93124 / 2015-04-23 - Administracja samorzÄ…dowa / Prezydent Miasta Åšwidnicy (Åšwidnica)

Oryginalny toner 106R01245 Czarny marki Xerox

Cena: 531.64 PLN

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 93124

Data publikacji: 2015-04-23

Nazwa: Prezydent Miasta Świdnicy

Ulica: ul. Armii Krajowej 49

Numer domu: 49

Miejscowość: Świdnica

Kod pocztowy: 58-100

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 074 8562850

Numer faxu: 074 8523110

Adres strony internetowej: www.swidnica.bip-gov.info.pl

Regon: 00057958900000

Typ ogłoszenia: ZP-408

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zamówienia dodatkowego dla zadania inwestycyjnego pn.:
Budowa ul. Kliczkowskiej w Świdnicy - Etap II.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Wykonanie robot budowlanych wg protokołów konieczności:
Nr 1 - Rozbiórki podbudowy betonowej na szerokości drogi, z uwagi na konieczność dostosowania niwelety drogi do parametrów określonych w projekcie oraz wykonania kanalizacji deszczowej.
Nr 2 - Wykonania tymczasowego oświetlenia skrzyżowania ul. Kliczkowskiej i Kopernika, z uwagi na konieczność stałego utrzymania oświetlenia dojścia do zlokalizowanej w pobliżu Przychodni Zdrowia.
Nr 3 - Przebudowy kabla SN wraz z rozbiórką kanału kablowego i ciepłowniczego, z uwagi na to że w/w kanały kolidują wysokościowo z konstrukcją drogi oraz przebiegiem nowoprojektowanej sieci kanalizacji deszczowej.
Nr 4 - Przepięcie podłączenia rynnowego kd 150 do nowoprojektowanej sieci kanalizacji deszczowej, w związku z umartwieniem istniejącego kanału do którego była wpięta.
Nr 5 - Przebudowy istniejących studzienek kanalizacji deszczowej oraz zamiana zasypki z piasku na zasypkę gruntem rodzimym, z uwagi na niewystarczającą konstrukcje nośną tych studzienek w stosunku do projektowanego obciążenia drogi ruchem ciężkim samochodów.
Nr 6 - Przebudowy istniejących studni teletechnicznych znajdujących się w jezdni, z uwagi na zły stan techniczny istniejących studni nie gwarantujących przeniesienia obciążeń projektowanego ruchu ciężkiego.
Nr 7 - Przebudowy istniejących wjazdów, parkingów oraz dojazdów do sąsiadujących z ulicą działek, z uwagi że niwelety istniejących wjazdów nie wpisują się w niweletę projektowanej drogi ulicy Kliczkowskiej.
Nr 8 - Wykonania zabezpieczenia i wycinki drzew na działce nr 30 oraz w pobliżu latarni PO-2, PO-4, z uwagi na zaleganie bryły korzeniowej istniejących drzew pod konstrukcją projektowanych chodników i miejsc parkingowych.

szacunkowa_wart_zam: Tak

Kod trybu postepowania: WR

zamowienie_pprawna_hid: i;

zamowienie_pprawna: art. 67 ust. 1 pkt 5

zamowienie_uzasadnienie:
W trakcie realizacji zadania stwierdzono konieczność dodatkowego wykonania robót opisanych w Protokołach Konieczności od nr 1 do nr 8:


Protokół Konieczności Nr 1:
Rozbiórki podbudowy betonowej na szerokości drogi. Podczas realizacji robót i po dokonaniu zdjęcia nawierzchni bitumicznej stwierdzono występowanie warstwy podbudowy z betonu. Ze względu na konieczność dostosowania niwelety drogi do parametrów określonych w projekcie oraz wykonania kanalizacji deszczowej w drodze stwierdzono konieczność rozbiórki istniejącej podbudowy z betonu. Powyższy zakres robót nie jest objęty przedmiotem zamówienia podstawowego, ale warunkuje prawidłowe wykonanie robót związanych z realizacją przedmiotowej inwestycji związanych z wykonaniem sieci kanalizacji deszczowej oraz nawierzchni drogi. Realizacja robót dodatkowych przez dotychczasowego wykonawcę zadania jest wskazana z uwagi na bezpośredni charakter robót nawierzchniowych i ich odwodnienia. Potwierdza się techniczną nierozerwalność robót - w tym utrzymanie gwarancji na całość robót. Roboty należy uznać za niezbędne z punktu widzenia zakończenia przedmiotu umowy, a wykonanie ich po zakończeniu robót przewidzianych w umowie głównej jest ekonomicznie nieuzasadnione. Z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest bezpośrednio uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.



Protokół Konieczności Nr 2:
Wykonania tymczasowego oświetlenia skrzyżowania ul. Kliczkowskiej i Kopernika, z uwagi na konieczność stałego utrzymania oświetlenia dojścia do zlokalizowanej w pobliżu Przychodni Zdrowia. Podczas realizacji robót i po dokonaniu demontażu istniejącego i kolidującego z wykonaniem robót sanitarnych oświetlenia ulicy Kliczkowskiej stwierdzono, że skrzyżowanie ulic Kliczkowskiej i Kopernika jak i dojście do zlokalizowanej w pobliżu Przychodni Zdrowia jest mało doświetlone co może stanowić zagrożenie dla ruchu drogowego jak i pieszego. Mając na uwadze bezpieczeństwo ludzi jak i poruszających się samochodów postanowiono zainstalować tymczasowe oświetlenie w okolicy wspomnianego skrzyżowania i Przychodni Zdrowia. Tymczasowe oświetlenie będzie funkcjonować do czasu powstania docelowego oświetlenia drogowego. Powyższy zakres robót nie jest objęty przedmiotem zamówienia podstawowego, ale warunkuje prawidłowe wykonanie robót związanych z realizacją przedmiotowej inwestycji związanych z wykonaniem sieci kanalizacji deszczowej.. Realizacja robót dodatkowych przez dotychczasowego wykonawcę zadania jest wskazana z uwagi na bezpośredni charakter robót nawierzchniowych i ich odwodnienia. Potwierdza się techniczną nierozerwalność robót - w tym utrzymanie gwarancji na całość robót. Roboty należy uznać za niezbędne z punktu widzenia zakończenia przedmiotu umowy, a wykonanie ich po zakończeniu robót przewidzianych w umowie głównej jest ekonomicznie nieuzasadnione. Z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest bezpośrednio uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Protokół Konieczności Nr 3:
Przebudowy kabla SN wraz z rozbiórką kanału kablowego i ciepłowniczego. Podczas realizacji robót i po dokonaniu odkrywek jak i pomiarów geodezyjnych w terenie stwierdzono, że istnieje kolizja wysokościowa pomiędzy odkrytymi kanałami kablowym i ciepłowniczym, a budowaną siecią kanalizacji deszczowej. Dodatkowo stwierdzono sytuacyjnie i wysokościowo, ze istniejące kanały naruszają nową konstrukcję jezdni. Ze względu na konieczność projektowego wykonania sieci kanalizacji deszczowej oraz zachowania właściwej konstrukcji jezdni istnieje konieczność likwidacji kanału ciepłowniczego i kablowego jednocześnie przebudowując zlokalizowane w nich uzbrojenie (kable SN). Powyższy zakres robót nie jest objęty przedmiotem zamówienia podstawowego, ale warunkuje prawidłowe wykonanie robót związanych z realizacją przedmiotowej inwestycji związanych z wykonaniem sieci kanalizacji deszczowej oraz nawierzchni drogi. Realizacja robót dodatkowych przez dotychczasowego wykonawcę zadania jest wskazana z uwagi na bezpośredni charakter robót nawierzchniowych i ich odwodnienia. Potwierdza się techniczną nierozerwalność robót - w tym utrzymanie gwarancji na całość robót. Roboty należy uznać za niezbędne z punktu widzenia zakończenia przedmiotu umowy, a wykonanie ich po zakończeniu robót przewidzianych w umowie głównej jest ekonomicznie nieuzasadnione. Z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest bezpośrednio uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.


Protokół Konieczności Nr 4:
Przepięcie podłączenia rynnowego kd 150 do nowoprojektowanej sieci kanalizacji deszczowej.
W trakcie rozbiórki istniejącego kanału deszczowego śr. 1000mm stwierdzono podłączenie do niego istniejących zrzutów wód deszczowych z rynien przyległego budynku. W związku z umartwieniem istniejącego kanału napotkany zrzut rynnowy należy przepiąć do nowej sieci kanalizacji deszczowej. Ponadto w trakcie wykonywania podłączenia studni Sd10 do istniejącej studni stwierdzono zły stan techniczny studni przyłączeniowej, w związku z tym studnię istniejącą należy przebudować. Powyższy zakres robót nie jest objęty przedmiotem zamówienia podstawowego, ale warunkuje prawidłowe wykonanie robót sieci kanalizacji deszczowej. Wykonanie powyższego zakresu robót jest konieczne, zapobiega ewentualnemu podmyciu konstrukcji drogi, w tym celu należy przebudować istniejący zrzut wody i wprowadzić go do projektowanej sieci kanalizacji deszczowej. Realizacja robót dodatkowych przez dotychczasowego wykonawcę zadania jest wskazana z uwagi na bezpośredni charakter robót nawierzchniowych i ich odwodnienia. Potwierdza się techniczną nierozerwalność robót - w tym utrzymanie gwarancji na całość robót. Roboty należy uznać za niezbędne z punktu widzenia zakończenia przedmiotu umowy, a wykonanie ich po zakończeniu robót przewidzianych w umowie głównej jest ekonomicznie nieuzasadnione. Z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest bezpośrednio uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Protokół Konieczności Nr 5:
Przebudowy istniejących studzienek kanalizacji deszczowej oraz zamiana zasypki z piasku na zasypkę gruntem rodzimym. Podczas realizacji robót i po zdjęciu starej nawierzchni drogi dokonano oględzin istniejących studni kanalizacji deszczowej znajdujących się w nowo projektowanym pasie drogowym. Stwierdzono, że istniejące studnie nie posiadają pierścieni odciążających, płyt nakrywczych oraz, że ich zwieńczenia wykonane są z cegły. Powyższe jednoznacznie wskazuje na fakt niewystarczającej konstrukcji nośnej tych studzienek w stosunku do projektowanego obciążenia drogi ruchem ciężkim samochodów.
W związku z tym należy przebudować istniejące studzienki kanalizacji deszczowej i dostosować ich konstrukcję do projektowanych obciążeń ( ruch KR4 ). W trakcie wykonywania robót ziemnych dla kanalizacji deszczowej stwierdzono, że właściwości rodzimego gruntu z wykopu odpowiadają wymogą specyfikacji technicznej i dopuszczają ten grunt do zasypek. Powyższy fakt został potwierdzony właściwymi badaniami geologicznymi. Powyższy zakres robót nie jest objęty przedmiotem zamówienia podstawowego, ale warunkuje prawidłowe wykonanie robót związanych z realizacją przedmiotowej inwestycji związanych z wykonaniem sieci kanalizacji deszczowej oraz nawierzchni drogi. Realizacja robót dodatkowych przez dotychczasowego wykonawcę zadania jest wskazana z uwagi na bezpośredni charakter robót nawierzchniowych i ich odwodnienia. Potwierdza się techniczną nierozerwalność robót - w tym utrzymanie gwarancji na całość robót. Roboty należy uznać za niezbędne z punktu widzenia zakończenia przedmiotu umowy, a wykonanie ich po zakończeniu robót przewidzianych w umowie głównej jest ekonomicznie nieuzasadnione. Z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest bezpośrednio uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Protokół Konieczności Nr 6:
Przebudowy istniejących studni teletechnicznych znajdujących się w jezdni. Po dokonaniu oględzin istniejących studni teletechnicznych znajdujących się w jezdni stwierdzono, że projektowane zabezpieczenie nie gwarantuje przeniesienia obciążeń projektowanego ruchu ciężkiego (liczne ubytki i braki w konstrukcji ścianek nośnych studzienek oraz nieszczelność wlotów do studzienek). W związku z powyższym istnieje konieczność przebudowy i wzmocnienia studni teletechnicznych znajdujących się w nowo projektowanej jezdni. Powyższy zakres robót nie jest objęty przedmiotem zamówienia podstawowego, ale warunkuje prawidłowe wykonanie robót drogowych, a w szczególności związanych z nawierzchnią i podkonstrukcją drogi. Realizacja robót dodatkowych przez dotychczasowego wykonawcę zadania jest wskazana z uwagi na bezpośredni charakter robót nawierzchniowych i ich odwodnienia. Potwierdza się techniczną nierozerwalność robót - w tym utrzymanie gwarancji na całość robót. Roboty należy uznać za niezbędne z punktu widzenia zakończenia przedmiotu umowy, a wykonanie ich po zakończeniu robót przewidzianych w umowie głównej jest ekonomicznie nieuzasadnione. Z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest bezpośrednio uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.


Protokół Konieczności Nr 7:
Przebudowy istniejących wjazdów, parkingów oraz dojazdów do sąsiadujących z ulicą działek. Podczas wykonywania robót drogowych stwierdzono, ze niwelety istniejących wjazdów nie wpisują się w niweletę projektowanej drogi. Ponadto istniejące zjazdy na sąsiednie działki nie są dostosowane geometrycznie do obowiązujących przepisów (ul. Robotnicza).
Dodatkowo działki nr 2/59 oraz 2/150 wymagają dodatkowego skomunikowania w celu zapewnienia właściwej ich obsługi.
W związku z powyższym istnieje konieczność przebudowy sąsiadujących włączeń ciągów komunikacyjnych i wjazdów na posesje przylegających do budowanej ul. Kliczkowskiej . Powyższy zakres robót nie jest objęty przedmiotem zamówienia podstawowego, ale warunkuje prawidłowe wykonanie zamówienia podstawowego. Realizacja robót dodatkowych przez dotychczasowego wykonawcę zadania jest wskazana z uwagi na bezpośredni charakter robót nawierzchniowych i ich odwodnienia. Potwierdza się techniczną nierozerwalność robót - w tym utrzymanie gwarancji na całość robót. Roboty należy uznać za niezbędne z punktu widzenia zakończenia przedmiotu umowy, a wykonanie ich po zakończeniu robót przewidzianych w umowie głównej jest ekonomicznie nieuzasadnione. Z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest bezpośrednio uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Protokół Konieczności Nr 8:
Wykonania zabezpieczenia i wycinki drzew na działce nr 30 oraz w pobliżu latarni PO-2, PO-4. Podczas wykonywania robót drogowych stwierdzono, że bryła korzeniowa istniejących drzew zalega pod konstrukcją projektowanych chodników i miejsc parkingowych . W związku z powyższym, aby zapobiec w przyszłości degradacji podbudów i nawierzchni chodników oraz miejsc postojowych stwierdzono konieczność częściowej wycinki kolidujących drzew, a częściowo ich zabezpieczenia palisadą betonową. Powyższy zakres robót nie jest objęty przedmiotem zamówienia podstawowego, ale warunkuje prawidłowe wykonanie robót drogowych, a w szczególności związanych z nawierzchnią i podkonstrukcją drogi oraz ścieżki rowerowej. Realizacja robót dodatkowych przez dotychczasowego wykonawcę zadania jest wskazana z uwagi na bezpośredni charakter robót nawierzchniowych i ich odwodnienia. Potwierdza się techniczną nierozerwalność robót - w tym utrzymanie gwarancji na całość robót. Roboty należy uznać za niezbędne z punktu widzenia zakończenia przedmiotu umowy, a wykonanie ich po zakończeniu robót przewidzianych w umowie głównej jest ekonomicznie nieuzasadnione. Z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest bezpośrednio uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Zamówienie dodatkowe jest niezbędne dla prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego. Celem realizacji zamówienia dodatkowego są roboty, które są związane z zamówieniem podstawowym i wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Są to roboty nieobjęte zamówieniem podstawowym i nie przekraczają łącznie 50% wartości realizowanego zamówienia podstawowego. Wyżej wymienione zamówienie dodatkowe musi być wykonane równocześnie z zamówieniem podstawowym, sukcesywnie z prowadzonymi robotami zgodnie z protokołami konieczności od nr 1 do nr 8. Wykonanie robót dodatkowych wynika w szczególności z dążenia do zapewnienia prawidłowej realizacji robót, a co za tym idzie umożliwienia sprawnej i bezpiecznej eksploatacji pasa drogowego ul. Kliczkowskiej przez użytkowników tj. mieszkańców Miast.
Ponadto wykonanie ww robót podlega realizacji równoczesnej z realizacją robót podstawowych, co oznacza, że stworzenie dla nich odrębnego frontu robót pozostaje w kolizji z frontem robót zamówienia podstawowego. Ponadto technologicznie zakres tych prac zazębia się z technologią robót podstawowych. Z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów - rozdzielenie zamówień prowadziłoby do dodatkowych kosztów związanych z prowadzeniem opisanych robót przez zewnętrznego wykonawcę oraz przeorganizowania placu budowy ustalonego w planie bioz. Elementem oszczędnościowym jest także sprzęt techniczny dla wykonania pozostałych prac przez Generalnego Wykonawcę. Potwierdza się techniczną nierozerwalność robót - w tym utrzymanie gwarancji na całość robót.
Również pod względem organizacji placu budowy, roboty nie podlegają wydzieleniu. W przypadku wymuszonego rozdziału robót dla dwóch wykonawców należałoby ponieść dodatkowe nakłady finansowe oraz znacząco wydłużyć cykl realizacji. Działania takie należy uznać za nieuzasadnione z punktu widzenia racjonalnego gospodarowania środkami publicznymi. Powyższe uwarunkowania prowadzą do jednoznacznego wniosku, że wykonanie robót dodatkowych należy powierzyć dotychczasowemu wykonawcy robót podstawowych.
Wykonanie ww prac stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia i jest niezbędne dla prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego oraz wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego.

Mając powyższe na względzie wskazanym jest udzielenie dodatkowego zlecenia ww. robót temu samemu Wykonawcy. Proponuje się przeprowadzenie negocjacji oraz udzielenie zamówienia w trybie art. 66 i art. 67 ust. 1 pkt. 5 ustawy Prawa Zamówień Publicznych.

Nazwa wykonawcy:
Przedsiębiorstwo Robót Zmechanizowanych BUDOSTAL-8 Spółka Akcyjna,

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Przewóz 34,

Miejscowość: Kraków

Kod pocztowy: 30-716

ID województwa: 5

Województwo / kraj: małopolskie

Kody CPV:
452331000 (Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332001 (Roboty w zakresie różnych nawierzchni)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452324109 (Roboty w zakresie kanalizacji ściekowej)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
453323006 (Roboty instalacyjne kanalizacyjne)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
453143004 (Instalowanie infrastruktury okablowania)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
453161109 (Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego)

Podobne przetargi