89436 / 2012-03-22 - Podmiot prawa publicznego / Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. (Grodzisk Mazowiecki)

Oryginalny toner FX3 Czarny marki Canon

Cena: 328.41 PLN

Kompleksowa naprawa toru nr 1 i 2 linii kolejowej WKD nr 47 na odcinku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów w km 16,000 - 17,850.

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie kompleksowej naprawy toru nr 1 i 2 linii kolejowej WKD nr 47 na odcinku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów w km 16,000 - 17,850.

Ogólny zakres robót przewidzianych do wykonania remontu toru nr 1 oraz remontu toru nr 2 (analogicznie dla obu torów):
- wymiana nawierzchni torowej w km 16,000 - 17,850,
- mechaniczne oczyszczenie podsypki tłuczniowej wraz z uzupełnieniem tłucznia,
- mechaniczne ścięcie ław torowiska,
- odtworzenie rowu odwadniającego,
- obniżenie niwelety toru pod wiaduktem torowym w km 16,790 wraz z zabudową skarpy pod wiaduktem,
- stabilizacja toru (nie wcześniej niż 30 dni po zakończeniu robót).

Szczegółowy wykaz prac zawiera Przedmiar robót stanowiący załącznik nr 6 do SIWZ. Ogólne warunki realizacji zamówienia określone zostały w Specyfikacji Technicznej stanowiącej załącznik nr 8 do SIWZ.

Pozostałe warunki realizacji

1) Wykonawca zobowiązany jest dokonać wizji lokalnej w celu zapoznania się z warunkami realizacji zamówienia.
2) Wykonawca przed przystąpieniem do realizacji zamówienia przedłoży zamawiającemu harmonogram prac.
3) Zabezpieczenie bezpiecznego ruchu pociągów po torze sąsiednim w obrębie remontu (naprawy) przez okres jej trwania do ostatecznego zakończenia i odbioru należy do Wykonawcy.
4) Zamawiający zapewni zamknięcia torów 1 i 2 na czas realizacji robót zasadniczych w miesiącach lipiec i sierpień.
5) Wykonawca jest odpowiedzialny za zabezpieczenie robót oraz pełną kontrolę ich jakości.
6) Wykonawca jest zobowiązany do ochrony przed uszkodzeniem lub zniszczeniem własności publicznej lub prywatnej. Jeżeli takie zniszczenie nastąpi, Wykonawca naprawi lub odtworzy uszkodzoną własność na koszt własny.
7) Wykonawca powinien stosować w czasie prowadzenia robót wszelkie przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego oraz przestrzegać wszystkich przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy.
8) Wykonawca odpowiada za oznakowanie i zabezpieczenie miejsca wykonywania robót.
9) Wykonawca dostarczy urządzenia, sprzęt i materiały potrzebne do realizacji zamówienia we własnym zakresie i na własny koszt. Wykonawca zabezpieczy użyte materiały i sprzęt na placu budowy we własnym zakresie.
10) W przypadku materiałów lub urządzeń zdemontowanych, Wykonawca zapewni ich wywóz do utylizacji na koszt własny. Wyjątek stanowią materiały i urządzenia przeznaczone do odzysku (szczególnie materiały nawierzchni kolejowej), które Wykonawca dostarczy zamawiającemu, we wskazane przez niego miejsce.
11) Wykonawca zapewni sprzęt (maszyny i narzędzia) niezbędny do realizacji niniejszego zadania, w szczególności: zagęszczarka tłucznia, dźwig bramowy, nasuwarka torów, podbijarka torów, profilarka tłucznia, walec wibracyjny, zgrzewarka szyn metodą elektrooporową z rejestratorem, pociąg zrywkowo-układowy, lokomotywa i wagony samowyładowcze, wózek motorowy WM-15, samochód samowyładowczy, koparko-ładowarka, spychacz gąsienicowy, zestaw transportowy odsiewek (PTO).
12) Wykonawca wykona przedmiot umowy z najlepszą wiedzą i techniką.
13) Wykonawca wystąpi z wnioskiem do Urzędu Transportu Kolejowego o wydanie Świadectwa dopuszczenia do eksploatacji dla nowo ułożonego toru. W przypadku złożenia do UTK niekompletnego wniosku o wydanie świadectwa Zamawiający wezwie Wykonawcę do usunięcia braków we wniosku. Wszelkie koszty związane z wydaniem w/w świadectwa dopuszczenia do eksploatacji ponosi Wykonawca.
14) Nadzór nad inwestycją będzie prowadzić Warszawska Kolej Dojazdowa poprzez Inspektora Nadzoru. Inspektor Nadzoru ma prawo wydawać polecenia oraz weryfikować jakość i zgodność robót.
15) Zamawiający wymaga, aby Wykonawca na wykonane roboty i zastosowane materiały udzielił co najmniej 36 miesięcznej gwarancji, licząc od dnia podpisania protokołu końcowego odbioru robót bez uwag. Odpowiedzialność z tytułu rękojmi, Wykonawca ponosi na zasadach określonych w Kodeksie cywilnym.
16) Jeżeli w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia i załącznikach wskazano pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, aprobaty, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych. Rozwiązania te muszą zapewnić uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w przedmiarze robót.
17) Zamawiający żąda wskazania przez wykonawcę w ofercie części zamówienia, której wykonanie powierzy podwykonawcom.
18) Zamawiający nie udziela zaliczki na poczet realizacji zamówienia

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 89436

Data publikacji: 2012-03-22

Nazwa: Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o.

Ulica: ul. Batorego 23

Numer domu: 23

Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki

Kod pocztowy: 05-825

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 022 7554760, 7555564

Numer faxu: 022 7552085

Adres strony internetowej: www.wkd.com.pl

Regon: 01719407000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Podmiot prawa publicznego

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Kompleksowa naprawa toru nr 1 i 2 linii kolejowej WKD nr 47 na odcinku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów w km 16,000 - 17,850.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie kompleksowej naprawy toru nr 1 i 2 linii kolejowej WKD nr 47 na odcinku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów w km 16,000 - 17,850.

Ogólny zakres robót przewidzianych do wykonania remontu toru nr 1 oraz remontu toru nr 2 (analogicznie dla obu torów):
- wymiana nawierzchni torowej w km 16,000 - 17,850,
- mechaniczne oczyszczenie podsypki tłuczniowej wraz z uzupełnieniem tłucznia,
- mechaniczne ścięcie ław torowiska,
- odtworzenie rowu odwadniającego,
- obniżenie niwelety toru pod wiaduktem torowym w km 16,790 wraz z zabudową skarpy pod wiaduktem,
- stabilizacja toru (nie wcześniej niż 30 dni po zakończeniu robót).

Szczegółowy wykaz prac zawiera Przedmiar robót stanowiący załącznik nr 6 do SIWZ. Ogólne warunki realizacji zamówienia określone zostały w Specyfikacji Technicznej stanowiącej załącznik nr 8 do SIWZ.

Pozostałe warunki realizacji

1) Wykonawca zobowiązany jest dokonać wizji lokalnej w celu zapoznania się z warunkami realizacji zamówienia.
2) Wykonawca przed przystąpieniem do realizacji zamówienia przedłoży zamawiającemu harmonogram prac.
3) Zabezpieczenie bezpiecznego ruchu pociągów po torze sąsiednim w obrębie remontu (naprawy) przez okres jej trwania do ostatecznego zakończenia i odbioru należy do Wykonawcy.
4) Zamawiający zapewni zamknięcia torów 1 i 2 na czas realizacji robót zasadniczych w miesiącach lipiec i sierpień.
5) Wykonawca jest odpowiedzialny za zabezpieczenie robót oraz pełną kontrolę ich jakości.
6) Wykonawca jest zobowiązany do ochrony przed uszkodzeniem lub zniszczeniem własności publicznej lub prywatnej. Jeżeli takie zniszczenie nastąpi, Wykonawca naprawi lub odtworzy uszkodzoną własność na koszt własny.
7) Wykonawca powinien stosować w czasie prowadzenia robót wszelkie przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego oraz przestrzegać wszystkich przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy.
8) Wykonawca odpowiada za oznakowanie i zabezpieczenie miejsca wykonywania robót.
9) Wykonawca dostarczy urządzenia, sprzęt i materiały potrzebne do realizacji zamówienia we własnym zakresie i na własny koszt. Wykonawca zabezpieczy użyte materiały i sprzęt na placu budowy we własnym zakresie.
10) W przypadku materiałów lub urządzeń zdemontowanych, Wykonawca zapewni ich wywóz do utylizacji na koszt własny. Wyjątek stanowią materiały i urządzenia przeznaczone do odzysku (szczególnie materiały nawierzchni kolejowej), które Wykonawca dostarczy zamawiającemu, we wskazane przez niego miejsce.
11) Wykonawca zapewni sprzęt (maszyny i narzędzia) niezbędny do realizacji niniejszego zadania, w szczególności: zagęszczarka tłucznia, dźwig bramowy, nasuwarka torów, podbijarka torów, profilarka tłucznia, walec wibracyjny, zgrzewarka szyn metodą elektrooporową z rejestratorem, pociąg zrywkowo-układowy, lokomotywa i wagony samowyładowcze, wózek motorowy WM-15, samochód samowyładowczy, koparko-ładowarka, spychacz gąsienicowy, zestaw transportowy odsiewek (PTO).
12) Wykonawca wykona przedmiot umowy z najlepszą wiedzą i techniką.
13) Wykonawca wystąpi z wnioskiem do Urzędu Transportu Kolejowego o wydanie Świadectwa dopuszczenia do eksploatacji dla nowo ułożonego toru. W przypadku złożenia do UTK niekompletnego wniosku o wydanie świadectwa Zamawiający wezwie Wykonawcę do usunięcia braków we wniosku. Wszelkie koszty związane z wydaniem w/w świadectwa dopuszczenia do eksploatacji ponosi Wykonawca.
14) Nadzór nad inwestycją będzie prowadzić Warszawska Kolej Dojazdowa poprzez Inspektora Nadzoru. Inspektor Nadzoru ma prawo wydawać polecenia oraz weryfikować jakość i zgodność robót.
15) Zamawiający wymaga, aby Wykonawca na wykonane roboty i zastosowane materiały udzielił co najmniej 36 miesięcznej gwarancji, licząc od dnia podpisania protokołu końcowego odbioru robót bez uwag. Odpowiedzialność z tytułu rękojmi, Wykonawca ponosi na zasadach określonych w Kodeksie cywilnym.
16) Jeżeli w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia i załącznikach wskazano pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, aprobaty, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych. Rozwiązania te muszą zapewnić uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w przedmiarze robót.
17) Zamawiający żąda wskazania przez wykonawcę w ofercie części zamówienia, której wykonanie powierzy podwykonawcom.
18) Zamawiający nie udziela zaliczki na poczet realizacji zamówienia

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres w miesiącach: 2

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Działalność objęta przedmiotem zamówienia nie wymaga specjalnych uprawnień

Wiedza i doświadczenie:
Na potwierdzenie spełnienia warunku wiedzy i doświadczenia Wykonawca wykaże co najmniej jedną wykonaną robotę budowlaną w zakresie budowy, remontu, przebudowy (modernizacji) torów kolejowych na kwotę co najmniej 1 000 000,00 zł brutto dla jednego Zamawiającego

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Na potwierdzenie spełnienia warunku Wykonawca wskaże osoby do realizacji zamówienia:
- kierownika robót, posiadającego uprawnienia budowlane w specjalności kolejowej oraz przynależność do właściwej Izby Samorządu Zawodowego;
- kierownika pociągu, toromistrza, prowadzącego maszyny do kolejowych robót budowlanych, spełniających warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 18 lutego 2011 r. w sprawie pracowników zatrudnionych na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego, prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych (Dz. U. 2011 nr 59 poz. 301)

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1) formularz ofertowy, 2) pełnomocnictwo w oryginale lub notarialnie potwierdzona kserokopia, w przypadku gdy wykonawcę reprezentuje pełnomocnik

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Dopuszczalne zmiany umowy zawarto we wzorze umowy, stanowiącym Załącznik nr 4 do SIWZ

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.wkd.com.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
W siedzibie Zamawiającego, ul. Batorego 23 w Grodzisku Mazowieckim, pokój nr 9 (II piętro) lub pocztą

Data składania wniosków, ofert: 12/04/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. ul. Batorego 23, 05-825 Grodzisk Mazowiecki pokój nr 16 Sekretariat Zarządu (piętro II)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)

Informacja na temat wadium:
Zamawiający odstępuje od żądania wadium w niniejszym postępowaniu

Podobne przetargi