307492 / 2015-11-16 - Administracja samorzÄ…dowa / Gmina Serniki (Serniki)

Zgodny z tuszem w butelce T03V14A (Nr 101) Czarny marki FullPrint

Cena: 22.14 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2015-10-12 pod pozycją 269074. Zobacz ogłoszenie 269074 / 2015-10-12 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 307492

Data publikacji: 2015-11-16

Nazwa: Gmina Serniki

Ulica: Serniki 1A

Numer domu: 1A

Miejscowość: Serniki

Kod pocztowy: 21-107

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 081 8550450

Numer faxu: 081 8550456

Regon: 43101993900000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 269074

Data wydania biuletynu: 2015-10-12

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2015

Pozycja ogłoszenia: 269074

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej w Wólce Zawieprzyckiej (Kolonia)

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest Przebudowa drogi gminnej w Wólce Zawieprzyckiej (Kolonia). Przedmiot zamówienia składa się z dwóch odcinków drogi. Pierwszy odcinek (oznaczony w dokumentacji technicznej jako Etap I) rozpoczyna się od włączenia do drogi powiatowej nr 1654L, a kończy połączeniem z odcinkiem II (oznaczonym w dokumentacji technicznej jako Etap II) w km 0+ 628,77. Na włączeniu do drogi powiatowej zaprojektowano jezdnię o szerokości 5,0m na długości około 20m, która zwęża się skosami 1:20 do szerokości 3,50m. Z uwagi na płaski teren zaprojektowano 3 mijanki obustronne o długości 25,0 m i szerokości 5,0 m z poboczami do granicy pasa drogowego. Pobocza zaprojektowano szerokości 0,75m lub do granicy pasa drogowego z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie. Skosy przejściowe pomiędzy mijanką a jezdnią zaprojektowano 1:2. Na długości całego odcinka występuje 12 załamań trasy w planie, nie wymagają one wyokrąglenia łukami. Na włączeniu do drogi powiatowej zaprojektowano łuk 15m w celu zachowania jak największego zbliżenia do kąta prostego na skrzyżowaniu dróg. Na całej długości drogi zaprojektowane zostało 86 zjazdów do posesji, szerokości 4,5m z kruszywa łamanego 0/31,5 mm łuki wjazdowe i wyjazdowe zjazdów wykończone zostały promieniem o R=3,0m. Na całej długości drogi zaprojektowano przekrój jednostronny z pochyleniem 2% lewostronnym. Do remontu został przewidziany istniejący przepust fi 500mm o długości 9,0m (przepust uwidoczniony po wykonaniu odkrywki). Zastąpiony on zostanie nowym z rur karbowanych , o średnicy fi 500mm o długości 9,0m oraz wytrzymałości obwodowej Sn=8kPa. Przepust posadowiono na ławie gr 30 cm z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=2,5 MPa. Na wlotach zaprojektowane zostały ścianki czołowe monolityczne. Ścianki wykonane zostały z betonu C20/25 i zbrojenia prętem żebrowanym fi 12. Wlot i wylot zostanie zadeklowany a przepust zasypany z uwagi na brak obecnie rowów przydrożnych których wykonanie planuje się przy remoncie drogi powiatowej. Przewiduje się wykonanie podbudowy z gruntu stabilizowanego o Rm=2,5MPa na miejscu przy pomocy recyklera z wykorzystaniem istniejącej podbudowy żużlowo tłuczniowej po uprzednim odziarnieniu piaskiem. W miejscach gdzie podbudowa odchodzi od śladu projektowanej drogi należy wykonać poszerzenia podbudowy i wypełnić je piaskiem tak aby zachować parametry gruntu przeznaczonego na podbudowę.Odcinek drugi (oznaczony w dokumentacji technicznej jako Etap II) rozpoczyna się od połączenia z odcinkiem I (oznaczonym w dokumentacji technicznej jako Etap I). Zaprojektowano drogę szerokości 3,50m. Z uwagi na płaski teren i dobrą widoczność zaprojektowano trzy mijanki obustronne o długości 25m i szerokości 5,20m z poboczami do granicy pasa drogowego. Pobocza zaprojektowano szerokości 0,75m lub do granicy pasa drogowego z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie. Skosy przejściowe pomiędzy mijanką a jezdnią zaprojektowano 1:2. Na długości całego odcinka występuje 8 załamań trasy w planie, niektóre z nich z uwagi na większy kąt załamania zostały wyłagodzone łukami o promieniu od 30 do 700m. Na całej długości drogi zaprojektowano 40 zjazdów do każdej posesji, szerokości 4,5m z kruszywa łamanego 0/31,5mm, łuki wjazdow i wyjazdowe zjazdów wykończone zostały promieniem o R=3,0m. Na całej długości drogi zaprojektowano przekrój jednostronny z pochyleniem 2% lewostronnym

Kody CPV:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451100001 (Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Lubartów S.A.

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Krańcowa 7

Miejscowość: Lubartów

Kod pocztowy: 21-100

ID województwa: 2

Województwo / kraj: lubelskie

Data udzielenie zamówienia: 16/11/2015

Liczba ofert: 2

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 278176,24

Cena wybranej oferty: 251548,07

Cena minimalna: 251548,07

Cena maksymalna: 306956,78

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Podobne przetargi