285136 / 2014-08-27 - Administracja samorządowa / Gmina Leśna (Leśna)

Odbudowa mostu w Bartoszówce na drodze dojazdowej do posesji nr 5 i 6 w ciągu drogi gminnej (dz. nr 77, km 1+000-1+010) - powódź 2013

Opis zamówienia

W ramach zadania planuje się wykonanie odbudowy obiektu mostowego, którego główną konstrukcję stanowić będą betonowe typowe elementy prefabrykowane skrzynkowe otwarte (klasa obciążenia A). Światło wewnętrzne prefabrykatów ma wymiary 300x150cm. Szerokość prefabrykatów wynosi 0,99 m. Ścianki prefabrykatów mają grubość 0,26 m. Prefabrykaty zostaną wyprodukowane w wytwórni i ułożone na budowie na monolitycznych fundamentach wykonanych z betonu B30 zbrojonego stalą klasy A-IIIN. Zewnętrze wymiary elementów prefabrykowanych obiektu wynoszą 352x176cm. Całkowita szerokość obiektu w osi cieku wynosi 8,17 m. Szerokość jezdni na obiekcie w osi cieku wynosi 6,895 m. Długość ścian czołowych (portali) obiektu wynosi 6,50 m po stronie górnej wody oraz 8,75 m po stronie dolnej wody. Ściana czołowa po stronie górnej wody jest usytuowana pod kątem 63 stopni względem osi cieku, a ściana czołowa po stronie dolnej wody jest usytuowana prostopadle do osi cieku. Portale wlotowe i wylotowe zostaną wykonane jako monolityczne z betonu B30 zbrojonego stalą klasy A-IIIN. Ściany portali mają grubość 0,40 m. Monolityczna płyta zespalająca prefabrykaty o grubości od 20 do 22 cm zostanie wykonana z betonu B30 zbrojonego stalą klasy A-IIIN. Na wspornikach płyty zespalającej oparte zostaną płyty przejściowe (najazdowe) o gr.0,30 m i długości 2,50 m. Płyty przejściowe wykonane zostaną jako monolityczne z betonu B30 zbrojonego stalą klasy A-IIIN. Przy obiekcie wzdłuż cieku na niewielkich odcinkach obustronnie po stronie górnej wody oraz jednostronnie po stronie dolnej wody projektowane są mury oporowe wykonane z kamienia łamanego 120 na 300 układanego na betonie B20. Mury oporowe wykonane zostaną na monolitycznych ławach fundamentowych o wymiarach w przekroju poprzecznym 1,00x1,00 m wykonanych z betonu B30 zbrojonego stalą A-IIIN. Dno cieku w rejonie obiektu i murów oporowych umocnione zostanie okładziną kamienną gr. 20 cm z kamienia łamanego 120 na 300 układanego na betonie B15 gr. 20 cm. Na zakończeniach okładzin dna cieku projektowane jest wykonanie gurtów dennych o wymiarach w przekroju poprzecznym 0,50x1,00 m z kamienia łamanego 120 na 300 na betonie B15. Na niewielkich odcinkach przed i za murami oporowymi projektowane jest umocnienie dna i skarp cieku narzutem kamiennym gr. 30 cm wykonanym z kamienia łamanego. Na obiekcie projektowana jest jezdnia o nawierzchni mineralno-asfaltowej. Warstwa wiążąca o gr. 7 cm i warstwa ścieralna o gr. 5 cm wykonane zostaną z betonu asfaltowego. Warstwa wiążąca nawierzchni na obiekcie ułożona zostanie na warstwie wyrównawczej o zmiennej grubości wykonanej z betonu asfaltowego. Na górnej powierzchni płyty zespalającej obiektu i na płytach przejściowych projektowana jest izolacja przeciwwilgociowa z papy termozgrzewalnej o grubości minimum 6 mm. Izolację należy układać na podłożu zagruntowanym żywicą epoksydową z posypką z piasku kwarcowego. Powierzchnie betonowe obiektu stykające się z gruntem będą pokryte powłokową izolacją bitumiczną, układaną w 3 warstwach. Izolację należy wyprowadzić min. 15 cm ponad powierzchnię projektowanego terenu. Na częściach odpowietrznych ścian czołowych wykonane zostaną zabezpieczenia antykorozyjne powierzchni betonowych. Wskaźnik zagęszczenia gruntów nasypów bezpośrednio przy obiekcie musi być nie mniejszy niż 1,0, a dla nasypów wokół obiektu nie mniejszy niż 0,97. Nasypy przy obiekcie należy wykonać zgodnie ze specyfikacjami technicznymi i wymaganiami Polskiej Normy. Na gzymsach ścian czołowych obiektu obustronnie zamontowane zostaną typowe barieroporęcze mostowe typu sztywnego o parametrach H2 W1 B. Poręcze barier zostaną zlokalizowane na wysokości minimum 1,10 m licząc od powierzchni jezdni. Słupki barieroporęczy mocowane będą za pomocą typowych kotew prętowych zabetonowanych w gzymsach ścian czołowych. Wszystkie elementy barieroporęczy oraz kotew zabezpieczone będą antykorozyjnie zgodnie ze specyfikacjami technicznymi. Wzdłuż dojazdów do obiektu na poboczach zamontowane zostaną typowe stalowe ochronne bariery drogowe o parametrach N2 W3 B. Zgodnie z Dz. U. nr 168 z 28.07.2014 r. poz. 1763 paragraf 19.2 dla dróg klasy niższej niż G wody opadowe lub roztopowe mogą być wprowadzane do wód lub do ziemi bez oczyszczania. W tej sytuacji nie projektuje się kanalizacji deszczowej na obiekcie. Projektowa jest wymiana istniejącego uszkodzonego przepustu przylegającego do istniejącego mostu. Przepust wykonany z prefabrykowanych rur betonowych średnicy 500mm zlokalizowany jest pod jezdnią drogi dojazdowej do posesji. Projektowane jest wykonanie przepustu z rury karbowanej HDPE fi600 mm. Na wlocie przepustu przy krawędzi nawierzchni mineralno-asfaltowej projektowana jest ściana czołowa o gr. 0,50 m wykonana z kamienia murowego (granitu) na zaprawie. Fundament ściany oporowej także zostanie wykonany z kamienia murowego (granitu) na zaprawie. Wylot rury przepustu zostanie zlokalizowany w monolitycznej żelbetowej ścianie czołowej obiektu mostowego po stronie dolnej wody. Końcówkę rury przepustu należy wyprowadzić poza lico ściany czołowej obiektu mostowego na odległość minimum 0,20 m. Na czas odbudowy obiektu ciek należy ująć w rury o odpowiednio dobranej średnicy co pozwoli na bezpieczne i prawidłowe przeprowadzenie prac przy budowie obiektu. W razie konieczności dodatkowo należy zastosować pompy w celu ochrony strefy prac przed zalaniem wodą. Po wykonaniu fundamentu i ustawieniu na nim prefabrykatów zostaną wykonane na miejscu w deskowaniach portale wlotowe i wylotowe oraz płyta zespalająca prefabrykaty. Ilość przerw technologicznych należy ograniczyć do minimum. Ubytki i szczeliny w miejscach przerw technologicznych należy uzupełnić systemowymi materiałami do napraw betonów co zdecydowanie poprawi trwałość obiektu.Parametry odbudowanego obiektu: Ilość przęseł 1 szt. Schemat statyczny:ramownica otwarta Konstrukcja nośna: prefabrykaty skrzynkowe otwarte o wymiarach wewnętrznych 150x300cm Rozpiętość teoretyczna przęsła: 3,26 m (prostopadle do osi cieku) Całkowita długość obiektu: 4,72 m Szerokość obiektu w osi cieku: 8,17 m. Szerokość użytkowa jezdni: 6,90 m (w osi cieku) Rodzaj nawierzchni jezdni: mineralno-asfaltowa Szerokość w świetle barier: 6,90 m (w osi cieku) Pochylenie poprzeczne jezdni : przekrój jednostronny Odwodnienie obiektu: powierzchniowe Światło poziome obiektu: 3,00 m Światło pionowe obiektu: 1,50 m Przeszkoda: ciek wodny Bartoszówka Kąt skrzyżowania z przeszkodą: 63,00 stopni po stronie górnej wody, 90,00 stopni po stronie dolnej wody Nośność obiektu po odbudowie: 50 t, klasa A wg PN-85 S-10030 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowią następujące załączniki: Załącznik nr 1 do SIWZ Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót Załącznik nr 2 do SIWZ. Dokumentacja Projektowa Załącznik nr 3 do SIWZ Przedmiar robót

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 285136

Data publikacji: 2014-08-27

Nazwa: Gmina Leśna

Ulica: Rynek 19

Numer domu: 19

Miejscowość: Leśna

Kod pocztowy: 59-820

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 075 7211239

Numer faxu: 075 7242368

Adres strony internetowej: www.lesna.pl

Regon: 23082143400000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Odbudowa mostu w Bartoszówce na drodze dojazdowej do posesji nr 5 i 6 w ciągu drogi gminnej (dz. nr 77, km 1+000-1+010) - powódź 2013

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
W ramach zadania planuje się wykonanie odbudowy obiektu mostowego, którego główną konstrukcję stanowić będą betonowe typowe elementy prefabrykowane skrzynkowe otwarte (klasa obciążenia A). Światło wewnętrzne prefabrykatów ma wymiary 300x150cm. Szerokość prefabrykatów wynosi 0,99 m. Ścianki prefabrykatów mają grubość 0,26 m. Prefabrykaty zostaną wyprodukowane w wytwórni i ułożone na budowie na monolitycznych fundamentach wykonanych z betonu B30 zbrojonego stalą klasy A-IIIN. Zewnętrze wymiary elementów prefabrykowanych obiektu wynoszą 352x176cm. Całkowita szerokość obiektu w osi cieku wynosi 8,17 m. Szerokość jezdni na obiekcie w osi cieku wynosi 6,895 m. Długość ścian czołowych (portali) obiektu wynosi 6,50 m po stronie górnej wody oraz 8,75 m po stronie dolnej wody. Ściana czołowa po stronie górnej wody jest usytuowana pod kątem 63 stopni względem osi cieku, a ściana czołowa po stronie dolnej wody jest usytuowana prostopadle do osi cieku. Portale wlotowe i wylotowe zostaną wykonane jako monolityczne z betonu B30 zbrojonego stalą klasy A-IIIN. Ściany portali mają grubość 0,40 m. Monolityczna płyta zespalająca prefabrykaty o grubości od 20 do 22 cm zostanie wykonana z betonu B30 zbrojonego stalą klasy A-IIIN. Na wspornikach płyty zespalającej oparte zostaną płyty przejściowe (najazdowe) o gr.0,30 m i długości 2,50 m. Płyty przejściowe wykonane zostaną jako monolityczne z betonu B30 zbrojonego stalą klasy A-IIIN. Przy obiekcie wzdłuż cieku na niewielkich odcinkach obustronnie po stronie górnej wody oraz jednostronnie po stronie dolnej wody projektowane są mury oporowe wykonane z kamienia łamanego 120 na 300 układanego na betonie B20. Mury oporowe wykonane zostaną na monolitycznych ławach fundamentowych o wymiarach w przekroju poprzecznym 1,00x1,00 m wykonanych z betonu B30 zbrojonego stalą A-IIIN. Dno cieku w rejonie obiektu i murów oporowych umocnione zostanie okładziną kamienną gr. 20 cm z kamienia łamanego 120 na 300 układanego na betonie B15 gr. 20 cm. Na zakończeniach okładzin dna cieku projektowane jest wykonanie gurtów dennych o wymiarach w przekroju poprzecznym 0,50x1,00 m z kamienia łamanego 120 na 300 na betonie B15. Na niewielkich odcinkach przed i za murami oporowymi projektowane jest umocnienie dna i skarp cieku narzutem kamiennym gr. 30 cm wykonanym z kamienia łamanego. Na obiekcie projektowana jest jezdnia o nawierzchni mineralno-asfaltowej. Warstwa wiążąca o gr. 7 cm i warstwa ścieralna o gr. 5 cm wykonane zostaną z betonu asfaltowego. Warstwa wiążąca nawierzchni na obiekcie ułożona zostanie na warstwie wyrównawczej o zmiennej grubości wykonanej z betonu asfaltowego. Na górnej powierzchni płyty zespalającej obiektu i na płytach przejściowych projektowana jest izolacja przeciwwilgociowa z papy termozgrzewalnej o grubości minimum 6 mm. Izolację należy układać na podłożu zagruntowanym żywicą epoksydową z posypką z piasku kwarcowego. Powierzchnie betonowe obiektu stykające się z gruntem będą pokryte powłokową izolacją bitumiczną, układaną w 3 warstwach. Izolację należy wyprowadzić min. 15 cm ponad powierzchnię projektowanego terenu. Na częściach odpowietrznych ścian czołowych wykonane zostaną zabezpieczenia antykorozyjne powierzchni betonowych. Wskaźnik zagęszczenia gruntów nasypów bezpośrednio przy obiekcie musi być nie mniejszy niż 1,0, a dla nasypów wokół obiektu nie mniejszy niż 0,97. Nasypy przy obiekcie należy wykonać zgodnie ze specyfikacjami technicznymi i wymaganiami Polskiej Normy. Na gzymsach ścian czołowych obiektu obustronnie zamontowane zostaną typowe barieroporęcze mostowe typu sztywnego o parametrach H2 W1 B. Poręcze barier zostaną zlokalizowane na wysokości minimum 1,10 m licząc od powierzchni jezdni. Słupki barieroporęczy mocowane będą za pomocą typowych kotew prętowych zabetonowanych w gzymsach ścian czołowych. Wszystkie elementy barieroporęczy oraz kotew zabezpieczone będą antykorozyjnie zgodnie ze specyfikacjami technicznymi. Wzdłuż dojazdów do obiektu na poboczach zamontowane zostaną typowe stalowe ochronne bariery drogowe o parametrach N2 W3 B. Zgodnie z Dz. U. nr 168 z 28.07.2014 r. poz. 1763 paragraf 19.2 dla dróg klasy niższej niż G wody opadowe lub roztopowe mogą być wprowadzane do wód lub do ziemi bez oczyszczania. W tej sytuacji nie projektuje się kanalizacji deszczowej na obiekcie. Projektowa jest wymiana istniejącego uszkodzonego przepustu przylegającego do istniejącego mostu. Przepust wykonany z prefabrykowanych rur betonowych średnicy 500mm zlokalizowany jest pod jezdnią drogi dojazdowej do posesji. Projektowane jest wykonanie przepustu z rury karbowanej HDPE fi600 mm. Na wlocie przepustu przy krawędzi nawierzchni mineralno-asfaltowej projektowana jest ściana czołowa o gr. 0,50 m wykonana z kamienia murowego (granitu) na zaprawie. Fundament ściany oporowej także zostanie wykonany z kamienia murowego (granitu) na zaprawie. Wylot rury przepustu zostanie zlokalizowany w monolitycznej żelbetowej ścianie czołowej obiektu mostowego po stronie dolnej wody. Końcówkę rury przepustu należy wyprowadzić poza lico ściany czołowej obiektu mostowego na odległość minimum 0,20 m. Na czas odbudowy obiektu ciek należy ująć w rury o odpowiednio dobranej średnicy co pozwoli na bezpieczne i prawidłowe przeprowadzenie prac przy budowie obiektu. W razie konieczności dodatkowo należy zastosować pompy w celu ochrony strefy prac przed zalaniem wodą. Po wykonaniu fundamentu i ustawieniu na nim prefabrykatów zostaną wykonane na miejscu w deskowaniach portale wlotowe i wylotowe oraz płyta zespalająca prefabrykaty. Ilość przerw technologicznych należy ograniczyć do minimum. Ubytki i szczeliny w miejscach przerw technologicznych należy uzupełnić systemowymi materiałami do napraw betonów co zdecydowanie poprawi trwałość obiektu.Parametry odbudowanego obiektu: Ilość przęseł 1 szt. Schemat statyczny:ramownica otwarta Konstrukcja nośna: prefabrykaty skrzynkowe otwarte o wymiarach wewnętrznych 150x300cm Rozpiętość teoretyczna przęsła: 3,26 m (prostopadle do osi cieku) Całkowita długość obiektu: 4,72 m Szerokość obiektu w osi cieku: 8,17 m. Szerokość użytkowa jezdni: 6,90 m (w osi cieku) Rodzaj nawierzchni jezdni: mineralno-asfaltowa Szerokość w świetle barier: 6,90 m (w osi cieku) Pochylenie poprzeczne jezdni : przekrój jednostronny Odwodnienie obiektu: powierzchniowe Światło poziome obiektu: 3,00 m Światło pionowe obiektu: 1,50 m Przeszkoda: ciek wodny Bartoszówka Kąt skrzyżowania z przeszkodą: 63,00 stopni po stronie górnej wody, 90,00 stopni po stronie dolnej wody Nośność obiektu po odbudowie: 50 t, klasa A wg PN-85 S-10030 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowią następujące załączniki: Załącznik nr 1 do SIWZ Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót Załącznik nr 2 do SIWZ. Dokumentacja Projektowa Załącznik nr 3 do SIWZ Przedmiar robót

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenia zamówień uzupełniających. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających o łącznej wartości do 20% wartości zamówienia podstawowego. Zamówienie uzupełniające polegać będzie na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówienia, jakie obejmuje zamówienie podstawowe.

Czas: D

Data zakończenia: 30/11/2014

Informacja na temat wadium:
Zamawiający żąda od Wykonawcy wniesienia wadium w wysokości 6.000,00 złotych (słownie: sześć tysięcy złotych )

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w tym zakresie

Wiedza i doświadczenie:
O zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, których wiedza i doświadczenie pozwoli na prawidłowe wykonanie zamówienia, w szczególności o zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonali co najmniej jedną robotę budowlaną odpowiadającą swoim rodzajem przedmiotowi zamówienia tj. wykonanie prac polegających na budowie, odbudowie, przebudowie, remoncie obiektu inżynierskiego o wartości nie mniejszej niż 200.000,00 zł brutto, oraz załączenie dokumentu potwierdzającego, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w tym zakresie

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w tym zakresie

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w tym zakresie

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokument potwierdzenia III.5: Tak

Inne dokumenty potwierdzające III.5: oświadczenie o treści załącznika nr 5 do SIWZ

inne_dokumenty:
dowód wniesienia wadium, formularz ofertowy, uproszczony kosztorys ofertowy

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający na podstawie art. 144 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych określa następujące okoliczności, które mogą powodować konieczność wprowadzenia zmian w treści zawartej umowy w stosunku do treści złożonej oferty:
1. Zamawiający przewiduje zmianę postanowień umowy w przypadku:
1.1. ustawowej zmiany wysokości podatku VAT,
1.2. konieczności zmiany zakresu prac, wynikająca z wprowadzenia w dokumentacjach projektowych istotnych lub nieistotnych zmian w rozumieniu ustawy Prawo budowlane,
1.3. konieczności wykonania prac wynikających ze zleceń organów administracji architektoniczno-budowlanej, np. nadzoru budowlanego, wydanych stosownie do ich właściwości,
1.4. konieczności wykonania robót zamiennych, nie wykraczających poza zakres przedmiotu zamówienia, których wprowadzenie będzie konieczne dla wykonania całości robót
i uzyskania założonego efektu użytkowego,
1.5. istotnych braków lub błędów w dokumentacji projektowej, również tych polegających na niezgodności dokumentacji z przepisami prawa,
1.6. zaistnienia uzasadnionych zmian w zakresie sposobu wykonania przedmiotu zamówienia proponowanych przez zamawiającego lub Wykonawcę, jeżeli te zmiany są korzystne dla Zamawiającego,
1.7. zmiany danych podmiotowych dotyczących Wykonawcy, lokalizacji siedziby Wykonawcy,
2. konieczności przedłużenia terminu umowy z powodu:
a) działania Siły Wyższej, tj. wyjątkowego zdarzenia lub okoliczności; które uniemożliwiają wykonanie robót budowlanych,
b) z przyczyn zależnych od Zamawiającego,
c) wystąpienia takich czynników atmosferycznych w czasie realizacji robót, które uniemożliwiają prawidłową realizację przedmiotu umowy.
d) działań osób trzecich uniemożliwiających wykonanie prac, które to działania nie są konsekwencją winy którejkolwiek ze stron.
e) z przyczyn niezależnych od Wykonawcy.
Zmiany umowy wymagają formy pisemnej - aneks do umowy.

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: http:bip.umlesna.nv.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Leśnej, ul. Świerczewskiego 11B, I piętro pok. nr 7

Data składania wniosków, ofert: 11/09/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 09:30

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Leśnej, ul.Rynek 19, sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Zadanie dofinansowane jest ze środków budżetu państwa przeznaczonych na usuwanie skutków klęsk żywiołowych - powódź lipiec 2013r

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452211003 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów)

Podobne przetargi