108352 / 2012-04-05 - Administracja samorządowa / Gmina Lądek Zdrój (Lądek-Zdrój)

Oryginalny toner DQ-TUS20Y Żółty marki Panasonic

Cena: 789.17 PLN

Przebudowa drogi gminnej Nr 6 w miejscowości Stójków w km 0+334

Opis zamówienia

Zakres rzeczowy:
Zamówienie obejmuje przebudowę istniejącej drogi gminnej o nawierzchni asfaltowej i tłuczniowej, określając do wykonania konieczny zakres prac przy wzmocnieniu korpusu i konstrukcji drogi, łącznie z wykonaniem liniowych odwodnień powierzchniowych nowej nawierzchni asfaltowej, wykonaniem koniecznych urządzeń melioracyjnych i wymianie istniejącego przepustu pod koroną drogi.

Opis stanu istniejącego
Droga gminna na odcinku objętym zakresem opracowania ma pas drogowy o łącznej długości 334,00 m, o nawierzchni asfaltowej i tłuczniowej o szerokości od 3,30 do 3,90 [m], z obustronnymi zadawnionymi gruntowymi poboczami. Droga gminna o nawierzchni z licznymi ubytkami i wyrwami, bez urządzeń melioracyjnymi nawierzchni. Droga gminna prowadzi lokalny ruch dwukierunkowy, ma przebieg o spadku podłużnym, kształt drogi w planie mało zmienny.
Z uwagi na zagospodarowanie terenu i geodezyjne granice działek przyległych, odbudowywana droga będzie wpisana całkowicie w kształt drogi istniejącej, bez zmian kierunków i niwelety podczas odbudowy. Spadki podłużne mieszczą się w normach, spadki poprzeczne z uwagi na uszkodzenia nawierzchni poza normami. Z drogi zlokalizowane są tłuczniowe zjazdy do posesji przyległych.

Rozwiązania projektowe
Przewiduje przebudowę drogi gminnej Nr 6, w miejscowości Stójków, Gmina Lądek Zdrój, powiat Kłodzki, województwo Dolnośląskie. Zaprojektowano przebudowę drogi o łącznej dł. odcinka 334 m - od 0+000 do 0+334 Km. Projekt obejmuje wymianę uszkodzonej nawierzchni asfaltowej i tłuczniowej, w kilometrażu 0+000 - 0+334 Km, na nową nawierzchnię asfaltową, łącznie z wykonaniem nowych zjazdów asfaltowych, wykonaniem poboczy utwardzonych, urządzeń melioracyjnych, odwodnień liniowych i wymiany przepustu. Na całej długości, trasa drogi jest sytuacyjnie dostosowana do przebiegu istniejącej drogi asfaltowej, bez korekty spadków podłużnych i trasy drogi. Kierunki trasy bez zmian, skrajnia drogi bez ograniczenia. Uszkodzona nawierzchnia zostanie odbudowana poprzez wykonanie nowej nośnej podbudowy tłuczniowej i nowej nawierzchni asfaltowej.
Etapy odbudowy drogi gminnej nr geodezyjny 6 - Stójków - 0+000 - 0+334 Km.
Zakres zamierzonych projektowych prac budowlanych na obiekcie:
- roboty melioracyjne:
- oczyszczenie rowów z namułu o grub. 30 cm z wyprofilowaniem skarp rowu, na wlocie i wylocie z przepustu,
- wykonanie nowych rowów melioracyjnych, na odpływach z powierzchniowych odwodnień liniowych, odprowadzając wody z koryt do potoku: 0+128, 0+185, 0+250, 0+285 km,
- przepust i urządzenia melioracyjne:
- rozebranie istniejącego przepustu okularowego, z rur żelbetowych fi 80 cm, wraz z istniejącymi ściankami wlotu, wylotu i umocnień brzegu cieku,
- wykonanie nowego przepustu pod koroną drogi. Przepust z rury stalowej spiralnie karbowanej, przekrój owalny, zabezpieczenie warstwą cynku o grubości min 42, przepust typ HEL COR PA 12, długość 8,00 m, powierzchnia przekroju 2,04 m2, przepust na fundamencie kruszywowym z piasku,
- wykonanie nowych ścianek wlotu, wylotu i umocnień koryta cieku z elementów żelbetowych, monolitycznych, wylewanych na placu budowy,
- dno cieku przed przepustem i za wykonane z kostki granitowej spoinowanej zaprawą cementową, układanie na płycie betonowej gr. 12 cm,
- zasypki pisakowe i kruszynowe przepustu wzmocnione geowłókniną 500 g/m2, np. NW 40 - warstwa podwójna, pierwsza 5 cm nad zasypką przepusty, druga bezpośrednio pod warstwą odsączającą podbudowę drogi,
- przepust zabezpieczony barierami systemowymi typ BPS/2 - bariero poręcz mostowa, końce bariery zakończone baranami,
- wykonanie powierzchniowych odwodnień liniowych z koryt betonowych przejazdowych 60x50x15 cm, na ławach betonowych grubości 15 cm:
- wodospust poprzeczny drogi 0+019 Km, długości 6,00 m,
- wodospust poprzeczny drogi 0+128 Km, długości 4,00 m,
- wodospust poprzeczny drogi 0+185 Km, długości 4,00 m,
- wodospust poprzeczny drogi 0+250 Km, długości 4,00 m,
- wodospust poprzeczny drogi 0+285 Km, długości 4,00 m,
- wykonanie powierzchniowych odwodnień liniowych nawierzchni asfaltowej z koryt betonowych z kratą żeliwną, np. firmy Bielbet TC B 125, koryta 50x13x16 cm, max obciążenie 12,5 Tony, typ ciężki klasa KL B125, koryto podłączone do nowej kanalizacji deszczowej trójnikiem PCV fi 160 mm, lokalizacja odwodnień:
- w ciągu drogi - 0+020 Km, długości 4,00 m,
- na zjeździe do posesji - 0+017 km, długości 3,00 m,
- 0+031 Km - P -wykonanie wpustu ulicznego żeliwnego, z kanalizacją z rur PCV fi 160 mm,
- 0+016 - 0+073 Km - P - wykonanie koryt ściekowych trójkątnych betonowych 50 x 33 x 20 cm, na ławach betonowych z oporem - koryta odbijające wody opadowe od skraju drogi,
- 0+016 - 0+073 Km - L - wykonanie ławy betonowej z oporem pod obrzeże betonowe 30 x 8 cm, na ławach betonowych z oporem - obrzeża odbijające wody opadowe od skraju drogi,
- drogowe roboty ziemne, przygotowawcze - 0+000 - 0+334 Km:
- geodezyjne pomiary przygotowawcze i powykonawcze,
- rozebranie istniejących nawierzchni drogi:
- 0+000 - 0+130 Km - nawierzchnia asfaltowa całkowicie uszkodzona, obecnie do rozbiórki nawierzchnia z podbudowy tłuczniowej,
- 0+130 - 0+150 Km - nawierzchnia asfaltowa uszkodzona, z licznymi wybojami,
- 0+150 - 0+334 Km - nawierzchnia asfaltowa , w stanie dostatecznym, z lokalnymi wybojami i wysadzinami od korzeni drzew,
- mechaniczne rozebranie istniejącej podbudowy tłuczniowej,
- mechaniczne korytowanie istniejącej podbudowy do głębokości projektowej 43 cm, celem usunięcia starej warstwy odsączającej, wyprofilowania i wyrównania podłoża gruntowego,
- mechaniczne korytowanie istniejącego podłoża gruntowego na poboczach celem poszerzenia koryta drogi do projektowanych parametrów podbudowy tłuczniowej pod pobocza tłuczniowe, wyprofilowania i wyrównania podłoża gruntowego,
- mechaniczny załadunek i wywóz gruntu z poszerzeń, starej podbudowy i naw. asfaltowej,
- mechaniczne zagęszczanie podłoża gruntowego pod nowo zaprojektowaną konstrukcje tłuczniową drogi i zjazdów,
- 0+082,5 - 0+128 Km - P - wzmocnienie skarpy gruntowej płytami betonowymi ażurowymi 60x40x10 cm, na podsypce piaskowej,
- nośna konstrukcja tłuczniowa drogi i zjazdów:
- ulepszenie podłoża - wykonanie warstwy odsączającej z pospółki (piasku) o grubości 10 cm, zagęszczanej mechanicznie. Grubość warstwy 10 cm, szer. 3,50 m, wg. PN-84/S-96023, BN-66/6774-01. Warstwa odsączająca spełniająca wymagania określone w normie PN-S-06102:1997 jak dla podbudowy zasadniczej. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min. 0,95, optymalnie Is min. 0,97,
- nośną podbudowa tłuczniowa - warstwa dolna - podbudowa z tłucznia kamiennego łamanego gatunku min II; tłuczeń 31,5/63 mm. Grubość podbudowy 15 cm, szer. 3,50 m, wg. PN-84/S-96023. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min. 0,95, optymalnie Is = 1,00, podbudowa tłuczniowa wykonana z tłucznia łamanego, zagęszczanego mechanicznie,
- nośną podbudowa tłuczniowa - warstwa górna - podbudowa z tłucznia kamiennego łamanego gatunku min II; tłuczeń 4 - 31,5 mm. Grubość podbudowy 10,00 cm, szer. 3,50 m, wg. PN-84/S-96023. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min. 0,95, optymalnie Is = 1,00, podbudowa tłuczniowa wykonana z tłucznia łamanego, zagęszczanego mechanicznie,
- podbudowa tłuczniowa rozkładana mechanicznie równiarką lub rozkładarką,
- poszczególne warstwy pospółki, tłucznia zagęszczane mechanicznie walcem stalowym,
- nawierzchnia asfaltowa - droga 0+000 - 0+334 Km:
- wykonanie wiązania między warstwowego z emulsji asfaltowej w ilości 1,5 kg/m2, emulsja posypana frezowaną. Wiązanie na całej szerokości podbudowy tłuczniowej 3,50 m,
- dwuwarstwowa nawierzchnia asfaltowa wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych (bitumicznych), grysowo-żwirowych 0 / 18 / 16 - warstwa asfaltowa wiążąca - grubość po zagęszczeniu 4 cm, 0 / 12 / 16 - warstwa asfaltowa ścieralna - grubość po zagęszczeniu 4 cm,
- warstwy rozkładane i zagęszczane mechanicznie walcem stalowym,
- nawierzchnia asfaltowa o stałej szerokości 3,50 [m],
- nawierzchnia asfaltowa na zjazdach o szerokości dostosowanej do zjazdu,
- warstwy rozkładane i zagęszczane mechanicznie walcem stalowym,
- pobocza:
- nowe pobocza tłuczniowe o szerokości stałej 50 cm, gr. 0,06 cm,
- pobocza tłuczniowe zagęszczane mechanicznie walcem stalowym, wykonane na nowej podbudowie tłuczniowej drogi,
Projektowana niweleta drogi spełnia następujące warunki:
- zapewnia płynność niwelety,
- zapewnia powiązanie ze zjazdami i otoczeniem,
- zapewnia odprowadzenie wód opadowych z nowej nawierzchni. Odwodnienie nawierzchni zostało zaprojektowane jako jednostronne, zmieniające spadek w 0+075 Km,
- wody opadowe odprowadzane spadkami do potoku, odwodnień liniowych i studzienki,

Informacje dodatkowe:
1. Wszystkie powyższe roboty zostały w sposób szczegółowy ujęte w przedmiarze robót. Przedmiar do wyceny (wypełnienia) przez Wykonawcę.
2. Roboty winne być zrealizowane zgodnie z obowiązującymi przepisami, sztuką budowlaną, STWiORB.
3. Wykonawca ma obowiązek okazać w stosunku do użytych materiałów: certyfikat na znak bezpieczeństwa lub deklarację zgodności, lub certyfikat zgodności z Polską Normą, lub aprobatę techniczną, lub świadectwo dopuszczenia do stosowania wydane przez IBDiM.
4. Wykonanie robót ma być zgodne ze sztuką budowlaną oraz zaleceniami podanymi do stosowania w STWiORB.
5. Na czas wykonywania robót budowlanych, drogę gminną należy zamykać dla ruchu.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 108352

Data publikacji: 2012-04-05

Nazwa: Gmina Lądek Zdrój

Ulica: ul. Rynek 31

Numer domu: 31

Miejscowość: Lądek-Zdrój

Kod pocztowy: 57-540

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 074 8117850

Numer faxu: 074 8147418

Adres strony internetowej: www.ladek.pl

Regon: 89052355600000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej Nr 6 w miejscowości Stójków w km 0+334

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres rzeczowy:
Zamówienie obejmuje przebudowę istniejącej drogi gminnej o nawierzchni asfaltowej i tłuczniowej, określając do wykonania konieczny zakres prac przy wzmocnieniu korpusu i konstrukcji drogi, łącznie z wykonaniem liniowych odwodnień powierzchniowych nowej nawierzchni asfaltowej, wykonaniem koniecznych urządzeń melioracyjnych i wymianie istniejącego przepustu pod koroną drogi.

Opis stanu istniejącego
Droga gminna na odcinku objętym zakresem opracowania ma pas drogowy o łącznej długości 334,00 m, o nawierzchni asfaltowej i tłuczniowej o szerokości od 3,30 do 3,90 [m], z obustronnymi zadawnionymi gruntowymi poboczami. Droga gminna o nawierzchni z licznymi ubytkami i wyrwami, bez urządzeń melioracyjnymi nawierzchni. Droga gminna prowadzi lokalny ruch dwukierunkowy, ma przebieg o spadku podłużnym, kształt drogi w planie mało zmienny.
Z uwagi na zagospodarowanie terenu i geodezyjne granice działek przyległych, odbudowywana droga będzie wpisana całkowicie w kształt drogi istniejącej, bez zmian kierunków i niwelety podczas odbudowy. Spadki podłużne mieszczą się w normach, spadki poprzeczne z uwagi na uszkodzenia nawierzchni poza normami. Z drogi zlokalizowane są tłuczniowe zjazdy do posesji przyległych.

Rozwiązania projektowe
Przewiduje przebudowę drogi gminnej Nr 6, w miejscowości Stójków, Gmina Lądek Zdrój, powiat Kłodzki, województwo Dolnośląskie. Zaprojektowano przebudowę drogi o łącznej dł. odcinka 334 m - od 0+000 do 0+334 Km. Projekt obejmuje wymianę uszkodzonej nawierzchni asfaltowej i tłuczniowej, w kilometrażu 0+000 - 0+334 Km, na nową nawierzchnię asfaltową, łącznie z wykonaniem nowych zjazdów asfaltowych, wykonaniem poboczy utwardzonych, urządzeń melioracyjnych, odwodnień liniowych i wymiany przepustu. Na całej długości, trasa drogi jest sytuacyjnie dostosowana do przebiegu istniejącej drogi asfaltowej, bez korekty spadków podłużnych i trasy drogi. Kierunki trasy bez zmian, skrajnia drogi bez ograniczenia. Uszkodzona nawierzchnia zostanie odbudowana poprzez wykonanie nowej nośnej podbudowy tłuczniowej i nowej nawierzchni asfaltowej.
Etapy odbudowy drogi gminnej nr geodezyjny 6 - Stójków - 0+000 - 0+334 Km.
Zakres zamierzonych projektowych prac budowlanych na obiekcie:
- roboty melioracyjne:
- oczyszczenie rowów z namułu o grub. 30 cm z wyprofilowaniem skarp rowu, na wlocie i wylocie z przepustu,
- wykonanie nowych rowów melioracyjnych, na odpływach z powierzchniowych odwodnień liniowych, odprowadzając wody z koryt do potoku: 0+128, 0+185, 0+250, 0+285 km,
- przepust i urządzenia melioracyjne:
- rozebranie istniejącego przepustu okularowego, z rur żelbetowych fi 80 cm, wraz z istniejącymi ściankami wlotu, wylotu i umocnień brzegu cieku,
- wykonanie nowego przepustu pod koroną drogi. Przepust z rury stalowej spiralnie karbowanej, przekrój owalny, zabezpieczenie warstwą cynku o grubości min 42, przepust typ HEL COR PA 12, długość 8,00 m, powierzchnia przekroju 2,04 m2, przepust na fundamencie kruszywowym z piasku,
- wykonanie nowych ścianek wlotu, wylotu i umocnień koryta cieku z elementów żelbetowych, monolitycznych, wylewanych na placu budowy,
- dno cieku przed przepustem i za wykonane z kostki granitowej spoinowanej zaprawą cementową, układanie na płycie betonowej gr. 12 cm,
- zasypki pisakowe i kruszynowe przepustu wzmocnione geowłókniną 500 g/m2, np. NW 40 - warstwa podwójna, pierwsza 5 cm nad zasypką przepusty, druga bezpośrednio pod warstwą odsączającą podbudowę drogi,
- przepust zabezpieczony barierami systemowymi typ BPS/2 - bariero poręcz mostowa, końce bariery zakończone baranami,
- wykonanie powierzchniowych odwodnień liniowych z koryt betonowych przejazdowych 60x50x15 cm, na ławach betonowych grubości 15 cm:
- wodospust poprzeczny drogi 0+019 Km, długości 6,00 m,
- wodospust poprzeczny drogi 0+128 Km, długości 4,00 m,
- wodospust poprzeczny drogi 0+185 Km, długości 4,00 m,
- wodospust poprzeczny drogi 0+250 Km, długości 4,00 m,
- wodospust poprzeczny drogi 0+285 Km, długości 4,00 m,
- wykonanie powierzchniowych odwodnień liniowych nawierzchni asfaltowej z koryt betonowych z kratą żeliwną, np. firmy Bielbet TC B 125, koryta 50x13x16 cm, max obciążenie 12,5 Tony, typ ciężki klasa KL B125, koryto podłączone do nowej kanalizacji deszczowej trójnikiem PCV fi 160 mm, lokalizacja odwodnień:
- w ciągu drogi - 0+020 Km, długości 4,00 m,
- na zjeździe do posesji - 0+017 km, długości 3,00 m,
- 0+031 Km - P -wykonanie wpustu ulicznego żeliwnego, z kanalizacją z rur PCV fi 160 mm,
- 0+016 - 0+073 Km - P - wykonanie koryt ściekowych trójkątnych betonowych 50 x 33 x 20 cm, na ławach betonowych z oporem - koryta odbijające wody opadowe od skraju drogi,
- 0+016 - 0+073 Km - L - wykonanie ławy betonowej z oporem pod obrzeże betonowe 30 x 8 cm, na ławach betonowych z oporem - obrzeża odbijające wody opadowe od skraju drogi,
- drogowe roboty ziemne, przygotowawcze - 0+000 - 0+334 Km:
- geodezyjne pomiary przygotowawcze i powykonawcze,
- rozebranie istniejących nawierzchni drogi:
- 0+000 - 0+130 Km - nawierzchnia asfaltowa całkowicie uszkodzona, obecnie do rozbiórki nawierzchnia z podbudowy tłuczniowej,
- 0+130 - 0+150 Km - nawierzchnia asfaltowa uszkodzona, z licznymi wybojami,
- 0+150 - 0+334 Km - nawierzchnia asfaltowa , w stanie dostatecznym, z lokalnymi wybojami i wysadzinami od korzeni drzew,
- mechaniczne rozebranie istniejącej podbudowy tłuczniowej,
- mechaniczne korytowanie istniejącej podbudowy do głębokości projektowej 43 cm, celem usunięcia starej warstwy odsączającej, wyprofilowania i wyrównania podłoża gruntowego,
- mechaniczne korytowanie istniejącego podłoża gruntowego na poboczach celem poszerzenia koryta drogi do projektowanych parametrów podbudowy tłuczniowej pod pobocza tłuczniowe, wyprofilowania i wyrównania podłoża gruntowego,
- mechaniczny załadunek i wywóz gruntu z poszerzeń, starej podbudowy i naw. asfaltowej,
- mechaniczne zagęszczanie podłoża gruntowego pod nowo zaprojektowaną konstrukcje tłuczniową drogi i zjazdów,
- 0+082,5 - 0+128 Km - P - wzmocnienie skarpy gruntowej płytami betonowymi ażurowymi 60x40x10 cm, na podsypce piaskowej,
- nośna konstrukcja tłuczniowa drogi i zjazdów:
- ulepszenie podłoża - wykonanie warstwy odsączającej z pospółki (piasku) o grubości 10 cm, zagęszczanej mechanicznie. Grubość warstwy 10 cm, szer. 3,50 m, wg. PN-84/S-96023, BN-66/6774-01. Warstwa odsączająca spełniająca wymagania określone w normie PN-S-06102:1997 jak dla podbudowy zasadniczej. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min. 0,95, optymalnie Is min. 0,97,
- nośną podbudowa tłuczniowa - warstwa dolna - podbudowa z tłucznia kamiennego łamanego gatunku min II; tłuczeń 31,5/63 mm. Grubość podbudowy 15 cm, szer. 3,50 m, wg. PN-84/S-96023. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min. 0,95, optymalnie Is = 1,00, podbudowa tłuczniowa wykonana z tłucznia łamanego, zagęszczanego mechanicznie,
- nośną podbudowa tłuczniowa - warstwa górna - podbudowa z tłucznia kamiennego łamanego gatunku min II; tłuczeń 4 - 31,5 mm. Grubość podbudowy 10,00 cm, szer. 3,50 m, wg. PN-84/S-96023. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min. 0,95, optymalnie Is = 1,00, podbudowa tłuczniowa wykonana z tłucznia łamanego, zagęszczanego mechanicznie,
- podbudowa tłuczniowa rozkładana mechanicznie równiarką lub rozkładarką,
- poszczególne warstwy pospółki, tłucznia zagęszczane mechanicznie walcem stalowym,
- nawierzchnia asfaltowa - droga 0+000 - 0+334 Km:
- wykonanie wiązania między warstwowego z emulsji asfaltowej w ilości 1,5 kg/m2, emulsja posypana frezowaną. Wiązanie na całej szerokości podbudowy tłuczniowej 3,50 m,
- dwuwarstwowa nawierzchnia asfaltowa wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych (bitumicznych), grysowo-żwirowych 0 / 18 / 16 - warstwa asfaltowa wiążąca - grubość po zagęszczeniu 4 cm, 0 / 12 / 16 - warstwa asfaltowa ścieralna - grubość po zagęszczeniu 4 cm,
- warstwy rozkładane i zagęszczane mechanicznie walcem stalowym,
- nawierzchnia asfaltowa o stałej szerokości 3,50 [m],
- nawierzchnia asfaltowa na zjazdach o szerokości dostosowanej do zjazdu,
- warstwy rozkładane i zagęszczane mechanicznie walcem stalowym,
- pobocza:
- nowe pobocza tłuczniowe o szerokości stałej 50 cm, gr. 0,06 cm,
- pobocza tłuczniowe zagęszczane mechanicznie walcem stalowym, wykonane na nowej podbudowie tłuczniowej drogi,
Projektowana niweleta drogi spełnia następujące warunki:
- zapewnia płynność niwelety,
- zapewnia powiązanie ze zjazdami i otoczeniem,
- zapewnia odprowadzenie wód opadowych z nowej nawierzchni. Odwodnienie nawierzchni zostało zaprojektowane jako jednostronne, zmieniające spadek w 0+075 Km,
- wody opadowe odprowadzane spadkami do potoku, odwodnień liniowych i studzienki,

Informacje dodatkowe:
1. Wszystkie powyższe roboty zostały w sposób szczegółowy ujęte w przedmiarze robót. Przedmiar do wyceny (wypełnienia) przez Wykonawcę.
2. Roboty winne być zrealizowane zgodnie z obowiązującymi przepisami, sztuką budowlaną, STWiORB.
3. Wykonawca ma obowiązek okazać w stosunku do użytych materiałów: certyfikat na znak bezpieczeństwa lub deklarację zgodności, lub certyfikat zgodności z Polską Normą, lub aprobatę techniczną, lub świadectwo dopuszczenia do stosowania wydane przez IBDiM.
4. Wykonanie robót ma być zgodne ze sztuką budowlaną oraz zaleceniami podanymi do stosowania w STWiORB.
5. Na czas wykonywania robót budowlanych, drogę gminną należy zamykać dla ruchu.

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451100001 (Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
452332207 (Roboty w zakresie nawierzchni dróg)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452324518 (Roboty odwadniające i nawierzchniowe)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 28/09/2012

Informacja na temat wadium:
Zamawiający wymaga wniesienia wadium w wysokości: 3.000 zł (słownie: trzy tysiące złotych).
Wadium wnosi się przed upływem terminu składania ofert

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca winien w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, zrealizować min. 2 (dwa) zadania w zakresie budowy, i/lub przebudowy, i/lub remontu dróg o nawierzchni asfaltowej i o wartości min. 200.000,00 zł (dwieście tysięcy złotych) brutto każde zadanie.
Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów. W takim przypadku Wykonawca winien udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował tymi zasobami, tj. przedstawi pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
Sprawdzenie ww. warunku udziału w postępowaniu odbywać się będzie na podstawie przedłożonych przez Wykonawcę dokumentów i oświadczeń wg zasady spełnia / nie spełnia

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Za spełnienie warunku dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia Zamawiający uzna dysponowanie osobami:
- zdolnymi do wykonania zamówienia, posiadającymi kwalifikacje niezbędne do wykonania zamówienia, tj min 1 (jedną) osobą na stanowisko Kierownika Budowy, posiadającą wykształcenie techniczne i uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów.
W przypadku przedstawienia wykazu osób którymi będzie dysponował Wykonawca zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji tych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
Sprawdzenie ww. warunku udziału w postępowaniu odbywać się będzie na podstawie przedłożonych przez Wykonawcę dokumentów i oświadczeń wg zasady spełnia / nie spełnia

Sytuacja ekonomiczna:
Za spełnienie warunku dotyczącego sytuacji ekonomicznej i finansowej Zamawiający uzna:
- posiadanie przez Wykonawcę ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia o wartości nie mniejszej niż 100 000,00 zł (słownie: sto tysięcy złotych);
- posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 200.000,00 zł (dwieście tysięcy złotych),
Sprawdzenie ww. warunku udziału w postępowaniu odbywać się będzie na podstawie przedłożonych przez Wykonawcę dokumentów i oświadczeń wg zasady spełnia / nie spełnia.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
1. Wypełniony i podpisany formularz oferty - wg załącznika do SIWZ.
2. Wypełniony i podpisany kosztorys ofertowy.
3. Dowód wpłaty wadium.
3. Zaakceptowany projekt umowy - wg załącznika do SIWZ.
4. Oświadczenie wykonawcy z art. 22 ust. 1 ustawy - wg załącznika do SIWZ

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zamawiający przewiduje możliwość zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie, której dokonano wyboru Wykonawcy, w przypadku wystąpienia, co najmniej jednej z okoliczności wymienionych poniżej, z uwzględnieniem podawanych warunków ich wprowadzenia.
2.1. Zmiana terminu realizacji przedmiotu umowy:
a). zmiany spowodowane warunkami atmosferycznymi, geologicznymi, archeologicznymi,
w szczególności:
a.1). klęski żywiołowe;
a.2). warunki atmosferyczne uniemożliwiające prowadzenie robót budowlanych, przeprowadzanie prób i sprawdzeń, dokonywanie odbiorów, w szczególności: temperatury
powietrza poniżej 0 st. C, wiatr uniemożliwiający pracę maszyn budowlanych, gwałtowne
opady deszczu (oberwanie chmury), gradobicie, burze z wyładowaniami atmosferycznymi;
a.3). niewypały i niewybuchy;
a.4). wykopaliska archeologiczne;
a.5). odmienne od przyjętych w dokumentacji warunki geologiczne (kategorie gruntu, kurzawka, głazy narzutowe itp.);
a.6). odmienne od przyjętych w dokumentacji warunki terenowe, w szczególności istnienie podziemnych sieci, instalacji, urządzeń lub nie zinwentaryzowanych obiektów budowlanych (bunkry, fundamenty, ściany szczelne itp.).
b). zmiany będące następstwem działania organów administracji, w szczególności:
b.1). przekroczenie zakreślonych przez prawo terminów wydawania przez organy administracji decyzji, zezwoleń, uzgodnień itp,;
b.2). odmowa wydania przez organy administracji wymaganych decyzji, zezwoleń;
c). inne przyczyny zewnętrzne niezależne od Zamawiającego oraz Wykonawcy skutkujące
niemożliwością prowadzenia prac, a w szczególności brak możliwości dojazdu oraz transportu
materiałów na teren robót spowodowany awariami, remontami, przebudowami dróg
dojazdowych oraz protestami mieszkańców z blokadą dróg.
2.2. Zmiana sposobu spełnienia świadczenia - zmiany technologiczne, w szczególności:
a). niedostępność na rynku materiałów lub urządzeń wskazanych w dokumentacji spowodowana zaprzestaniem produkcji lub wycofaniem z rynku tych materiałów lub urządzeń;
b). pojawienie się na rynku materiałów lub urządzeń nowszej generacji pozwalających na zaoszczędzenie kosztów realizacji przedmiotu umowy lub kosztów eksploatacji wykonanego przedmiotu umowy;
c). pojawienie się nowszej technologii wykonania zaprojektowanych robót pozwalającej na zaoszczędzenie czasu realizacji inwestycji lub kosztów wykonywanych prac, jak również kosztów eksploatacji wykonanego przedmiotu umowy;
d). konieczność zrealizowania robót przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych/technologicznych lub materiałowych niż wskazane w dokumentacji, w sytuacji, gdyby zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziło niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem robót,
e). odmienne od przyjętych w dokumentacji warunki geologiczne (kategorie gruntu, kurzawka, głazy narzutowe itp.) skutkujące niemożliwością zrealizowania przedmiotu umowy przy dotychczasowych założeniach technologicznych;
f). odmienne od przyjętych w dokumentacji warunki terenowe, w szczególności istnienie podziemnych sieci, instalacji, urządzeń, nie zinwentaryzowanych obiektów budowlanych (bunkry, fundamenty, ściany szczelne itp.) skutkujące niemożliwością zrealizowania przedmiotu umowy przy dotychczasowych założeniach technologicznych lub materiałowych;
g). konieczność zrealizowania robót przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych lub materiałowych ze względu na zmiany obowiązującego prawa.
2.3. Zmiany osobowe:
a). zmiana osób, przy pomocy których Wykonawca realizuje przedmiot umowy na inne legitymujące się co najmniej równoważnymi uprawnieniami, o których mowa w ustawie Prawo budowlane;
b). zmiana Podwykonawcy, przy pomocy którego Wykonawca wykonuje przedmiot umowy;
c). rozszerzenie zakresu podwykonawstwa w porównaniu do wskazanego w ofercie Wykonawcy, o ile posłużenie się Podwykonawcą doprowadzi do skrócenia terminu wykonania
przedmiotu umowy, zmniejszenia należnego Wykonawcy wynagrodzenia lub zastosowania przy wykonaniu przedmiotu umowy bardziej zaawansowanych rozwiązań technologicznych w porównaniu do wskazanych w SIWZ.
d). zmiany osób do nadzorowania robót.
2.4. Pozostałe zmiany:
a). zmiana obowiązującej stawki VAT - jeśli zmiana stawki VAT będzie powodować zwiększenie kosztów wykonania umowy po stronie Wykonawcy, Zamawiający dopuszcza możliwość zwiększenia wynagrodzenia o kwotę równą różnicy w kwocie podatku zapłaconego przez Wykonawcę;
b). zmiana sposobu rozliczania umowy lub dokonywania płatności na rzecz Wykonawcy na skutek zmian zawartej przez Zamawiającego umowy o dofinansowanie projektu lub wytycznych dotyczących realizacji projektu;
c). zmiany uzasadnione okolicznościami o których mowa w art. 357.1 KC z uwzględnieniem faktu, że za rażącą zostanie uznana strata w wysokości, o której mowa w art. 397 ksh;
d). inna niż wymienione siła wyższa (zdarzenie zewnętrzne, niemożliwe do przewidzenia i do zapobieżenia) uniemożliwiające wykonanie przedmiotu umowy zgodnie z SIWZ i dokumentacją.
3. Nie stanowi zmiany umowy w rozumieniu art. 144 ustawy Prawo zamówień publicznych:
a). skorzystanie z klauzul waloryzacyjnych przewidzianych w umowie na warunkach w niej określonych;
b). zmiana danych związanych z obsługą administracyjno-organizacyjną umowy (np. zmiana nr rachunku bankowego, zmiana dokumentów potwierdzających uregulowanie płatności wobec podwykonawców);
c). zmiany danych teleadresowych, zmiany osób wskazanych do kontaktów miedzy Stronami

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.bip.ug-ladekzdroj.dolnyslask.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Urząd Miasta i Gminy, ul. Rynek 31, 57-540 Lądek Zdrój

Data składania wniosków, ofert: 20/04/2012

Godzina składania wniosków, ofert: 10:30

Miejsce składania:
Urząd Miasta i Gminy, ul. Rynek 31, 57-540 Lądek Zdrój, pokój nr 1 (Biuro Obsługi Klienta)

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Dotacja z rezerw celowych budżetu państwa na dofinansowanie zadania związanego z usuwaniem skutków powodzi z 2009 roku w wysokości do 80% wartości zadania oraz środki własne gminy w wysokości min. 20% wartości zadania

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi