111848 / 2013-03-20 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Moszczenica (Moszczenica)

Zgodny z tuszem CLI-8PM (CHIP) Foto Purpurowy marki FullPrint

Cena: 17.22 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2013-02-01 pod pozycją 45166. Zobacz ogłoszenie 45166 / 2013-02-01 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 111848

Data publikacji: 2013-03-20

Nazwa: Gmina Moszczenica

Ulica: ul. Kosowska 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Moszczenica

Kod pocztowy: 97-310

Województwo / kraj: łódzkie

Numer telefonu: 044 6169570

Numer faxu: 044 6169625

Regon: 59064794800000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 45166

Data wydania biuletynu: 2013-02-01

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2013

Pozycja ogłoszenia: 45166

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Rozbudowa drogi w Kosowie, ul. Główna, gm. Moszczenica, pow. piotrkowski, woj. łódzkie

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa drogi w Kosowie, ul. Główna, gm. Moszczenica, pow. piotrkowski, woj. łódzkie.

Przedmiot zamówienia obejmuje rozbudowę drogi gminnej 110255E Lewkówka - Kosów - Wola Moszczenicka na odcinku od km 1+149,24 do km 3+359,50 (etap I: od km 1+149,24 do km 3+300,00, etap II: od km 3+300,00 do km 3+359,50), rozbudowę kanalizacji deszczowej, odwodnienie ulicy Głównej w Kosowie wraz ze wszelkimi elementami infrastruktury drogi (pobocza, rowy, chodniki, zjazdy indywidualne i skrzyżowania z drogami bocznymi)
Przedmiot zamówienia obejmuje także wykonanie prac analitycznych i projektowych.

Rozbudowa drogi polega na wymianie nawierzchni drogi poprzez rozbiórkę istniejącej konstrukcji i budowa jej od nowa - na odcinku od km 1+740,50 do km 2+288,60. Na pozostałym odcinku należy wykonać poszerzenie i wzmocnienie nawierzchni poprzez nakładki nowych warstw bitumicznych.

Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45111220-6 Roboty rozbiórkowe i przygotowawcze
45110000-1 Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne
45111000-8 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne
45133253-7 Chodniki
45221111-3 Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych
45231300-8 Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków
45232411-6 Roboty budowlane w zakresie rurociągów wody ściekowej
45233100-0 Okrawężnikowanie
45233120-6 Roboty w zakresie budowy dróg
45233123-7 Drogi podrzędne
45233141-9 Roboty w zakresie konserwacji dróg
45233223-8 Wymiana nawierzchni drogowej
45233270-2 Malowanie nawierzchni parkingów
45233290-8 Instalowanie znaków drogowych
71320000-7 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

Zakres robót obejmuje m.in.:
1) roboty przygotowawcze, w tym roboty pomiarowe
2) roboty rozbiórkowe
- rozbiórka krawędzi nawierzchni bitumicznej wraz z podbudową,
- rozbiórka obrzeży, krawężników i oporników drogowych
- rozbiórka chodników z płyt betonowych, kostki betonowej i mieszanki bitumicznej
- rozbiórka zjazdów z bet. cementowego, betonowej kostki brukowej, bruku lub umocnionego kruszywa
3) roboty ziemne i odtworzeniowe (odtworzenie rowów drogowych, rekonstrukcja skarp, rozbiórka istniejących przepustów pod zjazdami i korpusem drogi
4) budowa nowych odcinków kolektora
5) budowa studni rewizyjnych i wpustów ulicznych
6) rozbudowa przepustów
7) ustawienie krawężników betonowych ulicznych na ławie betonowej
8) wykonanie koryta pod nawierzchnie jezdni i poszerzenia
9) wykonanie konstrukcji nawierzchni drogi
10) lokalne frezowanie powierzchniowe nawierzchni
11) wzmocnienie istniejących nawierzchni wraz z poszerzeniami
12) rozbudowa zjazdów indywidualnych (ziemnych i z kostki betonowej) i skrzyżowań z innymi drogami
13) budowa chodników z kostki betonowej
14) przestawienie ogrodzeń
15) wykonanie i przedłużenie przepustów kablowych
16) regulacja zasuw, studzienek i innych elementów obcych w pasie drogowym
17) rozbudowa oznakowania poziomego i pionowego
18) obsługa geodezyjna inwestycji: roboty pomiarowe (geodezyjne wytyczenie robót i inwentaryzację geodezyjną powykonawczą)
19) próby i badania

Przedmiot zamówienia podzielony został na 2 etapy:
I. Etap I: rozbudowa drogi na odcinku od km 1+149,24 do km 3+300,00

Parametry drogi:
- droga klasy D
- prędkość projektowa: 50 km/h
- prędkość miarodajna: 50 km/h
- szerokość jezdni bitumicznej: 5,00 m do 6,00 m
- szerokość chodnika: 1,25 - 2,00 m
- szerokość pobocza nieutwardzonego : 0,75 m
- szerokość rowu: min. 0,40
- zjazdy indywidualne o nawierzchni ziemnej lub z kostki betonowej o szerokośći: od 3,00 do 6,00 m

Konstrukcja jezdni wykonywanej wraz z podbudową:

1) Dla ruchu KR3 - ul. Główna i Rękorajska:
- warstwa ścieralna - asfaltobet.- gr. 4 cm
- warstwa wiążąca - asfaltobet. Półścisły 0/125 - gr. 6 cm
- podbudowa - tłuczeń kamienny łamany stabilizowany mechanicznie - gr. 15 cm
- warstwa odcinająca - beton B-9 gr. 12 cm
- warstwa filtracyjna - piasek średnioziarnisty gr. 10 cm
- podłoże naturalne G-1

2) Dla ruchu KR1 - ul. Boczna i ulice przyległe
- warstwa ścieralna - asfaltobet.- gr. 3 cm
- warstwa wiążąca - asfaltobet. Półścisły 0/125 - gr. 4 cm
- podbudowa - tłuczeń kamienny łamany stabilizowany mechanicznie - gr. 15 cm
- warstwa filtracyjna - piasek średnioziarnisty gr. 10 cm
- podłoże naturalne G-1

Konstrukcje istniejącej jezdni na odcinkach z poszerzeniem
1)
- warstwa ścieralna - asfaltobet.- gr. 4 cm
- warstwa wiążąca - asfaltobet. Półścisły 0/125 - gr. 6 cm
- geosiatka o szerokości 1 m na krawędziach poszerzenia
- istniejąca droga o nawierzchni bitumicznej miejscowo frezowana
- istniejąca konstrukcja korpusu drogi
- podłoże naturalne G-1

2)
- warstwa ścieralna - asfaltobet.- gr. 4 cm
- warstwa wiążąca - asfaltobet. Półścisły 0/125 - gr. 6 cm
- geosiatka o szerokości 1 m na krawędziach poszerzenia
- istniejąca droga o nawierzchni bitumicznej
- podłoże naturalne G-1

Konstrukcja chodników:
- warstwa ścieralna - kostka bet. Gr. 8 cm kolor naturalny
- podsypka cementowo - piaskowa - gr. 3 cm
- podbudowa zasadnicza stabilizacja 1,5 Mpa - gr. 10 cm
- warstwa odsączająca z piasku - gr. 10 cm

Konstrukcja zjazdów:
- warstwa ścieralna - kostka bet. Gr. 8 cm kolor czerwony
- podsypka cementowo - piaskowa - gr. 3 cm
- podbudowa z chudego betonu B-9 - gr. 10 cm
- warstwa odsączająca z piasku - gr. 10 cm

Pobocza:
- warstwa ścieralna, destrukt bitumiczny lub naw. Ziemia - gr. 8 cm

Odwodnienie
Odwodnienie nawierzchni drogi poprzez odpowiednie spadki porzeczne i podłużne drogi ze sprowadzeniem do przydrożnego rowy melioracyjnego.
Na odcinku od km 1+740,50 odwodnienie poprzez wpusty uliczne wprowadzone do rozbudowywanej kanalizacji deszczowej.

I. Etap II: rozbudowa drogi na odcinku od km 3+300,00 do km 3+359,50.
Parametry drogi:

- droga klasy D
- prędkość projektowa: 50 km/h
- prędkość miarodajna: 50 km/h
- szerokość jezdni bitumicznej: 5,00 m do 6,00 m
- szerokość chodnika: 1,25 - 2,00 m
- szerokość pobocza nieutwardzonego : 0,75 m
- szerokość rowu: min. 0,40
- zjazdy indywidualne o nawierzchni ziemnej lub z kostki betonowej o szerokośći: od 3,00 do 6,00 m

Konstrukcja jezdni - poszerzenie
- warstwa ścieralna - asfaltobet.- gr. 4 cm
- warstwa wiążąca - asfaltobet. Półścisły 0/125 - gr. 6 cm
- podbudowa - tłuczeń kamienny łamany stabilizowany mechanicznie - gr. 15 cm
- warstwa odcinająca - beton B-9 gr. 12 cm
- warstwa filtracyjna - piasek średnioziarnisty gr. 10 cm
- podłoże naturalne G-1

Konstrukcja istniejącej jezdni na odcinku z poszerzeniem
- warstwa ścieralna - asfaltobet.- gr. 4 cm
- warstwa wiążąca - asfaltobet. Półścisły 0/125 - gr. 6 cm
- geosiatka o szerokości 1 m (po 0,5 m na krawędziach poszerzenia
- istniejąca droga o nawierzchni bitumicznej
- podłoże naturalne G-1

Konstrukcja chodników:
- warstwa ścieralna - kostka bet. Gr. 8 cm kolor naturalny
- podsypka cementowo - piaskowa - gr. 3 cm
- podbudowa zasadnicza stabilizacja 1,5 Mpa - gr. 10 cm
- warstwa odsączająca z piasku - gr. 10 cm

Konstrukcja zjazdów:
- warstwa ścieralna - kostka bet. Gr. 8 cm kolor czerwony
- podsypka cementowo - piaskowa - gr. 3 cm
- podbudowa z chudego betonu B-9 - gr. 10 cm
- warstwa odsączająca z piasku - gr. 10 cm

Odwodnienie.
Odwodnienie nawierzchni drogi poprzez odpowiednie spadki poprzeczne i podłużne ze sprowadzeniem do zaprojektowanych wpustów ulicznych włączonych do kanalizacji deszczowej ujętej w etapie I.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa, specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych. Załączony przedmiar robót nie ma charakteru wyczerpującego i dokument ten może nie wskazywać wszystkich prac koniecznych do wykonania przedmiotu umowy, co nie ma wpływu na ryczałtowy charakter ceny.

Uwaga:
1. Pomimo tego, iż dokumentacja projektowa i przedmiary zawierają, przedmiot zamówienia w zakresie konstrukcji chodników należy wycenić i wykonać zgodnie z zapisami w niniejszej SIWZ (tj. zamiast podbudowy z chudego betonu B-9 o grubości 10 cm należy wykonać podbudowę zasadniczą - stabilizacja 1,5 Mpa - grubość 10 cm).
2. Pomimo tego, iż dokumentacja projektowa i przedmiary zawierają, przedmiot zamówienia w zakresie konstrukcji jezdni należy wycenić i wykonać zgodnie z zapisami w niniejszej SIWZ (tj. zamiast warstwy ścieralnej - asfaltobet.SMA 0/128 - gr. 4 cm lub 3 cm należy wykonać warstwa ścieralna - asfaltobet.- gr. 4 cm lub 3 cm).
3. Przed przystąpieniem do prac budowlanych Wykonawca korzystając z usług profesjonalnych projektantów dokona sprawdzenia i analizy otrzymanej dokumentacji projektowej pod kątem zasadności zastosowanych rozwiązań projektowych, w szczególności w zakresie kanalizacji deszczowej. W analizie należy uwzględnić fakt spływu wód powierzchniowych z terenów przyległych do pasa drogowego. Możliwe będzie także przedstawienie rozwiązań zmiennych skutkujących oszczędnościami po warunkiem zachowania tych samych efektów rzeczowych i jakościowych.
Wynikiem tej analizy będzie dokument Analiza dokumentacji projektowej, który - jeżeli będzie to zasadne - będzie zawierał ewentualną propozycję kierunku zmian projektowych. Proponowane zmiany muszą uwzględnić dofinansowanie realizacji przedmiotu zamówienia w ramach programu Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój.
Po akceptacji przez Zamawiającego kierunku zmian projektowych Wykonawca wykona projekty zamienne podlegające akceptacji Zamawiającego. Jeżeli przeprowadzona analiza nie wykaże zasadności dokonywania zmian projektowych, wtedy Wykonawca przystąpi do prac budowlanych bez jakichkolwiek akceptacji lub wezwań Zamawiającego.
Wykonanie Analizy dokumentacji projektowej oraz ewentualnych projektów zamiennych, a także ryzyko związane z zakresem ewentualnych prac zamiennych lub dodatkowych objęte są ceną ryczałtową za wykonanie przedmiotu zamówienia. Wykonawca nie będzie mógł skutecznie powołać się na błędy dokumentacji projektowej wobec Zamawiającego.

WAŻNE:

1. Z uwagi na planowaną budowę sieci światłowodowej, prace przy wykonaniu przedmiotu zamówienia w zakresie kanalizacji deszczowej (na odcinku od km 2+757,54 do km 3+359,50) Wykonawca będzie zobowiązany koordynować z Wykonawcą sieci światłowodowej.
2. Na czas wykonywania robót Wykonawca zastosuje organizację ruchu wg projektu organizacji ruchu załączonego do SIWZ.
3. Materiał z rozbiórki pozostaje własnością Inwestora i należy go składać w miejscu wskazanym przez Inwestora.
4. Przy wycenie przedmiotu zamówienia należy uwzględnić m.in. obsługę geodezyjna inwestycji (w tym w szczególności geodezyjne wytyczenie robót i inwentaryzację geodezyjną powykonawczą) a także niezbędne próby i badania.
5. Przy wycenie przedmiotu zamówienia należy uwględnić konieczność przesunięcia ogrodzenia obelisku znajdującego się w km ok. 3+323,89.

Przedmiot zamówienia należy wykonać zgodnie z uzyskanymi przez Zamawiającego uzgodnieniami i decyzjami min.:
1) Opinia NR ZUD-616/2012 z dnia 28.08.2012 r.
2) Opinia NR ZUD-617/2012 z dnia 28.08.2012 r.
3) Pozwolenie wodnoprawne - Decyzja znak RS-V.6361.117.2012 z dnia 30.10.2012 r.

Kody CPV:
452331206 (Roboty w zakresie budowy dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451100001 (Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia: 451332537

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452211113 (Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452313008 (Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452331000 (Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg)

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
452332238 (Wymiana nawierzchni drogowej)

Kod CPV dziewiątej częsci zamówienia:
452332908 (Instalowanie znaków drogowych)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów ERBEDIM Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Żelazna 3

Miejscowość: Piotrków Tryb.

Kod pocztowy: 97-300

ID województwa: 4

Województwo / kraj: łódzkie

Data udzielenie zamówienia: 20/03/2013

Liczba ofert: 10

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 6545082,90

Cena wybranej oferty: 3970744,25

Cena minimalna: 3970744,25

Cena maksymalna: 6687924,34

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi