Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

106170 / 2014-03-28 - Inny: jednostka budżetowa nie posiadająca osobowości prawnej / Zarząd Dróg Miejskich w Grudziądzu (Grudziądz)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-02-13 pod pozycją 51422. Zobacz ogłoszenie 51422 / 2014-02-13 - Inny: jednostka budżetowa nie posiadajÄ…ca osobowoÅ›ci prawnej..

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 106170

Data publikacji: 2014-03-28

Nazwa: Zarząd Dróg Miejskich w Grudziądzu

Ulica: ul. gen. Józefa Hallera 79

Numer domu: 79

Miejscowość: Grudziądz

Kod pocztowy: 86-300

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Numer telefonu: 0-56 45 10 395

Numer faxu: 0-56 45 10 395

Regon: 34053433300000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 51422

Data wydania biuletynu: 2014-02-13

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2014

Pozycja ogłoszenia: 51422

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: jednostka budżetowa nie posiadająca osobowości prawnej

Inny rodzaj zamawiającego:
jednostka budżetowa nie posiadająca osobowości prawnej

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych przewiduje się wykonać w czterech następujących technologiach: Część 1. Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z recyklera. Przed przystąpieniem do prac należy ustawić oznakowanie pionowe, na podstawie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym, opracowanym zgodnie z obowiązującymi przepisami, i zatwierdzonym przez zarządzającego ruchem na drodze. Przygotowanie uszkodzonego miejsca do naprawy obejmuje wykonanie następujących prac: -pionowe obcięcie krawędzi uszkodzenia diamentowymi tarczami , nadając uszkodzeniu kształt prostej figury geometrycznej (czworokąta, pięciokąta, trapezu) na głębokość najgłębszego uszkodzenia oraz usunięcie rumoszu z placu budowy, -usunięcie ewentualnej wody opadowej, doprowadzając uszkodzone miejsce do stanu powietrznosuchego, -dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca, -dokładne spryskanie dna i boków naprawianego miejsca szybkorozpadową kationową emulsją asfaltową w ilości 0,5 l/m2. Zamiast spryskania ścianek bocznych można alternatywnie przykleić samoprzylepne taśmy kauczukowo-asfaltowe, -wbudowanie (z zachowaniem istniejącej niwelety nawierzchni) mieszanki mineralno-bitumicznej w jednej lub dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia nawierzchni, -zagęszczenie poszczególnych warstw wbudowanej mieszanki za pomocą walca lub zagęszczarki płytowej. -polanie asfaltem powierzchni złącza roboczego, -obmiar wykonanych robót w metrach kwadratowych (przy założeniu 0, 13 Mg/m2 wbudowanej mieszanki mineralno-bitumicznej), -płatność za 1 Mg po dokonaniu odbioru. Część 2. Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z otaczarki. Przed przystąpieniem do prac należy ustawić oznakowanie pionowe, na podstawie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót w pasie drogowym opracowanym zgodnie z obowiązującymi przepisami, i zatwierdzonym przez zarządzającego ruchem na drodze. Przygotowanie uszkodzonego miejsca do naprawy obejmuje wykonanie następujących prac: -pionowe obcięcie krawędzi uszkodzenia najlepiej diamentowymi tarczami , nadając uszkodzeniu kształt prostej figury geometrycznej (czworokąta, pięciokąta, trapezu) na głębokość najgłębszego uszkodzenia oraz usunięcie rumoszu z placu budowy, -usunięcie ewentualnej wody opadowej, doprowadzając uszkodzone miejsce do stanu powietrznosuchego, -dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca, -dokładne spryskanie dna i boków naprawianego miejsca szybkorozpadową kationową emulsją asfaltową w ilości 0,5 l/m2. Zamiast spryskania ścianek bocznych można alternatywnie przykleić samoprzylepne taśmy kauczukowo-asfaltowe, -wbudowanie (z zachowaniem istniejącej niwelety nawierzchni) mieszanki mineralno-bitumicznej w jednej lub dwóch warstwach w zależności od głębokości uszkodzenia nawierzchni, -zagęszczenie poszczególnych warstw wbudowanej mieszanki za pomocą walca lub zagęszczarki płytowej. -polanie asfaltem powierzchni złącza roboczego, -obmiar wykonanych robót w metrach kwadratowych (przy założeniu 0, 13 Mg/m2 wbudowanej mieszanki mineralno-bitumicznej). -płatność za 1 Mg po dokonaniu odbioru. Część 3. Techniką sprysku lepiszczem i posypania kruszywem przy użyciu remontera. Przygotowanie nawierzchni do naprawy. Trwałość naprawy nawierzchni zależy w bardzo dużym stopniu od dokładności jej oczyszczenia z uszkodzonych fragmentów nawierzchni i innych zanieczyszczeń. W szczególnych przypadkach (bardzo duże zanieczyszczenie) oczyszczenie nawierzchni należy wykonać szczotkami mechanicznymi lub poprzez spłukanie wodą (z odpowiednim wyprzedzeniem dla wyschnięcia nawierzchni). Oznakowanie robót. Ze względu na specyfikę robót przy wykonywaniu remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznej grysami na sucho , Wykonawca w sposób szczególny jest zobowiązany do przestrzegania zasad bezpieczeństwa ruchu drogowego w czasie prowadzenia robót. Znaki powinny być odblaskowe, czyste i w razie potrzeby czyszczone, odnawiane lub wymieniane na nowe. Projekt oznakowania robót Wykonawca uzgodni z organem zarządzającym ruchem (uwzględniając zastosowanie takich urządzeń jak: pachołki drogowe z pulsującymi światłami ostrzegawczymi, tymczasowe bariery ochronne wydzielające powierzchnię wyłączona z ruchu itp.).Warunki przystąpienia do robót. Remont nawierzchni bitumicznej grysami na sucho można wykonywać w okresie, gdy temperatura otoczenia nie jest niższa od +10oC przy stosowaniu asfaltowej emulsji kationowej i nie niższa od + 15oC przy stosowaniu innych lepiszczy. Temperatura remontowanej nawierzchni powinna być nie niższa niż +5oC przy emulsji asfaltowej i + 10oC przy innych lepiszczach bezwodnych. Nie dopuszcza się przystąpienia do robót podczas opadów atmosferycznych. Wykonanie robót. W zależności od tekstury naprawianej nawierzchni należy zastosować odpowiednie uziarnienie grysu ( od 2,0 - 4,0 mm, od 4,0 - 6,3 mm i 8,0 - 12,8 mm ). Remonter umożliwia oczyszczenie naprawianego miejsca sprężonym powietrzem, a następnie poprzez tę samą dyszę natryskiwana jest warstewka gorącej emulsji asfaltowej. Następnie przy użyciu tej samej dyszy natryskuje się pod ciśnieniem naprawiane miejsce kruszywem otoczonym (w dyszy) emulsją. W końcowej fazie należy zastosować natrysk naprawianego miejsca kruszywem frakcji 2/4 mm. Bezpośrednio po tak wyremontowanym miejscu może odbywać się ruch samochodowy. Część 4. Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno. Mieszanka mineralno-asfaltowa przeznaczona jest do całorocznych robót utrzymaniowych nawierzchni bitumicznych, takich jak remontów cząstkowych, usuwania skutków przekopów, deformacji nawierzchni, uzupełniania nawierzchni wokół studzienek ściekowych i włazów kanałowych. Mieszanka 0/6,3 przeznaczona jest do remontów miejscowych uszkodzeń o gł. nie mniejszej niż 1 cm. Maksymalna grubość pojedynczej warstwy z mieszanki nie może przekroczyć 2 cm po zagęszczeniu. Dla mieszanki 0/8 maksymalna grubość pojedynczej warstwy nie może przekroczyć 4 cm po zagęszczeniu, przy gł. wyboju nie mniejszej niż 2 cm. Wykonanie warstwy z mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno. Przed wypełnieniem ubytku nawierzchni mieszanką mineralno-asfaltową na zimno, z jego krawędzi i dna należy usunąć luźne części i zanieczyszczenia. W przypadku głębszych ubytków należy wypełniać je kolejnymi warstwami, po uprzednim mechanicznym lub ręcznym zagęszczeniu warstwy niższej. Górna powierzchnia zagęszczonej warstwy powinna wystawać nad powierzchnię istniejącej nawierzchni od 3 do 5 mm. Wyremontowana nawierzchnia może zostać oddana do ruchu natychmiast po wykonaniu remontu. Mieszanka może być stosowana w przedziale temperatur od -20 do +40oC z wyjątkiem okresów intensywnych opadów atmosferycznych. W przypadku temperatury otoczenia poniżej 0oC mieszankę należy składować poprzez umieszczenie jej w pomieszczeniu o temperaturze nie niższej od 15oC, na okres minimum 12 godzin, w celu zapewnienia urabialności oraz możliwości odpowiedniego zagęszczenia. 3.2. Przed podpisaniem umowy oraz w jej trakcie Wykonawca w zależności od zakresu robót oraz sposobu ich wykonania, powinien wykazać się możliwością korzystania z następującego sprzętu, którego ilość musi być wystarczająca do wykonania zadania. Dla części pierwszej - technologia wbudowania w ubytki nawierzchni mieszanki mineralno-bitumicznej z recyklera: co najmniej dwóch recyklerów do wytwarzania na gorąco mieszanki mineralno-bitumicznej, lekkiego walca wibracyjnego lub zagęszczarki płytowej, przecinarki z diamentowymi tarczami tnącymi, o mocy co najmniej 10 kW, lub podobnie działające urządzenia do przecięcia krawędzi uszkodzonych warstw prostopadle do powierzchni remontowanej nawierzchni, młota pneumatycznego oraz sprężarki o wydajności od 2 do 5 m3 powietrza na minutę, przy ciśnieniu od 0,3 do 0,8 MPa, lub młota elektrycznego albo hydraulicznego, skrapiarki lub kotła do bitumu, samochodu samowyładowczego z przykryciem brezentowym, sprzętu pomocniczego - (oskard , przecinak, młot , taranek ręczny, łopata, szczotka). Dla części drugiej - technologia wbudowania w ubytki nawierzchni mieszanki mineralno-bitumicznej z otaczarki: rozkładarki mieszanki mineralno-bitumicznej, walca stalowego gładkiego, lub lekkiego walca wibracyjnego, przecinarki z diamentowymi tarczami tnącymi, o mocy co najmniej 10 kW, lub podobnie działające urządzenia do przecięcia krawędzi uszkodzonych warstw prostopadle do powierzchni remontowanej nawierzchni, młota pneumatycznego oraz sprężarki o wydajności od 2 do 5 m3 powietrza na minutę, przy ciśnieniu od 0,3 do 0,8 MPa lub młota elektrycznego albo hydraulicznego, szczotki mechanicznej z wirującymi dyskami z drutów stalowych, skrapiarki lub kotła do bitumu, samochodu samowyładowczego z przykryciem brezentowym lub termosu do transportu mieszanki mineralno-bitumicznej, sprzętu pomocniczego - (oskard , przecinak, młot , taranek ręczny, łpata, szczotka). Dla części trzeciej - technologia sprysku lepiszczem i posypania kruszywem - remonterem. co najmniej dwóch remonterów, wprowadzających pod ciśnieniem kruszywo jednocześnie z modyfikowaną kationową emulsją asfaltową w oczyszczone sprężonym powietrzem uszkodzenia, Dla części czwartej - technologia wbudowania mieszanki mineralno - bitumicznej na zimno: zestawu do ogrzania nawierzchni (butla na gaz propan-butan + palnik), lekkiego walca wibracyjnego lub zagęszczarki płytowej, ręcznego ubijaka, samochodu skrzyniowego o ładowności do 3,5 t. Wykonawca jest zobowiązany do użytkowania takiego sprzętu, który nie spowoduje niekorzystnego wpływu na jakość wykonania remontu, zaakceptowanego przez Inspektora Nadzoru. Liczba i wydajność sprzętu powinna gwarantować przeprowadzenie robót zgodnie z zasadami określonymi w dokumentacji projektowej, SST i wskazaniach Zamawiającego w terminie przewidzianym umową.

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Usług Miejskich PUM sp.z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Cegielniana 4

Miejscowość: Grudziądz

Kod pocztowy: 86-300

ID województwa: 1

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Nazwa:
Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z recyklera

Nr częsci: 1

Data udzielenie zamówienia: 26/03/2014

Liczba ofert: 3

Szacunkowa wartość zamówienia: 146341,46

Cena wybranej oferty: 165000,00

Cena minimalna: 165000,00

Cena maksymalna: 172134,04

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Usług Miejskich PUM Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Cegielniana 4

Miejscowość: Grudziądz

Kod pocztowy: 86-300

ID województwa: 1

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Nazwa:
Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej pozyskanej z otaczarki

Nr częsci: 2

Data udzielenie zamówienia: 26/03/2014

Liczba ofert: 5

Szacunkowa wartość zamówienia: 308944,89

Cena wybranej oferty: 380000,00

Cena minimalna: 380000,00

Cena maksymalna: 1094115,75

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Usług Miejskich PUM Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Cegielniana 4

Miejscowość: Grudziądz

Kod pocztowy: 86-300

ID województwa: 1

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Nazwa:
Techniką sprysku lepiszczem i posypania kruszywem przy użyciu remonter

Nr częsci: 3

Data udzielenie zamówienia: 26/03/2014

Liczba ofert: 4

Szacunkowa wartość zamówienia: 495935,00

Cena wybranej oferty: 595000,00

Cena minimalna: 595000,00

Cena maksymalna: 1598997,55

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Budowlanych DROBUD s.j.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Głowackiego 20

Miejscowość: Chełmża

Kod pocztowy: 87-140

ID województwa: 1

Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie

Nazwa:
Przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej na zimno

Nr częsci: 4

Data udzielenie zamówienia: 26/03/2014

Liczba ofert: 2

Szacunkowa wartość zamówienia: 16258,05

Cena wybranej oferty: 16000,00

Cena minimalna: 16000,00

Cena maksymalna: 17544,08

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
452331402 (Roboty drogowe)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452331419 (Roboty w zakresie konserwacji dróg)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)

Podobne przetargi

98282 / 2015-04-29 - Administracja samorzÄ…dowa

Miejski Zarząd Dróg - Toruń (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Opracowanie dokumentacji projektowo - kosztorysowej oraz budowa kanału deszczowego w ul. Włocławskiej w Toruniu

239116 / 2012-07-06 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Wojewódzkich - Bydgoszcz (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Budowa stanowiska do kontroli pojazdów w ciągu drogi wojewódzkiej nr 557 Rypin - Lipno m. Chrostkowo od km 17+200 do km 17+300

362326 / 2011-11-03 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Chełmża - Chełmża (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
REMONT (MODERNIZACJA) DRÓG GMINNYCH W MIEJSCOWOŚCI PLUSKOWĘSY, SKĄPE, JANUSZEWO I KOŃCZEWICE OGRODNIKI POLEGAJĄCY NA WYKONANIU PODBUDOWY DRÓG

239510 / 2010-08-05 - Administracja samorzÄ…dowa

Miejski Zarząd Dróg - Toruń (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Rozbudowa ul. Szosa Chełmińska o ciąg pieszo - rowerowy na odcinku od ul. Pawiej do granicy miasta Torunia

84373 / 2015-06-10 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Bobrowo - Bobrowo (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Przebudowa drogi gminnej nr 080438C Drużyny - Budy - Chojno długości ok. 2,4 km oraz drogi nr 080440C na odcinku w miejscowości Chojno o długości około 0,8 km ETAP II

301959 / 2008-11-06 - Administracja samorzÄ…dowa

Miejski Zarząd Dróg - Toruń (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Remont nawierzchni ulicy Poznańskiej w Toruniu na odcinku od ul. Gniewkowskiej do Polmozbytu

251694 / 2015-09-25 - Administracja samorzÄ…dowa

Powiat Chełmiński - Chełmno (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Wykonanie robót uzupełniających w ramach przedsięwzięcia pn.: Przebudowa drogi powiatowej nr 1630C Obory - Robakowo oraz drogi powiatowej nr 1642C Stacja PKP Kornatowo - do drogi nr 548.

131138 / 2014-04-16 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina BÄ…dkowo - BÄ…dkowo (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Przebudowa drogi gminnej nr 160737 C Łówkowice-Zosin od km 0+550,00 do km 1+093,00

230352 / 2010-07-29 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Chełmża - Chełmża (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
remont (modernizacja) dróg gminnych i dróg wewnętrznych na terenie Gminy Chełmża

361512 / 2013-09-06 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Wojewódzkich - Bydgoszcz (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331402 (Roboty drogowe)
Odnowa drogi wojewódzkiej nr 269 na odcinku od km 58+653 do km 58+903 w m. Kowal ul. Wojska Polskiego o długości 250 mb