167302 / 2009-05-26 - Inny: Administracja rządowa niezespolona / Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu (Wrocław)

Oryginalny toner A1DY350 TN615M Purpurowy marki Minolta

Cena: 356.65 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2009-04-06 pod pozycją 58965. Zobacz ogłoszenie 58965 / 2009-04-06 - Inny: Administracja rzÄ…dowa niezespolona.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 167302

Data publikacji: 2009-05-26

Nazwa:
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu

Ulica: ul. Norwida 34

Numer domu: 34

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 50-950

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 071 3378800

Numer faxu: 071 3285048

Adres strony internetowej: www.rzgw.wroc.pl

Regon: 93210105300000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 58965

Data wydania biuletynu: 2009-04-06

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2009

Pozycja ogłoszenia: 58965

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: Administracja rządowa niezespolona

Inny rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa niezespolona

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Projekt wykonawczy modernizacji głowy górnej sluzy pociągowej Dobrzen
w Dobrzeniu Wielkim wraz z remontem sterowni i zagospodarowaniem przyległego terenu, rz. Odra, km 164,0 woj. opolskie

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
A. Charakterystyka wyjściowa Sluzy Dobrzen
Sluza pociągowa Dobrzen zlokalizowana w km 164,20 rzeki Odry została zbudowana w 1911 r. przez administrację niemiecką.
1. Dane hydrologiczne:
najwyższa woda zeglowna NŻW -147,13m NN
normalny poziom piętrzenia GG - NPP -146,70m NN = 146,60m + 10 cm odchylenie eksploatacyjne
maksymalny poziom piętrzenia Max PP -147,00m NN = 146,90m Kr
woda dolna NPP statyczna -144,45m NN = 144,35m Kr
2. Podstawowe wymiary śluzy pociągowej:
długosc całkowita -187,00m
szerokosc użyteczna -9,60m
szerokosc komory gora -15,00m
szerokosc komory dołem -9,60m
wysokosc scian komory -5,41m
rzedna korony GG -149,05m npm (Kr)
rzedna progu od WG -143,71m npm (Kr)
3. Glowa gorna:
Glowa gorna sluzy Dobrzen jest konstrukcją zespoloną z betonu i cegły klinkierowej stanowiącej olicowanie scian.
Glowa posadowiona jest na masywnej płycie betonowej. Narożniki głowy wzmocnione są ciosami granitowymi. Oproznianie sluzy odbywa się krótkimi kanałami obiegowymi usytuowanymi w głowie śluzy po stronie lewej o wymiarach 194x200cm, natomiast po stronie prawej dodatkowo za pomocą galerii, ktora przebiega w prawej ścianie komory i jest połączona z kanałem obiegowym o wymiarach 194x200cm oraz 180x160.
W srodku długosci kanalow na głowie usytuowane jest zamknięcie kanału w formie zasuwy płaskiej umieszczonej w szybie sięgającym korony głowy. Szyb ten w rzucie poziomym ma ca 95x278cm.
Z obu stron tego szybu na kanale obiegowym znajdują się wnęki zamknięć remontowych (szyby zastawek).
Głowa posiada światło użyteczne o szerokości 9,60m. Zamknięcie główne głowy górnej stanowią wrota wsporne. Zarówno wrota jak i zasuwy na kanałach obiegowych posiadają napęd mechaniczny zasilany elektrycznie.
4. Sterownia sluzy:
Budynek sterowni zlokalizowany jest w międzyśluziu i został wybudowany 35 lat temu w ramach elektryfikacji sluz na rz. Odrze. Posiada on dwie kondygnacje naziemne, bez podpiwniczenia. Fundamentem jest płyta żelbetowa. Parter murowany z cegły posiada z dwóch stron otwory okienne oraz otwór drzwiowy. Ten poziom składa się z dwóch pomieszczeń z których jedno mieści rozdzielnię z szafami stycznikowo-rozdzielczymi. Nad rozdzielnią znajduje się całkowicie przeszklona nastawnia przykryta żelbetowym, jednospadowym dachem. Konstrukcję nosną dachu i elementów pionowych stanowią połówki dwuteowników spawanych z ceownikami. Strop nad parterem częściowo jest stropodachem (żelbetowy monolityczny oraz płytowo-żebrowy nad rozdzielnia elektryczną). Druga część piętra stanowi taras ogrodzony balustradą, na który prowadzą azurowe schody z jedna belka policzkową.
Po realizacji zakończonego w 2007 r. remontu głowy dolnej śluzy, sterownia nie spełnia już funkcji budynku do centralnego sterowania śluzą pociągową. Funkcja ta zostanie przywrocona wraz z zakończeniem remontu głowy górnej.
5. Droga dojazdowa:
Do gornej głowy sluzy pociągowej brak utwardzonej drogi dojazdowej. Teren zaplecza sluzy znajduje się na nasypie powstałym wraz z budową sluzy. Utwardzony plac składowo-manewrowy przy GD kończy się na połowie długości komory. Dalej - wzdłuz budynkow przystopniowych, prowadzi tylko ścieżka do ruchu pieszego. Po zewnętrznej stronie nasypu, na terenie gminnym, znajduje się nieutwardzona droga gruntowa. Przy GG brakuje również placu manewrowego .

B. Opis zakresu prac projektowych
I. Inwentaryzacja aktualnego stanu głowy górnej (nad i podwodna) sterowni i terenu przyległego wraz z niwelacją geodezyjna. Projekt wykonać w układzie odniesienia Amsterdam.
II. Opracowanie mapy do Celow projektowych.
III. Projekt budowlany oraz wykonawczy modernizacji głowy górnej.
A. Czesc konstrukcyjno-budowlana
B. Czesc mechaniczna i hydrauliczna
C. Czesc elektryczna
D. Zamkniecie remontowe od strony WG
IV. Projekt remontu i termomodernizacji sterowni sluzy (w części budowlanej - adaptacja i aktualizacja rozwiązań z projektów dla śluzy Opole Ujście Nysy i Rogów).
A. Czesc konstrukcyjno budowlana
B. Centralne sterowanie śluzy pociągowej. Przyjąć rozwiązanie zastosowane na śluzie pociągowej Opole w 2007 r.
V. Projekt drogi dojazdowej i zagospodarowania terenu w rejonie głowy górnej.
VI. Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robot - obejmująca wszystkie elementu projektu
VII. Harmonogram prac remontowych
VIII. Przedmiar robót (odrębny dla każdego elementu dokumentacji)
IX. Kosztorys inwestorski
X. Komplet niezbędnych uzgodnień (w tym opinia biegłego BHP).
XI. Przygotowanie dokumentacji budowlanej i wykonawczej oraz uzyskanie pozwolenia Budowlanego oraz innych pozwoleń i uzgodnień wymaganych prawem.
XII. Instrukcja eksploatacji oraz BiOZ (Bezpieczeństwo i Ochrona Zdrowia) - dla całej sluzy pociagowej.
XIII. Projekt wykonawczy opracować dodatkowo w wersji elektronicznej, na nosniku informatycznym w formacie DGN (Micro Station J) i w formacie DWG (Autocad) lub w innym w uzgodnieniu z Zamawiającym.
Przedmiot zamowienia objety jest gwarancja na okres nie krotszy niż 12 m-cy.

Szacunkowa wartość zamówienia: 299000

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
POIiŚ; Priorytet VII Transport Przyjazny Środowisku; Działanie 7.5 Poprawa Stanu Śródlądowych Dróg Wodnych

Data udzielenie zamówienia: 20/05/2009

Liczba ofert: 3

Nazwa wykonawcy: HYDROPROJEKT sp.z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Dubois 9

Miejscowość: Warszawa

Kod pocztowy: 00-182

ID województwa: 0

Województwo / kraj: dolnośląskie

Cena wybranej oferty: 299000

Cena minimalna: 299000

Cena maksymalna: 326000

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Podobne przetargi