162360 / 2010-06-10 - Administracja samorządowa / Miejski Zakład Komunikacyjny (Bielsko-Biała)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2010-04-27 pod pozycją 99131. Zobacz ogłoszenie 99131 / 2010-04-27 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 162360

Data publikacji: 2010-06-10

Nazwa: Miejski Zakład Komunikacyjny

Ulica: ul. Długa 50

Numer domu: 50

Miejscowość: Bielsko-Biała

Kod pocztowy: 43-309

Województwo / kraj: śląskie

Adres strony internetowej: www.mzkb-b.samorzady.pl

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 99131

Data wydania biuletynu: 2010-04-27

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2010

Pozycja ogłoszenia: 99131

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie remontu kapitalnego silników typu: RABA D10 UTS 184, MAN D0826 LUH 12, MAN D2866 UM oraz MAN D 0836 LOH 02 wraz z osprzętem do autobusów eksploatowanych przezMiejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem przetargu jest sukcesywna usługa polegająca na wykonywaniu remontów kapitalnych 26 silników następujących typów: 1.1. RABA D 10 UTS 184 - przeznaczonych do autobusów Ikarus 280.70 współpracujących z automatyczną skrzynią biegów ZF 4 HP 590 - 7 szt. 1.2. MAN D0826 LUH 12 przeznaczony do autobusów MAN NL 222, współpracujących z automatyczną skrzynią biegów ZF 4HP 500 - 7 szt. 1.3. MAN D2866 UM - przeznaczonych do autobusów Ikarus 280 współpracujących z automatyczną skrzynią biegów ZF 4HP 500 - 9 szt. 1.4. MAN D 0836 LOH 02 przeznaczonych do autobusów Solaris Urbino 12 współpracujących z automatyczną skrzynią biegów VOITH D 854.3E - 3 szt. 2. Zamówienie obejmuje następujące czynności: 2.1. transport każdego silnika przeznaczonego do remontu z siedziby Zamawiającego lub z siedziby innej firmy wskazanej przez Zamawiającego do miejsca wykonania remontu oraz transport powrotny (po wykonaniu remontu) do magazynu Zamawiającego lub innego miejsca wskazanego przez Zamawiającego, 2.2. wykonanie remontu kapitalnego silnika wg zakresu rzeczowego przedstawionego w SIWZ, 2.3. zdanie silnika po remoncie w miejscu wskazanym przez Zamawiającego na podstawie protokołu zdawczo-odbiorczego, 2.4. pierwsze uruchomienie i odbiór silnika po zabudowie w autobusie u Zamawiającego, po próbie drogowej (koszty zabudowy silnika w autobusie ponosi Zamawiający). 2.5. wykonanie napraw gwarancyjnych zgodnie z zasadami opisanymi w projekcie umowy. 2.6. dostarczenie wydruków z napraw silnika: 2.6.1. ciśnienie oleju, 2.6.2. ciśnienie sprężenia na tłokach, 2.6.3. zadymienie, 2.6.4. diagnostyki wtryskiwaczy w tym ciśnienie wtrysku oraz czas spadku ciśnienia wtryskiwacza, 2.6.5. protokół pomiarowy wyważenia wirnika turbosprężarki. 3. Zakres rzeczowy remontu kapitalnego każdego silnika i jego podzespołów musi być zgodny z technologią i wytycznymi jego producenta z zastosowaniem części oryginalnych (z tzw. pierwszego montażu) i obejmuje wykonanie co najmniej niżej wymienionego zakresu prac: 3.1. całkowity demontaż silnika, mycie i szczegółowa weryfikacja części, 3.2. naprawa kadłuba silnika: 3.2.1. sprawdzenie szczelności kadłuba, 3.2.2. naprawa pęknięć, 3.2.3. naprawa płaszczyzny podgłowicowej, 3.2.4. sprawdzenie współosiowości oraz wymiarów gniazd łożysk głównych, ewentualna naprawa, 3.2.5. naprawa łożysk wałka rozrządu - wymiana panewek na nowe, 3.2.6. naprawa otworów pod tuleje cylindrowe i otworów popychaczy, 3.2.7. dokładne usunięcie kamienia kotłowego z przestrzeni układu chłodzenia kadłuba silnika, 3.2.8. mycie i czyszczenie kadłuba po naprawie oraz sprawdzenie szczelności. 3.3. Naprawa głowic cylindrowych i elementów układu rozrządu; 3.3.1. sprawdzenie szczelności głowic, 3.3.2. naprawa powierzchni uszczelniających, 3.3.3. dokładne usunięcie kamienia kotłowego z przestrzeni układu chodzenia głowic, 3.3.4. wymiana na nowe zaworów wraz z prowadnicami gniazd zaworowych, sprężyn i uszkodzonych dzwigni zaworowych, 3.3.5. regeneracja wałka rozrządu, 3.3.6. wymiana na nowe uszczelniaczy trzonków zaworów (dotyczy silników D10) oraz nasadek na trzonki zaworów (dotyczy D0826), 3.3.7. wymiana na nowe gniazd wraz z uszczelnieniem pod wtryskiwacze - dotyczy silników D10. 3.4. Naprawa wału korbowego i korbowodów: 3.4.1. szlifowanie i polerowanie czopów głównych i korbowych, 3.4.2. sprawdzenie twardości czopów wału, 3.4.3. czyszczenie i mycie kanałów olejowych, 3.4.4. wyrównoważenie wału wraz z kołem zamachowym, 3.4.5. regeneracja korbowodów z wymianą śrub stopy korbowodu, 3.4.6. wymiana na nowe wszystkich panewek. 3.5. Wymiana na nowe tulei cylindrowych, tłoków wraz z pierścieniami i sworzniami tłokowymi w jednej grupie selekcyjnej. 3.6. Naprawa elementów układu smarowania: 3.6.1. czyszczenie przewodów i kanałów olejowych oraz uszczelnianie połączeń, 3.6.2. naprawa pompy olejowej, 3.6.3. wymiana filtrów oleju, 3.6.4. wymiana na nowe zaworów ciśnieniowych w kanale olejowym - dotyczy silnika MAN, 3.6.5. wymiana na nowe filtra odśrodkowego oleju (dotyczy silnika RABA D10). 3.7. Naprawa elementów układu zasilania: 3.7.1. naprawa wtryskiwaczy - wymiana na nowe rozpylaczy, płytek regulacyjnych, sprężyn, nakrętek i oringów, 3.7.2. remont pompy wtryskowej, 3.7.3. wymiana na nowe przewodów paliwowych w tym wysokiego ciśnienia. 3.8. Kompleksowa naprawa osprzętu silnika: sprężarki powietrza, turbiny, pompy wodnej, hydropompy układu wspomagania kierownicy, alternatora i rozrusznika, 3.8.1. wymiana na nowe sprzęgła napędu hydropompy w układzie wspomagania kierownicy. 3.9. Montaż silnika - wymiana na nowe. 3.9.1. wszystkich uszczelnień i uszczelek, 3.9.2. śrub i nakrętek zgodnie z dokumentacją producenta silnika, 3.9.3. wszystkich przewodów elastycznych (wodne-silikonowe), 3.9.4. opasek zaciskowych, 3.9.5. pasków klinowych. 3.10. Docieranie pod obciążeniem, regulacja do wartości zadanych oraz sprawdzenie podstawowych parametrów silnika w hamowni. 3.11. Malowanie silnika i przygotowanie do transportu (zamknięcie otworów wodnych, paliwowych, kolektora itp.). 4. Ze względu na specyfikę przedmiotu zamówienia Zamawiający dopuszcza, aby część zamówienia dotyczącą naprawy wałów korbowych oraz remontów pomp wtryskowych do silnika MAN D 0836 LOH 02, Wykonawca powierzył podwykonawcy

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: KILIAN Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Majowa 34

Miejscowość: Mielec

Kod pocztowy: 39-300

ID województwa: 8

Województwo / kraj: podkarpackie

Data udzielenie zamówienia: 27/05/2010

Liczba ofert: 3

Liczba odrzuconych ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 740000,00

Cena wybranej oferty: 800016,00

Cena minimalna: 618540,00

Cena maksymalna: 809470,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
501160001 (Usługi w zakresie naprawi konserwacji poszczególnych części pojazdów)

Podobne przetargi