21506 / 2015-01-30 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Cekcyn (Cekcyn)

Zgodny z tonerem CE401A (HP 507A) Niebieski marki FullPrint

Cena: 190.65 PLN

budowa drogi gminnej nr 010302C Zalesie - Stary Sumin gmina Cekcyn

Opis zamówienia

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia:
Elementy zagospodarowania drogi:
- proj. jezdnia F= 16291,73 m2
- rem. jezdnia drogi powiatowej F= 589,59 m2
- proj. pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5mm F= 4376,78 m2
- proj. chodnik F= 480,99 m2
- proj. zjazd z kostki betonowej F= 1280,22 m2
- proj. zjazd z kruszywa łamanego 0/31,5mm F= 244,56 m2
- proj. nawierzchnia z bruku F= 10,0 m2
- proj. zatoka autobusowa F= 230,6 m2
- proj. trawniki F= 11275,37 m2
Ogółem powierzchnia zagospodarowania wynosi F= 34779,84 m2
- długość proj. jezdni wynosi L= 3045,51mb
- długość krawężników wystających L= 566,5mb
- długość krawężników wtopionych L= 1522,5mb
- długość obrzeży chodnikowych L= 352,5mb.

Opis przyjętych rozwiązań projektowych- plan sytuacyjny:
Zaprojektowano rozbudowę istniejącej drogi gminnej nr 010302C polegającą na przebudowie istniejącej jezdni gruntowej na jezdnię o nawierzchni utwardzonej bitumicznej o szerokości 5,0m (na łukach poziomych 5m-7m) z obustronnym poboczem o szerokości 0,75m. Na terenach zabudowanych zaprojektowano budowę chodnika o szerokości 2m-1,5m. Na każdą posesję oraz pola uprawne zaprojektowano zjazdy utwardzone z kostki betonowej. Istniejący przepust na rz. Rakówka będzie przebudowany do parametrów rozbudowy drogi gminnej. Pod zjazdami do posesji i pól uprawnych zaprojektowano przepusty drogowe o średnicy 400 mm ze ściankami czołowymi betonowymi prefabrykowanymi.

Rzędne proj. jezdni - nawiązano do rzędnych istniejącego terenu drogi, zjazdów oraz jezdni istniejących dróg powiatowych .
Elementy niwelety obliczono za pomocą programu komputerowego CIVIL. Parametry niwelety przyjęto dla klasy L.

Konstrukcje nawierzchni zaprojektowano na podstawie oceny warunków geotechnicznych podłoża gruntowego oraz Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Jezdnia w połączeniu z poboczem będzie zakończona schodkowo, jezdnia w połączeniu ze zjazdami i zatokami autobusowymi obramowana będzie krawężnikiem wtopionym 12x25cm na ławie betonowej z oporem zewnętrznym. Jezdnia obramowana będzie krawężnikiem wystającym 15x30cm przy połączeniu z chodnikiem oraz przy istniejących szafkach energetycznych zlokalizowanych w poboczu drogi. Na przejściach dla pieszych krawężnik będzie obniżony do +2cm ponad krawędź jezdni.
-warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S gr 4 cm
-podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC11W gr.4cm,
-podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stab. mechanicznie gr.20 cm.
Łączna grubość warstw konstrukcyjnych drogi wyniesie 28cm

Projektowane zjazdy . Zjazdy od strony pól i posesji obramowane będą krawężnikiem wtopionym 12x25. Projektowany chodnik od strony istniejącego terenu należy obramować obrzeżem betonowym o wym. 8x30cm na ławie z oporem zewnętrznym. Zatoka autobusowa od strony chodnika obramowana będzie krawężnikiem wystającym 15x30cm.
Zjazdy :
- kostka betonowa bezfazowa koloru szarego gr. 8cm
- podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 5cm
- podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie gr. 15cm
Łączna grubość konstrukcji nawierzchni zjazdu wynosi 28cm.

Odwodnienie drogi zaprojektowano powierzchniowo do proj. rowów przydrożnych włączonych do istniejących rowów melioracyjnych oraz do proj. rowów przydrożnych odparowujących. Przy zatokach autobusowych zaprojektowano wpust deszczowy włączony do proj. rowu przydrożnego. Odcinkami, gdzie nie było możliwe zaprojektowanie rowów przydrożnych, zastosowano ściek betonowy prefabrykowany włączony poprzez ściek skarpowy do proj. rowów przydrożnych. Dla rowów odpływowych zastosowano przy przejściach pod zjazdami lub koroną drogi przepusty drogowe. Na wykonanie i przebudowę urządzeń wodnych uzyskano pozwolenie wodnoprawne.
W wyniku obniżenia poziomu skrzyżowania drogi gminnej z drogą powiatową 1024C Łosiny -Zalesie - Stary Sumin zaprojektowano dodatkowe ocieplenie izolacją usytuowanego w tym miejscu wodociągu 110.

Oświetlenie uliczne:
W ramach rozbudowy przewidziano zainstalowanie dodatkowych dodatkowej jednej lampy oświetleniowej. Uzupełnienie oświetlenia będzie wykonane przez ENEOS na podstawie umowy na konserwację oświetlenia z Gminą Cekcyn. Opracowanie oświetlenia wg odrębnego opracowania.
Urządzenia energetyczne:
W związku z kolizją kabla energetycznego, zgodnie z uzgodnieniem z ENEA Chojnice zaprojektowano przełożenie istniejącego kabla energetycznego przez projektowaną jezdnię. Szczegóły techniczne przedstawiono w projekcie branży elektrycznej.

Zatoki przystankowe- 2 szt. zaprojektowano zatoki przystankowe o parametrach zgodnych z rozporządzeniem. Zostały zaprojektowane w km od 0+800 m do 0+902 m przy największej ilości zabudowań mieszkalnych.

Bariery ochronne drogowe -68mb,
Progi zwalniające - 3szt.

Urządzenia bezpieczeństwa:
-sygnalizacja świetlna wzbudzana, ostrzegawcza zamontowana w progach zwalniających,
-nowe oznakowanie poziome i pionowe na całej długości drogi oraz na skrzyżowaniach z drogami powiatowymi.
Projektowany przepust do przebudowy na rzece Rakówka km 0+533,50:
Z uwagi na zły stan techniczny przepustu projektuję się rozbiórkę i budowę nowego przepustu.
Nowy przepust zaprojektowano jako konstrukcję z rury stalowej spiralnie karbowanej o przekroju łukowo - kołowym z murami oporowymi długości 6,50 m i wysokości 2,70 m posadowionymi bezpośrednio.
Parametry techniczne projektowanego przepustu:
- długość całkowita: 7,54 m
- światło poziome: 1,95 m
- światło pionowe: 1,32 m
- szerokość jezdni na obiekcie: 5,0 m
- kąt skrzyżowania z jezdnią: 85o
Podstawowe materiały:
- blacha spiralnie karbowana gr. 3 mm
- beton konstrukcyjny: C30/37
- beton podkładowy: C12/15
- stal zbrojeniowa: Bst500S
Na przepuście projektuje się barieroporęcz ochronną o wysokości pochwytu 1,2 m. Przed i za obiektem należy wykonać drogowe bariery ochronne o długości 12,0 m.

Projektowana zieleń
Kolidujące drzewa z proj. przebiegiem drogi będą wycięte. Po wybudowaniu drogi należy
zasadzić nowe drzewa w ilości równej wyciętym drzewom.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 21506

Data publikacji: 2015-01-30

Nazwa: Gmina Cekcyn

Ulica: ul. Szkolna 2

Numer domu: 2

Miejscowość: Cekcyn

Kod pocztowy: 89-511

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Numer telefonu: 052 3347550, 3347564

Numer faxu: 052 3364087

Adres strony internetowej: www.bip.cekcyn.pl

Regon: 00053157100000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
budowa drogi gminnej nr 010302C Zalesie - Stary Sumin gmina Cekcyn

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia:
Elementy zagospodarowania drogi:
- proj. jezdnia F= 16291,73 m2
- rem. jezdnia drogi powiatowej F= 589,59 m2
- proj. pobocze z kruszywa łamanego 0/31,5mm F= 4376,78 m2
- proj. chodnik F= 480,99 m2
- proj. zjazd z kostki betonowej F= 1280,22 m2
- proj. zjazd z kruszywa łamanego 0/31,5mm F= 244,56 m2
- proj. nawierzchnia z bruku F= 10,0 m2
- proj. zatoka autobusowa F= 230,6 m2
- proj. trawniki F= 11275,37 m2
Ogółem powierzchnia zagospodarowania wynosi F= 34779,84 m2
- długość proj. jezdni wynosi L= 3045,51mb
- długość krawężników wystających L= 566,5mb
- długość krawężników wtopionych L= 1522,5mb
- długość obrzeży chodnikowych L= 352,5mb.

Opis przyjętych rozwiązań projektowych- plan sytuacyjny:
Zaprojektowano rozbudowę istniejącej drogi gminnej nr 010302C polegającą na przebudowie istniejącej jezdni gruntowej na jezdnię o nawierzchni utwardzonej bitumicznej o szerokości 5,0m (na łukach poziomych 5m-7m) z obustronnym poboczem o szerokości 0,75m. Na terenach zabudowanych zaprojektowano budowę chodnika o szerokości 2m-1,5m. Na każdą posesję oraz pola uprawne zaprojektowano zjazdy utwardzone z kostki betonowej. Istniejący przepust na rz. Rakówka będzie przebudowany do parametrów rozbudowy drogi gminnej. Pod zjazdami do posesji i pól uprawnych zaprojektowano przepusty drogowe o średnicy 400 mm ze ściankami czołowymi betonowymi prefabrykowanymi.

Rzędne proj. jezdni - nawiązano do rzędnych istniejącego terenu drogi, zjazdów oraz jezdni istniejących dróg powiatowych .
Elementy niwelety obliczono za pomocą programu komputerowego CIVIL. Parametry niwelety przyjęto dla klasy L.

Konstrukcje nawierzchni zaprojektowano na podstawie oceny warunków geotechnicznych podłoża gruntowego oraz Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Jezdnia w połączeniu z poboczem będzie zakończona schodkowo, jezdnia w połączeniu ze zjazdami i zatokami autobusowymi obramowana będzie krawężnikiem wtopionym 12x25cm na ławie betonowej z oporem zewnętrznym. Jezdnia obramowana będzie krawężnikiem wystającym 15x30cm przy połączeniu z chodnikiem oraz przy istniejących szafkach energetycznych zlokalizowanych w poboczu drogi. Na przejściach dla pieszych krawężnik będzie obniżony do +2cm ponad krawędź jezdni.
-warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC8S gr 4 cm
-podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC11W gr.4cm,
-podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stab. mechanicznie gr.20 cm.
Łączna grubość warstw konstrukcyjnych drogi wyniesie 28cm

Projektowane zjazdy . Zjazdy od strony pól i posesji obramowane będą krawężnikiem wtopionym 12x25. Projektowany chodnik od strony istniejącego terenu należy obramować obrzeżem betonowym o wym. 8x30cm na ławie z oporem zewnętrznym. Zatoka autobusowa od strony chodnika obramowana będzie krawężnikiem wystającym 15x30cm.
Zjazdy :
- kostka betonowa bezfazowa koloru szarego gr. 8cm
- podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 5cm
- podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5mm stabilizowanego mechanicznie gr. 15cm
Łączna grubość konstrukcji nawierzchni zjazdu wynosi 28cm.

Odwodnienie drogi zaprojektowano powierzchniowo do proj. rowów przydrożnych włączonych do istniejących rowów melioracyjnych oraz do proj. rowów przydrożnych odparowujących. Przy zatokach autobusowych zaprojektowano wpust deszczowy włączony do proj. rowu przydrożnego. Odcinkami, gdzie nie było możliwe zaprojektowanie rowów przydrożnych, zastosowano ściek betonowy prefabrykowany włączony poprzez ściek skarpowy do proj. rowów przydrożnych. Dla rowów odpływowych zastosowano przy przejściach pod zjazdami lub koroną drogi przepusty drogowe. Na wykonanie i przebudowę urządzeń wodnych uzyskano pozwolenie wodnoprawne.
W wyniku obniżenia poziomu skrzyżowania drogi gminnej z drogą powiatową 1024C Łosiny -Zalesie - Stary Sumin zaprojektowano dodatkowe ocieplenie izolacją usytuowanego w tym miejscu wodociągu 110.

Oświetlenie uliczne:
W ramach rozbudowy przewidziano zainstalowanie dodatkowych dodatkowej jednej lampy oświetleniowej. Uzupełnienie oświetlenia będzie wykonane przez ENEOS na podstawie umowy na konserwację oświetlenia z Gminą Cekcyn. Opracowanie oświetlenia wg odrębnego opracowania.
Urządzenia energetyczne:
W związku z kolizją kabla energetycznego, zgodnie z uzgodnieniem z ENEA Chojnice zaprojektowano przełożenie istniejącego kabla energetycznego przez projektowaną jezdnię. Szczegóły techniczne przedstawiono w projekcie branży elektrycznej.

Zatoki przystankowe- 2 szt. zaprojektowano zatoki przystankowe o parametrach zgodnych z rozporządzeniem. Zostały zaprojektowane w km od 0+800 m do 0+902 m przy największej ilości zabudowań mieszkalnych.

Bariery ochronne drogowe -68mb,
Progi zwalniające - 3szt.

Urządzenia bezpieczeństwa:
-sygnalizacja świetlna wzbudzana, ostrzegawcza zamontowana w progach zwalniających,
-nowe oznakowanie poziome i pionowe na całej długości drogi oraz na skrzyżowaniach z drogami powiatowymi.
Projektowany przepust do przebudowy na rzece Rakówka km 0+533,50:
Z uwagi na zły stan techniczny przepustu projektuję się rozbiórkę i budowę nowego przepustu.
Nowy przepust zaprojektowano jako konstrukcję z rury stalowej spiralnie karbowanej o przekroju łukowo - kołowym z murami oporowymi długości 6,50 m i wysokości 2,70 m posadowionymi bezpośrednio.
Parametry techniczne projektowanego przepustu:
- długość całkowita: 7,54 m
- światło poziome: 1,95 m
- światło pionowe: 1,32 m
- szerokość jezdni na obiekcie: 5,0 m
- kąt skrzyżowania z jezdnią: 85o
Podstawowe materiały:
- blacha spiralnie karbowana gr. 3 mm
- beton konstrukcyjny: C30/37
- beton podkładowy: C12/15
- stal zbrojeniowa: Bst500S
Na przepuście projektuje się barieroporęcz ochronną o wysokości pochwytu 1,2 m. Przed i za obiektem należy wykonać drogowe bariery ochronne o długości 12,0 m.

Projektowana zieleń
Kolidujące drzewa z proj. przebiegiem drogi będą wycięte. Po wybudowaniu drogi należy
zasadzić nowe drzewa w ilości równej wyciętym drzewom.

Kody CPV:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451112309 (Roboty w zakresie stabilizacji gruntu)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451113001 (Roboty rozbiórkowe)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
451127105 (Roboty w zakresie kształtowania terenów zielonych)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
451130002 (Roboty na placu budowy)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452313008 (Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452320002 (Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452324202 (Roboty w zakresie ścieków)

Kod CPV dziewiątej częsci zamówienia: 452330006

Kod CPV dziesiątej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV jedenastej częsci zamówienia:
452332537 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg dla pieszych)

Kod CPV dwunasteej częsci zamówienia:
452332805 (Wznoszenie barier drogowych)

Kod CPV trzynastej częsci zamówienia:
452332908 (Instalowanie znaków drogowych)

Kod CPV czternastej częsci zamówienia:
452332922 (Instalowanie urządzeń ochronnych)

Kod CPV piętnastej częsci zamówienia:
452333208 (Fundamentowanie dróg)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 30/06/2015

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie pobiera wadium

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Dla uznania, że Wykonawca spełnia w/w warunek Zamawiający wymaga, aby Wykonawca złożył Oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu

Wiedza i doświadczenie:
Dla uznania, że Wykonawca spełnia w/w warunek Zamawiający wymaga, aby Wykonawca wykazał, że posiada wiedzę i doświadczenie polegające na wykonaniu robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone. Zamawiający uzna, że warunek wiedzy i doświadczenia zostanie spełniony, jeśli Wykonawca wykaże, że wykonał co najmniej jedną budowę lub przebudowę drogi o nawierzchni utwardzonej i wartości co najmniej 1.000.000,- złotych brutto

Potencjał techniczny:
Dla uznania, że Wykonawca spełnia w/w warunek Zamawiający wymaga, aby Wykonawca złożył Oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Dla uznania, że Wykonawca spełnia w/w warunek Zamawiający wymaga, aby Wykonawca wykazał dysponowanie osobami posiadającymi uprawnienia co najmniej w ograniczonym zakresie do kierowania robotami budowlanymi; tj. kierownikiem budowy, który posiada uprawnienia budowlane w specjalności drogowej i kierownikami robót, którzy posiadają uprawnienia budowlane: 1) w specjalności mostowej, 2) w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych; lub inne uprawnienia umożliwiające wykonywanie tych samych czynności, do wykonywania których w aktualnym stanie prawnym uprawniają uprawnienia budowlane w tej specjalności

Sytuacja ekonomiczna:
Dla uznania, że Wykonawca spełnia w/w warunek Zamawiający wymaga, aby Wykonawca złożył Oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1. formularz ofertowy (zgodny z zał. nr 1 do SIWZ),
2. lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt. 5 ustawy albo informacja o tym, że Wykonawca nie należy do grupy kapitałowej - zgodnie z załącznikiem nr 3a do SIWZ,
3. podwykonawcy zgodnie z zał. nr 7 (Zamawiający żąda wskazania, jaki zakres przedmiotu zamówienia zostanie powierzony podwykonawcom),
4. harmonogram rzeczowo- finansowy zgodnie z załącznikiem nr 8

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający dopuszcza dokonanie zmian umowy na warunkach określonych poniżej:
1) jeżeli zmiana umowy będzie korzystna dla Zamawiającego i w szczególności dotyczyć będzie:
a) zmiany technologii wykonawstwa w stosunku do przewidzianej w dokumentacji projektowej,
b) zamiany materiałów przewidzianych do wykonania robót w stosunku do materiałów przewidzianych w dokumentacji projektowej,
c) innych nie wymienionych zmian korzystnych dla Zamawiającego, z zastrzeżeniem pkt. 3;
2) jeżeli zmiana umowy dotyczyć będzie zmiany terminu wykonania przedmiotu zamówienia z przyczyn niezależnych od obu stron, które w szczególności dotyczyć będą:
a) warunków pogodowych uniemożliwiających wykonywanie prac w wymaganych temperaturach zewnętrznych,
b) uwarunkowań formalno-prawnych, w szczególności dotyczących wprowadzenia zmian do dokumentacji projektowej na etapie wykonawstwa robót z przyczyn niezależnych od obu stron;
3) jeżeli zmiana umowy dotyczyć będzie konieczności wprowadzenia do zakresu przedmiotu umowy ewentualnych zamówień dodatkowych (w tym dotyczących zmiany technologii wykonawstwa w stosunku do przewidzianej w dokumentacji projektowej lub zamiany materiałów przewidzianych do wykonania robót w stosunku do materiałów przewidzianych w dokumentacji projektowej), których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy i dla których ustalenie wysokości i sposobu zapłaty wynagrodzenia odbędzie się na zasadach określonych w § 21 ust.2;
4) innych nie wymienionych zmian korzystnych dla Zamawiającego,
5) nastąpi zmiana kierownika budowy po uprzednim wykazaniu, że spełnia on warunki określone w SIWZ i zaakceptowaniu go przez Zamawiającego,
6) nastąpi zmiana inspektora nadzoru inwestorskiego,
7) nastąpi ustawowa zmiana stawki podatku od towarów i usług

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 90

Nazwa kryterium 2: Okres gwarancji

Znaczenie kryterium 2: 10

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.cekcyn.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
w siedzibie Zamawiającego pok. nr 19 lub pobrać ze strony internetowej www.bip.cekcyn.pl zakładka Przetargi ogłoszone

Data składania wniosków, ofert: 20/02/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Urząd Gminy Cekcyn, 89-511 Cekcyn ul. Szkolna 2, sekretariat- pokój nr 24

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Zamówienie dofinansowane jest ze środków Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój 2012-2015

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi