Informacje o przetargach publicznych.
Site Search

337704 / 2011-10-17 - Podmiot prawa publicznego / Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. (Grodzisk Mazowiecki)

Przebudowa przejazdu kolejowego km 18,809 linii nr 47 Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę przejazdu kolejowego w km 18,809 linii nr 47 na odcinku Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych.

Ogólny zakres robót przewidzianych do wykonania:
- wykonanie nowego przejazdu w km 18,809 linii 47 na odcinku Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki o zwiększonej nośności 100 kN/oś,
- wykonanie kanałów technologicznych do przeprowadzenia wszelkich urządzeń, instalacji i przewodów istniejących i przewidywanych,
- remont nawierzchni toru Nr 1 na długości 150m,
- remont nawierzchni toru Nr 2 na długości 100 m,
- wykonanie poziomego oznakowania drogi,
- wykonanie odwodnienia przejazdu.

Szczegółowy zakres robót oraz wykaz materiałów niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia określa Przedmiar robót stanowiący załącznik 10 do SIWZ oraz Specyfikacja Techniczna będąca załącznikiem nr 8 do SIWZ.

Wykonanie przedmiotu zamówienia nastąpi w oparciu o Projekt budowlany będący załącznikiem nr 7 do SIWZ.

Jeżeli w Specyfikacji Technicznej, Dokumentacji Projektowej lub w Przedmiarze Robót wskazano pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, aprobaty, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych. Rozwiązania te muszą zapewnić uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w dokumentacji projektowej i przedmiarze robót.

Zamknięcie drogi kołowej na czas wykonania robót nastąpi zgodnie z Projektem Organizacji Ruchu będącym załącznikiem nr 9 do SIWZ. Przed rozpoczęciem prac Wykonawca wystąpi do zarządcy drogi w celu uzyskania wszelkich niezbędnych uzgodnień i zezwoleń na zajęcie pasa drogowego zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 1 czerwca 2004 roku w sprawie określenia warunków udzielania zezwoleń na zajęcie pasa drogowego (Dz. U. z 2004 r. Nr 140 poz. 1481).

Zabezpieczenie bezpiecznego ruchu pociągów po torze sąsiednim w obrębie remontu (naprawy) przez okres jej trwania do ostatecznego zakończenia i odbioru należy do Wykonawcy.

Wykonawca jest odpowiedzialny za zabezpieczenie robót oraz pełną kontrolę ich jakości.

Wykonawca jest zobowiązany do ochrony przed uszkodzeniem lub zniszczeniem własności publicznej lub prywatnej. Jeżeli takie zniszczenie nastąpi, Wykonawca naprawi lub odtworzy uszkodzoną własność na koszt własny.

Wykonawca powinien stosować w czasie prowadzenie robót wszelkie przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego oraz przestrzegać wszystkich przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy.

Wykonawca dostarczy urządzenia, sprzęt i materiały potrzebne do realizacji zamówienia we własnym zakresie i na własny koszt. Wykonawca zabezpieczy użyte materiały i sprzęt na placu budowy we własnym zakresie.

W przypadku materiałów lub urządzeń zdemontowanych, Wykonawca zapewni ich wywóz do utylizacji na koszt własny. Wyjątek stanowią materiały i urządzenia przeznaczone do odzysku (szczególnie materiały nawierzchni kolejowej), które Wykonawca dostarczy Zamawiającemu, we wskazane przez niego miejsce.

Nadzór będzie prowadzić Warszawska Kolej Dojazdowa poprzez Inspektora Nadzoru. Inspektor Nadzoru ma prawo wydawać polecenia oraz weryfikować jakość i zgodność robót z projektem budowlanym.

Zamawiający wymaga, aby Wykonawca na wykonane roboty i zastosowane materiały udzielił co najmniej 24 miesięcznej gwarancji, licząc od dnia podpisania protokołu końcowego odbioru robót bez uwag. Odpowiedzialność z tytułu rękojmi, Wykonawca ponosi na zasadach określonych w Kodeksie cywilnym.

Wykonawca zobowiązany jest dokonać wizji lokalnej w celu zapoznania się z warunkami realizacji zamówienia.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 337704

Data publikacji: 2011-10-17

Nazwa: Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o.

Ulica: ul. Batorego 23

Numer domu: 23

Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki

Kod pocztowy: 05-825

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 022 7554760, 7555564

Numer faxu: 022 7552085

Adres strony internetowej: www.wkd.com.pl

Regon: 01719407000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Podmiot prawa publicznego

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa przejazdu kolejowego km 18,809 linii nr 47 Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot zamówienia obejmuje przebudowę przejazdu kolejowego w km 18,809 linii nr 47 na odcinku Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych.

Ogólny zakres robót przewidzianych do wykonania:
- wykonanie nowego przejazdu w km 18,809 linii 47 na odcinku Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki o zwiększonej nośności 100 kN/oś,
- wykonanie kanałów technologicznych do przeprowadzenia wszelkich urządzeń, instalacji i przewodów istniejących i przewidywanych,
- remont nawierzchni toru Nr 1 na długości 150m,
- remont nawierzchni toru Nr 2 na długości 100 m,
- wykonanie poziomego oznakowania drogi,
- wykonanie odwodnienia przejazdu.

Szczegółowy zakres robót oraz wykaz materiałów niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia określa Przedmiar robót stanowiący załącznik 10 do SIWZ oraz Specyfikacja Techniczna będąca załącznikiem nr 8 do SIWZ.

Wykonanie przedmiotu zamówienia nastąpi w oparciu o Projekt budowlany będący załącznikiem nr 7 do SIWZ.

Jeżeli w Specyfikacji Technicznej, Dokumentacji Projektowej lub w Przedmiarze Robót wskazano pochodzenie (marka, znak towarowy, producent, dostawca) materiałów lub normy, aprobaty, o których mowa w art. 30 ust. 1-3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych. Rozwiązania te muszą zapewnić uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych w dokumentacji projektowej i przedmiarze robót.

Zamknięcie drogi kołowej na czas wykonania robót nastąpi zgodnie z Projektem Organizacji Ruchu będącym załącznikiem nr 9 do SIWZ. Przed rozpoczęciem prac Wykonawca wystąpi do zarządcy drogi w celu uzyskania wszelkich niezbędnych uzgodnień i zezwoleń na zajęcie pasa drogowego zgodnie z Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 1 czerwca 2004 roku w sprawie określenia warunków udzielania zezwoleń na zajęcie pasa drogowego (Dz. U. z 2004 r. Nr 140 poz. 1481).

Zabezpieczenie bezpiecznego ruchu pociągów po torze sąsiednim w obrębie remontu (naprawy) przez okres jej trwania do ostatecznego zakończenia i odbioru należy do Wykonawcy.

Wykonawca jest odpowiedzialny za zabezpieczenie robót oraz pełną kontrolę ich jakości.

Wykonawca jest zobowiązany do ochrony przed uszkodzeniem lub zniszczeniem własności publicznej lub prywatnej. Jeżeli takie zniszczenie nastąpi, Wykonawca naprawi lub odtworzy uszkodzoną własność na koszt własny.

Wykonawca powinien stosować w czasie prowadzenie robót wszelkie przepisy dotyczące ochrony środowiska naturalnego oraz przestrzegać wszystkich przepisów dotyczących bezpieczeństwa i higieny pracy.

Wykonawca dostarczy urządzenia, sprzęt i materiały potrzebne do realizacji zamówienia we własnym zakresie i na własny koszt. Wykonawca zabezpieczy użyte materiały i sprzęt na placu budowy we własnym zakresie.

W przypadku materiałów lub urządzeń zdemontowanych, Wykonawca zapewni ich wywóz do utylizacji na koszt własny. Wyjątek stanowią materiały i urządzenia przeznaczone do odzysku (szczególnie materiały nawierzchni kolejowej), które Wykonawca dostarczy Zamawiającemu, we wskazane przez niego miejsce.

Nadzór będzie prowadzić Warszawska Kolej Dojazdowa poprzez Inspektora Nadzoru. Inspektor Nadzoru ma prawo wydawać polecenia oraz weryfikować jakość i zgodność robót z projektem budowlanym.

Zamawiający wymaga, aby Wykonawca na wykonane roboty i zastosowane materiały udzielił co najmniej 24 miesięcznej gwarancji, licząc od dnia podpisania protokołu końcowego odbioru robót bez uwag. Odpowiedzialność z tytułu rękojmi, Wykonawca ponosi na zasadach określonych w Kodeksie cywilnym.

Wykonawca zobowiązany jest dokonać wizji lokalnej w celu zapoznania się z warunkami realizacji zamówienia.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Okres trwania zamówienia w dniach: 40

Informacja na temat wadium:
Wykonawca składający ofertę jest zobowiązany wnieść wadium w wysokości: 18 000,00 zł (słownie: osiemnaście tysięcy złotych)
Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach:
1) pieniądzu;
2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym;
3) gwarancjach bankowych;
4) gwarancjach ubezpieczeniowych;
5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275)
Wadium wnosi się przed upływem terminu składania ofert;
Wadium wnoszone w pieniądzu wpłaca się przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego: Pekao S.A. nr 68 1240 5918 1111 0000 4910 0198. Dowód wniesienia wadium należy dołączyć do oferty. Za termin wniesienia wadium w pieniądzu uważa się termin uznania rachunku bankowego Zamawiającego.
Wadium wniesione w formie innej niż pieniądz należy złożyć w formie oryginału, razem z ofertą w osobnej kopercie opisanej WADIUM.
Nie wniesienie wadium w wymaganym terminie oraz wymaganej wysokości i formie skutkuje wykluczeniem Wykonawcy z postępowania.
Wadium musi obejmować okres związania ofertą tj. 30 dni. Pierwszym dniem terminu związania ofertą jest dzień składania ofert.

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Wiedza i doświadczenie:
Na potwierdzenie spełnienia warunku wiedzy i doświadczenia Wykonawca wykaże się wykonaniem w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert co najmniej jednej roboty budowlanej w zakresie remontu (naprawy) torów kolejowych o wartości brutto minimum 1 mln PLN.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Na potwierdzenie spełnienia warunku Wykonawca wskaże osoby do realizacji zamówienia posiadające uprawnienia zgodne z przepisami ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. 2010 nr 243 poz. 1623 t.j.) tj.:
- Kierownik robót z uprawnieniami do kierowania robotami budowlanymi w specjalności kolejowej, posiadajacym aktualne zaświadaczenie o przynależności do Izby Inżynierów Budownictwa.
Wykonawca złoży oświadczenie potwierdzające, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia posiadają wymagane uprawnienia z wykorzystaniem wzoru załącznik nr 5 A do SIWZ.

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1) Formularz ofertowy Wykonawcy z wykorzystaniem wzoru załącznik nr 1 do SIWZ,
2) Pełnomocnictwo w oryginale lub notarialnie potwierdzona kserokopia, gdy Wykonawcę reprezentuje pełnomocnik - określające zakres pełnomocnictwa oraz podpisane przez osoby uprawnione.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Dopuszczalne zmiany zawarto we Wzorze Umowy, stanowiącym Załącznik nr 4 do SIWZ.

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.wkd.com.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
SIWZ można uzyskać bezpłatnie w siedzibie Zamawiającego w pok. nr 9 (II piętro), a na wniosek Wykonawcy o przesłanie pocztą należy wpłacić 50,00 zł na konto Zamawiającego i załączyć potwierdzenie.

Data składania wniosków, ofert: 03/11/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o., ul. Batorego 23, 05-825 Grodzisk Mazowiecki, pokój nr 16 Sekretariat Zarządu Spółki (piętro II).

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)

Podobne przetargi

410484 / 2011-12-05 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Przebudowa przejazdu kolejowego km 18,809 linii nr 47 Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych

137216 / 2012-04-27 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Przebudowa przejazdu kolejowego w km 18,809 linii nr 47 Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazowiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych

271300 / 2014-08-14 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Kompleksowa naprawa toru nr 1 linii kolejowej WKD nr 47 w km 0,350 - 17,850 szlaku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów WKD

161482 / 2014-05-14 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Kompleksowa naprawa toru nr 1 linii kolejowej WKD nr 47 w km od 0,350 do km 17,850 szlaku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów

89436 / 2012-03-22 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Kompleksowa naprawa toru nr 1 i 2 linii kolejowej WKD nr 47 na odcinku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów w km 16,000 - 17,850.

296464 / 2009-08-27 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Zamówienie dodatkowe: Wykonanie wzmocnienia podtorza w związku z wymianą nawierzchni z podkładów drewnianych na podkłady strunobetonowe

118398 / 2012-04-16 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Kompleksowa naprawa toru 1 i 2 linii kolejowej WKD nr 47 na odcinku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów w km 16,000 - 17,850

128628 / 2009-04-30 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Remont toru nr 2 linii kolejowej WKD w km od 5,250 do 5,750 i od 6,000 do 6,500 na szlaku Komorów - Warszawa Śródmieście WKD

260372 / 2013-07-04 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Kompleksowa naprawa toru 1 i 2 linii kolejowej WKD nr 47 na odcinku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów w km 16,200 - 17,850

229474 / 2013-06-14 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Kompleksowa naprawa toru 1 i 2 linii kolejowej WKD nr 47 na odcinku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów w km 16,200 - 17,850

277931 / 2008-10-22 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Wykonanie remontu toru nr 1 G na szlaku Podkowa Leśna Główna - Grodzisk Mazowiecki Radońska

186396 / 2009-06-10 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Remont toru nr 2 linii kolejowej WKD w km od 5,250 do 5,750 i od 6,000 do 6,500 na szlaku Komorów - Warszawa Śródmieście WKD.

295640 / 2014-09-05 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Kompleksowa naprawa toru nr 1 linii kolejowej WKD nr 47 w km 0,350 do 17,850 szlaku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów

229396 / 2014-07-09 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Kompleksowa naprawa toru nr 1 linii kolejowej WKD nr 47 w km 0,350-17,850 szlaku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów WKD

178600 / 2011-06-30 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Naprawa toru nr 2 linii kolejowej WKD nr 47 na odcinku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów w km 16,000 17,850

52514 / 2012-02-22 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Przebudowa przejazdu kolejowego km 18,809 linii nr 47 Warszawa Śródmieście - Grodzisk Mazwiecki i toru nr 1 od km 18,750 do km 18,900 oraz toru nr 2 od km 18,750 do km 18,850 wraz z renowacją rowów bocznych

329673 / 2008-11-24 - Podmiot prawa publicznego

Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. - Grodzisk Mazowiecki (mazowieckie)
CPV: 452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)
Wykonanie remontu toru nr 1 G na szlaku Podkowa Leśna Główna - Grodzisk Mazowiecki Radońska