Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

79835 / 2013-05-17 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Kamieniec ZÄ…bkowicki (Kamieniec ZÄ…bkowicki)

Kamieniec Ząbkowicki: Remont drogi gminnej nr dz.455 obręb Byczeń km 0,000-0,907 oraz nr dz.548-obręb Kamieniec Ząbkowicki II, km 0,000-0,315

Opis zamówienia

Przedmiotem opracowania jest remont drogi gminnej dla zadania pn. ,, Remont drogi
gminnej nr. dz.455 obręb Byczeń km. 0.000 + 0.907, nr. dz. 548 obręb Kamieniec
Ząbkowickim II km. 0.000 + 0.315 (razem 1 222mb.)
Aktualnie jest to droga w większości o nawierzchni gruntowej, częściowo
utwardzonej różnego rodzaju kruszywami kamiennymi. Łączna długość
projektowanej do remontu drogi wynosi 1222.00 mb. z tego 315.0 mb. przypada na
działkę nr. 548 obręb Kamieniec Ząbkowicki pozostała długość tj. 907.0 mb.
przebiega po działce nr.455 stanowiącej obręb Byczeń.
Remont dotyczy odcinka drogi przebiegającej częściowo przez teren
zabudowany i jest użytkowany przez pojazdy osobowe, maszyny rolnicze oraz
pieszych stanowiąc odcinek pieszo - jezdny, oraz jako dojazdy do pól uprawnych
użytkowany głównie przez pojazdy i maszyny rolnicze. Przedmiotowy odcinek drogi
stanowi łącznik pomiędzy ulica Parkowa w Kamieńcu Ząbkowickim II a drogą wojewódzka nr. 382 w m. Byczeń.
uwzględniono wykonanie :
- robót przygotowawczych: wykonanie koryta w istniejącej nawierzchni gruntowej na
całym ciągu planowanego remontu, wycinki krzewów i drzewek samosiejek
- robót nawierzchniowych : wykonanie warstw odcinających na nawierzchni i
zjazdach , podbudowy tłuczniowej dwuwarstwowej skropienia warstw
konstrukcyjnych emulsja asfaltowa . warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego
dwuwarstwowej 4+4 cm. po zagęszczeniu.
- robót odwodnieni owych: polegających na odtworzeniu i pogłębieniu rowów,
wykonaniu przepustów pod zjazdami i pod drogą w miejsce istniejących
uszkodzonych
- robót wykończeniowych: utwardzenie i profilowanie poboczy.
Projektowana do przebudowy droga posiada parametry techniczne jak dla drogi
transportu rolnego
- kategoria drogi - gminna
- klasa techniczna - droga lokalna
- szerokość jezdni - 3.5 m.
- szerokość korony drogi - 4.5 m
- spadek poprzeczny jednostronny - 2 % (zmienny w zależności od ukształtowania
terenu)
Opis stanu istniejącego
Przedmiotowy odcinek drogi gminnej przebiega w terenie płaskim na znacznej swej
długości poprzez teren zalesiony. Istniejący stan techniczny drogi przysparza wiele
problemów jej użytkownikom . Gruntowa nawierzchnia drogi o
częściowym podłożu z różnego rodzaju kruszywa posiada liczne wyboje wypełnione
wodą opadową zalęgającą w nich zwłaszcza w okresach wiosenno- jesiennych oraz
po ulewnych opadach deszczu. Zawyżone pobocza uniemożliwiają jej spływ,
zaniedbane i zamulone rowy, niedrożne przepusty pod droga oraz ich brak na
zjazdach wymagają niezbędnej poprawy istniejącego stanu komunikacji
przedmiotowej drogi.
Przedmiotem opracowania jest remont istniejącej drogi gminnej i poboczy z
jednoczesnym uporządkowaniem gospodarki wód opadowych wraz z odwodnieniem
istniejących zjazdów . Zakres robót przewiduje wykonanie warstw konstrukcyjnych
na długości 1 222 mb. Planowane jest wykonanie na całej planowanej długości
koryta dla warstw konstrukcyjnych o głębokości 30 cm. i szerokości 3.6m. Na tak
przygotowanym podłożu zostanie wykonana warstwa odcinająca z piasku gr. 15 cm.
po zagęszczeniu, następnie projektuje się ułożenie dolnej warstwy podbudowy z
mieszanki mineralnej o frakcji 0/63 mm o grubości 20 cm. oraz ułożenie górnej
warstwy podbudowy o grubości 8 cm. i szerokości 3.5 m. Na tak przygotowanej
podbudowie projektuje się ułożenie dwuwarstwowej nawierzchni z betonu
asfaltowego. Na warstwie wiążącej przewidziano frakcje 0/16 mm. natomiast na
warstwę ścieralną 0/12 mm. Grubość obu warstw po uprzednim skropieniu podłoża
emulsją asfaltową w ilosci 0.3 kg/m² zaprojektowano po 4 cm. Konstrukcja
podbudowy i nawierzchni na zjazdach przyjęto jak na drodze.

PROFIL PODŁUŻNY
Projektowana droga kształtowana jest za pomocą spadków podłużnych i
poprzecznych dostosowanych do istniejących warunków terenowych
uwzględniających jednocześnie uporządkowany spływ wód opadowych z przyległego
terenu.
PRZEKROJE POPRZECZNE
Na całej długości projektowanej drogi spadki poprzeczne są skorelowane z
ukształtowaniem przyległego terenu. W obrębie skrzyżowań spadki poprzeczne
należy dostosować do istniejących warunków terenowych w sposób umożliwiający
prawidłowe odprowadzenie wód opadowych.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 79835

Data publikacji: 2013-05-17

Nazwa: Gmina Kamieniec Ząbkowicki

Ulica: ul. Ząbkowicka 26

Numer domu: 26

Miejscowość: Kamieniec Ząbkowicki

Kod pocztowy: 57-230

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 074 8162010

Numer faxu: 074 8173361

Adres strony internetowej: www.kamieniec-zabkowicki.iap.pl

Regon: 89071844900000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Kamieniec Ząbkowicki: Remont drogi gminnej nr dz.455 obręb Byczeń km 0,000-0,907 oraz nr dz.548-obręb Kamieniec Ząbkowicki II, km 0,000-0,315

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem opracowania jest remont drogi gminnej dla zadania pn. ,, Remont drogi
gminnej nr. dz.455 obręb Byczeń km. 0.000 + 0.907, nr. dz. 548 obręb Kamieniec
Ząbkowickim II km. 0.000 + 0.315 (razem 1 222mb.)
Aktualnie jest to droga w większości o nawierzchni gruntowej, częściowo
utwardzonej różnego rodzaju kruszywami kamiennymi. Łączna długość
projektowanej do remontu drogi wynosi 1222.00 mb. z tego 315.0 mb. przypada na
działkę nr. 548 obręb Kamieniec Ząbkowicki pozostała długość tj. 907.0 mb.
przebiega po działce nr.455 stanowiącej obręb Byczeń.
Remont dotyczy odcinka drogi przebiegającej częściowo przez teren
zabudowany i jest użytkowany przez pojazdy osobowe, maszyny rolnicze oraz
pieszych stanowiąc odcinek pieszo - jezdny, oraz jako dojazdy do pól uprawnych
użytkowany głównie przez pojazdy i maszyny rolnicze. Przedmiotowy odcinek drogi
stanowi łącznik pomiędzy ulica Parkowa w Kamieńcu Ząbkowickim II a drogą wojewódzka nr. 382 w m. Byczeń.
uwzględniono wykonanie :
- robót przygotowawczych: wykonanie koryta w istniejącej nawierzchni gruntowej na
całym ciągu planowanego remontu, wycinki krzewów i drzewek samosiejek
- robót nawierzchniowych : wykonanie warstw odcinających na nawierzchni i
zjazdach , podbudowy tłuczniowej dwuwarstwowej skropienia warstw
konstrukcyjnych emulsja asfaltowa . warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego
dwuwarstwowej 4+4 cm. po zagęszczeniu.
- robót odwodnieni owych: polegających na odtworzeniu i pogłębieniu rowów,
wykonaniu przepustów pod zjazdami i pod drogą w miejsce istniejących
uszkodzonych
- robót wykończeniowych: utwardzenie i profilowanie poboczy.
Projektowana do przebudowy droga posiada parametry techniczne jak dla drogi
transportu rolnego
- kategoria drogi - gminna
- klasa techniczna - droga lokalna
- szerokość jezdni - 3.5 m.
- szerokość korony drogi - 4.5 m
- spadek poprzeczny jednostronny - 2 % (zmienny w zależności od ukształtowania
terenu)
Opis stanu istniejącego
Przedmiotowy odcinek drogi gminnej przebiega w terenie płaskim na znacznej swej
długości poprzez teren zalesiony. Istniejący stan techniczny drogi przysparza wiele
problemów jej użytkownikom . Gruntowa nawierzchnia drogi o
częściowym podłożu z różnego rodzaju kruszywa posiada liczne wyboje wypełnione
wodą opadową zalęgającą w nich zwłaszcza w okresach wiosenno- jesiennych oraz
po ulewnych opadach deszczu. Zawyżone pobocza uniemożliwiają jej spływ,
zaniedbane i zamulone rowy, niedrożne przepusty pod droga oraz ich brak na
zjazdach wymagają niezbędnej poprawy istniejącego stanu komunikacji
przedmiotowej drogi.
Przedmiotem opracowania jest remont istniejącej drogi gminnej i poboczy z
jednoczesnym uporządkowaniem gospodarki wód opadowych wraz z odwodnieniem
istniejących zjazdów . Zakres robót przewiduje wykonanie warstw konstrukcyjnych
na długości 1 222 mb. Planowane jest wykonanie na całej planowanej długości
koryta dla warstw konstrukcyjnych o głębokości 30 cm. i szerokości 3.6m. Na tak
przygotowanym podłożu zostanie wykonana warstwa odcinająca z piasku gr. 15 cm.
po zagęszczeniu, następnie projektuje się ułożenie dolnej warstwy podbudowy z
mieszanki mineralnej o frakcji 0/63 mm o grubości 20 cm. oraz ułożenie górnej
warstwy podbudowy o grubości 8 cm. i szerokości 3.5 m. Na tak przygotowanej
podbudowie projektuje się ułożenie dwuwarstwowej nawierzchni z betonu
asfaltowego. Na warstwie wiążącej przewidziano frakcje 0/16 mm. natomiast na
warstwę ścieralną 0/12 mm. Grubość obu warstw po uprzednim skropieniu podłoża
emulsją asfaltową w ilosci 0.3 kg/m² zaprojektowano po 4 cm. Konstrukcja
podbudowy i nawierzchni na zjazdach przyjęto jak na drodze.

PROFIL PODŁUŻNY
Projektowana droga kształtowana jest za pomocą spadków podłużnych i
poprzecznych dostosowanych do istniejących warunków terenowych
uwzględniających jednocześnie uporządkowany spływ wód opadowych z przyległego
terenu.
PRZEKROJE POPRZECZNE
Na całej długości projektowanej drogi spadki poprzeczne są skorelowane z
ukształtowaniem przyległego terenu. W obrębie skrzyżowań spadki poprzeczne
należy dostosować do istniejących warunków terenowych w sposób umożliwiający
prawidłowe odprowadzenie wód opadowych.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres w miesiącach: 4

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
o Zamawiający nie opisuje i nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie. Warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli Wykonawca oświadczy, że spełnia w/w warunek. Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonywana na podstawie przedłożonych przez Wykonawców dokumentów wymaganych zgodnie z treścią specyfikacji istotnych warunków zamówienia zgodnie z formułą - spełnia / nie spełnia.

Wiedza i doświadczenie:
o Wykonawca musi wykazać się doświadczeniem zawodowym legitymując się wykonaniem co najmniej 2 robót w okresie ostatnich pięciu lat przed dniem wszczęcia postępowania o udzielenie zamówienia o wartości co najmniej 300 tys. zł brutto każda, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie minimum 2 (dwóch) robót budowlanych o zakresie i charakterze porównywalnym z przedmiotem zamówieniem, tzn. roboty budowlane polegające na budowie, przebudowie, odbudowie obiektów z zakresu drogownictwa wykonywania m.in.: remontu i odbudowy dróg i mostów z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone (referencje, protokoły odbioru, itp.). Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonywana na podstawie przedłożonych przez Wykonawców dokumentów wymaganych zgodnie z treścią specyfikacji istotnych warunków zamówienia zgodnie z formułą - spełnia / nie spełnia.

Potencjał techniczny:
o Zamawiający nie opisuje i nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie. Warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli Wykonawca oświadczy, że spełnia w/w warunek. Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonywana na podstawie przedłożonych przez Wykonawców dokumentów wymaganych zgodnie z treścią specyfikacji istotnych warunków zamówienia zgodnie z formułą - spełnia / nie spełnia.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
o Zamawiający nie opisuje i nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie. Warunek zostanie uznany za spełniony, jeżeli Wykonawca oświadczy, że spełnia w/w warunek. Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonywana na podstawie przedłożonych przez Wykonawców dokumentów wymaganych zgodnie z treścią specyfikacji istotnych warunków zamówienia zgodnie z formułą - spełnia / nie spełnia.

Sytuacja ekonomiczna:
o Wykonawca musi wykazać się posiadaniem opłaconej polisy na kwotę co najmniej 300.000zł, a w przypadku jej braku innym dokumentem potwierdzającym, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej na wskazaną kwotę w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia. Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu będzie dokonywana na podstawie przedłożonych przez Wykonawców dokumentów wymaganych zgodnie z treścią specyfikacji istotnych warunków zamówienia zgodnie z formułą - spełnia / nie spełnia.

Oświadczenie nr 1: Tak

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie nr 16: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Gminy w Kamieńcu Ząbkowickim, ul. Ząbkowicka 26, 57-230 Kamieniec Ząbkowicki.

Data składania wniosków, ofert: 03/06/2013

Godzina składania wniosków, ofert: 09:30

Miejsce składania:
Urząd Gminy w Kamieńcu Ząbkowickim, ul. Ząbkowicka 26, 57-230 Kamieniec Ząbkowicki, I piętro Sekretariat pokój Nr 10.

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Zadanie finansowane jest do 80 % ze środków Ministra Administracji i Cyfryzacji w ramach środków przewidzianych na usuwanie skutków klęsk żywiołowych.

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Podobne przetargi

96229 / 2012-04-27 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Lubań - Lubań (dolnośląskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Przebudowa drogi w Kościelnikach Dolnych w ramach zadania inwestycyjnego pn. Przebudowa drogi dz. Nr 123/1 i 246 Kościelniki Dolne ( 0-0,38km) zniszczonej podczas powodzi 2010 r.

186340 / 2009-06-10 - Administracja samorzÄ…dowa

Urząd Miejski Oława - Oława (dolnośląskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
BUDOWA PARKINGU MIĘDZY BUDYNKAMI PRZY UL.11 LISTOPADA 23A I UL.1 MAJA 15,17,19 WRAZ Z ODWODNIENIEM I OŚWIETLENIEM.