132246 / 2012-04-25 - Administracja samorzÄ…dowa / UrzÄ…d Miasta Skierniewice (Skierniewice)

Oryginalny toner 53B2000 Czarny (zwrotna) marki Lexmark

Cena: 784.74 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2012-03-21 pod pozycją 64997. Zobacz ogłoszenie 64997 / 2012-03-21 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 132246

Data publikacji: 2012-04-25

Nazwa: Urząd Miasta Skierniewice

Ulica: ul. Rynek 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Skierniewice

Kod pocztowy: 96-100

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 046 8345100

Numer faxu: 046 8345151

Regon: 00052430600000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 64997

Data wydania biuletynu: 2012-03-21

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2012

Pozycja ogłoszenia: 64997

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania pn. Przebudowa istniejącej sieci drogowej - Most na rzece Łupii w ul. 1 Maja.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest Pełnienie nadzoru inwestorskiego wielobranżowego nad realizacją zadania pn. Przebudowa istniejącej sieci drogowej - Most na rzece Łupii w ul. 1 Maja. Nadzór inwestorski nad robotami budowlanymi w branżach: drogowa, sanitarna, elektryczna, telekomunikacyjna, konstrukcyjno-inżynieryjna o specjalności mostowej.
1. Zakres planowanych robót budowlanych nad którymi będzie prowadzony nadzór inwestorski obejmuje: 1. Całkowitą rozbiórkę istniejącego mostu łącznie z rozbiórką istniejących dojazdów i dojść do mostu z krawężnikami chodnikami i balustradami oraz
2. Budowę mostu
a) ogólna charakterystyka mostu:
klasa obciążenia: A wg PN-85/ S-10030,
- schemat statyczny: konstrukcja jednoprzęsłowa, belkowo-płytowa na łożyskach,
konstrukcja przęseł: belki betonowe prefabrykowane sprężone, zespolone z żelbetową płytą pomostu, żelbetowe poprzecznice podporowe,
długość obiektu: Lt=26,4 m; Lc=27,1 m; ze skrzydełkami ok. 43 m,
szerokość całkowita: 16,0 m, w tym: dwa pasy ruchu po 3,50 m, kapa północna z chodnikiem szer. 1,7 m, kapa południowa z chodnikiem szer. 1,5 m i ścieżką rowerową szer. 2,0 mm,
wysokość konstrukcyjna ok. 1,5 m,
posadowienie: fundamenty głębokie, pale wiercone dużych średnic,
podpory-przyczółki: żelbetowe, ściankowe,
wyposażenie: bariery ochronne o parametrach H1, W1,A wg PN-EN 1317; balustrady stalowe, krawężniki kamienne, kapy chodnikowe żelbetowe, schody skarpowe,
łożyska: neoprenowe, - dylatacje: urządzenia dylatacyjne modułowe szczelne.
b) konstrukcja nośna mostu to: belki żelbetowe prefabrykowane sprężone typu T o długości 2700 cm i wysokości 110 cm, zespolone z żelbetową płytą pomostu gr. 24 cm, żelbetowe poprzecznice podporowe o przekroju 164x65 cm. Całkowita długość konstrukcji nośnej - 2710 cm.
c) orientacyjny zakres robót obejmuje:
wykopy odsłaniające ściany przyczółkowe, w ściankach szczelnych przyczółków,
wymianę gruntu pod ściany oporowe, w ściankach szczelnych przyczółków, w ścianach oporowych i przyczółkach, dla umocnienia brzegów rzeki,
fundamentowanie palami żelbetowymi wierconymi Ø100 cm z próbnym obciążeniem - 22 szt.,
wykonanie ścianek szczelnych stalowych dla zwieńczeń pali przyczółków i dla ścian oporowych o wysokościach 4 m, 5 m, 6 m, 7 m,
zbrojenie elementów mostu stalą AIII: zwieńczenia pali przyczółków, przyczółki, płyty przejściowe, ściany oporowe, poprzecznice podporowe i płyta konstrukcji nośnej, kapy chodnikowe, ciosy podłożyskowe,
wykonanie betonowych: zwieńczeń pali przyczółków, przyczółków, płyt przejściowych, ścian oporowych, kap chodnikowych, ciosów podłożyskowych, poprzecznic podporowych, płyty konstrukcji nośnej,
wykonanie zabezpieczeń antykorozyjnych powierzchni betonu, - montaż prefabrykowanych belek sprężonych typu T27,
wykonanie izolacji bitumicznych na zimno, wykonanie izolacji z papy asfaltowej na tkaninach lub foliach,
wykonanie łożysk elastomerowych z blachami dociskowymi,
montaż dylatacji modułowych,
wykonanie krawężników mostowych, schodów na skarpach, balustrad na moście i ścianach oporowych,
wykonanie nawierzchni jezdni z mieszanki grysowo - mastyksowej (SMA) gr. 4 cm,
wykonanie nawierzchni chodników i ścieżki rowerowej na konstrukcji mostu (na bazie żywic epoksydowych),
wykonanie barier ochronnych na moście i dojazdach,
próbne obciążenie mostu (z projektem),
humusowanie i obsianie trawą skarp nasypów i skarp rzeki,
obłożenie stożków i skarp przy przyczółkach i brzegów rzeki elementami betonowymi ażurowymi, z wypełnieniem zaprawą cementowo piaskową,
wykonanie narzutu kamiennego przy wylocie odwodnienia,
wykonanie płotków z kołków Ø 6 cm długości 120 cm i faszyny leśnej,
wykonanie wpustów odwodnienia i kolektor ów odwadniających,
wykonanie drenażu i sączków odwadniających izolację,
wykonanie drenażu odwadniającego ściany oporowe i przyczółki,
wykonanie oznakowania pionowego i poziomego dla stałej zmiany organizacji ruchu i czasowej zmiany organizacji ruchu. .
3. Przebudowę dojazdów i dojść do mostu na dł. ok. 71 mb. Orientacyjny zakres robót obejmuje: - usunięcie drzew i krzewów, - rozbiórkę istniejących nawierzchni na dojazdach i dojściach do mostu, rozbiórkę balustrad, - roboty ziemne, - wykonanie podbudowy z kruszyw łamanych stabilizowanych mechanicznie gr. 20 cm, - wykonanie podbudowy z betonu asfaltowego gr. 14 cm, - wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego gr. 9 cm, - wykonanie nawierzchni z asfaltu lanego (twardolanego) gr. 4 cm i 5 cm, - wykonanie nawierzchni z mieszanki grysowo - mastyksowej (SMA) gr. 4 cm, - wykonanie nawierzchni ścieżki rowerowej z asfaltu lanego, - wykonanie nawierzchni chodników z kostki betonowej, - wykonanie odwodnienia (wpusty odwodnienia z przykanalikami, studnie, kanalizacja, osadnik, wylot odwodnienia do rzeki Łupi).
4. Przebudowę linii energetycznych kablowych o dł. ok. 92 m i napowietrznych o dł. ok. 198 m.
5. Przebudowę kanalizacji telefonicznej o dł. ok. 83 m.
Szczegółowy opis robót budowlanych został zawarty w dokumentacjach projektowych na wykonanie zadania pn. Przebudowa istniejącej sieci drogowej - Most na rzece Łupii w ul. 1 Maja oraz w Specyfikacjach Technicznych, które są dostępne w Wydziale Dróg i Komunikacji Urzędu Miasta Skierniewice przy ul. Floriana 9 w pokoju nr 12.

W ramach niniejszego zamówienia inspektor nadzoru zobowiązuje się do:
1. Reprezentowania Zamawiającego - Inwestora na budowie przez sprawowanie kontroli zgodności jej realizacji z dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi, pozwoleniem na budowę, przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej,
2. Współpracy z projektantem, w tym do egzekwowania usunięcia ewentualnych usterek w dokumentacji projektowej,
3. Przygotowywanie, sporządzanie i dostarczanie dla Zamawiającego wszelkich informacji i opinii, dokumentów związanych z realizacją inwestycji w tym z zakresu rzeczowo-finansowego, a także bieżącej kontroli zgodności wykonywanych prac z harmonogramem rzeczowo-finansowym robót
4. Podejmowania działań w celu dotrzymania terminu realizacji budowy,
5. Nadzorowanie wypełniania warunków umowy zawartej pomiędzy zamawiającym a wykonawcą robót,
6. Podejmowania decyzji o dopuszczeniu do stosowania (lub odrzuceniu) receptur, materiałów, prefabrykatów - w tym mieszanek mineralno-bitumicznych, betonów do wszystkich elementów, sprzętu i urządzeń przewidzianych do realizacji robót w oparciu o przepisy, normy i wymagania sformułowane w umowie z wykonawcą robót, w dokumentacji projektowej i specyfikacjach technicznych,
7. Przeprowadzania kontroli laboratorium wykonawcy w celu sprawdzenia, czy stosowane urządzenia pomiarowe i sprzęt laboratoryjny wykonawcy posiadają ważną legalizację, zostały prawidłowo wykalibrowanie i odpowiadają wymogom norm określających procedurę badań, uczestniczenia w badaniach przeprowadzanych w tym laboratorium przez wykonawcę w czasie trwania budowy,
8. Zatwierdzania materiałów, technologii budowlanych oraz jakości wykonania zgodnie z warunkami umów i dokumentacją projektową dla wszystkich asortymentów robót,
9. Sprawdzania jakości wykonywanych robót, wbudowanych wyrobów budowlanych, a w szczególności zapobiegania zastosowania wyrobów budowlanych wadliwych i nie dopuszczonych do obrotu i stosowania w budownictwie, kontroli i archiwizacji dokumentów potwierdzających dopuszczenie tych materiałów do obrotu,
10. Sprawdzania i odbioru robót budowlanych ulegających zakryciu lub zanikających, uczestniczenia w próbach i odbiorach technicznych sieci i urządzeń technicznych
11. Wydawania kierownikowi budowy lub kierownikom robót poleceń potwierdzonych wpisem do dziennika budowy dotyczących: usunięcia nieprawidłowości lub zagrożeń, wykonania prób lub badań, także wymagających odkrycia robót lub elementów zakrytych oraz przedstawienie ekspertyz dotyczących prowadzonych robót budowlanych, dowodów dopuszczenia do obrotu i stosowania w budownictwie wyrobów budowlanych i urządzeń technicznych,
12. Żądania od kierownika budowy lub kierowników robót dokonania poprawek bądź ponownego wykonania wadliwie wykonanych robót,
13. Kontrolowania jakości i terminowości wykonywanych robót:
1. kontrolowanie prawidłowości prowadzenia dziennika budowy i dokonywanie w nim wpisów stwierdzających wszystkie okoliczności mające znaczenie dla oceny właściwego wykonania robót
2. uczestniczenie w dokonywaniu odbiorów częściowych inwestycji,
3. przygotowanie zadania inwestycyjnego do odbioru końcowego
4. sprawdzenie i zatwierdzenie dokumentacji powykonawczej (operatu kolaudacyjnego), w tym powykonawczej dokumentacji geodezyjnej,
5. sprawdzanie faktur wykonawcy oraz dokumentów załączonych do rozliczenia robót,
6. dokonywanie rozliczeń merytorycznych i finansowych wykonanych prac w imieniu Zamawiającego, a także sporządzenie pełnego rozliczenia finansowego nadzorowanej inwestycji,
7. dokonanie odbioru inwestycji po upływie terminu gwarancji ustalonego w umowie z wykonawcą robót budowlanych, - uczestnictwo w komisjach do stwierdzenia ewentualnych wad w okresie rękojmi oraz nadzór nad naprawami wad ujawnionych w okresie rękojmi i gwarancji.
14. Inspektor nadzoru zobowiązany jest do składania sprawozdań z realizacji inwestycji na wniosek zamawiającego oraz będzie informował na bieżąco Zamawiającego o przebiegu prac ewentualnych zagrożeniach w realizacji inwestycji.
15. Inspektor nadzoru zobowiązany jest do nadzorowania budowy w takich odstępach czasu, aby była skuteczność nadzoru ,jednak nie rzadziej niż min. 3 razy w tygodniu oraz na każde żądanie Zamawiającego - Inwestora w sytuacjach wyjątkowych niezwłocznie, gdy obecność inspektora nadzoru będzie nieodzowna najpóźniej w przeciągu 3 godzin. Każdorazowy pobyt na placu budowy winien być potwierdzony wpisem do dziennika budowy.
16. Inspektor nadzoru zobowiązany jest posiadać telefon komórkowy i samochód do dyspozycji.
Pełen zakres czynności określonych w Ustawie z dnia 7 lipca 1994 roku Prawo budowlane - (tekst jednolity Dz.U. z 2010r. Nr 243, poz. 1623) Pełnienie funkcji koordynatora inspektorów nadzoru w przypadku występowania innych branż przy realizacji inwestycji - zgodnie z art. 27 ww ustawy Prawo budowlane.

Kody CPV:
712470001 (Nadzór nad robotami budowlanymi)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: BEL-KONSULTING mgr inż. Krzysztof Belicki

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Drogowców 2/11

Miejscowość: Grójec

Kod pocztowy: 05-600

ID województwa: 4

Województwo / kraj: łódzkie

Data udzielenie zamówienia: 23/04/2012

Liczba ofert: 2

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 143128,77

Cena wybranej oferty: 72988,00

Cena minimalna: 72988,00

Cena maksymalna: 113462,80

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi