120515 / 2014-06-04 - Podmiot prawa publicznego / Komenda Portu Wojennego Gdynia (Gdynia)

Oryginalny toner TK-675 Czarny marki Kyocera = Mita

Cena: 362.85 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 120515

Data publikacji: 2014-06-04

Nazwa: Komenda Portu Wojennego Gdynia

Ulica: ul. Rondo Bitwy pod Oliwą 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Gdynia

Kod pocztowy: 81-103

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 58 626 21 98

Numer faxu: 58 6262314

Adres strony internetowej: www.kpwgdynia.mw.mil.pl; www.mw.mil.pl

Regon: 19023285200000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Podmiot prawa publicznego

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Naprawa TRB 623 - zamówienie uzupełniające do zamówienia nr 123/KPW/STO/2013r.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Naprawa TRB 623 - zamówienie uzupełniające do zamówienia nr 123/KPW/STO/2013r.

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Technik Regencyjnych BALTIC ENGINEERING Sp. z o.o. ,

Adres pocztowy wykonawcy: Ul. Cienista 14

Miejscowość: Gdańsk

Kod pocztowy: 80-046

ID województwa: 10

Województwo / kraj: pomorskie

Data udzielenie zamówienia: 28/05/2014

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 222600,00

Cena wybranej oferty: 197000,00

Cena minimalna: 197000,00

Cena maksymalna: 197000,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: j;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 6

Uzasadnienia wyboru trybu:
Zamawiający udziela zamówienia z wolnej ręki, w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego (zamówienie podstawowe 123/KPW/STO/2013, opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej: nr 2013/S 245-427508 z dnia 18.12.2013 r., umowa nr 148/FIN/2013 z dnia 24.03.2014r.), dotychczasowemu wykonawcy usług zamówień uzupełniających, stanowiących nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień. Zamówienie podstawowe zostało udzielone w trybie przetargu ograniczonego na podstawie art. 47 oraz w związku z art. 131h ust. 1 ustawy Pzp - zamówienie w dziedzinie obronności i bezpieczeństwa, a zamówienie uzupełniające było przewidziane w ogłoszeniu o zamówieniu dla zamówienia podstawowego i jest zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego.
Uzasadnienie faktyczne:
Zamówienie uzupełniające polega na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień, które zostały przewidziane w zamówieniu podstawowym.
W trakcie remontu kadłuba w 2013 roku komisja dokowa nie stwierdziła pęknięć, wżerów oraz rozwarstwień we wskazanych rejonach. Jednakże, w wyniku postępującej korozji usztywnień stępki przy zadokowaniu tegorocznym okrętu ujawniły się liczne pęknięcia, wżery oraz jej rozwarstwienia. Załoga nie była w stanie samodzielnie określić stanu technicznego stępki podczas przeprowadzania przeglądów podwodnej części. Powyższe możliwe jest dopiero po zadokowaniu okrętu i dokładnym oczyszczeniu kadłuba. W celu zachowania właściwych parametrów statecznościowych prace wskazane przez Wykonawcę konieczne są do wykonania. Okręt naprawę dokową powinien przechodzić raz na dwa lata, a w roku poprzednim nie była przeprowadzana wymiana stępki. Bez przeprowadzenia naprawy rozwarstwienia kadłuba stępki nie ma możliwości wydokowania okrętu oraz poprawnego przeprowadzenia prób morskich okrętu, a więc nie będzie możliwe zakończenie remontu podstawowego.
Okręt posiada dwa plany (warianty) zadokowania, które są stosowane naprzemiennie. W roku poprzednim wykorzystano Wariant A pobytu jednostki na doku, natomiast podczas tegorocznego zadokowania Wariant B. W związku z tym, podczas oględzin okrętu w doku stwierdzono konieczność wymiany poszycia w miejscu gdzie podczas poprzedniego dokowania znajdowała się podpora. Wobec powyższego nie było możliwe do przewidzenia, iż w tych miejscach wystąpią prace dodatkowe. Powyższe prace są niezbędne do wykonania w celu zachowania bezpieczeństwa pływania okrętu oraz poprawnego przeprowadzenia prób morskich i zakończenia remontu podstawowego. Ponadto, ponowne dokowania okrętu w celu naprawy poszycia w ramach innego zamówienia wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów.
Po zejściu okrętu z naprawy dokowej w 2013 roku okręt pływał w warunkach szczególnych (kasza lodowa). Ze względu na powyższe a także na brak sprawnej stacji ochrony katodowej wystąpiły miejscowe ubytki warstwy antyporostowej powłoki malarskiej. Stan techniczny warstwy możliwy był do określenia dopiero po zadokowaniu okrętu. W związku z powyższym, zgodnie z technologią malowania kadłuba, istnieje potrzeba przeprowadzenia malowania całości części podwodnej kadłuba farbą antyporostową. Powyższe prace są niezbędne do wykonania w celu zachowania bezpieczeństwa pływania okrętu oraz poprawnego przeprowadzenia prób morskich, a tym samy zakończenia remontu podstawowego.

Kody CPV:
502411007 (Usługi w zakresie naprawy statków)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
502410006 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji statków)

Podobne przetargi