114040 / 2012-04-11 - Administracja samorządowa / Gmina Miasto Stargard Szczeciński (Stargard Szczeciński)

Oryginalna taśma barwiąca MIP360 Czarna marki Tally Genicom

Cena: 68.77 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-02-15 pod pozycją 46232. Zobacz ogłoszenie 46232 / 2012-02-15 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 114040

Data publikacji: 2012-04-11

Nazwa: Gmina Miasto Stargard Szczeciński

Ulica: ul. Stefana Czarnieckiego 17

Numer domu: 17

Miejscowość: Stargard Szczeciński

Kod pocztowy: 73-110

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Numer telefonu: 091 5784881

Numer faxu: 091 5784889

Adres strony internetowej: www.stargard.pl

Regon: 00059191700000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2012

Pozycja ogłoszenia: 46232

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 46232

Data wydania biuletynu: 2012-02-15

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
na wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej drogi łączącej ul. Spokojną w Stargardzie Szczecińskim z istniejącą drogą w Golczewie

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1. Określenie przedmiotu zamówienia: wykonanie kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej drogi łączącej ul. Spokojną w Stargardzie Szczecińskim z istniejącą drogą w Golczewie wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę oraz prowadzeniem nadzoru autorskiego. 2. Wprowadzenie: Przedmiotem inwestycji jest budowa drogi łączącej wybudowany w 2002 odcinek ulicy Spokojnej z wybudowaną w 2009 drogą prowadzącą do ronda Golczewo. Inwestycja wpisuje się w zadanie: Budowa komunikacji pomiędzy Parkiem Przemysłowym Nowoczesnych Technologii a centrum miasta. Celem projektu jest połączenie terenów Parku Przemysłowego Nowoczesnych Technologii z centrum miasta. Projektowana droga na terenach miejskich przebiega wzdłuż działki przeznaczonej na potrzeby cmentarza komunalnego (patrz załącznik graficzny - odcinek D-B). Działka cmentarza jest zagospodarowane i ogrodzona do wysokości punktu C. Koncepcja budowy cmentarza przewiduje na jego długości lokalizację miejsc parkingowych. Krańce działki cmentarnej sąsiadują z terenami wojskowymi (punkt B). Dla uniknięcia projektowania na terenach wojskowych droga przebiega w części na działce cmentarza. Przebieg projektowanej drogi determinowany jest m.in. przebiegiem wybudowanych w 2008 r. sieci wodociągowej i sanitarnej - obie sieci należy uwzględnić w pasie drogowym projektowanej drogi. Na odcinku od punktu B do punktu A droga będzie biec na terenach Gminy Stargard oraz, w bezpośrednim sąsiedztwie p. A, na terenie Gminy Kobylanka. 3. Zakres zamówienia. 3.1 założenia, wytyczne, zakres programowy: 1) droga o długości ok. 2,4 km o szerokości 7,0 m z dwukierunkową jezdnią, kategoria ruchu KR3 2) odwodnienie drogi - na obszarze projektowania brak jest kanalizacji deszczowej, zbiorników, rowów melioracyjnych itp. elementów. Wszystkie elementy odwodnienia zlokalizowane mają być w obszarze pasa drogowego. Parametry ewentualnych elementów odwodnienia (rowy melioracyjne, zbiorniki itp.) wynikać będą ze szczegółowych wyliczeń, w tym z analizy szczegółowych badań gruntowo-wodnych. Wykonawca wnikliwie przeanalizuje wpływ umiejscowienia pasa drogowego na tereny sąsiadujące pod kątem naruszenia stosunków wodnych i, w przypadkach tego wymagających, wprowadzi do projektu budowlanego rozwiązania likwidujące skutki ewentualnych zakłóceń (np. uniemożliwienie tworzenia się rozlewisk na terenach sąsiadujących); 3) kanał technologiczny - wykonawca uwzględni przy rozplanowaniu pasa drogowego projektowanej drogi możliwość budowy kanału technologicznego. Zainteresowane jego udostępnieniem podmioty mają termin na stosowne zgłoszenia do 02.04.20124. W przypadku konieczności budowy kanału technologicznego Zamawiający zleci projektowanie kanału odrębnym zamówieniem wybranemu przez siebie wykonawcy. 4) odcinek A-B - tereny pozamiejskie: a) droga o przekroju pozamiejskim z odwodnieniem, b) rozwiązanie możliwych występujących kolizji , w tym kolizji z linią napowietrzną 110 kV i liniami napowietrznymi 15 kV - na podstawie oceny zakresu i stopnia kolizyjności Wykonawca opracuje wymagane opracowania projektowe; c) projektowany pas drogowy uwzględni umiejscowienie docelowo ścieżki rowerowej (rezerwa terenu); rozwiązanie uwzględnione zostanie przy projektowaniu odwodnienia; d) analizie poddany zostanie sposób korzystania z sąsiadujących działek i zaprojektowanie ewentualnych zjazdów lub przejazdów dla użytkowników tych działek; e) nawiązanie do istniejącego układu drogowego (punkt A) z uzyskaniem wszelkich uzgodnień z zarządcą drogi 5) odcinek B-C - teren miejski Gminy-Miasta Stargard Szczeciński, odcinek wzdłuż niezagospodarowanej części cmentarza komunalnego: a) droga o przekroju pozamiejskim z odwodnieniem, b) droga projektowana z zachowaniem wymaganych odległości od przebiegającej na granicy działki linii 15 kV; c) projektowana droga uwzględni docelowe umiejscowienie wzdłuż ogrodzenia cmentarza parkingów wraz z droga manewrową d) odwodnienie - wytyczne jak w p.2) e) projektowane rozwiązanie uwzględni umiejscowienie docelowo ścieżki rowerowej (w obszarze od ogrodzenia cmentarza do granic działki) 6) odcinek C-E - teren miejski Gminy-Miasta Stargard Szczeciński, odcinek wzdłuż zagospodarowanej części cmentarza komunalnego: a) droga o przekroju miejskim ( z chodnikiem dla pieszych) wraz z odwodnieniem, b) droga projektowana z zachowaniem wymaganych odległości od przebiegającej na granicy działki linii 15 kV; c) projektowane rozwiązanie uwzględni umiejscowienie docelowo ścieżki rowerowej (w obszarze od ogrodzenia cmentarza do granic działki) d) projekt parkingu i drogi wewnętrznej przy cmentarzu na terenach niezagospodarowanych pomiędzy projektowaną jezdnią a ogrodzeniem cmentarza komunalnego (o powierzchni około 8 000 m2) wraz z oświetleniem oraz skomunikowaniem (zjazdy) z projektowaną drogą główną - etap II projektowania e) odwodnienie - wytyczne jak w p.2) uwzględniające również odwodnienie parkingów z drogami wewnętrznymi oraz docelowej ścieżki rowerowej; f) oświetlenie projektowanej drogi; g) rozwiązania projektowe komunikacji miejskiej (zatoki, pętle, perony, przystanki, dojścia). Należy przewidzieć możliwość przeprowadzenia linii autobusowych z centrum miasta do cmentarza komunalnego przy ul. Spokojnej z przystankiem końcowym i możliwością zawracania przy cmentarzu komunalnym oraz linii autobusowych na odcinku od ul. Spokojnej do Golczewa z możliwością przesiadek przy cmentarzu przy ul. Spokojnej; przy projektowaniu należy przewidzieć swobodne poruszanie się autobusów przegubowych (promień skrętu min. 18 m); rozwiązania projektowe mają nawiązywać do istniejącego układu komunikacji miejskiej przy nowym cmentarzu 7) odcinek E-D - teren miejski Gminy-Miasta Stargard Szczeciński, pozostały odcinek wzdłuż placu przedwejściowego do cmentarza przebiegający za pawilonami handlowymi aż do włączenia się do istniejącej ulicy Spokojnej przed skrzyżowaniem z ul. Giżynek: a) zakres jak w p. 6) lit. a,b,c,e, f, b) nawiązanie się do istniejącego układu ul. Spokojnej, c) odcinek E-D do ewentualnego wykorzystania dla rozwiązań przewidzianych dla komunikacji miejskiej 8) rozwiązania projektowe wszelkich innych kolizji z istniejącą infrastrukturą 9) uwzględnienie przy projektowaniu punktu ochrony archeologicznej; 10) zieleń uliczna (w szczególności: wycinki, pielęgnacje oraz niezbędne nasadzenia, w tym nasadzenia zamienne); wskazane jest odnowienie stanu zieleni wysokiej w miejscu planowanej inwestycji; aktualny drzewostan zdominowany jest przez drzewa z gatunku topola szara, znajdujące się w złej kondycji zdrowotnej (zaawansowana próchnica koron); ze względu na wiek i stan zdrowotny drzew oraz na możliwe zbliżenie ich do planowanej drogi - zaleca się w ramach inwestycji wprowadzenie nasadzeń zamiennych w postaci szlachetnych gatunków drzew. 11) etapowanie zadania: projekt budowlany oraz pozwolenie na budowę uwzględniać będzie etapowanie zadania: a) etap I - droga łącząca ul. Spokojną w Stargardzie Szczecińskim z istniejącą drogą w Golczewie (zakres wg punktów od 1) do 10) z wyłączeniem zakresu etapu II (patrz lit. b) b) etap II obejmujący zakres wg punkt 6 d) - parkingi wraz z drogą manewrowa i oświetleniem 3.2 zakres zamawianego opracowania / zakres obowiązków wykonawcy: 1) projekt budowlany stanowiącego postawę do wydania pozwolenia na budowę; 2) szczegółowe projekty wykonawcze branżowe, a w tym m.in.: a) projekty drogowe; b) projekty stałej organizacji ruchu z oznakowaniem poziomym i pionowym c) projekt oświetlenia ulicznego; d) projekt odprowadzenia wód deszczowych wraz z analizą wpływu umiejscowienia pasa drogowego na tereny sąsiadujące pod kątem naruszenia stosunków wodnych; e) projekt zieleni; f) projekty rozwiązań ewentualnych kolizji z istniejącą infrastrukturą (zdaniem zamawiającego przed sformułowaniem wyceny ofertowej wykonawca winien dokonać wizji terenu przewidzianego do projektowania) 3) specyfikacje techniczne i część kosztorysowa; 4) badania geotechniczne warunków gruntowo-wodnych; 5) wykonawca zobowiązany jest uzyskać w imieniu zamawiającego (na podstawie upoważnienia) pozwolenie (pozwolenia) na budowę oraz wszelkie wymagane decyzje (w tym m.in.: decyzje o lokalizacji inwestycji celu publicznego, decyzje o środowiskowych uwarunkowaniach /procedura trwająca ok. 4-6 miesięcy, decyzja wydawana przed decyzją o warunkach zabudowy i przed pozwoleniem na budowę/, zezwolenia na ewentualne wycinki, zezwolenie wodno-prawne, decyzje Zachodniopomorskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków, itp.), uzgodnienia (w tym m.in. z administratorem sieci energetycznych, sieci wodnych, sieci kanalizacyjnych, właścicielami gruntów, GDDKiA Oddział Szczecin), z Miejskim Zakładem Komunikacji w Stargardzie Szczecińskim, z zarządcą cmentarza komunalnego - Miejskim Przedsiębiorstwem Gospodarki Komunalnej Sp. z o.o. w Stargardzie Szczecińskim, operatów i opinii; wykonawca sporządza wszelkie wymagane kompletne pisma i wnioski, w tym również te które zobowiązany jest formalnie podpisywać zamawiający; wystąpienia o wydanie wymienionych decyzji wykonawca ma obowiązek uzgadniać z zamawiającym; 6) dokumenty niezbędne do aplikowania do Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych na lata 2012-2015 - w zakresie dotyczącym etapu 1 (zgodne m.in. z rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 27 marca 2009 r. w sprawie udzielania dotacji celowych dla jednostek samorządu terytorialnego na przebudowę, budowę lub remonty dróg powiatowych i gminnych (Dz. U. Nr 53, poz. 435 z późn. zm.), z uchwałą nr 174/2011 Rady Ministrów z dnia 6 września 2011 r. w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą NPPDL - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój), w tym m.in. program inwestycji zawierający co najmniej: a) harmonogram rzeczowo - finansowy inwestycji, b) ocenę efektywności inwestycji, w tym efektywności ekonomicznej; c) analizę ekonomiczną sieci dróg związanych z projektowaną inwestycją; d) badania i prognozy ruchu dla tej sieci dróg; 7) wykonawca własnym kosztem i staraniem pozyskuje w niezbędnym dla opracowania zakresie obszarowym wtórniki do celów projektowych; Uwaga: Zamawiający sygnalizuje, że na odcinku DC zlokalizowany może być nie zinwentaryzowany czynny kabel łączności kolejowej; 8) wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia własnym kosztem i staraniem wszelkich niezbędnych badań i pomiarów; 9) wykonawca zobowiązany będzie do odpowiednio wczesnego ustalenia i zidentyfikowania stanów własnościowych terenu (z uzgodnieniem z właścicielami i dzierżawcami terenów, które należy wykupić lub przejąć pod pas drogowy oraz terenów niezbędnych na czas realizacji robót), klasyfikacji rolnych ziem, konieczności wyodrębnienia lub wydzielenia działek; informacje powyższe wykonawca przekaże zamawiającemu w celu umożliwienia mu dokonania niezbędnych czynności (odrolnienia i związane z tym zgody, podziały geodezyjne, wykupy), 10) zamówienie obejmuje również świadczenie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót budowlanych; z wybranym wykonawcą zamawiający zawrze odrębną umowę na warunkach złożonej oferty przetargowej (zamawiający planuje rozpoczęcie robót budowlanych w I kwartale 2014 r.); zamawiający wezwie wykonawcę do zawarcia umowy o nadzór autorski niezwłocznie po ustaleniu terminu rozpoczęcia robót budowlanych; 11) wykonawca będzie zobowiązany w ramach zamówienia, na etapie prowadzonego postępowania przetargowego na wykonanie robót, do wyjaśnień i odpowiedzi na zapytania oferentów dotyczących technologii robót oraz przedmiaru robót; 12) przy doborze poszczególnych rozwiązań technicznych wykonawca w optymalny sposób uwzględniać będzie koszt ich wykonania i eksploatacji; 13) wykonawca zobowiązany będzie do sukcesywnych konsultacji z zamawiającym poprzez prezentację i opiniowanie roboczych koncepcji projektowych (również przez analizę przewidywanych kosztów realizacji); zamawiający zastrzega sobie prawo wyboru rozwiązań alternatywnych oraz wnoszenia uwag i korekt do opracowania mając na względzie koszty realizacji inwestycji oraz względy funkcjonalno-użytkowe; 14) wykonawca zobowiązany będzie do przedłożenia zamawiającemu: a) do 30.06.2012 r. koncepcji projektowej do akceptacji (w ilości: oryginał w 2 egz. oraz czytelne kopie w 4 egz.); b) do 30.09.2012 r. w formie pisemnej wstępnej zagregowanej wyceny przewidywanych kosztów; 15) w ramach zamówienia wykonawca sporządzi informację dotyczącą bezpieczeństwa i ochrony zdrowia ze względu na specyfikę projektowanego obiektu budowlanego, uwzględnianej w planie bezpieczeństwa i ochrony zdrowia; 16) wtórnik do celów projektowych w wersji elektronicznej wykonawca wraz z opracowaniem przekazuje zamawiającemu; Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera specyfikacja istotnych warunków zamówienia zamieszczona na stronie internetowej Zamawiającego www.stargard.pl dział informator miejski/zamówienia publiczne.

Kody CPV:
712210003 (Usługi architektoniczne w zakresie obiektów budowlanych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
712470001 (Nadzór nad robotami budowlanymi)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
712480008 (Nadzór nad projektem i dokumentacją)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
713134009 (Ocena wpływu projektu budowlanego na środowisko naturalne)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Pracownia Projektowa Dróg i Mostów DIM
Ryszard Kowalski

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Sosnowa 6a

Miejscowość: Szczecin

Kod pocztowy: 71-468

ID województwa: 15

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Data udzielenie zamówienia: 29/03/2012

Liczba ofert: 14

Liczba odrzuconych ofert: 2

Szacunkowa wartość zamówienia: 285000,00

Cena wybranej oferty: 93480,00

Cena minimalna: 93480,00

Cena maksymalna: 301350,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi