299707 / 2011-11-17 - Administracja samorządowa / Miasto Białystok (Białystok)

Oryginalny toner 4K00199 Duży marki Lexmark

Cena: 1378.51 PLN

Likwidacja wybojów w nawierzchniach ulic i chodników na terenie miasta Białegostoku z zastosowaniem mieszanki mineralno-asfaltowej (BA) na gorąco bez użycia piły i remontera

Opis zamówienia

Zakres zamówienia obejmuje likwidację wybojów w nawierzchniach ulic i chodników z zastosowaniem mieszanki mineralno- asfaltowej (BA) na gorąco bez użycia piły i remontera - uszkodzenie średniej grubości 6,0 cm, przewidywana ilość 2 136 m2 (rocznie ok. 1 068m2), roboty należy wykonać zgodnie z załączonymi do SIWZ Specyfikacjami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych - Załącznik Nr 7
2. Zakres prac:
1) Każdorazowy zakres prac, termin realizacji oraz powierzchnię uszkodzeń do remontu, określi protokół konieczności sporządzony przez Zamawiającego przy udziale Wykonawcy.
2) Termin realizacji prac wskazany w protokole konieczności wynikać będzie z wielokrotności 100m2 (średnia dzienna ilość) zleconej powierzchni do remontu. Zmiana terminu może nastąpić jedynie na podstawie nowego protokołu konieczności .
3) Zwiększenie powierzchni remontu cząstkowego (powyżej 20% powierzchni określonej protokołem konieczności) może nastąpić w porozumieniu z inspektorem na podstawie nowego protokołu.
4) Uszkodzenia wskazane jako zagrażające bezpieczeństwu ruchu - Wykonawca zabezpieczy niezwłocznie w ciągu 2 godz. od przekazania mu informacji faxem lub telefonicznie (poprzez uzupełnienie tłuczniem, pospółką lub ustawi bariery zabezpieczające), a w ciągu 24 godz. dokona remontu.
5) Wykonawca zapewnia projekt organizacji ruchu i oznakowanie robót zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywanie nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz.U. Nr 177 poz. 1729),a w przypadku konieczności wprowadzenia objazdów, dodatkowe koszty zmian organizacji ruchu
(objazdów) pokryje Zamawiający.
6) Zakończenie remontu Wykonawca zgłasza Zamawiającemu do godz. 1000 w następnym dniu roboczym. Po zgłoszeniu wykonania prac, Wykonawca przedkłada Zamawiającemu obmiar robót z podaniem dokładnej lokalizacji i kosztorys powykonawczy. Zamawiający dokona odbioru przy udziale Wykonawcy, po sprawdzeniu obmiaru, jakości prac i kosztorysu powykonawczego,
w terminie 5 dni od daty dostarczenia obmiaru.
7) Do przekazania oraz odbioru robót Wykonawca zapewnia własny transport.
8) Wykonawca zapewnia materiały do remontu tj. beton asfaltowy (BA), asfalt lany, wytwarzane i wbudowywane na gorąco, spełniające wymogi normy: PN-S-96025 /Drogi samochodowe i lotniskowe. Nawierzchnie asfaltowe. Wymagania/ oraz OST D-05.03.17/Remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych/.
9) Przed przystąpieniem do robót Wykonawca powinien uzyskać aprobaty techniczne na materiały oraz wymagane wyniki badań materiałów przeznaczonych do wykonania robót i przedstawić je Inspektorowi Zarządu Dróg i Inwestycji Miejskich do akceptacji.
10) Zamawiający dopuszcza, po uprzednim uzyskaniu jego zgody, stosowanie do remontu w okresie zimowo-jesiennym - zamiast asfaltobetonu (BA) asfalt lany .
11) Wbudowywany materiał powinien mieć uziarnienie dostosowane do głębokości uszkodzenia ( po wstępnym oczyszczeniu uszkodzenia z luźnych cząstek nawierzchni i zanieczyszczeń obcych ), przy czym największe ziarna w mieszance betonu asfaltowego powinny się mieścić w przedziale od 1/3 do ¼ głębokości uszkodzenia do 80 mm.
12) Przy naprawie niewielkich powierzchni należy transportować gorącą mieszankę min.-asfaltową w pojemnikach izolowanych cieplnie. Dopuszcza się ręczne rozkładanie mieszanek mineralno-bitumicznych przy użyciu łopat, listwowych ściągaczek ( użycie grabi wykluczone ) i listew profilowych. Do zagęszczania rozłożonych mieszanek należy użyć lekkich walców wibracyjnych lub zagęszczarek płytowych.
13) Przygotowanie uszkodzonego miejsca ( ubytku, wyboju lub obłamanych krawędzi nawierzchni ) do naprawy należy wykonać bardzo starannie poprzez: usunięcie luźnych okruchów nawierzchni, usunięcie wody, doprowadzając uszkodzone miejsce do stanu powietrzno-suchego, dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca z luźnych ziaren grysu, żwiru, piasku i pyłu.
14) Po przygotowaniu uszkodzonego miejsca nawierzchni do naprawy należy spryskać dno i boki naprawianego miejsca szybkorozpadową kationową emulsją asfaltową w ilości 0,5 l/m(2) . Mieszankę min. -asfaltową należy rozłożyć przy pomocy łopat i listwowych ściągaczek oraz listew profilowych. W żadnym wypadku nie należy zrzucać mieszanki ze środka transportu bezpośrednio do przygotowanego do naprawy miejsca, a następnie je rozgarniać. Mieszanka powinna być jednakowo spulchniona na całej powierzchni naprawianego miejsca i ułożona z pewnym nadmiarem, by po jej zagęszczeniu naprawiona powierzchnia była równa z powierzchnią sąsiadujących części nawierzchni.
Różnice między naprawianą powierzchnią a sąsiadującymi powierzchniami, przy pomiarze łatą wg BN-68/8931-04, nie powinny być większe od 4 mm dla dróg o prędkości ruchu powyżej 60 km/h i od 6 mm dla dróg o prędkości poniżej 60 km/h.
Jednocześnie poziom warstwy wypełniającej ubytek powinien być wyższy od otaczającej nawierzchni o 1 do 2 mm. Pochylenie poprzeczne (spadek ) warstwy wypełniającej po zagęszczeniu powinien być zgodny ze spadkiem istniejącej nawierzchni. Przy naprawie obłamanych krawędzi nawierzchni należy zapewnić odpowiedni opór boczny dla zagęszczanej warstwy i dobre międzywarstwowe związanie.
15) Wywiezienie do końca tego samego dnia roboczego, na średnią odległość do 5 km, gruzu powstałego po oczyszczeniu uszkodzonego miejsca.
16) Wykonawca zapewnia dostęp do zaplecza laboratoryjnego i na żądanie Zamawiającego będzie przedkładał wyniki badań laboratoryjnych nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych stanowiących przedmiot zamówienia. W przypadku, jeżeli w ocenie Zamawiającego, wyniki badań laboratoryjnych nie odpowiadają jakości wbudowanej mieszance min.-bit., Zamawiający zleci wykonanie badań niezależnemu laboratorium.
Koszty badań ponosi Zamawiający , jeżeli wyniki badań będą tożsame z wynikami przedstawionymi przez Wykonawcę. W przeciwnym przypadku koszty zlecenia niezbędnych badań ponosi Wykonawca.
17) Na każdy dzień roboczy do obmiaru robót należy załączyć recepty i badania (ekstrakcje); jeżeli produkcja masy i likwidacja wybojów odbywa się przez dłuższy okres z tej samej recepty, należy podać datę produkcji i datę wykonania badania.
18) Na czas realizacji zamówienia wykonawca zapewni:
a/ całodobową dyspozycyjność ludzi i sprzętu, również w dni wolne od pracy i świąteczne, w ilościach niezbędnych do wykonania prac,
b/ całodobowy kontakt telefoniczny w celu umożliwienia przekazywania do realizacji pilnych prac (nr tel.i tel. kom. nr faxu.).

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 299707

Data publikacji: 2011-11-17

Nazwa: Miasto Białystok

Ulica: ul. Słonimska 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Białystok

Kod pocztowy: 15-950

Województwo / kraj: podlaskie

Numer telefonu: 085 869 60 02

Numer faxu: 085 869 62 65

Adres strony internetowej: www.bialystok.pl

Regon: 00051500000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Likwidacja wybojów w nawierzchniach ulic i chodników na terenie miasta Białegostoku z zastosowaniem mieszanki mineralno-asfaltowej (BA) na gorąco bez użycia piły i remontera

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres zamówienia obejmuje likwidację wybojów w nawierzchniach ulic i chodników z zastosowaniem mieszanki mineralno- asfaltowej (BA) na gorąco bez użycia piły i remontera - uszkodzenie średniej grubości 6,0 cm, przewidywana ilość 2 136 m2 (rocznie ok. 1 068m2), roboty należy wykonać zgodnie z załączonymi do SIWZ Specyfikacjami Technicznymi Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych - Załącznik Nr 7
2. Zakres prac:
1) Każdorazowy zakres prac, termin realizacji oraz powierzchnię uszkodzeń do remontu, określi protokół konieczności sporządzony przez Zamawiającego przy udziale Wykonawcy.
2) Termin realizacji prac wskazany w protokole konieczności wynikać będzie z wielokrotności 100m2 (średnia dzienna ilość) zleconej powierzchni do remontu. Zmiana terminu może nastąpić jedynie na podstawie nowego protokołu konieczności .
3) Zwiększenie powierzchni remontu cząstkowego (powyżej 20% powierzchni określonej protokołem konieczności) może nastąpić w porozumieniu z inspektorem na podstawie nowego protokołu.
4) Uszkodzenia wskazane jako zagrażające bezpieczeństwu ruchu - Wykonawca zabezpieczy niezwłocznie w ciągu 2 godz. od przekazania mu informacji faxem lub telefonicznie (poprzez uzupełnienie tłuczniem, pospółką lub ustawi bariery zabezpieczające), a w ciągu 24 godz. dokona remontu.
5) Wykonawca zapewnia projekt organizacji ruchu i oznakowanie robót zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywanie nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz.U. Nr 177 poz. 1729),a w przypadku konieczności wprowadzenia objazdów, dodatkowe koszty zmian organizacji ruchu
(objazdów) pokryje Zamawiający.
6) Zakończenie remontu Wykonawca zgłasza Zamawiającemu do godz. 1000 w następnym dniu roboczym. Po zgłoszeniu wykonania prac, Wykonawca przedkłada Zamawiającemu obmiar robót z podaniem dokładnej lokalizacji i kosztorys powykonawczy. Zamawiający dokona odbioru przy udziale Wykonawcy, po sprawdzeniu obmiaru, jakości prac i kosztorysu powykonawczego,
w terminie 5 dni od daty dostarczenia obmiaru.
7) Do przekazania oraz odbioru robót Wykonawca zapewnia własny transport.
8) Wykonawca zapewnia materiały do remontu tj. beton asfaltowy (BA), asfalt lany, wytwarzane i wbudowywane na gorąco, spełniające wymogi normy: PN-S-96025 /Drogi samochodowe i lotniskowe. Nawierzchnie asfaltowe. Wymagania/ oraz OST D-05.03.17/Remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych/.
9) Przed przystąpieniem do robót Wykonawca powinien uzyskać aprobaty techniczne na materiały oraz wymagane wyniki badań materiałów przeznaczonych do wykonania robót i przedstawić je Inspektorowi Zarządu Dróg i Inwestycji Miejskich do akceptacji.
10) Zamawiający dopuszcza, po uprzednim uzyskaniu jego zgody, stosowanie do remontu w okresie zimowo-jesiennym - zamiast asfaltobetonu (BA) asfalt lany .
11) Wbudowywany materiał powinien mieć uziarnienie dostosowane do głębokości uszkodzenia ( po wstępnym oczyszczeniu uszkodzenia z luźnych cząstek nawierzchni i zanieczyszczeń obcych ), przy czym największe ziarna w mieszance betonu asfaltowego powinny się mieścić w przedziale od 1/3 do ¼ głębokości uszkodzenia do 80 mm.
12) Przy naprawie niewielkich powierzchni należy transportować gorącą mieszankę min.-asfaltową w pojemnikach izolowanych cieplnie. Dopuszcza się ręczne rozkładanie mieszanek mineralno-bitumicznych przy użyciu łopat, listwowych ściągaczek ( użycie grabi wykluczone ) i listew profilowych. Do zagęszczania rozłożonych mieszanek należy użyć lekkich walców wibracyjnych lub zagęszczarek płytowych.
13) Przygotowanie uszkodzonego miejsca ( ubytku, wyboju lub obłamanych krawędzi nawierzchni ) do naprawy należy wykonać bardzo starannie poprzez: usunięcie luźnych okruchów nawierzchni, usunięcie wody, doprowadzając uszkodzone miejsce do stanu powietrzno-suchego, dokładne oczyszczenie dna i krawędzi uszkodzonego miejsca z luźnych ziaren grysu, żwiru, piasku i pyłu.
14) Po przygotowaniu uszkodzonego miejsca nawierzchni do naprawy należy spryskać dno i boki naprawianego miejsca szybkorozpadową kationową emulsją asfaltową w ilości 0,5 l/m(2) . Mieszankę min. -asfaltową należy rozłożyć przy pomocy łopat i listwowych ściągaczek oraz listew profilowych. W żadnym wypadku nie należy zrzucać mieszanki ze środka transportu bezpośrednio do przygotowanego do naprawy miejsca, a następnie je rozgarniać. Mieszanka powinna być jednakowo spulchniona na całej powierzchni naprawianego miejsca i ułożona z pewnym nadmiarem, by po jej zagęszczeniu naprawiona powierzchnia była równa z powierzchnią sąsiadujących części nawierzchni.
Różnice między naprawianą powierzchnią a sąsiadującymi powierzchniami, przy pomiarze łatą wg BN-68/8931-04, nie powinny być większe od 4 mm dla dróg o prędkości ruchu powyżej 60 km/h i od 6 mm dla dróg o prędkości poniżej 60 km/h.
Jednocześnie poziom warstwy wypełniającej ubytek powinien być wyższy od otaczającej nawierzchni o 1 do 2 mm. Pochylenie poprzeczne (spadek ) warstwy wypełniającej po zagęszczeniu powinien być zgodny ze spadkiem istniejącej nawierzchni. Przy naprawie obłamanych krawędzi nawierzchni należy zapewnić odpowiedni opór boczny dla zagęszczanej warstwy i dobre międzywarstwowe związanie.
15) Wywiezienie do końca tego samego dnia roboczego, na średnią odległość do 5 km, gruzu powstałego po oczyszczeniu uszkodzonego miejsca.
16) Wykonawca zapewnia dostęp do zaplecza laboratoryjnego i na żądanie Zamawiającego będzie przedkładał wyniki badań laboratoryjnych nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych stanowiących przedmiot zamówienia. W przypadku, jeżeli w ocenie Zamawiającego, wyniki badań laboratoryjnych nie odpowiadają jakości wbudowanej mieszance min.-bit., Zamawiający zleci wykonanie badań niezależnemu laboratorium.
Koszty badań ponosi Zamawiający , jeżeli wyniki badań będą tożsame z wynikami przedstawionymi przez Wykonawcę. W przeciwnym przypadku koszty zlecenia niezbędnych badań ponosi Wykonawca.
17) Na każdy dzień roboczy do obmiaru robót należy załączyć recepty i badania (ekstrakcje); jeżeli produkcja masy i likwidacja wybojów odbywa się przez dłuższy okres z tej samej recepty, należy podać datę produkcji i datę wykonania badania.
18) Na czas realizacji zamówienia wykonawca zapewni:
a/ całodobową dyspozycyjność ludzi i sprzętu, również w dni wolne od pracy i świąteczne, w ilościach niezbędnych do wykonania prac,
b/ całodobowy kontakt telefoniczny w celu umożliwienia przekazywania do realizacji pilnych prac (nr tel.i tel. kom. nr faxu.).

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6) ustawy Prawo zamówień publicznych, polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień, o wartości nie większej niż 50% wartości zamówienia podstawowego.

Czas: O

Okres w miesiącach: 24

Informacja na temat wadium: nie dotyczy

Zaliczka: Nie

Uprawnienia: nie dotyczy

Wiedza i doświadczenie:
w celu potwierdzenia spełnienia warunku wykonawca winien wykazać się zrealizowaniem robót budowlanych w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert w niniejszym postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie - co najmniej 1 zamówienie na roboty bitumiczne o wartości zamówienia min.100.000,00 zł , z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;

Potencjał techniczny:
w celu potwierdzenia spełnienia warunku Wykonawca winien wykazać się dysponowaniem po min.
1 jednostce następującego sprzętu do realizacji zamówienia:
- szczotki mechaniczne lub inne urządzenia czyszczące,
- sprężarki o wydajności od 2 do 5 m(3) powietrza na minutę, przy ciśnieniu od 0.3 do 0,8 Mpa,
- samochód samowyładowczy z przykryciem lub termos,
- skrapiarka do bitumów,
- walec 0,6 t samojezdny lub zagęszczarkę spalinową

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
w celu potwierdzenia spełnienia warunku wykonawca winien wykazać się dysponowaniem osobami,
które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadającymi uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w rozumieniu ustawy z dnia 07.07.1994 r. Prawo budowlane /Dz.U. z 2010 r. Nr 243, poz.1623/ lub uprawnionymi do sprawowania samodzielnej funkcji na podstawie odrębnych przepisów prawa w specjalności: drogowej, ze wskazaniem zakresu wykonywanych przez nie czynności oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;

Sytuacja ekonomiczna: nie dotyczy

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1. W przypadku wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia:
a) każdy wykonawca zobowiązany jest złożyć oddzielnie dokument określony w w sekcji III.4.2) tiret 2, b) warunki dotyczące posiadania wiedzy i doświadczenia oraz dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia oraz sytuacji ekonomicznej i finansowej badane będą łącznie - dokumenty określone w sekcji III.4.1) tiret 1,2,3,4 - winien złożyć co najmniej jeden z wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia;
c) oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu określone w sekcji III.4.1) oraz oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu z postępowania określone w sekcji III.4.2) tiret 1 składa pełnomocnik wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia w ich imieniu bądź każdy z wykonawców oddzielnie.

2. Zgodnie z art. 26 ust 2b) i 2c) ustawy Pzp, wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonaniu zamówienia.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Nie

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.bialystok.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Białymstoku Zarząd Dróg i Inwestycji Miejskich ul.Składowa 11, 15-399 Białystok, pok.222 Pani Jolanta Siegieńczuk

Data składania wniosków, ofert: 02/12/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 09:00

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Białymstoku zarząd Dróg i Inwestycji Miejskich ul.Składowa 11,15-399 Białystok,pok.205.

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331426 (Roboty w zakresie naprawy dróg)

Podobne przetargi