213388 / 2015-08-19 - Inny: Państwowa Jednostka Organizacyjna / Nadleśnictwo Strzyżów (Strzyżów)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-07-22 pod pozycją 185772. Zobacz ogłoszenie 185772 / 2015-07-22 - Inny: PaÅ„stwowa Jednostka Organizacyjna.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 213388

Data publikacji: 2015-08-19

Nazwa: Nadleśnictwo Strzyżów

Ulica: ul. Mostowa 9

Numer domu: 9

Miejscowość: Strzyżów

Kod pocztowy: 38-100

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 017 2761011

Regon: 69002681200000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 185772

Data wydania biuletynu: 2015-07-22

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 185772

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: Państwowa Jednostka Organizacyjna

Inny rodzaj zamawiającego: Państwowa Jednostka Organizacyjna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi leśnej 242/076 w leśnictwie Godowa - Etap I.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych typu wybuduj pn. Przebudowa drogi leśnej 242/076 w leśnictwie Godowa - Etap I polegających na przebudowie drogi leśnej nr inw. 242/076 w leśnictwie Godowa Etap I - w km 0+000 - 0+ 820 i 1+730 - 1+870 o łącznej długości 960,0 m. Droga przebiega w całości poza obszarem zabudowanym w Leśnictwie Godowa, powiat strzyżowski, województwo podkarpackie. W stanie istniejącym droga leśna 242/076 posiada przekrój jednojezdniowy, o szerokości jezdni średnio 3,00m z poboczami gruntowymi o szerokości około 1,00m. Jest to droga o nawierzchni tłuczniowej. Jej stan określa się jako zły. Niweleta drogi leśnej na przedmiotowych odcinkach ma pochylenia wahające się w granicach 0,10% - 14,50%, dlatego też występują rozmycia jezdni i poboczy. W lokalizacjach przewidzianych do przebudowy w 2015 roku , droga posiada bardzo utrudniony przejazd ze względu na skoleinowania i odkształcenia spowodowane przełomami wiosennymi. Zakres robót obejmuje wykonanie nowej nawierzchni na drodze leśnej nr 242/076 na dwóch odcinkach w lok 0+000 - 0+ 820 i 1+730 - 1+870 o łącznej długości 960,0 m. Dane techniczne projektowanej drogi: szerokość jezdni - 3,5 m szerokość poboczy 2 x 1,0 m spadek poprzeczny jezdni 3% spadek poprzeczny poboczy 3 i 6% 3.2 Opis robót projektowanych: 1.Przebudowa przełomów Stwierdzono wystąpienie przełomów na 1/3 powierzchni do przebudowy. Wykop koryta pod podbudowę należy wykonać koparką z łyżką profilową aby nie naruszyć podłoża rodzimego. Odcięcie gruntu od warstw konstrukcyjnych należy wykonać z geowłókniny o masie 150 g/m2. Dolną warstwę podbudowy projektuje się z pospółki o uziarnieniu 0/60 mm. 2.Górna warstwa podbudowy Projektuje się wykonanie górnej warstwy podbudowy w dwóch warstwach pierwsza grubości 12 cm z tłucznia 0/63 druga z kruszywa o ciągłym uziarnieni 0/31,5 grubości 8,0 cm. Zaleca się układanie warstwy z kruszywa 0/31,5 przy użyciu rozkładarki do mas bitumicznych. 3.Nawierzchnia Podwójnie powierzchniowo utrwalana emulsją modyfikowaną i grysami bazaltowymi o uziarnieniu 8/11 i 2/5. Do powierzchniowego utrwalania należy użyć grysy bazaltowe płukane. 4.Umocnienie poboczy kruszywem Przewidziano umocnienie poboczy tylko w lokalizacji spływu wody z jezdni o spadku jednostronnym. Szczegółowa lokalizacja ustalona będzie po wykonaniu I warstwy podbudowy z kruszywa łamanego o uziarnieniu 0/63. Ze względu na duże spadki jako kruszywo należy użyć tłuczeń 0/63. Klinowanie wykonać kruszywem 0/25 i miałem kamiennym 5.Wodospusty Projektuje się wykonanie wodospustów z kostki betonowej grubości 8,0 cm na podbudowie z betonu klasy B - 20 grubości 25,0 i podsypce cementowo piaskowej w stosunku 1:3. Roboty wykonać w/g rysunku szczegółowego. Do wykonywania wodospustów należy przystąpić po wykonaniu podbudowy z kruszywa 0/31,5. Lokalizacja wdospustów znajduje się w przedmiarze robót. 6.Odwodnienie przebudowanego odcinka Przepusty na odcinku do przebudowy są w stanie dobrym. Renowacji wymagają rowy drogowe tak umocnione ściekami betonowymi jak również rowy ziemne. Przewidziano w projekcie oczyszczenie ścieków jak również pogłębienie rowów ziemnych. Przed pogłębieniem należy oczyścić rowy z zarośli. UWAGA. Zamawiający zastrzega, że mogą wystąpić ograniczenia tonażowe - odpowiednie nośności pojazdu pojawiające się na drogach do projektowanej inwestycji. Powyższe należy wziąć pod uwagę przy przygotowywaniu oferty. Utrudnienia w tym zakresie nie będą mogły stanowić podstawy do zmiany ceny..

Kody CPV:
452310005 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451100001 (Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
451110008 (Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
451120005 (Roboty w zakresie usuwania gleby)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia: 453000008

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Zakład Usługowo-Handlowy DROGBUD Krzysztof Filip

Adres pocztowy wykonawcy: Golcowa 89

Miejscowość: Golcowa 89

Kod pocztowy: 36-231

ID województwa: 8

Województwo / kraj: podkarpackie

Data udzielenie zamówienia: 18/08/2015

Liczba ofert: 3

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 321000,00

Cena wybranej oferty: 169556,99

Cena minimalna: 169556,99

Cena maksymalna: 226238,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi