100713 / 2014-05-09 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Powiatowych (Gliwice)

komputer stacjonarny do gier

Zgodny z tuszem T6M15AE (HP 903XL) Czarny Wydajny marki FullPrint

Cena: 97.17 PLN

Przebudowa mostu JNI 01015126 w Pławniowicach zlokalizowanego w ciągu dróg powiatowych łączących DK 40 z DK 88

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa mostu w ciągu drogi powiatowej nr 2941S w nad Kanałem Gliwickim w Pławniowicach w celu przywrócenia nośności obiektu oraz dostosowania go do obciążenia klasy A.

W ramach zadania planuje się wykonanie prac mających na celu wzmocnienie istniejącego obiektu poprzez wykonanie konstrukcji łukowej i podwieszenie do tej konstrukcji istniejącego przęsła. Dodatkowo planowane jest wykonanie dwóch niezależnych ciągów pieszych po obu stronach istniejącego przęsła oraz zabiegi naprawcze przyczółków. Nie planuje się natomiast zmiany światła pionowego pod obiektem. Obiekt jest realizowany nad szlakiem żeglownym. Wszelkie prace mające wpływ na ograniczenia w warunkach żeglugi należy uzgodnić z właściwymi organami.
Ponadto w ramach prac budowlanych planuje się nieznaczną korektę niwelety drogi na odcinkach dojazdowych do obiektu oraz wykonanie prac nawierzchniowych z warstwy wiążącej i ścieralnej z betonu asfaltowego. Natomiast nawierzchnia chodników planowana jest z preparatów epoksydowo- poliuretanowych , odpornych na ścieranie , stanowiących jednocześnie izolację górnych powierzchni betonu chodnika.
W ramach zadanie nie jest natomiast przewidziana przebudowa napowietrznej sieci telekomunikacyjnej, gdyż przedmiotowe prace zostały wykonane na podstawie posiadanej dokumentacji w roku 2013.
Zakres prac budowlanych został szczegółowo opisany w projekcie budowlanym oraz w projekcie wykonawczym dla przedsięwzięcia pt. Przebudowa mostu JNI 01015126 w ciągu drogi powiatowej nr 2941S nad Kanałem Gliwickim w Pławniowicach w celu przywrócenia nośności obiektu - opracowanymi przez M.S.M. Pontex, Sp. z o.o. 41-400 Mysłowice, Pl. Mieroszewskich.
Zamawiający posiada decyzję o pozwoleniu na budowę mostu objętego niniejszym zamówieniem Nr 388/10 z dnia 14.05.2010 r. Dodatkowo Zamawiający jest w posiadaniu projektu czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót oraz projektu docelowej organizacji ruchu.

2. Podstawowe parametry techniczne - projektowanego obiektu:
Szerokość całkowita - 20,00 m.
Szerokość użytkowa: 1,50+6,00+1,50 m.
Rozpiętość teoretyczna przęsła: 41,2 m.
Rozpiętość teoretyczna łuków: 48,32 m.
Rozpiętość teoretyczna kładek: 49,00 m.
Długość przęsła: 42,50 m.
Długość całkowita: 54,12 m.
Światło poziome: > 39,48 m.
w.w.ż.: 194,50 m n.p.m.
Światło pionowe (liczone od w.w.ż): 4,54 m.
Niweleta drogi i chodników: R=1613 m (łuk wypukły)
Kąt skosu: 90 °
Światło pionowe jest większe niż skrajnia żeglowna (4,30m) - nie projektuje się
zmiany światła pionowego pod obiektem. Elementy projektowanego łuku oraz
projektowanych kładek nie ograniczają istniejącego światła pod obiektem

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 100713

Data publikacji: 2014-05-09

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatowych

Ulica: ul. Zygmunta Starego 17

Numer domu: 17

Miejscowość: Gliwice

Kod pocztowy: 44-100

Województwo / kraj: śląskie

Numer telefonu: 032 2340696

Numer faxu: 032 2340696

Adres strony internetowej: www.zdpgliwice.pzd.net.pl

Regon: 27628965300000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa mostu JNI 01015126 w Pławniowicach zlokalizowanego w ciągu dróg powiatowych łączących DK 40 z DK 88

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa mostu w ciągu drogi powiatowej nr 2941S w nad Kanałem Gliwickim w Pławniowicach w celu przywrócenia nośności obiektu oraz dostosowania go do obciążenia klasy A.

W ramach zadania planuje się wykonanie prac mających na celu wzmocnienie istniejącego obiektu poprzez wykonanie konstrukcji łukowej i podwieszenie do tej konstrukcji istniejącego przęsła. Dodatkowo planowane jest wykonanie dwóch niezależnych ciągów pieszych po obu stronach istniejącego przęsła oraz zabiegi naprawcze przyczółków. Nie planuje się natomiast zmiany światła pionowego pod obiektem. Obiekt jest realizowany nad szlakiem żeglownym. Wszelkie prace mające wpływ na ograniczenia w warunkach żeglugi należy uzgodnić z właściwymi organami.
Ponadto w ramach prac budowlanych planuje się nieznaczną korektę niwelety drogi na odcinkach dojazdowych do obiektu oraz wykonanie prac nawierzchniowych z warstwy wiążącej i ścieralnej z betonu asfaltowego. Natomiast nawierzchnia chodników planowana jest z preparatów epoksydowo- poliuretanowych , odpornych na ścieranie , stanowiących jednocześnie izolację górnych powierzchni betonu chodnika.
W ramach zadanie nie jest natomiast przewidziana przebudowa napowietrznej sieci telekomunikacyjnej, gdyż przedmiotowe prace zostały wykonane na podstawie posiadanej dokumentacji w roku 2013.
Zakres prac budowlanych został szczegółowo opisany w projekcie budowlanym oraz w projekcie wykonawczym dla przedsięwzięcia pt. Przebudowa mostu JNI 01015126 w ciągu drogi powiatowej nr 2941S nad Kanałem Gliwickim w Pławniowicach w celu przywrócenia nośności obiektu - opracowanymi przez M.S.M. Pontex, Sp. z o.o. 41-400 Mysłowice, Pl. Mieroszewskich.
Zamawiający posiada decyzję o pozwoleniu na budowę mostu objętego niniejszym zamówieniem Nr 388/10 z dnia 14.05.2010 r. Dodatkowo Zamawiający jest w posiadaniu projektu czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót oraz projektu docelowej organizacji ruchu.

2. Podstawowe parametry techniczne - projektowanego obiektu:
Szerokość całkowita - 20,00 m.
Szerokość użytkowa: 1,50+6,00+1,50 m.
Rozpiętość teoretyczna przęsła: 41,2 m.
Rozpiętość teoretyczna łuków: 48,32 m.
Rozpiętość teoretyczna kładek: 49,00 m.
Długość przęsła: 42,50 m.
Długość całkowita: 54,12 m.
Światło poziome: > 39,48 m.
w.w.ż.: 194,50 m n.p.m.
Światło pionowe (liczone od w.w.ż): 4,54 m.
Niweleta drogi i chodników: R=1613 m (łuk wypukły)
Kąt skosu: 90 °
Światło pionowe jest większe niż skrajnia żeglowna (4,30m) - nie projektuje się
zmiany światła pionowego pod obiektem. Elementy projektowanego łuku oraz
projektowanych kładek nie ograniczają istniejącego światła pod obiektem

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 15/06/2015

Informacja na temat wadium:
Wykonawca przystępujący do przetargu jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości 80 000,00 zł (słownie: osiemdziesiąt tysięcy złotych)

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowych wymagań w odniesieniu do postawionego warunku.
Ocena spełnienia wyżej wymienionego warunku dokonana zostanie w oparciu o informacje zawarte w załączonym oświadczeniu Wykonawcy (o treści załącznika nr 1 do formularza ofertowego) na zasadzie spełnia/nie spełnia.

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca w okresie 5 lat przed dniem upływu terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzonej działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonał co najmniej jedną robotę budowlaną polegającą na budowie lub przebudowie drogowego obiektu mostowego w ciągu drogi/ulicy klasy min Z nad ciekami wodnymi lub szlakiem żeglownym o konstrukcji stalowej o rozpiętości teoretycznej przęsła min. 40 m i długości mostu min. 50 m, o wartości co najmniej 5 000 000 PLN brutto wraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.
W przypadku podmiotów działających wspólnie powyższy warunek mogą spełniać wszystkie podmioty łącznie.
UWAGA: Wartości podane w dokumentach w walutach innych niż wskazane powyżej Wykonawca przeliczy wg średniego kursu NBP obowiązującego w dniu ukazania się ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych.
Ocena spełnienia wyżej wymienionego warunku dokonana zostanie w oparciu o informacje zawarte w załączonych dokumentach na zasadzie spełnia/nie spełnia

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowych wymagań w odniesieniu do postawionego warunku.
Ocena spełnienia wyżej wymienionego warunku dokonana zostanie w oparciu o informacje zawarte w załączonym oświadczeniu Wykonawcy (o treści załącznika nr 1 do formularza ofertowego) na zasadzie spełnia/nie spełnia.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się doświadczeniem odpowiednim do funkcji, jakie zostaną im powierzone oraz w takiej ilości aby zapewnić ciągły nadzór określony w umowie.
Wykonawca, na funkcje wymienione poniżej, wskaże osoby, które musi mieć dostępne na etapie realizacji zamówienia:
a) kierownika budowy;
b) kierownika robót drogowych
Osoby wymienione na w/w stanowiska będą posiadały wymagane przepisami prawa uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień, doświadczenie zawodowe odpowiadające pełnionej funkcji oraz doświadczenie przy realizacji inwestycji odpowiadających zakresem niniejszemu zamówieniu, nie gorsze niż podane poniżej:

a) Kierownik budowy: posiada uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności mostowej bez ograniczeń wydane na podstawie obecnie obowiązujących przepisów prawa tj. zgodnie z Ustawą z dnia 7 lipca1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 poz. 1409 z późn. zmianami.) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie ( Dz. U. z 2006 r. Nr 83 poz. 578 z późn. zmianami). Zamawiający dopuszcza uprawnienia odpowiadające uprawnieniom budowlanym wskazanym w warunku, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz odpowiadających im uprawnień wydanych obywatelom Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej z zastrzeżeniem art. 12a, a także innych przepisów ustawy Prawo Budowlane (Dz. U. z 2013 poz. 1409 z późn. zmianami) oraz ustawy z dnia 18 marca 2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2008 r., nr 63, poz. 394 z późn. zm.).

Doświadczenie zawodowe: doświadczenie na stanowisku Kierownika Budowy lub Kierownika Robót przy realizacji przedsięwzięć polegających na budowie lub rozbudowie lub przebudowie lub odbudowie obiektów mostowych, w tym co najmniej dwóch mostów nad ciekami wodnymi w ciągu drogi / ulicy o konstrukcji stalowej o wartości nie mniejszej niż 3 000 000 zł brutto każdy.
Za obiekt mostowy Zamawiający uzna obiekt mostowy w rozumieniu rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. z 2000 r. nr 63, poz.735)
b) Kierownik robót drogowych: uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń wydane na podstawie obecnie obowiązujących przepisów prawa tj. zgodnie z Ustawą z dnia 7 lipca1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 poz. 1409 z późn. zmianami) oraz Rozporządzeniem Ministra Transportu i Budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie ( Dz. U. z 2006 r. Nr 83 poz. 578 z późn. zmianami). Zamawiający dopuszcza uprawnienia odpowiadające uprawnieniom budowlanym wskazanym w warunku, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz odpowiadających im uprawnień wydanych obywatelom Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej z zastrzeżeniem art. 12a, a także innych przepisów ustawy Prawo Budowlane (Dz. U. z 2010 r., nr 243, poz. 1623 z późn. zm.) oraz ustawy z dnia 18 marca 2008 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. z 2008 r., nr 63, poz. 394 z późn. zm.).

Doświadczenie zawodowe: doświadczenie na stanowisko Kierownika Budowy lub Kierownika Robót przy realizacji przedsięwzięć polegających na budowie lub rozbudowie lub odbudowie lub przebudowie lub remoncie dróg klasy nie niższej niż Z w tym co najmniej dwa zadania o wartości nie mniejszej niż 500 000 PLN brutto każde.

Dopuszcza się możliwość łączenia kilku wskazanych powyżej funkcji przez osobę posiadającą uprawnienia wymagane do pełnienia tych funkcji i spełniającą warunki dla tych funkcji.

W przypadku podmiotów działających wspólnie powyższy warunek mogą spełniać wszystkie podmioty łącznie.

UWAGA: Wartości podane w dokumentach w walutach innych niż wskazane powyżej Wykonawca przeliczy wg średniego kursu NBP obowiązującego w dniu ukazania się ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych.

Ocena spełnienia wyżej wymienionego warunku dokonana zostanie w oparciu o informacje zawarte w załączonych dokumentach na zasadzie spełnia/nie spełnia.

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca jest ubezpieczony od prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia, na dzień otwarcia ofert, na wartość nie mniejszą niż 5 mln zł, tj. posiada opłaconą polisę lub inny dokument potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony jw.

W przypadku podmiotów działających wspólnie powyższy warunek mogą spełniać wszystkie podmioty łącznie.

UWAGA: Wartości podane w dokumentach w walutach innych niż wskazane powyżej Wykonawca przeliczy wg średniego kursu NBP obowiązującego w dniu ukazania się ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych.
Ocena spełnienia wyżej wymienionego warunku dokonana zostanie w oparciu o informacje zawarte w załączonych dokumentach na zasadzie spełnia/nie spełnia

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
a) wypełniony formularz ofertowy wraz ze wszystkimi załącznikami do formularza ofertowego
b) pełnomocnictwo, o ile oferta jest składana przez osobę, która nie jest uprawniona do reprezentowania wykonawcy w oryginale lub w kopii potwierdzonej notarialnie;
c) pisemne zobowiązanie podmiotów trzecich do oddania Wykonawcy do jego dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia złożone w oryginale.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Zmiana postanowień zawartej umowy może nastąpić za zgodą obu stron wyrażoną na piśmie pod rygorem nieważności takiej zmiany w niżej wymienionych przypadkach:
1) Zmiany terminu realizacji z powodu:
a) okoliczności siły wyższej, np. wystąpienia zdarzenia losowego wywołanego przez czynniki zewnętrzne, którego nie można było przewidzieć z pewnością w szczególności zagrażającego bezpośrednio życiu lub zdrowiu ludzi lub grożącego powstaniem szkody w znacznych rozmiarach;
b) działań osób trzecich uniemożliwiających wykonanie prac, które to działania nie są konsekwencją winy którejkolwiek ze stron;
c) istotnych braków lub błędów w dokumentacji projektowej, również tych polegających na niezgodności dokumentacji z przepisami prawa;
d) uzasadnionych zmian w zakresie sposobu wykonywania przedmiotu zamówienia proponowanych przez Zamawiającego lub Wykonawcę, jeżeli te zmiany są korzystne dla Zamawiającego;
e) wystąpienia dodatkowych, a niemożliwych do przewidzenia przed zawarciem umowy przez doświadczonego Wykonawcę, robót;
f) z powodu niekorzystnych warunków atmosferycznych, które uniemożliwiają realizację przedmiotu umowy zgodnie z obowiązującymi przepisami (warunkami technicznymi - normami).
2) Zmiany wynagrodzenia, w przypadku:
a) zmiany technologii wykonania robót, na wniosek Wykonawcy lub Zamawiającego i pod warunkiem, że zmiana ta będzie korzystna dla Zamawiającego;
b) odstąpienia na wniosek Zamawiającego od realizacji części przedmiotu zamówienia.
2. W przypadku wystąpienia robót zamiennych lub odstąpienia od realizacji części zamówienia Wynagrodzenie Wykonawcy ulegnie odpowiednio zmianie. Stosowne zmiany do Umowy zostaną wprowadzone Aneksem do Umowy podpisanym przez obie strony. Podstawą określenia wynagrodzenia za roboty zamienne/zaniechane będzie protokół konieczności uzgodniony przez Strony oraz kosztorys różnicowy sporządzony przez Wykonawcę metodą kalkulacji szczegółowej, zawierający pozycje dla zakresu robót według technologii przyjętej w kosztorysie ofertowym stanowiącym podstawę obliczenia ceny w ofercie oraz pozycje dla zakresu robót podlegających wykonaniu według nowej technologii, z uwzględnieniem nw. danych wyjściowych do kosztorysowania określonych poniżej:
a) stawka r-g, wskaźnik kosztów pośrednich i zysku - będą tożsame z wielkością tych składników cenowych zawartych w formularzu oferty,
b) ceny materiałów - według średnich cen opublikowanych w kwartalnej Informacji cenowej o cenach materiałów budowlanych, elektrycznych i instalacyjnych (IMB; IME i IMI) SEKOCENBUD, obowiązujących w danym okresie i zawierających ceny zakupu, a w przypadku ich braku według cen udokumentowanych i uzgodnionych z Zamawiającym,
c) ceny sprzętu - według średnich cen opublikowanych w kwartalnej Informacji cenowej o cenach pracy sprzętu (IRS) SEKOCENBUD, obowiązujących w danym okresie, a w przypadku ich braku według cen udokumentowanych i uzgodnionych z Zamawiającym.
3. W przypadku, jeśli wynikający z dokumentacji zakres robót podlegających zamianie nie został uwzględniony przez Wykonawcę w pozycjach kosztorysu ofertowego, ilość jednostek przedmiarowych zakresu robót podlegającego zamianie zostanie określona na podstawie przedmiaru sporządzonego w oparciu o projekt. Tak sporządzony kosztorys różnicowy po uprzednim jego sprawdzeniu i zatwierdzeniu przez Zamawiającego, będzie stanowił podstawę zmiany Wynagrodzenia Wykonawcy. Podobnie obliczane będzie wynagrodzenie za roboty zaniechane (odstąpienie od wykonania realizacji części zamówienia.

4 Poza innymi przypadkami określonymi w umowie, zmiany do umowy będą mogły być wprowadzane w związku z zaistnieniem okoliczności, których wystąpienia Zamawiający ani Wykonawca nie przewidywali w chwili zawierania umowy, a które mają wpływ na prawidłowe wykonanie przewidzianych w umowie robót budowlanych.
5 Niezależnie od powyższego, Zamawiający i Wykonawca dopuszczają możliwość zmian redakcyjnych Umowy oraz zmian będących następstwem zmian danych stron ujawnionych w rejestrach publicznych, a także zmian korzystnych z punktu widzenia realizacji przedmiotu umowy, w szczególności przyspieszających realizację bądź zwiększających użyteczność przedmiotu umowy.

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.zdpgliwice.pzd.net.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg Powiatowych, 44-100 Gliwice, ul. Zygmunta Starego 17 - Sekretariat (pok.14) - Jan Osman tel. (32) 234 06 96, email: sekretariat@zdpgliwice.pl

Data składania wniosków, ofert: 27/05/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 12:00

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Powiatowych, 44-100 Gliwice, ul. Zygmunta Starego 17 - Sekretariat (pok.14)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Zamówienie współfinansowane ze środków Unii Europejskiej z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007 - 2013

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
451100001 (Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
451200004 (Próbne wiercenia i wykopy)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452200005 (Roboty inżynieryjne i budowlane)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452300008 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452400001 (Budowa obiektów inżynierii wodnej)

Kod CPV dziewiątej częsci zamówienia:
451110008 (Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne)

Kod CPV dziesiątej częsci zamówienia:
451120005 (Roboty w zakresie usuwania gleby)

Kod CPV jedenastej częsci zamówienia:
451130002 (Roboty na placu budowy)

Kod CPV dwunasteej częsci zamówienia:
451210001 (Próbne wiercenia)

Kod CPV trzynastej częsci zamówienia:
451220008 (Próbne wykopy)

Kod CPV czternastej częsci zamówienia:
452210002 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów i tuneli, szybów i kolei podziemnej)

Kod CPV piętnastej częsci zamówienia:
452230006 (Roboty budowlane w zakresie konstrukcji)

Kod CPV szesnastej częsci zamówienia:
452310005 (Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, ciągów komunikacyjnych i linii energetycznych)

Kod CPV siedemnastej częsci zamówienia:
452320002 (Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli)

Kod CPV osiemnastej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV dziewiętnastej częsci zamówienia:
452360000 (Wyrównywanie terenu)

Kod CPV dwudziestej częsci zamówienia:
452460003 (Roboty w zakresie regulacji rzek i kontroli przeciwpowodziowej)

Podobne przetargi