380544 / 2009-10-30 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze (Zielona Góra)

Zestaw tuszy T08954010 (Multipack) marki Epson

Cena: 157.44 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2009-09-21 pod pozycją 325884. Zobacz ogłoszenie 325884 / 2009-09-21 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 380544

Data publikacji: 2009-10-30

Nazwa: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze

Ulica: Al. Niepodległości 32

Numer domu: 32

Miejscowość: Zielona Góra

Kod pocztowy: 65-042

Województwo / kraj: lubuskie

Numer telefonu: 068 3280300

Numer faxu: 068 3280332

Adres strony internetowej: www.zdw.zgora.pl

Regon: 00609282000000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 325884

Data wydania biuletynu: 2009-09-21

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2009

Pozycja ogłoszenia: 325884

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie dokumentacji projektowej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 279 na odcinku Ochla - Świdnica od km 25+000,00 do km 30+230,00

Rodzaj zamówienia: U

Przedmiot zamówienia:
1.Ogólna charakterystyka projektowanej inwestycji:

Ww. przedsięwzięcie przewiduje opracowanie dokumentacji projektowej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 279 na odcinku Ochla - Świdnica od km 25+000,00 do km 30+230,00.

Parametry techniczne drogi przyjąć jak dla klasy drogi Z zgodnie
z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca
1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.

Droga klasy Z;
Droga jednojezdniowa, dwupasowa;
Dopuszczalny nacisk osi pojazdu: 115 kN;
Prędkość projektowa:
Vp = 50 km/h (w terenie zabudowanym)
Vp = 60 km/h (poza terenem zabudowanym)-
Szerokość jezdni:
- 7,00 ÷ 6,50 m ( w terenie zabudowanym) - dopuszcza się szerokość 5,50 m w m. Ochla w celu uspokojenia ruchu
- 6,00 m ( poza terenem zabudowanym)
-Szerokość chodników: 2,0 m z możliwością lokalnego zawężenia do 1,25 m
Parametry techniczne obiektów inżynierskich przyjąć zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich utrzymanie.



2. Zakres prac projektowych:

-Przeprowadzenie konsultacji społecznych z miejscową ludnością, organizacjami ekologicznymi, społecznymi w celu uzyskania ich opinii;
-Sporządzenie raportów oddziaływania na środowisko - jeżeli zajdzie taka konieczność (zarówno na etapie uzyskiwania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia jak i na etapie przeprowadzenia powtórnej oceny oddziaływania na środowisko podczas uzyskiwania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej) - wraz ze stosownymi postanowieniami i uzgodnieniami, oraz z dokumentacją techniczną zabezpieczeń;
-Uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia;

-Część drogowa

-Długość odcinka:
- ok. 5.23 km;
W/w odcinek ma się składać z dwóch etapów:
- ETAP I - od km 25+000,00÷29+000,00 (pomiędzy m. Ochla i Świdnica),
- ETAP II - od km 29+000,00÷30+230,00 (m. Świdnica),
-Przebudowa istniejących zjazdów gospodarczych oraz zjazdów na drogi zbiorcze wraz z przepustami;
-Przebudowa skrzyżowań z istniejącą siecią drogową w zakresie koniecznych korekt geometrii oraz robót nawierzchniowych (1 skrzyżowania zwykłe, 1 skrzyżowanie skanalizowane);
-Budowa nowych ciągów pieszych w miarę potrzeb oraz przebudowa istniejących;
-Przebudowa 9 przepustów pod drogą;
-Przebudowa istniejących ogrodzeń - jeżeli zajdzie taka konieczność;
-Budowa nowych zatok autobusowych oraz przebudowa istniejących - ok. 5 szt. (w zależności od potrzeb):
- lokalizację należy uzgodnić z miejscową społecznością, przewoźnikiem oraz policją;
-Przebudowa istniejącego parkingu przed sklepem w km ok. 29+700,00;
-Badania geotechniczne oraz rozpoznanie stanu istniejącej nawierzchni, opracowane prognozy ruchu wraz z przyjęciem konstrukcji - zgodnie z Katalogiem wzmocnień i remontów nawierzchni podatnych i półsztywnych;
-Przebudowa i budowa kanalizacji deszczowej w m. Świdnica;
-Przebudowa kolidujących urządzeń infrastruktury technicznej (wodociąg, energetyka, telekomunikacja, kanalizacja sanitarna, sieć gazowa) - jeżeli zajdzie taka konieczność;
-Wycinka drzew;
-Poza miejscowością, należy dostosować szerokość pasa drogowego do 20m;
-Podzielenie kosztorysu inwestorskiego na II etapy:
- etap I - od km 25+000,00 do km 29+000,00
- etap II - od km 29+000,00 do km 30+230,00
-Dokumentacja geodezyjna dotycząca podziałów działek (konieczna do przeniesienia prawa własności) - orientacyjna ilość działek - 40 szt., jeżeli zajdzie taka konieczność;
- rozliczenie kosztów podziału nastąpi na podstawie rzeczywistej ilości działek objętych podziałem, jako iloczyn faktycznej liczby działek objętych podziałem i ceny jednostkowej za podział jednej działki.

3.Dokumentacja techniczna powinna zawierać:

-Mapę do celów projektowych jako materiał wyjściowy do projektowania;
-Mapy władania gruntami i wypisy z rejestru gruntów z zaznaczonym zakresem koniecznych wejść w grunty obce;
-Dokumentację geodezyjną dotyczącą podziałów działek (konieczna do przeniesienia prawa własności);
-Dokumentację geologiczno-inżynierską dokumentację geotechniczną, geotechniczne warunki posadowienia obiektów budowlanych oraz rozpoznanie stanu istn. nawierzchni w obrębie przebudowywanych odcinków dróg;
-Materiały do uzyskania opinii, uzgodnień i pozwoleń wymaganych przepisami szczególnymi;
-Raporty oddziaływania na środowisko - jeżeli zajdzie taka konieczność (zarówno na etapie uzyskiwania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia jak i na etapie przeprowadzenia powtórnej oceny oddziaływania na środowisko podczas uzyskiwania zezwolenia na realizację inwestycji drogowej) - wraz ze stosownymi postanowieniami i uzgodnieniami oraz dokumentacją techniczną zabezpieczeń z niego wynikających;
-Dokumentację na wycinkę drzew wraz z szacunkiem brakarskim;
-Projekty budowlane;
-Projekty wykonawcze wszystkich branż;
-Opracowanie prognozy ruchu wraz z przyjęciem konstrukcji jezdni zgodnie
z Katalogiem typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych jako element składowy projektu wykonawczego;
-Projekt docelowej organizacji ruchu wraz z decyzją zatwierdzającą przez organ właściwy do zarządzania ruchem drogowym jako element składowy projektu wykonawczego;
-Szczegółowe Specyfikacje Techniczne jako element składowy projektu wykonawczego;
-Operaty wodno - prawne dla wszystkich wymagających tego rodzaju operatów obiektów;
-Pozwolenia wodno - prawne dla wszystkich wymagających tego rodzaju pozwolenia obiektów;
-Decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizacje przedsięwzięcia;
-Zezwolenie na realizację inwestycji drogowej na wszystkie obiekty;

Szczegółowy zakres zamówienia znajduje się w Rozdziale III Instrukcji dla wykonawców - Opis przedmiotu zamówienia.

Zamawiający przewiduje zamówienia uzupełniające, o których mowa w art. 67 ust.1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych stanowiących nie więcej niż 20% zamówienia podstawowego.

Szacunkowa wartość zamówienia: 527040.00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Data udzielenie zamówienia: 30/10/2009

Liczba ofert: 9

Nazwa wykonawcy: RAMIKO Kinga Ostraszewska

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Gronowa 3

Miejscowość: Jenin

Kod pocztowy: 66-450

ID województwa: 3

Województwo / kraj: lubuskie

Cena wybranej oferty: 233600.00

Cena minimalna: 233600.00

Cena maksymalna: 466000.00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Podobne przetargi