Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

65943 / 2010-03-25 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Oborniki, UrzÄ…d Miejski w Obornikach (Oborniki)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2010-02-10 pod pozycją 28235. Zobacz ogłoszenie 28235 / 2010-02-10 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 65943

Data publikacji: 2010-03-25

Nazwa: Gmina Oborniki, Urząd Miejski w Obornikach

Ulica: ul. Piłsudskiego 76

Numer domu: 76

Miejscowość: Oborniki

Kod pocztowy: 64-600

Województwo / kraj: wielkopolskie

Numer telefonu: 061 6559100; 6559133

Numer faxu: 061 6559101

Adres strony internetowej: www.oborniki.pl

Regon: 00052576000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 28235

Data wydania biuletynu: 2010-02-10

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2010

Pozycja ogłoszenia: 28235

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Przebudowa ulicy Akacjowej w Obornikach

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest realizacja inwestycji pn. Przebudowa ulicy Akacjowej w Obornikach obejmujący przebudowę nawierzchni drogi, chodników i zjazdów.
CZĘŚĆ A - ODCINEK POMIĘDZY UL. KORFANTEGO A UL. BIELAWSKĄ
1.Istniejące zagospodarowanie terenu:
Ul. Akacjowa objęta niniejszym opracowaniem znajduje się na terenie zabudowanym. Jest ulicą zbiorczą dla ulic: Leszczynowej, Olchowej, Jesionowej, Klonowej, Wiązowej, Bukowej, Grabowej, Cisowej, Dębowej oraz stanowi bezpośrednie połączenie pomiędzy ul. Korfantego i ul. Bielawską. Nawierzchnia drogi jest utwardzona masą bitumiczną na szerokości ok. 4.00 m. W pozostałej części znajduje się nawierzchnia piaszczysta.
2.Projektowane zagospodarowanie terenu:
Ulicę zaprojektowano jako drogę dojazdową do posesji o następujących parametrach technicznych:
jezdnia: 5,50 m
Spadek poprzeczny obustronny daszkowy 2%
Prędkość projektowana drogi: 30 km/h
Przekrój poprzeczny drogi składa się z następujących elementów:
Pas ruchu szerokości 2 x 2.75 m, naw. z bet. Asfaltowego grysowego, gr. 4 cm
Chodnik o szerokości 2.00 m ( w tym 0.50 m opaska koloru czerwonego), kostka brukowa niefazowana, koloru szarego, gr. 6 cm
Wjazdy o szerokości zmiennej, kostka brukowa koloru grafitowego, niefazowana, gr. 8 cm
Istniejącą nawierzchnię asfaltową pozostawiono. W celu uzyskania szerokości jezdni 5.50 m istniejącą nawierzchnię należy poszerzyć jednostronnie o 1.50 m na odcinku km 0+240.00 do km 0+513.70 oraz obustronnie o szerokość zmienną na odcinku km 0+000.00 do km 0+240.00.
Na profilu podłużnym zastosowano mniejsze niż wymagane normatywnie spadki podłużne celem nie podwyższania niwelety jezdni więcej jak o 15 cm nad istniejącą nawierzchnię oraz jak największej minimalizacji kosztów budowy. Skutkiem powyższego jest duża ilość wpustów ulicznych celem lepszego odwodnienia ulicy. Na wlocie do ul. Bielawskiej oraz ul. Korfantego należy ułożyć ściek z kostki brukowej cegiełka o gr. 8 cm na ławie bet. w celu lepszego odwodnienia ulicy.
Przekroje nawierzchni jezdni, wjazdów i chodników przedstawiają się następująco:
1.Jezdnia:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego, gr. 4 cm
- warstwa wyrównawcza mineralno-asfaltowa, gr. średnio 4 cm
- na poszerzeniach podbudowa z tłucznia kamiennego zaklinowanego masą bitumiczną, gr. 23 cm
- ścieki obustronne z kostki brukowej cegiełka o gr. 8 cm na ławie bet.
2.Chodnik (wraz z opaską):
- kostka brukowa betonowa, niefazowana, gr. 6 cm
- podsypka cementowo-piaskowa gr. 10 cm
3.Wjazdy:
- kostka brukowa betonowa, niefazowana, kolor grafitowy, gr. 8 cm
- podsypka cementowo- piaskowa (1:4), gr. 5 cm
- warstwa tłucznia, gr. 15 cm
- warstwa odsączająca z piasku, gr. 15 cm
Odwodnienie projektowanej drogi odbywać się będzie do projektowanej kanalizacji deszczowej umieszczonej na skraju obecnie istniejącej nawierzchni asfaltowej.
Przed przystąpieniem do wykonywania robót budowlanych należy usunąć istniejący krawężnik na wjeździe z ul. Korfantego i z ul. Bielawskiej w zakresie pokazanym na planie sytuacyjnym.
W miejscach gdzie szerokość zieleni przy chodniku wynosi mniej jak 10 cm chodnik należy doprowadzić bezpośrednio do płotów posesji.
CZĘŚĆ B - ODCINEK POMIĘDZY UL. BIELAWSKĄ A UL. BRZOZOWĄ
1.Istniejące zagospodarowanie terenu:
Ul. Akacjowa objęta niniejszym opracowaniem znajduje się na terenie zabudowanym. Jest ulicą stanowiącą bezpośrednie połączenie pomiędzy ul. Bielawską a ul. Brzozową. Nawierzchnia drogi jest utwardzona masą bitumiczną na szerokości ok. 4.00 m. Ulica ma obecnie spadek poprzeczny jednostronny wynoszący 2%.
2.Projektowane zagospodarowanie terenu:
Ulicę zaprojektowano jako drogę dojazdową do posesji o następujących parametrach technicznych:
jezdnia: 5.50 m
Jednostronny chodnik o szerokości 2.00 m (po części kontynuacja istniejącego chodnika o szer. 1.80 m)
Spadek poprzeczny daszkowy obustronny 2%
Prędkość projektowana drogi: 30 km/h
Przekrój poprzeczny drogi składa się z następujących elementów:
Pas ruchu szerokości 2 x 2.75 m, naw. z bet. Asfaltowego grysowego, gr. 4 cm (analogia do cz. A ulicy)
Chodnik o szerokości 2.00 m kostka brukowa niefazowana, koloru szarego, gr. 6 cm
Wjazdy o szerokości zmiennej, kostka brukowa koloru grafitowego, niefazowana, gr. 8 cm
Istniejącą nawierzchnię asfaltową . pozostawiono W celu uzyskania szerokości jezdni 5.50 m istniejącą nawierzchnię należy poszerzyć lewostronnie o 0.50 m oraz prawostronnie do istniejącego krawężnika o 1.00 m.
Oś jezdni poprowadzono środkiem istniejącej nawierzchni asfaltowej.
Minimalne oraz mniejsze niż normatywne pochylenia podłużne wynikają z zastosowania w profilu poprzecznym spadku obustronnego wynoszącego 2%. Wartością stałą i niezmienną pozostała rzędna istniejącego krawężnika wzdłuż istniejącego chodnika.
Przekroje nawierzchni jezdni, wjazdów i chodników przedstawiają się następująco:
1.Jezdnia:
- warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego, gr. 4 cm
- warstwa wyrównawcza mineralno-asfaltowa, gr. średnio 4 cm
- na poszerzeniach podbudowa z tłucznia kamiennego zaklinowanego masą bitumiczną, gr. 23 cm
- ścieki obustronne z kostki brukowej cegiełka o gr. 8 cm na ławie bet.
2.Chodnik:
- kostka brukowa betonowa, niefazowana, gr. 6 cm
- podsypka cementowo-piaskowa gr. 5 cm
3.Wjazdy:
- kostka brukowa betonowa, niefazowana, kolor grafitowy, gr. 8 cm
- podsypka cementowo- piaskowa (1:4), gr. 5 cm
- warstwa tłucznia, gr. 15 cm
- warstwa odsączająca z piasku, gr. 15 cm
Odwodnienie projektowanej drogi odbywać się będzie po części do istniejącej kanalizacji w ul. Bielawskiej a po części do istniejącej kanalizacji w ul. Brzozowej.
SIEĆ KANALIZACJI DESZCZOWEJ.
Ul. Akacjowa objęta niniejszym opracowaniem znajduje się na terenie zabudowanym. Jest ulicą zbiorczą dla ulic: Leszczynowej, Olchowej, Jesionowej, Klonowej, Wiązowej, Bukowej, Grabowej, Cisowej, Dębowej oraz stanowi bezpośrednie połączenie pomiędzy ul. Korfantego i ul. Bielawską. Nawierzchnia drogi jest utwardzona masą bitumiczną na szerokości ok. 4.50 m. W pozostałej części znajduje się nawierzchnia piaszczysta.
Ulica ta zostanie przebudowana w oparciu o rozwiązania przedstawione w części drogowej.
Zgodnie z dyspozycją z projektu drogowego, wody opadowe z utwardzonych nawierzchni przebudowywanej ulicy Akacjowej odprowadzane będą przy pomocy wpustów drogowych projektowaną siecią kanalizacyjną włączoną do istniejącego kolektora deszczowego o średnicy 0.80 m biegnącego w ulicy Bielawskiej.
1.Trasa kanalizacji:
Sieć kanalizacji deszczowej zaprojektowano w jezdni ulicy Akacjowej, ponadto w rozwiązaniu ujęto podejścia boczne pozwalające w przyszłości podłączenie kanałów deszczowych z ulic: Dębowej, Cisowej, Grabowej, Bukowej, Wiązowej, Klonowej, Jesionowej, Olchowej i Leszczynowej.
2.Ilości wód deszczowych obciążające odbiornik są następujące:
Ilość wód opadowych z projektowanych dróg odprowadzana do kolektora deszczowego o średnicy 0,80 m obliczono przyjmując: powierzchnię dróg F = 3630 m2, powierzchnię chodników i opasek F = 820 m2, powierzchnię utwardzonych wjazdów F = 560 m2, współczynnik spływu przyjęto w wielkości 0.8 dla dróg i wjazdów, 0.7 dla chodników i opasek. Miarodajne natężenie deszczu q = 130 dm3/s*ha. Ilość ścieków deszczowych wynosi Q = q*F*y =130*/ 0.368*0.8+0.056*0,8+0.082*0,7/ = 51.56 dm3/s.
Powierzchnię zredukowaną dróg przewidzianych do utwardzenia w dalszym etapie przyjęto w wysokości 4050 m2.
Ilość ścieków deszczowych dopływających w 2 etapie wyniesie Q = 130*0,405 = 52.65 dm3/s.
Łączne obciążenie kanału wyniesie zatem Q = 130*0,45 = 104.21 dm3/s.
Przepustowość kanału 0.40 PVC przy spadku 0,25% wynosi 109.32 dm3/s.
Sieci kanalizacji deszczowej projektuje się wykonać z rur kanalizacyjnych z PVC klasy S o litej jednorodnej ściance i o średnicy 0.40 m. - 0.30 m.
Do kanalizacji podłączyć wpusty drogowe. Zastosowane zostaną wpusty z osadnikami.
3.Średnica, materiały i zagłębienie sieci kanalizacyjnej.
Sieć kanalizacyjna wykonana zostanie z materiałów zgodnych ze specyfikacją - zastosowane będą rury kanalizacyjne kielichowe o średnicy zewnętrznej D200-D400 mm z PVC- U klasy S o sztywności obwodowej SN8 połączeniach na uszczelkę. Zastosowane rury o litej, jednorodnej ściance. Układ wysokościowy sieci kanalizacyjnej pokazano na profilach podłużnych - rys. nr 2b. Zagłębienie sieci wynosi 3.0 - 1.89 m, spadek minimalny - 0.25%.
Z uwagi na krzyżujące się sieci i przyłącza sanitarne, których przebieg określono w oparciu o szczegółowe pomiary powykonawcze, w rejonie podłączenia do kolektora deszczowego konieczne jest wykonanie dwunitkowego przejścia 2*DN300 pod istniejącą kanalizacją sanitarną w ul. Bielawskiej i prowadzenie dalej stropu kanału poniżej istniejącego uzbrojenia.
Na kanałach projektuje się studnie rewizyjne z prefabrykowanych elementów betonowych d = 1000 mm z betonu o klasie wytrzymałości min. C35/45, wodoszczelnego (W8) F150 wykonanych zgodnie z normą PN-EN 1917:2004. Studnie D-0 / nabudowana studnia na kolektorze deszczowym DN 800 i studnia D-1 posiadać będą średnicę dennicy d=1500 mm./
Materiał studni winien być odporny na agresywne działanie ścieków oraz gazów pościekowych . Kręgi studzienne winny być wyposażone stopnie złazowe zgodne z PN-EN 13101:2004 typu ciężkiego ze stali nierdzewnej lub żeliwa powlekanego, osadzone mijankowo, w dwóch rzędach w odległościach pionowych co 30 cm i osiach poziomych co 30 cm.
W celu zapobieżenia korozji betonu studnie zabezpieczyć stosując izolację z lepiku asfaltowego R+P np. 1x Botazit BE 901 + 1x Botzait BM 1.
Elementy studzienek winny być łączone za pomocą uszczelek (z wyjątkiem pierścieni dystansowych).
Przejście rur przez ściany studzienek uszczelnione poprzez tuleje osadzone fabrycznie.
Na zwieńczeniach studzienek rewizyjnych montować włazy kanałowe żeliwne z w klasie D-400 z zamkiem zgodne z PN-EN 124. Studzienkę kanalizacyjną pokazano na rys. nr 4b.
W terenie nieumocnionym obszar w promieniu 0.5 m od włazu obetonować.
4.Warunki gruntowo-wodne.
Warunki gruntowo wodne występujące w rejonie ulicy Akacjowej rozpoznane zostały w oparciu o badania geotechniczne przeprowadzone przez dr Borowczaka w roku 2004 na potrzeby budowy kanalizacji - zadanie Bielawy. W rozpatrywanym obszarze zalegają osady czwartorzędowe - reprezentowane przez piaski średnie oraz gliny. Poziom wody gruntowej jest względnie wysoki - rzędne swobodnego lustra wody zaobserwowana w czasie badań wynosiła 56.92 - 58.48 m npm.
5.Wykonawstwo robót.
Roboty ziemne.
Roboty ziemne należy wykonywać zgodnie z normą PN-B-10736 i PN-B-06050. Wykopy pod przewody należy wykonywać do głębokości 0,1 - 0,2 m mniejszej od projektowanej, a następnie pogłębiać do głębokości właściwej, bezpośrednio przed ułożeniem kanału. Minimalna szerokość wykopu w świetle obudowy ściany powinna być dostosowana do średnicy przewodu. Wszystkie napotkane przewody podziemne na trasie wykonywanego wykopu, krzyżujące się lub biegnące równolegle z wykopem powinny być zabezpieczone przed uszkodzeniem, a w razie potrzeby podwieszone w sposób zapewniający ich eksploatację. Odchylenie odległości krawędzi wykopu w dnie od ustalonej w planie osi wykopu nie powinno przekraczać +/-5 cm.
Roboty ziemne przy skrzyżowaniu z istniejącym uzbrojeniem wykonać ręcznie pod nadzorem użytkownika tego uzbrojenia.
Odspojenie gruntu w wykopie będzie wykonywane przy użyciu sprzętu mechanicznego lub ręcznie.
Dno wykopu powinno być równe i wyprofilowane zgodnie ze spadkiem przewodu ustalonym w projekcie wykonawczym.
Wykopy powinny być wykonywane bez naruszenia naturalnej struktury gruntu dna wykopu:
Podczas trwania robót ziemnych należy zwrócić szczególną uwagę na:
- bezpieczną odległość (w pionie i w poziomie) od przewodów wodociągowych, gazowych, kanalizacyjnych, kabli energetycznych, telefonicznych itp. W przypadku natrafienia na urządzenia nie oznaczone wcześniej nie zinwentaryzowane bądź niewypał należy miejsce to zabezpieczyć i natychmiast powiadomić odpowiednie służby Inwestora i instytucje. Na głębokościach w miejscach, w których projekt wskazuje przebieg innego uzbrojenia należy bezwarunkowo odspoić grunt ręcznie. niezależnie od powyższego, w czasie użycia sprzętu mechanicznego, należy prowadzić ciągłą obserwację odspajanego gruntu,
- przy wykonywaniu wykopów umocnionych o ścianach pionowych należy stosować element obudowy według normy PN-B-10736. Rozstaw rozparcia lub podparcia powinien być dostosowany do występujących warunków. Należy prowadzić ciągłą kontrole stanu budowy, w szczególności rozparcia lub podparcia ścian w stosunku do poziomu terenu (co najmniej 15 cm ponad poziom terenu). Należy instalować bezpiecznie zejścia, przestrzegać usytuowania koparki w odległości, co najmniej 0,6 m poza klinem odłamu dla każdej kategorii gruntu.
- obudowę należy zakładać stopniowo w miarę pogłębiania wykopu, a w czasie zasypki i zagęszczania stopniowo rozbierać.
Zasypywanie końcowe po uprzednim wykonaniu obsypki należy wykonać dopiero po wykonaniu próby szczelności. Zasypywanie wykopów winno odbywać się gruntem piaszczystym / pod drogami piaskiem/ warstwami grub. 20 cm z sukcesywnym zagęszczaniem. Grunt nie nadający się do wbudowania i nadmiar wywieźć na wysypisko. Grubość warstwy obsypki z piasku ponad wierzch przewodu powinna wynosić, co najmniej 0,3 m. Należy podjąć szczegółowe starania aby w czasie zasypywania wykopów nie przemieścić lub nie uszkodzić rur. Nie wolno używać zagęszczarek w odległości mniejszej niż 30 cm od rur i złączek. Do zagęszczenia gruntów należy użyć maszyn takich jak: wibratory o ręcznym prowadzeniu, płyty ubijające w zależności od dostępu do miejsca warstwy zagęszczanej. Podłoże gruntowe przed ułożeniem konstrukcji nawierzchni drogowych musi być zagęszczone zgodnie z wymaganiami podanymi w normie PN-S-02205. (Drogi samochodowe - Roboty ziemne - Wymagania i badania). Należy zwrócić uwagę na prawidłowe wykonanie (zagęszczenie) zasypek wykopów.
Podsypkę i obsypkę zagęścić do 0,980 Pc. Zasypkę pod drogami wykonać z piasku i zagęścić do stopnia zagęszczenia 1,00 Pc. Każdorazowo stopień zagęszczenia gruntu musi być potwierdzony badaniami laboratoryjnymi a protokół z tych badań będzie stanowił załącznik do odbioru końcowego.
Roboty odwodnieniowe.
Z uwagi na spodziewane występowanie wody gruntowej powyżej poziomu posadowienia kanalizacji przewiduje się konieczność zastosowania odwodnienia wykopu na czas robót. Zakłada się zastosowanie igłofiltrów o średnicy do 50 mm wpłukiwanych jednostronnie co 1,50 m do głębokości ok. 4,0 m wraz obsypką filtracyjną. Ponadto w dnie wykopu przewiduje się osadzić tymczasowe studzienki zbiorcze dla wód drenażowych wypompowywanych z dna wykopu w rozstawie co ok. 50 m. Z uwagi na sezonowe wahania lustra wody ilość godzin pompowania rozliczyć wg kosztów rzeczywistych potwierdzonych przez Nadzór Inwestorski.
Roboty montażowe.
Technologie układania rur kanalizacyjnych w wykopie, podsypkę oraz obsypkę należy przyjąć i wykonać zgodnie z zaleceniami producenta rur, poniższymi wymogami technicznymi oraz obowiązującymi przepisami. Układanie rur na dnie wykopu należy prowadzić na podłożu całkowicie odwodnionym z wyprofilowanym dnem zgodnie ze spadkami określonymi w projekcie. Rury na dnie wykopu powinny być ułożone w osi projektowanego przewodu i całej długości przylegać do przygotowanego i ubitego podłoża. Do budowy przewodów kanalizacyjnych mają zastosowanie wyłącznie rury i kształtki nieuszkodzone. W miejscach zbliżeń z istniejącym uzbrojeniem Wykonawca zastosuje zabezpieczenia chroniące istniejącą infrastrukturę. Kable i linie energetyczne i teletechniczne należy zabezpieczyć na okres budowy. Dla każdego przypadku kolizji zapewnić należy nadzór odpowiednich służb użytkownika i uzgodnić sposób wykonania zabezpieczenia. W miejscach występowania kabli energetycznych i teletechnicznych, przed przystąpieniem do robót ziemnych należy wykonać przekopy kontrolne, celem zlokalizowania kabli. Pozostałe uzbrojenie, w miejscach dużych zbliżeń w pionie zabezpieczyć poprzez zakładanie rur ochronnych na rurze istniejącej (rurę osłonową dwudzielną łączoną na śruby) lub na projektowanym uzbrojeniu.
Przygotowanie podłoża
Układka przewodów kanalizacyjnych wymaga uprzedniego przygotowania podłoża z zachowaniem warunku nienaruszalności struktury gruntu rodzimego w strefie obsypki ochronnej rury kanalizacyjnej.
Podłoże stanowi dolną część obsypki strefy ochronnej rury kanalizacyjnej. Dno wykopu pod podłoże w normalnych warunkach gruntowych (suchy i luźny lub średnio zwarty), powinien być wykonany z dokładnością + 2 cm - + 5 cm w zależności od sposobów głębienia - w stosunku do projektowanych rzędnych. Powierzchnia podłoża, tak naturalnego jak i sztucznego wykonana z ubitego - zagęszczonego piasku, powinna być zgodna z zaprojektowanym spadkiem. Wymagane jest podłużne wyprofilowane dna w obrębie kąta 900 i z zaprojektowanym spadkiem, stanowiące łożysko nośne rury kanalizacyjnej. Ewentualne ubytki w wysokości podłoża należy wyrównywać wyłącznie piaskiem.
Układanie rur na dnie wykopu
Układanie rur na dnie wykopu należy prowadzić na podłożu całkowicie odwodnionym z wyprofilowanym dnem na łożysko nośne rury kanalizacyjnej, zgodnie z zaprojektowanymi spadkami. Budowę kanalizacji rozpoczyna się od punktów węzłowych - studzienek kanalizacyjnych rewizyjnych z obsadzonymi, zgodnie z zaprojektowanymi rzędnymi, przejściami szczelnymi. Wyrównywanie spadków rury przez podkładanie pod rurę kawałków drewna, kamieni lub gruzu jest niedopuszczalne - rura wymaga podbicia na całej długości.
Podsypka i obsypka
Materiałem ziarnistym na podsypkę i obsypkę rur powinien być piasek, żwir lub pospółka. Wybrany materiał z wykopów może być wykorzystany tylko we wskazanych przypadkach. Materiał na podsypkę żwirową powinien być czysty, przepuszczalny, twardy, chemicznie, stabilny żwir naturalny, pospółka. Materiał na podsypkę piaskową powinien zawierać nie mniej niż 90% frakcji przechodzącej przez sito 5 mm i nie więcej niż 10% frakcji przechodzącej przez sito 0,2 mm oraz stopień zagęszczalności nie przekraczający 0,2. Odpowiedni materiał należy starannie ułożyć na dnie wykopu, rozścielić i za pomocą zatwierdzonego sprzętu mechanicznego dokładnie ubić warstwami w celu uzyskania jednorodnej podsypki o odpowiednim nachyleniu. Minimalna grubość ubitego materiału ziarnistego na równym dnie wykopu lub nad największymi nierównościami dna powinna wynosić 15 cm. Rury należy następnie równo ułożyć na podsypce, zwracając szczególna uwagę na ich podparcie na całej długości. W miejscach złączy kielichowych należy wykonywać dołki montażowe o głębokości około 10 cm dla umożliwienia wepchnięcia bosego końca rury lub kształtki w kielich rury. Ułożony odcinek rury kanalizacyjnej - po uprzednim sprawdzeniu prawidłowości jej spadku, wymaga zastabilizowania przez wykonanie obsypki ochronnej z piasku, przynajmniej na wysokość 10 cm ponad wierzch rury (w końcowej fazie robót obsypkę uzupełnia się do 30 cm). Obsypkę należy wykonywać z zachowaniem dostępu do dołka montażowego. Dołki montażowe ulegają zasypaniem piaskiem po próbie szczelności złącz danego odcinka. Podczas wykonywania obsypki Wykonawca powinien uważać, aby nie przesunąć ani nie uszkodzić rur - zrzucanie materiału na obsypkę bezpośrednio z poziomu gruntu na rury jest niedozwolone. Po sprawdzeniu ułożenia rurociągu i złączy przez inspektora nadzoru i po pomyślnej wstępnej próbie szczelności, każde zagłębienie pod złącze należy dokładnie wypełnić materiałem ziarnistym i dokładnie ubić, do uzyskania takiego współczynnika zagęszczenia jaki ma wierzchnia warstwa podsypki. Materiał obsypki powinien sięgać na wysokość co najmniej 30 cm nad wierzch rury. W przypadku rur z ziarnistą podsypką, jeżeli nie zaznaczono inaczej, materiał podsypki powinien sięgać podstawy rury, a obsypkę należy wykonać przez ostrożne ułożenie wybranego materiału z wykopu warstwami o grubości nie przekraczającej 15 cm, dokładnie ubitymi po obydwu stronach rurociągu do wysokości co najmniej 30 cm powyżej wierzchu rury. Podczas ubijania obsypki wokół rurociągu należy zachować duża ostrożność, aby nie uszkodzić ani nie przesunąć rur. W miarę układania i zagęszczania obsypki należy po kolei, stopniowo wyciągać wzmocnienie ścian wykopu, aby nie pozostawić pustych i nie zagęszczonych miejsc.
Próba szczelności rurociągów kanalizacji grawitacyjnej:
Próbę szczelności kanalizacji grawitacyjnej należy wykonać w zakresie szczelności na eksfiltrację ścieków do gruntu i infiltrację wód gruntowych do kanału.
Próba szczelności na eksfiltrację:
Próbę przeprowadzić w pierwszej kolejności, odcinkami pomiędzy studzienkami rewizyjnymi. Przed przystąpieniem do próby szczelności zamknąć wszystkie odgałęzienia. Czas napełnienia przewodu i stabilizacji nie powinien być krótszy niż 1 godzina. Czas badań powinien wynosić 30 minut. Ciśnienie próbne jest ciśnieniem wynikającym z wypełnienia badanego odcinka przewodu wodą do poziomu terenu odpowiednio w dolnej lub górnej studzience, przy czym ciśnienie to nie może być mniejsze niż 10 kPa. Wymagania dotyczące badań są spełnione, jeśli ilość dodanej wody nie przekracza 0.20 l/m2 wewnętrznej powierzchni zwilżonej w czasie 30 minut dla przewodów wraz ze studzienkami kanalizacyjnymi.
Próba szczelności na infiltrację:
Próbę te przeprowadzić należy, gdy woda gruntowa występuje powyżej posadowienia dna kanału. Próbę na infiltrację przeprowadza się dla całkowicie wykonanej na określonym terenie sieci kanalizacyjnej, bez podziału na odcinki. Podczas badania na infiltrację nie powinno być napływu wody do kanału w czasie trwania obserwacji.
6.Podłączenia wpustów drogowych.
Zgodnie z dyspozycją z projektu drogowego, nawierzchnia dróg odwadniana będzie przy pomocy pustów ze studzienkami o średnicy 0.50 m. Łącznie projektuje się 28 wpustów drogowych włączonych do projektowanej kanalizacji poprzez podejścia o średnicy 0.20 m. Wszystkie projektowane wpusty drogowe wyposażone zostaną w osadniki. Szczegół wpustu drogowego oraz zestawienie podłączeń pokazano na rys. nr 3b. Wpusty z betonu co najmniej C20/25 W6. Zwieńczenie studzienek wpustowych - to wpusty ściekowe uliczne kołnierzowe z żeliwa w klasie D400 wg PN-EN 124:2000. Zastosowane będą zwieńczenia z rusztem uchylnym. Wpusty włączone będą do studni rewizyjnych na projektowanej sieci. Przykanaliki łączące wpusty ze studniami wykonane będą z rur PVC D200 mm - klasy S. Uwaga - wpusty wytyczyć w oparciu o projekt drogowy.

Kody CPV:
452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452000009 (Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452332537 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg dla pieszych)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332908 (Instalowanie znaków drogowych)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: POL-DRÓG Piła sp. z o. o.ul. Wawelska 106

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Wawelska 106

Miejscowość: Piła

Kod pocztowy: 64-920

ID województwa: 14

Województwo / kraj: wielkopolskie

Nazwa: Przebudowa ulicy Akacjowej w Obornikach

Nr częsci: 1

Data udzielenie zamówienia: 25/03/2010

Liczba ofert: 3

Liczba odrzuconych ofert: 2

Szacunkowa wartość zamówienia: 2041590,45

Cena wybranej oferty: 850764,11

Cena minimalna: 850764,11

Cena maksymalna: 850764,11

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi

122030 / 2010-05-04 - Administracja samorzÄ…dowa

Burmistrz Gminy Rawicz działający w imieniu Gminy Rawicz - Rawicz (wielkopolskie)
CPV: 452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)
Zaprojektowanie wraz z wykonaniem przebudowy chodnika po południowej stronie ul. Leśnej w Sierakowie

178952 / 2013-05-07 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Zieleni Miejskiej - Poznań (wielkopolskie)
CPV: 452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)
Budowa alejki przy ul. Wyzwolenia w parku między os. Bohaterów II Wojny Światowej, os. Polan - Park Rataje

73488 / 2013-02-21 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Zaniemyśl - Zaniemyśl (wielkopolskie)
CPV: 452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)
przebudowa nawierzchni ulic w Zaniemyślu wraz z budową kanalizacji deszczowej

61720 / 2009-03-13 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Trzcianka - Trzcianka (wielkopolskie)
CPV: 452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)
Remont cząstkowy dróg gminnych oraz remont ulicy Staszica w Trzciance

49948 / 2014-02-12 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Miasto Gniezno - Gniezno (wielkopolskie)
CPV: 452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)
Przebudowa ul. Wiosennej w Gnieźnie na odcinku od km 0+000,00 do km 0+331,30

54972 / 2011-03-25 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Trzcianka - Trzcianka (wielkopolskie)
CPV: 452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)
Remont cząstkowy dróg gminnych oraz remont ulicy Spokojnej w Trzciance

209798 / 2015-08-17 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu - Poznań (wielkopolskie)
CPV: 452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)
Remont nawierzchni chodnika w ul. Kwiatkowskiego oraz nawierzchni chodników w ul. Rawickiej w Poznaniu

207922 / 2013-05-29 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu - Poznań (wielkopolskie)
CPV: 452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)
Zamówienie uzupełniające w zakresie branży sanitarnej, drogowej, elektrycznej, konstrukcyjnej, teletechnicznej i mostowej (zamówienie uzupełniające do zamówienia podstawowego pn. Przebudowa węzła komunikacyjnego Rondo Kaponiera, udzielonego umową nr DZ/IB/3413/159/11 z dnia 24 sierpnia 2011r.)

457364 / 2013-11-08 - Administracja samorzÄ…dowa

Powiatowy Zarząd Dróg - Gniezno (wielkopolskie)
CPV: 452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)
Przebudowa drogi powiatowej nr 2147 P na odcinku Charbowo - Kiszkowo I etap - jezdnia

149521 / 2012-07-10 - Administracja samorzÄ…dowa

UrzÄ…d Gminy Komorniki - Komorniki (wielkopolskie)
CPV: 452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)
Budowa parkingów o łącznej pow. 1.403,0 m2 dla samochodów osobowych na działkach o nr ewid. gruntu 1310/1, 1310/4 i 1311/1 w Plewiskach

268841 / 2013-12-11 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Swarzędz - Swarzędz (wielkopolskie)
CPV: 452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)
Zamówienia uzupełniającego - Remont nawierzchni bitumicznych dróg, ulic i chodników na terenie miasta i gminy Swarzędz należących do Gminy Swarzędz

393126 / 2012-10-11 - Administracja samorzÄ…dowa

Burmistrz Gminy Kostrzyn UrzÄ…d Miejski w Kostrzynie - Kostrzyn (wielkopolskie)
CPV: 452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)
ROBOTY UZUPEŁNIAJĄCE NA BIEŻĄCE UTRZYMANIE DRÓG I ULIC NA TERENIE MIASTA I GMINY KOSTRZYN - ZADANIE 4 NA UTWARDZANIE DRÓG GRUNTOWYCH KRUSZYWEM BETONOWYM

197598 / 2014-06-11 - Administracja samorzÄ…dowa

Burmistrz Gminy Kostrzyn UrzÄ…d Miejski w Kostrzynie - Kostrzyn (wielkopolskie)
CPV: 452332520 (Roboty w zakresie nawierzchni ulic)
PRZEBUDOWA ULICY PÓŁWIEJSKIEJ W KOSTRZYNIE WRAZ Z WYMIANĄ I CZĘŚCIOWĄ ROZBUDOWĄ INFRASTRUKTURY WOD.-KAN.