201672 / 2010-07-08 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu (Wrocław)

Zarządzanie projektem Funduszu Spójności nr 2004/PL/16/C/Pt/004 - Budowa autostrady A-4 odcinek Zgorzelec - Krzyżowa, który jest w okresie zgłaszania wad, w tym pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją wybranych elementów autostrady, nad realizacją robót zaległych oraz nad usuwaniem usterek i wad

Opis zamówienia

Zarządzanie projektem Funduszu Spójności nr 2004/PL/16/C/Pt/004 - Budowa autostrady A-4 odcinek Zgorzelec - Krzyżowa, który jest w okresie zgłaszania wad, w tym pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją wybranych elementów autostrady, nad realizacją robót zaległych oraz nad usuwaniem usterek i wad. Autostrada A4 Zgorzelec - Krzyżowa od km 0 + 000 do km 51+ 400 została zrealizowana, wg. odrębnych umów podzielonych na dwa odcinki: - odcinek A Zgorzelec - Wykroty od km 0 + 000 do km 22 + 000 - odcinek B Wykroty - Krzyżowa od km 22 + 000 do km 51+ 400

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 201672

Data publikacji: 2010-07-08

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu

Ulica: ul. Powstańców Śląskich 186

Numer domu: 186

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 53-139

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 071 3347370

Numer faxu: 071 334 73 63, 367 17 69

Regon: 01751157500082

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zarządzanie projektem Funduszu Spójności nr 2004/PL/16/C/Pt/004 - Budowa autostrady A-4 odcinek Zgorzelec - Krzyżowa, który jest w okresie zgłaszania wad, w tym pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją wybranych elementów autostrady, nad realizacją robót zaległych oraz nad usuwaniem usterek i wad

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Zarządzanie projektem Funduszu Spójności nr 2004/PL/16/C/Pt/004 - Budowa autostrady A-4 odcinek Zgorzelec - Krzyżowa, który jest w okresie zgłaszania wad, w tym pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją wybranych elementów autostrady, nad realizacją robót zaległych oraz nad usuwaniem usterek i wad. Autostrada A4 Zgorzelec - Krzyżowa od km 0 + 000 do km 51+ 400 została zrealizowana, wg. odrębnych umów podzielonych na dwa odcinki: - odcinek A Zgorzelec - Wykroty od km 0 + 000 do km 22 + 000 - odcinek B Wykroty - Krzyżowa od km 22 + 000 do km 51+ 400

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres w miesiącach: 8

Informacja na temat wadium:
Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości: 5 000,00 PLN (słownie złotych: pięć tysięcy złotych)

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 3 lat, przed terminem składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, zrealizował (zakończył) należycie kontrakty obejmujące pełnienie nadzoru inwestorskiego na: 1) co najmniej 2 inwestycje dotyczące budownictwa komunikacyjnego, tzn. obiektów mostowych, tuneli, dróg żelaznych, dróg kołowych, lotnisk, portów morskich, inwestycje te zostały pomyślnie zakończone i rozliczone , każda z tych 2 inwestycji miała wartość netto robót co najmniej 100 mln zł; 2) co najmniej 2 inwestycje prowadzone wg. uznanych międzynarodowych standardów kontraktów budowlanych typu NEC/ECC, FIDIC, inwestycje te zostały pomyślnie zakończone i rozliczone, każda z nich miała wartość netto robót co najmniej 50 mln zł

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował osobami, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymującymi się kwalifikacjami zawodowymi, doświadczeniem odpowiednimi do funkcji, jakie zostaną im powierzone wraz z informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami. Wykonawca przedstawi wraz z ofertą osoby, na każdą funkcję wymienioną poniżej, które spełniają następujące wymagania:
1.Inżynier Kontraktu
a)minimalna liczba osób: 1 (dla odcinka A i B)
b)minimalne kwalifikacje zawodowe: wykształcenie wyższe
c) doświadczenie zawodowe: nie mniej niż 5 - letnie doświadczenie w samodzielnym prowadzeniu lub nadzorowaniu projektów inwestycyjnych, przy czym:
1) co najmniej 2 inwestycje dotyczyły budownictwa komunikacyjnego, tzn. obiektów mostowych, tuneli, dróg żelaznych, dróg kołowych, lotnisk, portów morskich, inwestycje te zostały pomyślnie zakończone i rozliczone , każda z tych 2 inwestycji miała wartość netto robót co najmniej 100 mln zł,
2) co najmniej 2 inwestycje były prowadzone wg uznanych międzynarodowych standardów kontraktów budowlanych typu NEC/ECC, FIDIC, inwestycje te zostały pomyślnie zakończone i rozliczone, każda z nich miała wartość netto robót co najmniej 50 mln zł,
3) doświadczenie powinno obejmować co najmniej 3 lata nadzorowania kontraktów budowlanych realizowanych wg standardów kontraktowych FIDIC, w tym co najmniej 2 lata w randze Inżyniera bądź Zastępcy Inżyniera/ Inżyniera Rezydenta, przy czym co najmniej jeden taki kontrakt powinien dotyczyć inwestycji budownictwa komunikacyjnego o wartości netto robót co najmniej 50 mln zł i zostać pomyślnie zakończony i rozliczony.
2. Inżynier Rezydent
a)minimalna liczba osób: 1 (dla odcinka A i B)
b)minimalne kwalifikacje zawodowe, doświadczenie: wykształcenie wyższe techniczne , uprawnienia budowlane do kierowania i nadzorowania robót drogowych lub mostowych,
c)doświadczenie zawodowe: co najmniej 5 letnie doświadczenie w samodzielnym prowadzeniu lub nadzorowaniu projektów inwestycyjnych, przy czym:
1) co najmniej 2 inwestycje dotyczyły obiektów mostowych lub dróg kołowych, inwestycje te zostały pomyślnie zakończone i rozliczone, każda z tych 2 inwestycji miała wartość netto robót co najmniej 50 mln zł,
2) co najmniej 2 inwestycje były prowadzone wg uznanych międzynarodowych standardów kontraktów budowlanych typu NEC/ECC, FIDIC, inwestycje te zostały pomyślnie zakończone, każda z nich miała wartość netto robót co najmniej 50 mln zł,
3) doświadczenie powinno obejmować co najmniej 3 lata nadzorowania kontraktów budowlanych realizowanych wg standardów kontraktowych FIDIC, w tym co najmniej 2 lata w randze Inżyniera, Inżyniera Rezydenta bądź Zastępcy Inżyniera/ Inżyniera Rezydenta, przy czym co najmniej jeden kontrakt powinien dotyczyć inwestycji mostowych lub drogowych o wartości netto robót co najmniej 50 mln zł i zostać pomyślnie zakończony i rozliczony.
3. Inspektor Nadzoru robót drogowych
a)minimalna liczba osób: 1 (dla odcinka A i B)
b)minimalne kwalifikacje zawodowe, doświadczenie: wykształcenie wyższe techniczne, uprawnienia budowlane do kierowania i nadzorowania robót drogowych;
c)doświadczenie zawodowe: co najmniej 4 lata doświadczenia zawodowego w kierowaniu robotami drogowymi lub nawierzchni lotnisk lub w nadzorach inwestorskich, przy czym:
1) co najmniej 2 inwestycje miały wartość netto robot każda 50 mln zł,
2) doświadczenie powinno obejmować co najmniej 3 lata funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego kontraktów budowlanych realizowanych wg standardów kontraktowych FIDIC, w ramach zespołu Inżyniera, przy czym co najmniej jeden taki kontrakt powinien obejmować roboty drogowe lub nawierzchni lotnisk o wartości netto robót co najmniej 50 mln zł i zostać pomyślnie zakończony i rozliczony.
4. Inspektor Nadzoru robót mostowych
a)minimalna liczba osób: 1 (dla odcinka A i B)
b)minimalne kwalifikacje zawodowe, doświadczenie: wykształcenie wyższe techniczne, uprawnienia budowlane do kierowania i nadzorowania robót mostowych;
c)doświadczenie zawodowe: co najmniej 4 lata doświadczenia zawodowego w kierowaniu robotami mostowymi lub w nadzorach inwestorskich, przy czym:
1) co najmniej 2 inwestycje miały wartość netto robot każda 50 mln zł,
2) doświadczenie powinno obejmować co najmniej 3 lata funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego kontraktów budowlanych realizowanych wg standardów kontraktowych FIDIC, w ramach zespołu Inżyniera, przy czym co najmniej jeden taki kontrakt powinien obejmować roboty mostowe o wartości netto robót co najmniej 50 mln zł i zostać pomyślnie zakończony i rozliczony.
5. Inspektor ds. materiałowych - technolog
a)minimalna liczba osób: 1 (dla odcinka A i B)
b)minimalne kwalifikacje zawodowe: wykształcenie wyższe techniczne, budownictwo lądowe,
c)doświadczenie zawodowe: co najmniej 3 lata pracy przy realizacji robót drogowych i/lub obiektów mostowych w tym co najmniej 2 letnie doświadczenie w badaniu materiałów dla dróg o nawierzchni z betonu cementowego. Minimum roczne doświadczenie w nadzorach na kontraktach drogowych/mostowych realizowanych wg warunków FIDIC w ramach zespołu Inżyniera.
6. Inspektor ds. rozliczeń
a) minimalna liczba osób: 1 (dla odcinka A i B)
b) minimalne kwalifikacje zawodowe: Wykształcenie techniczne lub ekonomiczne,
c) doświadczenie zawodowe: Co najmniej 4 letnie doświadczenie zawodowe w obmiarach i wycenie robót budowlanych, przygotowywaniu/rozpatrywaniu roszczeń, zamawianiu robót i ich rozliczaniu(w przypadku doświadczenia w wykonawstwie - zamawianiu i rozliczaniu robót u podwykonawców).
Min. 2-letnie doświadczenie przy rozliczeniach kontaktów na wykonanie robót wg. warunków FIDIC lub innych uznanych międzynarodowych standardów kontraktów obmiarowych, w tym udział w ramach zespołu Inżyniera , na stanowisku samodzielnego Inspektora ds. rozliczeń (Quantity Surveyor) w rozliczaniu co najmniej jednego kontraktu na roboty drogowe lub mostowe wg warunków FIDIC o wartości co najmniej 50 mln zł i doprowadzenie do ostatecznego rozliczenia takiego kontraktu.
7. Inspektor Nadzoru robót elektrycznych
a) minimalna liczba osób: 1 (dla odcinka A i B)
b) minimalne kwalifikacje zawodowe: wykształcenie wyższe, uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektroenergetycznych,
c) doświadczenie zawodowe: co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego w kierowaniu robotami lub nadzorowaniu robót w/w specjalności, w tym co najmniej na 1 kontrakcie na stanowisku Inspektora Nadzoru.
8. Inspektor Nadzoru robót gazowych
a) minimalna liczba osób: 1 (dla odcinka A i B)
b) minimalne kwalifikacje zawodowe: wykształcenie wyższe, uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń gazowych,
c) doświadczenie zawodowe: co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego w kierowaniu robotami lub nadzorowaniu robót w/w specjalności, w tym co najmniej na 1 kontrakcie na stanowisku Inspektora Nadzoru.
9. Inspektor Nadzoru robót telekomunikacyjnych
a) minimalna liczba osób: 1 (dla odcinka A i B)
b) minimalne kwalifikacje zawodowe: wykształcenie wyższe, uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń teletechnicznych,
c) doświadczenie zawodowe: co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego w kierowaniu robotami lub nadzorowaniu robót w/w specjalności, w tym co najmniej na 1 kontrakcie na stanowisku Inspektora Nadzoru.
10. Inspektor Nadzoru robót wodno - kanalizacyjnych
a) minimalna liczba osób: 1 (dla odcinka A i B)
b) minimalne kwalifikacje zawodowe: wykształcenie wyższe, uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych,
c) doświadczenie zawodowe: co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego w kierowaniu robotami lub nadzorowaniu robót w/w specjalności, w tym co najmniej na 1 kontrakcie na stanowisku Inspektora Nadzoru.
11. Inspektor Nadzoru prac geodezyjnych
a) minimalna liczba osób: 1 (dla odcinka A i B)
b) minimalne kwalifikacje zawodowe: wykształcenie średnie techniczne.
c) doświadczenie zawodowe: co najmniej 3 lata praktyki po uzyskaniu uprawnień w zakresie obsługi inwestycji w prowadzeniu obmiaru lub wytyczania robót inżynieryjnych / drogowych.
12. Inspektor Nadzoru nasadzeń zieleni
a) minimalna liczba osób: 1 (dla odcinka A i B)
b) doświadczenie zawodowe: co najmniej 3 lata doświadczenia zawodowego w kierowaniu robotami lub w nadzorowaniu robót w/w specjalności, w tym co najmniej na 1 kontrakcie na stanowisku Inspektora Nadzoru.
13. Inspektor do badań laboratoryjnych
a) minimalna liczba osób: 1 (dla odcinka A i B)
b) minimalne kwalifikacje zawodowe: co najmniej średnie techniczne: budownictwo lądowe lub chemia materiałowa.
c) doświadczenie zawodowe: co najmniej 3 lata pracy w laboratoriach drogowych lub na stanowiskach nadzoru technologicznego (inspektor materiałoznawca), w tym min. 2 lata doświadczenia w badaniach lub nadzorach robót dla dróg o nawierzchni betonowej

Oświadczenie nr 3: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

inne_dokumenty:
1. Oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu. 2.Wykonawca może polegać na doświadczeniu i osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu: 1)pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania do dyspozycji Wykonawcy osób na okres ich udziału w wykonywaniu zamówienia, zawierające także listę osób, które zostaną przez ten podmiot udostępnione - w przypadku gdy Wykonawca wykazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu polega na osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów; 2)pisemne zobowiązanie tych podmiotów do zrealizowania części zamówienia, zawierające zakres czynności które te podmioty zobowiązują się wykonać - w przypadku gdy Wykonawca wykazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu polega na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów;

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień niniejszej umowy w poniżej opisanym zakresie i przypadkach: a)termin realizacji przedmiotu zamówienia wraz ze skutkami wprowadzenia takiej zmiany, przy czym zmiana spowodowana może być jedynie okolicznościami leżącymi wyłącznie po stronie Zamawiającego lub okolicznościami niezależnymi zarówno od Zamawiającego jak i od Wykonawcy np. zmianą terminu realizacji robót budowlanych, w tym w szczególności terminu realizacji robót, o których mowa w § 4 ust. 1 pkt 2 którego precyzyjne określenie będzie możliwe po zawarciu umowy o realizację robót budowlanych, udzielenie zamówień dodatkowych do niniejszego zamówienia lub zamówień, których przedmiotem jest realizacja robót budowlanych, których wykonanie wpływa na zmianę terminu wykonania zamówienia podstawowego, okoliczności zaistniałe w trakcie realizacji przedmiotu umowy utrudniające lub uniemożliwiające terminowe wykonanie przedmiotu umowy, itp., b)zakres przedmiotu umowy oraz sposób wykonywania przedmiotu umowy, wraz ze skutkami wprowadzenia tej zmiany, przy czym zmiana spowodowana może być okolicznościami zaistniałymi w trakcie realizacji przedmiotu umowy, np. zmiana dokumentacji projektowej, zaistnienie warunków faktycznych na terenie budowy, wpływających na zakres lub sposób wykonywania przedmiotu umowy, c)regulacji prawnych wprowadzonych w życie po dacie podpisania umowy, wywołujących potrzebę zmiany umowy, wraz ze skutkami wprowadzenia takiej zmiany. d)formy zabezpieczenia należytego wykonania umowy, e)oznaczenia danych dotyczących Zamawiającego i/lub Wykonawcy, f)konieczność zmiany osób, o których mowa w § 2 ust. 3, § 3 ust. 2

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.gddkia.gov.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
w siedzibie Oddziału przy ul. Powstańców Śląskich 186 we Wrocławiu w pok. 203

Data składania wniosków, ofert: 16/07/2010

Godzina składania wniosków, ofert: 09:30

Miejsce składania:
w siedzibie Oddziału przy ul. Powstańców Śląskich nr 186, w pokoju nr 106

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
712470001 (Nadzór nad robotami budowlanymi)

Podobne przetargi