256116 / 2009-07-28 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze (Zielona Góra)

Oryginalny toner 01221601 Czarny marki Oki

Cena: 725.70 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2009-06-26 pod pozycją 210606. Zobacz ogłoszenie 210606 / 2009-06-26 - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 256116

Data publikacji: 2009-07-28

Nazwa: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze

Ulica: Al. Niepodległości 32

Numer domu: 32

Miejscowość: Zielona Góra

Kod pocztowy: 65-042

Województwo / kraj: lubuskie

Numer telefonu: 068 3280300

Numer faxu: 068 3280332

Adres strony internetowej: www.zdw.zgora.pl

Regon: 00609282000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 210606

Data wydania biuletynu: 2009-06-26

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2009

Pozycja ogłoszenia: 210606

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie dokumentacji projektowej budowy obejścia m. Nowe Kramsko w ciągu drogi wojewódzkiej nr 304.

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
Ogólna charakterystyka projektowanej inwestycji:

Ww. przedsięwzięcie przewiduje opracowanie dokumentacji projektowej budowy obejścia m. Nowe Kramsko w ciągu drogi wojewódzkiej nr 304 - w wybranym wariancie I, który w wyniku przeprowadzonej analizy opłacalności ekonomicznej wykazał najwyższy wskaźnik EIRR ( wewnętrznej stopy zwrotu ) oraz został zaakceptowany przez decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach.

Parametry techniczne drogi przyjąć jak dla klasy drogi G zgodnie
z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca
1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. z 1999 r., Nr 43 poz. 430).


-Droga klasy G;
-dopuszczalny nacisk osi pojazdu - 115 kN
-Droga jednojezdniowa, dwupasowa;
-Prędkość projektowa - Vp = 70 km/h;
-Szerokość pasa ruchu - 3.50 m;
-Szerokość poboczy - 1.25 m;

Parametry techniczne obiektów inżynierskich przyjąć zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich utrzymanie.

I.Zakres prac projektowych:


-Część drogowa

-Długość odcinka:
-ok. 2.34 km ;
-Budowa skrzyżowań z istniejącą siecią drogową:
- 1 skrzyżowanie skanalizowane,
- 2 skrzyżowania typu rondo;
-Wykonawca zobowiązany jest do sprawdzenia przejezdności zaprojektowanych skrzyżowań;
-Zapewnienie dojazdów do terenów obustronnie przylegających do trasy poprzez budowę i przebudowę dróg gospodarczych, dojazdowych i lokalnych o dł. około 1.16 km;
-Wycinka drzew na terenach leśnych oraz pojedynczo rosnących;
-Urządzenia bezpieczeństwa ruchu;
-Zagospodarowanie terenów zielonych w obrębie rond oraz zieleni przydrożnej;
-Sporządzenie raportu oddziaływania na środowisko (na etapie przeprowadzenia powtórnej oceny oddziaływania na środowisko podczas uzyskiwania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej) + ewentualne zabezpieczenia z niego wynikające;
-Dokumentacja geodezyjna dotycząca podziałów działek (konieczna do przeniesienia prawa własności) - orientacyjna ilość 55 szt.
- rozliczenie kosztów podziału nastąpi na podstawie rzeczywistej ilości działek objętych podziałem, jako iloczyn faktycznej liczby działek objętych podziałem i ceny jednostkowej za podział jednej działki.

-Obiekty mostowe

-Budowa przepustów w ciągu istniejących rowów i nowoprojektowanych - 2 szt. (jako przejść dla małych zwierząt)

-Infrastruktura techniczna

-Budowa oświetlenia w obrębie rond i skrzyżowań oraz w miarę konieczności kanalizacji deszczowej w ich obrębie;
-Budowa kanalizacji deszczowej - wynikającej z decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach;
-Przebudowa kolizji z siecią telekomunikacyjną;
-Przebudowa kolizji z siecią energetyczną (SN);
-Przebudowa kolizji z siecią gazową niskiego ciśnienia;
-Przebudowa kolizji z siecią wodociągową;
-Projekt zieleni (należy przewidzieć wykonanie nowych nasadzeń drzew i krzewów oraz unikać projektowania wąskich pasków zieleni trudnych do utrzymania).

-Wymagania dotyczące ochrony środowiska

-Budowa ekranów akustycznych:
- po stronie N od km 1+340 do km 1+540 o wysokości 3,0 m i długości 200 m,
- po stronie N od km 2+000 do km 2+167 oraz wzdłuż ronda i odcinka ul. Szkolnej o wysokości 3,0 m i długości 215 m z zastosowaniem paneli przezroczystych,
- po stronie N wzdłuż ronda i odcinka ul. Szkolnej do km 2+265 o wysokości 3,0 m i długości 90 m z zastosowaniem paneli przezroczystych,
-Odprowadzanie wód opadowych i roztopowych:
- na odcinku od ronda R1 do km ok. 1+420, czyli w obszarze chronionego krajobrazu Nr 17 - Rynna Obrzycko-Odrzańska i w okolicy Jeziora Wojnowskiego, poprzez system kanalizacji deszczowej, a spływy kanalizacji deszczowej oczyszczać w osadnikach i separatorach ropopochodnych,
- z zachowaniem zakazu wprowadzania ścieków do wód lub ziemi na terenie strefy ochrony pośredniej ujęcia wody powierzchniowej SADOWA z rzeki Obrzycy,
- od km 1+420 do końca obwodnicy powierzchniowo do trawiastych rowów drogowych ze zrzutem spływów do istniejących rowów melioracyjnych lub gruntu,
-Budowa przejść dla małych zwierząt w formie przepustów na rowach melioracyjnych w rejonie km 1+195 i 1+320 o świetle co najmniej 1,5 m z zamontowanymi suchymi półkami powyżej strefy zalewania płynnie połączonymi z otoczeniem,
-Zaprojektowanie zieleni przydrożnej z uwzględnieniem następujących warunków:
- wzdłuż drogi powinny być wprowadzone jedynie gatunki liściaste,
- należy protegować sieć zadrzewień i zakrzewień przydrożnych w obrębie rolniczego krajobrazu,
- dobór gatunków do nasadzeń powinien być zgodny z zasadami architektury krajobrazu, bezpieczeństwa oraz potencjału siedlisk i zasięgów geograficznych,
- na poboczach ugrupowania roślin zielnych powinny odzwierciedlać możliwie szeroki wachlarz rodzimych zbiorowisk, uwarunkowanych trofią siedlisk, stopniem uwilgotnienia i rodzajem prowadzonej gospodarki.

II. Dokumentacja techniczna winna zawierać:

-Mapę do celów projektowych jako materiał wyjściowy do projektowania;
-Mapy władania gruntami i wypisy z rejestru gruntów z zaznaczonym zakresem koniecznych wejść w grunty obce;
-Dokumentację geodezyjną dotyczącą podziałów działek (konieczna do przeniesienia prawa własności);
-Dokumentację geologiczno-inżynierską dokumentację geotechniczną, geotechniczne warunki posadowienia obiektów budowlanych (jeżeli zajdzie taka konieczność) oraz rozpoznanie stanu istn. nawierzchni w obrębie przebudowywanych odcinków dróg;
-Materiały do uzyskania opinii, uzgodnień i pozwoleń wymaganych przepisami szczególnymi;
-Dokumentacją techniczną zabezpieczeń wynikających z raportu oddziaływania na środowisko;
-Raport oddziaływania na środowisko (na etapie przeprowadzenia powtórnej oceny oddziaływania na środowisko podczas uzyskiwania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej) - wraz ze stosownymi postanowieniami i uzgodnieniami oraz dokumentacją techniczną zabezpieczeń z niego wynikających;
-Dokumentację na wycinkę drzew wraz z szacunkiem brakarskim;
-Projekty zieleni;
-Projekty budowlane;
-Projekty wykonawcze wszystkich branż;
-Opracowanie prognozy ruchu wraz z przyjęciem konstrukcji jezdni zgodnie
z Katalogiem typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych jako element składowy projektu wykonawczego;
-Projekt docelowej organizacji ruchu wraz z decyzją zatwierdzającą przez organ właściwy do zarządzania ruchem drogowym jako element składowy projektu wykonawczego;
-Szczegółowe Specyfikacje Techniczne jako element składowy projektu wykonawczego;
-Operaty wodno - prawne dla wszystkich wymagających tego rodzaju operatów obiektów;
-Pozwolenia wodno - prawne dla wszystkich wymagających tego rodzaju pozwolenia obiektów;
-Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej na wszystkie obiekty;


Szczegółowy zakres zamówienia znajduje się w Rozdziale III Instrukcji dla wykonawców - Opis przedmiotu zamówienia.

Zamawiający przewiduje zamówienia uzupełniające, o których mowa w art. 67 ust.1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych stanowiących nie więcej niż 50% zamówienia podstawowego.

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Szacunkowa wartość zamówienia: 664350.00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Data udzielenie zamówienia: 28/07/2009

Liczba ofert: 5

Nazwa wykonawcy: LAFRENTZ- POLSKA Sp. z o.o.

Adres pocztowy wykonawcy: ul.Zbąszyńska 29

Miejscowość: Poznań

Kod pocztowy: 60-359

ID województwa: 14

Województwo / kraj: wielkopolskie

Cena wybranej oferty: 357715.00

Cena minimalna: 357715.00

Cena maksymalna: 781800.00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi