25343 / 2015-02-25 - Inny: państwowa jednostka budżetowa nieposiadająca osobowości prawnej. / Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa (Gdynia)

Oryginalny tusz N9K07A (HP 304XL) Kolor Wydajny marki Hewlett Packard

Cena: 129.15 PLN

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 25343

Data publikacji: 2015-02-25

Nazwa: Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa

Ulica: ul. Hryniewickiego 10

Numer domu: 10

Miejscowość: Gdynia

Kod pocztowy: 81-340

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 058 6615222, 6607661

Numer faxu: 058 620-53-38, 6607661

Adres strony internetowej: www.sar.gov.pl

Regon: 19263412900000

Typ ogłoszenia: ZP-408

Rodzaj zamawiającego:
Inny: państwowa jednostka budżetowa nieposiadająca osobowości prawnej.

Inny rodzaj zamawiającego:
państwowa jednostka budżetowa nieposiadająca osobowości prawnej.

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Usunięcie skutków awarii silnika spalinowego zespołu prądotwórczego statku SAR 3000-SZTORM powstałej w trakcie prowadzenia akcji ratowniczej na Bałtyku.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie prac służących usunięciu skutków awarii silnika spalinowego zespołu prądotwórczego statku SAR 3000-SZTORM powstałej w trakcie prowadzenia akcji ratowniczej na Bałtyku. Wstępnie ustalony zakres zamówienia obejmuje wyminę uszczelnień, łożysk, turbosprężarki, pierścieni tłokowych na silnik, remont silnika z pełną obróbka mechaniczną oraz wykonanie pomiarów wału korbowego, korbowodów i sprawdzenie głowicy pod kontem szczelności. Pozostałe części do weryfikacji (wymiany lub naprawy) zostaną określone po wyjęciu silnika z siłowni i przewiezieniu na warsztat serwisowy. Wymagane jest możliwie szybkie dostarczenie silnika do serwisu celem jego osuszenia i zapobieżenia powstawania dalszych szkód spowodowanych przez korozję.

Kody CPV:
502411007 (Usługi w zakresie naprawy statków)

szacunkowa_wart_zam: Tak

Kod trybu postepowania: WR

zamowienie_pprawna_hid: g;

zamowienie_pprawna: art. 67 ust. 1 pkt 3

zamowienie_uzasadnienie:
Celem realizacji zamówienia objętego niniejszym postępowania jest usunięcie skutków awarii silnika spalinowego Zespołu Prądotwórczego Nr 1 statku ratowniczego SZTORM, która wystąpiła w trakcie prowadzonej akcji ratowniczej na Bałtyku. W wyniku prowadzonej akcji, do silnika spalinowego statku wlała się woda morska (wg obecnych ustaleń kilka litrów wody słonej). Zamówienie obejmuje jej usunięcie ze wszystkich elementów silnika, osuszenie, oczyszczenie ich z wody, soli, usunięcie już powstałych ognisk korozji - zakres absolutnie konieczny do zapobieżenia wystąpienia skutku w postaci zniszczenia silnika.
1) pilna potrzeba wykonania zamówienia, brak możliwości dochowania terminów przewidzianych dla procedury otwartej, ograniczonej i negocjacyjnej z publikacją ogłoszenia, jak i brak możliwości prowadzenia negocjacji z kilkoma wykonawcami - woda wg wstępnych ustaleń objęła wszystkie lub większość elementów silnika. Koniecznym jest jak najszybsze ich oczyszczenie i zlikwidowanie ognisk korozji, które już wykryto, celem zapobieżenia całkowitemu zniszczeniu elementów i tym samym zwiększenia kosztów usunięcia skutków nawet do kwot liczonych w setkach tys. zł.
Wg danych statystycznych dot. czasu prowadzenia postępowania, a także wg terminów określonych w przepisach prawa (nawet przy zastosowaniu procedury skróconej), nie jest możliwym wstrzymanie rozpoczęcia osuszania do czasu wyłonienia wykonawcy w jednej z tych procedur, gdyż jego skutkiem, analizując stan uszkodzeń) będzie konieczność wymiany istotnych elementów silnika na nowe.
2) brak możliwości przewidzenia wystąpienia zdarzenia: przedostanie się wody morskiej do silnika jest zdarzeniem, które nie mieści się w katalogu usterek, napraw statku wynikających z jego eksploatacji, nawet w bardzo trudnych warunkach. Zamawiający eksploatując statki w trudnych warunkach morskich, posiada ścisłe procedury sprawdzenia jednostek, ich konserwacji, serwisowania, nadzoru, również ze strony Polskiego Rejestru Statków. Wszelkie czynności wymagane zarówno wg zaleceń producenta, wytycznych klasyfikatora, jak i dodatkowe czynności sprawdzające wprowadzone wewnętrznymi procedurami były wykonywane terminowo i z należytą starannością. Wyniki prowadzenia tych czynności nie wykazały żadnych nieprawidłowości w funkcjonowaniu urządzeń, mogące skutkować powstaniem wskazanej awarii.
Dodatkowe czynniki: Uszkodzenie silnika spalinowego ZP1 uniemożliwia jego użytkowanie, co w konsekwencji wyłącza z eksploatacji statek SZTORM, co powoduje znaczne ograniczenie zasobów Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa służących ratowaniu życia na morzu. Konieczność realizacji zadań znacznie zmniejszonymi zasobami rodzi ryzyko zmniejszeniem efektywności prowadzonych prac operacyjnych ratowania życia na morzu.

Nazwa wykonawcy: TECHMARINE, Marine Machinery-s Repairs

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Plac Oruński 3

Miejscowość: Gdańsk

Kod pocztowy: 80-056

ID województwa: 10

Województwo / kraj: pomorskie

Podobne przetargi