260860 / 2013-07-04 - Inny: Stowarzyszenie / Ochotnicza Straż Pożarna w Borowej (Borowa)

DOSTAWA NOWEGO ŚREDNIEGO SAMOCHODU SPECJALNEGO POŻARNICZEGO, RATOWNICZO - GAŚNICZEGO NA PODWOZIU Z NAPĘDEM 4X4 DLA OCHOTNICZEJ STRAŻY POŻARNEJ W BOROWEJ, GMINA DŁUGOŁĘKA

Opis zamówienia

1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa nowego średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo - gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 dla Jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej w Borowej zwanej dalej OSP Borowa, Gmina Długołęka, o następujących parametrach technicznych:
I. WYMAGANIA PODSTAWOWE
1.1 Pojazd powinien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych
1.2 Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1 oraz PN-EN 1846-2
1.3 Pojazd powinien spełniać Wymagania techniczno-użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej -Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji - Dz.U. Nr 143 poz. 1002 z 2007r, i Rozporządzenie zmieniające-Dz.U. Nr 85 poz 553 z 2010r
1.4 Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej wydany przez polską jednostkę certyfikującą. Świadectwo ważne na dzień składania ofert.
II. PARAMETRY TECHNICZNO- UŻYTKOWE
2.1 Maksymalna masa rzeczywista samochodu gotowego do akcji ratowniczo gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem)- do 16 000kg
2.2 Samochód wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy min. 280 KM
III.PODWOZIE Z KABINĄ
3.1 Samochód fabrycznie nowy, rok produkcji 2013. Podać markę, typ i model w formularzu oferty (zał. nr 1 do siwz)
3.2 Samochód wyposażony w podwozie drogowe w układzie napędowym: 4x4 -uterenowiony z:
-przekładnią rozdzielczą z możliwością wyboru przełożeń szosowych i trenowych
-blokadą mechanizmu różnicowego tylnego mostu
-z blokadą mechanizmu różnicowego przedniego mostu
-z blokadą mechanizmu międzyosiowego
-napęd stały osi przedniej
-na osi przedniej koła pojedyncze , na osi tylnej koła podwójne.
-pojazd wyposażony w hamulce bębnowe przedniej i tylnej osi
3.3 Samochód wyposażony w:
-system ABS -z możliwością odłączenia podczas jazdy w terenie
-silnik wyposażony w hamulec silnikowy
-światła do jazdy dziennej uruchamiane po przekręceniu kluczyka
3.4 Samochód wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym, posiadający aktualne normy ochrony środowiska (czystości spalin) spełniający normę emisji spalin- min. Euro 5
3.5Zawieszenie osi przedniej:
-mechaniczne- resory paraboliczne,
-amortyzatory teleskopowe,
-stabilizator przechyłów
Zawieszenie osi tylnej:
-mechaniczne- resory paraboliczne
-amortyzatory teleskopowe
-stabilizator przechyłów
3.6 Kabina fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy),
Kabina wyposażona w:
-klimatyzację
-indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy
-niezależny układ ogrzewania, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku
-reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz kabiny z gniazdem elektrycznym z prawej strony
-poręcz do trzymania w tylnej części kabiny
-zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny
-elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i dowódcy
-elektrycznie sterowane lusterka po stronie kierowcy i dowódcy
-lusterka zewnętrzne, elektrycznie podgrzewane(główne i szerokokątne)
-lusterko rampowe -krawężnikowe z prawej strony
-lusterko rampowe-dojazdowe, przednie
-wywietrznik dachowy
-lampy przeciwmgielne z przodu pojazdu
Kabina wyposażona dodatkowo w:
-przetłoczenie zewnętrzne ściany tylnej kabiny w celu umiejscowienia uchwytów na aparaty powietrzne lub zastosowanie układu równoważnego (uchwyty na aparaty nie powinny zmniejszać przestrzeni załogi i ograniczać powierzchni siedziska)
-uchwyty na 4 aparaty oddechowe, umieszczone w oparciach tylnych siedzeń.
-odblokowanie każdego aparatu indywidualnie
-dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu
- w przypadku gdy aparaty nie są przewożone, wstawienie oparć w miejscu mocowania aparatów
-schowek pod siedzeniami w tylnej części kabiny
3.7 Fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa. Siedzenia pokryte materiałem łatwozmywalnym, o zwiększonej odporności na ścieranie. Fotele wyposażone w zagłówki.
Fotel dla kierowcy:
-z pneumatyczną regulacją wysokości
-z regulacją dostosowania do ciężaru ciała
-z regulacją odległości całego fotela
-z regulacją odległości samego siedziska
-z regulacją pochylenia siedziska
-z regulacją pochylenia oparcia
-z funkcją tłumienia drgań
Fotel dla pasażera(dowódcy):
-z mechaniczną regulacją wysokości
-z regulacją odległości całego fotela
-z regulacją pochylenia siedziska
-z regulacją pochylenia oparcia
3.8 W kabinie kierowcy zamontowane następujące urządzenia:
-radiotelefon samochodowy o parametrach: częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1÷25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz dostosowany do użytkowania w sieci MSWiA, min 255 kanałów, wyświetlacz alfanumeryczny min 14 znaków. Obrotowy potencjometr siły głosu.
- radio z odtwarzaczem CD
- tachograf
- podest do ładowarek radiostacji przenośnych i latarek z wyłącznikiem.
3.9 Dodatkowe urządzenia zamontowane w kabinie:
-sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i podestów
-sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu
-sygnalizacja załączonego gniazda ładowania
-główny wyłącznik oświetlenia skrytek
-sterowanie zraszaczami
-sterowanie niezależnym ogrzewaniem kabiny i przedziału pracy autopompy
-kontrolka włączenia autopompy
-wskaźnik poziomu wody w zbiorniku
-wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku
-wskaźnik niskiego ciśnienia
-wskaźnik wysokiego ciśnienia
3.10 Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych
Głośnik lub głośniki o mocy min. 200W
Sterowanie przy pomocy manipulatora na elastycznym przewodzie, zmiana modulacji dźwiękowej sygnału poprzez klakson pojazdu, mnipulator powinien być funkcjonalny, czytelny i posiadać wyraźne, podświetlane oznaczenia trybu pracy w ciągu dnia i nocy.
Wymagana funkcjonalność podstawowa:
-załączenie sygnałów dźwiękowych i świetlnych jednym przyciskiem (pojedyncze krótkie naciśnięcie przycisku)
-wyłączenie sygnałów dźwiękowych(pojedyncze krótkie naciśnięcie przycisku)
-wyłączenie sygnałów dźwiękowych, świetlnych (pojedyncze długie naciśnięcie przycisku)
Na dachu kabiny zamontowana wyprofilowana nadbudowa wykonana z materiałów kompozytowych z zamontowaną , lampą zespolona z napisem STRAŻ-płaską z głośnikiem, umieszczoną w nakładce kompozytowej dachu kabiny i dwie wyprofilowane lampy niebieskie LED, wbudowane w nakładkę kompozytową lub układ równoważny.
Dodatkowo zamontowane dwie lampy dalekosiężne.
Na ścianie tylnej pojazdu wbudowane w naroże nadwozia kompozytowego, wyprofilowane dwie lampy niebieskie lub układ równoważny
- dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu. -
-oraz fala świetlna LED umieszczona na tylnej ścianie nadwozia, wbudowana w nadwozie kompozytowe
3.11 Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu.
3.12 Pojazd wyposażony w integralny układ do ładowania akumulatorów z zewnętrznego źródła ~230V, z gniazdem przyłączeniowym z wyrzutnikiem z wtyczką i przewodem umieszczonym po lewej stronie.
Ładowarka-prostownik zamontowana na samochodzie. Złącze musi być samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika. W kabinie kierowcy sygnalizacja podłączenia instalacji do zewnętrznego źródła.
3.13 Pojazd wyposażony w zewnętrzne szybkozłącze do uzupełniania powietrza w
układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej
3.14 Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego (jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania).
3.15 Pojazd wyposażony w sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy
3.16 Wylot spalin skierowany na lewą stronę
3.17 Pojazd wyposażony w hak holowniczy, paszczowy typu Rockinger lub równoważny, przystosowany do ciągnięcia przyczep, zgodnie z homologacją podwozia, o masie min. 10 ton Złącza elektryczne i pneumatyczne muszą współpracować z przyczepą wyposażoną w ABS i EBS. Instalacja elektryczna musi współpracować z przyczepami wyposażonymi w ledowe źródła światła.
3.18 Ogumienie uniwersalne, szosowo-terenowe z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych
3.19 Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposażeniu pojazdu
Dopuszcza się brak stałego zamocowania w pojeździe
3.20 Kolory samochodu:
-elementy podwozia, rama - w kolorze czarnym lub zbliżonym
-błotniki i zderzaki - w kolorze białym
-żaluzje skrytek - w kolorze naturalnym aluminium
-kabina, zabudowa- w kolorze czerwonym RAL 3000.
IV. ZABUDOWA POŻARNICZA
4.1 Maksymalna wysokość całkowita pojazdu-3300mm dostosowana do wysokości garażu.
Zabudowa nadwozia wykonana w całości z materiałów kompozytowych.
Balustrady ochronne boczne -dachu wykonane ze specjalnych profilowanych materiałów kompozytowych
Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej blachy aluminiowej
Po trzy skrytki na bokach pojazdu (w układzie 3+3+1)
Na dachu kabiny zamontowana wyprofilowana nadbudowa wykonana z materiałów kompozytowych z zamontowaną, lampą zespolona, umieszczoną w nakładce kompozytowej dachu kabiny i dwie wyprofilowane lampy niebieskie LED, wbudowane w nakładkę kompozytową lub układ równoważny
Pomiędzy kabiną a zabudową pożarniczą zamontowana kompozytowa osłona ochronno-maskująca.
4.2 Wymagane otwierane lub wysuwne podesty pod wszystkimi schowkami bocznymi zabudowy, które umożliwią łatwy i bezpieczny dostęp do sprzętu położonego w górnych partiach schowków, na całej długości zabudowy.
Poszycie zewnętrzne otwieranych lub wysuwnych podestów wykonane ze specjalnych profilowanych materiałów kompozytowych
Musi być zainstalowany podest otwierany lub wysuwny nad kołami tylnymi po obu stronach zabudowy.
4.3 Otwarcie lub wysunięcie podestu, musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy.
Otwierane lub wysuwne podesty poza obrys pojazdu, muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze
4.4 Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wysokociśnieniowej wyposażone w oświetlenie, podwójne listwy- LED, umieszczone pionowo po obu stronach schowka, przy prowadnicy żaluzji, włączane automatycznie po otwarciu drzwi-żaluzji skrytki. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek.
Główny wyłącznik oświetlenia skrytek, zainstalowany w kabinie kierowcy.
4.5 Dolne skrytki otwierane przez podesty boczne- także wyposażone w oświetlenie listwy -LED włączane automatycznie po otwarciu podestu.
W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek.
4.6 Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu:
-oświetlenie składające się z lamp bocznych do oświetlenia dalszego pola pracy wbudowane w kompozytowe balustrady boczne (min 3szt na stronę)
-i zewnętrznych listew LED, zamontowanych w prowadnicach listew rynienkowych nad żaluzjami, do oświetlenia pola bezpośrednio przy pojeździe
-W kabinie musi być zainstalowany włącznik do załączenia oświetlenia zewnętrznego, z możliwością sterowania oświetleniem z tablicy autopompy
-Pojazd posiada oświetlenie powierzchni dachu.
-Oświetlenia włączane z przedziału autopompy
4.7 Szuflady i wysuwane tace automatycznie, blokują się w pozycji wsuniętej i całkowicie wysuniętej i posiadają zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem
Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu, posiadają oznakowanie ostrzegawcze
4.8 Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji położenia (ustawienia) wysokości półek-w zależności od potrzeb
4.9 Schowki wyposażone w regały wysuwne lub obrotowe na urządzenie ratownicze, agregat prądotwórczy
Regał obrotowy lub wysuwny -wyposażony w zestaw sprzętu m.in :
-łom zwykły-1szt
-łomo-wyciągacz-1szt
-młotek 2 kg i 4 kg- po 1szt
-siekiera-1szt
- nożyce do drutu-1szt
4.10 Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami aluminiowymi Drzwi żaluzjowe wyposażone w zamki, jeden klucz pasuje do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed otwarciem żaluzji.-typu rurkowego
4.11 Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym. Balustrada ochronna boczna -dachu wykonana ze specjalnych profilowanych materiałów kompozytowych jako nierozłączna część z nadbudową pożarniczą z elementami barierki rurowej, o wysokości min 180 mm
Na ścianie tylnej pojazdu wbudowane w naroża nakładek kompozytowych, wyprofilowane dwie specjalne lampy niebieskie lub układ równoważny
oraz fala świetlna LED wbudowana w nakładkę kompozytową umieszczona na tylnej ścianie nadwozia
4.12 Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt o wymiarach w przybliżeniu 1400x460x270 mm, posiadająca oświetlenie wewnętrzne typu LED, oraz uchwyty z rolkami na drabinę dwuprzęsłową wysuwną z podporami, uchwyty na węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, tłumice itp.
4.13 Pojazd posiada drabinkę do wejścia na dach z tyłu samochodu, wykonana z materiałów nierdzewnych, umieszczoną po prawej stronie. W górnej części drabinki zamontowane poręcze ułatwiające wchodzenie
4.14 Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym
4.15 Zbiornik wody o pojemności min. 2,5 m3, wykonany z materiałów kompozytowych
Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed swobodnym wypływem wody
w czasie jazdy. Zbiornik wyposażony w falochrony i właz rewizyjny.
4.16 Zbiornik wody wyposażony w nasadę 75, umiejscowioną na prawym boku z tyłu pojazdu w zamykanym schowku
Wlot do napełniania z hydrantu wyposażony w zawór odcinający oraz sito
Zbiornik wyposażony w urządzenie przelewowe zabezpieczające przed uszkodzeniem podczas napełniania.
Układ zbiornika wyposażony w automatyczny zawór napełniania hydrantowego zabezpieczającego przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną.
4.17 Zbiornik środka pianotwórczego, wykonany z materiałów kompozytowych, odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów o pojemności 10% pojemności zbiornika wodnego.
Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym, możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu.
4.18 Układ wodno-pianowy wyposażony w ręczny lub automatyczny dozownik środka pianotwórczego dostosowany do wydajności autopompy, zapewniający uzyskiwanie co najmniej stężeń 3% i 6% (tolerancja +0,5%) w całym zakresie pracy
4.19 Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi
4.20 Autopompa dwuzakresowa ze stopniem wysokiego ciśnienia
-wydajność, min.2500l/min, przy ciśnieniu 8 bar i głębokości ssania 1,5m
-wydajność stopnia wysokiego ciśnienia, min. 400 l/min przy ciśnieniu 40 bar
Należy wpisać parametry z dołączonego świadectwa CNBOP do oferty 4.21Autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum:
-dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, po bokach w zamykanych schowkach
-wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia
-działka wodno - pianowego
-zraszaczy
Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu.
Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody:
- z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.
- z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek.
Autopompa wyposażona w układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy.
Układ wodno-pianowy wyposażony w system zabezpieczający przed uderzeniami hydraulicznymi z programem
4.22 Na wlocie ssawnym autopompy, zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i ze zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy.
4.23 W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy:
-manowakuometr
-manometr niskiego ciśnienia
-manometr wysokiego ciśnienia
-wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu
-wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku
-regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu
-miernik prędkości obrotowej wału pompy
-wyłącznik silnika pojazdu
-kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnik
-kontrolka włączenia autopompy
-licznik motogodzin-pracy autopompy

W przedziale autopompy należy, zamontować zespół:
-sterowania automatycznym układem utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy
-sterownia automatycznym zaworem napełniania hydrantowego zabezpieczającym przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną
-sterowania ręcznym lub automatycznym układem dozowania środka pianotwórczego w całym zakresie pracy autopompy
4.24 W przedziale pracy autopompy, na tablicy sterującej, wymagane są zamontowane włączniki do uruchamiania silnika pojazdu, załączenia i wyłączenia autopompy oraz wyłączania silnika pojazdu. Włączniki muszą być aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów i załączonym ręcznym hamulcu postojowym
4.25 Przedział pracy autopompy wyposażony w dodatkowy zewnętrzny głośnik z mikrofonem, połączony z radiotelefonem samochodowym,
4.26 Przedział pracy autopompy wyposażony w system ogrzewania działający niezależnie od pracy silnika. Montaż sterowania ogrzewaniem, z kabiny kierowcy.
4.27 Wszystkie elementy układu wodno-pianowego, odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów.
4.28 Działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności, umieszczone na dachu pojazdu z nakładką do piany. Wydajność działka od 800 do 1600 l /min, przy podstawie działka zamontowany zawór odcinający. Dopuszcza się zastosowanie zaworu odcinającego ze sterowaniem elektryczno-pneumatycznym
4.29 Samochód wyposażony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m,
umieszczoną na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności,
umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody oraz piany.
Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody lub piany z prądownicy bez względu na stopień rozwinięcia węża.
Zwijadło wyposażone w napęd elektryczny i ręczny.
Szybkie natarcie wyposażone w pneumatyczny system odwadniania, umożliwiający opróżnienie linii przy użyciu sprężonego powietrza
4.30 Instalacja układu zraszaczy zasilanych od autopompy:
-min 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy
-dwa zraszacze zamontowane przed przednią osią
-dwa zraszacze zamontowane po bokach pojazdu
Instalacja powinna być wyposażona w zawory odcinające (jeden dla zraszaczy przednich, drugi dla zraszaczy bocznych) Montaż sterowania zraszaczami z kabiny kierowcy.
4.31 Pojazd wyposażony w wysuwany maszt oświetleniowy z najaśnicami o mocy 2000 W (2x1000W).
-wysokość rozłożonego masztu, mierzona od podłoża do oprawy reflektorów- minimum 5 metrów.
-obrót i pochył reflektorów, o kąt co najmniej od 0º ÷ 135º - w obie strony
-sterowanie masztem odbywa się z poziomu ziemi.
-stopień ochrony minimum IP55
-złożenie masztu następuje, bez konieczności ręcznego wspomagania
-zamontowana automatyczna funkcja złożenia masztu
-w kabinie znajduje się sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu
-wymagana możliwość sterowania masztem na różnej wysokości wysuwu
-Wysuw masztu realizowany z instalacji pneumatycznej samochodu
-oprócz ręcznego, wymagane bezprzewodowe sterowanie masztem (pilotem) obrotem i pochyłem reflektorów oraz załączeniem oświetlenia, dla każdego reflektora osobno (zasięg min 50m)
V. WYPOSAŻENIE
5.1 Pojazd wyposażony w sprzęt standardowy, dostarczany z podwoziem, min:
1 klin, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny z dźwignią, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny,
5.2 Na pojeździe zapewnione miejsce na przewożenie sprzętu zgodnie z Wymaganiami dla samochodów ratowniczo-gaśniczych
Szczegóły dotyczące rozmieszczenia sprzętu do uzgodnienia z użytkownikiem na etapie realizacji zamówienia
5.3 Samochód należy doposażyć w:
-z przodu pojazdu montaż wyciągarki elektrycznej o sile uciągu minimum -8ton z liną o długości min. 25m, wraz z pokrowcem
-agregat prądotwórczy o mocy min 2,5kVA do zasilania najaśnic masztu, stopień ochrony min. IP54 z uziemieniem
-2szt latarek kątowych typu Ex z ładowarkami i 2szt- radiostacji Motorola GP 360- z ładowarkami lub równoważnych, zamontowane w kabinie na specjalnym podeście
-w kamerę monitorującą strefę z tyłu pojazdu. Kamera przystosowana do pracy w każdych warunkach atmosferycznych. Monitor przekazujący obraz, kolorowy o przekątnej min 5 cali, zamontowany w kabinie w zasięgu wzroku kierowcy
VI.OZNACZENIE
6.1 Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy- OSP+ nazwa,
oraz oznakowania numerami operacyjnymi zgodnie z obowiązującymi wymogami KG PSP
VII.OGÓLNE
7.2 Gwarancja:
Na podwozie samochodu min. 24 miesiące
Na nadwozie pożarnicze- min. 24 miesiące

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 260860

Data publikacji: 2013-07-04

Nazwa: Ochotnicza Straż Pożarna w Borowej

Ulica: Ul. Jaworowa 1

Numer domu: 1

Miejscowość: Borowa

Kod pocztowy: 55-093

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 71 314 81 59

Regon: 93220197800000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Adres internetowy dynamicznego systemu zakupów: nie dotyczy

Rodzaj zamawiającego: Inny: Stowarzyszenie

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
DOSTAWA NOWEGO ŚREDNIEGO SAMOCHODU SPECJALNEGO POŻARNICZEGO, RATOWNICZO - GAŚNICZEGO NA PODWOZIU Z NAPĘDEM 4X4 DLA OCHOTNICZEJ STRAŻY POŻARNEJ W BOROWEJ, GMINA DŁUGOŁĘKA

Rodzaj zamówienia: D

Przedmiot zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa nowego średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo - gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 dla Jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej w Borowej zwanej dalej OSP Borowa, Gmina Długołęka, o następujących parametrach technicznych:
I. WYMAGANIA PODSTAWOWE
1.1 Pojazd powinien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych
1.2 Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1 oraz PN-EN 1846-2
1.3 Pojazd powinien spełniać Wymagania techniczno-użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej -Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji - Dz.U. Nr 143 poz. 1002 z 2007r, i Rozporządzenie zmieniające-Dz.U. Nr 85 poz 553 z 2010r
1.4 Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej wydany przez polską jednostkę certyfikującą. Świadectwo ważne na dzień składania ofert.
II. PARAMETRY TECHNICZNO- UŻYTKOWE
2.1 Maksymalna masa rzeczywista samochodu gotowego do akcji ratowniczo gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem)- do 16 000kg
2.2 Samochód wyposażony w silnik wysokoprężny o mocy min. 280 KM
III.PODWOZIE Z KABINĄ
3.1 Samochód fabrycznie nowy, rok produkcji 2013. Podać markę, typ i model w formularzu oferty (zał. nr 1 do siwz)
3.2 Samochód wyposażony w podwozie drogowe w układzie napędowym: 4x4 -uterenowiony z:
-przekładnią rozdzielczą z możliwością wyboru przełożeń szosowych i trenowych
-blokadą mechanizmu różnicowego tylnego mostu
-z blokadą mechanizmu różnicowego przedniego mostu
-z blokadą mechanizmu międzyosiowego
-napęd stały osi przedniej
-na osi przedniej koła pojedyncze , na osi tylnej koła podwójne.
-pojazd wyposażony w hamulce bębnowe przedniej i tylnej osi
3.3 Samochód wyposażony w:
-system ABS -z możliwością odłączenia podczas jazdy w terenie
-silnik wyposażony w hamulec silnikowy
-światła do jazdy dziennej uruchamiane po przekręceniu kluczyka
3.4 Samochód wyposażony w silnik o zapłonie samoczynnym, posiadający aktualne normy ochrony środowiska (czystości spalin) spełniający normę emisji spalin- min. Euro 5
3.5Zawieszenie osi przedniej:
-mechaniczne- resory paraboliczne,
-amortyzatory teleskopowe,
-stabilizator przechyłów
Zawieszenie osi tylnej:
-mechaniczne- resory paraboliczne
-amortyzatory teleskopowe
-stabilizator przechyłów
3.6 Kabina fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy),
Kabina wyposażona w:
-klimatyzację
-indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy
-niezależny układ ogrzewania, umożliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku
-reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz kabiny z gniazdem elektrycznym z prawej strony
-poręcz do trzymania w tylnej części kabiny
-zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny
-elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i dowódcy
-elektrycznie sterowane lusterka po stronie kierowcy i dowódcy
-lusterka zewnętrzne, elektrycznie podgrzewane(główne i szerokokątne)
-lusterko rampowe -krawężnikowe z prawej strony
-lusterko rampowe-dojazdowe, przednie
-wywietrznik dachowy
-lampy przeciwmgielne z przodu pojazdu
Kabina wyposażona dodatkowo w:
-przetłoczenie zewnętrzne ściany tylnej kabiny w celu umiejscowienia uchwytów na aparaty powietrzne lub zastosowanie układu równoważnego (uchwyty na aparaty nie powinny zmniejszać przestrzeni załogi i ograniczać powierzchni siedziska)
-uchwyty na 4 aparaty oddechowe, umieszczone w oparciach tylnych siedzeń.
-odblokowanie każdego aparatu indywidualnie
-dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemożliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie hamowania pojazdu
- w przypadku gdy aparaty nie są przewożone, wstawienie oparć w miejscu mocowania aparatów
-schowek pod siedzeniami w tylnej części kabiny
3.7 Fotele wyposażone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa. Siedzenia pokryte materiałem łatwozmywalnym, o zwiększonej odporności na ścieranie. Fotele wyposażone w zagłówki.
Fotel dla kierowcy:
-z pneumatyczną regulacją wysokości
-z regulacją dostosowania do ciężaru ciała
-z regulacją odległości całego fotela
-z regulacją odległości samego siedziska
-z regulacją pochylenia siedziska
-z regulacją pochylenia oparcia
-z funkcją tłumienia drgań
Fotel dla pasażera(dowódcy):
-z mechaniczną regulacją wysokości
-z regulacją odległości całego fotela
-z regulacją pochylenia siedziska
-z regulacją pochylenia oparcia
3.8 W kabinie kierowcy zamontowane następujące urządzenia:
-radiotelefon samochodowy o parametrach: częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1÷25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz dostosowany do użytkowania w sieci MSWiA, min 255 kanałów, wyświetlacz alfanumeryczny min 14 znaków. Obrotowy potencjometr siły głosu.
- radio z odtwarzaczem CD
- tachograf
- podest do ładowarek radiostacji przenośnych i latarek z wyłącznikiem.
3.9 Dodatkowe urządzenia zamontowane w kabinie:
-sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i podestów
-sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu
-sygnalizacja załączonego gniazda ładowania
-główny wyłącznik oświetlenia skrytek
-sterowanie zraszaczami
-sterowanie niezależnym ogrzewaniem kabiny i przedziału pracy autopompy
-kontrolka włączenia autopompy
-wskaźnik poziomu wody w zbiorniku
-wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku
-wskaźnik niskiego ciśnienia
-wskaźnik wysokiego ciśnienia
3.10 Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów słownych
Głośnik lub głośniki o mocy min. 200W
Sterowanie przy pomocy manipulatora na elastycznym przewodzie, zmiana modulacji dźwiękowej sygnału poprzez klakson pojazdu, mnipulator powinien być funkcjonalny, czytelny i posiadać wyraźne, podświetlane oznaczenia trybu pracy w ciągu dnia i nocy.
Wymagana funkcjonalność podstawowa:
-załączenie sygnałów dźwiękowych i świetlnych jednym przyciskiem (pojedyncze krótkie naciśnięcie przycisku)
-wyłączenie sygnałów dźwiękowych(pojedyncze krótkie naciśnięcie przycisku)
-wyłączenie sygnałów dźwiękowych, świetlnych (pojedyncze długie naciśnięcie przycisku)
Na dachu kabiny zamontowana wyprofilowana nadbudowa wykonana z materiałów kompozytowych z zamontowaną , lampą zespolona z napisem STRAŻ-płaską z głośnikiem, umieszczoną w nakładce kompozytowej dachu kabiny i dwie wyprofilowane lampy niebieskie LED, wbudowane w nakładkę kompozytową lub układ równoważny.
Dodatkowo zamontowane dwie lampy dalekosiężne.
Na ścianie tylnej pojazdu wbudowane w naroże nadwozia kompozytowego, wyprofilowane dwie lampy niebieskie lub układ równoważny
- dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu. -
-oraz fala świetlna LED umieszczona na tylnej ścianie nadwozia, wbudowana w nadwozie kompozytowe
3.11 Instalacja elektryczna wyposażona w główny wyłącznik prądu.
3.12 Pojazd wyposażony w integralny układ do ładowania akumulatorów z zewnętrznego źródła ~230V, z gniazdem przyłączeniowym z wyrzutnikiem z wtyczką i przewodem umieszczonym po lewej stronie.
Ładowarka-prostownik zamontowana na samochodzie. Złącze musi być samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika. W kabinie kierowcy sygnalizacja podłączenia instalacji do zewnętrznego źródła.
3.13 Pojazd wyposażony w zewnętrzne szybkozłącze do uzupełniania powietrza w
układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej
3.14 Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego (jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania).
3.15 Pojazd wyposażony w sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy
3.16 Wylot spalin skierowany na lewą stronę
3.17 Pojazd wyposażony w hak holowniczy, paszczowy typu Rockinger lub równoważny, przystosowany do ciągnięcia przyczep, zgodnie z homologacją podwozia, o masie min. 10 ton Złącza elektryczne i pneumatyczne muszą współpracować z przyczepą wyposażoną w ABS i EBS. Instalacja elektryczna musi współpracować z przyczepami wyposażonymi w ledowe źródła światła.
3.18 Ogumienie uniwersalne, szosowo-terenowe z bieżnikiem dostosowanym do różnych warunków atmosferycznych
3.19 Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposażeniu pojazdu
Dopuszcza się brak stałego zamocowania w pojeździe
3.20 Kolory samochodu:
-elementy podwozia, rama - w kolorze czarnym lub zbliżonym
-błotniki i zderzaki - w kolorze białym
-żaluzje skrytek - w kolorze naturalnym aluminium
-kabina, zabudowa- w kolorze czerwonym RAL 3000.
IV. ZABUDOWA POŻARNICZA
4.1 Maksymalna wysokość całkowita pojazdu-3300mm dostosowana do wysokości garażu.
Zabudowa nadwozia wykonana w całości z materiałów kompozytowych.
Balustrady ochronne boczne -dachu wykonane ze specjalnych profilowanych materiałów kompozytowych
Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej blachy aluminiowej
Po trzy skrytki na bokach pojazdu (w układzie 3+3+1)
Na dachu kabiny zamontowana wyprofilowana nadbudowa wykonana z materiałów kompozytowych z zamontowaną, lampą zespolona, umieszczoną w nakładce kompozytowej dachu kabiny i dwie wyprofilowane lampy niebieskie LED, wbudowane w nakładkę kompozytową lub układ równoważny
Pomiędzy kabiną a zabudową pożarniczą zamontowana kompozytowa osłona ochronno-maskująca.
4.2 Wymagane otwierane lub wysuwne podesty pod wszystkimi schowkami bocznymi zabudowy, które umożliwią łatwy i bezpieczny dostęp do sprzętu położonego w górnych partiach schowków, na całej długości zabudowy.
Poszycie zewnętrzne otwieranych lub wysuwnych podestów wykonane ze specjalnych profilowanych materiałów kompozytowych
Musi być zainstalowany podest otwierany lub wysuwny nad kołami tylnymi po obu stronach zabudowy.
4.3 Otwarcie lub wysunięcie podestu, musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy.
Otwierane lub wysuwne podesty poza obrys pojazdu, muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze
4.4 Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wysokociśnieniowej wyposażone w oświetlenie, podwójne listwy- LED, umieszczone pionowo po obu stronach schowka, przy prowadnicy żaluzji, włączane automatycznie po otwarciu drzwi-żaluzji skrytki. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek.
Główny wyłącznik oświetlenia skrytek, zainstalowany w kabinie kierowcy.
4.5 Dolne skrytki otwierane przez podesty boczne- także wyposażone w oświetlenie listwy -LED włączane automatycznie po otwarciu podestu.
W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek.
4.6 Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu:
-oświetlenie składające się z lamp bocznych do oświetlenia dalszego pola pracy wbudowane w kompozytowe balustrady boczne (min 3szt na stronę)
-i zewnętrznych listew LED, zamontowanych w prowadnicach listew rynienkowych nad żaluzjami, do oświetlenia pola bezpośrednio przy pojeździe
-W kabinie musi być zainstalowany włącznik do załączenia oświetlenia zewnętrznego, z możliwością sterowania oświetleniem z tablicy autopompy
-Pojazd posiada oświetlenie powierzchni dachu.
-Oświetlenia włączane z przedziału autopompy
4.7 Szuflady i wysuwane tace automatycznie, blokują się w pozycji wsuniętej i całkowicie wysuniętej i posiadają zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem
Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu, posiadają oznakowanie ostrzegawcze
4.8 Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z możliwością regulacji położenia (ustawienia) wysokości półek-w zależności od potrzeb
4.9 Schowki wyposażone w regały wysuwne lub obrotowe na urządzenie ratownicze, agregat prądotwórczy
Regał obrotowy lub wysuwny -wyposażony w zestaw sprzętu m.in :
-łom zwykły-1szt
-łomo-wyciągacz-1szt
-młotek 2 kg i 4 kg- po 1szt
-siekiera-1szt
- nożyce do drutu-1szt
4.10 Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami aluminiowymi Drzwi żaluzjowe wyposażone w zamki, jeden klucz pasuje do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed otwarciem żaluzji.-typu rurkowego
4.11 Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym. Balustrada ochronna boczna -dachu wykonana ze specjalnych profilowanych materiałów kompozytowych jako nierozłączna część z nadbudową pożarniczą z elementami barierki rurowej, o wysokości min 180 mm
Na ścianie tylnej pojazdu wbudowane w naroża nakładek kompozytowych, wyprofilowane dwie specjalne lampy niebieskie lub układ równoważny
oraz fala świetlna LED wbudowana w nakładkę kompozytową umieszczona na tylnej ścianie nadwozia
4.12 Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt o wymiarach w przybliżeniu 1400x460x270 mm, posiadająca oświetlenie wewnętrzne typu LED, oraz uchwyty z rolkami na drabinę dwuprzęsłową wysuwną z podporami, uchwyty na węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, tłumice itp.
4.13 Pojazd posiada drabinkę do wejścia na dach z tyłu samochodu, wykonana z materiałów nierdzewnych, umieszczoną po prawej stronie. W górnej części drabinki zamontowane poręcze ułatwiające wchodzenie
4.14 Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym
4.15 Zbiornik wody o pojemności min. 2,5 m3, wykonany z materiałów kompozytowych
Zbiornik wyposażony w oprzyrządowanie umożliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed swobodnym wypływem wody
w czasie jazdy. Zbiornik wyposażony w falochrony i właz rewizyjny.
4.16 Zbiornik wody wyposażony w nasadę 75, umiejscowioną na prawym boku z tyłu pojazdu w zamykanym schowku
Wlot do napełniania z hydrantu wyposażony w zawór odcinający oraz sito
Zbiornik wyposażony w urządzenie przelewowe zabezpieczające przed uszkodzeniem podczas napełniania.
Układ zbiornika wyposażony w automatyczny zawór napełniania hydrantowego zabezpieczającego przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną.
4.17 Zbiornik środka pianotwórczego, wykonany z materiałów kompozytowych, odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów o pojemności 10% pojemności zbiornika wodnego.
Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym, możliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu.
4.18 Układ wodno-pianowy wyposażony w ręczny lub automatyczny dozownik środka pianotwórczego dostosowany do wydajności autopompy, zapewniający uzyskiwanie co najmniej stężeń 3% i 6% (tolerancja +0,5%) w całym zakresie pracy
4.19 Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi
4.20 Autopompa dwuzakresowa ze stopniem wysokiego ciśnienia
-wydajność, min.2500l/min, przy ciśnieniu 8 bar i głębokości ssania 1,5m
-wydajność stopnia wysokiego ciśnienia, min. 400 l/min przy ciśnieniu 40 bar
Należy wpisać parametry z dołączonego świadectwa CNBOP do oferty 4.21Autopompa umożliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum:
-dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu, po bokach w zamykanych schowkach
-wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia
-działka wodno - pianowego
-zraszaczy
Autopompa umożliwia podanie wody do zbiornika samochodu.
Autopompa wyposażona w urządzenie odpowietrzające umożliwiające zassanie wody:
- z głębokości 1,5 m w czasie do 30 sek.
- z głębokości 7,5 m w czasie do 60 sek.
Autopompa wyposażona w układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy.
Układ wodno-pianowy wyposażony w system zabezpieczający przed uderzeniami hydraulicznymi z programem
4.22 Na wlocie ssawnym autopompy, zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych zarówno przy ssaniu ze zbiornika zewnętrznego jak i ze zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy.
4.23 W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy:
-manowakuometr
-manometr niskiego ciśnienia
-manometr wysokiego ciśnienia
-wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu
-wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku
-regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu
-miernik prędkości obrotowej wału pompy
-wyłącznik silnika pojazdu
-kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnik
-kontrolka włączenia autopompy
-licznik motogodzin-pracy autopompy

W przedziale autopompy należy, zamontować zespół:
-sterowania automatycznym układem utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umożliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy
-sterownia automatycznym zaworem napełniania hydrantowego zabezpieczającym przed przepełnieniem zbiornika wodnego z możliwością przełączenia na pracę ręczną
-sterowania ręcznym lub automatycznym układem dozowania środka pianotwórczego w całym zakresie pracy autopompy
4.24 W przedziale pracy autopompy, na tablicy sterującej, wymagane są zamontowane włączniki do uruchamiania silnika pojazdu, załączenia i wyłączenia autopompy oraz wyłączania silnika pojazdu. Włączniki muszą być aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów i załączonym ręcznym hamulcu postojowym
4.25 Przedział pracy autopompy wyposażony w dodatkowy zewnętrzny głośnik z mikrofonem, połączony z radiotelefonem samochodowym,
4.26 Przedział pracy autopompy wyposażony w system ogrzewania działający niezależnie od pracy silnika. Montaż sterowania ogrzewaniem, z kabiny kierowcy.
4.27 Wszystkie elementy układu wodno-pianowego, odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów.
4.28 Działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności, umieszczone na dachu pojazdu z nakładką do piany. Wydajność działka od 800 do 1600 l /min, przy podstawie działka zamontowany zawór odcinający. Dopuszcza się zastosowanie zaworu odcinającego ze sterowaniem elektryczno-pneumatycznym
4.29 Samochód wyposażony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węża min. 60 m,
umieszczoną na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności,
umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody oraz piany.
Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody lub piany z prądownicy bez względu na stopień rozwinięcia węża.
Zwijadło wyposażone w napęd elektryczny i ręczny.
Szybkie natarcie wyposażone w pneumatyczny system odwadniania, umożliwiający opróżnienie linii przy użyciu sprężonego powietrza
4.30 Instalacja układu zraszaczy zasilanych od autopompy:
-min 4 dysze do podawania wody w czasie jazdy
-dwa zraszacze zamontowane przed przednią osią
-dwa zraszacze zamontowane po bokach pojazdu
Instalacja powinna być wyposażona w zawory odcinające (jeden dla zraszaczy przednich, drugi dla zraszaczy bocznych) Montaż sterowania zraszaczami z kabiny kierowcy.
4.31 Pojazd wyposażony w wysuwany maszt oświetleniowy z najaśnicami o mocy 2000 W (2x1000W).
-wysokość rozłożonego masztu, mierzona od podłoża do oprawy reflektorów- minimum 5 metrów.
-obrót i pochył reflektorów, o kąt co najmniej od 0º ÷ 135º - w obie strony
-sterowanie masztem odbywa się z poziomu ziemi.
-stopień ochrony minimum IP55
-złożenie masztu następuje, bez konieczności ręcznego wspomagania
-zamontowana automatyczna funkcja złożenia masztu
-w kabinie znajduje się sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu
-wymagana możliwość sterowania masztem na różnej wysokości wysuwu
-Wysuw masztu realizowany z instalacji pneumatycznej samochodu
-oprócz ręcznego, wymagane bezprzewodowe sterowanie masztem (pilotem) obrotem i pochyłem reflektorów oraz załączeniem oświetlenia, dla każdego reflektora osobno (zasięg min 50m)
V. WYPOSAŻENIE
5.1 Pojazd wyposażony w sprzęt standardowy, dostarczany z podwoziem, min:
1 klin, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny z dźwignią, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny,
5.2 Na pojeździe zapewnione miejsce na przewożenie sprzętu zgodnie z Wymaganiami dla samochodów ratowniczo-gaśniczych
Szczegóły dotyczące rozmieszczenia sprzętu do uzgodnienia z użytkownikiem na etapie realizacji zamówienia
5.3 Samochód należy doposażyć w:
-z przodu pojazdu montaż wyciągarki elektrycznej o sile uciągu minimum -8ton z liną o długości min. 25m, wraz z pokrowcem
-agregat prądotwórczy o mocy min 2,5kVA do zasilania najaśnic masztu, stopień ochrony min. IP54 z uziemieniem
-2szt latarek kątowych typu Ex z ładowarkami i 2szt- radiostacji Motorola GP 360- z ładowarkami lub równoważnych, zamontowane w kabinie na specjalnym podeście
-w kamerę monitorującą strefę z tyłu pojazdu. Kamera przystosowana do pracy w każdych warunkach atmosferycznych. Monitor przekazujący obraz, kolorowy o przekątnej min 5 cali, zamontowany w kabinie w zasięgu wzroku kierowcy
VI.OZNACZENIE
6.1 Wykonanie napisów na drzwiach kabiny kierowcy- OSP+ nazwa,
oraz oznakowania numerami operacyjnymi zgodnie z obowiązującymi wymogami KG PSP
VII.OGÓLNE
7.2 Gwarancja:
Na podwozie samochodu min. 24 miesiące
Na nadwozie pożarnicze- min. 24 miesiące

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Tak

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 10/11/2013

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Wykonawca spełni warunek określony w art. 22 ust. 1 pkt 1 ustawy, jeżeli złoży oświadczenie, iż posiada uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania,

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca spełni warunek określony w art. 22 ust. 1 pkt 2 ustawy, jeżeli złoży oświadczenie, iż posiada wiedzę i doświadczenie pozwalające na wykonanie zamówienia,

Potencjał techniczny:
Wykonawca spełni warunek określony w art. 22 ust. 1 pkt 3 ustawy, jeżeli złoży oświadczenie, iż dysponuje odpowiednim potencjałem technicznym pozwalającym na wykonanie zamówienia,

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca spełni warunek określony w art. 22 ust. 1 pkt 3 ustawy, jeżeli złoży oświadczenie, że dysponuje osobami zdolnymi do wykonania zamówienia oraz że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia,

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca spełni warunek określony w art. 22 ust. 1 pkt 4 ustawy, jeżeli złoży oświadczenie, iż posiada potencjał ekonomiczny i finansowy pozwalający na wykonanie zamówienia.

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający dopuszcza dokonywanie zmian umowy zgodnie z art. 144 ustawy w tym także w zakresie postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy, w przypadku wystąpienia następujących warunków:
1.warunki istotne, w szczególności:
1)zmiana terminu wykonania zamówienia ulegnie przesunięciu w przypadku wystąpienia opóźnień wynikających z:
a)działania siły wyższej (np. klęski żywiołowej, strajków generalnych lub lokalnych) mającej bezpośredni wpływ na terminowość wykonania dostawy;
b)wystąpienia okoliczności, których strony umowy nie były w stanie przewidzieć, pomimo zachowania należytej staranności,
2.warunki nieistotne, w szczególności:
1)wystąpienia omyłek pisarskich i rachunkowych,
2)zmiany formy organizacyjnej Wykonawcy (przekształcenie itp.),
3)zmiany personalne w tym m.in. osób nadzorujących wykonanie przedmiotu umowy,
4)zmiany rachunku bankowego,
5)zmiany obowiązujących przepisów prawa,
6)inne, które nie będą w sposób istotny ingerować w przedmiot zamówienia.

Kod kryterium cenowe: A

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
OCHOTNICZA STRAŻ POŻARNA W BOROWEJ, Borowa ul. Jaworowa 1, 55-093 Kiełczów

Data składania wniosków, ofert: 12/07/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
OCHOTNICZA STRAŻ POŻARNA W BOROWEJ, Borowa ul. Jaworowa 1, 55-093 Kiełczów

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Wszelkie rozliczenia między Zamawiającym, a Wykonawcą będą prowadzone w złotych polskich.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Inny rodzaj zamawiającego: Stowarzyszenie

Kody CPV:
341442103 (Wozy strażackie)

Podobne przetargi