232480 / 2014-07-11 - / Gmina Radków (Radków)

Oryginalny toner 400989 Purpurowy marki Ricoh

Cena: 1090.84 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-07-04 pod pozycją 224378. Zobacz ogłoszenie 224378 / 2014-07-04 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 232480

Data publikacji: 2014-07-11

Nazwa: Gmina Radków

Ulica: ul. Rynek 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Radków

Kod pocztowy: 57-420

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 074 8735000

Numer faxu: 074 8735015

Regon: 89071859000000

Typ ogłoszenia: ZP-406

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 224378

Data wydania biuletynu: 2014-07-04

Ogłoszenie dotyczy: 0

Przedmiot zamówienia: Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia

Miejsce składania: II.1.4)

Przed wprowadzeniem zmainy:
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest zakup średniego samochodu Ratowniczo - Gaśniczego z napędem uterenowionym 4x4 o poniższych parametrach: 1. Podwozie z kabiną Spełnia wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym. Posiada świadectwo dopuszczenia zgodnie z obowiązującym Rozporządzeniem MSWiA z dnia 20 czerwca 2007 r. z późn. zm.- dołączone do oferty. Podwozie pojazdu posiada świadectwo homologacji wraz z opisem technicznym wydane przez Ministra Infrastruktury - dołączone do oferty. Silnik z zapłonem samoczynnym, przystosowany do spalania biopaliw ciekłych zgodnie z uchwałą nr 134/2007 Rady Ministrów z dnia 24 lipca 2007 r. w sprawie Wieloletniego programu promocji biopaliw lub innych paliw odnawialnych w latach 2008-2014 (M. P. z 2007 r. Nr 53, poz. 607). W instrukcji użytkowania samochodu muszą znaleźć się zapisy o warunkach technicznych oraz czynnościach obsługowych koniecznych przy zasilaniu silnika biopaliwami lub paliwami z biokomponentami. Gwarancja na pojazd nie wyłącza stosowania w/w paliwa. Dokument producenta podwozia potwierdzający stosowanie biopaliw. ·Podwozie samochodu z napędem uterenowionym 4 x 4, z kabiną załogową 6 osobową. ·Wyposażenie w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, akustyczne i świetlne. Urządzenie akustyczne umożliwia podawanie komunikatów słownych. ·Dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie pulsacyjne umieszczone z przodu pojazdu. ·Podwozie samochodu z manualną skrzynią biegów - z silnikiem o zapłonie samoczynnym. Silnik o mocy minimum 290 KM, spełniający obowiązujące normy czystości spalin min. EURO5. ·Maksymalna wysokość całkowita pojazdu - 3300 mm Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki lub szuflady w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) - nie wyżej niż 1850 mm od poziomu terenu. Półki na prowadnicach ze stali nierdzewnej z możliwością regulacji wysokości. Pojazd wyposażony w podesty umożliwiające łatwy dostęp do sprzętu przy każdej żaluzji, przy czym otwarcie lub wysunięcie podestów sygnalizowane w kabinie kierowcy. · Napęd 4 x 4: - możliwość odłączania napędu osi przedniej, - możliwość blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi, - przekładnia rozdzielcza z przełożeniem terenowym i szosowym. · Układ kierowniczy ze wspomaganiem, · Układ hamulcowy wyposażony w ABS (możliwość odłączenia podczas jazdy w terenie), ·Kabina czterodrzwiowa, fabrycznie jednomodułowa, zawieszona na poduszkach pneumatycznych, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1 + 1 + 4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy), Kabina wyposażona w: - indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy, - radiotelefon przewoźny typu Motorola GM360, - niezależny układ ogrzewania i wentylacji, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku, - szyberdach, - przysłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, - rolety wewnętrzne, - elektryczne szyby przednie, - elektryczne lusterka, - zawieszenie kabiny na poduszkach pneumatycznych, - klimatyzację. - pomiedzy fotelem kierowcy i dowódcyurządzenie (deska) do ładowania na postoju radiotelefonów i latarek pożarniczych. · Fotele wyposażone w pasy bezpieczeństwa: - siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie, - fotele wyposażone w zagłówki, - fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia. ·Instalacja elektryczna jednoprzewodowa 24V, z biegunem ujemnym na masie lub dwuprzewodowa w przypadku zabudowy z tworzywa sztucznego. Moc alternatora i pojemność akumulatorów zapewnia pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu. · Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu. · Pojazd wyposażony w gniazdo (z wtyczką) do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej stronie (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła w kabinie kierowcy) i uniwersalne przyłącze służące do utrzymywania odpowiedzniego ciśnienia w układzie hamulcowym. ·Samochód wyposażony w instalację antenową na pasmo radiowe 148 MHz. ·Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego, jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania. ·Maksymalna prędkość na najwyższym biegu nie mniejsza niż 85 km/h ·Kolorystyka: - samochód - RAL 3000 - elementy błotników i zderzaków - białe - elementy podwozia - czarne ·Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 s, od chwili uruchomienia silnika samochodu, równocześnie zapewnione prawidłowe funkcjonowanie hamulców. ·Wylot spalin nie skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu, zapewnić ochronę przed oparzeniami podczas normalnej pracy załogi. · Podstawowa obsługa silnika możliwa bez podnoszenia kabiny. ·Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać przejazd minimum 300 km lub 4 godzinną pracę autopompy. ·Silnik pojazdu przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta - w czasie min. 4 godz. podczas postoju.. ·Podwozie pojazdu o wzmocnionym zawieszeniu w związku ze stałym obciążeniem pojazdu, przód i tył resory paraboliczne. ·Ogumienie uniwersalne z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych. ·Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposażeniu pojazdu bez konieczności stałego przewożenia. ·Pojazd wyposażony w hak holowniczy z tyłu pojazdu posiadający homologację lub znak bezpieczeństwa Samochód wyposażony w zaczep holowniczy i szekle z przodu umożliwiające odholowanie pojazdu. 2. Zabudowa pożarnicza: ·Zabudowa nadwozia wykonana z materiałów odpornych na korozję. Poszycia zewnętrze kompozytowe w kolorze RAL3000 bez użycia lakieru. ·Dach zabudowy w formie podestu roboczego, w wykonaniu antypoślizgowym. ·Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym. ·Drabina do wejścia na dach. Odległość pierwszego szczebla od podłoża nie przekracza 600 mm. ·Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym, wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz do wszystkich zamków. Zastosowane dodatkowe zabezpieczenie przed samoczynnym otwieraniem skrytek. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii. ·Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wyposażone w oświetlenie LED: główny wyłącznik oświetlenia skrytek zainstalowany w kabinie kierowcy. ·Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności oraz oświetlenie powierzchni dachu roboczego - minimum 5 luksów w odległości 1 m na poziomi gruntu ·Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac, tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach. ·Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza. ·Zbiornik wody wykonany z materiałów kompozytowych o pojemności conajmniej 4.500 litrów, umieszczony wzdłużnie do osi pojazdu. Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik wyposażony w falochrony, posiada właz rewizyjny. ·Zbiornik środka pianotwórczego wykonany z materiałów odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów - 10% pojemności zbiornika wody. Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację. Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu. ·Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi. ·Autopompa dwuzakresowa. Wydajności min. 4000l/min przy ciś 8 bar i Hgs 1,5 m i min. 400l/min przy ciś. 40 bar ·Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m. ·Autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum: - dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, - linii szybkiego natarcia, - zraszaczy. - działka wodno - pianowego. ·Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu. ·Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody: - z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek, - z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek. ·W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy: - manowakuometr, - manometr niskiego ciśnienia, - wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu, - wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, - regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, - wyłącznik silnika pojazdu, - kontrolka pracy silnika, - kontrolka włączenia pompy, - schemat układu wodno - pianowego oraz oznaczenie zaworów. - urzadzenie do komunikacji z przedziałem kierowcy. ·W kabinie kierowcy znajdują się następujące urządzenia kontrolno-pomiarowe: - manometr niskiego ciśnienia, - wskaźnik poziomu wody w zbiorniku, - wskaźnik poziomu środka pianotwórczego. ·Z tyłu pojazdu fala świetlna - kolor pomarańczowy ·Zbiornik wody wyposażony w nasadę 75, zawór kulowy do napełniania z hydrantu. Instalacja napełniania posiada konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika oraz zawór zabezpieczający przed przepełnieniem zbiornika z możliwością przełączenia na pracę ręczną + instalacja odwadniająca zbiornik. ·Autopompa wyposażona w dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskiwanie minimum stężeń 3% i 6% (tolerancja ± 0,5%) w pełnym zakresie wydajności pompy. ·Wszystkie elementy układu wodno - pianowego odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. ·Konstrukcja układu wodno - pianowego umożliwia jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów. ·Przedział autopompy wyposażony w system ogrzewania, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem w temperaturze do - 25oC. ·Na wlocie ssawnym pompy zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy. ·Pojazd posiada miejsce do indywidualnego montażu sprzętu. Standardowo wyposażony w uchwyty na węże ssawne, tłoczne, prądownicę, drabinę. ·Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy - OSP + nazwa, oraz oznakowania numerami operacyjnymi zgodnie z obowiązującymi wymogami KG PSP. 3. Urządzenia dodatkowe: ·Wyciągarka elektryczna - powyżej 5 t, ·Maszt oświetleniowy, pneumatyczny, 2 x 1000W, sterowanie elektryczne pracą. ·Dodatkowy sygnał dźwiękowy, pneumatyczny. ·Uchwyty na 4 aparaty powietrzne. Na samochodzie zapewnione jest miejsce i mocowania na przewożenie sprzętu i wyposażenia zgodnie z CNBOP

Po wprowadzeniu zmiany:
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest zakup średniego samochodu Ratowniczo - Gaśniczego z napędem uterenowionym 4x4 o poniższych parametrach: 1. Podwozie z kabiną Spełnia wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym. Posiada świadectwo dopuszczenia zgodnie z obowiązującym Rozporządzeniem MSWiA z dnia 20 czerwca 2007 r. z późn. zm.- dołączone do oferty. Podwozie pojazdu posiada świadectwo homologacji wraz z opisem technicznym wydane przez Ministra Infrastruktury - dołączone do oferty. Silnik z zapłonem samoczynnym, przystosowany do spalania biopaliw ciekłych zgodnie z uchwałą nr 134/2007 Rady Ministrów z dnia 24 lipca 2007 r. w sprawie Wieloletniego programu promocji biopaliw lub innych paliw odnawialnych w latach 2008-2014 (M. P. z 2007 r. Nr 53, poz. 607). W instrukcji użytkowania samochodu muszą znaleźć się zapisy o warunkach technicznych oraz czynnościach obsługowych koniecznych przy zasilaniu silnika biopaliwami lub paliwami z biokomponentami. Gwarancja na pojazd nie wyłącza stosowania w/w paliwa. Dokument producenta podwozia potwierdzający stosowanie biopaliw. ·Podwozie samochodu z napędem uterenowionym 4 x 4, z kabiną załogową 6 osobową. ·Wyposażenie w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, akustyczne i świetlne. Urządzenie akustyczne umożliwia podawanie komunikatów słownych. ·Dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie pulsacyjne umieszczone z przodu pojazdu. ·Podwozie samochodu z manualną skrzynią biegów - z silnikiem o zapłonie samoczynnym. Silnik o mocy minimum 290 KM, spełniający obowiązujące normy czystości spalin min. EURO5. ·Maksymalna wysokość całkowita pojazdu - 3300 mm Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki lub szuflady w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) - nie wyżej niż 1850 mm od poziomu terenu. Półki na prowadnicach ze stali nierdzewnej z możliwością regulacji wysokości. Pojazd wyposażony w podesty umożliwiające łatwy dostęp do sprzętu przy każdej żaluzji, przy czym otwarcie lub wysunięcie podestów sygnalizowane w kabinie kierowcy. · Napęd 4 x 4: - stały napęd lub możliwość odłączania napędu osi przedniej, - możliwość blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi, - przekładnia rozdzielcza z przełożeniem terenowym i szosowym. · Układ kierowniczy ze wspomaganiem, · Układ hamulcowy wyposażony w ABS (możliwość odłączenia podczas jazdy w terenie), ·Kabina czterodrzwiowa, fabrycznie jednomodułowa, zawieszona na poduszkach pneumatycznych, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1 + 1 + 4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy), Kabina wyposażona w: - indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy, - radiotelefon przewoźny typu Motorola GM360, - niezależny układ ogrzewania i wentylacji, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku, - szyberdach, - przysłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, - rolety wewnętrzne, - elektryczne szyby przednie, - elektryczne lusterka, - zawieszenie kabiny na poduszkach pneumatycznych, - klimatyzację. - pomiedzy fotelem kierowcy i dowódcyurządzenie (deska) do ładowania na postoju radiotelefonów i latarek pożarniczych. · Fotele wyposażone w pasy bezpieczeństwa: - siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie, - fotele wyposażone w zagłówki, - fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia. ·Instalacja elektryczna jednoprzewodowa 24V, z biegunem ujemnym na masie lub dwuprzewodowa w przypadku zabudowy z tworzywa sztucznego. Moc alternatora i pojemność akumulatorów zapewnia pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu. · Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu. · Pojazd wyposażony w gniazdo (z wtyczką) do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej stronie (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła w kabinie kierowcy) i uniwersalne przyłącze służące do utrzymywania odpowiedzniego ciśnienia w układzie hamulcowym. ·Samochód wyposażony w instalację antenową na pasmo radiowe 148 MHz. ·Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego, jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania. ·Maksymalna prędkość na najwyższym biegu nie mniejsza niż 85 km/h ·Kolorystyka: - samochód - RAL 3000 - elementy błotników i zderzaków - białe - elementy podwozia - czarne ·Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 s, od chwili uruchomienia silnika samochodu, równocześnie zapewnione prawidłowe funkcjonowanie hamulców. ·Wylot spalin nie skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu, zapewnić ochronę przed oparzeniami podczas normalnej pracy załogi. · Podstawowa obsługa silnika możliwa bez podnoszenia kabiny. ·Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać przejazd minimum 300 km lub 4 godzinną pracę autopompy. ·Silnik pojazdu przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta - w czasie min. 4 godz. podczas postoju.. ·Podwozie pojazdu o wzmocnionym zawieszeniu w związku ze stałym obciążeniem pojazdu, przód i tył resory paraboliczne. ·Ogumienie uniwersalne z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych. ·Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposażeniu pojazdu bez konieczności stałego przewożenia. ·Pojazd wyposażony w hak holowniczy z tyłu pojazdu posiadający homologację lub znak bezpieczeństwa Samochód wyposażony w zaczep holowniczy i szekle z przodu umożliwiające odholowanie pojazdu. 2. Zabudowa pożarnicza: ·Zabudowa nadwozia wykonana z materiałów odpornych na korozję. Poszycia zewnętrze kompozytowe w kolorze RAL3000 bez użycia lakieru. ·Dach zabudowy w formie podestu roboczego, w wykonaniu antypoślizgowym. ·Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym. ·Drabina do wejścia na dach. Odległość pierwszego szczebla od podłoża nie przekracza 600 mm. ·Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym, wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz do wszystkich zamków. Zastosowane dodatkowe zabezpieczenie przed samoczynnym otwieraniem skrytek. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii. ·Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wyposażone w oświetlenie LED: główny wyłącznik oświetlenia skrytek zainstalowany w kabinie kierowcy. ·Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności oraz oświetlenie powierzchni dachu roboczego - minimum 5 luksów w odległości 1 m na poziomi gruntu ·Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac, tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach. ·Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza. ·Zbiornik wody wykonany z materiałów kompozytowych o pojemności conajmniej 4.500 litrów, umieszczony wzdłużnie do osi pojazdu. Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik wyposażony w falochrony, posiada właz rewizyjny. ·Zbiornik środka pianotwórczego wykonany z materiałów odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów - 10% pojemności zbiornika wody. Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację. Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu. ·Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi. ·Autopompa dwuzakresowa. Wydajności min. 4000l/min przy ciś 8 bar i Hgs 1,5 m i min. 400l/min przy ciś. 40 bar ·Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m. ·Autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum: - dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, - linii szybkiego natarcia, - zraszaczy. - działka wodno - pianowego. ·Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu. ·Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody: - z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek, - z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek. ·W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy: - manowakuometr, - manometr niskiego ciśnienia, - wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu, - wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, - regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, - wyłącznik silnika pojazdu, - kontrolka pracy silnika, - kontrolka włączenia pompy, - schemat układu wodno - pianowego oraz oznaczenie zaworów. - urzadzenie do komunikacji z przedziałem kierowcy. ·W kabinie kierowcy znajdują się następujące urządzenia kontrolno-pomiarowe: - manometr niskiego ciśnienia, - wskaźnik poziomu wody w zbiorniku, - wskaźnik poziomu środka pianotwórczego. ·Z tyłu pojazdu fala świetlna - kolor pomarańczowy ·Zbiornik wody wyposażony w nasadę 75, zawór kulowy do napełniania z hydrantu. Instalacja napełniania posiada konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika oraz zawór zabezpieczający przed przepełnieniem zbiornika z możliwością przełączenia na pracę ręczną + instalacja odwadniająca zbiornik. ·Autopompa wyposażona w dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskiwanie minimum stężeń 3% i 6% (tolerancja ± 0,5%) w pełnym zakresie wydajności pompy. ·Wszystkie elementy układu wodno - pianowego odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. ·Konstrukcja układu wodno - pianowego umożliwia jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów. ·Przedział autopompy wyposażony w system ogrzewania, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem w temperaturze do - 25oC. ·Na wlocie ssawnym pompy zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy. ·Pojazd posiada miejsce do indywidualnego montażu sprzętu. Standardowo wyposażony w uchwyty na węże ssawne, tłoczne, prądownicę, drabinę. ·Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy - OSP + nazwa, oraz oznakowania numerami operacyjnymi zgodnie z obowiązującymi wymogami KG PSP. 3. Urządzenia dodatkowe: ·Wyciągarka elektryczna - powyżej 5 t, ·Maszt oświetleniowy, pneumatyczny, 2 x 1000W, sterowanie elektryczne pracą. ·Dodatkowy sygnał dźwiękowy, pneumatyczny. ·Uchwyty na 4 aparaty powietrzne. Na samochodzie zapewnione jest miejsce i mocowania na przewożenie sprzętu i wyposażenia zgodnie z wymaganiami Zamawiającego.

Miejsce składania: II.1.4)

dodac:
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: Przedmiotem zamówienia jest zakup średniego samochodu Ratowniczo - Gaśniczego z napędem uterenowionym 4x4 o poniższych parametrach: 1. Podwozie z kabiną Spełnia wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym. Posiada świadectwo dopuszczenia zgodnie z obowiązującym Rozporządzeniem MSWiA z dnia 20 czerwca 2007 r. z późn. zm.- dołączone do oferty. Podwozie pojazdu posiada świadectwo homologacji wraz z opisem technicznym wydane przez Ministra Infrastruktury - dołączone do oferty. Silnik z zapłonem samoczynnym, przystosowany do spalania biopaliw ciekłych zgodnie z uchwałą nr 134/2007 Rady Ministrów z dnia 24 lipca 2007 r. w sprawie Wieloletniego programu promocji biopaliw lub innych paliw odnawialnych w latach 2008-2014 (M. P. z 2007 r. Nr 53, poz. 607). W instrukcji użytkowania samochodu muszą znaleźć się zapisy o warunkach technicznych oraz czynnościach obsługowych koniecznych przy zasilaniu silnika biopaliwami lub paliwami z biokomponentami. Gwarancja na pojazd nie wyłącza stosowania w/w paliwa. Dokument producenta podwozia potwierdzający stosowanie biopaliw. ·Podwozie samochodu z napędem uterenowionym 4 x 4, z kabiną załogową 6 osobową. ·Wyposażenie w urządzenie sygnalizacyjno - ostrzegawcze, akustyczne i świetlne. Urządzenie akustyczne umożliwia podawanie komunikatów słownych. ·Dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie pulsacyjne umieszczone z przodu pojazdu. ·Podwozie samochodu z manualną skrzynią biegów - z silnikiem o zapłonie samoczynnym. Silnik o mocy minimum 290 KM, spełniający obowiązujące normy czystości spalin min. EURO5. ·Maksymalna wysokość całkowita pojazdu - 3300 mm Maksymalna wysokość górnej krawędzi najwyższej półki lub szuflady w położeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłożeniu) - nie wyżej niż 1850 mm od poziomu terenu. Półki na prowadnicach ze stali nierdzewnej z możliwością regulacji wysokości. Pojazd wyposażony w podesty umożliwiające łatwy dostęp do sprzętu przy każdej żaluzji, przy czym otwarcie lub wysunięcie podestów sygnalizowane w kabinie kierowcy. · Napęd 4 x 4: - stały napęd lub możliwość odłączania napędu osi przedniej, - możliwość blokady mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi, - przekładnia rozdzielcza z przełożeniem terenowym i szosowym. · Układ kierowniczy ze wspomaganiem, · Układ hamulcowy wyposażony w ABS (możliwość odłączenia podczas jazdy w terenie), ·Kabina czterodrzwiowa, fabrycznie jednomodułowa, zawieszona na poduszkach pneumatycznych, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1 + 1 + 4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy), Kabina wyposażona w: - indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy, - radiotelefon przewoźny typu Motorola GM360, - niezależny układ ogrzewania i wentylacji, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku, - szyberdach, - przysłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, - rolety wewnętrzne, - elektryczne szyby przednie, - elektryczne lusterka, - zawieszenie kabiny na poduszkach pneumatycznych, - klimatyzację. - pomiedzy fotelem kierowcy i dowódcyurządzenie (deska) do ładowania na postoju radiotelefonów i latarek pożarniczych. · Fotele wyposażone w pasy bezpieczeństwa: - siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie, - fotele wyposażone w zagłówki, - fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia. ·Instalacja elektryczna jednoprzewodowa 24V, z biegunem ujemnym na masie lub dwuprzewodowa w przypadku zabudowy z tworzywa sztucznego. Moc alternatora i pojemność akumulatorów zapewnia pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu. · Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu. · Pojazd wyposażony w gniazdo (z wtyczką) do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej stronie (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła w kabinie kierowcy) i uniwersalne przyłącze służące do utrzymywania odpowiedzniego ciśnienia w układzie hamulcowym. ·Samochód wyposażony w instalację antenową na pasmo radiowe 148 MHz. ·Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego, jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania. ·Maksymalna prędkość na najwyższym biegu nie mniejsza niż 85 km/h ·Kolorystyka: - samochód - RAL 3000 - elementy błotników i zderzaków - białe - elementy podwozia - czarne ·Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca możliwość wyjazdu w ciągu 60 s, od chwili uruchomienia silnika samochodu, równocześnie zapewnione prawidłowe funkcjonowanie hamulców. ·Wylot spalin nie skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu, zapewnić ochronę przed oparzeniami podczas normalnej pracy załogi. · Podstawowa obsługa silnika możliwa bez podnoszenia kabiny. ·Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać przejazd minimum 300 km lub 4 godzinną pracę autopompy. ·Silnik pojazdu przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy określonych przez producenta - w czasie min. 4 godz. podczas postoju.. ·Podwozie pojazdu o wzmocnionym zawieszeniu w związku ze stałym obciążeniem pojazdu, przód i tył resory paraboliczne. ·Ogumienie uniwersalne z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych. ·Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposażeniu pojazdu bez konieczności stałego przewożenia. ·Pojazd wyposażony w hak holowniczy z tyłu pojazdu posiadający homologację lub znak bezpieczeństwa Samochód wyposażony w zaczep holowniczy i szekle z przodu umożliwiające odholowanie pojazdu. 2. Zabudowa pożarnicza: ·Zabudowa nadwozia wykonana z materiałów odpornych na korozję. Poszycia zewnętrze kompozytowe w kolorze RAL3000 bez użycia lakieru. ·Dach zabudowy w formie podestu roboczego, w wykonaniu antypoślizgowym. ·Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym. ·Drabina do wejścia na dach. Odległość pierwszego szczebla od podłoża nie przekracza 600 mm. ·Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym, wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz do wszystkich zamków. Zastosowane dodatkowe zabezpieczenie przed samoczynnym otwieraniem skrytek. Dostęp do sprzętu z zachowaniem wymagań ergonomii. ·Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wyposażone w oświetlenie LED: główny wyłącznik oświetlenia skrytek zainstalowany w kabinie kierowcy. ·Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności oraz oświetlenie powierzchni dachu roboczego - minimum 5 luksów w odległości 1 m na poziomi gruntu ·Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi żaluzjowych, szuflad, podestów, tac, tak skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach. ·Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza. ·Zbiornik wody wykonany z materiałów kompozytowych o pojemności conajmniej 4.500 litrów, umieszczony wzdłużnie do osi pojazdu. Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik wyposażony w falochrony, posiada właz rewizyjny. ·Zbiornik środka pianotwórczego wykonany z materiałów odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów - 10% pojemności zbiornika wody. Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację. Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu. ·Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi. ·Autopompa dwuzakresowa. Wydajności min. 4000l/min przy ciś 8 bar i Hgs 1,5 m i min. 400l/min przy ciś. 40 bar ·Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niż przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m. ·Autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum: - dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, - linii szybkiego natarcia, - zraszaczy. - działka wodno - pianowego. ·Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu. ·Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody: - z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek, - z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek. ·W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy: - manowakuometr, - manometr niskiego ciśnienia, - wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu, - wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, - regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, - wyłącznik silnika pojazdu, - kontrolka pracy silnika, - kontrolka włączenia pompy, - schemat układu wodno - pianowego oraz oznaczenie zaworów. - urzadzenie do komunikacji z przedziałem kierowcy. ·W kabinie kierowcy znajdują się następujące urządzenia kontrolno-pomiarowe: - manometr niskiego ciśnienia, - wskaźnik poziomu wody w zbiorniku, - wskaźnik poziomu środka pianotwórczego. ·Z tyłu pojazdu fala świetlna - kolor pomarańczowy ·Zbiornik wody wyposażony w nasadę 75, zawór kulowy do napełniania z hydrantu. Instalacja napełniania posiada konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika oraz zawór zabezpieczający przed przepełnieniem zbiornika z możliwością przełączenia na pracę ręczną + instalacja odwadniająca zbiornik. ·Autopompa wyposażona w dozownik środka pianotwórczego zapewniający uzyskiwanie minimum stężeń 3% i 6% (tolerancja ± 0,5%) w pełnym zakresie wydajności pompy. ·Wszystkie elementy układu wodno - pianowego odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. ·Konstrukcja układu wodno - pianowego umożliwia jego całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch zaworów. ·Przedział autopompy wyposażony w system ogrzewania, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy przed zamarzaniem w temperaturze do - 25oC. ·Na wlocie ssawnym pompy zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i dla zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy. ·Pojazd posiada miejsce do indywidualnego montażu sprzętu. Standardowo wyposażony w uchwyty na węże ssawne, tłoczne, prądownicę, drabinę. ·Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy - OSP + nazwa, oraz oznakowania numerami operacyjnymi zgodnie z obowiązującymi wymogami KG PSP. 3. Urządzenia dodatkowe: ·Wyciągarka elektryczna - powyżej 5 t, ·Maszt oświetleniowy, pneumatyczny, 2 x 1000W, sterowanie elektryczne pracą. ·Dodatkowy sygnał dźwiękowy, pneumatyczny. ·Uchwyty na 4 aparaty powietrzne. Na samochodzie zapewnione jest miejsce i mocowania na przewożenie sprzętu i wyposażenia zgodnie z wymaganiami Zamawiającego.

Podobne przetargi