Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

72389 / 2010-04-01 - Administracja samorządowa / Gmina Leśna (Leśna)

Budowa drogi - ulica Sudecka w Leśnej

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia obejmuje:
- Opis stanu istniejącego.
Teren pasa drogowego objęty opracowaniem przeznaczony jest pod budowę drogi dojazdowej do działek budownictwa jednorodzinnego. Pas drogowy ze względu na konfigurację terenu należy zakwalifikować do terenu podgórskiego . Spadki terenu wzdłuż drogi wynoszą: max - 17,1,6%, min - 2,7%.
W pasie drogowym znajduje się gęste uzbrojenie sieci infrastruktury technicznej:
- sieć energetyczna,
- sieć telekomunikacyjna,
- sieć wodociągowa,
- sieć kanalizacji sanitarnej,
- sieć kanalizacji deszczowej,
- przyłącze gazowe.

- Opis przyjętego rozwiązania technicznego.
Projekt przewiduje budowę drogi w przeznaczonym na ten cel w planie zagospodarowania przestrzennego miasta Leśna pasie drogowym. Zakres opracowania stanowią działki Nr: 599; 600/14; 603/4; 603/25; 603/26; 603/27; 607; 608/15; Obr. 0001 AM1, miasto Leśna. Funkcja projektowanej drogi służącej jako dojazd do budynków jednorodzinnych oraz szerokość w liniach rozgraniczających kwalifikują drogę do klasy D jako drogi (ulice) dojazdowe.
Projektuje się budowę drogi o jezdni dwupasmowej szerokości 4,00m z obustronnym spadkiem poprzecznym 2,0% . Jezdnia zamknięta krawężnikami betonowymi 30x15cm posadowionymi na ławie betonowej.
Ze względu na małą szerokość pasa drogowego oraz mały ruch ( dojazdy do budynków) odstąpiono od budowy chodnika na rzecz jezdni.
W zakresie budowy drogi konieczna jest realizacja n/w elementów:
a) roboty przygotowawcze i ziemne,
b) likwidacja chodnika w pasie jezdni,
c) przebudowa chodnika w pasie drogowym,
d) budowa kanalizacji deszczowej - odwodnienie drogi,
e) przełożenie odcinka kanalizacji sanitarnej oraz sieci wodociągowej,
f) budowa 2-ch murów oporowych pod skarpami,
g) zabezpieczenie przewodów teletechnicznych,
h) wykonanie jezdni o nawierzchni z kostki brukowej betonowej ograniczonej krawężnikami betonowymi,
i) ustawienie barier ochronnych.

OPIS TECHNOLOGII WYKONANIA ELEMENTÓW:
a) Roboty ziemne i przygotowawcze:
Przewiduje się roboty ziemne przy wykonywaniu koryta pod jezdnię oraz przy wykonywaniu urządzeń kanalizacji deszczowej, przebudowie kanalizacji sanitarnej, sieci wodociągowej oraz przy odkrywaniu sieci teletechnicznej .
Roboty w miejscach zbliżeń do sieci energetycznych, oraz przy odkrywaniu sieci teletechnicznych należy wykonywać ręcznie. Pozostałe roboty mechaniczne.
W ramach robot ziemnych w celu złagodzenia spadków podłużnych projektuje się obniżenie niwelety drogi zgodnie z profilem podłużnym drogi.
Część robót wykonywana będzie w gruncie kat. V.
Nadwyżkę ziemi z wykopu należy przemieścić i wbudować w skarpę na łuku w km 0+110 - 0+147, w miejscu poszerzenia (mijanki) oraz w części wykorzystać na zasypanie wnęki za murem oporowym. Nie przewiduje się wywożenia ziemi poza obręb budowy.
Do robót przygotowawczych należeć będzie wytyczenie trasy drogi w terenie podgórskim.

b) Likwidacja chodnika w pasie jezdni.
W ramach zadania przewiduje się likwidację istniejącego w pasie projektowanej jezdni chodnika. Rozbiórkę chodnika należy rozpocząć od km 0+000 i zrealizować na długości 25,0 mb.

c) Przebudowa chodnika w pasie drogowym.
W celu poprawy komunikacji pieszej oraz przeznaczonej dla wózków przewiduje się przebu-dowę istniejącego chodnika na długości 36,0 mb.
Przebudowa polega na przełożeniu istniejących płyt betonowych, ograniczenia stopni obrzeżami oraz lewostronne poszerzenie pasa dla wózków.
Materiał taki jak płyty chodnikowe oraz obrzeża do wykorzystania z rozbiórki. Pas jezdny dla wózków wykonać z kostki brukowej betonowej gr. 6,0 cm.

d) Budowa kanalizacji deszczowej - odwodnienie drogi.
Odwodnienie drogi stanowić będą w części spadki podłużne i poprzeczne drogi, wbudowane w krawężnik na łuku oraz wzdłuż mijanki wpusty boczne żeliwne, oraz odcinek kanalizacji deszczowej włączony w istniejący osadnik miejskiej kanalizacji deszczowej, składający się z:
- rurociągu PCV 200 mm o długości 58,50 mb,
- przykanalików PCV 160 mm o łącznej długości 14,50 mb,
- wpustów ulicznych z osadnikiem 4 szt.
Spadki rurociągu PCV 200 mm wynoszą: 2,2% - 16,5%.
Przykanaliki układać ze spadkiem minimum 1,5 %.

e) Przełożenie kanalizacji sanitarnej oraz sieci wodociągowej.
W związku z obniżeniem niwelety drogi na odcinku 42,00 mb w km 0+163 - 0+205 zachodzi konieczność przełożenia odcinka kanalizacji sanitarnej i sieci wodociągowej, oraz wykonanie kinety w studni sanitarnej S1. Głębokość obniżenia 0,30 - 0,50 m.

f) Budowa murów oporowych.
W celu zabezpieczeni drogi i terenów przyległych zaprojektowano budowę murów oporo-wych z kamienia murowego granitowego na fundamencie betonowym z betonu B20. Wyso-kość murów zmienna należy dostosować do konfiguracji skarpy - średnio H= 1,20m.
Długości: 24,00+26,00 mb.

g) Zabezpieczenie przewodów teletechnicznych.
Zgodnie z ustaleniami z zarządcą sieci teletechnicznej tpSA zaprojektowano zabezpieczenie przewodów teletechnicznych rurami osłonowymi dwudzielnymi o przekroju 50/53mm typu Arot. Ponadto dodatkowym zabezpieczeniem będzie wykonanie ław betonowych przenoszących obciążenia na grunt.
Roboty przy odkrywaniu i zabezpieczeniu przewodów należy wykonywać ręcznie,
po uprzednim zgłoszeniu do administratora sieci i pod jego nadzorem.

h) Wykonanie jezdni o nawierzchni z kostki brukowej betonowej .
Projekt budowlany przewiduje wykonanie nawierzchni drogi z kostki brukowej betonowej o gr. 8 cm ograniczonej krawężnikami betonowymi o wym. 15x30 cm posadowionymi na ławie betonowej. Korytowanie drogi do głębokości 40 cm. Urobek z korytowania należy wykorzy-stać zgodnie z pkt. a) - roboty ziemne.
Szerokość jezdni : odcinki proste - 4,00 m, na łuku - 4,50 m, mijanka - 2,20 m.
Mijanka w formie trapezu szer. 2,20 m o długości 28,00 i 20,00 mb.
Warstwy konstrukcyjne drogi:
- warstwa odcinająca z piasku lub pospółki gr. 6,0 cm,
- podbudowa z tłucznia niesort. 0+63 mm gr. (15+8) = 23 cm,
- nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm.
i) Ustawienie barier ochronnych.
Dla poprawy warunków bezpiecznego korzystania z drogi projektuje się na długości 54,0 mb montaż barier energochłonnych - w km 0+092-0+143

Uwagi końcowe.
Roboty budowlane należy wykonywać zgodnie z przepisami Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie - Dz. U. Nr 43 z 1999r. poz. 430 oraz Polskimi Normami.
Zastosowane materiały ( elementy betonowe, kruszywa, beton, stal i inne użyte) wymagają deklaracji zgodności z uzyskanym certyfikatem, aprobatą techniczną lub Polską Normą.
Poszczególne warstwy konstrukcyjne drogi, miejsca po wykopach i przekopach wymagają badania stopnia zagęszczenia i modułu odkształcenia.
Winno to być wykonane prze uprawnione laboratorium drogownictwa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 72389

Data publikacji: 2010-04-01

Nazwa: Gmina Leśna

Ulica: Rynek 19

Numer domu: 19

Miejscowość: Leśna

Kod pocztowy: 59-820

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 075 7211239

Numer faxu: 075 7242368

Adres strony internetowej: www.lesna.pl

Regon: 23082143400000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Budowa drogi - ulica Sudecka w Leśnej

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot zamówienia obejmuje:
- Opis stanu istniejącego.
Teren pasa drogowego objęty opracowaniem przeznaczony jest pod budowę drogi dojazdowej do działek budownictwa jednorodzinnego. Pas drogowy ze względu na konfigurację terenu należy zakwalifikować do terenu podgórskiego . Spadki terenu wzdłuż drogi wynoszą: max - 17,1,6%, min - 2,7%.
W pasie drogowym znajduje się gęste uzbrojenie sieci infrastruktury technicznej:
- sieć energetyczna,
- sieć telekomunikacyjna,
- sieć wodociągowa,
- sieć kanalizacji sanitarnej,
- sieć kanalizacji deszczowej,
- przyłącze gazowe.

- Opis przyjętego rozwiązania technicznego.
Projekt przewiduje budowę drogi w przeznaczonym na ten cel w planie zagospodarowania przestrzennego miasta Leśna pasie drogowym. Zakres opracowania stanowią działki Nr: 599; 600/14; 603/4; 603/25; 603/26; 603/27; 607; 608/15; Obr. 0001 AM1, miasto Leśna. Funkcja projektowanej drogi służącej jako dojazd do budynków jednorodzinnych oraz szerokość w liniach rozgraniczających kwalifikują drogę do klasy D jako drogi (ulice) dojazdowe.
Projektuje się budowę drogi o jezdni dwupasmowej szerokości 4,00m z obustronnym spadkiem poprzecznym 2,0% . Jezdnia zamknięta krawężnikami betonowymi 30x15cm posadowionymi na ławie betonowej.
Ze względu na małą szerokość pasa drogowego oraz mały ruch ( dojazdy do budynków) odstąpiono od budowy chodnika na rzecz jezdni.
W zakresie budowy drogi konieczna jest realizacja n/w elementów:
a) roboty przygotowawcze i ziemne,
b) likwidacja chodnika w pasie jezdni,
c) przebudowa chodnika w pasie drogowym,
d) budowa kanalizacji deszczowej - odwodnienie drogi,
e) przełożenie odcinka kanalizacji sanitarnej oraz sieci wodociągowej,
f) budowa 2-ch murów oporowych pod skarpami,
g) zabezpieczenie przewodów teletechnicznych,
h) wykonanie jezdni o nawierzchni z kostki brukowej betonowej ograniczonej krawężnikami betonowymi,
i) ustawienie barier ochronnych.

OPIS TECHNOLOGII WYKONANIA ELEMENTÓW:
a) Roboty ziemne i przygotowawcze:
Przewiduje się roboty ziemne przy wykonywaniu koryta pod jezdnię oraz przy wykonywaniu urządzeń kanalizacji deszczowej, przebudowie kanalizacji sanitarnej, sieci wodociągowej oraz przy odkrywaniu sieci teletechnicznej .
Roboty w miejscach zbliżeń do sieci energetycznych, oraz przy odkrywaniu sieci teletechnicznych należy wykonywać ręcznie. Pozostałe roboty mechaniczne.
W ramach robot ziemnych w celu złagodzenia spadków podłużnych projektuje się obniżenie niwelety drogi zgodnie z profilem podłużnym drogi.
Część robót wykonywana będzie w gruncie kat. V.
Nadwyżkę ziemi z wykopu należy przemieścić i wbudować w skarpę na łuku w km 0+110 - 0+147, w miejscu poszerzenia (mijanki) oraz w części wykorzystać na zasypanie wnęki za murem oporowym. Nie przewiduje się wywożenia ziemi poza obręb budowy.
Do robót przygotowawczych należeć będzie wytyczenie trasy drogi w terenie podgórskim.

b) Likwidacja chodnika w pasie jezdni.
W ramach zadania przewiduje się likwidację istniejącego w pasie projektowanej jezdni chodnika. Rozbiórkę chodnika należy rozpocząć od km 0+000 i zrealizować na długości 25,0 mb.

c) Przebudowa chodnika w pasie drogowym.
W celu poprawy komunikacji pieszej oraz przeznaczonej dla wózków przewiduje się przebu-dowę istniejącego chodnika na długości 36,0 mb.
Przebudowa polega na przełożeniu istniejących płyt betonowych, ograniczenia stopni obrzeżami oraz lewostronne poszerzenie pasa dla wózków.
Materiał taki jak płyty chodnikowe oraz obrzeża do wykorzystania z rozbiórki. Pas jezdny dla wózków wykonać z kostki brukowej betonowej gr. 6,0 cm.

d) Budowa kanalizacji deszczowej - odwodnienie drogi.
Odwodnienie drogi stanowić będą w części spadki podłużne i poprzeczne drogi, wbudowane w krawężnik na łuku oraz wzdłuż mijanki wpusty boczne żeliwne, oraz odcinek kanalizacji deszczowej włączony w istniejący osadnik miejskiej kanalizacji deszczowej, składający się z:
- rurociągu PCV 200 mm o długości 58,50 mb,
- przykanalików PCV 160 mm o łącznej długości 14,50 mb,
- wpustów ulicznych z osadnikiem 4 szt.
Spadki rurociągu PCV 200 mm wynoszą: 2,2% - 16,5%.
Przykanaliki układać ze spadkiem minimum 1,5 %.

e) Przełożenie kanalizacji sanitarnej oraz sieci wodociągowej.
W związku z obniżeniem niwelety drogi na odcinku 42,00 mb w km 0+163 - 0+205 zachodzi konieczność przełożenia odcinka kanalizacji sanitarnej i sieci wodociągowej, oraz wykonanie kinety w studni sanitarnej S1. Głębokość obniżenia 0,30 - 0,50 m.

f) Budowa murów oporowych.
W celu zabezpieczeni drogi i terenów przyległych zaprojektowano budowę murów oporo-wych z kamienia murowego granitowego na fundamencie betonowym z betonu B20. Wyso-kość murów zmienna należy dostosować do konfiguracji skarpy - średnio H= 1,20m.
Długości: 24,00+26,00 mb.

g) Zabezpieczenie przewodów teletechnicznych.
Zgodnie z ustaleniami z zarządcą sieci teletechnicznej tpSA zaprojektowano zabezpieczenie przewodów teletechnicznych rurami osłonowymi dwudzielnymi o przekroju 50/53mm typu Arot. Ponadto dodatkowym zabezpieczeniem będzie wykonanie ław betonowych przenoszących obciążenia na grunt.
Roboty przy odkrywaniu i zabezpieczeniu przewodów należy wykonywać ręcznie,
po uprzednim zgłoszeniu do administratora sieci i pod jego nadzorem.

h) Wykonanie jezdni o nawierzchni z kostki brukowej betonowej .
Projekt budowlany przewiduje wykonanie nawierzchni drogi z kostki brukowej betonowej o gr. 8 cm ograniczonej krawężnikami betonowymi o wym. 15x30 cm posadowionymi na ławie betonowej. Korytowanie drogi do głębokości 40 cm. Urobek z korytowania należy wykorzy-stać zgodnie z pkt. a) - roboty ziemne.
Szerokość jezdni : odcinki proste - 4,00 m, na łuku - 4,50 m, mijanka - 2,20 m.
Mijanka w formie trapezu szer. 2,20 m o długości 28,00 i 20,00 mb.
Warstwy konstrukcyjne drogi:
- warstwa odcinająca z piasku lub pospółki gr. 6,0 cm,
- podbudowa z tłucznia niesort. 0+63 mm gr. (15+8) = 23 cm,
- nawierzchnia z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm.
i) Ustawienie barier ochronnych.
Dla poprawy warunków bezpiecznego korzystania z drogi projektuje się na długości 54,0 mb montaż barier energochłonnych - w km 0+092-0+143

Uwagi końcowe.
Roboty budowlane należy wykonywać zgodnie z przepisami Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie - Dz. U. Nr 43 z 1999r. poz. 430 oraz Polskimi Normami.
Zastosowane materiały ( elementy betonowe, kruszywa, beton, stal i inne użyte) wymagają deklaracji zgodności z uzyskanym certyfikatem, aprobatą techniczną lub Polską Normą.
Poszczególne warstwy konstrukcyjne drogi, miejsca po wykopach i przekopach wymagają badania stopnia zagęszczenia i modułu odkształcenia.
Winno to być wykonane prze uprawnione laboratorium drogownictwa.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres w miesiącach: 4

Informacja na temat wadium:
wadium w wysokości 10.000,00 zł (słownie: dziesięć tysięcy złotych 00/100)

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania,
Opis sposobu dokonywania oceny spełnienia tego warunku:
O zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy posiadają uprawnienia na wykonywanie działalności w zakresie w zakresie budowy dróg i instalacji sanitarnych.

Wiedza i doświadczenie:
2) Wiedza i doświadczenie.
Opis sposobu dokonywania oceny spełnienia tego warunku:
O zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, których wiedza i doświadczenie pozwoli na prawidłowe wykonanie zamówienia, w szczególności o zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wykonali co najmniej dwie roboty budowlane odpowiadające swoim rodzajem przedmiotowi zamówienia o wartości nie mniejszej niż 400.000 zł (czterysta tysięcy złotych brutto) każda, lub jedną robotę budowlaną o wartości nie mniejszej niż 800.000 zł brutto (osiemset tysięcy złotych) oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone.

Potencjał techniczny:
3) Potencjał techniczny.
O zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, których potencjał techniczny pozwoli na prawidłowe wykonanie zamówienia, w szczególności o zamówienie mogą ubiegać się wykonawcy, którzy dysponują między innymi: walcem statycznym samojezdnym, zagęszczarką spalinową, spycharką gąsienicową.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełnienia tego warunku:
O zamówienie mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy dysponują lub będą dysponować osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, tj. po jednej osobie z branży budowlanej i instalacji sanitarnych, posiadającymi wymagane uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w zakresie budowy dróg i instalacji sanitarnych, posiadającymi ważne zaświadczenie z właściwej Izby Samorządu Zawodowego potwierdzające przynależność do tej izby.

Sytuacja ekonomiczna:
5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełnienia tego warunku:
O zamówienie mogą ubiegać się wykonawcy, których sytuacja ekonomiczna i finansowa pozwoli na prawidłowe wykonanie zamówienia, w szczególności o zamówienie mogą ubiegać się wykonawcy, którzy dysponują środkami finansowymi lub zdolnością kredytową w wysokości 400.000 zł, oraz są ubezpieczeni od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia w wy-sokości 500.000 zł

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
- zmiana terminu realizacji zamówienia z przyczyn nie leżących po stronie wykonawcy (niesprzyjające warunki atmosferyczne, wstrzymanie robót w przypadku ewentualnych prac archeologicznych),
- zmiana osób odpowiedzialnych za kontakty i nadzór nad przedmiotem umowy,
- wystąpienie oczywistych omyłek pisarskich i rachunkowych w treści umowy,
Zmiany umowy wymagają formy pisemnej - aneks do umowy.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miejski w Leśnej
ul. Rynek 19
59-820 Leśna

Data składania wniosków, ofert: 15/04/2010

Godzina składania wniosków, ofert: 09:50

Miejsce składania:
Urząd Miejski w Leśnej
ul. Rynek 19
59-820 Leśna

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452321302 (Roboty budowlane w zakresie rurociągów do odprowadzania wody burzowej)

Podobne przetargi

262536 / 2008-12-16 - Administracja rzÄ…dowa terenowa

Komenda Wojewódzka Policji we Wrocławiu - Wrocław (dolnośląskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
roboty budolane polegające na wykonaniu dróg dojazdowych do obiektów na terenie Kompleksu koszarowego KWP we Wrocławiu - Kozanów ul. Polbina

165885 / 2009-09-29 - Administracja samorzÄ…dowa

Urząd Miasta i Gminy w Strzelinie - Strzelin (dolnośląskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
ZP.40.2009 Przebudowa ul. Generała Grota Roweckiego - droga gminna nr 117311 D w Strzelinie- etap Parking zielony.

187502 / 2013-05-14 - Administracja samorzÄ…dowa

Gmina Sulików - Sulików (dolnośląskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Odbudowa dróg wewnętrznych o nr działek 501 w km 0+000 - 0+214, 471 w km 0+000 - 0+070 w Radzimowie Dolnym

196222 / 2012-06-11 - Administracja samorzÄ…dowa

Zarząd Dróg Powiatowych - Ząbkowice Śląskie (dolnośląskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 3156D BRASZOWICE - GROCHOWA , DZ. NR : 1119 , 1109 , 44 - 2,343 KM - DROGA DOJAZDOWA DO GRUNTÓW ROLNYCH