92871 / 2014-04-29 - Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe / Lasy Państwowe Nadleśnictwo Chełm (Chełm)

Oryginalny toner 106R03623 Czarny Wydajny marki Xerox

Cena: 756.45 PLN

Przebudowa drogi leśnej gruntowej - pożarowej na terenie leśnictwa Husynne

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest
Przebudowa drogi leśnej gruntowej - pożarowej na terenie leśnictwa Husynne, na działkach o nr ewidencyjnych gruntu numer 400,401,409, 410,405, 274/1, 412, 418, 413, 419, 414, 420, 415, 422 w obrębie Ladeniska oraz działka nr 176 obręb ewidencyjny Zanowinie, gmina Dorohusk ETAP I na odcinku długości 2485,14m
Zadanie objęte niniejszym opracowaniem podzielono na 2 odcinki
odcinek A B drogi leśnej od pasa drogowego drogi gminnej w kierunku
zachodnio-północnym długości km 1.536
odcinek C D drogi leśnej od projektowanej drogi w kierunku zachodnim o
długości km 0.551
Ponadto zaprojektowano:
Plac nawrotowy w km 0+000,00 o wymiarach 20,00 x 40,00m.
Skrzyżowanie w km 0+350,00 strona lewa - utwardzenie na długości
77,22m.
Plac składowy od skrzyżowania w km 0+350,00 do km 0+415,00.
Skrzyżowanie w km 0+708,64 strona lewa utwardzenie na długości
66,75m.
Skrzyżowanie w km 0+708,64 strona prawa utwardzenie na długości
73,58m.
Przepust pod drogą w km 0+935,46 długości 8,00m.
Skrzyżowanie w km 1+088,66 strona prawa utwardzenie na długości
66,94m.
Skrzyżowanie w km 1+092,24 strona lewa utwardzenie na długości
62,67m.
Skrzyżowanie w km 1+417,93 odcinek C D strona lewa utwardzenie
na długości 551,37m.
Skrzyżowanie na odcinku C D w km 0+282,460 strona lewa
utwardzenie na długości 50.30m.
Skrzyżowanie w km 1+485,00 strona prawa początek odcinka E F
ETAP II.
Łączna długość planowanej do przebudowy drogi ETAP I wynosi
2485,14m .
Celem opracowania jest dostosowanie parametrów technicznych drogi w
zakresie przekroju i konstrukcji jezdni do przenoszenia obciążenia od pojazdów
uczestniczących w ruchu transportu leśnego oraz umożliwienia dojazdu
pojazdów specjalnych na wypadek zagrożenia pożarem.
Zakres prac obejmuje:
roboty przygotowawcze,
roboty ziemne,
roboty związane z przebudową przepustów drogowych,
roboty związane z wykonaniem podbudowy,
roboty porządkowe.
Dane techniczne
klasa techniczna drogi droga leśna,
szybkość projektowa max. 30 km/h,
grupa nośności podłoża G 3,
dopuszczalny nacisk osi pojazdów 100 kN,
jezdnia szerokości 3.50m,
korona drogi szerokości 5.00m,
przekrój daszkowy jezdni - 3%,
szerokość poboczy 2 x 0.75m,
spadek poprzeczny poboczy 6%,
łuki na zjazdach R=11.00m,
Plan sytuacyjny
Projektowana przebudowa drogi leśnej - pożarowej jest po trasie jej
dotychczasowego przebiegu z nieznacznymi korektami trasy w miejscach
załamań trasy.
Trasę wyznaczono wg współrzędnych obliczonych na podstawie mapy
sytuacyjno wysokościowej do celów projektowych. Projektowaną geometrię
drogi przedstawiono na planie sytuacyjnym.
Na skrzyżowaniach z liniami oddziałowymi zaprojektowano skrzyżowania
utwardzone na długości 50,00m 65,00m wyokrąglone łukami poziomymi o
promieniu R=11.00m. Utwardzone odcinki dróg w obrębie skrzyżowania z
drogą główną będą wykorzystywane na składnice przyzrębowe.
Konstrukcja nawierzchni
Na całym odcinku drogi utrzymuje się przekrój szlakowy z jezdnią szerokości
3.50 i poboczami gruntowymi szerokości 0.75m.
Jezdnię projektuje się o przekroju daszkowym ze spadkami 3%, zgodnie z
opisami na rys. nr 2 Plan sytuacyjny.
W wyniku pomiarów geometrii jezdni istniejącej i badań istniejącej konstrukcji
drogi zaprojektowano odpowiednie warstwy przebudowy drogi.
Konstrukcja nawierzchni drogi i zjazdów
Górna warstwa nawierzchni z kruszywa łamanego 0/31,5mm kl.1 gat.1
stabilizowanego mechanicznie, grub. 5cm,
Dolna warstwa nawierzchni z kruszywa łamanego 0/63mm kl.1 gat.1
stabilizowanego mechanicznie, grub. 10cm,
Warstwa podbudowy zbrojona geokratą, małe komórki, perforowane, wys.
10cm, szerokości 3.50m, wypełniona kruszywem łamanym 0/63mm kl.1
gat.1stabilizowanym mechanicznie do grubości 15cm 5cm ponad
geokratę,
Geowłóknina separacyjno - filtracyjna, gram. 400 g /m², szer. 8.00m. W
przypadku braku możliwości zakupu geowłókniny o szerokości 8.00m należy
użyć materiału o szerokości 2x4.00m łącząc podłużnie na zakład min. 0.50m
z przymocowaniem do podłoża szpilkami stalowymi śr. 5mm w kształcie
litery U,
Podłoże naturalne przygotowane zgodnie z wymaganiami dla dróg wg PN-S-
02205:1998. Podłoże gruntowe G1. Wskaźnik zagęszczenia Wz=1.00
Szczegóły dotyczące konstrukcji jezdni przedstawiono w części rysunkowej
projektu.
Kolejność wykonania robót
Roboty przygotowawcze:
odtworzenie trasy i punktów wysokościowych,
wycinka krzewów i karczowanie pni.
Roboty ziemne i odwodnienie:
zebranie warstwy ziemi urodzajnej,
wykonanie rowów bocznych,
przygotowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni.
Roboty nawierzchniowe
ułożenie geowłókniny na wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu;
geowłókninę należy ułożyć w korycie z rozłożeniem nadmiaru w szerokości na
poboczach,
ustawienie na geowłókninie geokraty wys. 10cm, której segmenty należy
naciągnąć i połączyć ze sobą zgodnie z SST,
zasypanie geokraty kruszywem łamanym 0/63 do wys. 5cm ponad geokratę z
profilowaniem i zagęszczeniem kruszywa,
zawinąć geowłókninę na kruszywo tworząc poduszkę z przymocowaniem
geowłókniny do kruszywa szpilkami stalowymi w kształcie litery U,
wykonanie dolnej warstwy nawierzchni z kruszywa łamanego 0/63mm,
stabilizowanego mechanicznie, grubości 10cm ,
wykonanie górnej warstwy nawierzchni z kruszywa łamanego 0/31,5mm,
stabilizowanego mechanicznie, grubości 5cm.
2.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w załączonej dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 92871

Data publikacji: 2014-04-29

Nazwa: Lasy Państwowe Nadleśnictwo Chełm

Ulica: ul. Hrubieszowska 123

Numer domu: 123

Miejscowość: Chełm

Kod pocztowy: 22-100

Numer telefonu: 082 5603298

Regon: 11001687500000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe

Inny rodzaj zamawiającego: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi leśnej gruntowej - pożarowej na terenie leśnictwa Husynne

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest
Przebudowa drogi leśnej gruntowej - pożarowej na terenie leśnictwa Husynne, na działkach o nr ewidencyjnych gruntu numer 400,401,409, 410,405, 274/1, 412, 418, 413, 419, 414, 420, 415, 422 w obrębie Ladeniska oraz działka nr 176 obręb ewidencyjny Zanowinie, gmina Dorohusk ETAP I na odcinku długości 2485,14m
Zadanie objęte niniejszym opracowaniem podzielono na 2 odcinki
odcinek A B drogi leśnej od pasa drogowego drogi gminnej w kierunku
zachodnio-północnym długości km 1.536
odcinek C D drogi leśnej od projektowanej drogi w kierunku zachodnim o
długości km 0.551
Ponadto zaprojektowano:
Plac nawrotowy w km 0+000,00 o wymiarach 20,00 x 40,00m.
Skrzyżowanie w km 0+350,00 strona lewa - utwardzenie na długości
77,22m.
Plac składowy od skrzyżowania w km 0+350,00 do km 0+415,00.
Skrzyżowanie w km 0+708,64 strona lewa utwardzenie na długości
66,75m.
Skrzyżowanie w km 0+708,64 strona prawa utwardzenie na długości
73,58m.
Przepust pod drogą w km 0+935,46 długości 8,00m.
Skrzyżowanie w km 1+088,66 strona prawa utwardzenie na długości
66,94m.
Skrzyżowanie w km 1+092,24 strona lewa utwardzenie na długości
62,67m.
Skrzyżowanie w km 1+417,93 odcinek C D strona lewa utwardzenie
na długości 551,37m.
Skrzyżowanie na odcinku C D w km 0+282,460 strona lewa
utwardzenie na długości 50.30m.
Skrzyżowanie w km 1+485,00 strona prawa początek odcinka E F
ETAP II.
Łączna długość planowanej do przebudowy drogi ETAP I wynosi
2485,14m .
Celem opracowania jest dostosowanie parametrów technicznych drogi w
zakresie przekroju i konstrukcji jezdni do przenoszenia obciążenia od pojazdów
uczestniczących w ruchu transportu leśnego oraz umożliwienia dojazdu
pojazdów specjalnych na wypadek zagrożenia pożarem.
Zakres prac obejmuje:
roboty przygotowawcze,
roboty ziemne,
roboty związane z przebudową przepustów drogowych,
roboty związane z wykonaniem podbudowy,
roboty porządkowe.
Dane techniczne
klasa techniczna drogi droga leśna,
szybkość projektowa max. 30 km/h,
grupa nośności podłoża G 3,
dopuszczalny nacisk osi pojazdów 100 kN,
jezdnia szerokości 3.50m,
korona drogi szerokości 5.00m,
przekrój daszkowy jezdni - 3%,
szerokość poboczy 2 x 0.75m,
spadek poprzeczny poboczy 6%,
łuki na zjazdach R=11.00m,
Plan sytuacyjny
Projektowana przebudowa drogi leśnej - pożarowej jest po trasie jej
dotychczasowego przebiegu z nieznacznymi korektami trasy w miejscach
załamań trasy.
Trasę wyznaczono wg współrzędnych obliczonych na podstawie mapy
sytuacyjno wysokościowej do celów projektowych. Projektowaną geometrię
drogi przedstawiono na planie sytuacyjnym.
Na skrzyżowaniach z liniami oddziałowymi zaprojektowano skrzyżowania
utwardzone na długości 50,00m 65,00m wyokrąglone łukami poziomymi o
promieniu R=11.00m. Utwardzone odcinki dróg w obrębie skrzyżowania z
drogą główną będą wykorzystywane na składnice przyzrębowe.
Konstrukcja nawierzchni
Na całym odcinku drogi utrzymuje się przekrój szlakowy z jezdnią szerokości
3.50 i poboczami gruntowymi szerokości 0.75m.
Jezdnię projektuje się o przekroju daszkowym ze spadkami 3%, zgodnie z
opisami na rys. nr 2 Plan sytuacyjny.
W wyniku pomiarów geometrii jezdni istniejącej i badań istniejącej konstrukcji
drogi zaprojektowano odpowiednie warstwy przebudowy drogi.
Konstrukcja nawierzchni drogi i zjazdów
Górna warstwa nawierzchni z kruszywa łamanego 0/31,5mm kl.1 gat.1
stabilizowanego mechanicznie, grub. 5cm,
Dolna warstwa nawierzchni z kruszywa łamanego 0/63mm kl.1 gat.1
stabilizowanego mechanicznie, grub. 10cm,
Warstwa podbudowy zbrojona geokratą, małe komórki, perforowane, wys.
10cm, szerokości 3.50m, wypełniona kruszywem łamanym 0/63mm kl.1
gat.1stabilizowanym mechanicznie do grubości 15cm 5cm ponad
geokratę,
Geowłóknina separacyjno - filtracyjna, gram. 400 g /m², szer. 8.00m. W
przypadku braku możliwości zakupu geowłókniny o szerokości 8.00m należy
użyć materiału o szerokości 2x4.00m łącząc podłużnie na zakład min. 0.50m
z przymocowaniem do podłoża szpilkami stalowymi śr. 5mm w kształcie
litery U,
Podłoże naturalne przygotowane zgodnie z wymaganiami dla dróg wg PN-S-
02205:1998. Podłoże gruntowe G1. Wskaźnik zagęszczenia Wz=1.00
Szczegóły dotyczące konstrukcji jezdni przedstawiono w części rysunkowej
projektu.
Kolejność wykonania robót
Roboty przygotowawcze:
odtworzenie trasy i punktów wysokościowych,
wycinka krzewów i karczowanie pni.
Roboty ziemne i odwodnienie:
zebranie warstwy ziemi urodzajnej,
wykonanie rowów bocznych,
przygotowanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni.
Roboty nawierzchniowe
ułożenie geowłókniny na wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu;
geowłókninę należy ułożyć w korycie z rozłożeniem nadmiaru w szerokości na
poboczach,
ustawienie na geowłókninie geokraty wys. 10cm, której segmenty należy
naciągnąć i połączyć ze sobą zgodnie z SST,
zasypanie geokraty kruszywem łamanym 0/63 do wys. 5cm ponad geokratę z
profilowaniem i zagęszczeniem kruszywa,
zawinąć geowłókninę na kruszywo tworząc poduszkę z przymocowaniem
geowłókniny do kruszywa szpilkami stalowymi w kształcie litery U,
wykonanie dolnej warstwy nawierzchni z kruszywa łamanego 0/63mm,
stabilizowanego mechanicznie, grubości 10cm ,
wykonanie górnej warstwy nawierzchni z kruszywa łamanego 0/31,5mm,
stabilizowanego mechanicznie, grubości 5cm.
2.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w załączonej dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający informuje, że przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień w wysokości do 50% wartości ego zamówienia podstawowego. Zamówienie uzupełniające może być udzielone w częściach, w okresie 3 lat od daty udzielenia zamówienia podstawowego.

Czas: D

Data zakończenia: 30/09/2015

Informacja na temat wadium:
1.Oferta musi być zabezpieczona wadium w wysokości: 20.000,00 PLN (słownie: dwadzieścia tysięcy i 00/100 PLN)
2.Wadium może być wniesione w następujących formach:
pieniądzu
poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym
gwarancjach bankowych
gwarancjach ubezpieczeniowych;
poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości Dz. U. 2007r, Nr 42,poz.275, z 2008r. Nr 116, poz. 730 i 732,Nr 227 poz. 1505 oraz z 2010r Nr 96 poz.620
3 Wadium wnoszone w pieniądzu wpłaca się przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego prowadzony w banku PKO BP S.A. O Chełm
64 1020 1563 0000 5402 0040 4418
z dopiskiem na blankiecie przelewu - wadium - Przebudowa drogi leśnej gruntowej - pożarowej na terenie leśnictwa Husynne
4.Wadium wniesione w innej formie niż w pieniądzu należy złożyć w formie oryginału w osobnej kopercie w pokoju nr 8 kasa w siedzibie Zamawiającego lub załączyć do oferty w sposób który pozwoli bez zdekompletowania oferty zwrócić oryginał dokumentu Wykonawcy, zaś kopię dołączyć do oferty. Z treści gwarancji (poręczenia) musi jednoznacznie wynikać, jaki jest sposób reprezentacji gwaranta. Gwarancja musi być podpisana przez upoważnionego (upełnomocnionego) przedstawiciela gwaranta. Podpis winien być sporządzony w sposób czytelny umożliwiający identyfikację (np. złożony wraz z imienną pieczątką lub czytelny z podaniem imienia i nazwiska). Z treści gwarancji winno wynikać nieodwołalne i bezwarunkowe, na każde pisemne żądanie zgłoszone przez Zamawiającego w terminie związania ofertą zobowiązanie gwaranta do wypłaty Zamawiającemu pełnej kwoty wadium w okolicznościach określonych w art. 46 ust. 4a i 5 ustawy Pzp.
5.Wadium musi zostać wniesione przed upływem terminu składania ofert. Za termin wniesienia wadium w formie pieniężnej przyjmuje się termin uznania wypłaty na rachunek Zamawiającego. Dowód potwierdzający wniesienie wadium należy dołączyć do oferty. Oferta niezabezpieczona akceptowaną formą wadium zostanie odrzucona.
6.Zamawiający zwraca wadium wszystkim Wykonawcom niezwłocznie po wyborze oferty najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem ust. 11 .
7.Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, Zamawiający zwraca wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego i wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
8.Zamawiający zwraca niezwłocznie wadium, na wniosek Wykonawcy, który wycofał ofertę przed upływem terminu składania ofert.
9.Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez Wykonawcę, któremu zwrócono wadium na podstawie ust. 6 powyżej, jeżeli w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie określonym przez Zamawiającego.
10.Jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu, Zamawiający zwraca je wraz z odsetkami wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane, pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez Wykonawcę.
11.Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca w odpowiedzi na wezwanie Zamawiającego do uzupełnienia dokumentów lub pełnomocnictw, nie złożył dokumentów lub oświadczeń potwierdzających spełnienie warunków udziału w postępowaniu lub pełnomocnictw, chyba, że udowodni, że wynika to z przyczyn nieleżących po jego stronie.
12.Zamawiający także zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli Wykonawca, którego oferta została wybrana:
odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie;
nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy;
zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
w zakresie posiadania uprawnień do wykonywania działalności zamawiający nie precyzuje żadnych wymagań.

Wiedza i doświadczenie:
w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał co najmniej dwie roboty budowlane o wartości nie mniejszej niż 800.000,00 zł brutto każda, odpowiadające swoim rodzajem robotom stanowiącym przedmiot niniejszego zamówienia, odpowiednio potwierdzonych, że zostały wykonane w sposób należyty, zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone

Potencjał techniczny:
dysponuje co najmniej narzędziami i urządzeniami technicznymi sprzętem niezbędnymi do realizacji zamówienia:
koparko-ładowarka - co najmniej 1 szt.
równiarka samojezdna o mocy min 100 KM -co najmniej 1 szt.
spycharka gąsienicowa o mocy min 100 KM - co najmniej 1 szt.
walec statyczny samojezdny min.10t - co najmniej 1 szt.
walec wibracyjny samojezdny min. 7,5t - co najmniej 1 szt.
samochód samowyładowczy - co najmniej 2 szt.
rozkładarkę kruszywa - szt.1

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
dysponuje kierownikiem budowy posiadającym uprawnienia budowlane w zakresie kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej.
Zamawiający w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych dopuszcza odpowiadające im uprawnienia wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art.12a oraz innych przepisów ustawy Prawo Budowlane (t.j. Dz.U. z 2013r, poz.1409 z póź. zm. ) oraz ustawy z dnia 18.03.2008r o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych w państwach członkowskich ( Dz.U. nr 63, poz. 394).

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie nr 16: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Wszyscy Wykonawcy zobowiazani sa do złożenia oświadczenia o spełnienie warunków udziału w postepowaniu. Ponadto Zamawiajacy wymaga , aby Wykonawca do oferty dołączył dokument lub dokumenty, z których będą wynikać uprawnienia do podpisania oferty, np. odpis z właściwego rejestru, aktualne zaświadczenie o wpisie do ewidencji gospodarczej, umowa spółki.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Strony zgodnie ustalają, że Zamawiającemu przysługuje uprawnienie do zmiany terminu zakończenia robót, o którym mowa w ust. 1 lit. b) powyżej w następujących przypadkach:
wystąpienia robót dodatkowych, nie ujętych w kosztorysie ofertowym, niezbędnych do prawidłowego wykonania zamówienia,
gdy wykonanie przedmiotu umowy w terminie umownym okaże się niemożliwe z powodu niekorzystnych warunków atmosferycznych, wyłączających możliwość prowadzenia jakichkolwiek prac w ramach niniejszej umowy.
wprowadzenia zmian w dokumentacji technicznej przedmiotu zamówienia w terminie uniemożliwiającym dotrzymania terminu umownego wykonania robób przerw w realizacji robót powstałych z przyczyn organizacyjnych bądź finansowych zależnych od Zamawiającego,
działania zdarzeń o charakterze siły wyższej w rozumieniu Kodeksu cywilnego, zmiany przepisów prawa mających wpływ na termin wykonania robót lub sposób
prowadzenia robót.

Kod kryterium cenowe: B

Znaczenie kryterium 1: 80

Nazwa kryterium 2: długość okresu nieodpłatnej gwarancji

Znaczenie kryterium 2: 20

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Nadleśnictwo Chełm, 22-100 Chełm, ul. Hrubieszowska 123

Data składania wniosków, ofert: 14/05/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 09:30

Miejsce składania: siedziba Zamawiającego w pokoju nr 7 sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451110008 (Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne)

Podobne przetargi