208979 / 2014-10-02 - Inny: państwowa jednostka budżetowa nieposiadająca osobowości prawnej / Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa (Gdynia)

Oryginalny tusz PG-560 Czarny marki Canon

Cena: 88.56 PLN

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 208979

Data publikacji: 2014-10-02

Nazwa: Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa

Ulica: ul. Hryniewickiego 10

Numer domu: 10

Miejscowość: Gdynia

Kod pocztowy: 81-340

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 058 6615222, 6607661

Numer faxu: 058 620-53-38, 6607661

Adres strony internetowej: www.sar.gov.pl

Regon: 19263412900000

Typ ogłoszenia: ZP-408

Rodzaj zamawiającego:
Inny: państwowa jednostka budżetowa nieposiadająca osobowości prawnej

Inny rodzaj zamawiającego:
państwowa jednostka budżetowa nieposiadająca osobowości prawnej

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Usunięcie skutków awarii silnika głównego prędkości maksymalnej MTU serii 4000M powstałej w trakcie prowadzenia przez SAR 3000-PASAT akcji ratowniczej na Bałtyku

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie prac służących usunięciu skutków awarii silnika głównego prędkości maksymalnej MTU serii 4000M powstałej w trakcie prowadzenia przez SAR3000 - PASAT akcji ratowniczej na Bałtyku. Wg prowadzonych w trybie pilnym czynności sprawdzających, wstępnie wykryto:
1. Zawodniony olej smarny w karterze silnika.
2. Ślady korozji i zacieki wodne w karterze na korbowodach i na wale korbowym.
3. Skorodowany wirnik, kierownica i obudowa wewnętrzna turbiny po stronie spalin.
4. Ślady korozji na wtryskiwaczach.
5. Skorodowane powierzchnie wewnętrzne tulei cylindrowych na wszystkich 12-stu układach.
6. Takie uszkodzenia pozwalają przewidywać uszkodzenia wszystkich 12-stu głowic cylindrowych i pierścieni tłokowych

Kody CPV:
502411007 (Usługi w zakresie naprawy statków)

szacunkowa_wart_zam: Nie

Kod trybu postepowania: WR

zamowienie_pprawna_hid: g;

zamowienie_pprawna: art. 67 ust. 1 pkt 3

zamowienie_uzasadnienie:
Celem realizacji zamówienia objętego niniejszym postępowaniem jest usunięcie skutków awarii silnika głównego statku ratowniczego, która wystąpiła w trakcie prowadzonej akcji ratowniczej na Bałtyku. W wyniku prowadzonej akcji, do silnika głównego statku wlała się woda morska (wg obecnych ustaleń ponad 300 litrów wody słonej). Zamówienie obejmuje jej usunięcie z wszystkich elementów silnika, osuszenie, oczyszczenie ich z wody, soli, usunięcie już powstałych ognisk korozji - zakres absolutnie konieczny do zapobieżenia wystąpienia skutku w postaci zniszczenia silnika. 1) pilna potrzeba wykonania zamówienia, brak możliwości dochowania terminów przewidzianych dla procedury otwartej, ograniczonej i negocjacyjnej z publikacją ogłoszenia, jak i brak możliwości prowadzenia negocjacji z kilkoma wykonawcami. - woda wg wstępnych ustaleń zalała wszystkie lub większość elementów silnika. Koniecznym jest jak najszybsze ich oczyszczenie i zlikwidowanie ognisk korozji, które już wykryto, celem zapobieżenia całkowitemu zniszczeniu elementów i tym samym zwiększenia kosztów usunięcia skutków nawet do kwot liczonych w milionach złotych. Wg danych statystycznych dot. czasu prowadzenia postępowania, a także wg terminów określonych w przepisach prawa (nawet przy zastosowaniu procedury skróconej), nie jest możliwym wstrzymanie rozpoczęcia osuszania do czasu wyłonienia wykonawcy w jednej z tych procedur, gdyż jego skutkiem, analizując stan uszkodzeń) będzie konieczność wymiany istotnych elementów silnika na nowe. 2) brak możliwości przewidzenia wystąpienia zdarzenia: przedostanie się wody morskiej do silnika jest zdarzeniem które nie mieści się w katalogu usterek, napraw statku wynikających z jego eksploatacji, nawet w bardzo trudnych warunkach. Zamawiający eksploatując statki w trudnych warunkach morskich, posiada ścisłe procedury sprawdzenia jednostek, ich konserwacji, serwisowania, nadzoru, również ze strony Polskiego Rejestru Statków. Wszelkie czynności wymagane zarówno wg zaleceń producenta, wytycznych klasyfikatora, jak i dodatkowe czynności sprawdzające wprowadzone wewnętrznymi procedurami były wykonywane terminowo i z należytą starannością. Wyniki prowadzenia tych czynności nie wykazały żadnych nieprawidłowości w funkcjonowaniu urządzeń, mogące skutkować powstaniem wskazanej awarii. Dodatkowe czynniki: Uszkodzenie silnika głównego uniemożliwia jego użytkowanie, co w konsekwencji powoduje znaczne ograniczenie zasobów Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa służących ratowaniu życia na morzu, podczas gdy właśnie w okresie jesienno - zimowym następuje zwiększenie trudności akcji ratowniczych wykonywanych w sztormowej pogodzie. Konieczność realizacji zadań znacznie zmniejszonymi zasobami rodzi ryzyko zmniejszeniem efektywności prowadzonych prac operacyjnych ratowania życia na morzu.

Nazwa wykonawcy:
Gdańska Stocznia REMONTOWA im. J. Piłsudskiego S.A.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Na Ostrowiu 1

Miejscowość: Gdańsk

Kod pocztowy: 80-958

ID województwa: 10

Województwo / kraj: pomorskie

Podobne przetargi