25114 / 2011-02-18 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Miasta i Gminy Mrocza (Mrocza)

Zgodny z tonerem 44469722 Żółty Wydajny marki Cartridge Web

Cena: 236.16 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2009-12-30 pod pozycją 445438. Zobacz ogłoszenie 445438 / 2009-12-30 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 25114

Data publikacji: 2011-02-18

Nazwa: Urząd Miasta i Gminy Mrocza

Ulica: Plac 1 Maja 20

Numer domu: 20

Miejscowość: Mrocza

Kod pocztowy: 89-115

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Numer telefonu: 052 3867410, 3867420

Numer faxu: 052 3856241

Adres strony internetowej: www.mrocza.pl

Regon: 00052894200000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 445438

Data wydania biuletynu: 2009-12-30

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2009

Pozycja ogłoszenia: 445438

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa obwodnicy Miasta Mrocza w ciągu drogi wojewódzkiej nr 241 od km 0+000 do km 4+166

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest:
Budowa obwodnicy Miasta Mrocza w ciągu drogi wojewódzkiej nr 241 od km 0+000 do km 4+166. Zakresem
objęto branżowe roboty drogowe związane z: - wycinka drzew i krzewów kolidujących z budową; - zdjęcie
humusu; - roboty rozbiórkowe nawierzchni drogowych; - wykonanie robót ziemnych; - sfrezowanie warstwy
ścieralnej z betonu asfaltowego do średniej głębokości 4 cm (do dna kolein) w miejscach włączeń do
istniejącego układu drogowego; - ustawienie krawężników, obrzeży na ławie betonowej z oporem; - budowa
skrzyżowań typu małe rondo; - wykonanie chodników na skrzyżowaniach; - budowa ścieżki rowerowej; -
wykonanie rowów przydrożnych; - wykonanie przepustów pod zjazdami; - wymiana przepustu pod drogą; -
wykonanie elementów odwodnienia nawierzchni, - ułożenie warstwy profilowej; - ułożenie warstw wiążącej z
betonu asfaltowego i ścieralnej z mieszanki SMA; - budowa miejsca ważenie pojazdów; - budowę zjazdów na
drogi boczne gminne i zjazdy na pola; - montaż barier ochronnych SP-09; - wykonanie oznakowania
poziomego i pionowego; - zagospodarowanie terenów skrzyżowań poprzez wykonanie zieleni; - roboty
wykończeniowe. Budowa obwodnicy m. Mrocza odbywać się będzie poprzez wyznaczenie nowego pasa
drogowego na działkach: Wykaz działek: obręb Wiele: 74/1, 520/1, 520/2, 520/3, 520/4, 520/5, 521, 525/1,
526, 527/4, 3232/3, 527/5, 529/2, 512/4, 512/5; obręb Mrocza: 342/6, 342/7, 342/11, 342/10, 343; obręb
miasto Mrocza: 381/1, 381/2, 381/3, 385, 798/3, 945/2, 937, 964/1, 954, 955, 953, 367, 360/2, 370/21, 188/2,
783/3; obręb Ostrowo: 215/1, 215/2, 216/1, 217/4, 218, 219, 209/5, 209/2, 209/4, 220/3, 217/3, 209/3, 209/1,
207, 208, 206/2, 206/4, 205, 215/3, 216/2, 217/1, 210/1; obręb Krukówko: 105, 187, 186. Projektowana
obwodnica przebiegać będzie po wschodnich obrzeżach Mroczy. Przejmie ona ruch pojazdów z drogi
wojewódzkiej nr 241. Początek na drodze wojewódzkiej nr 241 od strony Więcborka. Następnie krzyżować się
będzie z drogą wojewódzką nr 243 z Bydgoszczy. Koniec na drodze wojewódzkiej nr 241 w kierunku Nakla
n/Not. W rejonie lokalizacji dominują użytki rolne - obecnie jest to teren użytkowany wyłącznie rolniczo o
kategoriach od III - V, lokalnie występują nieużytki. Na niewielkim odcinku trasy w km 1+250 - 1+370
występuje zwarty teren leśny (sosnowy), natomiast na przecięciu trasy z ciągami komunikacyjnymi i ciekami wodnymi - pojedyncze drzewa. W km 1+213 i 3+654 trasa przecinać będzie rowy melioracyjne, natomiast w
km 3+018 rzekę Rokitkę. Po przekroczeniu rz. Rokitki trasa projektowanej drogi przebiega w bliskim
sąsiedztwie oczyszczalni ścieków i w rejonie składowiska odpadów komunalnych. W bezpośrednim
sąsiedztwie trasy nie występują budynki mieszkalne. Jedynie w rejonie skrzyżowania z drogą 241 zbliża się
do istniejącej zabudowy siedliskowej. Do drogi do Nakła włącza się poza obszarem zabudowanym. Teren pod
planowaną obwodnicę jest pofalowany. Deniwelacje dochodzą do kilkunastu metrów. Głównie są to tereny
rolnicze. W kilku miejscach przebiegać będzie przez grunty słabonośne. Występują one w rejonie rz. Rokitka
oraz strugi, które przecinać będzie projektowana droga. Na rzece Rokitka wykonany jest most. Oprócz dróg
wojewódzkich obwodnica krzyżować się będzie z drogami gminnymi utwardzonymi i nieutwardzonymi.
Przyjęta trasa omija tereny zabudowane. W części środkowej obwodnica sąsiadować będzie z jeziorem
Mroteckim. Na podstawie uzyskanych naniesień gestorów poszczególnych sieci uzbrojenia terenu
stwierdzono, że najwięcej sieci występuje wzdłuż obecnej drogi wojewódzkiej nr 241 w rejonie włączenia i
wyłączenia projektowanej obwodnicy do obecnego układu komunikacyjnego głównego. Są to głównie: kable
teletechniczne, wodociąg, rurociąg tłoczny kanalizacji sanitarnej z kablem sterującym oraz napowietrzne linie
teletechniczne i energetyczne. Jeśli chodzi o uzbrojenie podziemne to na etapie projektu budowlanego należy
je dokładnie usytuować oraz pomierzyć ich głębokość ułożenia. Dopiero wtedy należy podjąć decyzję o ich
zabezpieczeniu na czas robót oraz docelowo. Szczególną uwagę należy zwrócić na odpowiednie
zabezpieczenie w gruntach słabonośnych. Osiadanie nasypu korpusu drogi może być znaczne i mieć wpływ
na przemieszczanie się rurociągów. Natomiast linie napowietrzne będą wymagały przebudowy (skablowania)
przy przekraczaniu poprzecznym pasa drogowego. Projektowana droga napotka w trzech miejscach
przeszkody hydrograficzne w postaci dwóch rowów melioracyjnych i koryta rzeki Rokitki. Zamawiający
zakłada, że roboty będą prowadzone w systemie dwuzmianowym, z uwzględnieniem ciszy nocnej od godz.
22.00 - 06.00 Dokładny zakres robót zawiera projekt budowlany oraz przedmiar robót

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE: środki UE

Nazwa wykonawcy: STRABAG Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Parzniewska 10

Miejscowość: Pruszków

Kod pocztowy: 05-800

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Nazwa:
Budowa obwodnicy Miasta Mrocza od km 1+470 do km 4+166

Nr częsci: 1

Data udzielenie zamówienia: 13/05/2010

Liczba ofert: 7

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 10491803,28

Cena wybranej oferty: 7932287,60

Cena minimalna: 7932287,60

Cena maksymalna: 12278850,22

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Nazwa wykonawcy: STRABAG Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Parzniewska 10

Miejscowość: Pruszków

Kod pocztowy: 08-800

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Nazwa:
Budowa obwodnicy Miasta Mrocza od km 0+000 do km 1+470.

Nr częsci: 2

Data udzielenie zamówienia: 13/05/2010

Liczba ofert: 7

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 4426229,51

Cena wybranej oferty: 3520193,48

Cena minimalna: 3520193,48

Cena maksymalna: 5594869,53

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Nazwa wykonawcy: Skanska S.A

Adres pocztowy wykonawcy: ul. gen. Zajączka 9

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 01-518

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Nazwa:
Budowa obwodnicy Miasta Mrocza od km 1+470 do km 4+166 - ścieżka rowerowa, zieleń.

Nr częsci: 3

Data udzielenie zamówienia: 13/05/2010

Liczba ofert: 6

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 1475409,83

Cena wybranej oferty: 1396411,08

Cena minimalna: 1396411,08

Cena maksymalna: 2423335,86

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331220 (Roboty budowlane w zakresie obwodnic)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452331282 (Roboty budowlane w zakresie rond)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452324518 (Roboty odwadniające i nawierzchniowe)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452314009 (Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych)

Podobne przetargi