341032 / 2013-08-23 - Administracja samorzÄ…dowa / Prezydent Miasta Åšwidnicy (Åšwidnica)

Oryginalny bęben + wywoływacz A0WG08J - IUP14Y Żółty marki Minolta

Cena: 553.50 PLN

wykonanie robót budowlanych polegających na:

Dokończenie robót - Przebudowa ulic Polna Droga i Sprzymierzeńców w Świdnicy - Etap I - Przebudowa ulic Polna Droga i Sprzymierzeńców w Świdnicy na odcinku od ul. Piaskowej do ul. Rycerskiej, wraz z przebudową wiaduktu kolejowego w ciągu łącznicy PLK nr 771 nad w/w ulicami.

Opis zamówienia

3.1.1 Przedmiot zamówienia
W wyniku odstąpienia od umowy z poprzednim Wykonawcą Zamawiający ogłasza przetarg na dokończenie robót objętych pozwoleniem na budowę nr 386-2012 . Zakres zamówienia obejmuje wykonanie części robót budowlano-montażowych określonych w dokumentacji projektowej i STWiOR oraz z uzyskaniem pozwoleń na użytkowanie obiektu (wiadukt i infrastruktura drogowa).
Przedmiot niniejszego zamówienia będzie realizowany w oparciu o umowę, projekty budowlane i wykonawcze, zapisy Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, z inwentaryzacją robót pozostałych do wykonania (przedmiarem), zgodnie z wiedzą budowlaną, przepisami szczególnymi oraz decyzją o pozwoleniu na budowę Nr 386-2012 z dnia 5 kwietnia 2012 roku, znak WB.6740.266.2012-4 dla zadania pn.: Przebudowa ulic Polna Droga i Sprzymierzeńców
w Świdnicy - Etap I - Przebudowa ulic Polna Droga i Sprzymierzeńców w Świdnicy,
na odcinku od ul. Piaskowej do ul. Rycerskiej wraz z przebudową wiaduktu kolejowego w ciągu łącznicy PLK nr 771 nad ww ulicami.
Informacja: Poprzedni Wykonawca zamówił konstrukcję powłokową w firmie VIACON i wykonał część robót rozbiórkowych oraz przygotowawczych.
Zakres robót obejmuje m. in. :
1)Wykonanie ponownych robót pomiarowych związanych z odtworzeniem trasy i punktów wysokościowych w terenie równinnym .
2)Przebudowę drogi gminnej zgodnie z projektem branży drogowej na długości 133,74 mb w tym:
-wykonanie jezdni o nawierzchni bitumicznej szerokości 8.00 m,
-wykonanie chodnika o szerokości 2.70 m z kostki betonowej,
-wykonanie ciągu pieszo-rowerowego o szerokości 3,8m z kostki betonowej
-wykonanie obramowania jezdni z krawężników betonowych 20 na 30 cm.
3)Przebudowę urządzeń infrastruktury podziemnej w tym:
-Sieć instalacyjna gazowa (usunięcie kolizji) - przełożenie istniejącego gazociągu fi100 mm o długości 140mb zlokalizowanego pod jezdnią wiaduktu i wbudowanie go w projektowany ciąg pieszo rowerowy, wykonanie przyłączy.
-Usunięcie kolizji poprzez likwidację istniejącego wodociągu zlokalizowanego pod jezdnią wiaduktu i wbudowanie nowego odcinka sieci wodociągowej fi 300mm o długości 40 mb w projektowany ciąg pieszo rowerowy wraz z robotami towarzyszącymi.
-Sieć kanalizacyjna i deszczowa-wykonanie rezerwowego odcinka kanału deszczowego z rur PE fi 500 mm około 40 mb, wbudowanie 8 szt wpustów ulicznych i przykanalików o dł. 42 mb, wbudowanie 2 szt studni rewizyjnych o śr. 1500 mm.
4)Przełożenie istniejącej sieci kablowej nn spod wiaduktu typu K-2 YAKY 120mm2 oraz odcinka kabla oświetlenia ulicznego o długości 40 mb, przedłużenie o 125 mb istniejącego kabla energetycznego zasilającego oświetlenie uliczne, demontaż 9 szt lamp ulicznych i wykonanie nowych 10 szt punktów oświetlenia ulicznego.
5)Przebudowa wiaduktu-obejmuje budowę nowego wiaduktu i podtorza. Zastosowano rozwiązanie konstrukcyjne w postaci obiektu gruntowo-powłokowego. W części C SIWZ załączono część technologiczną budowy nowego wiaduktu, w której przedstawiono szczegóły zastosowanego rozwiązania zarówno w formie rysunkowej jak i opisowej.
3.1.2.Zadanie realizowane będzie na terenie kolejowym, na podstawie Porozumienia Nr IZDK - 02-2012, zawartego w dniu 10.04.2012 r. pomiędzy Zarządcą Infrastruktury Kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A, z siedzibą w Warszawie przy ul. Targowej 74, a Gminą Miasto Świdnica. Zgodnie z zapisem § 7 punkt 5 i 6 ww. porozumienia warunkiem rozpoczęcia robót budowlanych jest zamknięcie toru łącznicy nr 771 po wcześniejszym oddaniu objazdu na nieczynnym odcinku linii kolejowej nr 285 pomiędzy stacjami : Świdnica Przedmieście-Świdnica Kraszowice do eksploatacji.
3.1.3.Wszelkie roboty w zakresie budowy nowego wiaduktu i odbudowie podtorza będą wykonywane w porozumieniu z Zakładem Linii Kolejowych w Wałbrzychu, (dalej: ZLK Wałbrzych).
3.1.4.Przed rozpoczęciem realizacji przedmiotu zamówienia Wykonawca winien uzyskać zgodę na wejście na teren kolejowy od PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym we Wrocławiu -IDDE6.
3.1.5.Uzyskanie zgody na wejście na teren kolejowy jest możliwie po uprzednim opracowaniu przez służby PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Zakład Linii Kolejowych w Wałbrzychu, Regulaminu Tymczasowego Prowadzenia Ruchu w czasie wykonywania robót budowlanych. Zamawiający informuje, że wniosek o wszczęcie opracowywania regulaminu złożył w ZLK Wałbrzych w dniu 13.02.2013 r.
3.3. Lokalizacja
3.3.1.Obszar zainwestowania obejmuje działki nr 2174, AM-15; obręb nr 0005 - Zachód ; nr 93 AM- 19; obręb nr 0004 - Śródmieście stanowiących własność Gminy Miasto Świdnica oraz części działek nr 1 AM-obręb nr 0006 - Kraszowice, nr 2,3,AM-1;obręb nr 0006-Kraszowice i nr 145-6,145-7,145-14,145-15 AM- 19;obręb nr 0004 - Śródmieście stanowiące teren kolejowy należący do Skarbu Państwa, a będący w zarządzie Polskich Linii Kolejowych - Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu ul. Joannitów 13 ; 50-525 Wrocław.
3.3.2. Zamawiający zaleca dokonania wizji lokalnej terenu przeznaczonego pod realizację przedmiotu zamówienia.
3.4. Zakres przedmiotu zamówienia
3.4.1. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w:
3.4.1.1. dokumentacji, stanowiącej załącznik C do SIWZ, obejmującej:
1)Projekt budowlany wykonawczy przebudowy wiaduktu.
2)Projekt wykonawczy branży drogowej.
3)Projekt budowlany zmiany trasy kabla NN i oświetlenia ulicznego
4)Projekt budowlano wykonawczy przełożenia sieci wodociągowej, gazowej oraz wykonanie rezerwowego kanału kanalizacyjnego.
5)Dokumentację geotechniczną.
6)Projekt docelowej organizacji ruchu.
7)Projekt budowlany.
8)Specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych - STWiORB.
3.4.1.2. Inwentaryzacji, stanowiącej załącznik E do SIWZ.
3.4.1.3.niniejszym SIWZ
3.4.2.Dokumentacja projektowa została opracowana przez:
Firmę EKSPERT-Sp. z o.o.ul. Storczykowa 9,57-300 Jaszkowa Dolna

Imiona i nazwiska osób opracowujących części składowe dokumentacji projektowej:
Konstrukcja: mgr inż. Jan Bernard Michalski
Instalacje elektryczne: inż. Zbigniew Zieja
Instalacje sanitarne: mgr inż. Władysław Jakubczyk
Drogi: mgr inż. Robert Szczepanek
Dokumentacja, o której mowa w pkt. 3.4.1. a także przedmiar robót, stanowiący zał. D do SIWZ znajdują się na stronie internetowej Zamawiającego www.swidnica.bip-gov.info.pl w katalogu zamówienia publiczne.
UWAGA ! Przedmiar robót stanowi wyłącznie materiał poglądowy, nie stanowi samodzielnego opisu przedmiotu zamówienia i nie należy mu przypisywać roli funkcji o których mowa w § 4 ust.1 pkt. 3 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 02.09.2004 r. (Dz. U. z 2004 r. nr 202, poz. 2072). Załączony jest w celu ułatwienia dokonania wyceny oferty przez Wykonawcę. Przedmiaru nie należy wypełniać ani załączać do oferty.

Dokumentacja projektowa w wersji papierowej jest do wglądu w siedzibie Zamawiającego - Urząd Miejski w Świdnicy, ul. Armii Krajowej nr 49, Referat Inwestycji - pok. 217.
3.4.3. Ponadto zakres robót obejmuje inne prace niezbędne do należytego wykonania zamówienia w tym:
1)oznakowanie placu budowy,
2)organizację zaplecza budowy (miejsce, pobór energii, wody, dozorowanie itd.),
3)w związku z wykonywaniem robót na terenie kolejowym m. in:
-wyprzedzające uzyskanie pozwolenia wejścia na teren kolejowy od PKP PLK S.A.,
z zachowaniem procedur kolejowych obowiązujących w tym zakresie i uzyskanie niezbędnych przepustek-zezwoleń uprawniających pracowników do wstępu na obszar kolejowy poza wyznaczonym terenem budowy. W przypadku zaistnienia takiej potrzeby - podjęcie wszelkich niezbędnych czynności w celu uzyskania tymczasowego regulaminu prowadzenia ruchu, zleconego do sporządzenia właściwym merytorycznie komórkom ZLK Wałbrzych przez Zamawiającego.
-zapewnienie, we własnym zakresie i na własny koszt właściwej organizacji pracy, wyprzedzające złożenie wniosku o przeszkolenie pracowników do ZLK Wałbrzych i delegowanie na przeszkolenie wszystkich pracowników, którzy będą poruszać się po terenie kolejowym; teren kolejowy jako plac budowy może być przez kolej przekazany Wykonawcy po złożeniu przez Wykonawcę oświadczenia o przebytym szkoleniu BHP i o aktualności badań pracowników zatrudnionych przy robotach prowadzonych na terenie kolejowym,
-wyprzedzające zawarcie Porozumienia z ZLK Wałbrzych, dotyczącego współdziałania pracodawców (Wykonawcy i jego podwykonawców), których pracownicy będą wykonywać prace na terenie kolejowym w zakresie zapewnienia warunków BHP oraz wyznaczenia przez Wykonawcę koordynatora sprawującego nadzór w zakresie BHP nad wszystkimi pracownikami zatrudnionymi w tym samym miejscu,
-dotrzymanie wszelkich koniecznych procedur dotyczących przejęcia placu budowy, prowadzenia prac budowlanych oraz odbiorów tych robót, wynikających z przepisów kolejowych.
4)prowadzenie robót na terenie kolejowym zgodnie ze specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót prowadzonych na terenie kolejowym,
5)wywiezienie nadmiaru ziemi uzyskanej przy przebudowie wiaduktu i materiałów budowlanych uzyskanych z rozbiórki nadających się do ponownego wbudowania w miejsce wskazane przez Zamawiającego na odległość 1 km,
6)wywóz gruzu i innych materiałów nieużytecznych na składowisko odpadów (odpowiedzialność za miejsce składowania i koszty składowania ponosi Wykonawca) i uporządkowanie terenu budowy,
7)uzgadnianie z projektantem szczegółów prac, zgodnie ze wskazaniem w projekcie budowlanym i wykonawczym,
8)niezwłoczne zawiadomienie Zamawiającego o wszelkich zagrożeniach lub nowych okolicznościach wynikłych w trakcie prowadzenia robót,
9)zawarcie umów z dostawcami mediów na czas realizacji umowy,
10)sporządzenie kompletnej dokumentacji budowlanej powykonawczej, w tym geodezyjnych powykonawczych inwentaryzacji,
11)przygotowanie wszystkich dokumentów potrzebnych do uzyskania wymaganego pozwolenia na użytkowanie obiektów, których dotyczą roboty budowlane objęte przedmiotem zamówienia,
12)zawiadomienie w imieniu Zamawiającego właściwych instytucji o zakończeniu robót i zamiarze przystąpienia do użytkowania,
13)reprezentowanie Zamawiającego we wszystkich procedurach zmierzających do uzyskania pozwolenia na użytkowanie obiektów, których dotyczą roboty budowlane objęte przedmiotem zamówienia, w tym dla obiektów i robót wykonanych na terenie kolejowym,
14)przekazanie Zamawiającemu pozwolenia na użytkowanie wraz z innymi dokumentami potrzebnymi do rozpoczęcia użytkowania obiektów, których dotyczą roboty budowlane objęte przedmiotem zamówienia, w tym dla obiektów i robót wykonanych na terenie kolejowym,
15)przygotowanie materiałów potrzebnych do uzyskania przez Zamawiającego niezbędnych pozwoleń i decyzji wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych uzgodnień, opinii, ekspertyz, pozwoleń i decyzji w celu przekazania nowych obiektów do eksploatacji ,
16)przeprowadzenie badań i pomiarów gwarancyjnych, testów parametrów eksploatacyjnych,
17)przeglądy i usługi serwisowe w okresie usuwania wad oraz w okresie rękojmi,
18)wykonywanie wszystkich obowiązków Wykonawcy wynikających z obowiązku zrealizowania robót budowlanych i z obowiązku pełnienia funkcji gospodarza terenu i zarządcy obiektów przekazanych Wykonawcy jako plac budowy,
19)uzyskanie pozwolenia na użytkowanie obiektów ( wiadukt i infrastruktura drogowa).
3.5.Warunki wykonania robót
3.5.1.Wykonawca zapewni sprawowanie kierownictwa robót przez kierownika robót wskazanego w ofercie, posiadającego odpowiednie kwalifikacje zawodowe i uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi, zgodnie z wymogami Prawa Budowlanego.
3.5.2.Wykonawca zobowiązany jest do wykonania przedmiotu zamówienia z należytą starannością, zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami technicznymi, standardami, zasadami sztuki budowlanej, etyką zawodową oraz postanowieniami projektu umowy.
3.5.3.Wszystkie roboty winny być wykonane zgodnie z przepisami, instrukcjami, wytycznymi budowy i odbiorów obiektów infrastruktury kolejowej PKP PLK S.A pod nadzorem uprawnionych pracowników.
3.5.4.Wykonawca odpowiedzialny jest za prowadzenie robót zgodnie z warunkami SIWZ, za jakość zastosowanych materiałów i wykonywanych robót oraz za ich zgodność z dokumentacją, o której mowa w pkt. 3.4. 1 SIWZ.
3.5.5.Wszelkie materiały, urządzenia i technologie niezbędne do wykonania przedmiotu zamówienia zostaną nabyte we własnym zakresie przez Wykonawcę; Wykonawca dostarczy materiały i zrealizuje przedmiot zamówienia przy użyciu własnych lub wypożyczonych we własnym zakresie, na własny koszt narzędzi i środków transportu.
3.5.6.Zamawiający dopuszcza zastosowanie materiałów staro użytecznych (dotyczy remontu podtorza), tylko w przypadkach dopuszczonych w STWiORB. Wbudowanie materiałów staroużytecznych, nie zwalnia Wykonawcy od odpowiedzialności za skutki wynikające z ich zastosowania oraz gwarancję.
3.5.7.Wszelkie inne materiały użyte do wykonania przedmiotu umowy (tj. wszystkie poza dopuszczonymi do użycia w STWiORB materiałami staro użytecznymi) muszą być nowe i zgodne z obowiązującym prawem, normami i wymaganiami producentów oraz muszą spełniać wymogi ustawy z dnia 16.04.2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2004 r. Nr 92 poz. 881). Wykonawca ma obowiązek posiadać w stosunku do nowych materiałów i urządzeń dokumenty, potwierdzające pozwolenie na ich zastosowanie-wbudowanie, tj:atest, certyfikat na znak bezpieczeństwa, certyfikat lub deklarację zgodności z polską normą (lub inną normą obowiązującą w miejscu wykonywania przedmiotu zamówienia) lub z aprobatą techniczną, świadectwo dopuszczenia wydane przez odpowiednio uprawnione instytucje. Wykonawca jest zobowiązany do przekazania Zamawiającemu wyżej wymienionych dokumentów podczas odbioru końcowego robót.
3.5.8.Wykonawca zobowiązany jest do okazania Zamawiającemu dokumentów, o których mowa w pkt. 3.5.7. na każdym etapie realizacji robót.
3.5.9.Wytyczenie w planie i wyznaczenie wysokości elementów robót stanowi koszt Wykonawcy. Następstwa błędów spowodowanych przez Wykonawcę przy wykonaniu ww prac zostaną poprawione przez Wykonawcę, na jego koszt.
3.5.10.Wykonawca jest odpowiedzialny za ochronę terenu robót i za wszelkie materiały i narzędzia używane do robót od dnia rozpoczęcia robót do dnia ich protokolarnego odbioru.
3.5.11.Wykonawca, we własnym zakresie i na własny koszt zrealizuje tymczasowe obiekty i urządzenia na terenie placu budowy (punkt poboru wody, punkt poboru energii elektrycznej, zabezpieczenie terenu budowy) w miejscu uzgodnionym zarówno z przedstawicielem Zamawiającego jak i przedstawicielem PKP PLK .
3.5.12.Wykonawca będzie ponosił koszty organizacji terenu budowy, koszty oznakowania i zagospodarowania zaplecza budowy, zużycia wody i energii w okresie realizacji robót, koszty utrzymania i konserwacji tymczasowych obiektów i urządzeń związanych z terenem budowy oraz innych nakładów, niestanowiących wartości robót budowlanych, a niezbędnych do wykonania przedmiotu zamówienia. Ww koszty Wykonawca ujmie w cenie ofertowej.
3.5.13.Wykonawca, od dnia protokolarnego przekazania placu budowy odpowiada za utrzymanie ładu i porządku, usuwanie na swój koszt wszelkich śmieci, odpadów, opakowań i innych pozostałości po zużytych materiałach. W przypadku zaniechana, czynności porządkowe mogą zostać wykonane przez Zamawiającego na koszt Wykonawcy.
3.5.14.Wykonawca odpowiedzialny jest za zabezpieczenie i oznakowanie prowadzonych robót oraz dbanie o stan techniczny i prawidłowość ich oznakowania przez cały okres trwania realizacji przedmiotu zamówienia.
3.5.15.Roboty należy prowadzić w sposób zapewniający ciągłość pracy i bezpieczeństwo osób i mienia znajdujących się w strefie zagrożenia. Wszelkie koszty związane ze stratami przez niewłaściwe zabezpieczenie obiektu będą obciążać Wykonawcę.
3.5.16.Wykonawca zobowiązany jest do:
1)prowadzenia dokumentacji dla czynności wykonywanych w ramach realizacji przedmiotu zamówienia zgodnie z właściwymi przepisami.
2)koordynacji prac realizowanych przez ewentualnych podwykonawców,
3)likwidacji placu budowy i zaplecza socjalno-technicznego bezzwłocznie po zakończeniu prac, lecz nie później niż w terminie 10 dni kalendarzowych od daty dokonania odbioru końcowego,
4)naprawienia i doprowadzenia do stanu poprzedniego, własnym staraniem i na własny koszt, zniszczonego lub uszkodzonego majątku PKP PLK,
5)ponoszenia wszelkiej odpowiedzialności za szkody odniesienie przez osoby trzecie
w wyniku realizacji robót będących przedmiotem zamówienia, oraz w wyniku nieterminowego naprawienia powstałych szkód,
6)odsunięcia od wykonywania pracy osób, które przez swój brak kwalifikacji lub z innego powodu, zagrażają w jakikolwiek sposób należytemu wykonaniu przedmiotu zamówienia.
7)przekazywania Zamawiającemu, na zgłoszone przez niego żądanie, informacji dotyczących wykonywanych robót lub innych czynności objętych przedmiotem zamówienia oraz umożliwienia Zamawiającemu przeprowadzenia kontroli ich wykonywania.
3.5.17.Wykonawca ma obowiązek znać i stosować w czasie prowadzenia robót przepisy dotyczące ochrony przeciwpożarowej, ochrony środowiska naturalnego i BHP.
3.5.18.Wykonawca gwarantuje, że wszystkie osoby zatrudnione przy wykonywaniu przedmiotu zamówienia będą posiadały aktualne badania lekarskie oraz będą przeszkolone w zakresie BHP.
3.5.19.Wykonawca zobowiązuje się do złożenia oryginałów pisemnego oświadczenia (wg wzoru stanowiącego załącznik nr 7 do projektu umowy) Wykonawcy lub podwykonawców przed rozpoczęciem realizacji umowy w zakresie:
1)aktualności badań lekarskich pracowników Wykonawcy,
2)aktualności szkoleń w dziedzinie bhp pracowników wykonawcy,
3)posiadania przez pracowników wymaganych kwalifikacji, szkoleń i egzaminów zgodnie z odrębnymi uregulowaniami,
4)posiadania i używania przez pracowników środków ochrony indywidualnej odzieży
i obuwia roboczego
3.5.20.Wykonawca odpowiada za ochronę instalacji i urządzeń nad, na i podziemnych zlokalizowanych w obszarze robót (wraz z transportem i składowaniem). Wszelkie uszkodzenia Wykonawca usunie niezwłocznie i na własny koszt.
3.5.21.Po zakończeniu prac budowlanych realizowanych w ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca dokona próbnego obciążenia toru na nowym wiadukcie, które określi nośność wiaduktu. Nośność ta nie może być niższa niż przewidziana w projekcie budowlanym. Wyniki pomiarów będą podstawą oddania obiektu do użytkowania. Koszty pomiarów Wykonawca ujmie w cenie ofertowej.
3.5.22.Wykonawca zobowiązany jest do przekazania na właściwe wysypisko odpadów, materiałów z rozbiórki nienadających się do ponownego wbudowania.
3.5.23.Wykonawca zobowiązany jest do szczególnie ostrożnego rozebrania podtorza i pozostałych elementów nadających się do ponownego wbudowania oraz ich wywiezienia w miejsce wskazane przez Zamawiającego na odległość 1 km.
3.5.24.Zgodnie z ustawą z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (DZ.U. Nr 62, poz. 628 z późn. zm.)Wykonawca zobowiązany jest do utylizacji stanowiących niebezpieczne odpady materiałów odzyskanych, tj. wymontowanych w trakcie wykonywanego przedmiotu zamówienia. Koszty utylizacji materiałów rozbiórkowych Wykonawca ujmie w cenie oferty. Wykonawca na żądanie Zamawiającego zobowiązany jest do okazania właściwego dokumentu potwierdzającego przekazanie wszystkich tego wymagających odpadów do utylizacji, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
3.5.25.Zamawiający zapewni sprawowanie nadzoru inwestorskiego w poszczególnych branżach przez osoby posiadające stosowne uprawnienia oraz dodatkowo przy przebudowie wiaduktu i podtorza odpowiednie uprawnienia kolejowe.
3.5.26.Polecenia Inspektora nadzoru dotyczące realizacji robót będą wykonywane przez Wykonawcę nie później niż w czasie przez niego wyznaczonym, pod groźbą wstrzymania robót. Skutki finansowe z tytułu wstrzymania robót w takiej sytuacji ponosi Wykonawca.
3.5.27.Zamawiający w każdym czasie będzie uprawniony do przeprowadzenia kontroli prowadzonych robót lub innych czynności objętych przedmiotem zamówienia pod względem ich jakości oraz terminowości.
3.5.28.Wykonawca umieści na budowie w widocznym miejscu ogłoszenie zawierające dane dotyczące bezpieczeństwa pracy i ochrony zdrowia oraz uzgodni i udostępni miejsca na umieszczenie tablic informacyjnych wymaganych ze względu na współfinansowanie Projektu ze środków UE w ramach RPO WD na lata 2007-2013.
3.5.29.W związku z uzyskaniem przez Zamawiającego dofinansowania inwestycji ze środków UE w ramach RPO WD na lata 2007-2013, Wykonawca zobowiązany jest do podjęcia wszelkich działań w tym organizacyjnych w celu zapewnienia terminowego, w każdym aspekcie zgodnego z niniejszym SIWZ wykonania przedmiotu umowy.
3.5.30.Zamawiający zachowuje prawo dostępu do terenu budowy dla wskazanych przez siebie innych wykonawców (np. Zakład Gazowniczy w Wałbrzychu, Świdnickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji, Zakład Energetyczny, spółki telekomunikacyjne), w celu realizacji przez tych wykonawców własnych zadań inwestycyjnych i prowadzenia robót na podstawie odrębnych pozwoleń na budowę lub zgłoszenia robót, wyłączonych z przedmiotu niniejszej umowy.
3.6Warunki odbioru robót
3.6.1.Wszystkie odbiory dokonywane są na budowie.
3.6.2.Odbiory częściowe robót następować będą po zakończeniu poszczególnych elementów przez Zamawiającego na wniosek Wykonawcy a po zakończeniu wszystkich robót w IV kwartale odbiorem końcowym.
3.6.3.Odbioru dokonuje każdorazowo Zamawiający, przy współudziale inspektorów nadzoru w poszczególnych branżach oraz przedstawiciela ZLK Wałbrzych w zakresie obiektów kolejowych.
3.6.4.O gotowości do każdego z odbiorów Wykonawca powiadomi pisemnie Zamawiającego i ZLK Wałbrzych w zakresie obiektów kolejowych.
3.6.5.Odbiory częściowe robót będą zakończone odpowiednio protokołami odbioru częściowymi wykonanych robót. Protokoły sporządzane będą przez kierownika robót, zgodnie ze wzorem stanowiącym załącznik nr 5 do projektu umowy (w zakresie obiektów kolejowych)i zatwierdzone przez inspektora nadzoru oraz przedstawiciela ZLK Wałbrzych, natomiast na obiekty infrastruktury drogowej protokoły należy sporządzać na standartowych drukach.
3.6.6.Przed zgłoszeniem gotowości do odbioru końcowego zadania, Wykonawca zobowiązany jest do uporządkowania terenu budowy i dostarczenia inspektorowi nadzoru inwestorskiego wszystkich wymaganych art. 57 ust. 1 i 2 ustawy Prawo Budowlane w szczególności;
-protokołu odbioru częściowego i protokołów przekazania do eksploatacji,
-protokołów robót ulegających zakryciu (robót zanikowych),
-protokołu z dokonania próbnego obciążenia toru na nowym wiadukcie określającego nośność wiaduktu. Nośność ta nie może być niższa niż przewidziana w projekcie budowlanym. Wyniki pomiarów będą podstawą oddania obiektu do użytkowania.
-wyników kontroli jakości, pomiarów geodezyjnych,
-świadectw jakości, certyfikatów, atestów lub innych dokumentów wymienionych
w rozdz.3, ust.3.5 pkt 3.5.8.,
-innych dokumentów mogących mieć wpływ na przebieg odbioru.
Niekompletna dokumentacja odbiorowa powodować będzie odmowę Zamawiającego do przystąpienia do czynności odbioru ostatecznego.
3.6.7.Komisyjny końcowy odbiór robót zorganizowany będzie przez Zamawiającego w terminie 7 dni roboczych od daty pisemnego zgłoszenia zakończenia robót, z zastrzeżeniem jw. Podstawą rozpoczęcia czynności odbioru ostatecznego będzie zawiadomienie pisemne Wykonawcy wszystkich uczestników odbioru, tj. Zamawiającego, inspektora nadzoru, przedstawicieli gestorów poszczególnych mediów podlegających przebudowie, przedstawiciela ZLK Wałbrzych o zakończeniu wszystkich robót będących przedmiotem zamówienia, oraz potwierdzenie przez inspektorów nadzoru kompletności przekazanych im przez Wykonawcę dokumentów odbiorowych.
3.6.8.Po zakończeniu prac budowlanych realizowanych w ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca dokona próbnego obciążenia toru na nowym wiadukcie, które określi nośność wiaduktu. Nośność ta nie może być niższa niż przewidziana w projekcie budowlanym. Wyniki pomiarów będą podstawą oddania obiektu do użytkowania. Koszty pomiarów Wykonawca ujmie w cenie ofertowej.
3.6.9.Z czynności odbioru końcowego robót będzie spisany protokół (zgodnie ze wzorem stanowiącym zał. nr 5 do projektu umowy dla obiektów kolejowych, oraz oddzielny dla infrastruktury drogowej), podpisany przez Zamawiającego, inspektora nadzoru, przedstawicieli poszczególnych gestorów mediów podlegających przebudowie, przedstawiciela ZLK Wałbrzych oraz Wykonawcę, zawierający wszelkie ustalenia dokonane w czasie odbioru, jak też terminy wyznaczone na usunięcie stwierdzonych przy odbiorze wad. Data zakończenia realizacji przedmiotu zamówienia rozumiana jest jako data całkowitego zakończenia realizacji przedmiotu zamówienia, potwierdzona protokołami odbioru końcowego (wiadukt i infrastruktura drogowa).
3.6.10.Zakończenie robót i zgłoszenie przez Wykonawcę gotowości do odbioru końcowego nastąpić winno w terminie gwarantującym możliwość zakończenia czynności odbiorowych i podpisania protokołu końcowego odbioru robót, jak również uzyskania pozwolenia na użytkowanie w imieniu Zamawiającego zgodnie z Art. 57 Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (Dz.U. z 2010 r. Nr 243, poz 1623 t.j.) w nieprzekraczalnym terminie, określonym w rozdz. 4 SIWZ.
3.6.11.Szczegółowe warunki odbioru robót są zgodne z projektem umowy dołączonym do SIWZ.
3.7 Warunki rozliczenia robót
3.7.1.Za realizację przedmiotu zamówienia ustala się wynagrodzenie ryczałtowe zgodne z ceną ofertową Wykonawcy.
3.7.2.Cena ryczałtowa uwzględnia wszystkie koszty wynikające z obowiązków Wykonawcy określonych w niniejszej SIWZ, i projekcie umowy.
3.7.3.Przedmiot zamówienia zostanie rozliczony w sposób następujący:
1)Pierwsza faktura zostanie wystawiona na Zamawiającego przed zakończeniem IV kwartału na kwotę nieprzekraczającą 50 % kwoty brutto wynagrodzenia Wykonawcy.Druga i kolejne zostaną wystawione przez Wykonawcę na Zamawiającego po protokolarnych odbiorach robót do wysokości 85% wynagrodzenia umownego brutto, proporcjonalnie do zaawansowania rzeczowego elementów robót. Podstawą wystawienia faktury częściowej jest protokół częściowego odbioru elementów wykonanych robót rozliczonych fakturą częściową, podpisany przez kierownika robót i potwierdzony przez inspektorów nadzoru inwestorskiego.
2)Faktura końcowa, zostanie wystawiona przez Wykonawcę na Zamawiającego po protokolarnym końcowym odbiorze robót przez Zamawiającego przy współudziale inspektorów nadzoru, przedstawicieli gestorów poszczególnych mediów oraz przedstawiciela ZLK Wałbrzych, uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie obiektu w imieniu Zamawiającego oraz przekazaniu uporządkowanego terenu budowy Zamawiającemu.
3.7.4.Terminy płatności faktur ustala się do 30 dni od daty dostarczenia ich Zamawiającemu.
3.7.5.Szczegółowe warunki rozliczenia robót są zgodne z projektem umowy dołączonym do SIWZ
4.WYMAGANY TERMIN REALIZACJI PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
4.1.Okres realizacji przedmiotu zamówienia ustala się na:
a)rozpoczęcie realizacji w dniu protokolarnego przekazania placu budowy, nie później niż w terminie 5 dni od dnia podpisania umowy (podstawowym warunkiem rozpoczęcia robót budowlanych jest zamknięcie toru łącznicy nr 771 po wcześniejszym oddaniu objazdu na nieczynnym odcinku linii kolejowej nr 285 pomiędzy stacjami Świdnica Przedmieście-Świdnica Kraszowice do eksploatacji).
b)zakończenie realizacji-30.12.2013 r. (rozumiana jako data całkowitego zakończenia realizacji przedmiotu zamówienia, potwierdzona protokołem odbioru końcowego).
UWAGA !
Wykonawca przed podpisaniem umowy o wykonanie niniejszego przedmiotu zamówienia sporządzi Harmonogram rzeczowo-finansowy realizacji robót i uzgodni go z Zamawiającym.
4.2Harmonogram winien zawierać określenie elementów dla robót, kolejność w jakiej Wykonawca proponuje je realizować oraz częściowe ceny ryczałtowe za wykonanie elementów robót.
4.3Harmonogram będzie załącznikiem do umowy o roboty budowlane.
4.4Terminy wyszczególnione w harmonogramie będą na roboczo monitorowane przez osobę upoważnioną w tym zakresie przez Zamawiającego.
4.5Wykonawca do dnia wprowadzenia na budowę sporządzi plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.
4.6Wykonawca rozpocznie roboty budowlane bez zbędnej zwłoki i następnie będzie prowadził roboty z należytym pospiechem i bez opóźnienia,aby ukończyć je w terminie oznaczonym w ust. 4.1. pkt. a i b. wliczając w to czas konieczny na przeprowadzenie z powodzeniem prób, sprawdzeń, pomiarów itp.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 341032

Data publikacji: 2013-08-23

Nazwa: Prezydent Miasta Świdnicy

Ulica: ul. Armii Krajowej 49

Numer domu: 49

Miejscowość: Świdnica

Kod pocztowy: 58-100

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 074 8562850

Numer faxu: 074 8523110

Adres strony internetowej: www.swidnica.bip-gov.info.pl

Regon: 00057958900000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
wykonanie robót budowlanych polegających na:

Dokończenie robót - Przebudowa ulic Polna Droga i Sprzymierzeńców w Świdnicy - Etap I - Przebudowa ulic Polna Droga i Sprzymierzeńców w Świdnicy na odcinku od ul. Piaskowej do ul. Rycerskiej, wraz z przebudową wiaduktu kolejowego w ciągu łącznicy PLK nr 771 nad w/w ulicami.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
3.1.1 Przedmiot zamówienia
W wyniku odstąpienia od umowy z poprzednim Wykonawcą Zamawiający ogłasza przetarg na dokończenie robót objętych pozwoleniem na budowę nr 386-2012 . Zakres zamówienia obejmuje wykonanie części robót budowlano-montażowych określonych w dokumentacji projektowej i STWiOR oraz z uzyskaniem pozwoleń na użytkowanie obiektu (wiadukt i infrastruktura drogowa).
Przedmiot niniejszego zamówienia będzie realizowany w oparciu o umowę, projekty budowlane i wykonawcze, zapisy Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, z inwentaryzacją robót pozostałych do wykonania (przedmiarem), zgodnie z wiedzą budowlaną, przepisami szczególnymi oraz decyzją o pozwoleniu na budowę Nr 386-2012 z dnia 5 kwietnia 2012 roku, znak WB.6740.266.2012-4 dla zadania pn.: Przebudowa ulic Polna Droga i Sprzymierzeńców
w Świdnicy - Etap I - Przebudowa ulic Polna Droga i Sprzymierzeńców w Świdnicy,
na odcinku od ul. Piaskowej do ul. Rycerskiej wraz z przebudową wiaduktu kolejowego w ciągu łącznicy PLK nr 771 nad ww ulicami.
Informacja: Poprzedni Wykonawca zamówił konstrukcję powłokową w firmie VIACON i wykonał część robót rozbiórkowych oraz przygotowawczych.
Zakres robót obejmuje m. in. :
1)Wykonanie ponownych robót pomiarowych związanych z odtworzeniem trasy i punktów wysokościowych w terenie równinnym .
2)Przebudowę drogi gminnej zgodnie z projektem branży drogowej na długości 133,74 mb w tym:
-wykonanie jezdni o nawierzchni bitumicznej szerokości 8.00 m,
-wykonanie chodnika o szerokości 2.70 m z kostki betonowej,
-wykonanie ciągu pieszo-rowerowego o szerokości 3,8m z kostki betonowej
-wykonanie obramowania jezdni z krawężników betonowych 20 na 30 cm.
3)Przebudowę urządzeń infrastruktury podziemnej w tym:
-Sieć instalacyjna gazowa (usunięcie kolizji) - przełożenie istniejącego gazociągu fi100 mm o długości 140mb zlokalizowanego pod jezdnią wiaduktu i wbudowanie go w projektowany ciąg pieszo rowerowy, wykonanie przyłączy.
-Usunięcie kolizji poprzez likwidację istniejącego wodociągu zlokalizowanego pod jezdnią wiaduktu i wbudowanie nowego odcinka sieci wodociągowej fi 300mm o długości 40 mb w projektowany ciąg pieszo rowerowy wraz z robotami towarzyszącymi.
-Sieć kanalizacyjna i deszczowa-wykonanie rezerwowego odcinka kanału deszczowego z rur PE fi 500 mm około 40 mb, wbudowanie 8 szt wpustów ulicznych i przykanalików o dł. 42 mb, wbudowanie 2 szt studni rewizyjnych o śr. 1500 mm.
4)Przełożenie istniejącej sieci kablowej nn spod wiaduktu typu K-2 YAKY 120mm2 oraz odcinka kabla oświetlenia ulicznego o długości 40 mb, przedłużenie o 125 mb istniejącego kabla energetycznego zasilającego oświetlenie uliczne, demontaż 9 szt lamp ulicznych i wykonanie nowych 10 szt punktów oświetlenia ulicznego.
5)Przebudowa wiaduktu-obejmuje budowę nowego wiaduktu i podtorza. Zastosowano rozwiązanie konstrukcyjne w postaci obiektu gruntowo-powłokowego. W części C SIWZ załączono część technologiczną budowy nowego wiaduktu, w której przedstawiono szczegóły zastosowanego rozwiązania zarówno w formie rysunkowej jak i opisowej.
3.1.2.Zadanie realizowane będzie na terenie kolejowym, na podstawie Porozumienia Nr IZDK - 02-2012, zawartego w dniu 10.04.2012 r. pomiędzy Zarządcą Infrastruktury Kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A, z siedzibą w Warszawie przy ul. Targowej 74, a Gminą Miasto Świdnica. Zgodnie z zapisem § 7 punkt 5 i 6 ww. porozumienia warunkiem rozpoczęcia robót budowlanych jest zamknięcie toru łącznicy nr 771 po wcześniejszym oddaniu objazdu na nieczynnym odcinku linii kolejowej nr 285 pomiędzy stacjami : Świdnica Przedmieście-Świdnica Kraszowice do eksploatacji.
3.1.3.Wszelkie roboty w zakresie budowy nowego wiaduktu i odbudowie podtorza będą wykonywane w porozumieniu z Zakładem Linii Kolejowych w Wałbrzychu, (dalej: ZLK Wałbrzych).
3.1.4.Przed rozpoczęciem realizacji przedmiotu zamówienia Wykonawca winien uzyskać zgodę na wejście na teren kolejowy od PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym we Wrocławiu -IDDE6.
3.1.5.Uzyskanie zgody na wejście na teren kolejowy jest możliwie po uprzednim opracowaniu przez służby PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Zakład Linii Kolejowych w Wałbrzychu, Regulaminu Tymczasowego Prowadzenia Ruchu w czasie wykonywania robót budowlanych. Zamawiający informuje, że wniosek o wszczęcie opracowywania regulaminu złożył w ZLK Wałbrzych w dniu 13.02.2013 r.
3.3. Lokalizacja
3.3.1.Obszar zainwestowania obejmuje działki nr 2174, AM-15; obręb nr 0005 - Zachód ; nr 93 AM- 19; obręb nr 0004 - Śródmieście stanowiących własność Gminy Miasto Świdnica oraz części działek nr 1 AM-obręb nr 0006 - Kraszowice, nr 2,3,AM-1;obręb nr 0006-Kraszowice i nr 145-6,145-7,145-14,145-15 AM- 19;obręb nr 0004 - Śródmieście stanowiące teren kolejowy należący do Skarbu Państwa, a będący w zarządzie Polskich Linii Kolejowych - Oddział Gospodarowania Nieruchomościami we Wrocławiu ul. Joannitów 13 ; 50-525 Wrocław.
3.3.2. Zamawiający zaleca dokonania wizji lokalnej terenu przeznaczonego pod realizację przedmiotu zamówienia.
3.4. Zakres przedmiotu zamówienia
3.4.1. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w:
3.4.1.1. dokumentacji, stanowiącej załącznik C do SIWZ, obejmującej:
1)Projekt budowlany wykonawczy przebudowy wiaduktu.
2)Projekt wykonawczy branży drogowej.
3)Projekt budowlany zmiany trasy kabla NN i oświetlenia ulicznego
4)Projekt budowlano wykonawczy przełożenia sieci wodociągowej, gazowej oraz wykonanie rezerwowego kanału kanalizacyjnego.
5)Dokumentację geotechniczną.
6)Projekt docelowej organizacji ruchu.
7)Projekt budowlany.
8)Specyfikację techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych - STWiORB.
3.4.1.2. Inwentaryzacji, stanowiącej załącznik E do SIWZ.
3.4.1.3.niniejszym SIWZ
3.4.2.Dokumentacja projektowa została opracowana przez:
Firmę EKSPERT-Sp. z o.o.ul. Storczykowa 9,57-300 Jaszkowa Dolna

Imiona i nazwiska osób opracowujących części składowe dokumentacji projektowej:
Konstrukcja: mgr inż. Jan Bernard Michalski
Instalacje elektryczne: inż. Zbigniew Zieja
Instalacje sanitarne: mgr inż. Władysław Jakubczyk
Drogi: mgr inż. Robert Szczepanek
Dokumentacja, o której mowa w pkt. 3.4.1. a także przedmiar robót, stanowiący zał. D do SIWZ znajdują się na stronie internetowej Zamawiającego www.swidnica.bip-gov.info.pl w katalogu zamówienia publiczne.
UWAGA ! Przedmiar robót stanowi wyłącznie materiał poglądowy, nie stanowi samodzielnego opisu przedmiotu zamówienia i nie należy mu przypisywać roli funkcji o których mowa w § 4 ust.1 pkt. 3 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 02.09.2004 r. (Dz. U. z 2004 r. nr 202, poz. 2072). Załączony jest w celu ułatwienia dokonania wyceny oferty przez Wykonawcę. Przedmiaru nie należy wypełniać ani załączać do oferty.

Dokumentacja projektowa w wersji papierowej jest do wglądu w siedzibie Zamawiającego - Urząd Miejski w Świdnicy, ul. Armii Krajowej nr 49, Referat Inwestycji - pok. 217.
3.4.3. Ponadto zakres robót obejmuje inne prace niezbędne do należytego wykonania zamówienia w tym:
1)oznakowanie placu budowy,
2)organizację zaplecza budowy (miejsce, pobór energii, wody, dozorowanie itd.),
3)w związku z wykonywaniem robót na terenie kolejowym m. in:
-wyprzedzające uzyskanie pozwolenia wejścia na teren kolejowy od PKP PLK S.A.,
z zachowaniem procedur kolejowych obowiązujących w tym zakresie i uzyskanie niezbędnych przepustek-zezwoleń uprawniających pracowników do wstępu na obszar kolejowy poza wyznaczonym terenem budowy. W przypadku zaistnienia takiej potrzeby - podjęcie wszelkich niezbędnych czynności w celu uzyskania tymczasowego regulaminu prowadzenia ruchu, zleconego do sporządzenia właściwym merytorycznie komórkom ZLK Wałbrzych przez Zamawiającego.
-zapewnienie, we własnym zakresie i na własny koszt właściwej organizacji pracy, wyprzedzające złożenie wniosku o przeszkolenie pracowników do ZLK Wałbrzych i delegowanie na przeszkolenie wszystkich pracowników, którzy będą poruszać się po terenie kolejowym; teren kolejowy jako plac budowy może być przez kolej przekazany Wykonawcy po złożeniu przez Wykonawcę oświadczenia o przebytym szkoleniu BHP i o aktualności badań pracowników zatrudnionych przy robotach prowadzonych na terenie kolejowym,
-wyprzedzające zawarcie Porozumienia z ZLK Wałbrzych, dotyczącego współdziałania pracodawców (Wykonawcy i jego podwykonawców), których pracownicy będą wykonywać prace na terenie kolejowym w zakresie zapewnienia warunków BHP oraz wyznaczenia przez Wykonawcę koordynatora sprawującego nadzór w zakresie BHP nad wszystkimi pracownikami zatrudnionymi w tym samym miejscu,
-dotrzymanie wszelkich koniecznych procedur dotyczących przejęcia placu budowy, prowadzenia prac budowlanych oraz odbiorów tych robót, wynikających z przepisów kolejowych.
4)prowadzenie robót na terenie kolejowym zgodnie ze specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót prowadzonych na terenie kolejowym,
5)wywiezienie nadmiaru ziemi uzyskanej przy przebudowie wiaduktu i materiałów budowlanych uzyskanych z rozbiórki nadających się do ponownego wbudowania w miejsce wskazane przez Zamawiającego na odległość 1 km,
6)wywóz gruzu i innych materiałów nieużytecznych na składowisko odpadów (odpowiedzialność za miejsce składowania i koszty składowania ponosi Wykonawca) i uporządkowanie terenu budowy,
7)uzgadnianie z projektantem szczegółów prac, zgodnie ze wskazaniem w projekcie budowlanym i wykonawczym,
8)niezwłoczne zawiadomienie Zamawiającego o wszelkich zagrożeniach lub nowych okolicznościach wynikłych w trakcie prowadzenia robót,
9)zawarcie umów z dostawcami mediów na czas realizacji umowy,
10)sporządzenie kompletnej dokumentacji budowlanej powykonawczej, w tym geodezyjnych powykonawczych inwentaryzacji,
11)przygotowanie wszystkich dokumentów potrzebnych do uzyskania wymaganego pozwolenia na użytkowanie obiektów, których dotyczą roboty budowlane objęte przedmiotem zamówienia,
12)zawiadomienie w imieniu Zamawiającego właściwych instytucji o zakończeniu robót i zamiarze przystąpienia do użytkowania,
13)reprezentowanie Zamawiającego we wszystkich procedurach zmierzających do uzyskania pozwolenia na użytkowanie obiektów, których dotyczą roboty budowlane objęte przedmiotem zamówienia, w tym dla obiektów i robót wykonanych na terenie kolejowym,
14)przekazanie Zamawiającemu pozwolenia na użytkowanie wraz z innymi dokumentami potrzebnymi do rozpoczęcia użytkowania obiektów, których dotyczą roboty budowlane objęte przedmiotem zamówienia, w tym dla obiektów i robót wykonanych na terenie kolejowym,
15)przygotowanie materiałów potrzebnych do uzyskania przez Zamawiającego niezbędnych pozwoleń i decyzji wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych uzgodnień, opinii, ekspertyz, pozwoleń i decyzji w celu przekazania nowych obiektów do eksploatacji ,
16)przeprowadzenie badań i pomiarów gwarancyjnych, testów parametrów eksploatacyjnych,
17)przeglądy i usługi serwisowe w okresie usuwania wad oraz w okresie rękojmi,
18)wykonywanie wszystkich obowiązków Wykonawcy wynikających z obowiązku zrealizowania robót budowlanych i z obowiązku pełnienia funkcji gospodarza terenu i zarządcy obiektów przekazanych Wykonawcy jako plac budowy,
19)uzyskanie pozwolenia na użytkowanie obiektów ( wiadukt i infrastruktura drogowa).
3.5.Warunki wykonania robót
3.5.1.Wykonawca zapewni sprawowanie kierownictwa robót przez kierownika robót wskazanego w ofercie, posiadającego odpowiednie kwalifikacje zawodowe i uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi, zgodnie z wymogami Prawa Budowlanego.
3.5.2.Wykonawca zobowiązany jest do wykonania przedmiotu zamówienia z należytą starannością, zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami technicznymi, standardami, zasadami sztuki budowlanej, etyką zawodową oraz postanowieniami projektu umowy.
3.5.3.Wszystkie roboty winny być wykonane zgodnie z przepisami, instrukcjami, wytycznymi budowy i odbiorów obiektów infrastruktury kolejowej PKP PLK S.A pod nadzorem uprawnionych pracowników.
3.5.4.Wykonawca odpowiedzialny jest za prowadzenie robót zgodnie z warunkami SIWZ, za jakość zastosowanych materiałów i wykonywanych robót oraz za ich zgodność z dokumentacją, o której mowa w pkt. 3.4. 1 SIWZ.
3.5.5.Wszelkie materiały, urządzenia i technologie niezbędne do wykonania przedmiotu zamówienia zostaną nabyte we własnym zakresie przez Wykonawcę; Wykonawca dostarczy materiały i zrealizuje przedmiot zamówienia przy użyciu własnych lub wypożyczonych we własnym zakresie, na własny koszt narzędzi i środków transportu.
3.5.6.Zamawiający dopuszcza zastosowanie materiałów staro użytecznych (dotyczy remontu podtorza), tylko w przypadkach dopuszczonych w STWiORB. Wbudowanie materiałów staroużytecznych, nie zwalnia Wykonawcy od odpowiedzialności za skutki wynikające z ich zastosowania oraz gwarancję.
3.5.7.Wszelkie inne materiały użyte do wykonania przedmiotu umowy (tj. wszystkie poza dopuszczonymi do użycia w STWiORB materiałami staro użytecznymi) muszą być nowe i zgodne z obowiązującym prawem, normami i wymaganiami producentów oraz muszą spełniać wymogi ustawy z dnia 16.04.2004 r. o wyrobach budowlanych (Dz. U. z 2004 r. Nr 92 poz. 881). Wykonawca ma obowiązek posiadać w stosunku do nowych materiałów i urządzeń dokumenty, potwierdzające pozwolenie na ich zastosowanie-wbudowanie, tj:atest, certyfikat na znak bezpieczeństwa, certyfikat lub deklarację zgodności z polską normą (lub inną normą obowiązującą w miejscu wykonywania przedmiotu zamówienia) lub z aprobatą techniczną, świadectwo dopuszczenia wydane przez odpowiednio uprawnione instytucje. Wykonawca jest zobowiązany do przekazania Zamawiającemu wyżej wymienionych dokumentów podczas odbioru końcowego robót.
3.5.8.Wykonawca zobowiązany jest do okazania Zamawiającemu dokumentów, o których mowa w pkt. 3.5.7. na każdym etapie realizacji robót.
3.5.9.Wytyczenie w planie i wyznaczenie wysokości elementów robót stanowi koszt Wykonawcy. Następstwa błędów spowodowanych przez Wykonawcę przy wykonaniu ww prac zostaną poprawione przez Wykonawcę, na jego koszt.
3.5.10.Wykonawca jest odpowiedzialny za ochronę terenu robót i za wszelkie materiały i narzędzia używane do robót od dnia rozpoczęcia robót do dnia ich protokolarnego odbioru.
3.5.11.Wykonawca, we własnym zakresie i na własny koszt zrealizuje tymczasowe obiekty i urządzenia na terenie placu budowy (punkt poboru wody, punkt poboru energii elektrycznej, zabezpieczenie terenu budowy) w miejscu uzgodnionym zarówno z przedstawicielem Zamawiającego jak i przedstawicielem PKP PLK .
3.5.12.Wykonawca będzie ponosił koszty organizacji terenu budowy, koszty oznakowania i zagospodarowania zaplecza budowy, zużycia wody i energii w okresie realizacji robót, koszty utrzymania i konserwacji tymczasowych obiektów i urządzeń związanych z terenem budowy oraz innych nakładów, niestanowiących wartości robót budowlanych, a niezbędnych do wykonania przedmiotu zamówienia. Ww koszty Wykonawca ujmie w cenie ofertowej.
3.5.13.Wykonawca, od dnia protokolarnego przekazania placu budowy odpowiada za utrzymanie ładu i porządku, usuwanie na swój koszt wszelkich śmieci, odpadów, opakowań i innych pozostałości po zużytych materiałach. W przypadku zaniechana, czynności porządkowe mogą zostać wykonane przez Zamawiającego na koszt Wykonawcy.
3.5.14.Wykonawca odpowiedzialny jest za zabezpieczenie i oznakowanie prowadzonych robót oraz dbanie o stan techniczny i prawidłowość ich oznakowania przez cały okres trwania realizacji przedmiotu zamówienia.
3.5.15.Roboty należy prowadzić w sposób zapewniający ciągłość pracy i bezpieczeństwo osób i mienia znajdujących się w strefie zagrożenia. Wszelkie koszty związane ze stratami przez niewłaściwe zabezpieczenie obiektu będą obciążać Wykonawcę.
3.5.16.Wykonawca zobowiązany jest do:
1)prowadzenia dokumentacji dla czynności wykonywanych w ramach realizacji przedmiotu zamówienia zgodnie z właściwymi przepisami.
2)koordynacji prac realizowanych przez ewentualnych podwykonawców,
3)likwidacji placu budowy i zaplecza socjalno-technicznego bezzwłocznie po zakończeniu prac, lecz nie później niż w terminie 10 dni kalendarzowych od daty dokonania odbioru końcowego,
4)naprawienia i doprowadzenia do stanu poprzedniego, własnym staraniem i na własny koszt, zniszczonego lub uszkodzonego majątku PKP PLK,
5)ponoszenia wszelkiej odpowiedzialności za szkody odniesienie przez osoby trzecie
w wyniku realizacji robót będących przedmiotem zamówienia, oraz w wyniku nieterminowego naprawienia powstałych szkód,
6)odsunięcia od wykonywania pracy osób, które przez swój brak kwalifikacji lub z innego powodu, zagrażają w jakikolwiek sposób należytemu wykonaniu przedmiotu zamówienia.
7)przekazywania Zamawiającemu, na zgłoszone przez niego żądanie, informacji dotyczących wykonywanych robót lub innych czynności objętych przedmiotem zamówienia oraz umożliwienia Zamawiającemu przeprowadzenia kontroli ich wykonywania.
3.5.17.Wykonawca ma obowiązek znać i stosować w czasie prowadzenia robót przepisy dotyczące ochrony przeciwpożarowej, ochrony środowiska naturalnego i BHP.
3.5.18.Wykonawca gwarantuje, że wszystkie osoby zatrudnione przy wykonywaniu przedmiotu zamówienia będą posiadały aktualne badania lekarskie oraz będą przeszkolone w zakresie BHP.
3.5.19.Wykonawca zobowiązuje się do złożenia oryginałów pisemnego oświadczenia (wg wzoru stanowiącego załącznik nr 7 do projektu umowy) Wykonawcy lub podwykonawców przed rozpoczęciem realizacji umowy w zakresie:
1)aktualności badań lekarskich pracowników Wykonawcy,
2)aktualności szkoleń w dziedzinie bhp pracowników wykonawcy,
3)posiadania przez pracowników wymaganych kwalifikacji, szkoleń i egzaminów zgodnie z odrębnymi uregulowaniami,
4)posiadania i używania przez pracowników środków ochrony indywidualnej odzieży
i obuwia roboczego
3.5.20.Wykonawca odpowiada za ochronę instalacji i urządzeń nad, na i podziemnych zlokalizowanych w obszarze robót (wraz z transportem i składowaniem). Wszelkie uszkodzenia Wykonawca usunie niezwłocznie i na własny koszt.
3.5.21.Po zakończeniu prac budowlanych realizowanych w ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca dokona próbnego obciążenia toru na nowym wiadukcie, które określi nośność wiaduktu. Nośność ta nie może być niższa niż przewidziana w projekcie budowlanym. Wyniki pomiarów będą podstawą oddania obiektu do użytkowania. Koszty pomiarów Wykonawca ujmie w cenie ofertowej.
3.5.22.Wykonawca zobowiązany jest do przekazania na właściwe wysypisko odpadów, materiałów z rozbiórki nienadających się do ponownego wbudowania.
3.5.23.Wykonawca zobowiązany jest do szczególnie ostrożnego rozebrania podtorza i pozostałych elementów nadających się do ponownego wbudowania oraz ich wywiezienia w miejsce wskazane przez Zamawiającego na odległość 1 km.
3.5.24.Zgodnie z ustawą z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (DZ.U. Nr 62, poz. 628 z późn. zm.)Wykonawca zobowiązany jest do utylizacji stanowiących niebezpieczne odpady materiałów odzyskanych, tj. wymontowanych w trakcie wykonywanego przedmiotu zamówienia. Koszty utylizacji materiałów rozbiórkowych Wykonawca ujmie w cenie oferty. Wykonawca na żądanie Zamawiającego zobowiązany jest do okazania właściwego dokumentu potwierdzającego przekazanie wszystkich tego wymagających odpadów do utylizacji, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
3.5.25.Zamawiający zapewni sprawowanie nadzoru inwestorskiego w poszczególnych branżach przez osoby posiadające stosowne uprawnienia oraz dodatkowo przy przebudowie wiaduktu i podtorza odpowiednie uprawnienia kolejowe.
3.5.26.Polecenia Inspektora nadzoru dotyczące realizacji robót będą wykonywane przez Wykonawcę nie później niż w czasie przez niego wyznaczonym, pod groźbą wstrzymania robót. Skutki finansowe z tytułu wstrzymania robót w takiej sytuacji ponosi Wykonawca.
3.5.27.Zamawiający w każdym czasie będzie uprawniony do przeprowadzenia kontroli prowadzonych robót lub innych czynności objętych przedmiotem zamówienia pod względem ich jakości oraz terminowości.
3.5.28.Wykonawca umieści na budowie w widocznym miejscu ogłoszenie zawierające dane dotyczące bezpieczeństwa pracy i ochrony zdrowia oraz uzgodni i udostępni miejsca na umieszczenie tablic informacyjnych wymaganych ze względu na współfinansowanie Projektu ze środków UE w ramach RPO WD na lata 2007-2013.
3.5.29.W związku z uzyskaniem przez Zamawiającego dofinansowania inwestycji ze środków UE w ramach RPO WD na lata 2007-2013, Wykonawca zobowiązany jest do podjęcia wszelkich działań w tym organizacyjnych w celu zapewnienia terminowego, w każdym aspekcie zgodnego z niniejszym SIWZ wykonania przedmiotu umowy.
3.5.30.Zamawiający zachowuje prawo dostępu do terenu budowy dla wskazanych przez siebie innych wykonawców (np. Zakład Gazowniczy w Wałbrzychu, Świdnickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji, Zakład Energetyczny, spółki telekomunikacyjne), w celu realizacji przez tych wykonawców własnych zadań inwestycyjnych i prowadzenia robót na podstawie odrębnych pozwoleń na budowę lub zgłoszenia robót, wyłączonych z przedmiotu niniejszej umowy.
3.6Warunki odbioru robót
3.6.1.Wszystkie odbiory dokonywane są na budowie.
3.6.2.Odbiory częściowe robót następować będą po zakończeniu poszczególnych elementów przez Zamawiającego na wniosek Wykonawcy a po zakończeniu wszystkich robót w IV kwartale odbiorem końcowym.
3.6.3.Odbioru dokonuje każdorazowo Zamawiający, przy współudziale inspektorów nadzoru w poszczególnych branżach oraz przedstawiciela ZLK Wałbrzych w zakresie obiektów kolejowych.
3.6.4.O gotowości do każdego z odbiorów Wykonawca powiadomi pisemnie Zamawiającego i ZLK Wałbrzych w zakresie obiektów kolejowych.
3.6.5.Odbiory częściowe robót będą zakończone odpowiednio protokołami odbioru częściowymi wykonanych robót. Protokoły sporządzane będą przez kierownika robót, zgodnie ze wzorem stanowiącym załącznik nr 5 do projektu umowy (w zakresie obiektów kolejowych)i zatwierdzone przez inspektora nadzoru oraz przedstawiciela ZLK Wałbrzych, natomiast na obiekty infrastruktury drogowej protokoły należy sporządzać na standartowych drukach.
3.6.6.Przed zgłoszeniem gotowości do odbioru końcowego zadania, Wykonawca zobowiązany jest do uporządkowania terenu budowy i dostarczenia inspektorowi nadzoru inwestorskiego wszystkich wymaganych art. 57 ust. 1 i 2 ustawy Prawo Budowlane w szczególności;
-protokołu odbioru częściowego i protokołów przekazania do eksploatacji,
-protokołów robót ulegających zakryciu (robót zanikowych),
-protokołu z dokonania próbnego obciążenia toru na nowym wiadukcie określającego nośność wiaduktu. Nośność ta nie może być niższa niż przewidziana w projekcie budowlanym. Wyniki pomiarów będą podstawą oddania obiektu do użytkowania.
-wyników kontroli jakości, pomiarów geodezyjnych,
-świadectw jakości, certyfikatów, atestów lub innych dokumentów wymienionych
w rozdz.3, ust.3.5 pkt 3.5.8.,
-innych dokumentów mogących mieć wpływ na przebieg odbioru.
Niekompletna dokumentacja odbiorowa powodować będzie odmowę Zamawiającego do przystąpienia do czynności odbioru ostatecznego.
3.6.7.Komisyjny końcowy odbiór robót zorganizowany będzie przez Zamawiającego w terminie 7 dni roboczych od daty pisemnego zgłoszenia zakończenia robót, z zastrzeżeniem jw. Podstawą rozpoczęcia czynności odbioru ostatecznego będzie zawiadomienie pisemne Wykonawcy wszystkich uczestników odbioru, tj. Zamawiającego, inspektora nadzoru, przedstawicieli gestorów poszczególnych mediów podlegających przebudowie, przedstawiciela ZLK Wałbrzych o zakończeniu wszystkich robót będących przedmiotem zamówienia, oraz potwierdzenie przez inspektorów nadzoru kompletności przekazanych im przez Wykonawcę dokumentów odbiorowych.
3.6.8.Po zakończeniu prac budowlanych realizowanych w ramach przedmiotu zamówienia Wykonawca dokona próbnego obciążenia toru na nowym wiadukcie, które określi nośność wiaduktu. Nośność ta nie może być niższa niż przewidziana w projekcie budowlanym. Wyniki pomiarów będą podstawą oddania obiektu do użytkowania. Koszty pomiarów Wykonawca ujmie w cenie ofertowej.
3.6.9.Z czynności odbioru końcowego robót będzie spisany protokół (zgodnie ze wzorem stanowiącym zał. nr 5 do projektu umowy dla obiektów kolejowych, oraz oddzielny dla infrastruktury drogowej), podpisany przez Zamawiającego, inspektora nadzoru, przedstawicieli poszczególnych gestorów mediów podlegających przebudowie, przedstawiciela ZLK Wałbrzych oraz Wykonawcę, zawierający wszelkie ustalenia dokonane w czasie odbioru, jak też terminy wyznaczone na usunięcie stwierdzonych przy odbiorze wad. Data zakończenia realizacji przedmiotu zamówienia rozumiana jest jako data całkowitego zakończenia realizacji przedmiotu zamówienia, potwierdzona protokołami odbioru końcowego (wiadukt i infrastruktura drogowa).
3.6.10.Zakończenie robót i zgłoszenie przez Wykonawcę gotowości do odbioru końcowego nastąpić winno w terminie gwarantującym możliwość zakończenia czynności odbiorowych i podpisania protokołu końcowego odbioru robót, jak również uzyskania pozwolenia na użytkowanie w imieniu Zamawiającego zgodnie z Art. 57 Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane (Dz.U. z 2010 r. Nr 243, poz 1623 t.j.) w nieprzekraczalnym terminie, określonym w rozdz. 4 SIWZ.
3.6.11.Szczegółowe warunki odbioru robót są zgodne z projektem umowy dołączonym do SIWZ.
3.7 Warunki rozliczenia robót
3.7.1.Za realizację przedmiotu zamówienia ustala się wynagrodzenie ryczałtowe zgodne z ceną ofertową Wykonawcy.
3.7.2.Cena ryczałtowa uwzględnia wszystkie koszty wynikające z obowiązków Wykonawcy określonych w niniejszej SIWZ, i projekcie umowy.
3.7.3.Przedmiot zamówienia zostanie rozliczony w sposób następujący:
1)Pierwsza faktura zostanie wystawiona na Zamawiającego przed zakończeniem IV kwartału na kwotę nieprzekraczającą 50 % kwoty brutto wynagrodzenia Wykonawcy.Druga i kolejne zostaną wystawione przez Wykonawcę na Zamawiającego po protokolarnych odbiorach robót do wysokości 85% wynagrodzenia umownego brutto, proporcjonalnie do zaawansowania rzeczowego elementów robót. Podstawą wystawienia faktury częściowej jest protokół częściowego odbioru elementów wykonanych robót rozliczonych fakturą częściową, podpisany przez kierownika robót i potwierdzony przez inspektorów nadzoru inwestorskiego.
2)Faktura końcowa, zostanie wystawiona przez Wykonawcę na Zamawiającego po protokolarnym końcowym odbiorze robót przez Zamawiającego przy współudziale inspektorów nadzoru, przedstawicieli gestorów poszczególnych mediów oraz przedstawiciela ZLK Wałbrzych, uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie obiektu w imieniu Zamawiającego oraz przekazaniu uporządkowanego terenu budowy Zamawiającemu.
3.7.4.Terminy płatności faktur ustala się do 30 dni od daty dostarczenia ich Zamawiającemu.
3.7.5.Szczegółowe warunki rozliczenia robót są zgodne z projektem umowy dołączonym do SIWZ
4.WYMAGANY TERMIN REALIZACJI PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
4.1.Okres realizacji przedmiotu zamówienia ustala się na:
a)rozpoczęcie realizacji w dniu protokolarnego przekazania placu budowy, nie później niż w terminie 5 dni od dnia podpisania umowy (podstawowym warunkiem rozpoczęcia robót budowlanych jest zamknięcie toru łącznicy nr 771 po wcześniejszym oddaniu objazdu na nieczynnym odcinku linii kolejowej nr 285 pomiędzy stacjami Świdnica Przedmieście-Świdnica Kraszowice do eksploatacji).
b)zakończenie realizacji-30.12.2013 r. (rozumiana jako data całkowitego zakończenia realizacji przedmiotu zamówienia, potwierdzona protokołem odbioru końcowego).
UWAGA !
Wykonawca przed podpisaniem umowy o wykonanie niniejszego przedmiotu zamówienia sporządzi Harmonogram rzeczowo-finansowy realizacji robót i uzgodni go z Zamawiającym.
4.2Harmonogram winien zawierać określenie elementów dla robót, kolejność w jakiej Wykonawca proponuje je realizować oraz częściowe ceny ryczałtowe za wykonanie elementów robót.
4.3Harmonogram będzie załącznikiem do umowy o roboty budowlane.
4.4Terminy wyszczególnione w harmonogramie będą na roboczo monitorowane przez osobę upoważnioną w tym zakresie przez Zamawiającego.
4.5Wykonawca do dnia wprowadzenia na budowę sporządzi plan bezpieczeństwa i ochrony zdrowia.
4.6Wykonawca rozpocznie roboty budowlane bez zbędnej zwłoki i następnie będzie prowadził roboty z należytym pospiechem i bez opóźnienia,aby ukończyć je w terminie oznaczonym w ust. 4.1. pkt. a i b. wliczając w to czas konieczny na przeprowadzenie z powodzeniem prób, sprawdzeń, pomiarów itp.

Kody CPV:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452300008 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452332001 (Roboty w zakresie różnych nawierzchni)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający w oparciu o art.67 ust.1 pkt.3 UPZP przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających, stanowiących nie więcej niż 15% wartości zamówienia podstawowego.

Czas: D

Data zakończenia: 30/12/2013

Informacja na temat wadium:
Oferta powinna być zabezpieczona wadium w wysokości: 120.000 zł (słownie: sto dwadzieścia tysięcy złotych).
Wadium winno zostać wniesione przed upływem terminu składania ofert, tj. przed 10.09.2013 r. przed godz. 9.00.

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca spełnia warunek, jeżeli w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy-w tym okresie, wykonał:
1)min. 1 robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie tunelu, wiaduktu lub mostu o wartości robót min. 2.000.000,00 PLN brutto
2)min. 1 robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie dróg, placów, parkingów łącznie z wymianą lub przebudową infrastruktury podziemnej o łącznej wartości robót min. 2.000.000,00 PLN brutto.
3)min. 1 robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie, lub remoncie, lub modernizacji toru kolejowego (lub torów kolejowych) o długości toru lub torów min 100 mb (załącznik nr 2)

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca spełnia warunek, jeżeli dysponuje osobami:
1)KIEROWNIK BUDOWY W SPECJALNOŚCI MOSTOWEJ
Osoba posiadająca wykształcenie wyższe techniczne, uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności mostowej oraz posiadająca doświadczenie przy kierowaniu co najmniej dwoma robotami budowlanymi, z których każda polegała na budowie lub przebudowie obiektu mostowego wraz z podtorzem o wartości robót min. 4,0 mln PLN brutto.
2)KIEROWNIK ROBÓT W SPECJALNOŚCI DROGOWEJ
Osoba posiadająca wykształcenie techniczne, uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności drogowej, oraz posiadająca doświadczenie przy kierowaniu co najmniej dwoma robotami budowlanymi, z których każda polegała na budowie lub przebudowie dróg o wartości robót min. 2 mln PLN brutto.
3)KIEROWNIK ROBÓT W SPECJALNOŚCI INSTALACYJNEJ, SANITARNEJ
Osoba posiadająca wykształcenie techniczne, uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych, oraz posiadająca doświadczenie przy kierowaniu co najmniej dwoma robotami budowlanymi, z których każda polegała na kierowaniu robotami polegającymi na wykonaniu sieci i instalacji sanitarnych o łącznej wartości robót min. 400 tys. PLN brutto. Wykazane roboty mogą obejmować sieci i instalacje sanitarne realizowane łącznie lub oddzielnie. W przypadku wykazania doświadczenia na podstawie umów dotyczących oddzielnie sieci i oddzielnie instalacji sanitarnych: dla sieci sanitarnych wartość każdej z robót musi wynosić min. 150 tys. PLN brutto.
4)KIEROWNIK ROBÓT W SPECJALNOŚCI INSTALACYJNEJ, ELEKTRYCZNEJ
Osoba posiadająca wykształcenie techniczne, uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji elektrycznych i energetycznych, oraz posiadająca doświadczenie przy kierowaniu co najmniej dwoma robotami budowlanymi, z których każda polegała na kierowaniu robotami polegającymi na wykonaniu sieci elektrycznych i energetycznych o łącznej wartości robót min. 200 tys. PLN brutto. Wykazane roboty mogą obejmować sieci energetyczne i elektryczne realizowane łącznie lub oddzielnie.
W przypadku wykazania doświadczenia na podstawie umów dotyczących oddzielnie sieci elektrycznych i energetycznych wartość każdej z robót musi wynosić min. 100 tys. PLN brutto.

Zamawiający dopuszcza łączenie funkcji przez jedną osobę pod warunkiem, że osoba ta spełnia wymagania określone dla poszczególnych specjalności.

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca wykaże, że posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości minimum 2.000.000,00 zł. (słownie: dwa miliony złotych), oraz że posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej, związanej z przedmiotem zamówienia na sumę ubezpieczenia nie mniejszą niż: 1.000.000,00 zł. (słownie: jeden milion złotych);

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 3: Tak

oswiadczenie_potwierdzenia_opis_3:
Wykonawca spełnia warunek, jeżeli w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał:
1) min. 1 robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie tunelu, wiaduktu lub mostu o wartości robót min. 2.000.000,00 PLN brutto
2)min. 1 robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie dróg, placów, parkingów łącznie z wymianą lub przebudową infrastruktury podziemnej o łącznej wartości robót min. 2.000.000,00 PLN brutto.
3)min. 1 robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie, lub remoncie, lub modernizacji toru kolejowego (lub torów kolejowych) o długości toru lub torów min 100 mb (załącznik nr 2)

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 12: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie nr 17: Tak

oswiadczenie_potwierdzenia_opis_17:
Przy czym, w przypadku polegania na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów, podmioty te winny uczestniczyć w wykonaniu przedmiotu zamówienia.
8.8.4Jeżeli Wykonawca wykazując spełnianie warunku, o którym mowa w art. 22 ust. 1 pkt 4 ustawy polega na zdolnościach finansowych innych podmiotów winien przedłożyć informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, o której mowa w rozdz. 8, ust. 8.4, pkt. 8.4.1 SIWZ dotyczącej tych podmiotów. Ww inne podmioty odpowiadają solidarnie z Wykonawcą za wykonanie zamówienia.
8.8.5Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez Zamawiającego, może przedstawić inny
8.8.6dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanego przez zamawiającego warunku.

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 5: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Dodatkowo Wykonawca winien do oferty dołączyć:
8.9.1dowód wniesienia wadium, zgodnie z zapisami rozdz.12, (załącznik nr 16do oferty Wykonawcy),
8.9.2pełnomocnictwo do podpisania oferty w przypadku, gdy ofertę podpisuje osoba (osoby nie wskazane w dokumencie rejestrowym) upoważniona do składania oświadczeń woli przez Wykonawcę (załącznik nr 17 do oferty Wykonawcy),
8.9.3pełnomocnictwo dla pełnomocnika składającego ofertę w ramach oferty wspólnej (zał. nr 18 do oferty Wykonawcy),
8.9.4informację o przynależności do grupy kapitałowej, w przypadku gdy Wykonawca należy do grupy kapitałowej (zał. nr 19 do oferty Wykonawcy),
8.9.5zaparafowany projekt umowy - załącznik B do SIWZ (zał. nr 20 do oferty Wykonawcy),

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
21. 1.Zamawiający wymaga od Wykonawcy, aby zawarł z nim umowę w sprawie zamówienia publicznego na takich warunkach jak umowa, której projekt stanowi załącznik B do SIWZ (zał. Nr 18 do oferty Wykonawcy).
21. 2.Zamawiający przewiduje zmiany umowy w formie pisemnej - aneksem zaakceptowanym przez obie strony w następujących przypadkach:
-jeżeli zmiana umowy jest korzystna dla Zamawiającego (korzyść ekonomiczna, techniczna, eksploatacyjna),np. z powodu uzasadnionych zmian w zakresie sposobu wykonywania przedmiotu zamówienia proponowanych przez strony umowy, jeżeli te zmiany są korzystne dla Zamawiającego.
-jeżeli wystąpiły okoliczności, których przy dołożeniu należytej staranności strony na dzień podpisania umowy przewidzieć nie mogły, a wynikają one ze zmian przepisów prawa, które nastąpiły w czasie realizacji zamówienia, np. jeżeli nastąpi zmiana stawki podatku od towarów
i usług (VAT),
21. 3.Wykonawca może przedłużyć termin wykonania przedmiotu umowy o czas opóźnienia, jeżeli takie opóźnienie jest lub będzie miało wpływ na wykonanie przedmiotu umowy w przypadku:
-zawieszenia robót przez Zamawiającego,
-wyjątkowo niekorzystnych warunków atmosferycznych,
-niezależnych od Zamawiającego i Wykonawcy, opóźnień spowodowanych procedurami wymaganymi przez stosowne spółki infrastrukturalne Grupy PKP
-wystąpienia siły wyższej, przy czym za siłę wyższą uznaje się zdarzenie nagłe, nadzwyczajne, zewnętrzne i niemożliwe do przewidzenia, którego nie udało się uniknąć nawet w wypadku najwyższej staranności stron,
-zmian zakresu robót, w związku ze zmianą technologii dokonanych na wniosek Zamawiającego lub zaakceptowanych przez Zamawiającego,
-zmiany harmonogramu rzeczowo-finansowego realizacji inwestycji dokonanych na wniosek Zamawiającego, jeżeli zaistnienie ww zdarzeń będzie miało wpływ na terminowe wykonanie przedmiotu umowy.
21. 4.Zamawiający może dokonać zmiany wynagrodzenia Wykonawcy w przypadku wystąpienia robót niemożliwych wcześniej do przewidzenia, nieprzewidzianych w specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót i w dokumentacji, których realizacja warunkuje prawidłowe wykonanie przedmiotu umowy.
Podstawę zmiany wynagrodzenia będzie stanowić kalkulacja Wykonawcy pozytywnie zweryfikowana przez inspektora nadzoru oraz Zamawiającego.
21. 5.W przypadkach losowych Wykonawca może dokonać zmian osób, pełniących funkcje kierownicze na budowie z zachowaniem właściwych kwalifikacji zawodowych.
21. 6.Dopuszcza się wprowadzenie w umowie zmian dotyczących treści o charakterze informacyjnym lub instrukcyjnym, niezbędnym do realizacji Umowy, w szczególności zmian dotyczących numeru rachunku bankowego Wykonawcy lub Zamawiającego, zmiany osób upoważnionych do komunikowania się, zmiany osób odpowiedzialnych za potwierdzenie prawidłowej realizacji Umowy wraz z adresami, numerami telefonów, telefaksów, adresów poczty elektronicznej, itp. nie są zmianami istotnymi i zawsze dopuszczalne za porozumieniem stron.
21. 7.Zmiany w umowie mogą być dopuszczone wyłącznie pod warunkiem złożenia wniosku przez Wykonawcę i po akceptacji Zamawiającego.
21. 8.Zamawiający dopuszcza udzielenie zamówień uzupełniających, o którym mowa w art. 67 ust. 1 pkt 1a, pkt 5 i pkt 6 ustawy z dnia 29.01.2004 r. Prawo Zamówień Publicznych (tekst jednolity Dz.U. z 2010r.. Nr 113, poz. 759), stanowiących nie więcej niż 15% wartości zamówienia podstawowego
21. 9.Wszelkie zamówienia uzupełniające oraz roboty dodatkowe realizowane przez Wykonawcę nie mogą pogorszyć jakości technicznej i technologicznej przedmiotu zamówienia opisanego w dokumentacji projektowej.
21. 10.Informacja:Poprzedni Wykonawca zamówił konstrukcję powłokową w firmie VIACON i wykonał część robót rozbiórkowych oraz przygotowawczych.

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.swidnica.bip-gov.info.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Świdnicy ul. Armii Krajowej 49, 58-100 Świdnica, Miejskie Biuro Przetargów pok. 124, I p.

Data składania wniosków, ofert: 10/09/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Świdnicy ul. Armii Krajowej 49, 58-100 Świdnica, Miejskie Biuro Przetargów pok. 124, I p.

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Projekt współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi