44212 / 2012-02-14 - Administracja rządowa centralna / Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Białymstoku (Białystok)

Przebudowa mostu przez rz. Nurzec w m. Kleszczele na drodze krajowej
nr 66 w km 101+913 JNI-1300011

Opis zamówienia

Przebudowa mostu przez rz. Nurzec w m. Kleszczele na drodze krajowej
nr 66 w km 101+913 JNI-1300011

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 44212

Data publikacji: 2012-02-14

Nazwa:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Białymstoku

Ulica: ul. Zwycięstwa 2

Numer domu: 2

Miejscowość: Białystok

Kod pocztowy: 15-703

Województwo / kraj: podlaskie

Numer telefonu: 085 6645800

Numer faxu: 085 6513783

Adres strony internetowej: www.gddkia.gov.pl

Regon: 01751157500029

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja rządowa centralna

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa mostu przez rz. Nurzec w m. Kleszczele na drodze krajowej
nr 66 w km 101+913 JNI-1300011

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przebudowa mostu przez rz. Nurzec w m. Kleszczele na drodze krajowej
nr 66 w km 101+913 JNI-1300011

Kody CPV:
452211003 (Roboty budowlane w zakresie budowy mostów)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp do wysokości 20 % wartości zamówienia podstawowego

Czas: D

Data zakończenia: 30/09/2012

Informacja na temat wadium:
Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości: 9 000,00 PLN (słownie złotych: dziewięć tysięcy).

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunków w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu (zakończeniu) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej: jednego zadania polegającego na budowie, przebudowie obiektu mostowego o wartości nie niższej niż 700 000 PLN brutto na drodze klasy minimum G.
Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego, Wykonawca przeliczy wg średniego kursu NBP na dzień podpisania Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu, potwierdzającego zakończenie robót budowlanych.

Potencjał techniczny:
Zamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunków w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca musi wskazać osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, legitymujące się doświadczeniem i kwalifikacjami odpowiednimi do funkcji, jakie zostaną im powierzone. Wykonawca, na każdą funkcję wymienioną poniżej, wskaże osoby, które spełniają następujące wymagania:
1) osoba proponowana do pełnienia funkcji Kierownika Budowy:
- minimalne doświadczenie: 1 realizacja zadania polegającego na budowie, przebudowie obiektu mostowego o wartości brutto 700 000 PLN na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót mostowych na drogach klasy minimum G.
Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego, Wykonawca przeliczy wg średniego kursu NBP na dzień podpisania Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu, potwierdzającego zakończenie robót budowlanych.

Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunków w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zmiany i warunki zmian postanowień umowy zostały szczegółowo określone w SIWZ

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.gddkia.gov.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Białystok, ul. Zwycięstwa 2, pokój 214 - wersja papierowa

Data składania wniosków, ofert: 01/03/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 09:50

Miejsce składania:
GDDKiA Oddział w Białymstoku, ul. Zwycięstwa 2, sekretariat - pokój 104

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
UWAGA
Zamawiający rezygnuje przy realizacji zadania z wykonywania tymczasowej drogi objazdowej i tymczasowego mostu objazdowego. Kosztorys ofertowy i przedmiar zostały zmienione. Realizacja zadania ma się odbywać przy zachowaniu ciągłości ruchu na obiekcie - połówkowa realizacja przebudowy. Wykonawca ma opracować projekt organizacji ruchu na czas przebudowy (ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną; sterowanie ręczne w porze dziennej, uzyskać niezbędne uzgodnienia i zatwierdzenie projektu przez tut. Oddział. Wszystkie koszty związane z opracowaniem projektu, wykonaniem i utrzymaniem tymczasowej organizacji ruchu należy ująć w poz. 3 Kosztorysu ofertowego-Zabezpieczenie ciągłości ruchu. Wykonawca uwzględni również konieczność podziału i łączenia zbrojenia wynikającą ze połówkowej realizacji zadania. Dodatkowa ilość zbrojenia z tytułu podziału została uwzględniona w kosztorysie ofertowym i przedmiarze robót.
Na dolnej powierzchni płyty mostu zaprojektowano odkuwanie pasmami betonu i oczyszczanie (bądź też wymianę) zbrojenia. Roboty muszą być przeprowadzone przed robotami skucia góry płyty. Do realizacji robót na górze płyty przystępujemy po osiągnięciu pełnej nośności dołu. Przy wykonywaniu rozbiórek i wykopów przy przyczółkach na dojazdach zajdzie konieczność umocnienia podłużnego rozkopu wzdłuż osi jezdni celem zabezpieczenia przed osunięciem się warstw części jezdni po której będzie się odbywał ruch drogowy. Należy wbić ściankę szczelną stalową.
Wykonawca uwzględni wszystkie inne koszty związane z połówkową realizacją przebudowy (w tym między innymi opracowanie projektów technologii i organizacji robót), należy je uwzględnić w kosztach poszczególnych pozycji kosztorysu ofertowego jeśli dotyczą tych pozycji lub w kosztach ogólnych

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi