129994 / 2015-06-01 - Administracja samorządowa / Gmina Krośnice (Krośnice)

Oryginalny toner 70C2HK0 (702HK) Czarny marki Lexmark

Cena: 535.05 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-04-21 pod pozycją 91128. Zobacz ogłoszenie 91128 / 2015-04-21 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 129994

Data publikacji: 2015-06-01

Nazwa: Gmina Krośnice

Ulica: ul. Sportowa 4/20

Numer domu: 4

nr_miesz: 20

Miejscowość: Krośnice

Kod pocztowy: 56-320

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 071 3846019

Numer faxu: 071 3846015

Adres strony internetowej: www.krosnice.pl

Regon: 93193470400000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 91128

Data wydania biuletynu: 2015-04-21

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 91128

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wybór Operatora pełniącego usługę polegającą na zarządzaniu Infrastrukturą Krośnickiej Kolei Wąskotorowej

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wybór Operatora pełniącego usługę polegającą na zarządzaniu Infrastrukturą Krośnickiej Kolei Wąskotorowej (zwaną dalej (infrastrukturą KKW)). Infrastruktura przekazywana w zarządzanie Operatorowi (składniki majątku, które przekazane zostają w zarządzanie Operatorowi):
1) Operatorowi przekazuje się w zarządzanie infrastrukturę KKW, w skład której wchodzą: kolejowa infrastruktura kolei wąskotorowej znajdująca się na terenie zespołu
pałacowo parkowego Krośnice -Wierzchowice o długości torów 3230m, 5 peronów (długość jednego peronu 25m), 5 wiat peronowych o powierzchni zadaszenia 15,75m² każdy oraz jeden peron przy budynku stacji głównej).
2) Lokomotywa parowa serii PX48 1907 - niesprawna technicznie, wymagająca naprawy w zakresie i kosztach do ustalenia z Zamawiającym.
3) dwie lokomotywy parowe LAS - przeznaczone do celów edukacyjno - ekspozycyjnych
4) lokomotywa spalinowa WLS 75 - nie nadająca się do prowadzenia pociągów osobowych, do wykorzystywania do celów pomocniczych przy obsłudze lokomotywy parowej
5) trzy wagony przeznaczone do przewozu osób (łączna ilość miejsc siedzących 92), w tym jeden dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych (szerokie drzwi)
6) Najazdowe szyny teleskopowe - urządzenie przeznaczone do użytku dla osób niepełnosprawnych, umożliwiające wjazd osobie niepełnosprawnej do wagonu kolejki. 7) budynek stacji obsługi kolejki (lokomotywownia):
8) parametry:
- całkowita kubatura budynku: 1863m³
- całkowita powierzchnia zabudowy 341,82m²
- całkowita powierzchnia użytkowa 306,10m²
- całkowita długość budynku 25,32m
- szerokość budynku: 13,50m
- wysokość budynku w kalenicy - 7m; w okapie - 3,9m
9) Infrastruktura opisana w pkt. 1-7 znajduje się na następujących działkach: 508_37; 508_32; 508_40; 508_36; 508_123; 508_140 obręb Krośnice i 336_5 obręb Wierzchowice
Zaleca się, aby Operator przed przystąpieniem do złożenia oferty dokonał
wizji lokalnej terenu, na którym znajduje się infrastruktura KKW opisana w pkt. 3.2 SIWZ. W
skład taboru KKW wchodzi również dostarczona przez Operatora lokomotywa spalinowa z Dokumentacją Systemu Utrzymania, dopuszczona do ruchu i przewozu osób, która umożliwi wykonywanie przejazdów osobowych trzema wagonami.
Obowiązki operatora
1) Operator ponosi pełną odpowiedzialność za zarządzanie infrastrukturą KKW opisaną w pkt. 3.2 i 3.3 SIWZ.
2) Operator zobowiązany jest do przeprowadzenia koniecznej naprawy lokomotywy PX
48-1907 w zakresie i kosztach uzgodnionych z Zamawiającym (wykonanie naprawy we własnym zakresie lub w wyspecjalizowanym zakładzie). Naprawa wykonywana jest na koszt Zamawiającego. Efektem przeprowadzonej naprawa lokomotywy PX48-1907 ma być przywrócenie jej pełnej sprawności technicznej umożliwiającej wydanie przez Operatora świadectwa sprawności technicznej i dopuszczenia jej do ruchu i przewozu osób. Termin wykonania naprawy i przywróceni lokomotywy do ruchu osobowego do dnia 31 lipca 2015r. Wydłużeni tego terminu jest możliwe po przedstawieniu przez operatora przyczyn obiektywnych, niezależnych od Operatora.
3) Operator zobowiązany jest zapewnić na cały okres realizacji umowy lokomotywę spalinową z Dokumentacją Systemu Utrzymania, dopuszczoną do ruchu i przewozu osób umożliwiającą wykonywania przejazdów zgodnie z harmonogramem opisanym w pkt. 3.5.5 SIWZ
4) Do czasu naprawy lokomotywy PX48-1907 oraz wydania jej świadectwa sprawności technicznej i dopuszczenia jej do ruchu i przewozu osób Operator zastępuje lokomotywę parową PX48-1907 dostarczoną przez siebie lokomotywą spalinową i wykonuję wszystkie przejazdy zaplanowanych w harmonogramie przejazdów. Dostarczona przez Operatora lokomotywa musi posiadać Dokumentacją Systemu Utrzymania oraz inne niezbędne dokumenty umożliwiające dopuszczenie jej do przewozu
osób. Zapewnienie innej sprawnej technicznie lokomotywy spalinowej stanowi obowiązek Operatora.
5) Operator zobowiązany jest do zapewnienia sprawnej technicznie lokomotywy spalinowej w każdej sytuacji uniemożliwiającej wykonywanie przejazdów lokomotywą parową PX48-1907
6) Operator zobowiązany jest do wydania świadectwa sprawności technicznej na cały tabor, który służy do przewozu osób w tym dla wagonów, lokomotywy PX48-1907
(po wykonaniu wszelkich koniecznych napraw) oraz dla dostarczonej przez siebie lokomotywy spalinowej.
7) Operator zobowiązuje się do zapewnienia prawidłowej eksploatacji, utrzymania oraz zapewnienia prawidłowego i sprawnego funkcjonowania infrastruktury KKW zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa oraz zgodnie z przepisami wewnętrznymi tj.: - listą instrukcji Krośnickiej Kolei Wąskotorowej (KKW) zatwierdzoną przez Urząd
Transportu Kolejowego stanowiącą załącznik nr 1A do SIWZ - Wewnętrzną instrukcją obsługi parowego pojazdu trakcyjnego i spalinowego pojazdu trakcyjnego Krośnickiej Kolei Wąskotorowe (KKW) stanowiącą załącznik nr 1B do SIWZ.
8) Operator zapewni utrzymanie należytego stanu technicznego infrastruktury KKW tj. będzie wykonywał wszelkie niezbędne prace związane z nadzorem, bieżącym utrzymaniem, konserwacją eksploatacją, usuwaniem awarii oraz skutków awarii Infrastruktury KKW. Szczegółową procedurę informowania Zamawiającego
o awarii oraz sposób postępowania z tym związany zostały opisane w części XX SIWZ .: (Istotne dla stron postanowienia, które zostaną wprowadzone do treści zawieranej umowy).
9) Operator zobowiązany jest do zakupu: wszelkich materiałów eksploatacyjnych niezbędnych do właściwego funkcjonowania, utrzymania i konserwacji infrastruktury KKW, w tym m.in. paliw stałych i ciekłych niezbędnych do funkcjonowania parowozów.
10) Operator zobowiązany jest do przeprowadzenia wszelkich niezbędnych napraw, remontów i usuwania awarii infrastruktury KKW po wcześniejszym uzgodnieniu kosztów tych napraw z Zamawiającym.
11) Operator zobowiązuje się do zapewnienia sprawności technicznej infrastruktury KKW w stanie umożliwiającym terminowe wykonywanie przejazdów. Operator zobowiązany jest również do zapewnienia odśnieżania torowiska w okresie
zimowym w razie zamówienia przez Zamawiającego w tym okresie dodatkowych przejazdów KKW.
12) Operator odpowiedzialny jest za zapewnienie należytego porządku i czystości infrastruktury KKW, tj. czystości i porządku na
peronach, torowisku, w wagonach i lokomotywach oraz budynku stacji obsługi kolejki (lokomotywowni).
13) Operator zapewni w trakcie realizacji zamówienia odpowiednią ilość osób posiadających odpowiednie kompetencje i uprawnienia do obsługi infrastruktury KKW, czyli:
- minimum jednego maszynistę trakcji parowej (w okresie wykonywania przejazdów lokomotywą parową)
- minimum jednego maszynistę trakcji spalinowej (w okresie wykonywania przejazdów lokomotywą spalinową)
- minimum jednego pomocnika maszynisty trakcji parowej (w okresie wykonywania przejazdów lokomotywą parową)
- minimum jednego kierownika pociągu
- minimum jednego ustawiacza_manewrowego
- minimum jednego toromistrza_obchodowego
Osoby te powinny posiadać kompetencje i spełniać warunki zgodnie z zapisami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 30 grudnia 2014r. w sprawie pracowników zatrudnionych na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego oraz prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych (Dz. U. 2015, poz. 46) - przez cały okres trwania umowy. Operator może zapewnić więcej osób obsługujących infrastrukturę KKW, jeżeli uzna, iż zaistniała taka potrzeba, jednak nie przysługuje mu z tego tytułu prawo do ujęcia kosztów ich wynagrodzenia w kosztach kwalifikowanych. Operator jest zobowiązany zapewnić stałą obsługę infrastruktury KKW przez ww. osoby w okresie od maja do października każdego roku. W razie zamówień przejazdu specjalnego_dodatkowego_wynajęcia pociągu poza tym okresem Operator jest zobowiązany zapewnić do obsługi przejazdu KKW wyłącznie taką ilość osób, która jest konieczna do wykonania tego przejazdu.
14) Operator ponosi pełną i wyłączną odpowiedzialność finansową za remonty i naprawy wynikające z niewłaściwego użytkowania powierzonej mu infrastruktury KKW. 15) Operator zobowiązany jest do zapewnienia bezpieczeństwa i odpowiedniej obsługi osobom korzystającym z przejazdów KKW.
16) Operator zobowiązany jest do pobierania opłat za przejazd KKW. Operator może uzyskiwać również inne przychody z Infrastruktury KKW.
17) Operator zobowiązany jest do dokumentowania i wykazywania Zamawiającemu wszystkich ponoszonych kosztów i uzyskiwanych przychodów związanych z infrastrukturą KKW w miesięcznych sprawozdaniach.
18) Operator zobowiązany jest również do prowadzenia wyodrębnionego wykazu kosztów i przychodów związanych z infrastrukturą KKW. Operator zobowiązany jest do prowadzenia odrębnej księgowości dla zarządzanej infrastruktury KKW zgodnie z przepisami o rachunkowości.
19) Operatora obowiązuje tajemnica zawodowa obejmująca wszelkie informacje uzyskane w związku z zarządzaniem obiektem, które mogłyby w jakikolwiek
sposób naruszyć interesy Zamawiającego.
Zobowiązania operatora
1) Zapewnienie ubezpieczenia dostarczanej przez Operatora lokomotywy spalinowej. 2) Ponoszenie pełnej odpowiedzialności za stan i przestrzeganie przepisów bhp, ochronę p.poż i dozór mienia oddanego w zarządzanie, jak i za wszelkie szkody powstałe w trakcie realizacji zamówienia.
3) Ponoszenie pełnej odpowiedzialności za szkody oraz następstwa nieszczęśliwych
wypadków osób obsługujących KKW oraz osób trzecich, powstałe w związku z obsługą lub korzystaniem z infrastruktury KKW.
4) Zapewnienie wykonywania przejazdów KKW zgodnie z poniższym opisem:
a) KKW jeździ w okresie (zwanym sezonem) od maja do października i (poza sezonem) od listopada do grudnia. Dzienny termin otwarcia i zamknięcia sezonu ustalany będzie corocznie przez Zamawiającego
b) harmonogram przejazdów w sezonie:
- wszystkie weekendy zwykłe (tj. sobota, niedziela) jeździ lokomotywa parowa PX 48 - 1907 wraz z trzema wagonikami, w tym jeden z wagonów dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych;
- wszystkie wydłużone weekendy w związku z dniami świątecznymi jeździ lokomotywa parowa PX48 -1907 wraz z trzema wagonikami, w tym jeden z wagonów dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych
- w każdy dzień weekendu zwykłego oraz wydłużonego lokomotywa parowa PX 48 -1907 jeździ od 11.00 do 18.00 o każdej pełnej godzinie. W sytuacji zwiększonej ilości osób chętnych na przejazd lokomotywą, jazdy wykonywane są dwa razy na
godzinę w odstępach półgodzinnych. Minimalna ilość przejazdów:
8. Maksymalna ilość przejazdów: 16 - w środę, czwartek, piątek (z wyjątkiem długich weekendów) jeździ dostarczona przez Operatora lokomotywa spalinowa wraz z trzema wagonami.
Lokomotywa spalinowa jeździ od 9.00 do 17.00. Przejazdy odbywają się dla grup
zorganizowanych po wcześniejszym zarezerwowaniu takiego przejazdu i uzgodnieniu godziny. - przejazdy organizowane dla grup realizujących zajęcia z edukacji ekologicznej z ramach Ośrodka Edukacji Ekologicznej odbywają się w środę, czwartek, piątek (poza długimi weekendami) w godzinach od 9.00-17.00. - Harmonogram
przejazdów w uzasadnionych przypadkach może ulec zmianie na wniosek Zamawiającego. w sytuacji wyjątkowo złych warunków atmosferycznych, które uniemożliwiają bezpieczne wykonanie przejazdu, Operator może zmienić
godzinę przejazdu lub przesunąć go na następny dzień, o czym zobowiązany jest poinformować Zamawiającego na piśmie.
c) Operator wykonuje przejazdy specjalne_wynajmuje pociąg, za które pobiera opłaty w sezonie lub poza sezonem (od listopada do grudnia) - Jeżeli przejazdy specjalne_wynajęcie pociągu odbywają się w dni pracy lokomotyw zgodnie z harmonogramem opisanym w pkt. 3.5.4.2 opłaty za przejazd pobierane wg stawek jak za bilety: ulgowe, normalne, bezpłatne, rodzinne, grupowe. Zamówienie kursu specjalnego najpóźniej do godziny 9.00 w dzień wykonania przejazdu specjalnego drogą bezpośrednią, telefoniczną lub elektroniczną. - Jeżeli przejazdy
specjalne_wynajęcie pociągu odbywają się poza dniami wskazanymi w pkt. 3.5.4.2 i poza sezonem (w miesiącach listopad i grudzień) opłaty za przejazd pobierane są wg. stawek jak za przejazd specjalny_wynajęcie pociągu.
Stawka za przejazd specjalny (kilka przejazdów specjalnych)wynajęcie pociągu uzgodniona zostanie pomiędzy Zamawiającym i Operatorem na etapie podpisywania umowy. Zamówienie przejazdu specjalnego_wynajęcie pociągu musi nastąpić odpowiednio wcześniej aby możliwe było zapewnienie przez Operatora obsługi oraz
uruchomienia lokomotywy PX48-1907 lub lokomotywy spalinowej.
d) Dodatkowo Zamawiający ma prawo zlecić w ciągu całego roku kalendarzowego maksymalnie 20 przejazdów dodatkowych lokomotywą parową PX 48-1907
lub lokomotywą spalinową, za które Operator nie pobiera opłaty. Kursy te mogą się odbywać w dniach piątek poniedziałek.
Koszty eksploatacyjne i osobowe wynikające z tytułu wykonania kursu na zlecenie Zamawiającego Operator wykazuje w sprawozdaniu. Zamawiający zgłasza zapotrzebowanie na przejazdy dodatkowe:
- poza sezonem z 7 dniowym wyprzedzeniem - w sezonie od środy do niedzieli najpóźniej do godziny 9.00 w dzień wykonania kursu specjalnego drogą bezpośrednią, telefoniczną lub elektroniczną.
- w sezonie od poniedziałku do wtorku z 5 dniowym wyprzedzeniem Podstawą do wykonania przejazdu będzie zlecenie przekazane przez Zamawiającego bezpośrednio, drogą telefoniczną faksem lub drogą elektroniczną.
e) Lokomotywę parową PX48-1907 Operator w sezonie i poza sezonem zastępuję dostarczoną przez siebie lokomotywą spalinową:
- przez cały okres czasu niezbędny do przeprowadzenia koniecznej naprawy lokomotywy PX48-1907 umożliwiającej dopuszczenie jej do ruchu i przewozu osób - zawsze w sytuacji awarii lokomotywy parowej PX48-1907
f) przejazd kolejką trwa co najmniej 20 min i odbywa się po trasie wg załączonej mapy wraz z opisem stanowiącej załącznik nr 1c do SIWZ
5) Operator za korzystanie z przewozu KKW wg powyżej opisanej trasy pobiera opłaty według stawek określonych dla danego rodzaju biletu przez Zamawiającego w porozumieniu z Wykonawcą. Wykaz pobieranych opłat na dany sezon za przejazdy kolejką wąskotorową stanowić będzie załącznik do umowy.
6) Rodzaje biletów:
a) ulgowy (dzieci od 3 do 7 lat, uczniowie szkół podstawowych, gimnazjów, szkół ponad
gimnazjalnych oraz studenci do ukończenia 26 roku życia, emeryci, renciści, osoby niepełnosprawne) Osoby te muszą wykazać się stosowną legitymacją)
b) normalny bezpłatny: dzieci do lat 3
c) bilet rodzinny (obejmuje dwie osoby dorosłe oraz maksymalnie troje dzieci)
d) bilet grupowy (obejmuje grupę zorganizowaną licząca minimum 10 osób. Jeden opiekun na każde dziesięć osób korzysta z przejazdu bezpłatnie)
e) bilet za przejazd specjalny lokomotywą PX48-1907 - lokomotywą spalinową dostarczoną przez Operator
f) wynajęcie pociągu - stawka za 1 godzinę wynajęcia pociągu z obsługą
7) Operator zobowiązany jest do prowadzenia kasy fiskalnej i dokumentowania wszystkich przychodów.
8) Operator zobowiązany jest do dokonywania bieżących wpisów do książki przejazdów prowadzonej przez Zamawiającego. (dane dot. m. in. dni pracy lokomotyw, ilości wykonanych przejazdów, osób obsługujących KKW)
9) Operator zobowiązuje się do przedkładania Zamawiającemu następujących sprawozdań i dokumentów:
a) sprawozdań miesięcznych, składanych po zakończeniu każdego miesiąca, w terminie do 25 dnia następnego miesiąca wg wzoru sporządzonego przez Zmawiającego (zakres
sprawozdania: wykaz poniesionych kosztów wraz z dokumentami potwierdzającymi ich poniesienie, uzyskane przychody, wykaz osób obsługujących infrastrukturę KKW wraz z dokumentami stwierdzającymi posiadane przez nie uprawnienia i kwalifikacje adekwatne do wykonywanych obowiązków, wykaz wszelkich przeglądów, napraw,
remontów itp.) Szczegółowy opis i zasady sporządzania sprawozdania opisano w pkt. XX SIWZ (Istotne dla stron postanowienia, które zostaną wprowadzone do treści zawieranej umowy).
b) miesięcznych raportów ze sprzedaży biletów w podziale na ich rodzaje i ilość do 25 dni każdego miesiąca za miesiąc poprzedni. Raport stanowi załącznik do sprawozdania. 10) Zapewnienia właściwej obsługi osobom niepełnosprawnym korzystającym z przejazdów KKW. Obowiązki Zamawiającego Terminowe wypłacanie Wykonawcy miesięcznych rekompensat wynikających kompletnych i prawidłowo złożonych sprawozdań miesięcznych.

Kody CPV:
703320007 (Usługi w zakresie nieruchomości innych niż mieszkalne)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Tak

nazwa programu UE:
Infrastruktura przekazywana w zarządzanie operatorowi dofinansowana jest z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007-2013

Nazwa wykonawcy:
Biuro Utrzymania i Eksploatacji Gnieźnieńskiej Kolei Wąskotorowej

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Wrzesińska 2

Miejscowość: Gniezno

Kod pocztowy: 62-200

ID województwa: 14

Województwo / kraj: wielkopolskie

Data udzielenie zamówienia: 29/05/2015

Liczba ofert: 2

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 60000,00

Cena wybranej oferty: 39360,00

Cena minimalna: 18898,95

Cena maksymalna: 39360,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi