135930 / 2014-04-22 - Administracja samorządowa / Gmina Leśna (Leśna)

Oryginalny toner MLT-D204U (SU945A) Czarny Extra Wydajny marki Samsung

Cena: 688.80 PLN

Przebudowa drogi gminnej dojazdowej do pól w Pobiednej
(dz. nr 766, km 0+000-0+288; dz. nr 758, km 0+000-0+204; dz. nr 45,
km 0+000-0+178)

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie m.in. następujących robót:
- rozbiórka zniszczonych elementów drogi - nawierzchnia i przepusty,
- wyprofilowanie, uzupełnienie i umocnienie koryt rowów przydrożnych,
- wykonanie skarp nasypu drogowego z umocnieniem,
- wykonanie konstrukcji drogi wraz z odwodnieniem,

Dane podstawowe.
- klasyfikacja funkcjonalna drogi - gmina
- klasyfikacja techniczna drogi - dojazdowa D
- prędkość projektowa dla KTD - D w terenie zabudowanym Vp= 30 km/h
- dopuszczalny nacisk osi pojazdów - 80 kN
- szerokość korony drogi - 4,0 -4,5 m m
- szerokość jezdni - 3,0 - 3,5 m
- szerokość pasa ruchu - 3,0 - 3,5 m - droga jednopasowa
- spadek poprzeczny jednokierunkowy 2%,
- kategoria ruchu - KR1
- Długość drogi wg pikietażu - 656,40 m
- Długość niwelety drogi - 657,23 m
- Powierzchnia asfaltowa - 2037,8 m2

Roboty rozbiórkowe.
Rozbiórka obejmuje nawierzchnię wraz z podbudową na całej długości i szerokości przebudowywanej drogi, ścinanie poboczy, karczowanie krzewów oraz całkowitą istniejących przepustów nie nadających się do remontu.
Pozyskany gruz i inne frakcje należy posortować i odtransportować do centrum utylizacji. Należy zachować szczególną ostrożność aby nie zanieczyścić terenów sąsiednich odpadami porozbiórkowymi.

Roboty ziemne.
Roboty ziemne należy wykonywać pod nadzorem z należytą ostrożnością. O jakichkolwiek urządzeniach obcych nie zinwentaryzowanych na mapie należy powiadomić Inspektora nadzoru. Roboty ziemne obejmują m.in. usuniecie nadmiarów gruntu (grunt kat. I-III) na skarpach i uzupełnienie nasypów wraz z profilowaniem oraz reprofilację i odmulenie rowów przydrożnych.

Roboty żelbetowe.
Obejmują wykonanie ław fundamentowych pod mury ścian czołowych przepustów. Ławy o wymiarze stałym na długości 40 x 40, lub 40 x 60, zbroić- min. 4 x fi 10, strzemiona fi 8, co 15 cm,
Beton B30, stal 18G2.

Umocnienie skarpy i dna rowu.
Umocnienia skarp i den rowów wykonać w bezpośrednim sąsiedztwie wlotów i wylotów istniejących, odbudowywanych i przebudowywanych przepustów na odcinkach ok. 1,0 - 2,0 m. Na oczyszczonych i wyprofilowanych skarpach i dnie rowy wykonać obrzut kamienny z kamienia łamanego lub otoczaków o min wymiarze 10 x 10 x 10 cm na betonie B15 z pełnym fugowaniem i spoinowaniem. Grubości umocnień - 20 cm na dnach i 12 cm na pozostałych odcinkach.

Ścianki czołowe przepustów.
Tradycyjnie murowane z ciosów kamiennych ( granit lub bazalt ) o wym. min 20 x 20 x 20 o zmiennej szerokości min. 30 cm, ma zaprawie cementowej M20. Wysokość murów dobrać tak aby wznosiły się nad poziom drogi min. 12 cm. Nad rurą przepustu wyprofilować sklepienie łukowe.

Konstrukcja jezdni i poboczy.
Konstrukcję przewidziano typową jak dla KR1, typ A:
- warstwa ścieralną z betonu asfaltowego 0,075/6,3 mm gr. 4 cm,
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/12,8mm gr. 4 cm,
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm,
- podłoże niewysadzinowe wzmocnione do min. G2 gr. min. 12 cm.
Spadki poprzeczne - jednokierunkowe 2%. Rzędną niwelety i szczegóły oraz zakresy realizacyjne należy uzgodnić z projektantem przebudowywanej drogi. Na zjazdach konstrukcja jak dla jezdni. Pobocza należy wyprofilować i wzmocnić kruszywem łamanym na szerokości min. 50 cm .

Zjazdy i mijanki.
Konstrukcja jak dla jezdni. Szczegóły geometrii zjazdów do posesji uzgodnić z mieszkańcami. Mijanka na ok. 0+620 m dwupasowa o szerokości jezdni 4,50 - 4,80 m - długości 15, 0 m

Odwodnienie.
Na odcinku ok. 150 m przewidziano jako jednostronne, w formie ścieków, korytkowych prefabrykowanych 60 x 50 x 15 cm. Ścieku posadowienie wykonać zgodnie z K.P.E.D. - na chudym betonie B-15, gr. min. 4 cm. Na pozostałej długości drogi bezpośrednie do rowów przydrożnych.

Przepusty.
Przewidziano jako odbudowę trzech ( odtworzenie istniejących ) przepustów drogowych.
Przepusty odbudowywane przewidziano rury PEHD SN 8, 2 x fi 300 mm i 1 x fi 500 mm -
dobierając średnicę jako większą lub równą w stosunku do obecnej, uwzględniając wymogi co do grubości warstwy naziomu. Posadowienie i obsypkę wykonać zgodnie z wymogami dostawców ww. przepustów.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowią załączniki

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 135930

Data publikacji: 2014-04-22

Nazwa: Gmina Leśna

Ulica: Rynek 19

Numer domu: 19

Miejscowość: Leśna

Kod pocztowy: 59-820

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 075 7211239

Numer faxu: 075 7242368

Adres strony internetowej: www.lesna.pl

Regon: 23082143400000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej dojazdowej do pól w Pobiednej
(dz. nr 766, km 0+000-0+288; dz. nr 758, km 0+000-0+204; dz. nr 45,
km 0+000-0+178)

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie m.in. następujących robót:
- rozbiórka zniszczonych elementów drogi - nawierzchnia i przepusty,
- wyprofilowanie, uzupełnienie i umocnienie koryt rowów przydrożnych,
- wykonanie skarp nasypu drogowego z umocnieniem,
- wykonanie konstrukcji drogi wraz z odwodnieniem,

Dane podstawowe.
- klasyfikacja funkcjonalna drogi - gmina
- klasyfikacja techniczna drogi - dojazdowa D
- prędkość projektowa dla KTD - D w terenie zabudowanym Vp= 30 km/h
- dopuszczalny nacisk osi pojazdów - 80 kN
- szerokość korony drogi - 4,0 -4,5 m m
- szerokość jezdni - 3,0 - 3,5 m
- szerokość pasa ruchu - 3,0 - 3,5 m - droga jednopasowa
- spadek poprzeczny jednokierunkowy 2%,
- kategoria ruchu - KR1
- Długość drogi wg pikietażu - 656,40 m
- Długość niwelety drogi - 657,23 m
- Powierzchnia asfaltowa - 2037,8 m2

Roboty rozbiórkowe.
Rozbiórka obejmuje nawierzchnię wraz z podbudową na całej długości i szerokości przebudowywanej drogi, ścinanie poboczy, karczowanie krzewów oraz całkowitą istniejących przepustów nie nadających się do remontu.
Pozyskany gruz i inne frakcje należy posortować i odtransportować do centrum utylizacji. Należy zachować szczególną ostrożność aby nie zanieczyścić terenów sąsiednich odpadami porozbiórkowymi.

Roboty ziemne.
Roboty ziemne należy wykonywać pod nadzorem z należytą ostrożnością. O jakichkolwiek urządzeniach obcych nie zinwentaryzowanych na mapie należy powiadomić Inspektora nadzoru. Roboty ziemne obejmują m.in. usuniecie nadmiarów gruntu (grunt kat. I-III) na skarpach i uzupełnienie nasypów wraz z profilowaniem oraz reprofilację i odmulenie rowów przydrożnych.

Roboty żelbetowe.
Obejmują wykonanie ław fundamentowych pod mury ścian czołowych przepustów. Ławy o wymiarze stałym na długości 40 x 40, lub 40 x 60, zbroić- min. 4 x fi 10, strzemiona fi 8, co 15 cm,
Beton B30, stal 18G2.

Umocnienie skarpy i dna rowu.
Umocnienia skarp i den rowów wykonać w bezpośrednim sąsiedztwie wlotów i wylotów istniejących, odbudowywanych i przebudowywanych przepustów na odcinkach ok. 1,0 - 2,0 m. Na oczyszczonych i wyprofilowanych skarpach i dnie rowy wykonać obrzut kamienny z kamienia łamanego lub otoczaków o min wymiarze 10 x 10 x 10 cm na betonie B15 z pełnym fugowaniem i spoinowaniem. Grubości umocnień - 20 cm na dnach i 12 cm na pozostałych odcinkach.

Ścianki czołowe przepustów.
Tradycyjnie murowane z ciosów kamiennych ( granit lub bazalt ) o wym. min 20 x 20 x 20 o zmiennej szerokości min. 30 cm, ma zaprawie cementowej M20. Wysokość murów dobrać tak aby wznosiły się nad poziom drogi min. 12 cm. Nad rurą przepustu wyprofilować sklepienie łukowe.

Konstrukcja jezdni i poboczy.
Konstrukcję przewidziano typową jak dla KR1, typ A:
- warstwa ścieralną z betonu asfaltowego 0,075/6,3 mm gr. 4 cm,
- warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/12,8mm gr. 4 cm,
- podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie gr. 20 cm,
- podłoże niewysadzinowe wzmocnione do min. G2 gr. min. 12 cm.
Spadki poprzeczne - jednokierunkowe 2%. Rzędną niwelety i szczegóły oraz zakresy realizacyjne należy uzgodnić z projektantem przebudowywanej drogi. Na zjazdach konstrukcja jak dla jezdni. Pobocza należy wyprofilować i wzmocnić kruszywem łamanym na szerokości min. 50 cm .

Zjazdy i mijanki.
Konstrukcja jak dla jezdni. Szczegóły geometrii zjazdów do posesji uzgodnić z mieszkańcami. Mijanka na ok. 0+620 m dwupasowa o szerokości jezdni 4,50 - 4,80 m - długości 15, 0 m

Odwodnienie.
Na odcinku ok. 150 m przewidziano jako jednostronne, w formie ścieków, korytkowych prefabrykowanych 60 x 50 x 15 cm. Ścieku posadowienie wykonać zgodnie z K.P.E.D. - na chudym betonie B-15, gr. min. 4 cm. Na pozostałej długości drogi bezpośrednie do rowów przydrożnych.

Przepusty.
Przewidziano jako odbudowę trzech ( odtworzenie istniejących ) przepustów drogowych.
Przepusty odbudowywane przewidziano rury PEHD SN 8, 2 x fi 300 mm i 1 x fi 500 mm -
dobierając średnicę jako większą lub równą w stosunku do obecnej, uwzględniając wymogi co do grubości warstwy naziomu. Posadowienie i obsypkę wykonać zgodnie z wymogami dostawców ww. przepustów.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia stanowią załączniki

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 31/07/2014

Informacja na temat wadium:
Zamawiający żąda od Wykonawcy wniesienia wadium w wysokości 4.000,00 złotych (słownie: cztery tysiące złotych)

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w tym zakresie

Wiedza i doświadczenie:
O zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, których wiedza i doświadczenie pozwoli na prawidłowe wykonanie zamówienia, w szczególności o zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonali co najmniej jedną robotę budowlaną odpowiadającą swoim rodzajem przedmiotowi zamówienia tj. wykonanie prac polegających na budowie, odbudowie, przebudowie, remoncie drogi o nawierzchni mineralno-bitumicznej o powierzchni nie mniejszej niż 1000 m2 oraz załączenie dokumentu potwierdzającego, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w tym zakresie

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w tym zakresie

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w tym zakresie

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokument potwierdzenia III.5: Tak

Inne dokumenty potwierdzające III.5: oświadczenie o treści załacznika nr 5 do SIWZ

inne_dokumenty: dowód wniesienia wadium, formularz ofertowy

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Wszelkie zmiany i uzupełnienia treści niniejszej umowy, wymagają aneksu sporządzonego z zachowaniem formy pisemnej pod rygorem nieważności.
2. Zamawiający dopuszcza zmianę postanowień umowy w przypadku:
2.1. ustawowej zmiany wysokości podatku VAT,
2.2. konieczności zmiany zakresu prac, wynikająca z wprowadzenia w dokumentacjach projektowych istotnych lub nieistotnych zmian w rozumieniu ustawy Prawo budowlane,
2.3. konieczności wykonania prac wynikających ze zleceń organów administracji architektoniczno-budowlanej, np. nadzoru budowlanego, wydanych stosownie do ich właściwości,
2.4. konieczności wykonania robót zamiennych, nie wykraczających poza zakres przedmiotu zamówienia, których wprowadzenie będzie konieczne dla wykonania całości robót
i uzyskania założonego efektu użytkowego,
2.5. istotnych braków lub błędów w dokumentacji projektowej, również tych polegających na niezgodności dokumentacji z przepisami prawa,
2.6. zaistnienia uzasadnionych zmian w zakresie sposobu wykonania przedmiotu zamówienia proponowanych przez zamawiającego lub Wykonawcę, jeżeli te zmiany są korzystne dla Zamawiającego,
2.7. zmiany danych podmiotowych dotyczących Wykonawcy, lokalizacji siedziby Wykonawcy,
2.8. konieczności przedłużenia terminu umowy z powodu:
a) działania Siły Wyższej, tj. wyjątkowego zdarzenia lub okoliczności, które uniemożliwiają wykonanie robót budowlanych,
b) z przyczyn zależnych od Zamawiającego,
c) wystąpienia takich czynników atmosferycznych w czasie realizacji robót, które uniemożliwiają prawidłową realizację przedmiotu umowy.
d) działań osób trzecich uniemożliwiających wykonanie prac, które to działania nie są konsekwencją winy którejkolwiek ze stron.
e) z przyczyn niezależnych od Wykonawcy

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: http:bip.umlesna.nv.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Leśnej, ul. Świerczewskiego 11B, I piętro pok. nr 7

Data składania wniosków, ofert: 08/05/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 09:30

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Leśnej, ul.Rynek 19, sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Zadanie dofinansowane ze środków budżetu Województwa Dolnośląskiego w formie dotacji celowej jednostkom samorządu terytorialnego na finansowanie ochrony, rekultywacji i poprawy jakości gruntów rolnych

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451100001 (Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452200005 (Roboty inżynieryjne i budowlane)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod CPV dziewiątej częsci zamówienia:
452332269 (Roboty budowlane w zakresie dróg dojazdowych)

Podobne przetargi