161482 / 2014-05-14 - Podmiot prawa publicznego / Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o. (Grodzisk Mazowiecki)

Oryginalny wywoływacz 4409855350 Czarny marki Toshiba

Cena: 189.44 PLN

Kompleksowa naprawa toru nr 1 linii kolejowej WKD nr 47 w km od 0,350 do km 17,850 szlaku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów

Opis zamówienia

Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie kompleksowej naprawy toru nr 1 linii kolejowej WKD nr 47 w km 0,350 - 17,850 szlaku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów.

Ogólny zakres robót przewidzianych do wykonania remontu toru nr 1:
a). wymiana nawierzchni torowej w km 0,350 - 17,850 (z pominięciem odcinków km 4,800 - 6,350 i km 16,000 - 16,050),
b). mechaniczne oczyszczenie podsypki tłuczniowej wraz z uzupełnieniem tłucznia,
c). mechaniczne ścięcie ław torowiska,
d). renowacja rowu odwadniającego,
e). obniżenie niwelety toru pod wiaduktem drogowym w km 16,790 wraz z zabudową skarpy pod wiaduktem,
f). demontaż i montaż wraz z uruchomieniem i regulacją urządzeń srk oraz wymiana złączy klejowo-sprężynowych przy urządzeniach SRK bez zmiany lokalizacji (przy robotach SRK wykonawca zobowiązany jest do stosowania przepisów Instrukcji WKD A3 i WKD A4, które stanowią załącznik nr 14 i 15 do SIWZ),
g). na czas wykonywania zamówienia za zdemontowane elementy infrastruktury odpowiedzialność ponosi wykonawca,
h). niweleta toru bez zmian,
i). demontaż i montaż istniejących nawierzchni przejazdów,
j). demontaż i montaż uczynień słupowych,
k). demontaż i montaż dławików spływowych sieci powrotnej do podstacji Zachodnia Południowa, Pruszków i Michałowice,
l). stabilizacja toru po zakończeniu robót (nie wcześniej niż 30 dni po zakończeniu robót),
m). opracowanie dokumentacji w celu uzyskania zgody na zamkniecie drogi na czas wykonywania naprawy toru,
n). dostarczenie świadectwa dopuszczenia do eksploatacji.

Roboty zasadnicze będą prowadzone przy całodobowym zamknięciu toru, przy czynnym ruchu pociągów na torze sąsiednim. Rozpoczęcie robót nastąpi od Warszawy Śródmieście w kierunku Komorowa.

Wykonawca udzieli co najmniej 36 miesięcy pisemnej gwarancji na wykonane roboty.

Szczegółowy wykaz prac zawiera Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót (STWiOR) - załącznik nr 10 oraz Przedmiar robót - załącznik nr 11

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 161482

Data publikacji: 2014-05-14

Nazwa: Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o.

Ulica: ul. Batorego 23

Numer domu: 23

Miejscowość: Grodzisk Mazowiecki

Kod pocztowy: 05-825

Województwo / kraj: mazowieckie

Numer telefonu: 022 7554760, 7555564

Numer faxu: 022 7552085

Adres strony internetowej: www.wkd.com.pl

Regon: 01719407000000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Podmiot prawa publicznego

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Kompleksowa naprawa toru nr 1 linii kolejowej WKD nr 47 w km od 0,350 do km 17,850 szlaku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie kompleksowej naprawy toru nr 1 linii kolejowej WKD nr 47 w km 0,350 - 17,850 szlaku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów.

Ogólny zakres robót przewidzianych do wykonania remontu toru nr 1:
a). wymiana nawierzchni torowej w km 0,350 - 17,850 (z pominięciem odcinków km 4,800 - 6,350 i km 16,000 - 16,050),
b). mechaniczne oczyszczenie podsypki tłuczniowej wraz z uzupełnieniem tłucznia,
c). mechaniczne ścięcie ław torowiska,
d). renowacja rowu odwadniającego,
e). obniżenie niwelety toru pod wiaduktem drogowym w km 16,790 wraz z zabudową skarpy pod wiaduktem,
f). demontaż i montaż wraz z uruchomieniem i regulacją urządzeń srk oraz wymiana złączy klejowo-sprężynowych przy urządzeniach SRK bez zmiany lokalizacji (przy robotach SRK wykonawca zobowiązany jest do stosowania przepisów Instrukcji WKD A3 i WKD A4, które stanowią załącznik nr 14 i 15 do SIWZ),
g). na czas wykonywania zamówienia za zdemontowane elementy infrastruktury odpowiedzialność ponosi wykonawca,
h). niweleta toru bez zmian,
i). demontaż i montaż istniejących nawierzchni przejazdów,
j). demontaż i montaż uczynień słupowych,
k). demontaż i montaż dławików spływowych sieci powrotnej do podstacji Zachodnia Południowa, Pruszków i Michałowice,
l). stabilizacja toru po zakończeniu robót (nie wcześniej niż 30 dni po zakończeniu robót),
m). opracowanie dokumentacji w celu uzyskania zgody na zamkniecie drogi na czas wykonywania naprawy toru,
n). dostarczenie świadectwa dopuszczenia do eksploatacji.

Roboty zasadnicze będą prowadzone przy całodobowym zamknięciu toru, przy czynnym ruchu pociągów na torze sąsiednim. Rozpoczęcie robót nastąpi od Warszawy Śródmieście w kierunku Komorowa.

Wykonawca udzieli co najmniej 36 miesięcy pisemnej gwarancji na wykonane roboty.

Szczegółowy wykaz prac zawiera Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót (STWiOR) - załącznik nr 10 oraz Przedmiar robót - załącznik nr 11

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: O

Informacja na temat wadium:
Zamawiający wymaga wniesienia wadium w wysokości 20 000,00 zł (słownie: dwadzieścia tysięcy złotych).
Okres ważności wadium musi obejmować 30 - dniowy okres związania ofertą.
Termin wniesienia wadium upływa wraz z terminem składania ofert. Za termin wniesienia wadium w pieniądzu uważa się termin uznania rachunku bankowego zamawiającego.
Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach:
a). pieniądzu;
b). poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym;
c). gwarancjach bankowych;
d). gwarancjach ubezpieczeniowych;
e). poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. z 2007 r. Nr 42, poz. 275).
Wadium wnoszone w pieniądzu wpłaca się przelewem na rachunek bankowy Zamawiającego: Bank Pekao S.A. o/Grodzisk Mazowiecki nr 68 1240 5918 1111 0000 4910 0198 z dopiskiem Wadium w przetargu na kompleksową naprawę toru nr 1 linii kolejowej WKD nr 47 w km 0,350 do 17,850 szlaku Warszawa Śródmieście WKD - Komorów
Wadium wniesione w pieniądzu Zamawiający przechowuje na rachunku bankowym.
Wadium wniesione w formie innej niż pieniężna należy złożyć przed upływem terminu składania ofert w formie oryginału, w osobnej kopercie oznaczonej jak w pkt. 13.2. SIWZ, dodatkowa opatrzonej napisem WADIUM.
Gwarancja (poręczenie) musi być podpisana przez upoważnionego (upełnomocnionego) przedstawiciela Gwaranta. Podpis powinien być sporządzony, w sposób umożliwiający jego identyfikację np. złożony wraz z imienną pieczątką lub czytelny (z podaniem imienia i nazwiska).
Treść gwarancji (poręczenia) winna zawierać bezwarunkowe stwierdzenie, że na pierwsze pisemne żądanie Zamawiającego wzywającego do zapłaty pełnej kwoty wadium, w okolicznościach określonych w art. 46 ust. 4a lub ust. 5 ustawy Pzp następuje jego bezwarunkowa wypłata bez jakichkolwiek zastrzeżeń ze Strony Gwaranta/Poręczyciela.
Wykonawcy, którzy nie wnieśli wadium w terminie zostaną wykluczeni z postępowania.
Okoliczności przepadku wadium oraz zasady jego zaliczenia na poczet zabezpieczenia należytego wykonania umowy określa art. 46 ust. 5 ustawy

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Działalność prowadzona na potrzeby wykonania przedmiotu zamówienia nie wymaga posiadania specjalnych uprawnień

Wiedza i doświadczenie:
Na potwierdzenie spełnienia warunku wiedzy i doświadczenia Wykonawca wykaże, że w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykonał co najmniej jedną robotę budowlaną w zakresie budowy, przebudowy, remontu (modernizacji) torów w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r. poz. 1409) na kwotę nie mniejszą niż 1.000.000,00 zł brutto oraz załączy dowody dotyczące najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujące, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone

Potencjał techniczny:
Na potwierdzenie spełniania warunku dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym do wykonania zamówienia wymagane jest wykazanie przez wykonawcę dysponowania następującym sprzętem:
- zagęszczarka tłucznia,
- dźwig bramowy,
- nasuwarka torów,
- podbijarka torów,
- profilarka tłucznia,
- walec wibracyjny,
- zgrzewarka szyn metodą elektrooporową z rejestratorem (zgodnie z obowiązującymi instrukcjami),
- pociąg zrywkowo - układowy,
- lokomotywa i wagony samowyładowcze,
- wózek motorowy WM-15,
- samochód samowyładowczy,
- koparko-ładowarka,
- spychacz gąsienicowy,
- zestaw transportowy odsiewek (PTO),
- przyrządy i sprzęt pomiarowy niezbędny do uruchomienia urządzeń srk

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Na potwierdzenie spełniania warunku dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia wymagane jest wykazanie przez wykonawcę dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, posiadającymi uprawnienia budowlane - co najmniej po jednej osobie w następujących specjalnościach:
- kierownik robót posiadający uprawnienia budowlane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie do kierowania robotami budowlanymi w specjalności kolejowej.
- kierownik pociągu,
- toromistrz,
- prowadzący maszyny do kolejowych robót budowlanych,
- automatyk.

Uprawnienia, dla kierownika robót winny być wydane zgodnie z wymogami przepisów ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r., poz. 1409) na podstawie rozporządzenia Ministra Transportu i budownictwa z dnia 28 kwietnia 2006 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz. U. 2006, Nr 83, poz. 578 z późn. zm.).

Uprawnienia dla: kierownika pociągu, toromistrza, prowadzącego maszyny do kolejowych robót budowlanych i automatyka, winny być wydane zgodnie z wymogami przepisów ustawy z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. z 2003 r., Nr 86, poz. 789 z późn. zm.) na podstawie rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16 sierpnia 2004 r. w sprawie wykazu stanowisk bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego i warunków, jakie powinny spełniać osoby zatrudnione na tych stanowiskach oraz prowadzący pojazdy kolejowe (Dz. z U. z 2004 r., Nr 212, poz. 2152 z późn. zm.) oraz rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 18 lutego 2011 r. w sprawie pracowników zatrudnionych na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego, prowadzeniem określonych rodzajów pojazdów kolejowych oraz pojazdów kolejowych metra (Dz. U. z 2011 r., Nr 59, poz. 301).

Nie dopuszcza się wskazania przez Wykonawcę w ofercie tej samej osoby na więcej niż jedno stanowisko.

Na potwierdzenie posiadania wymaganych uprawnień przez osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, Wykonawca złoży Oświadczenie z wykorzystaniem wzoru załącznik nr 8 do SIWZ

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1). wypełniony i podpisany formularz ofertowy z wykorzystaniem wzoru załącznik nr 1 do SIWZ;
2). pełnomocnictwo dla osób podpisujących ofertę w imieniu Wykonawcy, w przypadku jeżeli ofertę podpisuje pełnomocnik;
3). zobowiązanie podmiotów trzecich - jeśli Wykonawca polega na zasobach innych podmiotów przy realizacji zamówienia, o których mowa w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz warunki tych zmian zostały określone w załączniku nr 4 do SIWZ - Wzór Umowy

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.wkd.com.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
W siedzibie Zamawiającego ul. Batorego 23, 05-825 Grodzisk Mazowiecki (pokój nr 9, II piętro)

Data składania wniosków, ofert: 29/05/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Warszawska Kolej Dojazdowa sp. z o.o. ul. Batorego 23, 05-825 Grodzisk Mazowiecki pokój nr 16 Sekretariat Zarządu (piętro II)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Kody CPV:
452341296 (Roboty budowlane w zakresie torów kolei miejskiej)

Okres trwania zamówienia w dniach: 60

Podobne przetargi