326132 / 2012-08-31 - Inny: jednostka budżetowa Gminy Wałbrzych / Gmina Wałbrzych - Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu (Wałbrzych)

Wykonanie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi powiatowej nr 3402D ul. Wysokiego w Wałbrzychu, na odcinku od drogi krajowej nr 35 do ul. Antka Kochanka wraz ze skrzyżowaniami

Opis zamówienia

Zadanie zostanie zgłoszone do naboru konkursowego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007 - 2013, Działanie 9.1 Odnowa zdegradowanych obszarów miejskich w miastach powyżej 10 tys. mieszkańców Priorytet IX Miasta.
W przypadku braku finansowania ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007 - 2013, zadanie może nie dojść do realizacji.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi powiatowej nr 3402 D - ul. Wysockiego w Wałbrzychu, na odcinku od drogi krajowej nr 35 do ul. Antka Kochanka, wraz ze skrzyżowaniami.
W ramach zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie do:
1. Uzyskania prawomocnej decyzji ZRiD w terminie do 24 stycznia 2013 r.
2. Przygotowania mapy do celów projektowych oraz sprawowanie nadzoru autorskiego.
3. Przedstawienia koncepcji przebudowy ul. Wysockiego w podziale na odcinki od ul. Kolejowej do wiaduktu, od wiaduktu do skrzyżowania z ul. Antka Kochanka , skrzyżowanie Antka Kochanka do wjazdu na teren Starej Kopalni.
Projekt ma zawierać:
1. projekt budowlany obejmujący:
a) projekt zagospodarowania terenu,
b) projekty architektoniczno-budowlane dla branży:
-drogowej,
-elektrycznej,
c) projekt docelowej organizacji ruchu,
d) wizualizacja zagospodarowanego terenu (barwne przedstawienie projektowanych elementów na planie sytuacyjnym oraz fotografie z opisem poszczególnych elementów nasadzeń).
e) projekt kanałów technologicznych
2.projekty wykonawcze obejmujące:
a) branżę drogową (projekt dróg, miejsc postojowych, chodników, ścieżki rowerowej, skrzyżowań) w ramach istniejącego terenu,
b) zieleń drogową, wraz z uwzględnieniem małej architektury (zieleń, ławki, stojaki rowerowe)
c) branżę elektryczną (oświetlenie uliczne),
d) projekt kanałów technologicznych,
e) przebudowę lub zabezpieczenie kolidujących urządzeń infrastruktury technicznej we wszystkich branżach,
3.szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych dla każdej branży,
4. kosztorysy inwestorskie scalone dla każdej branży,
5. kosztorysy ofertowe scalone dla każdej branży,
6.przedmiary robót dla każdej branży,
7.wytyczne do sporządzenia planu BIOZ,
8. dokumentację geotechniczną określającą warunki gruntowo-wodne podłoża, poprzedzone badaniami geotechnicznymi, w zakresie niezbędnym do prawidłowego zaprojektowania inwestycji.
Zakres ilościowy zamówienia dla Projektu
1)projekt budowlany - 6 egz.,
2)projekty wykonawcze - 4 egz. dla każdej branży,
3)przedmiar robót - 1 egz. dla każdej branży,
4)kosztorys inwestorski, ofertowy - 1 egz. dla każdej branży,
5)formularz przedmiaru robót do wyceny - 1 egz. dla każdej branży,
6)specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych - 1 egz. dla każdej branży.
Wykonawca zobowiązany będzie uzyskać prawomocną decyzję ZRiD do końca roku 2012
W przypadku, gdy Wykonawca złoży wniosek, który nie spełnia warunków określonych w przepisach powszechnie obowiązujących, na wezwanie organu zobowiązany będzie do jego uzupełnienia.
Całość dokumentacji projektowej należy załączyć również w wersji elektronicznej w formacie doc., xls., pdf., dwg. Pliki muszą być zoptymalizowane pod względem rozmiaru. Jakość zeskanowanych lub wygenerowanych dokumentów, rysunków technicznych i zdjęć powinna umożliwić odczytanie wszystkich detali i cech oraz powinna nie przekraczać rzeczywistej rozdzielczości biurowych urządzeń do wyświetlania i powielania danych. Forma pisemna musi być tożsama z formą cyfrową dokumentacji projektowej.
Wykonawca zobowiązany będzie, w przypadku gdy Zamawiający będzie prowadził postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego na wykonanie robót budowlanych, do udzielania odpowiedzi na pytania, po otrzymaniu wniosku od Zamawiającego, w terminie wskazanym przez Zamawiającego.
2. Stan istniejący
- ulica Wysockiego
Ulica Wysockiego to droga publiczna powiatowa nr 3402 D która posiada jezdnię o nawierzchni kostkowej i bitumicznej.
Szerokość w liniach rozgraniczających zmienna .
Ulica Wysockiego o przekroju ulicznym, z jezdnią o zmiennej szerokości wydzieloną obustronnym krawężnikiem betonowym, posiada obustronne chodniki z nawierzchnią bitumiczną.
Ulica Antka Kochanka łączy ul. Wysockiego z 1-go Maja oraz stanowi dojazd do rewitalizowanego obiektu STAREJ KOPALNI. Nawierzchnia jezdni z asfaltobetonu; szerokość jezdni od 3,5 do 8.0 m, chodników od 1,0 do 3,0 m, poboczy od 0,5 do 3,0 m. Na niektórych odcinkach posiada krawężniki kamienne lub betonowe. W obszarze pasa drogowego znajduje się dwustronna linia oświetlenia ulicznego (lampy na słupach stalowych, zasilane linią kablową) - własność Grupa TAURON.
Odwodnienie pasa drogowego zrealizowane jest za pomocą istniejących wpustów ulicznych sprowadzających wody deszczowe do istniejącej kanalizacji deszczowej.
W pasie drogowym ulicy zlokalizowane są istniejące sieci i urządzenia nie związane z utrzymaniem i funkcjonowaniem drogi, tj. elektroenergetyczne, teletechniczne, gazowe oraz wodociągowe i kanalizacji sanitarnej.
W zakresie zadania Wykonawca jest zobowiązany do dokonania wizji lokalnej w celu zapoznania się ze stanem istniejącym dróg, sieci i urządzeń w zakresie objętym dokumentacją projektową oraz zdobycia koniecznych informacji do przygotowania oferty.
3. Opis wymagań Zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia
1.Rozwiązania branży drogowej.
W ramach opracowanej dokumentacji projektowej należy przewidzieć przebudowę ulicy Wysockiego na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 35 do wiaduktu kolejowego wraz z budową skrzyżowania o ruchu okrężnym (rondo ,które skomunikuje drogę wewnętrzną do Galerii Victoria i Centrum Handlowo - Usługowo - Rozrywkowego Magnolia. Rondo ma być usytuowane w pobliżu wiaduktu i ma stanowić włączenie drogi do Galerii Victoria.
Na odcinku od wiaduktu do skrzyżowania z ulicą Antka Kochanka należy przewidzieć wymianę krawężnika i budowę ścieżki rowerowej, chodnika dla pieszych oraz oświetlenia ulicznego wraz z przebudową skrzyżowania z ul. Antka Kochanka do wjazdu rewitalizowanego obiektu Starej Kopalni.
Projekt winien obejmować wykonanie:
1) odcinek od drogi krajowej nr 35 do wiaduktu wraz z budową skrzyżowania o ruchu okrężnym:
- jezdni bitumicznej o konstrukcji dostosowanej do KR3, obramowanej krawężnikami betonowymi
- chodnik str. północna z nawierzchnią z kostki betonowej o grub. 8cm i konstrukcją dostosowaną do KR1,
- ścieżka rowerowa strona południowa z nawierzchnią bitumiczną i konstrukcją dostosowaną do KR 1,
- zjazdów umożliwiających dojazd do przyległych posesji pojazdom specjalnym i służbom ratowniczym (np.: straż pożarna, pogotowie ratunkowe),
- skrzyżowanie o ruchu okrężnym
- rozwiązań nie stwarzających barier architektonicznych, szczególnie w obszarze przejść dla pieszych, z jednoczesnym stosowaniem elementów ułatwiających poruszanie się osobom niewidomym i słabo widzącym.
- odnowa nawierzchni bitumicznej na wiadukcie wraz z krawężnikami i chodnikami
2) odcinek od wiaduktu do ul. Antka Kochanka wraz ze skrzyżowaniem:
- obramowanie krawężnikami betonowymi 20-30 na ławie betonowej
- chodnik str. północna z nawierzchnią z kostki betonowej o grubości 8 cm i konstrukcją dostosowaną do KR 1
- chodnik strona południowa z nawierzchnią bitumiczną i konstrukcją dostosowaną do KR 1
- zjazdów umożliwiających dojazd do przyległych posesji
- zatok autobusowych, i miejsc postojowych
- przebudowy skrzyżowania ul. Wysockiego z Antka Kochanka na skrzyżowanie typu T wraz z urządzeniem terenu zieleni,
- rozwiązań nie stwarzających barier architektonicznych, szczególnie w obszarze przejść dla pieszych, z jednoczesnym stosowaniem elementów ułatwiających poruszanie się osobom niepełnosprawnym
2. Rozwiązania branży elektrycznej - oświetlenie uliczne
W ciągu projektowanej ulicy Wysockiego i Antka Kochanka należy przewidzieć demontaż i utylizację istniejącego oświetlenia ulicznego będącego własnością Grupy TAURON. Uzyskanie stosownej zgody, podpisanie porozumienia oraz wykup majątku od właściciela leży po stronie Zamawiającego. Oświetlenie uliczne zaprojektować jako wydzielone, zasilane z nowej szafki oświetleniowej dla której należy uzyskać techniczne warunki przyłączenia. Szafkę oświetleniową wyposażyć w zegar astronomiczny.
Linię oświetlenia ulicznego wykonać na słupach stalowych ocynkowanych, wkopywanych, wyposażonych w opaskę antykorozyjną, przy czym słupy winny spełniać wymogi dla III strefy wiatrowej. Wysokość słupów dostosować do wymogów technicznych i norm oraz warunków lokalnych. Zastosować oprawy drogowe wyposażone w diodowe źródła światła (ledowe). Wszystkie przejścia dla pieszych wyposażyć w doświetlacze asymetryczne zabudowane na niezależnych słupach.
W ramach projektowanego oświetlenia ulicznego należy zapewnić dalsze funkcjonowanie oświetlenia istniejącego na odcinkach nie podlegających przebudowie, a w szczególności w sytuacji kiedy korzysta ono z tych samych obwodów co oświetlenie demontowane.
3. Kanały technologiczne
W ciągu projektowanej ulicy Wysockiego i Antka Kochanka należy zaprojektować kanały technologiczne, spełniające wymogi ustaw:
- z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych (t.j. Dz.U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115 z późniejszymi zmianami),
- z dnia 7 maja 2010 roku o wspieraniu rozwoju usług i sieci telekomunikacyjnych (Dz.U. Nr 106, poz.675),
oraz warunków technicznych, które zostaną wydane przez Zamawiającego na wniosek Wykonawcy.
Dokumentacja projektowa winna również przewidywać usunięcie kolizji z pozostałymi urządzeniami infrastruktury technicznej nie związanej z potrzebami ruchu drogowego, a także z elementami zagospodarowania terenu. W projektach usunięcia kolizji z urządzeniami infrastruktury technicznej winny być zachowane dotychczasowe właściwości użytkowe i parametry techniczne przebudowywanych urządzeń. Wykonawca przygotowuje materiały do uzyskania warunków przebudowy, bądź zabezpieczenia kolidującej infrastruktury technicznej.
4. W ramach zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie także do spełnienia poniższych warunków:
1) dokumentacja musi posiadać wszelkie niezbędne uzgodnienia, pozwolenia, decyzje i opinie wymagane do uzyskania decyzji ZRiD,
2) uzyskania warunków technicznych od gestorów sieci nie związanych z funkcją drogi, a znajdujących się w granicach opracowania projektowego (o ile takie wystąpią),
3) szczegółowy zakres prac projektowych będzie wynikał z uzyskanych przez Wykonawcę warunków technicznych oraz uzgodnień dokonywanych w trakcie projektowania,
4) Wykonawca sporządzi kartę informacyjną przedsięwzięcia i uzyska decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, w tym w razie takiej potrzeby sporządzi także raport oddziaływania inwestycji na środowisko (ZDKiUM jest w posiadaniu Decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia),
5) Wykonawca pozyska aktualne wypisy z rejestru gruntów oraz mapy ewidencji gruntów i sporządzi wykaz działek zajmowanych pod inwestycję wraz z naniesioną na mapy obrębowe linią rozgraniczenia ulicy - zajęcia stałe oraz zajęcia tymczasowe (na czas prowadzenia robót i pod zaplecze budowy, przy czym należy dążyć by zajęcia te lokalizować na działkach Gminy Wałbrzych),
6) Wykonawca sporządzi kolorową planszę zbiorczą uzbrojenia istniejącego i projektowanego,
7) Wykonawca zobowiązany jest czynnie uczestniczyć w procesie uzyskiwania wszystkich opinii, uzgodnień i decyzji związanych z przedmiotem zamówienia,
8) wszelkie istotne informacje, mające bezpośredni wpływ na termin i jakość realizacji przedmiotu zamówienia, Wykonawca będzie przekazywał niezwłocznie Zamawiającemu za pomocą ogólnie przyjętych metod (przesyłka listowa, fax, e-mail).
5. Podstawa prawna opracowania (wg stanu na dzień ogłoszenia o zamówieniu)
1.Ustawa z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (t.j. Dz.U. z 2010 r. Nr 102, poz. 651 ze zm.),
2.ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. 2007 r. Nr 19, poz. 115 ze zm.),
3.rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430 ze zm.),
4.rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63, poz. 735 ze zm.),
5.ustawa z dnia 18 lipca 2001 r. - Prawo wodne (tj. Dz.U. z 2012 r. poz. 145),
6.ustawa z 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. Nr 92, poz. 880 ze zm.),
7.ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. - Prawo ochrony środowiska (tj. Dz.U. z 2008 r. Nr 25, poz. 150 ze zm.),
8.ustawa z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 ze zm.),
9.ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (tj. Dz. U. z 2010 r. Nr 185, poz. 1243 ze zm.),
10.ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (tj. Dz.U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623 ze zm.),
11.rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych, wykonywania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 ze zm.),
12.rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. Nr 130, poz. 1389),
13.rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. Nr 120, poz. 1133 ze zm.),
14.ustawa z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. Nr 80, poz. 717 ze zm.),
15.ustawa z dnia 20 czerwca 1997 roku - Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz.U z 2005 r. Nr 108 poz. 908 ze zm.),
16.ustawa z dnia 29 stycznia 2004 r - Prawo zamówień publicznych ( Dz.U. z 2010 r. Nr 113 poz.759 ze zmianami)
17.obowiązujące normy i dyrektywy Unii Europejskiej.
6. Kontrola i odbiór przedmiotu zamówienia
6.1. Narady koordynacyjne
Wykonawca weźmie udział i będzie prezentował wykonanie opracowań projektowych na naradach koordynacyjnych przynajmniej jeden raz w miesiącu w siedzibie Zamawiającego w terminie z nim uzgodnionym.
6.2. Kontrola wykonania prac projektowych przez Zamawiającego
Zamawiający będzie wykonywał bieżącą kontrolę wykonywania usługi w trakcie narad koordynacyjnych sprawdzając jej zgodność z umową.
Przy opracowaniu Projektu należy uwzględnić następujące zalecenia:
1. projekt wykonawczy powinien posiadać wszelkie niezbędne, szczegółowe rozwiązania wynikające z przedmiotu zamówienia i niezbędne do realizacji zadania,
2. projekt powinien posiadać wykaz opracowań oraz pisemne oświadczenie Wykonawcy, że wykonany jest zgodnie z umową, obowiązującymi normami oraz przepisami i został wykonany w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć,
3. formularz przedmiaru robót do wyceny należy sporządzić w układzie tabelarycznym obejmującym wyłącznie opisy robót podstawowych z podaniem numeru SST przy każdej pozycji. W tabeli należy ująć: 1. Lp. 2. Pozycja SST, 3. Opis robót, 4. Jednostka, 5. Ilość jednostek, 6. Cena jednostkowa, 7. Wartość netto,
4. szczegółowy wykaz robót podstawowych, uzupełniających i pomocniczych dla każdej pozycji przedmiarowej winien być wymieniony w treści odpowiedniego działu SST w podpunkcie opisującym składniki ceny za wykonanie danej roboty,
5. szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych dla robót drogowych powinny być sporządzone na podstawie aktualnie obowiązujących Ogólnych Specyfikacji Technicznych wydanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad,
6. Wykonawca przekaże Zamawiającemu dokumentację w siedzibie Zamawiającego,
7. części opisowe wykonane będą za pomocą komputerowego edytora tekstów kompatybilnego z MS Word, przedmiar robót i kosztorys ofertowy dostarczyć także w wersji elektronicznej w formacie danych kompatybilnych z MS Excel.
Wytyczne techniczne do opracowania dokumentacji projektowej
1. Przed przystąpieniem do opracowania Projektu należy przeprowadzić badania geotechniczne podłoża gruntowego,
2. Zamawiający upoważnia Wykonawcę do występowania w jego imieniu w sprawach dot. uzyskania warunków technicznych od gestorów sieci i urządzeń oraz uzyskania decyzji ZRiD,
3. przekrój konstrukcyjny jezdni i chodników uzgodnić z Zamawiającym,
4. konsultować z Zamawiającym zakres robót,
5. w początkowej fazie opracowania dokumentacji ustalić z Zamawiającym szczegółowe warunki do projektowania - podstawowe dane techniczne, warunki do projektowania z zakresu oznakowania i urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
6. rozwiązania techniczne projektu drogowego muszą być rozpatrywane łącznie z docelową organizacją ruchu mającą na celu uspokojenie ruchu drogowego i poprawę jego bezpieczeństwa,
7. wykorzystywać w opracowywanej dokumentacji najnowsze rozwiązania technologiczne,
8. projekt budowlany winien uzyskać wymagane przepisami szczegółowymi opinie i uzgodnienia,
9. uzyskać akceptację Zamawiającego dla warunków wydanych przez gestorów sieci,
10. wszelką korespondencję związaną z prowadzonymi pracami projektowymi prowadzić z powiadomieniem Zamawiającego.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 326132

Data publikacji: 2012-08-31

Nazwa:
Gmina Wałbrzych - Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu

Ulica: ul. Matejki 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Wałbrzych

Kod pocztowy: 58-300

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 74 6414400, 6414408

Numer faxu: 74 6414404

Adres strony internetowej: www.zdkium.walbrzych.pl

Regon: 89105084100000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: jednostka budżetowa Gminy Wałbrzych

Inny rodzaj zamawiającego: jednostka budżetowa Gminy Wałbrzych

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi powiatowej nr 3402D ul. Wysokiego w Wałbrzychu, na odcinku od drogi krajowej nr 35 do ul. Antka Kochanka wraz ze skrzyżowaniami

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Zadanie zostanie zgłoszone do naboru konkursowego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007 - 2013, Działanie 9.1 Odnowa zdegradowanych obszarów miejskich w miastach powyżej 10 tys. mieszkańców Priorytet IX Miasta.
W przypadku braku finansowania ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007 - 2013, zadanie może nie dojść do realizacji.
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej na przebudowę drogi powiatowej nr 3402 D - ul. Wysockiego w Wałbrzychu, na odcinku od drogi krajowej nr 35 do ul. Antka Kochanka, wraz ze skrzyżowaniami.
W ramach zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie do:
1. Uzyskania prawomocnej decyzji ZRiD w terminie do 24 stycznia 2013 r.
2. Przygotowania mapy do celów projektowych oraz sprawowanie nadzoru autorskiego.
3. Przedstawienia koncepcji przebudowy ul. Wysockiego w podziale na odcinki od ul. Kolejowej do wiaduktu, od wiaduktu do skrzyżowania z ul. Antka Kochanka , skrzyżowanie Antka Kochanka do wjazdu na teren Starej Kopalni.
Projekt ma zawierać:
1. projekt budowlany obejmujący:
a) projekt zagospodarowania terenu,
b) projekty architektoniczno-budowlane dla branży:
-drogowej,
-elektrycznej,
c) projekt docelowej organizacji ruchu,
d) wizualizacja zagospodarowanego terenu (barwne przedstawienie projektowanych elementów na planie sytuacyjnym oraz fotografie z opisem poszczególnych elementów nasadzeń).
e) projekt kanałów technologicznych
2.projekty wykonawcze obejmujące:
a) branżę drogową (projekt dróg, miejsc postojowych, chodników, ścieżki rowerowej, skrzyżowań) w ramach istniejącego terenu,
b) zieleń drogową, wraz z uwzględnieniem małej architektury (zieleń, ławki, stojaki rowerowe)
c) branżę elektryczną (oświetlenie uliczne),
d) projekt kanałów technologicznych,
e) przebudowę lub zabezpieczenie kolidujących urządzeń infrastruktury technicznej we wszystkich branżach,
3.szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych dla każdej branży,
4. kosztorysy inwestorskie scalone dla każdej branży,
5. kosztorysy ofertowe scalone dla każdej branży,
6.przedmiary robót dla każdej branży,
7.wytyczne do sporządzenia planu BIOZ,
8. dokumentację geotechniczną określającą warunki gruntowo-wodne podłoża, poprzedzone badaniami geotechnicznymi, w zakresie niezbędnym do prawidłowego zaprojektowania inwestycji.
Zakres ilościowy zamówienia dla Projektu
1)projekt budowlany - 6 egz.,
2)projekty wykonawcze - 4 egz. dla każdej branży,
3)przedmiar robót - 1 egz. dla każdej branży,
4)kosztorys inwestorski, ofertowy - 1 egz. dla każdej branży,
5)formularz przedmiaru robót do wyceny - 1 egz. dla każdej branży,
6)specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych - 1 egz. dla każdej branży.
Wykonawca zobowiązany będzie uzyskać prawomocną decyzję ZRiD do końca roku 2012
W przypadku, gdy Wykonawca złoży wniosek, który nie spełnia warunków określonych w przepisach powszechnie obowiązujących, na wezwanie organu zobowiązany będzie do jego uzupełnienia.
Całość dokumentacji projektowej należy załączyć również w wersji elektronicznej w formacie doc., xls., pdf., dwg. Pliki muszą być zoptymalizowane pod względem rozmiaru. Jakość zeskanowanych lub wygenerowanych dokumentów, rysunków technicznych i zdjęć powinna umożliwić odczytanie wszystkich detali i cech oraz powinna nie przekraczać rzeczywistej rozdzielczości biurowych urządzeń do wyświetlania i powielania danych. Forma pisemna musi być tożsama z formą cyfrową dokumentacji projektowej.
Wykonawca zobowiązany będzie, w przypadku gdy Zamawiający będzie prowadził postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego na wykonanie robót budowlanych, do udzielania odpowiedzi na pytania, po otrzymaniu wniosku od Zamawiającego, w terminie wskazanym przez Zamawiającego.
2. Stan istniejący
- ulica Wysockiego
Ulica Wysockiego to droga publiczna powiatowa nr 3402 D która posiada jezdnię o nawierzchni kostkowej i bitumicznej.
Szerokość w liniach rozgraniczających zmienna .
Ulica Wysockiego o przekroju ulicznym, z jezdnią o zmiennej szerokości wydzieloną obustronnym krawężnikiem betonowym, posiada obustronne chodniki z nawierzchnią bitumiczną.
Ulica Antka Kochanka łączy ul. Wysockiego z 1-go Maja oraz stanowi dojazd do rewitalizowanego obiektu STAREJ KOPALNI. Nawierzchnia jezdni z asfaltobetonu; szerokość jezdni od 3,5 do 8.0 m, chodników od 1,0 do 3,0 m, poboczy od 0,5 do 3,0 m. Na niektórych odcinkach posiada krawężniki kamienne lub betonowe. W obszarze pasa drogowego znajduje się dwustronna linia oświetlenia ulicznego (lampy na słupach stalowych, zasilane linią kablową) - własność Grupa TAURON.
Odwodnienie pasa drogowego zrealizowane jest za pomocą istniejących wpustów ulicznych sprowadzających wody deszczowe do istniejącej kanalizacji deszczowej.
W pasie drogowym ulicy zlokalizowane są istniejące sieci i urządzenia nie związane z utrzymaniem i funkcjonowaniem drogi, tj. elektroenergetyczne, teletechniczne, gazowe oraz wodociągowe i kanalizacji sanitarnej.
W zakresie zadania Wykonawca jest zobowiązany do dokonania wizji lokalnej w celu zapoznania się ze stanem istniejącym dróg, sieci i urządzeń w zakresie objętym dokumentacją projektową oraz zdobycia koniecznych informacji do przygotowania oferty.
3. Opis wymagań Zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia
1.Rozwiązania branży drogowej.
W ramach opracowanej dokumentacji projektowej należy przewidzieć przebudowę ulicy Wysockiego na odcinku od skrzyżowania z drogą krajową nr 35 do wiaduktu kolejowego wraz z budową skrzyżowania o ruchu okrężnym (rondo ,które skomunikuje drogę wewnętrzną do Galerii Victoria i Centrum Handlowo - Usługowo - Rozrywkowego Magnolia. Rondo ma być usytuowane w pobliżu wiaduktu i ma stanowić włączenie drogi do Galerii Victoria.
Na odcinku od wiaduktu do skrzyżowania z ulicą Antka Kochanka należy przewidzieć wymianę krawężnika i budowę ścieżki rowerowej, chodnika dla pieszych oraz oświetlenia ulicznego wraz z przebudową skrzyżowania z ul. Antka Kochanka do wjazdu rewitalizowanego obiektu Starej Kopalni.
Projekt winien obejmować wykonanie:
1) odcinek od drogi krajowej nr 35 do wiaduktu wraz z budową skrzyżowania o ruchu okrężnym:
- jezdni bitumicznej o konstrukcji dostosowanej do KR3, obramowanej krawężnikami betonowymi
- chodnik str. północna z nawierzchnią z kostki betonowej o grub. 8cm i konstrukcją dostosowaną do KR1,
- ścieżka rowerowa strona południowa z nawierzchnią bitumiczną i konstrukcją dostosowaną do KR 1,
- zjazdów umożliwiających dojazd do przyległych posesji pojazdom specjalnym i służbom ratowniczym (np.: straż pożarna, pogotowie ratunkowe),
- skrzyżowanie o ruchu okrężnym
- rozwiązań nie stwarzających barier architektonicznych, szczególnie w obszarze przejść dla pieszych, z jednoczesnym stosowaniem elementów ułatwiających poruszanie się osobom niewidomym i słabo widzącym.
- odnowa nawierzchni bitumicznej na wiadukcie wraz z krawężnikami i chodnikami
2) odcinek od wiaduktu do ul. Antka Kochanka wraz ze skrzyżowaniem:
- obramowanie krawężnikami betonowymi 20-30 na ławie betonowej
- chodnik str. północna z nawierzchnią z kostki betonowej o grubości 8 cm i konstrukcją dostosowaną do KR 1
- chodnik strona południowa z nawierzchnią bitumiczną i konstrukcją dostosowaną do KR 1
- zjazdów umożliwiających dojazd do przyległych posesji
- zatok autobusowych, i miejsc postojowych
- przebudowy skrzyżowania ul. Wysockiego z Antka Kochanka na skrzyżowanie typu T wraz z urządzeniem terenu zieleni,
- rozwiązań nie stwarzających barier architektonicznych, szczególnie w obszarze przejść dla pieszych, z jednoczesnym stosowaniem elementów ułatwiających poruszanie się osobom niepełnosprawnym
2. Rozwiązania branży elektrycznej - oświetlenie uliczne
W ciągu projektowanej ulicy Wysockiego i Antka Kochanka należy przewidzieć demontaż i utylizację istniejącego oświetlenia ulicznego będącego własnością Grupy TAURON. Uzyskanie stosownej zgody, podpisanie porozumienia oraz wykup majątku od właściciela leży po stronie Zamawiającego. Oświetlenie uliczne zaprojektować jako wydzielone, zasilane z nowej szafki oświetleniowej dla której należy uzyskać techniczne warunki przyłączenia. Szafkę oświetleniową wyposażyć w zegar astronomiczny.
Linię oświetlenia ulicznego wykonać na słupach stalowych ocynkowanych, wkopywanych, wyposażonych w opaskę antykorozyjną, przy czym słupy winny spełniać wymogi dla III strefy wiatrowej. Wysokość słupów dostosować do wymogów technicznych i norm oraz warunków lokalnych. Zastosować oprawy drogowe wyposażone w diodowe źródła światła (ledowe). Wszystkie przejścia dla pieszych wyposażyć w doświetlacze asymetryczne zabudowane na niezależnych słupach.
W ramach projektowanego oświetlenia ulicznego należy zapewnić dalsze funkcjonowanie oświetlenia istniejącego na odcinkach nie podlegających przebudowie, a w szczególności w sytuacji kiedy korzysta ono z tych samych obwodów co oświetlenie demontowane.
3. Kanały technologiczne
W ciągu projektowanej ulicy Wysockiego i Antka Kochanka należy zaprojektować kanały technologiczne, spełniające wymogi ustaw:
- z dnia 21 marca 1985 roku o drogach publicznych (t.j. Dz.U. z 2007 r. Nr 19, poz. 115 z późniejszymi zmianami),
- z dnia 7 maja 2010 roku o wspieraniu rozwoju usług i sieci telekomunikacyjnych (Dz.U. Nr 106, poz.675),
oraz warunków technicznych, które zostaną wydane przez Zamawiającego na wniosek Wykonawcy.
Dokumentacja projektowa winna również przewidywać usunięcie kolizji z pozostałymi urządzeniami infrastruktury technicznej nie związanej z potrzebami ruchu drogowego, a także z elementami zagospodarowania terenu. W projektach usunięcia kolizji z urządzeniami infrastruktury technicznej winny być zachowane dotychczasowe właściwości użytkowe i parametry techniczne przebudowywanych urządzeń. Wykonawca przygotowuje materiały do uzyskania warunków przebudowy, bądź zabezpieczenia kolidującej infrastruktury technicznej.
4. W ramach zamówienia Wykonawca zobowiązany będzie także do spełnienia poniższych warunków:
1) dokumentacja musi posiadać wszelkie niezbędne uzgodnienia, pozwolenia, decyzje i opinie wymagane do uzyskania decyzji ZRiD,
2) uzyskania warunków technicznych od gestorów sieci nie związanych z funkcją drogi, a znajdujących się w granicach opracowania projektowego (o ile takie wystąpią),
3) szczegółowy zakres prac projektowych będzie wynikał z uzyskanych przez Wykonawcę warunków technicznych oraz uzgodnień dokonywanych w trakcie projektowania,
4) Wykonawca sporządzi kartę informacyjną przedsięwzięcia i uzyska decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, w tym w razie takiej potrzeby sporządzi także raport oddziaływania inwestycji na środowisko (ZDKiUM jest w posiadaniu Decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia),
5) Wykonawca pozyska aktualne wypisy z rejestru gruntów oraz mapy ewidencji gruntów i sporządzi wykaz działek zajmowanych pod inwestycję wraz z naniesioną na mapy obrębowe linią rozgraniczenia ulicy - zajęcia stałe oraz zajęcia tymczasowe (na czas prowadzenia robót i pod zaplecze budowy, przy czym należy dążyć by zajęcia te lokalizować na działkach Gminy Wałbrzych),
6) Wykonawca sporządzi kolorową planszę zbiorczą uzbrojenia istniejącego i projektowanego,
7) Wykonawca zobowiązany jest czynnie uczestniczyć w procesie uzyskiwania wszystkich opinii, uzgodnień i decyzji związanych z przedmiotem zamówienia,
8) wszelkie istotne informacje, mające bezpośredni wpływ na termin i jakość realizacji przedmiotu zamówienia, Wykonawca będzie przekazywał niezwłocznie Zamawiającemu za pomocą ogólnie przyjętych metod (przesyłka listowa, fax, e-mail).
5. Podstawa prawna opracowania (wg stanu na dzień ogłoszenia o zamówieniu)
1.Ustawa z dnia 21 sierpnia 1997 r. o gospodarce nieruchomościami (t.j. Dz.U. z 2010 r. Nr 102, poz. 651 ze zm.),
2.ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (t.j. Dz. U. 2007 r. Nr 19, poz. 115 ze zm.),
3.rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43, poz. 430 ze zm.),
4.rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63, poz. 735 ze zm.),
5.ustawa z dnia 18 lipca 2001 r. - Prawo wodne (tj. Dz.U. z 2012 r. poz. 145),
6.ustawa z 16 kwietnia 2004 r. o ochronie przyrody (Dz. U. Nr 92, poz. 880 ze zm.),
7.ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. - Prawo ochrony środowiska (tj. Dz.U. z 2008 r. Nr 25, poz. 150 ze zm.),
8.ustawa z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 ze zm.),
9.ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. o odpadach (tj. Dz. U. z 2010 r. Nr 185, poz. 1243 ze zm.),
10.ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (tj. Dz.U. z 2010 r. Nr 243, poz. 1623 ze zm.),
11.rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych, wykonywania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. Nr 202, poz. 2072 ze zm.),
12.rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. Nr 130, poz. 1389),
13.rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. Nr 120, poz. 1133 ze zm.),
14.ustawa z dnia 27 marca 2003 r. o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym (Dz. U. Nr 80, poz. 717 ze zm.),
15.ustawa z dnia 20 czerwca 1997 roku - Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz.U z 2005 r. Nr 108 poz. 908 ze zm.),
16.ustawa z dnia 29 stycznia 2004 r - Prawo zamówień publicznych ( Dz.U. z 2010 r. Nr 113 poz.759 ze zmianami)
17.obowiązujące normy i dyrektywy Unii Europejskiej.
6. Kontrola i odbiór przedmiotu zamówienia
6.1. Narady koordynacyjne
Wykonawca weźmie udział i będzie prezentował wykonanie opracowań projektowych na naradach koordynacyjnych przynajmniej jeden raz w miesiącu w siedzibie Zamawiającego w terminie z nim uzgodnionym.
6.2. Kontrola wykonania prac projektowych przez Zamawiającego
Zamawiający będzie wykonywał bieżącą kontrolę wykonywania usługi w trakcie narad koordynacyjnych sprawdzając jej zgodność z umową.
Przy opracowaniu Projektu należy uwzględnić następujące zalecenia:
1. projekt wykonawczy powinien posiadać wszelkie niezbędne, szczegółowe rozwiązania wynikające z przedmiotu zamówienia i niezbędne do realizacji zadania,
2. projekt powinien posiadać wykaz opracowań oraz pisemne oświadczenie Wykonawcy, że wykonany jest zgodnie z umową, obowiązującymi normami oraz przepisami i został wykonany w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć,
3. formularz przedmiaru robót do wyceny należy sporządzić w układzie tabelarycznym obejmującym wyłącznie opisy robót podstawowych z podaniem numeru SST przy każdej pozycji. W tabeli należy ująć: 1. Lp. 2. Pozycja SST, 3. Opis robót, 4. Jednostka, 5. Ilość jednostek, 6. Cena jednostkowa, 7. Wartość netto,
4. szczegółowy wykaz robót podstawowych, uzupełniających i pomocniczych dla każdej pozycji przedmiarowej winien być wymieniony w treści odpowiedniego działu SST w podpunkcie opisującym składniki ceny za wykonanie danej roboty,
5. szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych dla robót drogowych powinny być sporządzone na podstawie aktualnie obowiązujących Ogólnych Specyfikacji Technicznych wydanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad,
6. Wykonawca przekaże Zamawiającemu dokumentację w siedzibie Zamawiającego,
7. części opisowe wykonane będą za pomocą komputerowego edytora tekstów kompatybilnego z MS Word, przedmiar robót i kosztorys ofertowy dostarczyć także w wersji elektronicznej w formacie danych kompatybilnych z MS Excel.
Wytyczne techniczne do opracowania dokumentacji projektowej
1. Przed przystąpieniem do opracowania Projektu należy przeprowadzić badania geotechniczne podłoża gruntowego,
2. Zamawiający upoważnia Wykonawcę do występowania w jego imieniu w sprawach dot. uzyskania warunków technicznych od gestorów sieci i urządzeń oraz uzyskania decyzji ZRiD,
3. przekrój konstrukcyjny jezdni i chodników uzgodnić z Zamawiającym,
4. konsultować z Zamawiającym zakres robót,
5. w początkowej fazie opracowania dokumentacji ustalić z Zamawiającym szczegółowe warunki do projektowania - podstawowe dane techniczne, warunki do projektowania z zakresu oznakowania i urządzeń bezpieczeństwa ruchu,
6. rozwiązania techniczne projektu drogowego muszą być rozpatrywane łącznie z docelową organizacją ruchu mającą na celu uspokojenie ruchu drogowego i poprawę jego bezpieczeństwa,
7. wykorzystywać w opracowywanej dokumentacji najnowsze rozwiązania technologiczne,
8. projekt budowlany winien uzyskać wymagane przepisami szczegółowymi opinie i uzgodnienia,
9. uzyskać akceptację Zamawiającego dla warunków wydanych przez gestorów sieci,
10. wszelką korespondencję związaną z prowadzonymi pracami projektowymi prowadzić z powiadomieniem Zamawiającego.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres w miesiącach: 48

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny na etapie składania ofert.

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej 2 usługi polegające na opracowaniu wielobranżowej dokumentacji projektowej w zakresie budowy lub przebudowy dróg ze skrzyżowaniem o ruchu okrężnym, o długości min. 400 m każda (projekty zakończone).Ocena, czy Wykonawca spełnia przedstawione wyżej warunki udziału w postępowaniu, zostanie dokonana zgodnie z kryterium spełnia - nie spełnia, na podstawie analizy załączonych do oferty oświadczeń i dokumentów potwierdzających spełnienie ww. warunków udziału w postępowaniu.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny na etapie składania ofert.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje lub ma możliwość dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, tj. projektantami oraz sprawdzającymi rozwiązania projektowe:
projektanci w branży
a) drogowej
Minimalne wymagane kwalifikacje i doświadczenie:
- minimum 3 lata zawodowego stażu pracy po uzyskaniu uprawnień na stanowisku związanym z projektowaniem,
- uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej wymagane przepisami ustawy - Prawo budowlane oraz zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U. Nr 83, poz. 578 z późn. zm.) lub im odpowiadające ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów,
- przynależność do właściwej izby samorządu zawodowego,
b) instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych
Minimalne wymagane kwalifikacje i doświadczenie:
- minimum 3 lata zawodowego stażu pracy po uzyskaniu uprawnień na stanowisku związanym z projektowaniem,
- uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych wymagane przepisami ustawy - Prawo budowlane oraz zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U. Nr 83, poz. 578 z późn. zm.) lub im odpowiadające ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów,
- przynależność do właściwej izby samorządu zawodowego,
sprawdzający w branży
a) drogowej
Minimalne wymagane kwalifikacje i doświadczenie:
- minimum 5 lat zawodowego stażu pracy po uzyskaniu uprawnień na stanowisku związanym z projektowaniem dróg,
- uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności drogowej wymagane przepisami ustawy - Prawo budowlane oraz zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U. Nr 83, poz. 578 z późn. zm.) lub im odpowiadające ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów,
- przynależność do właściwej izby samorządu zawodowego,
b) instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych
Minimalne wymagane kwalifikacje i doświadczenie:
- minimum 5 lat zawodowego stażu pracy po uzyskaniu uprawnień na stanowisku związanym z projektowaniem,
- uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w zakresie sieci, instalacji
i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych wymagane przepisami ustawy - Prawo budowlane oraz zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U. Nr 83, poz. 578 późn. zm.) lub im odpowiadające ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów
- przynależność do właściwej izby samorządu zawodowego.
Ocena, czy Wykonawca spełnia przedstawione wyżej warunki udziału w postępowaniu, zostanie dokonana zgodnie z kryterium spełnia - nie spełnia, na podstawie analizy załączonych do oferty oświadczeń i dokumentów potwierdzających spełnienie ww. warunków udziału w postępowaniu.

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny na etapie składania ofert.

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający dopuszcza ewentualną zmianę następujących istotnych postanowień umownych:
1.1. zakresu przedmiotu umowy oraz sposobu wykonania przedmiotu umowy wraz ze skutkami wprowadzenia takiej zmiany, przy czym zmiana spowodowana może być okolicznościami zaistniałymi w trakcie realizacji przedmiotu umowy, np. zaistnienie warunków faktycznych wpływających na zakres lub sposób wykonywania przedmiotu umowy,
1.2. terminu realizacji umowy - wskutek wystąpienia okoliczności niezależnych od stron umowy,
1.3. osób wymienionych w ofercie Wykonawcy pod warunkiem wyrażenia zgody przez Zamawiającego, oraz że osoby te będą spełniały warunki opisane w SIWZ,
1.4. innych postanowień umownych w zakresie wynikającym z uregulowań prawnych wprowadzonych w życie po dacie podpisania umowy, wywołujących potrzebę zmiany umowy,
1.5. innych - mogących mieć wpływ na niezakończenie przedmiotu umowy z przyczyn niezależnych od stron.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.zdkium.walbrzych.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Gmina Wałbrzych - Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu,
58-300 Wałbrzych ul. Matejki 1, pokój nr 31

Data składania wniosków, ofert: 07/09/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 15:00

Miejsce składania:
Gmina Wałbrzych - Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu,
58-300 Wałbrzych ul. Matejki 1, w sekretariacie, pokój nr 38

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Tak

Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
712480008 (Nadzór nad projektem i dokumentacją)

Informacje dodatkowe:
Zadanie zostanie zgłoszone do naboru konkursowego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007 - 2013, Działanie 9.1 Odnowa zdegradowanych obszarów miejskich w miastach powyżej 10 tys. mieszkańców Priorytet IX Miasta.

Podobne przetargi