230422 / 2015-09-04 - Administracja samorzÄ…dowa / Powiat Strzelecki (Strzelce Opolskie)

Oryginalny toner 41304212 Czarny marki Oki

Cena: 590.40 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-07-22 pod pozycją 185468. Zobacz ogłoszenie 185468 / 2015-07-22 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 230422

Data publikacji: 2015-09-04

Nazwa: Powiat Strzelecki

Ulica: ul. Jordanowska 2

Numer domu: 2

Miejscowość: Strzelce Opolskie

Kod pocztowy: 47-100

Województwo / kraj: opolskie

Numer telefonu: 77 4401700;4401755

Numer faxu: 77 4401701

Regon: 53141265100000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 185468

Data wydania biuletynu: 2015-07-22

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 185468

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa mostu w ciągu drogi powiatowej 1801 O Strzelce Opolskie - Brzezina w m. Strzelce Opolskie ul. Ujazdowska

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Ogólny zakres techniczny zadania.

Zadanie polega na rozebraniu istniejącego mostu i budowie przepustu z blachy stalowej spiralnie karbowanej ocynkowanej o przekroju łukowo - kołowym w ciągu ul. Ujazdowskiej w m. Strzelce Opolskie i obejmuje następujące elementy:
- demontaż warstw konstrukcyjnych istniejącej nawierzchni nad mostem w zakresie objętym projektem ,
- rozebranie istniejącej konstrukcji mostu - część stara i nowa ,
- wykonanie nowej konstrukcji przepustu dwuotworowego. Każdy otwór przepustu stanowi przepust o profilu kołowo - łukowym z blachy stalowej spiralnie karbowanej , ocynkowanej o rozpiętości 1,80 m , wysokości 1,20 m i powierzchni przekroju 1,70 m2 . Łączna powierzchnia przekroju przepustu wynosi 3,40 m2
- umocnienie skarp na wlocie i wylocie przepustu brukiem kamiennym grubości 15 cm układanym na podbudowie z betonu B-15 grubości 15 cm ,
- budowa żelbetowej ścianki czołowej o szerokości 40 cm i wysokości 3,11 m od strony wylotu,
- regulacja i umocnienie dna rowów na wlocie i wylocie projektowanego przepustu ,
- odtworzenie warstw nawierzchni nad przepustem jak dla kategoria ruchu KR-2 ,
- montaż nowych drogowych barier ochronnych N2W5 (SP 06/4 ) .

Opis stanu istniejącego.

Przedmiotowy most zlokalizowany jest w ciągu drogi powiatowej nr. 1801 O Strzelce Opolskie - Brzezina w ulicy Ujazdowskiej, JNI 35005931. Klasa techniczna drogi - L. Most zlokalizowany jest nad rowem drogowym, który jest okresowo suchy i spełnia rolę odprowadzenia wód opadowych z jezdni i przyległych terenów. Most składa się z dwóch rodzajów konstrukcji. Pierwsza starsza część mostu to obiekt jednoprzęsłowy. Ściany przyczółków masywne wykonano z cegły. Ściany przyczółków zakończone są skrzydełkami. W gniazdach ścian przyczółków wykonano żelbetowe ciosy na, których oparto dźwigary stalowe z I 380. Quasi łożyska wykonano z blachy płaskiej i ułożono pod każdym dźwigarem. Na dźwigarach ułożono kształtowniki Zoresa na, których ułożono warstwę betonu wypełniającego. Brak danych co do marki użytego betonu. Płyta mostu stanowi guasi płytę mosty zespolonego. Podstawowe parametry techniczne mostu :
- szerokość całkowita mostu liczona po krótszej ścianie przyczółka - 3,40 m ,
- szerokość całkowita mostu liczona po dłuższej ścianie przyczółka - 9,80 m ,
- Lo - długość mostu w świetle - 3,70 m ,
- ht - wysokość mostu nad terenem - 1,38 m ,
Ściany ceglanych przyczółków z widocznymi pęknięciami na całej wysokości. Widoczne przecieki na styku płyty mostu i ściany przyczółka. Dźwigary główne bardzo silnie skorodowane ze znacznymi ubytkami środników i zniszczoną strukturą materiału. Kształtowniki Zoresa silnie skorodowane ze znacznymi ubytkami materiału i zniszczoną strukturą materiału. Beton wypełniający skorodowany ze śladami ubytków. Stan techniczny awaryjny. Część dźwigarów głównych oraz kształtowników Zoresa przestała istnieć.
W miejscu najsilniejszej korozji kształtowników nastąpiło zarwanie się nawierzchni wraz z podbudową. Powstała wyrwa w nawierzchni jezdni ma wymiar 1,30 x 1,30 m. Beton belki podporęczowej rozwarstwiony, skorodowany z dużymi polami ubytków. Balustrada ochronna ze śladami miejscowej korozji i zmatowieniem powłok ochronnych.
Druga nowsza część mostu to też obiekt jednoprzęsłowy. Ściany przyczółków masywne wykonano z bloków kamiennych. Na blokach kamiennych wykonano quasi oczep żelbetowy. Płyta mostu wykonana z obetonowanych dwuteowników I 300 . Rozstaw I 300, co 40 cm / rozstaw pomiędzy stopkami/. Podstawowe parametry techniczne dobudowanego mostu :
- szerokość całkowita mostu liczona po krótszej ścianie przyczółka - 13,50 m
- szerokość całkowita mostu liczona po dłuższej ścianie przyczółka - 16,80 m
- Lo - długość mostu w świetle - 2,30 m ,
- ht - wysokość mostu nad terenem - 1,04 m
Skrzydełka pozbawione miejscami okładziny cementowej z widocznymi ubytkami kamienia. Odkryte stopki dźwigarów z widoczną silną korozją i miejscową korozją wżerową. Na kamiennych ścianach przyczółków ślady przecieków wody gruntowej i zanieczyszczeń . Beton spodu płyty zanieczyszczony z miejscowymi ubytkami betonu i rakowinami. Dno pod mostem najprawdopodobniej zostało umocnione warstwą bruku wapiennego o grubości 20 cm , co potwierdzają badania geotechniczne ( otwór 1a i 2a) . Na chwilę obecną nad brukiem wapiennym znajduje się warstwa nanosu ziemnego powstała po opadach deszczu. Od strony WG dno i skarpy rowu umocnione betonowymi płytami ażurowymi. Od strony WD dno i skarpy rowu nieumocnione. Nawierzchnia jezdni nad mostem jak również nawierzchnia skrzyżowania ul. Ujazdowskiej z ul. Brzezińską wykonana z mieszanek mineralno - bitumicznych. Stan techniczny nawierzchni dobry. Odwodnienie nawierzchni nad mostem powierzchniowe do przyległego rowu drogowego.

Opis projektowanej konstrukcji.

W miejscu rozebranego mostu projektuje się budowę przepustu dwuotworowego z blachy spiralnie karbowanej o przekroju łukowo - kołowym. Podstawowe dane techniczne przepustu:
- obciążenie ruchem - klasa A (PN-85/S-10030),
- rozpiętość w świetle jednego przewodu Si = 1,80 m,
- rozpiętość całkowita konstrukcji w świetle Si x 2 + a = 1,80 x 2 +0,6 m = 4,20 m,
- Hi = 1,20 m - wysokość w świetle,
- Lg = 23,40 m - długość górą,
- Ld = 24,60 m - długość dołem,
- umocnienie skarp i pobocza drogi w strefie przepustu brukiem kamiennym o gr. 15 cm układanym na betonie C8/10 (B-10) gr. 15 cm,
- urządzenia bezpieczeństwa ruchu - stalowe ocynkowane bariery drogowe H2W5 (SP06/4) ustawione nad przepustem, długość całkowita barier 60,0 m:
- na wlocie: odcinki proste 8,0 m + odcinki początkowe 12,0 m + 12,0 m + 2 bariery kątowe,
- na wylocie: odcinki proste 12,0 m + odcinki początkowe 2 x 8,0 m.








Charakterystyka techniczna przedmiotu zamówienia.
Inwestycja pn.: Przebudowa mostu w ciągu drogi powiatowej 1801 O Strzelce Opolskie - Brzezina w m. Strzelce Opolskie ul. Ujazdowska realizowana będzie na podstawie dokumentacji kontraktowej, którą stanowią:
- projekt budowlany - w załączeniu do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ),
- projekt wykonawczy - w załączeniu do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ),
- Szczegółowe Specyfikacje Techniczne (SST) wykonania i odbioru robót budowlanych - w załączeniu do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ),
- decyzja Nr 53/15 z dnia 11.02.2015 r. zatwierdzająca projekt budowlany i udzielająca pozwolenia na budowę,
- Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia (SIWZ).


Dodatkowe obowiązki Wykonawcy objęte kwotą kontraktową:

- Obsługa geodezyjna wraz z naniesieniem inwestycji na mapy zasobu geodezyjnego Starostwa Powiatowego w Strzelcach Opolskich.
- Organizacja placu budowy i zaplecza w zakresie kontraktowym i doprowadzenie zaplecza budowy do stanu pierwotnego po zakończeniu robót.
- Zabezpieczenie placu budowy i robót wraz z ich ubezpieczeniem.
- Ochrona dóbr i obiektów osób trzecich zlokalizowanych bezpośrednio wokół placu budowy.
- Zabezpieczenie sieci i urządzeń w obrębie robót przed ich uszkodzeniem.
- Zabezpieczenie zieleni nie podlegających wycince w obrębie robót.
- Spełnienie obowiązków wykonawcy wynikających z ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j. Dz. U. z 2013 r. poz. 1409), w tym w zakresie obowiązków kierownika budowy.
- Opracowanie i zatwierdzenie przez organ zarządzający ruchem projektu organizacji ruchu na czas prowadzonych robót wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych i wymaganych w tym zakresie uzgodnień. Opracowany projekt i przyjęte rozwiązania w zakresie organizacji ruchu winny być zgodne z projektem budowlanym i projektem wykonawczym oraz właściwą technologią wykonania robót. Wykonawca winien spełnić wymagania zawarte w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. (Dz. U. nr 177 poz. 1729 z dnia 14.10.2003r.) w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz nadzoru nad tym zarządzeniem.
- Oznakowanie robót zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu na czas prowadzonych robót wraz z jego utrzymaniem.
- Zapewnienie nadzoru ze strony właścicieli urządzeń obcych zlokalizowanych w drodze - na podstawie i zgodnie z wydanymi uzgodnieniami właścicieli tych urządzeń.
- Wykonawca jest odpowiedzialny za pełną kontrolę robót i jakości materiałów. Wykonawca zapewni odpowiedni system kontroli, włączając personel, laboratorium, sprzęt, zaopatrzenie i wszystkie urządzenia niezbędne do pobierania próbek i badań materiałów oraz robót.
- Realizowanie prac zgodnie z opracowanym przez Wykonawcę i zatwierdzonym przez Inwestora Harmonogramem Robót.
- Przestrzeganie obowiązujących przepisów prawa w tym ustawy z dnia 14 grudnia 2012 r. o odpadach.

Zaleca się, aby Wykonawca dokonał wizji lokalnej terenu robót i jego otoczenia, a także zdobył, na swoją własną odpowiedzialność i ryzyko, wszelkie dodatkowe informacje, które mogą być konieczne do przygotowania oferty oraz zawarcia umowy i wykonania zamówienia. Koszty dokonania wizji lokalnej terenu budowy poniesie Wykonawca.

Warunki gwarancyjne.
Wykonawca zobowiązany będzie udzielić na całość wykonanego przedmiotu zamówienia gwarancji jakości, na opisanych poniżej warunkach.
1. Wykonawca udzieli Zamawiającemu gwarancji jakości dla przedmiotu umowy na ilość miesięcy zaoferowaną przez Wykonawcę w formularzu ofertowym liczoną od daty ostatecznego przekazania przedmiotu umowy Zamawiającemu. Okres gwarancji jest jednym z kryteriów oceny ofert (Zamawiający żąda minimalnego okresu gwarancji 60 miesięcy. W przypadku gdy Wykonawca poda krótszy niż 60 miesięcy okres gwarancji, oferta Wykonawcy będzie podlegała odrzuceniu).
2. Początek biegu okresu rękojmi i gwarancji liczony jest:
a) od daty bezusterkowego odbioru przez Zamawiającego potwierdzonego protokołem odbioru końcowego robót,
b) dla wymienianych materiałów wbudowanych w ramach umowy z dniem ich wymiany.
3. Wykonawca jest zobowiązany na własny koszt i własnym staraniem usunąć w okresie gwarancji i rękojmi stwierdzone wady przedmiotu zamówienia w terminie 14 dni od daty ich zgłoszenia przez Zamawiającego.
4. Zamawiający może dochodzić roszczeń z tytułu gwarancji na zasadach przewidzianych w ustępach poprzedzających, także po okresie gwarancji zaproponowanym przez Wykonawcę, jeżeli zgłosił wadę przed upływem tego okresu.


5. Jeżeli Wykonawca nie usunie wad w terminie określonym w ust. 3, to Zamawiający może zlecić usunięcie ich osobie trzeciej na koszt Wykonawcy. W tym przypadku koszty usuwania wad będą pokrywane w pierwszej kolejności z zatrzymanej kwoty będącej zabezpieczeniem należytego wykonania umowy.
6. Wykonawca najpóźniej w dniu podpisania umowy przekaże Zamawiającemu kartę gwarancyjną, zawierającą wszystkie warunki określone powyżej.


Zamawiający nie dopuszcza udzielania zamówień uzupełniających.

Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych.

Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych.

Nie zamierza się ustanawiać dynamicznego systemu zakupów

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe TRANSKOM Robert Białdyga

Adres pocztowy wykonawcy: Jaryszów, ul. Zwycięstwa 1

Miejscowość: Ujazd

Kod pocztowy: 47-143

ID województwa: 7

Województwo / kraj: opolskie

Data udzielenie zamówienia: 04/09/2015

Liczba ofert: 3

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 220599,14

Cena wybranej oferty: 198724,95

Cena minimalna: 198724,95

Cena maksymalna: 318665,08

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
451110008 (Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452211113 (Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych)

Podobne przetargi