168280 / 2015-07-07 - Inny: jed.org.nieposiadająca osobowości prawnej zarządzająca mieniem skarbu państwa / Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Karnieszewice (Sianów)

Zgodny z tonerem 593-10155 Niebieski marki Cartridge Web

Cena: 148.83 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-05-26 pod pozycją 123890. Zobacz ogłoszenie 123890 / 2015-05-26 - Inny: jed.org.nieposiadajÄ…ca osobowoÅ›ci prawnej zarzÄ…dzajÄ…ca mieniem skarbu paÅ„stwa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 168280

Data publikacji: 2015-07-07

Nazwa:
Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Karnieszewice

Ulica: Trawica 8A

Numer domu: 8A

Miejscowość: Sianów

Kod pocztowy: 76-004

Numer telefonu: 094 3185227, 3185228

Regon: 33004409700000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 123890

Data wydania biuletynu: 2015-05-26

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 123890

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: jed.org.nieposiadająca osobowości prawnej zarządzająca mieniem skarbu państwa

Inny rodzaj zamawiającego:
jed.org.nieposiadająca osobowości prawnej zarządzająca mieniem skarbu państwa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Nr sprawy:SA.270.3.2.2015. Budowa drogi leśnej Nr 51 w leśnictwach Sieciemin i Lejkowo - II etap o długości 1,478 km.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane drogowe: Budowa drogi leśnej Nr 51 w leśnictwach Sieciemin i Lejkowo - II etap o długości 1,478 km, a także wykonanie usług innych czynności, niezbędnych do wykonania budowy drogi. Wykonawca winien wykonać roboty budowlane i przekazać zamawiającemu dokumentację powykonawczą w sposób umożliwiający Inwestorowi złożenie zawiadomienia właściwego organu nadzoru budowlanego o zakończeniu budowy. Droga leśna przebiega przez grunty Skarbu Państwa będące w zarządzie Lasów Państwowych - Nadleśnictwo Karnieszewice. Trasa drogi nie narusza stanu prawnego osób trzech. Opracowaniem projektowym objęto budowę istniejącego gruntowego traktu leśnego w leśnictwach Sieciemin i Lejkowo na działkach: nr 427/1, 426/1, 203, 424 obręb 0011 Kusice oraz 460/1, 459/3, 486/4 obręb Sierakowo o łącznej długości 1478,50 m: obręb Kusice - 588,50 m, obręb Sierakowo 890,00 m. Celem zamówienia jest poprawa przejezdności drogi poprzez wzmocnienie konstrukcji jezdni oraz płynność przejazdu.
2. Stan istniejący: Projektowana droga leśna posiada zróżnicowany stan techniczny. Liczne wyboje, zaniżenia, przykrawędziowe muldy porośnięte trawą zatrzymujące powierzchniowy spływ wody. Szerokość drogi zróżnicowana 2,80-3,70 m. W drodze znajdują się pozostałości po wycince drzew w postaci karczy. Odwodnienie powierzchniowe przydrożnymi rowami, zamulonymi i zarośniętymi trawami. W celu poprawy odwodnienia przekopano prostopadłe rowki odprowadzające wodę z wybojów. Grunt piaszczysty z domieszką części organicznych. Teren przeznaczony pod mijanki porośnięty trawami, występują karcze.
3. Stan projektowany: Projektowany zakres robót związany jest z podwyższeniem parametrów technicznych i eksploatacyjnych istniejącej drogi gruntowej. Na podstawie wytycznych technicznych dla dróg leśnych oraz zapisów zwartych w opisie przedmiotu zamówienia dla budowanej drogi ustalono następujące parametry techniczne:
- prędkość projektowa 30 km/h;
- szerokość jezdni -3,60 m, w tym jezdni z płyt 3,0 m i opaski zewnętrzne z kruszywa po 0,30m;
- szerokość mijanek - 2,50 m od opaski zewnętrznej;
- szerokość poboczy - 0,50 m;
- spadek poprzeczny nawierzchni z płyt JOMB - 2%;
- spadek poprzeczny nawierzchni z kruszywa - 3%;
- spadek poprzeczny mijanek - 3%;
- spadek poprzeczny poboczy - 6%;
3.1. PROJEKTOWANA KONSTRUKCJA - jezdni drogi leśnej 12,5 cm - płyty drogowe wielootworowe 75x100x12,5 układane dwuśladowo 15 cm - podbudowa z mieszanki kruszyw niezwiązanych 0/31,5 10 cm - warstwa odcinająca Uwaga: wypełnienie przestrzeni między płytami o szerokości 1,0 m oraz poszerzenie jezdni z płyt - opaski zewnętrzne - o szerokości 0,30 m należy wykonać z mieszanki kruszyw niezwiązanych 0/31,5 - mijanek 10 cm - nawierzchnia z mieszanki kruszyw niezwiązanych 0/31,5 20 cm - podbudowa z mieszanki kruszyw niezwiązanych 0/63 10 cm - warstwa odcinająca - jezdni dróg bocznych 10 cm - nawierzchnia z mieszanki kruszyw niezwiązanych 0/31,5 20 cm - podbudowa z mieszanki kruszyw niezwiązanych 0/63 10 cm - warstwa odcinająca Projektowaną konstrukcję przedstawiono w /Przekrojach normalnych/ - rys. nr 3
3.2. PROJEKTOWANA TRASA W PLANIE Drogę leśną na całej długości pomierzono geodezyjnie i wykonano mapę w skali 1:500. Na podstawie pomiaru geodezyjnego zaprojektowano przebieg drogi w planie na długości 1478,50 mb. Załamania trasy wyokrąglono łukami poziomymi przyjmując zasadę maksymalnego prostowania jej przebiegu. Promienie łuków dostosowano do obecnego przebiegu traktu leśnego stosując wytyczne projektowe dla dróg leśnych. Na niektórych łukach poziomych zaprojektowano poszerzenia wewnętrzne. Poszerzenia tych łuków posiadają proste przejściowe o zmiennej długości uzależnionej od przebiegu łuku. Długość prostej przejściowej przedstawiono na projekcie zagospodarowania terenu. Przebieg drogi w planie podzielono na 2 odcinki: - odcinek 1 - w km 2+530,00 - 3+112,86 do mostu na rzece Bielawa - odcinek 2 - w km 3+128,66 - 4+008,50 od mostu na rzece Bielawa Odcinek 1 o długości 582,86 m obejmuje działki nr 427/1, 426/1, 203, 424 obręb 0011 Kusice znajduje się na terenie gminy Malechowo Powiat Sławieńskie. Odcinek 2 o długości 879,84 m obejmuje działki nr 460/1, 459/3, 486/4 obręb Sierakowo znajduje się na terenie gminy Sianów Powiat Koszaliński. Most nie jest objęty projektem a jego długość wynosi 15,80 m. Zaprojektowano 6 mijanek w lokalizacji przedstawionej na projekcie zagospodarowania terenu. Przebieg trasy przedstawiono na Projekcie zagospodarowania terenu rys. nr 1.
3.3. PRZEKRÓJ POPRZECZNY Spadek poprzeczny jezdni Na cały odcinku projektowanej drogi leśnej zaprojektowano spadek poprzeczny wynoszący 2% na nawierzchni z płyt i 3% na nawierzchni z kruszywa. Z uwagi na ukształtowanie terenu zaprojektowano następujące przekroje poprzeczne: - odcinek 1 - spadek jednostronny 2% do km 3+045,58, zaś spadek daszkowy 2% od km 3+045,58 do końca odcinka, - odcinek 2 - spadek daszkowy 2 % do km 3+966,76, na końcowym łuku spadek poprzeczny jednostronny 2%. Z uwagi na odcinkowy przebieg drogi /strona lewa strome wzniesienie, strona prawa wyraźnie opadająca skarpa w kierunku rzeki/ od początku odcinka 1 zaprojektowano faszynę za ściekiem z brukowca, jest to kontynuacja z ETAPU I. Przyjęto ogólnie stosowaną faszynę Ø 20 w układzie kołki 4-6 cm 3 szt./m i szpilki 3-5 cm co 50 cm. Spadek poprzeczny mijanek wynosi 3% w kierunku od jezdni. Szerokość mijanki 2,50 m wraz z opaską jezdni z kruszywa łamanego szerokość nawierzchni z kruszywa wynosi 2,80m. Pobocza gruntowe o szerokości 0,50 m należy wyprofilować /plantować/ ze spadkiem 6%. Przekroje poprzeczne przedstawiono na rys. nr 4. Parametry techniczne mijanek przedstawiono na rys. nr 5.
3.4. PROFIL PODŁUŻNY Zaprojektowana niweleta drogi nawiązuje do stanu istniejącego. Spełnia wymagania normowe. W celu poprawy warunków przejezdności dokonano korekty profilu podłużnego likwidując lokalne zaniżenia i załamania. Profil podłużny odcinka 1 i 2 przedstawiono na rys. nr 2.
3.5. ODWODNIENIE Odwodnienie powierzchniowe. Z uwagi na występujący w podłożu grunt piaszczysty rowy przydrożne pełnią funkcję rowów odparowujących i rozsączających wody opadowe i roztopowe. Zaprojektowano następujący układ rowów, ścieków i brodów: - rowy: - km 3+134,40 - 3+635,00 - rów prawostronny - km 3+635,00 - 3+935,00 - rów obustronny - km 3+935,00 - 3+969,50 - rów lewostronny - ścieki z faszyną: - km 2+530,00 - 2+799,80 - km 2+823,80 - 2+968,00 - ścieki bez faszyny - - km 2+799,80 - 2+823,80 - brody: - km 2+645,50 - km 2+843,40 Rowy przydrożne są rowami o głębokości 0,50 m dostosowane do rzędnej niwelety i szerokości dna rowu 0,40 m. Dno i skarpy rowu należy wyprofilować po wykonaniu robót ziemnych.
3.6. ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE, ZIEMNE I WYKOŃCZENIOWE W ramach robót przygotowawczych należy przygotować podłoża pod warstwy konstrukcyjne drogi, skrzyżowań i mijanek Zakres robót obejmuje oprócz robót ziemnych, wykonanie profilowania i zagęszczenie podłoża w celu jego właściwego przygotowania. Grunt z wykopów można wykorzystać do wykonania poboczy gruntowych. Nieprzydatny, zanieczyszczony częściami organicznymi, należy wywieźć w miejsce wskazane przez Inwestora. Pobocza gruntowe drogi o szerokości 0,50 m należy wyprofilować /plantować/ ze spadkiem 6%. Zagęszczenie ułożonej warstwy gruntu na poboczu należy prowadzić od krawędzi poboczy w kierunku krawędzi jezdni. Rodzaj sprzętu do zagęszczania musi być dostosowany do rodzaju materiału i zaakceptowany przez Inżyniera. Zagęszczona powierzchnia powinna być równa, posiadać spadek poprzeczny zgodny z założonym w dokumentacji projektowej, oraz nie posiadać śladów po przejściu walców lub zagęszczarek. Wskaźnik zagęszczenia wykonanego pobocza według BN-77/8931-12 [3] powinien wynosić co najmniej 0,98 maksymalnego zagęszczenia według normalnej próby Proctora, zgodnie z PN-B-04481. W ramach robót przygotowawczych należy usunąć wszystkie karcze znajdujące się w pasie robót drogowych, a doły zasypać gruntem pochodzącym z wykopów robót ziemnych.
4. Lokalizacja inwestycji: Przebieg drogi w planie podzielono na 2 odcinki:
- odcinek 1 - w km 2+530,00 - 3+112,86 do mostu na rzece Bielawa
- odcinek 2 - w km 3+128,66 - 4+008,50 od mostu na rzece Bielawa.
Odcinek 1 - w km 2+530,00 - 3+112,86 do mostu na rzece Bielawa o długości 582,86 m obejmuje działki nr 427/1, 426/1, 203, 424 obręb 0011 Kusice znajduje się na terenie gminy Malechowo Powiat Sławieński.
Odcinek 2 - w km 3+128,66 - 4+008,50 od mostu na rzece Bielawa o długości 879,84 m obejmuje działki nr 460/1, 459/3, 486/4 obręb Sierakowo znajduje się na terenie gminy Sianów Powiat Koszaliński.
5. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określony został w: a) dokumentacji projektowej - projekt budowlany wykonawczy b) Specyfikacjach Technicznych Wykonania i Odbioru Robót c) przedmiarze robót. Wartość szacunkowa zamówienia nie przekracza kwoty określonej w art. 11 ust. 8 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych -tekst jednolity z 28 maja 2013r. - Dz. U. z 2013 r., poz. 907 z późniejszymi zmianami.
Wartość zamówienia mniejsza od kwot określonych w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Zakład Remontu i Utrzymania Dróg DROGOTEX Rachtan Ireneusz

Adres pocztowy wykonawcy: Bobolice

Miejscowość: Chociwle 8a

Kod pocztowy: 76-020

ID województwa: 15

Województwo / kraj: zachodniopomorskie

Data udzielenie zamówienia: 07/07/2015

Liczba ofert: 5

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 575367,10

Cena wybranej oferty: 608862,67

Cena minimalna: 608862,67

Cena maksymalna: 930449,55

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452332269 (Roboty budowlane w zakresie dróg dojazdowych)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Podobne przetargi