345224 / 2014-10-16 - Inny: jednostka budżetowa Gminy Wałbrzych / Gmina Wałbrzych - Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu (Wałbrzych)
Zakucia hydrauliczne metryczne DKOL 45 stopni
Opracowanie koncepcji i uzyskanie w imieniu Zamawiającego decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla projektu pod nazwą: Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu Trasy Sudeckiej poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów - Gorce oraz obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych
Opis zamówienia
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie koncepcji i uzyskanie w imieniu Zamawiającego decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla projektu pod nazwą: Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu Trasy Sudeckiej poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów - Gorce oraz obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych.
W ramach zamówienia należy wykonać wstępne prace projektowe polegające na ustaleniu trasy odcinka nowej drogi będącej obwodnicą Boguszowa w Gminie Boguszów - Gorce oraz obwodnicą Sobięcina w Gminie Wałbrzych, a także uzyskanie w imieniu Zamawiającego Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DŚU).
Projektowany układ komunikacyjny należy dowiązać:
- od strony południowej (w obrębie gminy Boguszów - Gorce) do istniejącego układu komunikacyjnego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 367. Zamawiający preferuje wpięcie do ulicy Pułaskiego;
- od strony północnej (w obrębie m. Wałbrzych) do projektowanej obecnie obwodnicy Szczawna Zdrój w ciągu drogi wojewódzkiej nr 375 z sugerowanym włączeniem w miejscu skrzyżowania ul. Gen. Władysława Andersa z ulicą Piotra Wysockiego w Wałbrzychu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 375
z ewentualnym wykorzystaniem przebiegu ul. II Armii.
Parametry techniczne do prac projektowych:
klasa drogi - G
zalecany przekrój -2+1
zalecana prędkość projektowa - 70 km/h,
szerokość jezdni - 10,5 m,
szerokość obustronnej opaski - 2 x 0,50 m,
szerokość poboczy gruntowych ulepszonych - wskazane 2,25 m (min. 1,25 m),
chodnik oraz ścieżka rowerowa dwukierunkowa - 2m + 2m
odwodnienie powierzchniowe do rowów przydrożnych (w przypadku braku możliwości odwodnienia powierzchniowego - budowa kanalizacji deszczowej),
Prędkość projektową będzie można obniżyć tylko za zgodą Zamawiającego i tylko w uzasadnionych przypadkach.
2. Zakres opracowania
Wstępne prace projektowe polegające na ustaleniu wariantów trasy odcinka drogi wraz z rozwiązaniem wysokościowym oraz uzyskanie Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DŚU) obejmują w szczególności wykonanie:
W ramach tych prac należy wytrasować min. 3 warianty.
Zamawiający nie może jednoznacznie określić długości obejścia obiektu, gdyż zależy to od ostatecznego przebiegu drogi i przyjętych rozwiązań przez Wykonawcę. W związku z powyższym, Zamawiający przyjmuje na potrzeby przeprowadzenia przetargu długość projektowanego odcinka drogi 8,2 km. Dla wszystkich wariantów przyjąć długość dróg serwisowych 4 km. W przypadku zaprojektowania w którymś z wariantów drogi o większej długości lub o innych parametrach technicznych, nie będzie to stanowiło podstawy do zwiększenia wynagrodzenia.
Dla każdego z wariantów należy:
l) Pozyskać ortofotomapy, mapy topograficzne, mapy ewidencyjne i zasadnicze do celów opiniodawczych na odcinku planowanej drogi;
2) Pozyskać informacje branżowe odnośnie istniejącego i planowanego przebiegu infrastruktury podziemnej i naziemnej na odcinku planowanej drogi;
3) Ustalić struktury własności terenu: prywatne, gminne, agencja własności rolnej, ustalić obecne zagospodarowanie terenu;
4) Ustalić status linii kolejowych i jednoznaczną informację na temat istniejącego stanu prawnego terenu w obrębie jej przebiegu oraz plany dotyczące jej funkcjonowania w przyszłości;
5) Ustalić projektowane zagospodarowane terenu - pozyskanie wypisów i wyrysów z mpzp, wniosków zgłaszanych do zmiany planów, studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin, uzyskaniu informacji o wydanych pozwoleniach na budowę, decyzjach o warunkach zabudowy
i naniesienie tych informacji na mapę planowanych przebiegów drogi wojewódzkiej;
6) Pozyskać informacje o obszarach i obiektach znajdujących się w obszarze planowanego odcinka drogi, które podlegają ochronie na podstawie różnych przepisów w szczególności: Natura 2000, strefy podziemnych ujęć wody, ochrona przeciwpowodziowa, strefach ochrony krajobrazu kulturowego, strefach ochrony konserwatorskiej, strefach ochrony archeologicznej itp. oraz obiektach, które mogą powodować utrudnienia w realizacji zadania;
7) Rozpoznać warunki geologiczne - na podstawie ogólnodostępnych materiałów;
8) Ustalić miejsca docelowych skrzyżowań oraz zapewnić obsługę komunikacyjną obszarów przeciętych nową drogą wyznaczając odcinki ewentualnych dróg serwisowych i przejazdów gospodarczych;
9) Zaprojektować niweletę drogi wraz ze ścieżką rowerową oraz chodnikiem;
10) Ustalić konieczne do realizacji obiekty inżynierskie - mosty, przepusty, przejazdy gospodarcze oraz ich podstawowe parametry (w zakresie niezbędnym do uzyskania decyzji środowiskowej);
11) Ustalić podstawowe kolizje z istniejącym uzbrojeniem terenu. Dla kolizji z uzbrojeniem terenu, wymienionym w Rozporządzeniu Rady Ministrów w sprawie przedsięwzięć, mogących znacząco oddziaływać na środowisko wykonać koncepcje przebudowy tych sieci wraz z odniesieniem się do zapisów MPZP dla tych sieci i obszarów, na których będzie realizowana budowa, a także uzyskać wstępne opinie zarządców tych sieci (również w zakresie niezbędnym do uzyskania decyzji środowiskowej);
12) Wykonać modelową prognozę ruchu o module 5 lat na okres 25 lat wraz z wyliczeniem pracy przewozowej;
13) Wykonać szacunkowe zbiorcze zestawienie kosztów dla każdego z wariantów (podać poziom cen, koszty jednostkowe, przedmiary) z rozbiciem na szczegóły (asortymenty robót np.: roboty ziemne, obiekty inżynierskie, nawierzchnie, wykup gruntów, urządzenia drogowe, itp.);
14) Dokonać analizy pozyskanych (ww.) materiałów, wskazać najdogodniejszy przebieg, sporządzić opis i mapy przebiegu drogi w wersji numerycznej (wektorowej). Analiza powinna być przygotowana na ortofotomapach w skali 1:5000 z nałożonymi granicami działek i strukturą własności, naniesionymi pozyskanymi informacjami;
15) Analiza powinna zawierać:
- ogólny opis wariantów, których dotyczy analiza,
- wielokryterialną ocenę wariantów,
- zestawienie końcowych wyników analizy dla każdego z założonych kryteriów i dla każdego wariantu,
- proponowany najkorzystniejszy wariant oraz uzasadnienie wyboru;
16) Dla wszystkich wariantów należy wykonać uproszczone koncepcje zawierające plan sytuacyjny w skali 1:5000 w zakresie cz. drogowej, odwodnienia i ze wskazaniem kolizji z istniejącym uzbrojeniem terenu (dla kolizji z obiektami wymienionymi w Rozporządzeniu Rady Ministrów w sprawie przedsięwzięć, mogących znacząco oddziaływać na środowisko przedstawić koncepcje ich przebudowy - patrz punkt 11), wyznaczeniem pasów ruchu powolnego, przekrojami normalnymi i przekrojem podłużnym ze sposobem odwodnienia drogi i ze wskazaniem urządzeń odwadniających i odbiorczych dla ścieków oraz naniesionymi niweletami ścieków. Na przekrojach podłużnych zaznaczyć obiekty inżynierskie i ich długości;
17) Uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, w tym:
- przeprowadzić w terenie inwentaryzację przyrodniczą dla wariantów przebiegu drogi;
- przeprowadzić konsultacje społeczne (min. 2 dla każdej z Gmin) - udokumentowane spotkania
z miejscową ludnością, Radą Gminy, lokalnymi organizacjami społecznymi itp. wraz z podaniem ich stanowiska w sprawie;
- sporządzić Kartę Informacyjną Przedsięwzięcia oraz złożyć wniosek o wydanie DŚ;
- sporządzić Raport o oddziaływaniu inwestycji na środowisko zawierający m.in.:
a) opis oddziaływania inwestycji na obszary Natura 2000,
b) inwentaryzację terenową chronionych gatunków zwierząt, roślin, grzybów, korytarzy migracji fauny,
c) opis oddziaływania na siedliska przyrodnicze i gatunki z uwagi na wymogi prawa krajowego
i wspólnotowego oraz ewentualne działania minimalizujące i monitorujące wymagane dla zapewnienia zachowania różnorodności biologicznej korytarzy ekologicznych,
d) analizę wpływu rozpatrywanych rozwiązań na środowisko; należy ocenić wszystkie możliwe do realizacji warianty, poczynając od najlepszego według tej oceny. Analiza winna ocenić warianty pod względem środowiskowym i społecznym.
Raport o oddziaływaniu inwestycji na środowisko należy sporządzić zgodnie z obowiązującymi przepisami. W Raporcie o oddziaływaniu inwestycji na środowisko należy poddać analizie min. 3 warianty nowej drogi.
Zaznaczając oddziaływanie przedsięwzięcia należy przyjąć najbardziej niekorzystne oddziaływanie jakie będzie miało miejsce przy planowanej drodze. Na mapach ewidencyjnych należy zaznaczyć je dla horyzontu czasowego 10-15 lat po oddaniu drogi do użytkowania, uwzględniając proponowane do zastosowania osłony akustyczne. Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko i kartę informacyjną przedsięwzięcia należy przedłożyć w formie drukowanej wraz z ich zapisem w formie elektronicznej na informatycznych nośnikach danych w formie edytowalnej.
Podczas trasowania wariantów winna występować ścisła współpraca projektantów i przyrodników, a korekty przebiegu wariantów powinny następować na bieżąco.
W przypadku narzucenia innych uwarunkowań przez organ wydający Decyzję o Środowiskowych Uwarunkowaniach, Wykonawca wykona wskazane niezbędne prace bez dodatkowego wynagrodzenia.
Ponadto
a) Opracowanie tekstowe i mapowe prac wstępnych należy wykonać w 5 egz.
b) Raport o oddziaływaniu inwestycji na środowisko - 6 egz.
c) Raport z konsultacji społecznych - 6 egz.
d) Wersja elektroniczna - 5 egz.
e) Opinie, stanowiska, uzgodnienia, pozwolenia i warunki - należy zamieścić wykaz i kopie: stanowisk, uzgodnień, opinii, warunków i innych pism uzyskanych w trakcie wykonywania opracowania wraz z odniesieniem się do nich.
3.Wymagania dodatkowe dla Wykonawcy
1. Dla zapewnienia możliwości monitorowania postępu prac projektowych, Wykonawca przedstawi Zamawiającemu do zatwierdzenia Harmonogram prac projektowych. Aktualizacja Harmonogramu prac projektowych powinna odbywać się wg następującej procedury:
Wykonawca zobowiązany jest przedłożyć pierwszy Harmonogram prac projektowych w terminie 3 tygodni od daty podpisania Umowy. Pierwszy Harmonogram prac projektowych będzie odpowiadał niżej wymienionym wymaganiom.
W Harmonogramie prac projektowych Wykonawca przedstawi:
- poszczególne elementy opracowań projektowych,
- kolejność w jakiej Wykonawca proponuje realizować poszczególne elementy opracowań projektowych,
- terminy i czas wykonania poszczególnych elementów opracowań projektowych takich jak: mobilizacja, analiza materiałów wyjściowych, zebranie danych archiwalnych, pomiary, badania, ekspertyzy, prace projektowe (opisy, rysunki, obliczenia), uzgodnienia, zatwierdzenia, prezentacje, opinie, sprawdzenia, uzupełnienia, poprawki, odbiór, zatwierdzenie,
- rezerwy czasowe na prace i zdarzenia nieprzewidziane,
- Wykonawca będzie wykonywał aktualizację Harmonogramu prac projektowych na swój koszt.
Zatwierdzenie Harmonogramu prac projektowych przez Inwestora nie zwolni Wykonawcy ze zobowiązań Umowy.
2. Dokumentacja projektowa winna być wykonana zgodnie z obowiązującymi przepisami.
3. Wykonawca wraz z dokumentacją papierową przekaże Zamawiającemu na nośniku elektronicznym całość Dokumentacji w wersji pdf i w wersji edytowalnej (dwg lub dgn).
4. Dokumentację projektową należy odpowiednio skompletować w oddzielnych teczkach z rączką
z wykazem zawartości teczki lub odpowiednio opisanych segregatorach.
5. W toku opracowania dokumentacji projektowej Wykonawca zobowiązany będzie do:
- uzyskania w imieniu Inwestora wszystkich niezbędnych informacji, opinii, uzgodnień, decyzji, konsultowania na bieżąco rozwiązań z Zamawiającym, pierwsze spotkanie powinno się odbyć
z inicjatywy Wykonawcy w ciągu 4 tygodni od dnia podpisania umowy,
- przeprowadzenia konsultacji społecznych dla planowanego przedsięwzięcia,
- dokonywania uzgodnień branżowych z ZDKiUM na etapie opracowania dokumentacji projektowej.
6. Rozwiązania projektowe winny być prawidłowe i równocześnie racjonalne ze względów ekonomicznych (najtańsze z prawidłowych rozwiązań).
7. Na dwa tygodnie przed złożeniem wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach Wykonawca złoży do Zamawiającego jeden komplet dokumentacji projektowej wraz ze wszystkimi załącznikami i uzyska akceptację Zamawiającego. Ten sam warunek dotyczy raportu OOŚ.
8. Zamawiający opiniuje wszelkie założenia projektowe przed przekazaniem ich do dalszych uzgodnień.
9. Zawartość projektu winna odpowiadać Zarządzeniu Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych i Autostrad w zakresie określonym dla Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowym Stadia i skład dokumentacji projektowej dla dróg i mostów z uwzględnieniem wymagań jak zawartych w punkcie 2 Opisu Przedmiotu Zamówienia.
Numer biuletynu: 1
Pozycja w biuletynie: 345224
Data publikacji: 2014-10-16
Nazwa:
Gmina Wałbrzych - Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu
Ulica: ul. Matejki 1
Numer domu: 1
Miejscowość: Wałbrzych
Kod pocztowy: 58-300
Województwo / kraj: dolnośląskie
Numer telefonu: 74 6414400, 6414408
Numer faxu: 74 6414404
Adres strony internetowej: www.zdkium.walbrzych.pl
Regon: 89105084100000
Typ ogłoszenia: ZP-400
Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak
Ogłoszenie dotyczy: 1
Rodzaj zamawiającego: Inny: jednostka budżetowa Gminy Wałbrzych
Inny rodzaj zamawiającego: jednostka budżetowa Gminy Wałbrzych
Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie koncepcji i uzyskanie w imieniu Zamawiającego decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla projektu pod nazwą: Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu Trasy Sudeckiej poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów - Gorce oraz obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych
Rodzaj zamówienia: U
Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest opracowanie koncepcji i uzyskanie w imieniu Zamawiającego decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla projektu pod nazwą: Poprawa bezpieczeństwa i przepustowości ruchu w ciągu Trasy Sudeckiej poprzez budowę obwodnicy Boguszowa w Gminie Boguszów - Gorce oraz obwodnicy Sobięcina w Gminie Wałbrzych.
W ramach zamówienia należy wykonać wstępne prace projektowe polegające na ustaleniu trasy odcinka nowej drogi będącej obwodnicą Boguszowa w Gminie Boguszów - Gorce oraz obwodnicą Sobięcina w Gminie Wałbrzych, a także uzyskanie w imieniu Zamawiającego Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DŚU).
Projektowany układ komunikacyjny należy dowiązać:
- od strony południowej (w obrębie gminy Boguszów - Gorce) do istniejącego układu komunikacyjnego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 367. Zamawiający preferuje wpięcie do ulicy Pułaskiego;
- od strony północnej (w obrębie m. Wałbrzych) do projektowanej obecnie obwodnicy Szczawna Zdrój w ciągu drogi wojewódzkiej nr 375 z sugerowanym włączeniem w miejscu skrzyżowania ul. Gen. Władysława Andersa z ulicą Piotra Wysockiego w Wałbrzychu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 375
z ewentualnym wykorzystaniem przebiegu ul. II Armii.
Parametry techniczne do prac projektowych:
klasa drogi - G
zalecany przekrój -2+1
zalecana prędkość projektowa - 70 km/h,
szerokość jezdni - 10,5 m,
szerokość obustronnej opaski - 2 x 0,50 m,
szerokość poboczy gruntowych ulepszonych - wskazane 2,25 m (min. 1,25 m),
chodnik oraz ścieżka rowerowa dwukierunkowa - 2m + 2m
odwodnienie powierzchniowe do rowów przydrożnych (w przypadku braku możliwości odwodnienia powierzchniowego - budowa kanalizacji deszczowej),
Prędkość projektową będzie można obniżyć tylko za zgodą Zamawiającego i tylko w uzasadnionych przypadkach.
2. Zakres opracowania
Wstępne prace projektowe polegające na ustaleniu wariantów trasy odcinka drogi wraz z rozwiązaniem wysokościowym oraz uzyskanie Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DŚU) obejmują w szczególności wykonanie:
W ramach tych prac należy wytrasować min. 3 warianty.
Zamawiający nie może jednoznacznie określić długości obejścia obiektu, gdyż zależy to od ostatecznego przebiegu drogi i przyjętych rozwiązań przez Wykonawcę. W związku z powyższym, Zamawiający przyjmuje na potrzeby przeprowadzenia przetargu długość projektowanego odcinka drogi 8,2 km. Dla wszystkich wariantów przyjąć długość dróg serwisowych 4 km. W przypadku zaprojektowania w którymś z wariantów drogi o większej długości lub o innych parametrach technicznych, nie będzie to stanowiło podstawy do zwiększenia wynagrodzenia.
Dla każdego z wariantów należy:
l) Pozyskać ortofotomapy, mapy topograficzne, mapy ewidencyjne i zasadnicze do celów opiniodawczych na odcinku planowanej drogi;
2) Pozyskać informacje branżowe odnośnie istniejącego i planowanego przebiegu infrastruktury podziemnej i naziemnej na odcinku planowanej drogi;
3) Ustalić struktury własności terenu: prywatne, gminne, agencja własności rolnej, ustalić obecne zagospodarowanie terenu;
4) Ustalić status linii kolejowych i jednoznaczną informację na temat istniejącego stanu prawnego terenu w obrębie jej przebiegu oraz plany dotyczące jej funkcjonowania w przyszłości;
5) Ustalić projektowane zagospodarowane terenu - pozyskanie wypisów i wyrysów z mpzp, wniosków zgłaszanych do zmiany planów, studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego gmin, uzyskaniu informacji o wydanych pozwoleniach na budowę, decyzjach o warunkach zabudowy
i naniesienie tych informacji na mapę planowanych przebiegów drogi wojewódzkiej;
6) Pozyskać informacje o obszarach i obiektach znajdujących się w obszarze planowanego odcinka drogi, które podlegają ochronie na podstawie różnych przepisów w szczególności: Natura 2000, strefy podziemnych ujęć wody, ochrona przeciwpowodziowa, strefach ochrony krajobrazu kulturowego, strefach ochrony konserwatorskiej, strefach ochrony archeologicznej itp. oraz obiektach, które mogą powodować utrudnienia w realizacji zadania;
7) Rozpoznać warunki geologiczne - na podstawie ogólnodostępnych materiałów;
8) Ustalić miejsca docelowych skrzyżowań oraz zapewnić obsługę komunikacyjną obszarów przeciętych nową drogą wyznaczając odcinki ewentualnych dróg serwisowych i przejazdów gospodarczych;
9) Zaprojektować niweletę drogi wraz ze ścieżką rowerową oraz chodnikiem;
10) Ustalić konieczne do realizacji obiekty inżynierskie - mosty, przepusty, przejazdy gospodarcze oraz ich podstawowe parametry (w zakresie niezbędnym do uzyskania decyzji środowiskowej);
11) Ustalić podstawowe kolizje z istniejącym uzbrojeniem terenu. Dla kolizji z uzbrojeniem terenu, wymienionym w Rozporządzeniu Rady Ministrów w sprawie przedsięwzięć, mogących znacząco oddziaływać na środowisko wykonać koncepcje przebudowy tych sieci wraz z odniesieniem się do zapisów MPZP dla tych sieci i obszarów, na których będzie realizowana budowa, a także uzyskać wstępne opinie zarządców tych sieci (również w zakresie niezbędnym do uzyskania decyzji środowiskowej);
12) Wykonać modelową prognozę ruchu o module 5 lat na okres 25 lat wraz z wyliczeniem pracy przewozowej;
13) Wykonać szacunkowe zbiorcze zestawienie kosztów dla każdego z wariantów (podać poziom cen, koszty jednostkowe, przedmiary) z rozbiciem na szczegóły (asortymenty robót np.: roboty ziemne, obiekty inżynierskie, nawierzchnie, wykup gruntów, urządzenia drogowe, itp.);
14) Dokonać analizy pozyskanych (ww.) materiałów, wskazać najdogodniejszy przebieg, sporządzić opis i mapy przebiegu drogi w wersji numerycznej (wektorowej). Analiza powinna być przygotowana na ortofotomapach w skali 1:5000 z nałożonymi granicami działek i strukturą własności, naniesionymi pozyskanymi informacjami;
15) Analiza powinna zawierać:
- ogólny opis wariantów, których dotyczy analiza,
- wielokryterialną ocenę wariantów,
- zestawienie końcowych wyników analizy dla każdego z założonych kryteriów i dla każdego wariantu,
- proponowany najkorzystniejszy wariant oraz uzasadnienie wyboru;
16) Dla wszystkich wariantów należy wykonać uproszczone koncepcje zawierające plan sytuacyjny w skali 1:5000 w zakresie cz. drogowej, odwodnienia i ze wskazaniem kolizji z istniejącym uzbrojeniem terenu (dla kolizji z obiektami wymienionymi w Rozporządzeniu Rady Ministrów w sprawie przedsięwzięć, mogących znacząco oddziaływać na środowisko przedstawić koncepcje ich przebudowy - patrz punkt 11), wyznaczeniem pasów ruchu powolnego, przekrojami normalnymi i przekrojem podłużnym ze sposobem odwodnienia drogi i ze wskazaniem urządzeń odwadniających i odbiorczych dla ścieków oraz naniesionymi niweletami ścieków. Na przekrojach podłużnych zaznaczyć obiekty inżynierskie i ich długości;
17) Uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, w tym:
- przeprowadzić w terenie inwentaryzację przyrodniczą dla wariantów przebiegu drogi;
- przeprowadzić konsultacje społeczne (min. 2 dla każdej z Gmin) - udokumentowane spotkania
z miejscową ludnością, Radą Gminy, lokalnymi organizacjami społecznymi itp. wraz z podaniem ich stanowiska w sprawie;
- sporządzić Kartę Informacyjną Przedsięwzięcia oraz złożyć wniosek o wydanie DŚ;
- sporządzić Raport o oddziaływaniu inwestycji na środowisko zawierający m.in.:
a) opis oddziaływania inwestycji na obszary Natura 2000,
b) inwentaryzację terenową chronionych gatunków zwierząt, roślin, grzybów, korytarzy migracji fauny,
c) opis oddziaływania na siedliska przyrodnicze i gatunki z uwagi na wymogi prawa krajowego
i wspólnotowego oraz ewentualne działania minimalizujące i monitorujące wymagane dla zapewnienia zachowania różnorodności biologicznej korytarzy ekologicznych,
d) analizę wpływu rozpatrywanych rozwiązań na środowisko; należy ocenić wszystkie możliwe do realizacji warianty, poczynając od najlepszego według tej oceny. Analiza winna ocenić warianty pod względem środowiskowym i społecznym.
Raport o oddziaływaniu inwestycji na środowisko należy sporządzić zgodnie z obowiązującymi przepisami. W Raporcie o oddziaływaniu inwestycji na środowisko należy poddać analizie min. 3 warianty nowej drogi.
Zaznaczając oddziaływanie przedsięwzięcia należy przyjąć najbardziej niekorzystne oddziaływanie jakie będzie miało miejsce przy planowanej drodze. Na mapach ewidencyjnych należy zaznaczyć je dla horyzontu czasowego 10-15 lat po oddaniu drogi do użytkowania, uwzględniając proponowane do zastosowania osłony akustyczne. Raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko i kartę informacyjną przedsięwzięcia należy przedłożyć w formie drukowanej wraz z ich zapisem w formie elektronicznej na informatycznych nośnikach danych w formie edytowalnej.
Podczas trasowania wariantów winna występować ścisła współpraca projektantów i przyrodników, a korekty przebiegu wariantów powinny następować na bieżąco.
W przypadku narzucenia innych uwarunkowań przez organ wydający Decyzję o Środowiskowych Uwarunkowaniach, Wykonawca wykona wskazane niezbędne prace bez dodatkowego wynagrodzenia.
Ponadto
a) Opracowanie tekstowe i mapowe prac wstępnych należy wykonać w 5 egz.
b) Raport o oddziaływaniu inwestycji na środowisko - 6 egz.
c) Raport z konsultacji społecznych - 6 egz.
d) Wersja elektroniczna - 5 egz.
e) Opinie, stanowiska, uzgodnienia, pozwolenia i warunki - należy zamieścić wykaz i kopie: stanowisk, uzgodnień, opinii, warunków i innych pism uzyskanych w trakcie wykonywania opracowania wraz z odniesieniem się do nich.
3.Wymagania dodatkowe dla Wykonawcy
1. Dla zapewnienia możliwości monitorowania postępu prac projektowych, Wykonawca przedstawi Zamawiającemu do zatwierdzenia Harmonogram prac projektowych. Aktualizacja Harmonogramu prac projektowych powinna odbywać się wg następującej procedury:
Wykonawca zobowiązany jest przedłożyć pierwszy Harmonogram prac projektowych w terminie 3 tygodni od daty podpisania Umowy. Pierwszy Harmonogram prac projektowych będzie odpowiadał niżej wymienionym wymaganiom.
W Harmonogramie prac projektowych Wykonawca przedstawi:
- poszczególne elementy opracowań projektowych,
- kolejność w jakiej Wykonawca proponuje realizować poszczególne elementy opracowań projektowych,
- terminy i czas wykonania poszczególnych elementów opracowań projektowych takich jak: mobilizacja, analiza materiałów wyjściowych, zebranie danych archiwalnych, pomiary, badania, ekspertyzy, prace projektowe (opisy, rysunki, obliczenia), uzgodnienia, zatwierdzenia, prezentacje, opinie, sprawdzenia, uzupełnienia, poprawki, odbiór, zatwierdzenie,
- rezerwy czasowe na prace i zdarzenia nieprzewidziane,
- Wykonawca będzie wykonywał aktualizację Harmonogramu prac projektowych na swój koszt.
Zatwierdzenie Harmonogramu prac projektowych przez Inwestora nie zwolni Wykonawcy ze zobowiązań Umowy.
2. Dokumentacja projektowa winna być wykonana zgodnie z obowiązującymi przepisami.
3. Wykonawca wraz z dokumentacją papierową przekaże Zamawiającemu na nośniku elektronicznym całość Dokumentacji w wersji pdf i w wersji edytowalnej (dwg lub dgn).
4. Dokumentację projektową należy odpowiednio skompletować w oddzielnych teczkach z rączką
z wykazem zawartości teczki lub odpowiednio opisanych segregatorach.
5. W toku opracowania dokumentacji projektowej Wykonawca zobowiązany będzie do:
- uzyskania w imieniu Inwestora wszystkich niezbędnych informacji, opinii, uzgodnień, decyzji, konsultowania na bieżąco rozwiązań z Zamawiającym, pierwsze spotkanie powinno się odbyć
z inicjatywy Wykonawcy w ciągu 4 tygodni od dnia podpisania umowy,
- przeprowadzenia konsultacji społecznych dla planowanego przedsięwzięcia,
- dokonywania uzgodnień branżowych z ZDKiUM na etapie opracowania dokumentacji projektowej.
6. Rozwiązania projektowe winny być prawidłowe i równocześnie racjonalne ze względów ekonomicznych (najtańsze z prawidłowych rozwiązań).
7. Na dwa tygodnie przed złożeniem wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach Wykonawca złoży do Zamawiającego jeden komplet dokumentacji projektowej wraz ze wszystkimi załącznikami i uzyska akceptację Zamawiającego. Ten sam warunek dotyczy raportu OOŚ.
8. Zamawiający opiniuje wszelkie założenia projektowe przed przekazaniem ich do dalszych uzgodnień.
9. Zawartość projektu winna odpowiadać Zarządzeniu Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych i Autostrad w zakresie określonym dla Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowym Stadia i skład dokumentacji projektowej dla dróg i mostów z uwzględnieniem wymagań jak zawartych w punkcie 2 Opisu Przedmiotu Zamówienia.
Kody CPV:
713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie
Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie
Czy jest dialog: Nie
Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak
Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6) Ustawy do wysokości 10 % wartości zamówienia podstawowego.
Czas: D
Data zakończenia: 30/10/2015
Zaliczka: Nie
Uprawnienia:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny na etapie składania ofert.
Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej dwie usługi polegające na opracowaniu dwóch dokumentacji projektowych będących koncepcją i,lub projektami budowlanymi i,lub budowlano-wykonawczymi budowy i,lub przebudowy jezdni drogi klasy Z lub wyższej, o wartości min. 150 000,00 zł brutto każda dokumentacja (projekty zakończone).
W przypadku składania ofert przez Wykonawców występujących wspólnie, warunek (wykonanie dwóch usług) spełnia dowolny Wykonawca (jeden Wykonawca lub jeden podmiot, o którym mowa w art. 26 ust. 2b Ustawy ma łącznie spełnić ten warunek). W przypadku składania oferty wspólnej, wymagane dokumenty składa ten Wykonawca, który spełnia dany warunek.
Ocena, czy Wykonawca spełnia przedstawione wyżej warunki udziału w postępowaniu, zostanie dokonana zgodnie z kryterium spełnia - nie spełnia, na podstawie analizy załączonych do oferty oświadczeń i dokumentów potwierdzających spełnienie ww. warunków udziału w postępowaniu.
Potencjał techniczny:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnianie Wykonawca zobowiązany jest wykazać w sposób szczególny na etapie składania ofert.
Sytuacja ekonomiczna:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje lub ma możliwość dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia:
projektant w branży drogowej:
- uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej wymagane przepisami ustawy - Prawo budowlane oraz zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 września 2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie (Dz.U.2014.1278) lub im odpowiadające ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów,
- członek właściwej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa (posiadający aktualne zaświadczenie o przynależności do OIIB),
- wykonał min. 3 dokumentacje projektowe będące koncepcją lub projektem budowlanym lub budowlano-wykonawczym budowy lub przebudowy jezdni drogi klasy Z lub wyższej, o długości min. 4 km.
W przypadku składania oferty wspólnej, wymagane dokumenty składa ten Wykonawca, który spełnia dany warunek.
Ocena, czy Wykonawca spełnia przedstawione wyżej warunki udziału w postępowaniu, zostanie dokonana zgodnie z kryterium spełnia - nie spełnia, na podstawie analizy załączonych do oferty oświadczeń i dokumentów potwierdzających spełnienie ww. warunków udziału w postępowaniu.
Oświadczenie nr 4: Tak
Oświadczenie nr 5: Tak
oswiadczenie_potwierdzenia_opis_5:
W wykazie Wykonawca zobowiązany jest wykazać że wykonał, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonuje w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej dwie usługi polegające na opracowaniu dwóch dokumentacji projektowych będących koncepcją i, lub projektami budowlanymi i, lub budowlano-wykonawczymi budowy i, lub przebudowy jezdni drogi klasy Z lub wyższej, o wartości min. 150 000,00 zł brutto każda dokumentacja(projekty zakończone).
Oświadczenie nr 9: Tak
Oświadczenie nr 10: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak
Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak
Dokumenty grupy kapitałowej: Tak
Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak
Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak
III.7 osoby niepełnosprawne: Nie
Kod trybu postepowania: PN
Czy zmiana umowy: Tak
Zmiana umowy:
Zamawiający dopuszcza ewentualną zmianę następujących istotnych postanowień umownych:
1.1. Zmiany terminu realizacji zadania:
a) przypadki losowe (kataklizmy lub inne czynniki zewnętrzne, niemożliwe do przewidzenia wydarzenia, którym nie można zapobiec), które będą miały wpływ na treść zawartej umowy i termin realizacji usług;
b) zmiana przepisów powodujących konieczność innych rozwiązań niż zakładano w opisie przedmiotu zamówienia;
a) zmiana przepisów powodujących konieczność uzyskania dokumentów, które te przepisy narzucają;
b) gdy organy i instytucje uzgadniające nie wydały uzgodnień w ustawowym terminie a w przypadku zarządzających mediami w terminie 2 miesięcy;
c) w przypadku konieczności dokonania korekt w zatwierdzonym przez Zamawiającego rozwiązaniu projektowym, a wynikających ze zmiany stanowiska Zamawiającego lub stanowiska instytucji uzgadniających (opiniujących).
1.2. Zmian osobowych:
a) zmiany osób realizujących zamówienie pod warunkiem, że osoby te będą spełniały wymagania określone w SIWZ;
b) zmiana osób odpowiedzialnych za prawidłowe świadczenie usług ze strony Wykonawcy i osób wyznaczonych do współpracy w imieniu Zamawiającego.
c) zmiana albo rezygnacja z podwykonawcy w zakresie podmiotu, na którego zasoby Wykonawca powoływał się, na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy - Prawo zamówień publicznych, w celu wykazania spełniania warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy. Wykonawca jest obowiązany wykazać Zamawiającemu, iż proponowany inny podwykonawca lub Wykonawca samodzielnie spełnia je w stopniu nie mniejszym niż wymagany w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia,
d) powierzenie części zamówienia podwykonawcy w trakcie realizacji umowy, jeżeli Wykonawca nie zakładał w ofercie wykonania danej części zamówienia przy pomocy podwykonawcy,
1.3. Pozostałych zmian:
a) w każdym przypadku, gdy zmiana jest korzystna dla Zamawiającego (np. powoduje skrócenie terminu realizacji umowy, zmniejszenie wartości zamówienia);
b) zmianę wartości umowy w przypadku urzędowej zmiany wysokości stawki podatku VAT, Zmiana będzie wprowadzona do umowy od dnia wejścia w życie ustawowej zmiany stawki podatku VAT;
c) zmiana sposobu rozliczania umowy lub dokonywania płatności na rzecz Wykonawcy,
d) przypadki losowe (kataklizmy lub inne czynniki zewnętrzne, zgony i niemożliwe do przewidzenia wydarzenia), które będą miały wpływ na treść zawartej umowy i termin realizacji;
e) obniżenie wynagrodzenia Wykonawcy,
d) rezygnacja przez Zamawiającego z realizacji części przedmiotu umowy. W takim przypadku wynagrodzenie przysługujące Wykonawcy zostanie pomniejszone, przy czym Zamawiający zapłaci za wszystkie spełnione świadczenia i udokumentowane koszty, które Wykonawca poniósł w związku z wynikającymi z umowy planowanymi świadczeniami.
2. Zmiana umowy wymaga formy pisemnej.
3. Strona występująca ze zmianą zobowiązana będzie wystąpić na piśmie do drugiej strony
z informacją o zakresie zmiany, jej podstawie i jeżeli jest to konieczne zobowiązana będzie przedstawić odpowiednie dokumenty potwierdzające konieczność wprowadzenia zmian. Strona, która otrzyma wniosek, zobowiązana jest przedstawić swoje stanowisko na piśmie w terminie 7 dni od dnia otrzymania wniosku.
Kod kryterium cenowe: A
Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.zdkium.walbrzych.pl
Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Gmina Wałbrzych - Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu,
58-300 Wałbrzych ul. Matejki 1
Data składania wniosków, ofert: 24/10/2014
Godzina składania wniosków, ofert: 10:00
Miejsce składania:
Gmina Wałbrzych - Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu,
58-300 Wałbrzych ul. Matejki 1 w sekretariacie, pokój nr 37
On: O
Termin związania ofertą, liczba dni: 30
Czy unieważnienie postępowania: Nie
Podobne przetargi
192440 / 2012-06-06 - Podmiot prawa publicznego
Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o. - Wrocław (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy peronów tramwajowych na skrzyżowaniu ul. Kazimierza Wielkiego z ul. Krupniczą oraz na skrzyżowaniu ul. Podwale z Piłsudskiego (na południowym wlocie ul. Orląt Lwowskich) w ramach zadania 03460 Przebudowa układu ulic Krupnicza -Podwale-Sądowa wraz
z torowiskiem tramwajowym we Wrocławiu
98836 / 2014-03-24 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Miejska Zgorzelec - Zgorzelec (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Budowa oświetlenia ul. Dzikiej - dokumentacja projektowa
261873 / 2013-12-04 - Inny: jednostka budżetowa Gminy Wałbrzych
Gmina Wałbrzych - Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu - Wałbrzych (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Wykonanie wielobranżowej dokumentacji projektowo - kosztorysowej dla zadania pn. Zagospodarowanie terenu Placu na Rozdrożu wraz z przyległymi do niego ulicami w Wałbrzychu
5565 / 2011-01-05 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina i Miasto Środa Śląska - Środa Śląska (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
sporzÄ…dzenie dokumentacji budowlanej i wykonawczej linii energetycznej zasilajÄ…cej tereny inwestycyjne Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, podstrefa Åšroda ÅšlÄ…ska
68111 / 2013-05-07 - Inny: jednostka budżetowa Gminy Wałbrzych
Gmina Wałbrzych - Zarząd Dróg, Komunikacji i Utrzymania Miasta w Wałbrzychu - Wałbrzych (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Wykonanie wielobranżowej dokumentacji projektowo - kosztorysowej dla przebudowy ul. Lelewela i ul. Gagarina w Wałbrzychu.
501360 / 2012-12-10 - Podmiot prawa publicznego
Wrocławskie Inwestycje sp. z o.o. - Wrocław (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Opracowanie dokumentacji projektowej dla przebudowy sieci wodociÄ…gowej wraz z przyÅ‚Ä…czami oraz przebudowy sieci kanalizacji ogólnospÅ‚awnej wraz z przykanalikami w ul. Cybulskiego, Dubois, Rydygiera, Åokietka i pl. Åšw. Macieja, w zakresie przebudowy ukÅ‚adu drogowego, w ramach zadania 03490 Przebudowa skrzyżowania ul. Dubois i Drobnera we WrocÅ‚awiu
91377 / 2015-06-22 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Karpacz - Karpacz (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania polegajÄ…cego na zagospodarowaniu deptaka w Karpaczu
213060 / 2012-06-21 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Kąty Wrocławskie - Kąty Wrocławskie (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
WYKONANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ PN. BUDOWA CHODNIKA W M. KÄ„TY WROCÅAWSKIE W CIÄ„GU DROGI WOJEWÓDZKIEJ NR 347 (UL. POPIEÅUSZKI) WRAZ Z BUDOWÄ„ ÅšCIEÅ»KI ROWEROWEJ
394842 / 2012-10-12 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Wałbrzych - Wałbrzych (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Wykonanie prac projektowo-kosztorysowych dla zadania inwestycyjnego pn: Adaptacja obiektu PSP nr31 przy ul. Osiedle Górnicze 19a w Wałbrzychu na Dom Pomocy Społecznej.
109376 / 2013-03-19 - Administracja samorzÄ…dowa
Starostwo Powiatowe we Wrocławiu - Wrocław (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Opracowanie dokumentacji projektowej i przetargowej dla zadania: Przebudowa drogi powiatowej nr 1535D w miejscowości Dobrzykowice, Nadolice Małe i Nadolice Wielkie oraz drogi powiatowej nr 1930D w Chrząstawie Małej i Chrząstawie Wielkiej
235730 / 2011-08-08 - Administracja rzÄ…dowa centralna
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział we Wrocławiu - Wrocław (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Wykonanie projektu stałej organizacji ruchu dla drogi krajowej nr 94 na odcinku administrowanym przez Oddział GDDKiA we Wrocławiu
40556 / 2016-02-23 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Góra - Góra (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Opracowanie dokumentacji projektowo - kosztorysowej dla zadania inwestycyjnego pn.
,,Wymiana nawierzchni drogi i chodników wraz z budową parkingu
przy ul. Reymonta i Sikorskiego w m. Góra,,
211288 / 2011-07-21 - Inny: Jednostka budżetowa jednostki samorządu terytorialnego
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu - Wrocław (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Prace dodatkowe dla zadania: Projekt budowlany i wykonawczy oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych dla zadania pn.: Budowa obwodnicy Dzierżoniowa w ciągu drogi wojewódzkiej nr 382. CPV 71320000-7
218925 / 2013-10-21 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Miejska Duszniki Zdrój - Duszniki-Zdrój (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
zaprojektowanie i wyonannie podsjazdu dla osób niepełnosprawnych wraz z ciągami komunikacyjnymi
127375 / 2015-08-27 - Administracja samorzÄ…dowa
Miasto Jelenia Góra - Jelenia Góra (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Opracowanie projektu organizacji ruchu uwzględniającego wykonanie pasów dla rowerów na ulicach miasta Jelenia Góra - Etap I Zadanie I
214350 / 2012-06-21 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Wińsko - Wińsko (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Wykonanie projektu budowlanego wykonawczego na budowę dróg dojazdowych do gruntów rolnych Stryjno-Głębowice
347750 / 2015-12-18 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Miejska Zgorzelec - Zgorzelec (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Modernizacja ulicy Åużyckiej i ulicy E. Orzeszkowej w Zgorzelcu - dokumentacja projektowa
26339 / 2016-03-15 - Administracja samorzÄ…dowa
Burmistrz Siechnic - Siechnice (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Opracowanie dokumentacji projektowych dla potrzeb Programu Powiatu Wrocławskiego pn.:Bezpieczna droga-budowa chodników przy drogach powiatowych na terenie Powiatu Wrocławskiego w podziale na zadania:ZADANIE 1A:Opracowanie dokumentacji projektowej i ZADANIE 1B:Pełnienie nadzoru autorskiego;ZADANIE 2A: Opracowanie dokumentacji projektowej i ZADANIE 2B:Pełnienie nadzoru autorskiego; ZADANIE 3A:Opracowanie dokumentacji projektowej i ZADANIE 3B:Pełnienie nadzoru autorskiego
108299 / 2013-06-12 - Administracja samorzÄ…dowa
Publiczna Szkoła Podstawowa Nr 2 - Wałbrzych (dolnośląskie)
CPV: 713200007 (Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania)
Zaprojektowanie i budowa placu zabaw na terenie Publicznej Szkoły Podstawowej nr 2
w ramach rządowego programu Radosna szkoła