108738 / 2013-03-19 - Inny: jednostka budżetowa nie posiadająca osobowości / Zarząd Dróg Miejskich w Grudziądzu (Grudziądz)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-02-05 pod pozycją 47894. Zobacz ogłoszenie 47894 / 2013-02-05 - Inny: jednostka budżetowa nie posiadajÄ…ca osobowoÅ›ci.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 108738

Data publikacji: 2013-03-19

Nazwa: Zarząd Dróg Miejskich w Grudziądzu

Ulica: ul. gen. Józefa Hallera 79

Numer domu: 79

Miejscowość: Grudziądz

Kod pocztowy: 86-300

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Numer telefonu: 0-56 45 10 395

Numer faxu: 0-56 45 10 395

Regon: 34053433300000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 47894

Data wydania biuletynu: 2013-02-05

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2013

Pozycja ogłoszenia: 47894

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: jednostka budżetowa nie posiadająca osobowości

Inny rodzaj zamawiającego: jednostka budżetowa nie posiadająca osobowości

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych przewiduje się wykonać w czterech następujących technologiach: Część 1. Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z recyklera. Wykonanie remontu cząstkowego - wbudowanie w ubytki nawierzchni mieszanki mineralno-bitumicznej z recyklera, na powierzchni około 4.900,00 m2. Przed przystąpieniem do prac należy ustawić oznakowanie pionowe, na podstawie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym, opracowanym zgodnie z obowiązującymi przepisami, i zatwierdzonym przez zarządzającego ruchem na drodze. Przygotowanie uszkodzonego miejsca do naprawy obejmuje wykonanie następujących prac: -pionowe obcięcie krawędzi uszkodzenia najlepiej diamentowymi tarczami , nadając uszkodzeniu kształt prostej figury geometrycznej (czworokąta, pięciokąta, trapezu) na głębokość najgłębszego uszkodzenia oraz usunięcie rumoszu z placu budowy, -usunięcie ewentualnej wody opadowej, doprowadzając uszkodzone miejsce do stanu powietrznosuchego, - dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca, -dokładne spryskanie dna i boków naprawianego miejsca szybkorozpadową kationową emulsją asfaltową w ilości 0,5 l/m2. Zamiast spryskania ścianek bocznych można alternatywnie przykleić samoprzylepne taśmy kauczukowo-asfaltowe, -wbudowanie (z zachowaniem istniejącej niwelety nawierzchni) mieszanki mineralno-bitumicznej w jednej lub dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia nawierzchni, -zagęszczenie poszczególnych warstw wbudowanej mieszanki za pomocą walca lub zagęszczarki płytowej. - polanie asfaltem powierzchni złącza roboczego, -obmiar wykonanych robót w metrach kwadratowych (przy założeniu 0, 13 Mg/m2 wbudowanej mieszanki mineralno-bitumicznej), - płatność za 1 Mg po dokonaniu odbioru. Część 2. Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z otaczarki. Wykonanie remontu cząstkowego - wbudowanie w ubytki nawierzchni mieszanki mineralno-bitumicznej z otaczarki, na powierzchni około 6.200,00 m2. Przed przystąpieniem do prac należy ustawić oznakowanie pionowe, na podstawie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym opracowanym zgodnie z obowiązującymi przepisami, i zatwierdzonym przez zarządzającego ruchem na drodze. Przygotowanie uszkodzonego miejsca do naprawy obejmuje wykonanie następujących prac: -pionowe obcięcie krawędzi uszkodzenia najlepiej diamentowymi tarczami , nadając uszkodzeniu kształt prostej figury geometrycznej (czworokąta, pięciokąta, trapezu) na głębokość najgłębszego uszkodzenia oraz usunięcie rumoszu z placu budowy, -usunięcie ewentualnej wody opadowej, doprowadzając uszkodzone miejsce do stanu powietrznosuchego, - dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca, -dokładne spryskanie dna i boków naprawianego miejsca szybkorozpadową kationową emulsją asfaltową w ilości 0,5 l/m2. Zamiast spryskania ścianek bocznych można alternatywnie przykleić samoprzylepne taśmy kauczukowo-asfaltowe, -wbudowanie (z zachowaniem istniejącej niwelety nawierzchni) mieszanki mineralno- bitumicznej w jednej lub dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia nawierzchni, -zagęszczenie poszczególnych warstw wbudowanej mieszanki za pomocą walca lub zagęszczarki płytowej. - polanie asfaltem powierzchni złącza roboczego, -obmiar wykonanych robót w metrach kwadratowych (przy założeniu 0, 13 Mg/m2 wbudowanej mieszanki mineralno-bitumicznej). - płatność za 1 Mg po dokonaniu odbioru. Część 3. Techniką sprysku lepiszczem i posypania kruszywem przy użyciu remontera. Wykonanie remontu cząstkowego - sprysk lepiszczem i posypanie kruszywem -remonterem, na powierzchni około 25.000,00 m2. Przygotowanie nawierzchni do naprawy. Trwałość naprawy nawierzchni zależy w bardzo dużym stopniu od dokładności jej oczyszczenia z uszkodzonych fragmentów nawierzchni i innych zanieczyszczeń. W szczególnych przypadkach (bardzo duże zanieczyszczenie) oczyszczenie nawierzchni należy wykonać szczotkami mechanicznymi lub poprzez spłukanie wodą (z odpowiednim wyprzedzeniem dla wyschnięcia nawierzchni). Oznakowanie robót. Ze względu na specyfikę robót przy wykonywaniu remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznej grysami na sucho , Wykonawca w sposób szczególny jest zobowiązany do przestrzegania zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego w czasie prowadzenia robót. Znaki powinny być odblaskowe, czyste i w razie potrzeby czyszczone, odnawiane lub wymieniane na nowe. Projekt oznakowania robót Wykonawca uzgodni z organem zarządzającym ruchem (uwzględniając zastosowanie takich urządzeń jak: pachołki drogowe z pulsującymi światłami ostrzegawczymi, tymczasowe bariery ochronne wydzielające powierzchnię wyłączona z ruchu itp.). Warunki przystąpienia do robót. Remont nawierzchni bitumicznej grysami na sucho można wykonywać w okresie, gdy temperatura otoczenia nie jest niższa od +10 o C przy stosowaniu asfaltowej emulsji kationowej i nie niższa od + 150C przy stosowaniu innych lepiszczy. Temperatura remontowanej nawierzchni powinna być nie niższa niż +50C przy emulsji asfaltowej i + 10 oC przy innych lepiszczach bezwodnych. Nie dopuszcza się przystąpienia do robót podczas opadów atmosferycznych. Wykonanie robót. W zależności od tekstury naprawianej nawierzchni należy zastosować odpowiednie uziarnienie grysu ( od 2,0 - 4,0 mm, od 4,0 - 6,3 mm i 8,0 - 12,8 mm ). Remonter umożliwia oczyszczenie naprawianego miejsca sprężonym powietrzem, a następnie poprzez tę samą dyszę natryskiwana jest warstewka gorącej emulsji asfaltowej. Następnie przy użyciu tej samej dyszy natryskuje się pod ciśnieniem naprawiane miejsce kruszywem otoczonym (w dyszy) emulsją. W końcowej fazie należy zastosować natrysk naprawianego miejsca kruszywem frakcji 2/4 mm. Bezpośrednio po tak wyremontowanym miejscu może odbywać się ruch samochodowy. Część 4. Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno. Wykonanie remontu cząstkowego -wbudowanie mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno, w ilości około 27,00 Mg. Mieszanka mineralno-asfaltowa przeznaczona jest do całorocznych robót utrzymaniowych nawierzchni bitumicznych, takich jak remontów cząstkowych, usuwania skutków przekopów, deformacji nawierzchni, uzupełniania nawierzchni wokół studzienek ściekowych i włazów kanałowych. Mieszanka 0/6,3 przeznaczona jest do remontów miejscowych uszkodzeń o gł. nie mniejszej niż 1 cm. Maksymalna grubość pojedynczej warstwy z mieszanki nie może przekroczyć 2 cm po zagęszczeniu. Dla mieszanki 0/8 maksymalna grubość pojedynczej warstwy nie może przekroczyć 4 cm po zagęszczeniu, przy gł. wyboju nie mniejszej niż 2 cm. Wykonanie warstwy z mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno. Przed wypełnieniem ubytku nawierzchni mieszanką mineralno-asfaltową na zimno, z jego krawędzi i dna należy usunąć luźne części i zanieczyszczenia. W przypadku głębszych ubytków należy wypełniać je kolejnymi warstwami, po uprzednim mechanicznym lub ręcznym zagęszczeniu warstwy niższej. Górna powierzchnia zagęszczonej warstwy powinna wystawać nad powierzchnię istniejącej nawierzchni od 3 do 5 mm. Wyremontowana nawierzchnia może zostać oddana do ruch natychmiast po wykonaniu remontu. Mieszanka może być stosowana w przedziale temperatur od -20 do +40oC z wyjątkiem okresów intensywnych opadów atmosferycznych. W przypadku temperatury otoczenia poniżej 0oC mieszankę należy składować poprzez umieszczenie jej w pomieszczeniu o temperaturze nie niższej od 15oC, na okres minimum 12 godzin, w celu zapewnienia urabialności oraz możliwości odpowiedniego zagęszczenia. Wykonawca zobowiązany jest do stosowania wyrobów budowlanych zgodnych z specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz dopuszczonych do stosowania przez ustawę Prawo budowlane. Tam, gdzie w specyfikacjach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych pod warunkiem, że zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w dokumentacji.

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Budowlanych DROBUD

Adres pocztowy wykonawcy: ul. B.Głowackiego 20

Miejscowość: Chełmża

Kod pocztowy: 87-140

ID województwa: 1

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Nazwa:
Techniką sprysku lepiszczem i posypania kruszywem przy użyciu remontera

Nr częsci: 3

Data udzielenie zamówienia: 18/03/2013

Liczba ofert: 3

Szacunkowa wartość zamówienia: 365853,66

Cena wybranej oferty: 431211,53

Cena minimalna: 431211,53

Cena maksymalna: 522612,34

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów
Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Laskowicka 3

Miejscowość: Świecie

Kod pocztowy: 86-100

ID województwa: 1

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Nazwa:
Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z otaczarki

Nr częsci: 2

Data udzielenie zamówienia: 18/03/2013

Liczba ofert: 4

Szacunkowa wartość zamówienia: 292682,93

Cena wybranej oferty: 387938,18

Cena minimalna: 387938,18

Cena maksymalna: 417779,58

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe
BUD-EKO

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Mieszka I 1/20

Miejscowość: Kwidzyn

Kod pocztowy: 82-500

ID województwa: 1

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Nazwa:
Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno

Nr częsci: 4

Data udzielenie zamówienia: 18/03/2013

Liczba ofert: 4

Szacunkowa wartość zamówienia: 24390,24

Cena wybranej oferty: 18582,61

Cena minimalna: 18582,61

Cena maksymalna: 28721,46

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe
BUD-EKO

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Mieszka I 1/20

Miejscowość: Kwidzyn

Kod pocztowy: 82-500

ID województwa: 1

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Nazwa:
Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z recyklera

Nr częsci: 1

Data udzielenie zamówienia: 18/03/2013

Liczba ofert: 3

Szacunkowa wartość zamówienia: 211382,11

Cena wybranej oferty: 242477,94

Cena minimalna: 242477,94

Cena maksymalna: 257529,78

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452331419 (Roboty w zakresie konserwacji dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332001 (Roboty w zakresie różnych nawierzchni)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452332238 (Wymiana nawierzchni drogowej)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452332513 (Wymiana nawierzchni)

Kod CPV dziewiątej częsci zamówienia:
452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)

Podobne przetargi