Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

47894 / 2013-02-05 - Inny: jednostka budżetowa nie posiadająca osobowości / Zarząd Dróg Miejskich w Grudziądzu (Grudziądz)

Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych

Opis zamówienia

Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych przewiduje się wykonać w czterech następujących technologiach:

Część 1. Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z recyklera.
Wykonanie remontu cząstkowego - wbudowanie w ubytki nawierzchni mieszanki mineralno-bitumicznej z recyklera, na powierzchni około 4.900,00 m2.
Przed przystąpieniem do prac należy ustawić oznakowanie pionowe, na podstawie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym, opracowanym zgodnie
z obowiązującymi przepisami, i zatwierdzonym przez zarządzającego ruchem na drodze.
Przygotowanie uszkodzonego miejsca do naprawy obejmuje wykonanie następujących prac:
-pionowe obcięcie krawędzi uszkodzenia najlepiej diamentowymi tarczami , nadając uszkodzeniu kształt prostej figury geometrycznej (czworokąta, pięciokąta, trapezu) na głębokość najgłębszego uszkodzenia oraz usunięcie rumoszu z placu budowy,
-usunięcie ewentualnej wody opadowej, doprowadzając uszkodzone miejsce do stanu powietrznosuchego,
- dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca,
-dokładne spryskanie dna i boków naprawianego miejsca szybkorozpadową kationową emulsją asfaltową w ilości 0,5 l/m2. Zamiast spryskania ścianek bocznych można alternatywnie przykleić samoprzylepne taśmy kauczukowo-asfaltowe,
-wbudowanie (z zachowaniem istniejącej niwelety nawierzchni) mieszanki mineralno-bitumicznej w jednej lub dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia nawierzchni,
-zagęszczenie poszczególnych warstw wbudowanej mieszanki za pomocą walca lub zagęszczarki płytowej.
- polanie asfaltem powierzchni złącza roboczego,
-obmiar wykonanych robót w metrach kwadratowych (przy założeniu 0, 13 Mg/m2 wbudowanej mieszanki mineralno-bitumicznej),
- płatność za 1 Mg po dokonaniu odbioru.

Część 2. Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z otaczarki.
Wykonanie remontu cząstkowego - wbudowanie w ubytki nawierzchni mieszanki mineralno-bitumicznej z otaczarki, na powierzchni około 6.200,00 m2.
Przed przystąpieniem do prac należy ustawić oznakowanie pionowe, na podstawie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym opracowanym zgodnie z obowiązującymi przepisami, i zatwierdzonym przez zarządzającego ruchem na drodze. Przygotowanie uszkodzonego miejsca do naprawy obejmuje wykonanie następujących prac:
-pionowe obcięcie krawędzi uszkodzenia najlepiej diamentowymi tarczami , nadając uszkodzeniu kształt prostej figury geometrycznej (czworokąta, pięciokąta, trapezu) na głębokość najgłębszego uszkodzenia oraz usunięcie rumoszu z placu budowy,
-usunięcie ewentualnej wody opadowej, doprowadzając uszkodzone miejsce do stanu powietrznosuchego,
- dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca,
-dokładne spryskanie dna i boków naprawianego miejsca szybkorozpadową kationową emulsją asfaltową w ilości 0,5 l/m2. Zamiast spryskania ścianek bocznych można alternatywnie przykleić samoprzylepne taśmy kauczukowo-asfaltowe,
-wbudowanie (z zachowaniem istniejącej niwelety nawierzchni) mieszanki mineralno- bitumicznej w jednej lub dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia nawierzchni,
-zagęszczenie poszczególnych warstw wbudowanej mieszanki za pomocą walca lub zagęszczarki płytowej.
- polanie asfaltem powierzchni złącza roboczego,
-obmiar wykonanych robót w metrach kwadratowych (przy założeniu 0, 13 Mg/m2 wbudowanej mieszanki mineralno-bitumicznej).
- płatność za 1 Mg po dokonaniu odbioru.

Część 3. Techniką sprysku lepiszczem i posypania kruszywem przy użyciu remontera.
Wykonanie remontu cząstkowego - sprysk lepiszczem i posypanie kruszywem -remonterem, na powierzchni około 25.000,00 m2.
Przygotowanie nawierzchni do naprawy.
Trwałość naprawy nawierzchni zależy w bardzo dużym stopniu od dokładności jej oczyszczenia z uszkodzonych fragmentów nawierzchni i innych zanieczyszczeń. W szczególnych przypadkach (bardzo duże zanieczyszczenie) oczyszczenie nawierzchni należy wykonać szczotkami mechanicznymi lub poprzez spłukanie wodą (z odpowiednim wyprzedzeniem dla wyschnięcia nawierzchni).
Oznakowanie robót.
Ze względu na specyfikę robót przy wykonywaniu remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznej grysami na sucho , Wykonawca w sposób szczególny jest zobowiązany do przestrzegania zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego w czasie prowadzenia robót. Znaki powinny być odblaskowe, czyste i w razie potrzeby czyszczone, odnawiane lub wymieniane na nowe. Projekt oznakowania robót Wykonawca uzgodni z organem zarządzającym ruchem
(uwzględniając zastosowanie takich urządzeń jak: pachołki drogowe z pulsującymi światłami ostrzegawczymi, tymczasowe bariery ochronne wydzielające powierzchnię wyłączona
z ruchu itp.).
Warunki przystąpienia do robót.
Remont nawierzchni bitumicznej grysami na sucho można wykonywać w okresie, gdy temperatura otoczenia nie jest niższa od +10 o C przy stosowaniu asfaltowej emulsji kationowej i nie niższa od + 150C przy stosowaniu innych lepiszczy.
Temperatura remontowanej nawierzchni powinna być nie niższa niż +50C przy emulsji asfaltowej i + 10 oC przy innych lepiszczach bezwodnych.
Nie dopuszcza się przystąpienia do robót podczas opadów atmosferycznych.
Wykonanie robót.
W zależności od tekstury naprawianej nawierzchni należy zastosować odpowiednie uziarnienie grysu ( od 2,0 - 4,0 mm, od 4,0 - 6,3 mm i 8,0 - 12,8 mm ).
Remonter umożliwia oczyszczenie naprawianego miejsca sprężonym powietrzem, a następnie poprzez tę samą dyszę natryskiwana jest warstewka gorącej emulsji asfaltowej. Następnie przy użyciu tej samej dyszy natryskuje się pod ciśnieniem naprawiane miejsce kruszywem otoczonym (w dyszy) emulsją. W końcowej fazie należy zastosować natrysk naprawianego miejsca kruszywem frakcji 2/4 mm.
Bezpośrednio po tak wyremontowanym miejscu może odbywać się ruch samochodowy.

Część 4. Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno.
Wykonanie remontu cząstkowego -wbudowanie mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno, w ilości około 27,00 Mg.
Mieszanka mineralno-asfaltowa przeznaczona jest do całorocznych robót utrzymaniowych nawierzchni bitumicznych, takich jak remontów cząstkowych, usuwania skutków przekopów, deformacji nawierzchni, uzupełniania nawierzchni wokół studzienek ściekowych i włazów kanałowych.
Mieszanka 0/6,3 przeznaczona jest do remontów miejscowych uszkodzeń o gł. nie mniejszej niż 1 cm. Maksymalna grubość pojedynczej warstwy z mieszanki nie może przekroczyć 2 cm po zagęszczeniu.
Dla mieszanki 0/8 maksymalna grubość pojedynczej warstwy nie może przekroczyć 4 cm po zagęszczeniu, przy gł. wyboju nie mniejszej niż 2 cm.
Wykonanie warstwy z mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno.
Przed wypełnieniem ubytku nawierzchni mieszanką mineralno-asfaltową na zimno, z jego krawędzi i dna należy usunąć luźne części i zanieczyszczenia. W przypadku głębszych ubytków należy wypełniać je kolejnymi warstwami, po uprzednim mechanicznym lub ręcznym zagęszczeniu warstwy niższej. Górna powierzchnia zagęszczonej warstwy powinna wystawać nad powierzchnię istniejącej nawierzchni od 3 do 5 mm.
Wyremontowana nawierzchnia może zostać oddana do ruch natychmiast po wykonaniu remontu.
Mieszanka może być stosowana w przedziale temperatur od -20 do +40oC z wyjątkiem okresów intensywnych opadów atmosferycznych. W przypadku temperatury otoczenia poniżej 0oC mieszankę należy składować poprzez umieszczenie jej w pomieszczeniu
o temperaturze nie niższej od 15oC, na okres minimum 12 godzin, w celu zapewnienia urabialności oraz możliwości odpowiedniego zagęszczenia.

Wykonawca zobowiązany jest do stosowania wyrobów budowlanych zgodnych
z specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz dopuszczonych do stosowania przez ustawę Prawo budowlane. Tam, gdzie w specyfikacjach technicznych wykonania
i odbioru robót budowlanych zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych pod warunkiem, że zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w dokumentacji.

Podwykonawcy:
Wykonawca, który zamierza powierzyć podwykonawcom wykonanie jakiejkolwiek części zamówienia, zobowiązany jest wskazać na druku formularza ofertowego zakres zamówienia powierzany podwykonawcom. Brak jakiejkolwiek wzmianki w tym zakresie na formularzu oferty, będzie uznawane za stwierdzenie samodzielnego wykonania zamówienia.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 47894

Data publikacji: 2013-02-05

Nazwa: Zarząd Dróg Miejskich w Grudziądzu

Ulica: ul. gen. Józefa Hallera 79

Numer domu: 79

Miejscowość: Grudziądz

Kod pocztowy: 86-300

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Numer telefonu: 0-56 45 10 395

Numer faxu: 0-56 45 10 395

Adres strony internetowej: www.bip.zdm.grudziadz.pl

Regon: 34053433300000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: jednostka budżetowa nie posiadająca osobowości

Inny rodzaj zamawiającego: jednostka budżetowa nie posiadająca osobowości

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych przewiduje się wykonać w czterech następujących technologiach:

Część 1. Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z recyklera.
Wykonanie remontu cząstkowego - wbudowanie w ubytki nawierzchni mieszanki mineralno-bitumicznej z recyklera, na powierzchni około 4.900,00 m2.
Przed przystąpieniem do prac należy ustawić oznakowanie pionowe, na podstawie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym, opracowanym zgodnie
z obowiązującymi przepisami, i zatwierdzonym przez zarządzającego ruchem na drodze.
Przygotowanie uszkodzonego miejsca do naprawy obejmuje wykonanie następujących prac:
-pionowe obcięcie krawędzi uszkodzenia najlepiej diamentowymi tarczami , nadając uszkodzeniu kształt prostej figury geometrycznej (czworokąta, pięciokąta, trapezu) na głębokość najgłębszego uszkodzenia oraz usunięcie rumoszu z placu budowy,
-usunięcie ewentualnej wody opadowej, doprowadzając uszkodzone miejsce do stanu powietrznosuchego,
- dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca,
-dokładne spryskanie dna i boków naprawianego miejsca szybkorozpadową kationową emulsją asfaltową w ilości 0,5 l/m2. Zamiast spryskania ścianek bocznych można alternatywnie przykleić samoprzylepne taśmy kauczukowo-asfaltowe,
-wbudowanie (z zachowaniem istniejącej niwelety nawierzchni) mieszanki mineralno-bitumicznej w jednej lub dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia nawierzchni,
-zagęszczenie poszczególnych warstw wbudowanej mieszanki za pomocą walca lub zagęszczarki płytowej.
- polanie asfaltem powierzchni złącza roboczego,
-obmiar wykonanych robót w metrach kwadratowych (przy założeniu 0, 13 Mg/m2 wbudowanej mieszanki mineralno-bitumicznej),
- płatność za 1 Mg po dokonaniu odbioru.

Część 2. Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z otaczarki.
Wykonanie remontu cząstkowego - wbudowanie w ubytki nawierzchni mieszanki mineralno-bitumicznej z otaczarki, na powierzchni około 6.200,00 m2.
Przed przystąpieniem do prac należy ustawić oznakowanie pionowe, na podstawie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym opracowanym zgodnie z obowiązującymi przepisami, i zatwierdzonym przez zarządzającego ruchem na drodze. Przygotowanie uszkodzonego miejsca do naprawy obejmuje wykonanie następujących prac:
-pionowe obcięcie krawędzi uszkodzenia najlepiej diamentowymi tarczami , nadając uszkodzeniu kształt prostej figury geometrycznej (czworokąta, pięciokąta, trapezu) na głębokość najgłębszego uszkodzenia oraz usunięcie rumoszu z placu budowy,
-usunięcie ewentualnej wody opadowej, doprowadzając uszkodzone miejsce do stanu powietrznosuchego,
- dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca,
-dokładne spryskanie dna i boków naprawianego miejsca szybkorozpadową kationową emulsją asfaltową w ilości 0,5 l/m2. Zamiast spryskania ścianek bocznych można alternatywnie przykleić samoprzylepne taśmy kauczukowo-asfaltowe,
-wbudowanie (z zachowaniem istniejącej niwelety nawierzchni) mieszanki mineralno- bitumicznej w jednej lub dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia nawierzchni,
-zagęszczenie poszczególnych warstw wbudowanej mieszanki za pomocą walca lub zagęszczarki płytowej.
- polanie asfaltem powierzchni złącza roboczego,
-obmiar wykonanych robót w metrach kwadratowych (przy założeniu 0, 13 Mg/m2 wbudowanej mieszanki mineralno-bitumicznej).
- płatność za 1 Mg po dokonaniu odbioru.

Część 3. Techniką sprysku lepiszczem i posypania kruszywem przy użyciu remontera.
Wykonanie remontu cząstkowego - sprysk lepiszczem i posypanie kruszywem -remonterem, na powierzchni około 25.000,00 m2.
Przygotowanie nawierzchni do naprawy.
Trwałość naprawy nawierzchni zależy w bardzo dużym stopniu od dokładności jej oczyszczenia z uszkodzonych fragmentów nawierzchni i innych zanieczyszczeń. W szczególnych przypadkach (bardzo duże zanieczyszczenie) oczyszczenie nawierzchni należy wykonać szczotkami mechanicznymi lub poprzez spłukanie wodą (z odpowiednim wyprzedzeniem dla wyschnięcia nawierzchni).
Oznakowanie robót.
Ze względu na specyfikę robót przy wykonywaniu remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznej grysami na sucho , Wykonawca w sposób szczególny jest zobowiązany do przestrzegania zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego w czasie prowadzenia robót. Znaki powinny być odblaskowe, czyste i w razie potrzeby czyszczone, odnawiane lub wymieniane na nowe. Projekt oznakowania robót Wykonawca uzgodni z organem zarządzającym ruchem
(uwzględniając zastosowanie takich urządzeń jak: pachołki drogowe z pulsującymi światłami ostrzegawczymi, tymczasowe bariery ochronne wydzielające powierzchnię wyłączona
z ruchu itp.).
Warunki przystąpienia do robót.
Remont nawierzchni bitumicznej grysami na sucho można wykonywać w okresie, gdy temperatura otoczenia nie jest niższa od +10 o C przy stosowaniu asfaltowej emulsji kationowej i nie niższa od + 150C przy stosowaniu innych lepiszczy.
Temperatura remontowanej nawierzchni powinna być nie niższa niż +50C przy emulsji asfaltowej i + 10 oC przy innych lepiszczach bezwodnych.
Nie dopuszcza się przystąpienia do robót podczas opadów atmosferycznych.
Wykonanie robót.
W zależności od tekstury naprawianej nawierzchni należy zastosować odpowiednie uziarnienie grysu ( od 2,0 - 4,0 mm, od 4,0 - 6,3 mm i 8,0 - 12,8 mm ).
Remonter umożliwia oczyszczenie naprawianego miejsca sprężonym powietrzem, a następnie poprzez tę samą dyszę natryskiwana jest warstewka gorącej emulsji asfaltowej. Następnie przy użyciu tej samej dyszy natryskuje się pod ciśnieniem naprawiane miejsce kruszywem otoczonym (w dyszy) emulsją. W końcowej fazie należy zastosować natrysk naprawianego miejsca kruszywem frakcji 2/4 mm.
Bezpośrednio po tak wyremontowanym miejscu może odbywać się ruch samochodowy.

Część 4. Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno.
Wykonanie remontu cząstkowego -wbudowanie mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno, w ilości około 27,00 Mg.
Mieszanka mineralno-asfaltowa przeznaczona jest do całorocznych robót utrzymaniowych nawierzchni bitumicznych, takich jak remontów cząstkowych, usuwania skutków przekopów, deformacji nawierzchni, uzupełniania nawierzchni wokół studzienek ściekowych i włazów kanałowych.
Mieszanka 0/6,3 przeznaczona jest do remontów miejscowych uszkodzeń o gł. nie mniejszej niż 1 cm. Maksymalna grubość pojedynczej warstwy z mieszanki nie może przekroczyć 2 cm po zagęszczeniu.
Dla mieszanki 0/8 maksymalna grubość pojedynczej warstwy nie może przekroczyć 4 cm po zagęszczeniu, przy gł. wyboju nie mniejszej niż 2 cm.
Wykonanie warstwy z mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno.
Przed wypełnieniem ubytku nawierzchni mieszanką mineralno-asfaltową na zimno, z jego krawędzi i dna należy usunąć luźne części i zanieczyszczenia. W przypadku głębszych ubytków należy wypełniać je kolejnymi warstwami, po uprzednim mechanicznym lub ręcznym zagęszczeniu warstwy niższej. Górna powierzchnia zagęszczonej warstwy powinna wystawać nad powierzchnię istniejącej nawierzchni od 3 do 5 mm.
Wyremontowana nawierzchnia może zostać oddana do ruch natychmiast po wykonaniu remontu.
Mieszanka może być stosowana w przedziale temperatur od -20 do +40oC z wyjątkiem okresów intensywnych opadów atmosferycznych. W przypadku temperatury otoczenia poniżej 0oC mieszankę należy składować poprzez umieszczenie jej w pomieszczeniu
o temperaturze nie niższej od 15oC, na okres minimum 12 godzin, w celu zapewnienia urabialności oraz możliwości odpowiedniego zagęszczenia.

Wykonawca zobowiązany jest do stosowania wyrobów budowlanych zgodnych
z specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz dopuszczonych do stosowania przez ustawę Prawo budowlane. Tam, gdzie w specyfikacjach technicznych wykonania
i odbioru robót budowlanych zostało wskazane pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych pod warunkiem, że zapewnią uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w dokumentacji.

Podwykonawcy:
Wykonawca, który zamierza powierzyć podwykonawcom wykonanie jakiejkolwiek części zamówienia, zobowiązany jest wskazać na druku formularza ofertowego zakres zamówienia powierzany podwykonawcom. Brak jakiejkolwiek wzmianki w tym zakresie na formularzu oferty, będzie uznawane za stwierdzenie samodzielnego wykonania zamówienia.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 4

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówienia uzupełniającego, stanowiącego nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego, polegającego na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówienia. Przedmiotem zamówień uzupełniających są remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych

Czas: D

Data zakończenia: 31/03/2014

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca składający ofertę na wykonanie jednej lub więcej części zamówienia winien dla poszczególnych technologii wykazać się realizacją wykonanych robót budowlanych,
w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert,
a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju
i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej
i prawidłowo ukończone.
Za robotę budowlaną odpowiadającą przedmiotowi zamówienia Zamawiający uzna robotę budowlaną, polegającą na wykonaniu remontów w poniższych technologiach
o wartości nie mniejszej niż:
200 000,00 zł brutto dla części nr 1 -(remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej z recyklera),
250 000,00 zł brutto dla części nr 2 -(remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej z otaczarki),
200 000,00 zł brutto dla części nr 3 -(remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych techniką sprysku lepiszczem i posypania kruszywem przy użyciu remontera),
20 000,00 zł brutto dla części nr 4 -(remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno).

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca musi wykazać, że dysponuje przy realizacji zamówienia minimum 1 osobą posiadającą uprawnienia do sprawowania samodzielnych funkcji technicznych
w budownictwie o specjalności drogowej lub konstrukcyjno - budowlanej

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

inne_dokumenty:
W sytuacji, gdy Wykonawca polega na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, zobowiązany jest udowodnić zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania do dyspozycji Wykonawcy niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. W przypadku podpisywania oferty lub poświadczania za zgodność z oryginałem kopii dokumentów przez osobę nie wymienioną (osoby nie wymienione) w dokumencie rejestracyjnym (ewidencyjnym) Wykonawcy, należy do oferty dołączyć stosowne pełnomocnictwo. Pełnomocnictwo powinno być przedstawione w formie oryginału lub kopii notarialnie poświadczonej

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zmiany wynagrodzenia Wykonawcy za wykonanie zamówienia w następujących przypadkach:
a) ograniczenia zakresu prac przez Zamawiającego; W takim przypadku wysokość wynagrodzenia zostanie pomniejszona o niewykonane prace;
b) zmiany powszechnie obowiązujących przepisów prawa w zakresie mającym wpły na realizację przedmiotu zamówienia, w tym zmiana ustawowej stawki podatku od towarów i usług VAT;
Zmiany terminu wykonania zamówienia w następujących przypadkach:
a) wystąpienia siły wyższej. Siła wyższa oznacza wydarzenia nieprzewidywalne
i poza kontrolą Stron niniejszej umowy, występujące po podpisaniu umowy,
a powodujące niemożliwość wywiązania się z umowy w jej obecnym brzmieniu;
b) wystąpienia w trakcie realizacji zamówienia zmian przepisów prawa Unii Europejskiej lub prawa krajowego, co wpłynie na realizację zamówienia
i spowoduje konieczność dostosowania opracowania do zmian przepisów;
c) Dopuszczalna jest zmiana § 3 ust. 2 w zakresie przystąpienia do usuwania zagrożeń uzasadnionego pogorszonymi warunkami atmosferycznymi w terminie krótszym niż 24 h.
Zmiany osób wskazanych w umowie zarówno po stronie Zamawiającego jak i po stronie Wykonawcy, z zastrzeżeniem, że proponowane osoby posiadają wymagane uprawnienia i kwalifikacje wymagane w SIWZ;
W przypadku wystąpienia okoliczności stanowiących podstawę do zmian postanowień umowy Wykonawca zobowiązany jest do niezwłocznego, poinformowania o tym fakcie Zamawiającego i wystąpienia z wnioskiem
o dokonanie zmian w przedmiotowej umowie.
Jeżeli Zamawiający uzna, że okoliczności wskazane przez Wykonawcę jako stanowiące podstawę do zmiany umowy nie są zasadne, Wykonawca zobowiązany jest do realizacji zadania zgodnie z warunkami zawartymi w umowie. Zmiana umowy może nastąpić w formie pisemnej, pod rygorem nieważności takiego oświadczenia.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.zdm.grudziadz.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg Miejskich w Grudziądzu ul. Gen. Hallera 79 86-300 Grudziądz

Data składania wniosków, ofert: 19/02/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Miejskich w Grudziądzu ul. Gen. Hallera 79 86-300 Grudziądz, Sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Numer części zamówienia: 1

Nazwa:
Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z recyklera

Opis:
Wykonanie remontu cząstkowego - wbudowanie w ubytki nawierzchni mieszanki mineralno-bitumicznej z recyklera, na powierzchni około 4.900,00 m2.
Przed przystąpieniem do prac należy ustawić oznakowanie pionowe, na podstawie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym, opracowanym zgodnie
z obowiązującymi przepisami, i zatwierdzonym przez zarządzającego ruchem na drodze.
Przygotowanie uszkodzonego miejsca do naprawy obejmuje wykonanie następujących prac:
-pionowe obcięcie krawędzi uszkodzenia / najlepiej diamentowymi tarczami /, nadając uszkodzeniu kształt prostej figury geometrycznej (czworokąta, pięciokąta, trapezu) na głębokość najgłębszego uszkodzenia oraz usunięcie rumoszu z placu budowy,
-usunięcie ewentualnej wody opadowej, doprowadzając uszkodzone miejsce do stanu powietrznosuchego,
- dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca,
-dokładne spryskanie dna i boków naprawianego miejsca szybkorozpadową kationową emulsją asfaltową w ilości 0,5 l/m2. Zamiast spryskania ścianek bocznych można alternatywnie przykleić samoprzylepne taśmy kauczukowo-asfaltowe,
-wbudowanie (z zachowaniem istniejącej niwelety nawierzchni) mieszanki mineralno-bitumicznej w jednej lub dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia nawierzchni,
-zagęszczenie poszczególnych warstw wbudowanej mieszanki za pomocą walca lub zagęszczarki płytowej.
- polanie asfaltem powierzchni złącza roboczego,
-obmiar wykonanych robót w metrach kwadratowych (przy założeniu 0, 13 Mg/m2 wbudowanej mieszanki mineralno-bitumicznej),
- płatność za 1 Mg po dokonaniu odbioru.

Kody CPV:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452331419 (Roboty w zakresie konserwacji dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332001 (Roboty w zakresie różnych nawierzchni)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452332238 (Wymiana nawierzchni drogowej)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452332513 (Wymiana nawierzchni)

Kod CPV dziewiątej częsci zamówienia:
452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)

Czas: D

Data zakończenia: 31/03/2014

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 2

Nazwa:
Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z otaczarki

Opis:
Wykonanie remontu cząstkowego - wbudowanie w ubytki nawierzchni mieszanki mineralno-bitumicznej z otaczarki, na powierzchni około 6.200,00 m2.
Przed przystąpieniem do prac należy ustawić oznakowanie pionowe, na podstawie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym opracowanym zgodnie z obowiązującymi przepisami, i zatwierdzonym przez zarządzającego ruchem na drodze. Przygotowanie uszkodzonego miejsca do naprawy obejmuje wykonanie następujących prac:
-pionowe obcięcie krawędzi uszkodzenia / najlepiej diamentowymi tarczami /, nadając uszkodzeniu kształt prostej figury geometrycznej (czworokąta, pięciokąta, trapezu) na głębokość najgłębszego uszkodzenia oraz usunięcie rumoszu z placu budowy,
-usunięcie ewentualnej wody opadowej, doprowadzając uszkodzone miejsce do stanu powietrznosuchego,
- dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca,
-dokładne spryskanie dna i boków naprawianego miejsca szybkorozpadową kationową emulsją asfaltową w ilości 0,5 l/m2. Zamiast spryskania ścianek bocznych można alternatywnie przykleić samoprzylepne taśmy kauczukowo-asfaltowe,
-wbudowanie (z zachowaniem istniejącej niwelety nawierzchni) mieszanki mineralno- bitumicznej w jednej lub dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia nawierzchni,
-zagęszczenie poszczególnych warstw wbudowanej mieszanki za pomocą walca lub zagęszczarki płytowej.
- polanie asfaltem powierzchni złącza roboczego,
-obmiar wykonanych robót w metrach kwadratowych (przy założeniu 0, 13 Mg/m2 wbudowanej mieszanki mineralno-bitumicznej).
- płatność za 1 Mg po dokonaniu odbioru.

Kody CPV:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452331419 (Roboty w zakresie konserwacji dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332001 (Roboty w zakresie różnych nawierzchni)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452332238 (Wymiana nawierzchni drogowej)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452332513 (Wymiana nawierzchni)

Kod CPV dziewiątej częsci zamówienia:
452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)

Czas: D

Data zakończenia: 31/03/2014

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 3

Nazwa:
Techniką sprysku lepiszczem i posypania kruszywem przy użyciu remontera

Opis:
Wykonanie remontu cząstkowego - sprysk lepiszczem i posypanie kruszywem -remonterem, na powierzchni około 25.000,00 m2.
Przygotowanie nawierzchni do naprawy.
Trwałość naprawy nawierzchni zależy w bardzo dużym stopniu od dokładności jej oczyszczenia z uszkodzonych fragmentów nawierzchni i innych zanieczyszczeń. W szczególnych przypadkach (bardzo duże zanieczyszczenie) oczyszczenie nawierzchni należy wykonać szczotkami mechanicznymi lub poprzez spłukanie wodą (z odpowiednim wyprzedzeniem dla wyschnięcia nawierzchni).
Oznakowanie robót.
Ze względu na specyfikę robót przy wykonywaniu remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznej grysami na sucho , Wykonawca w sposób szczególny jest zobowiązany do przestrzegania zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego w czasie prowadzenia robót. Znaki powinny być odblaskowe, czyste i w razie potrzeby czyszczone, odnawiane lub wymieniane na nowe. Projekt oznakowania robót Wykonawca uzgodni z organem zarządzającym ruchem
(uwzględniając zastosowanie takich urządzeń jak: pachołki drogowe z pulsującymi światłami ostrzegawczymi, tymczasowe bariery ochronne wydzielające powierzchnię wyłączona
z ruchu itp.).
Warunki przystąpienia do robót.
Remont nawierzchni bitumicznej grysami na sucho można wykonywać w okresie, gdy temperatura otoczenia nie jest niższa od +10 o C przy stosowaniu asfaltowej emulsji kationowej i nie niższa od + 150C przy stosowaniu innych lepiszczy.
Temperatura remontowanej nawierzchni powinna być nie niższa niż +50C przy emulsji asfaltowej i + 10 oC przy innych lepiszczach bezwodnych.
Nie dopuszcza się przystąpienia do robót podczas opadów atmosferycznych.
Wykonanie robót.
W zależności od tekstury naprawianej nawierzchni należy zastosować odpowiednie uziarnienie grysu ( od 2,0 - 4,0 mm, od 4,0 - 6,3 mm i 8,0 - 12,8 mm ).
Remonter umożliwia oczyszczenie naprawianego miejsca sprężonym powietrzem, a następnie poprzez tę samą dyszę natryskiwana jest warstewka gorącej emulsji asfaltowej. Następnie przy użyciu tej samej dyszy natryskuje się pod ciśnieniem naprawiane miejsce kruszywem otoczonym (w dyszy) emulsją. W końcowej fazie należy zastosować natrysk naprawianego miejsca kruszywem frakcji 2/4 mm.
Bezpośrednio po tak wyremontowanym miejscu może odbywać się ruch samochodowy.

Kody CPV:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452331419 (Roboty w zakresie konserwacji dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332001 (Roboty w zakresie różnych nawierzchni)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452332238 (Wymiana nawierzchni drogowej)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452332513 (Wymiana nawierzchni)

Kod CPV dziewiątej częsci zamówienia:
452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)

Czas: D

Data zakończenia: 31/03/2014

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 4

Nazwa:
Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno

Opis:
Wykonanie remontu cząstkowego -wbudowanie mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno, w ilości około 27,00 Mg.
Mieszanka mineralno-asfaltowa przeznaczona jest do całorocznych robót utrzymaniowych nawierzchni bitumicznych, takich jak remontów cząstkowych, usuwania skutków przekopów, deformacji nawierzchni, uzupełniania nawierzchni wokół studzienek ściekowych i włazów kanałowych.
Mieszanka 0/6,3 przeznaczona jest do remontów miejscowych uszkodzeń o gł. nie mniejszej niż 1 cm. Maksymalna grubość pojedynczej warstwy z mieszanki nie może przekroczyć 2 cm po zagęszczeniu.
Dla mieszanki 0/8 maksymalna grubość pojedynczej warstwy nie może przekroczyć 4 cm po zagęszczeniu, przy gł. wyboju nie mniejszej niż 2 cm.
Wykonanie warstwy z mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno.
Przed wypełnieniem ubytku nawierzchni mieszanką mineralno-asfaltową na zimno, z jego krawędzi i dna należy usunąć luźne części i zanieczyszczenia. W przypadku głębszych ubytków należy wypełniać je kolejnymi warstwami, po uprzednim mechanicznym lub ręcznym zagęszczeniu warstwy niższej. Górna powierzchnia zagęszczonej warstwy powinna wystawać nad powierzchnię istniejącej nawierzchni od 3 do 5 mm.
Wyremontowana nawierzchnia może zostać oddana do ruch natychmiast po wykonaniu remontu.
Mieszanka może być stosowana w przedziale temperatur od -20 do +40oC z wyjątkiem okresów intensywnych opadów atmosferycznych. W przypadku temperatury otoczenia poniżej 0oC mieszankę należy składować poprzez umieszczenie jej w pomieszczeniu
o temperaturze nie niższej od 15oC, na okres minimum 12 godzin, w celu zapewnienia urabialności oraz możliwości odpowiedniego zagęszczenia.

Kody CPV:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452331419 (Roboty w zakresie konserwacji dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332001 (Roboty w zakresie różnych nawierzchni)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452332238 (Wymiana nawierzchni drogowej)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452332513 (Wymiana nawierzchni)

Kod CPV dziewiątej częsci zamówienia:
452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)

Czas: D

Data zakończenia: 31/03/2014

Kod kryterium cenowe: A

Kody CPV:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452331419 (Roboty w zakresie konserwacji dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332001 (Roboty w zakresie różnych nawierzchni)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452332238 (Wymiana nawierzchni drogowej)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452332513 (Wymiana nawierzchni)

Kod CPV dziewiątej częsci zamówienia:
452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)

Podobne przetargi

211134 / 2013-06-03 - Inny: Leśnictwo

Nadleśnictwo Dąbrowa - Jeżewo (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Przebudowa dróg leśnych pożarowych nr 14 i 15 w Nadleśnictwie Dąbrowa

255778 / 2011-08-23 - Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe

Lasy Państwowe Nadleśnictwo Koło w Gaju - Izbica Kujawska (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Dostosowanie drogi zakładowej leśnej do parametrów dojazdów pożarowych w Nadleśnictwie Koło w m.Kościelec, Leśnictwo Kościelec o dł. 2442m Zn.spr. ZO-2710-08/11 z dnia 30.06.2011r..

356837 / 2008-12-09 - Inny: PGL Lasy Państwowe

Nadleśnictwo Gniewkowo - Gniewkowo (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Modernizacja odcinków dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Gniewkowo, lesnictwo Glinki

302392 / 2012-08-16 - Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Nadleśnictwo Jamy - Rogóźno (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Przetarg nieograniczony - Przebudowa drogi leśnej przeciwpożarowej nr 2 w Leśnictwie Łunawy na potrzeby Nadleśnictwa Jamy

140787 / 2015-09-25 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Więcbork - Więcbork (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Modernizacja drogi dojazdowej do gruntów rolnych w technologii nawierzchni bitumicznej realizowanej dwuwarstwowo, składającej się z warstwy wiążącej i ścieralnej, o minimalnej łącznej grubości warstw 6 cm i długości 0,850 km w obrębie geodezyjnym Zakrzewek cz. dz. nr 135 i dz. nr 210, 144/3, 144/4

448636 / 2012-11-14 - Inny: państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Nadleśnictwo Cierpiszewo z siiedzibą w Cierpicach - Cierpice (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Remont drogi leśnej pożarowej nr 10 w celu naprawy zdewastowanej fragmentami nawierzchni oraz dostosowania jej do przepisów i norm obowiązującej Instrukcji Ochrony Przeciwpożarowej Lasu

241590 / 2012-07-09 - Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej

Nadleśnictwo Jamy - Rogóźno (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Przetarg nieograniczony - Przebudowa drogi leśnej przeciwpożarowej nr 2 w Leśnictwie Łunawy na potrzeby Nadleśnictwa Jamy

79564 / 2016-04-06 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Wiejska Zakrzewo - Zakrzewo (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Wykonanie robót budowlanych związanych z przebudową drogi gminnej nr 160610C Gęsin - Lepsze, od km 1+689,50 do km 2+075,65 i nr 160648C Gosławice - Kamieniec, od km 0+000 do km 0+300

50547 / 2015-04-10 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Wiejska Zakrzewo - Zakrzewo (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Wykonanie robót budowlanych związanych z przebudową drogi gminnej nr 160610C Gęsin - Lepsze, od km 0+696,00 do km 1+689,50