161092 / 2014-05-13 - Administracja samorządowa / Gmina Stary Dzików (Stary Dzików)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-04-09 pod pozycją 120768. Zobacz ogłoszenie 120768 / 2014-04-09 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 161092

Data publikacji: 2014-05-13

Nazwa: Gmina Stary Dzików

Ulica: ul. T. Kościuszki 79

Numer domu: 79

Miejscowość: Stary Dzików

Kod pocztowy: 37-632

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 0-16 631 80 50

Numer faxu: 0-16 631 80 50

Regon: 65090059400000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 120768

Data wydania biuletynu: 2014-04-09

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2014

Pozycja ogłoszenia: 120768

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ NR 105251R NR EWID. DZIAŁKI 929 W MIEJSCOWOŚCI MOSZCZANICA KM 0 + 000 - KM 1 + 030 WRAZ
Z PRZEBUDOWĄ PRZEPUSTU KM 0 + 554

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie:
1Charakterystyka techniczna
- klasa techniczna L, Vp = 40km/h
- kategoria ruchu KR 1 - 2
- teren płaski
- przekrój poprzeczny szlakowy km 0 + 000 - km 1 + 030
- szerokość jezdni km 0 + 000 - km 1 + 030 - 4.50m + korekty łuków
- szerokość pobocza ziemnego km 0 + 000 - km 1 + 030 str. L i P 0.75m - 1.00m
- projektowana nawierzchnia drogi bitumiczna + wzmocnienie z tłucznia
- odwodnienie drogi system rowów otwartych, przepustów oraz spadków podłużnych i poprzecznych
- przebieg drogi km 0 + 000 - km 1 + 030 teren niezabudowany
- stan techniczny wg SOSN: km 0 + 000 - km 1 + 030: A nawierzchnie stan dobry
- charakter ruchu ogólnodostępny, ruch lokalny, gospodarczy
2 Trasa
Zakres przebudowy drogi przyjęto do projektu wg poniższej lokalizacji:
- PPO km 0 + 000 krawędź drogi powiatowej Granica Województwa - Moszczanica - Cewków
- KPO km 1 + 030 skrzyżowanie z drogą gminną
Projektowana droga znajduje się w całości w granicach pasa drogowego drogi gminnej stanowiącej własność Gminy Stary Dzików i obejmuje działki o nr ewidencyjnym 929 obręb geodezyjny Moszczanica.
3 Przekrój podłużny
Na całym odcinku niweletę projektowanej drogi dostosowano do istniejącego terenu uwzględniając spadki podłużne i poprzeczne terenu, oraz odprowadzenie wód do istniejących przepustów. Spadki podłużne niwelety uwarunkowano przebiegiem istniejącej drogi. W związku z tym, że istniejąca nawierzchnia posiada ubytki nawierzchni, wyboje i koleiny przed wykonaniem zasadniczej warstwy bitumicznej wykonać należy uzupełnienie ubytków str. L i P, profilowanie kruszywem sortowanym 0/32 średniej gr. 3cm, oraz wzmocnienie z kruszywa sortowanego 0/32 gr. 5cm - 7cm a następnie warstwy bitumiczne.
4Przekrój normalny
Spadek poprzeczny poboczy ziemnych 6% w kierunku rowu. Spadek jezdni daszkowy na prostej 2%. Na łukach jednostronny (spadki na łukach poziomych przyjąć wg istniejących), rowy trapezowe, szerokość dna rowu 0.40m, pochylenie skarp od 1:1 do 1 : 1.5. Projektowana nawierzchnia
km 0 + 000 - km 0 + 500
- 4cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2
- 4cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2
- 5cm górna warstwa nawierzchni z kruszywa sortowanego 0/32
- 3cm warstwa profilowa z kruszywa sortowanego 0/32
km 0 + 500 - km 1 + 030
- 4cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2
- 4cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2
- 7cm górna warstwa nawierzchni z kruszywa sortowanego 0/32
- 3cm warstwa profilowa z kruszywa sortowanego 0/32
Konstrukcja uzupełnienia nawierzchni str. L i P km 0 + 000 - km 1 + 030
- 4cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2
- 4cm warstwa wiążąca z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2
- 5cm lub 7cm górna warstwa nawierzchni z kruszywa sortowanego 0/32
- 3cm warstwa profilowa z kruszywa sortowanego 0/32
- 12cm dolna warstwa nawierzchni z tłucznia 20/63
- 20cm warstwa odsączająca z piasku
Nawierzchnia zjazdów
- 5cm warstwa ścieralna z betonu asfaltowego dla KR 1 - 2
- 15cm górna warstwa podbudowy z tłucznia 20/63
- 15cm warstwa odsączająca z piasku
5 Rowy
W celu poprawy spływu wód opadowych z przyległego terenu projektuje się następujące roboty.
- odmulenie rowu km 0 + 000 - km 1 + 030 str. L, km 0 + 000 - km 1 + 030 str. P
- wykonanie karczowania krzaków km 0 + 000 - km 1 + 030 str. P i L wg Tabeli karczowania krzaków Wykonując odmulenie istniejącego rowu należy zachować istniejące spadki podłużne. Przed wykonaniem robót należy zniwelować istniejący rów a następnie należy prowadzić roboty w taki sposób aby umożliwić spływ wody do istniejących cieków wodnych. Krzaki należy wyciąć, wywieść a następnie zutylizować.
6. Odwodnienie
Wody powierzchniowe odprowadzane będą z nawierzchni za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych do istniejących rowów przy drodze gminnej i istniejących cieków. Projektuję się odmulenie rowów, wycinkę krzaków i przebudowę istniejących przepustów. Na omawianym odcinku występują następujące roboty.
- km 0 + 015 przepust fi 50 dł. 9mb wykonanie części przelotowej z wykonaniem murków czołowych
- km 0 + 554 przepust fi 120 dł. 7mb wykonanie części przelotowej z wykonaniem murków czołowych i bariery energochłonne str. L 12mb i str. P 12mb, typ lekki SP - 05
Na przepustach projektuje się: rozebranie istniejących przepustów, przebudowa istniejących części przelotowych, wykonanie murków czołowych, ustawienie barier energochłonnych
Projektuje się ułożenie części przelotowej z rur PECOR OPTIMA SN8 dwuściennych karbowanych o sztywności obwodowej 8kPa z PEHD lub równoważnych i z rur Helcor lub równoważnych. Przy przebudowie przepustów należy zachować istniejące rzędne posadowienia wlotu i wylotu przepustu oraz spadki części przelotowej. Murki czołowe należy wykonać betonowe z betonu B -25.
7 Zjazdy
Na projektowanym odcinku znajdują się zjazdy do pól i zjazdy zbiorcze. Lokalizacja i szczegółowe zakresy robót przedstawiono w Tabeli zjazdów. W/w zjazdy są istniejące, roboty będą polegać jedynie na przebudowie części przelotowych i nawierzchni zjazdów. W/w zjazdy są istniejące, roboty będą polegać jedynie na odbudowie ich części przelotowych i wykonaniu nawierzchni zjazdów. Projektuje się ułożenie części przelotowej zjazdu z rur fi 50 PECOR OPTIMA SN6 dwuściennych karbowanych o sztywności obwodowej 6kPa z PEHD lub równoważnych na ławie z pospółki gr. 10cm. Na zjazdach projektuje się wykonanie murków czołowych z betonu B - 20 z wykonaniem fundamentu, dopuszcza się ustawienie murków prefabrykowanych na fundamencie
Skrzyżowania
- km 0 + 000 skrzyżowanie z drogą powiatową Granica Województwa - Moszczanica - Cewków
- km 1 + 030 skrzyżowanie z drogą gminną
8 Oznakowanie pionowe
Oznakowanie pionowe pozostaje bez zmiany. Projektuje się wykonanie wymiany istniejących słupków i tablic znaków. Projektuje się ustawienie słupków do znaków drogowych z rur stalowych fi 50mm, z zamontowaniem, zabetonowaniem i zasypaniem. Całkowita dł. słupka 3.5m. Tablice mocowane do słupków, tablice znaków z foli odblaskowej 3M, wielkość średnie.
- km 0 + 004 str. P znak E - 4 Moszczanica 3
- km 0 + 004 str. P znak E - 4 Cieszanów 18
- km 0 + 004 str. P znak E - 4 Cewków 3 obustronny
- km 0 + 045 str. L znak A - 7, słupek metalowy

Kody CPV:
452331419 (Roboty w zakresie konserwacji dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452333208 (Fundamentowanie dróg)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
452212444 (Roboty budowlane w zakresie kanałów)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452332221 (Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia: 452324528

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
PRZEDSIĘBIORSTWO ROBÓT DROGOWO-MOSTOWYCH
Sp. z o.o

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Lwowska 34

Miejscowość: Tomaszów Lubelski

Kod pocztowy: 22-600

ID województwa: 2

Województwo / kraj: lubelskie

Data udzielenie zamówienia: 12/05/2014

Liczba ofert: 4

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 566683,15

Cena wybranej oferty: 378688,23

Cena minimalna: 378688,23

Cena maksymalna: 464136,41

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi