271322 / 2012-07-26 - Administracja samorządowa / Gmina Wilków (Wilków)

Pojemnik zużytego toneru WT200CL marki Brother

Cena: 86.10 PLN

Odbudowa dróg gminnych zniszczonych w trakcie powodzi w 2010r - III etap.

Opis zamówienia

Odbudowa dróg zniszczonych w trakcie powodzi w 2010r - III etap.
Zakres prac obejmuje.
1. Odbudowa drogi gminnej w m. Urządków na odcinku 250,50mb
W tym
1.A. Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce o numerze ewidencyjnym 55 od km 0+000 do km 0+225,50 w miejscowości Urządków.

Zakres prac
- Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych- drogach, w terenie równinnym - 0,2255km.
- Rozebranie nawierzchni z płyt wielootworowych ażurowych, o powierzchni płyt do
1,0 m2 -JOMBA - 15,75m2.
- Rozebranie przepustów rurowych -część przelotowa betonowych o średnicy 50 cm - 5,00m.
- Wywiezienie gruzu samochodem samowyładowczym przy ręcznym załadowaniu i mechanicznym rozładunku na odl. 5 km - 2,83m3.
- Wykopy jamiste ze skarpami ,o głębokości do 1,5 m, w gruncie kat. III, pod przepust -wykop trapezowy - 4,88m3.
- Dopłata do wykopów liniowych lub jamistych ze skarpami za każde dalsze rozpoczęte 0,5 m głębokości ponad 1,5 m, w gruncie kat. III - 4,88m2.
- Odspojenie i przewóz gruntu taczkami na odl. do 20 m w gr. kat. III, z wbudowaniem w nasyp - rów dopływowy i odpływowy , na odległość po 5,0 dna rowu i skarpy - 4,70m3.
- Ręczne formowanie nasypów w gruncie kat. III-IV ułożonego wzdłuż nasypu - 9,58m3.
- Wyłożenie geowłókniny separacyjnej szer. 6 m na gruntach o umiarkowanej nośności jako umocnienie czaszy i skarp składowisk oraz nasypów włókniną syntetyczną wraz z zamknięciem od góry - 73,20m2.
- Ławy fundamentowe przepustów rurowych pod zjazdami z kruszywa łamanego 4/31,5 mm, gr. 20 cm, o wymiarach 1,0 x 7,0 - 1,40m3.
- Wykonanie podsypki piaskowej pod montowany przepust jako wyłożenie podłoży pod kanały z materiałów sypkich o gr. 10 cm, o wymiarach 1,0 x 8,0 - 0,80m3.
- Część przelotowa przepustu o śr. 80 cm z rur polietylenowych PEHD SN6 -6KPa karbowane spiralnie - 8,00m.
- Zasypywanie wykopów ze skarpami, w gruncie kat. I-III, z przerzutem na odl. do 3 m, z zagęszczeniem warstwami do 30 cm wraz z kosztami materiału -gruby piasek, pospółka 0+30 mm - 4,88m3.
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane ręcznie w gruncie kat.II-IV, na szer. 3 m - 16,20m2.
- Warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych 0-31,5 mm, gr. 20 cm -odtworzenie konstrukcyjnej i istniejącej - 16,20m2.
- Umocnienie skarp wykopów do 1,5 m w obrębie wlotu i wylotu przepustu kamieniem brukowym lub kamieniem łamanym o wym. 16-20 cm, na podsypce cementowo - piaskowej z zalaniem spoin zaprawą cementową - 4,43m2.
- Umocnienie dna rowu na wlocie i wylocie płytami prefabrykowanymi JOMB na dł. po 5 m, szer. 0,75 m, na podsypce cementowo - piaskowej, gr. 10 cm - 7,50m2.
- Umocnienie skarp rowu do i odpływowego płytami typu ECO o wym. 40x60 cm, na szer. skarpy 80 cm, na podsypce cementowo - piaskowej, gr. 10 cm - 16,00m2.
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-VI przy użyciu równiarki i walca statycznego, na szer. projektowanej podbudowy - 653,95m2.
- Podbudowy z tłucznia, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 10 cm - 653,95m2.
- Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej -tłuczeń - 653,95m2.
- Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem - emulsją asfaltową , jednokrotnie,
pod warstwę wyrównawczą w ilości 0,7 kg-m2 - 653,95m2.
- Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II, 0-16 mm, żwirowo-grysową , dla KR-1-2, wg PN-S-96025-2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samowyładowczym 10-15 t, w ilości średnio 75 kg-m2, gr. 3cm - 48,30T.
- Dodatek za transport mieszanki mineralno- bitumicznej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 t, na odl. 45 km - 48,30T.
- Warstwa ścieralna nawierzchni ,wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym do 15 t na odl.5 km, 100 kg-m2, o grubości warstwy po zagęszczeniu 4 cm, gr. 0-12,8 mm, wg PN-S-96025-2000 - 608,85m2.
- Dodatek za transport mieszanki mineralno- bitumicznej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 t, na odl. 45 km - 60,88T.
- Podbudowy na poboczach -opaskach z kruszywa łamanego od 0 do 31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie o szer. 0,15 m obustronnie gr. średnio 17 cm - 67,65m2.

1.B. Włączenie do drogi powiatowej na odcinku 25 mb.
Zakres prac
- Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych -drogach w terenie równinnym - 0,025km.
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.III-IV przy użyciu walca statycznego - 142,50m2.
- Podbudowa z tłucznia, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 10 cm - 142,50m2.
- Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej - tłuczeń - 142,50m2.
- Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem -emulsją asfaltową jednokrotnie pod warstwę wyrównawczą w ilości 0,7 kg-m2 - 142,50m2.
- Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II 0-16 mm, żwirowo - grysową, dla KR-1-2, wg PN-S-96025-2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samowyładowczym 10-15 t, w ilości średnio 75 kg-m2 - 3 cm - 10,50T.
- Dodatek za transport mieszanki mineralno- asfaltowej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 t na odległość 45 km - 10,50T.
- Warstwa ścieralna nawierzchni, wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym od 10 do 15 t na odl.5 km, o grubości warstwy po zagęszczeniu 4 cm -100 kg-m2, o frakcji 0-12,8 mm wg PN-S-96025-2000 - 137,50m2.
- Dodatek za transport mieszanki mineralno- asfaltowej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 t, na odległość 45 km - 13,75T.
- Podbudowa na poboczach -opaskach z kruszywa łamanego od 0 do 31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, o szer. 0,15 m, obustronnie o gr. średnio 17 cm, od km 0+000 do km 0+025, strona lewa i prawa - 7,64m2.
- Słupki do pionowych znaków drogowych, stalowe, z rur o średnicy 50 mm - 6szt.
- Tablice ostrzegawcze znaków drogowych trójkątne o boku 90 cm A-30 -inne niebezpieczeństwa - 1szt.
- Tablice okrągłe znaków drogowych, o średnicy 80 cm B-20 - STOP - 1 szt., B-33 -30 km-godzinę - 1 szt. Razem - 2 szt.
- Tablice kwadratowe znaków drogowych, o boku 60 cm D-1 -droga główna - 2 szt., T-6a tablica pod znak - 2 szt. T-6c tablica pod znak - 1 szt. Razem - 5 szt.
- Tablice pod znaki drogowe T-3 -Piesi - 1 szt. -0,25 x 0,70 T-2 -1 km - 1 szt. -0,25 x 0,70 - Razem 2szt.
- Tablice prowadzące o wym. 1,80 x 0,60 U3d - 1szt.

2. Odbudowa drogi gminnej w m. Wilków na odcinku 471,50mb
W tym
2.A. Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce o numerze ewidencyjnym 693 od km 0+000 do km 0+468,50 w miejscowości Wilków.
Zakres prac.
- Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych- drogach, w terenie równinnym - 0,4685km.
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-VI przy użyciu równiarki i walca statycznego, na szer. projektowanej podbudowy - 1 546,05m2.
- Podbudowy z żużla stalowniczego 10-60 mm, przy grubości dolnej warstwy po zagęszczeniu 12 cm, szer. 3,30 m - 1 546,05m2.
- Podbudowa z żużla stalowniczego 0-10 mm, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 8 cm i szer. 3,20 m - 1 499,20m2.
- Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi -wykopanie poboczy ziemnych szer. po 50 i 40 cm, gr. 15 cm i 20cm, na odległość do 1 km - 74,96m3.
- Dopłata za każdy dalszy rozpoczęty 1 km odległości transportu ponad 1 km, przy przewozie po drogach o nawierzchni utwardzonej, gruntu kat.I-IV, wywrotką na odl. 5 km - 74,96m3.
- Ręczne formowanie nasypów warstwami grub. do 30 cm, z wyk .koniecznych przerzutów, przy dostarczaniu ziemi samochodami samowyładowczymi, w gruncie kat. I-II, wraz z zagęszczeniem - 74,96m3.

1.B. Włączenie do drogi powiatowej na odcinku 3,00 mb.
Zakres prac
- Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych -drogach w terenie równinnym - 0,003km.
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.III-IV przy użyciu walca statycznego - 20,65m2.
- Podbudowa z żużla stalowniczego 10-60 mm, przy grubości dolnej warstwy po zagęszczeniu 12cm, jako warstwa dolna - 20,65m2.
- Podbudowy z żużla stalowniczego 0-10 mm, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 8 cm i szer. 3,20 m - 20,35m2.
- Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km, wykonywanie poboczy ziemnych szer. 40 cm, gr. 20 cm - 1,26m3.
- Dopłata za każdy dalszy rozpoczęty 1 km odległości transportu ponad 1 km, przy przewozie po drogach o nawierzchni utwardzonej, gruntu kat.I-IV, s. wywrotką, na odl. 5 km - 1,26m3.
- Ręczne formowanie nasypów warstwami z wyk. koniecznych przerzutów, przy dostarczaniu ziemi samochodami samowyładowczymi, w gruncie kat. I-II wraz z zagęszczeniem - 1,26m3.
- Słupki do pionowych znaków drogowych, stalowe, z rur o średnicy 50 mm - 3szt.
- Tablice okrągłe znaków drogowych, o średnicy 80 cm B-20 - STOP - 1 szt
Razem 1szt.
- Tablice kwadratowe znaków drogowych, o boku 60 cm D-1 -droga główna - 2 szt. Razem - 2 szt.

Szczegóły techniczne wykonania określają - projekt budowlano wykonawczy i Szczegółowe Specyfikacje Techniczne stanowiące załącznik do SIWZ.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 271322

Data publikacji: 2012-07-26

Nazwa: Gmina Wilków

Ulica: Wilków 62A

Numer domu: 62A

Miejscowość: Wilków

Kod pocztowy: 24-313

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 081 8281424

Numer faxu: 081 8281050

Adres strony internetowej: www.wilkow.lubelskie.pl

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Odbudowa dróg gminnych zniszczonych w trakcie powodzi w 2010r - III etap.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Odbudowa dróg zniszczonych w trakcie powodzi w 2010r - III etap.
Zakres prac obejmuje.
1. Odbudowa drogi gminnej w m. Urządków na odcinku 250,50mb
W tym
1.A. Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce o numerze ewidencyjnym 55 od km 0+000 do km 0+225,50 w miejscowości Urządków.

Zakres prac
- Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych- drogach, w terenie równinnym - 0,2255km.
- Rozebranie nawierzchni z płyt wielootworowych ażurowych, o powierzchni płyt do
1,0 m2 -JOMBA - 15,75m2.
- Rozebranie przepustów rurowych -część przelotowa betonowych o średnicy 50 cm - 5,00m.
- Wywiezienie gruzu samochodem samowyładowczym przy ręcznym załadowaniu i mechanicznym rozładunku na odl. 5 km - 2,83m3.
- Wykopy jamiste ze skarpami ,o głębokości do 1,5 m, w gruncie kat. III, pod przepust -wykop trapezowy - 4,88m3.
- Dopłata do wykopów liniowych lub jamistych ze skarpami za każde dalsze rozpoczęte 0,5 m głębokości ponad 1,5 m, w gruncie kat. III - 4,88m2.
- Odspojenie i przewóz gruntu taczkami na odl. do 20 m w gr. kat. III, z wbudowaniem w nasyp - rów dopływowy i odpływowy , na odległość po 5,0 dna rowu i skarpy - 4,70m3.
- Ręczne formowanie nasypów w gruncie kat. III-IV ułożonego wzdłuż nasypu - 9,58m3.
- Wyłożenie geowłókniny separacyjnej szer. 6 m na gruntach o umiarkowanej nośności jako umocnienie czaszy i skarp składowisk oraz nasypów włókniną syntetyczną wraz z zamknięciem od góry - 73,20m2.
- Ławy fundamentowe przepustów rurowych pod zjazdami z kruszywa łamanego 4/31,5 mm, gr. 20 cm, o wymiarach 1,0 x 7,0 - 1,40m3.
- Wykonanie podsypki piaskowej pod montowany przepust jako wyłożenie podłoży pod kanały z materiałów sypkich o gr. 10 cm, o wymiarach 1,0 x 8,0 - 0,80m3.
- Część przelotowa przepustu o śr. 80 cm z rur polietylenowych PEHD SN6 -6KPa karbowane spiralnie - 8,00m.
- Zasypywanie wykopów ze skarpami, w gruncie kat. I-III, z przerzutem na odl. do 3 m, z zagęszczeniem warstwami do 30 cm wraz z kosztami materiału -gruby piasek, pospółka 0+30 mm - 4,88m3.
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane ręcznie w gruncie kat.II-IV, na szer. 3 m - 16,20m2.
- Warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych 0-31,5 mm, gr. 20 cm -odtworzenie konstrukcyjnej i istniejącej - 16,20m2.
- Umocnienie skarp wykopów do 1,5 m w obrębie wlotu i wylotu przepustu kamieniem brukowym lub kamieniem łamanym o wym. 16-20 cm, na podsypce cementowo - piaskowej z zalaniem spoin zaprawą cementową - 4,43m2.
- Umocnienie dna rowu na wlocie i wylocie płytami prefabrykowanymi JOMB na dł. po 5 m, szer. 0,75 m, na podsypce cementowo - piaskowej, gr. 10 cm - 7,50m2.
- Umocnienie skarp rowu do i odpływowego płytami typu ECO o wym. 40x60 cm, na szer. skarpy 80 cm, na podsypce cementowo - piaskowej, gr. 10 cm - 16,00m2.
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-VI przy użyciu równiarki i walca statycznego, na szer. projektowanej podbudowy - 653,95m2.
- Podbudowy z tłucznia, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 10 cm - 653,95m2.
- Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej -tłuczeń - 653,95m2.
- Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem - emulsją asfaltową , jednokrotnie,
pod warstwę wyrównawczą w ilości 0,7 kg-m2 - 653,95m2.
- Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II, 0-16 mm, żwirowo-grysową , dla KR-1-2, wg PN-S-96025-2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samowyładowczym 10-15 t, w ilości średnio 75 kg-m2, gr. 3cm - 48,30T.
- Dodatek za transport mieszanki mineralno- bitumicznej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 t, na odl. 45 km - 48,30T.
- Warstwa ścieralna nawierzchni ,wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym do 15 t na odl.5 km, 100 kg-m2, o grubości warstwy po zagęszczeniu 4 cm, gr. 0-12,8 mm, wg PN-S-96025-2000 - 608,85m2.
- Dodatek za transport mieszanki mineralno- bitumicznej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 t, na odl. 45 km - 60,88T.
- Podbudowy na poboczach -opaskach z kruszywa łamanego od 0 do 31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie o szer. 0,15 m obustronnie gr. średnio 17 cm - 67,65m2.

1.B. Włączenie do drogi powiatowej na odcinku 25 mb.
Zakres prac
- Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych -drogach w terenie równinnym - 0,025km.
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.III-IV przy użyciu walca statycznego - 142,50m2.
- Podbudowa z tłucznia, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 10 cm - 142,50m2.
- Mechaniczne oczyszczenie nawierzchni nieulepszonej - tłuczeń - 142,50m2.
- Skropienie nawierzchni drogowych asfaltem -emulsją asfaltową jednokrotnie pod warstwę wyrównawczą w ilości 0,7 kg-m2 - 142,50m2.
- Mechaniczne wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-asfaltową Standard II 0-16 mm, żwirowo - grysową, dla KR-1-2, wg PN-S-96025-2000, transportowaną na odległość 5km samochodem samowyładowczym 10-15 t, w ilości średnio 75 kg-m2 - 3 cm - 10,50T.
- Dodatek za transport mieszanki mineralno- asfaltowej za każdy następny 1 km ponad 5 km samochodem samowyładowczym ponad 10 do 15 t na odległość 45 km - 10,50T.
- Warstwa ścieralna nawierzchni, wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych Standard II, transportowanych samochodem samowyładowczym od 10 do 15 t na odl.5 km, o grubości warstwy po zagęszczeniu 4 cm -100 kg-m2, o frakcji 0-12,8 mm wg PN-S-96025-2000 - 137,50m2.
- Dodatek za transport mieszanki mineralno- asfaltowej - za każdy dalszy 1 km transportu ponad 5 km samochodem samowyładowczym do 15 t, na odległość 45 km - 13,75T.
- Podbudowa na poboczach -opaskach z kruszywa łamanego od 0 do 31,5 mm, stabilizowanego mechanicznie, o szer. 0,15 m, obustronnie o gr. średnio 17 cm, od km 0+000 do km 0+025, strona lewa i prawa - 7,64m2.
- Słupki do pionowych znaków drogowych, stalowe, z rur o średnicy 50 mm - 6szt.
- Tablice ostrzegawcze znaków drogowych trójkątne o boku 90 cm A-30 -inne niebezpieczeństwa - 1szt.
- Tablice okrągłe znaków drogowych, o średnicy 80 cm B-20 - STOP - 1 szt., B-33 -30 km-godzinę - 1 szt. Razem - 2 szt.
- Tablice kwadratowe znaków drogowych, o boku 60 cm D-1 -droga główna - 2 szt., T-6a tablica pod znak - 2 szt. T-6c tablica pod znak - 1 szt. Razem - 5 szt.
- Tablice pod znaki drogowe T-3 -Piesi - 1 szt. -0,25 x 0,70 T-2 -1 km - 1 szt. -0,25 x 0,70 - Razem 2szt.
- Tablice prowadzące o wym. 1,80 x 0,60 U3d - 1szt.

2. Odbudowa drogi gminnej w m. Wilków na odcinku 471,50mb
W tym
2.A. Odbudowa drogi gminnej zlokalizowanej na działce o numerze ewidencyjnym 693 od km 0+000 do km 0+468,50 w miejscowości Wilków.
Zakres prac.
- Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych- drogach, w terenie równinnym - 0,4685km.
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.II-VI przy użyciu równiarki i walca statycznego, na szer. projektowanej podbudowy - 1 546,05m2.
- Podbudowy z żużla stalowniczego 10-60 mm, przy grubości dolnej warstwy po zagęszczeniu 12 cm, szer. 3,30 m - 1 546,05m2.
- Podbudowa z żużla stalowniczego 0-10 mm, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 8 cm i szer. 3,20 m - 1 499,20m2.
- Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi -wykopanie poboczy ziemnych szer. po 50 i 40 cm, gr. 15 cm i 20cm, na odległość do 1 km - 74,96m3.
- Dopłata za każdy dalszy rozpoczęty 1 km odległości transportu ponad 1 km, przy przewozie po drogach o nawierzchni utwardzonej, gruntu kat.I-IV, wywrotką na odl. 5 km - 74,96m3.
- Ręczne formowanie nasypów warstwami grub. do 30 cm, z wyk .koniecznych przerzutów, przy dostarczaniu ziemi samochodami samowyładowczymi, w gruncie kat. I-II, wraz z zagęszczeniem - 74,96m3.

1.B. Włączenie do drogi powiatowej na odcinku 3,00 mb.
Zakres prac
- Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych -drogach w terenie równinnym - 0,003km.
- Profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni, wykonywane mechanicznie w gruncie kat.III-IV przy użyciu walca statycznego - 20,65m2.
- Podbudowa z żużla stalowniczego 10-60 mm, przy grubości dolnej warstwy po zagęszczeniu 12cm, jako warstwa dolna - 20,65m2.
- Podbudowy z żużla stalowniczego 0-10 mm, przy grubości górnej warstwy po zagęszczeniu 8 cm i szer. 3,20 m - 20,35m2.
- Roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi, z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1 km, wykonywanie poboczy ziemnych szer. 40 cm, gr. 20 cm - 1,26m3.
- Dopłata za każdy dalszy rozpoczęty 1 km odległości transportu ponad 1 km, przy przewozie po drogach o nawierzchni utwardzonej, gruntu kat.I-IV, s. wywrotką, na odl. 5 km - 1,26m3.
- Ręczne formowanie nasypów warstwami z wyk. koniecznych przerzutów, przy dostarczaniu ziemi samochodami samowyładowczymi, w gruncie kat. I-II wraz z zagęszczeniem - 1,26m3.
- Słupki do pionowych znaków drogowych, stalowe, z rur o średnicy 50 mm - 3szt.
- Tablice okrągłe znaków drogowych, o średnicy 80 cm B-20 - STOP - 1 szt
Razem 1szt.
- Tablice kwadratowe znaków drogowych, o boku 60 cm D-1 -droga główna - 2 szt. Razem - 2 szt.

Szczegóły techniczne wykonania określają - projekt budowlano wykonawczy i Szczegółowe Specyfikacje Techniczne stanowiące załącznik do SIWZ.

Kody CPV:
451112000 (Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332001 (Roboty w zakresie różnych nawierzchni)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
451110008 (Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452321302 (Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452332908 (Instalowanie znaków drogowych)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 2

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 20/10/2012

Informacja na temat wadium:
Zamawiający wymaga wniesienia wadium:
Ustala się wadium dla poszczególnych dróg w wysokości:
A. Odbudowa drogi gminnej w m.Urządków - 1 000,00 złotych- słownie: jeden tysiąc złotych 00/100
B. Odbudowa drogi gminnej w m Wilków - 1 000,00 złotych - słownie: jeden tysiąc złotych 00/100.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Kierownik budowy winien posiadać uprawnienia budowlane w zakresie budownictwa drogowego , oraz wpis do Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa.

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca winien udokumentować wybudowanie w okresie ostatnich pięciu lat co najmniej 3 /trzech/ dróg - każda o długości minimum 300mb i wartości minimum 60 000złotych w technologii: podbudowa + nawierzchnia bitumiczna.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
1. Zamawiający przewidział możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy w specyfikacji istotnych warunków zamówienia oraz określił warunki takiej zmiany.
2. Zamawiający dopuszcza możliwość zmiany ustaleń niniejszej umowy w stosunku do treści oferty Wykonawcy w następujący zakresie:
1) W stosunku do zmiany terminu wykonania przedmiotu zamówienia
a) jeżeli wystąpią warunki atmosferyczne odbiegające od typowych, uniemożliwiające wykonanie przedmiotu zamówienia
b) w przypadku wystąpienia siły wyższej uniemożliwiającej wykonanie przedmiotu zamówienia
c)jeżeli wystąpi przerwa w realizacji przedmiotu zamówienia z przyczyn nieleżących po stronie Wykonawcy
2)W stosunku do zmiany osób odpowiedzialnych za kierowanie robotami budowlanymi oraz nadzór nad tymi robotami- zmiana osób może nastąpić, po wcześniejszej akceptacji przez Zamawiającego, pod warunkiem, że wskazane osoby będą posiadały uprawnienia tożsame z wymaganymi przez Zamawiającego.
3)W stosunku do zmiany zgłoszonych w formularzu ofertowym podwykonawców- pod warunkiem odpowiedniego zgłoszenia i po akceptacji przez Zamawiającego.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.lublin.pl zakładka ogłoszenia przetargi

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać również bezpośrednio w siedzibie zamawiającego , lub otrzymać pocztą za pobraniem.

Data składania wniosków, ofert: 10/08/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Gmina Wilków
Wilków 62A 24-313 Wilków
Pokój nr 107 Sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi