118784 / 2016-05-12 - / Zarząd Dróg Powiatowych w Grajewie (Grajewo)

Oryginalny toner MX206GT Czarny marki Sharp

Cena: 252.31 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2016-04-29 pod pozycją 108236. Zobacz ogłoszenie 108236 / 2016-04-29 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 118784

Data publikacji: 2016-05-12

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatowych w Grajewie

Ulica: ul. Fabryczna 4

Miejscowość: Grajewo

Kod pocztowy: 19-203

Województwo / kraj: podlaskie

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 108236

Data wydania biuletynu: 2016-04-29

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.4.

Przed wprowadzeniem zmainy:
5.1.Przedmiotem zamówienia jest Przebudowa drogi powiatowej Nr 1834 B w m. Racibory w km 15+090÷15+950 polegająca na wykonaniu następujących robót: ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE - odtworzenie trasy i punktów wysokościowych przy liniowych- robotach ziemnych drogi w terenie równinnym, odcinek drogi powiatowej nr 1834B w km 15+090÷15+950 - 0,86 km, - usunięcie warstwy ziemi urodzajnej -humusu-, grubość warstwy do 10cm z wywiezieniem nadmiaru humusu na odkład, w km 15+536÷15+793 po stronie prawej - 23,0 m3, - rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych, grubość nawierzchni 4cm wraz z wywiezieniem materiału rozbiórkowego i jego utylizacją, jezdnia w km 15+134÷15+138; 15+331÷15+335 - 44,0 m2, - rozebranie nawierzchni z brukowca, grubość brukowca 16-20cm wraz z wywiezieniem materiału rozbiórkowego i jego utylizacją, jezdnia w km 15+134÷15+138; 15+331÷15+335 - 44,0 m2, - rozebranie chodników z kostki brukowej betonowej, ułożonej na podsypce cementowo- piaskowej, rozbiórka w km 15+353÷15+556; 15+750÷15+914 po stronie lewej 253,0 m2, - rozebranie krawężników betonowych, ułożonych na podsypce cementowo-piaskowej, krawężnik w km 15+353÷15+556; 15+750÷15+914 po stronie lewej - 367,0 m, - usunięcie głazów kamiennych z wywiezieniem materiału rozbiórkowego i jego utylizacją, głazy kamienne w km 15+610÷15+750 - 10,0 m3, ROBOTY ZIEMNE - wykonanie wykopów mechanicznie w gruncie kat. III-IV z transportem urobku na odkład samochodami na odległość 3km, wykopy pod koryto na zatoce w km 15+373,5, wykonanie rowów przydrożnych w km 15+090÷15+139; 15+325÷15+341 strona lewa - 52,0 m3, - wykonanie nasypów mechanicznie z gruntu kat. I-II z transportem urobku na ,15+900÷15+935 po stronie prawej - 18,0 m3, ODWODNIENIE ORPUSU DROGOWEGO - wykonanie przepustów jednootworowych z rur polietylenowych spiralnie karbowanych Ø 80 cm układanych na ławie żwirowej wraz z wykonaniem wykopu i zasypaniem, przepusty pod drogą w km 15+136; 15+333 -22,0 m, PODBUDOWA - wykonanie koryta wykonywane na całej szerokości jezdni, mechanicznie w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta 10cm; koryto pod zatokę autobusową w km 15+373,5; na zjazdach w km 15+159P; 15+193P; 15+229P; 15+285,5P; 15+349P 194,2 m2; - wykonanie koryta wykonywane ręcznie na poszerzeniach jezdni w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta 20cm, odrzucenie urobku na uzupełnienie korpusu drogowego, na odcinku w km 15+096÷15+134; 15+138÷15+331; 15+335÷15+944 - 1324,8 m2, - wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego, warstwa dolna o grubości 15cm na jezdni w km 15+134÷15+138; 15+331÷15+335; na poszerzeniu jezdni w km 15+096÷15+134; 15+138÷15+331; 15+335÷15+944, na zatoce autobusowej - 1444,2 m2 - wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego, warstwa górna o grubości 10cm, na zjazdach w km 15+159P; 15+193P; 15+229P; 15+285,5P; 15+349P; 15+574,5P; 15+601,5P; 15+644P; 15+700,5P; 15+755P; 15+797P; 15+894P - 129,2 m2 - wykonanie podbudowy z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 16P, grubość warstwy 5cm na jezdni w km 15+134÷15+138; 15+331÷15+335; na poszerzeniu jezdni w km 15+096÷15+134; 15+138÷15+331; 15+335÷15+944 ; pod zatokę autobusową w km 15+373,5 - 1274,6 m2 - wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-asfaltową AC 11W, na odcinku w km 15+184÷15+310 - 99,8 t, NAWIERZCHNIA - warstwy do 3cm wraz z wywiezieniem materiału z frezowania i jego utylizacją, jezdnia w km 15+090÷15+097; 15+128÷15+132; 15+335÷15+341; 15+937÷15+950 - 165,0 m2, - wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11W, grubość warstwy 5cm, na zjazdach w km 15+159P; 15+193P; 15+229P; 15+285,5P; 15+349P; 15+574,5P 15+601,5P; 15+644P; 15+700,5P; 15+755P; 15+797P; 15+894P - 109,1 m2 - wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11W, grubość warstwy 5cm - jezdnia w km 15+092÷15+948, na zatoce autobusowej w km 15+373,5P - 5640,6 m2, - wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11S, grubość warstwy 4cm - jezdnia w km 15+090÷15+950 - na zatoce autobusowej w km 15+373,5P; na zjazdach w km 15+159P; 15+193P; 15+229P; 15+285,5P; 15+349P; 15+574,5P; 15+601,5P; 15+644P; 15+700,5P; 15+755P; 15+797P; 15+894P - 5725,5 m2, ROBOTY WYKOŃCZENIOWE - plantowanie skarp i dna wykopów w gruncie kategorii IV, plantowanie skarp rowu w km 15+090÷15+139; 15+325÷15+34, w km +946÷1+183- 122,0 m2, - umocnienie dna rowów i ścieków brukowcem o grubości 16-20cm z kamienia polnego ułożonym na podsypce cementowo-piaskowej, wloty przepustów 15+136; 15+333 - 16,0 m2, - uzupełnienie poboczy pospółką z ręcznym formowaniem nasypu wraz z zagęszczeniem walcem ogumionym; pobocza w km 15+090÷15+120; 15+090÷15+120 po stronie lewej pobocza w km 15+090÷15+366; 15+536÷15+950 po stronie prawej - 67,7 m3, ELEMENTY ULIC - ustawienie krawężników betonowych 15x30cm wraz z wykonaniem ławy z oporem z betonu B-10 /krawężnik w 30% z odzysku/, w km 15+120÷15+914 po stronie lewej i w km 15+354÷15+536 po stronie prawej - 978,0 m, - ułożenie ścieków podchodnikowych z prefabrykowanych elementów betonowych 60x50x15cm na podsypce cementowo-piaskowej, wykonanie ścieków podchodnikowych w km 15+136L; 15+333L - 3,6 m, INNE ROBOTY - regulacja pionowa i pozioma kratek ściekowych ulicznych, nadbudowa wykonana betonem, studzienki ściekowe w km 15+805L, 15+865L - 2,0 szt., - regulacja pionowa i pozioma studzienek dla zaworów wodociągowych, nadbudowa wykonana betonem, studzienki rewizyjne wodociągu - 4,0 szt. Przedmiot zamówienia nazywany jest w dalszej treści IDW przedmiotem zamówienia lub inwestycją. Zamawiający wymaga aby oferta obejmowała całość przedmiotu zamówienia. Zaleca się, aby Wykonawcy dokonali wizji lokalnej na terenie realizacji inwestycji i w jego okolicy w celu dokonania oceny dokumentów i informacji przekazywanych w ramach przedmiotowego postępowania przez Zamawiającego.

Po wprowadzeniu zmiany:
5.1.Przedmiotem zamówienia jest Przebudowa drogi powiatowej Nr 1834 B w m. Racibory w km 15+090÷15+950 polegająca na wykonaniu następujących robót:
ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych przy liniowych- robotach ziemnych drogi w terenie równinnym, odcinek drogi powiatowej nr 1834B w km 15+090÷15+950 - 0,86 km; usunięcie warstwy ziemi urodzajnej (humusu), grubość warstwy do 10cm z wywiezieniem nadmiaru humusu na odkład, w km 15+536÷15+793 po stronie prawej - 23,0 m3; rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych, grubość nawierzchni 4cm wraz z wywiezieniem materiału rozbiórkowego i jego utylizacją, jezdnia w km 15+134÷15+138; 15+331÷15+335 - 44,0 m2; rozebranie nawierzchni z brukowca, grubość brukowca 16-20cm wraz z wywiezieniem materiału rozbiórkowego i jego utylizacją, jezdnia w km 15+134÷15+138; 15+331÷15+335 - 44,0 m2; rozebranie chodników z kostki brukowej betonowej, ułożonej na podsypce cementowo-piaskowej z ułożeniem kostki w stosy, rozbiórka w km 15+353÷15+556; 15+750÷15+914 po stronie lewej 253,0 m2; rozebranie krawężników betonowych, ułożonych na podsypce cementowo-piaskowej z ułożeniem krawężnika w stosy, krawężnik w km 15+353÷15+556; 15+750÷15+914 po stronie lewej - 367,0 m; rozebranie części przelotowej przepustów z rur betonowych Ø60cm z uprzednim
odkopaniem przepustów wraz z wywiezieniem materiału rozbiórkowego i jego utylizacją, rozebranie przepustu Ø60cm pod drogą w km 15+136 - 8,5 m; rozebranie części przelotowej przepustów z rur polietylenowych Ø40cm z uprzednim
odkopaniem przepustów wraz z wywiezieniem materiału rozbiórkowego i jego utylizacją, rozebranie przepustu Ø40cm pod drogą w km 15+333 - 8,5 m; usunięcie głazów kamiennych z wywiezieniem materiału rozbiórkowego i jego utylizacją, głazy kamienne w km 15+610÷15+750 - 10,0 m3,

ROBOTY ZIEMNE; wykonanie wykopów mechanicznie w gruncie kat. III-IV z transportem urobku na odkład samochodami na odległość 3km, wykopy pod koryto na zatoce w km 15+373,5, wykonanie rowów przydrożnych w km 15+090÷15+139; 15+325÷15+341 strona lewa - 52,0 m3;wykonanie nasypów mechanicznie z gruntu kat. I-II z transportem urobku na odległość 10 km wraz z formowaniem i zagęszczeniem nasypu , uzupełnienie korpusu drogowego w km 15+900÷15+935 po stronie prawej - 18,0 m3,

ODWODNIENIE KORPUSU DROGOWEGO: wykonanie przepustów jednootworowych z rur polietylenowych spiralnie karbowanych Ø80cm układanych na ławie żwirowej wraz z wykonaniem wykopu i zasypaniem, przepusty pod drogą w km 15+136; 15+333 -22,0 m,

PODBUDOWA: wykonanie koryta wykonywane na całej szerokości jezdni, mechanicznie w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta 10cm - koryto pod zatokę autobusową w km 15+373,5 - na zjazdach w km 15+159P; 15+193P; 15+229P; 15+285,5P; 15+349P - 194,2 m2; wykonanie koryta ręcznie na poszerzeniach jezdni w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta 20cm, odrzucenie urobku na uzupełnienie korpusu drogowego, na odcinku w km 15+096÷15+134; 15+138÷15+331; 15+335÷15+944 - 1324,8 m2, wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego, warstwa dolna o grubości 15cm - na jezdni w km 15+134÷15+138; 15+331÷15+335
- na poszerzeniu jezdni w km 15+096÷15+134; 15+138÷15+331;
15+335÷15+944, na zatoce autobusowej - 1444,2 m2; wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego, warstwa górna o grubości 10cm, na zjazdach w km 15+159P; 15+193P; 15+229P; 15+285,5P; 15+349P; 15+574,5P; 15+601,5P; 15+644P; 15+700,5P; 15+755P; 15+797P; 15+894P - 129,2 m2; wykonanie podbudowy z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 16P, grubość warstwy 5cm - na jezdni w km 15+134÷15+138; 15+331÷15+335 - na poszerzeniu jezdni w km 15+096÷15+134; 15+138÷15+331; 15+335÷15+944 - pod zatokę autobusową w km 15+373,5 - 1274,6 m2; wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno-asfaltową AC 11W, na odcinku w km 15+184÷15+310 - 99,8 t;
NAWIERZCHNIA:wykonanie frezowania nawierzchni asfaltowych na zimno, średnia grubość warstwy do 3 cm wraz z wywiezieniem materiału z frezowania i jego utylizacją, jezdnia w km 15+090÷15+097; 15+128÷15+132; 15+335÷15+341; 15+937÷15+950 - 165,0 m2; wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11W, grubość warstwy 4 cm, na zjazdach w km 15+159P; 15+193P; 15+229P; 15+285,5P; 15+349P; 15+574,5P; 15+601,5P; 15+644P; 15+700,5P; 15+755P; 15+797P; 15+894P - 109,1 m2; wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11W, grubość warstwy 5 cm - jezdnia w km 15+092÷15+948, na zatoce autobusowej w km 15+373,5P - 5640,6 m2; wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki mineralno-asfaltowej AC 11S, grubość warstwy 4 cm
- jezdnia w km 15+090÷15+950 - na zatoce autobusowej w km 15+373,5P
- na zjazdach w km 15+159P; 15+193P; 15+229P; 15+285,5P; 15+349P; 15+574,5P; 15+601,5P; 15+644P; 15+700,5P; 15+755P; 15+797P; 15+894P - 5725,5 m2,

ROBOTY WYKOŃCZENIOWE: plantowanie skarp i dna wykopów w gruncie kategorii IV, plantowanie skarp rowu w km 15+090÷15+139; 15+325÷15+34, w km +946÷1+183- 122,0 m2; umocnienie dna rowów i ścieków brukowcem o grubości 16-20cm z kamienia polnego ułożonym na podsypce cementowo-piaskowej, wloty przepustów 15+136; 15+333 - 16,0 m2; uzupełnienie poboczy pospółką z ręcznym formowaniem nasypu wraz z zagęszczeniem walcem ogumionym - pobocza w km 15+090÷15+120; 15+090÷15+120 po stronie lewej- - pobocza w km 15+090÷15+366; 15+536÷15+950 po stronie prawej - 67,7 m3,

ELEMENTY ULIC: ustawienie krawężników betonowych 15x30cm wraz z wykonaniem ławy z oporem z betonu B-10 -krawężnik w 30% z odzysku-, w km 15+120÷15+914 po stronie lewej i w km 15+354÷15+536 po stronie prawej - 978,0 m; ułożenie ścieków podchodnikowych z prefabrykowanych elementów betonowych 60x50x15cm na ławie betonowej C8-10, wykonanie ścieków podchodnikowych w km 15+136L; 15+333L - 3,6 m,

INNE ROBOTY: regulacja pionowa i pozioma kratek ściekowych ulicznych, nadbudowa wykonana betonem, studzienki ściekowe w km 15+805L, 15+865L - 2,0 szt.; regulacja pionowa i pozioma studzienek dla zaworów wodociągowych, nadbudowa wykonana betonem, studzienki rewizyjne wodociągu - 4,0 szt.

Podobne przetargi