245829 / 2011-09-15 - Administracja samorządowa / Miejski Zarząd Dróg (Nowy Sącz)

Oryginalny toner 8931202 (4x350g) Czarny marki Minolta

Cena: 519.99 PLN

Odbudowa przepustu na potoku Łącznik w ciągu ulicy Boczna Nawojowska w Nowym Sączu
Usuwanie skutków klęsk żywiołowych polegających na remoncie lub odbudowie obiektów komunalnej infrastruktury technicznej Miasta Nowego Sącza zniszczonych w wyniku powodzi mającej miejsce w maju i czerwcu 2010 r.

Opis zamówienia

Zakres robót obejmuje:
Parametry techniczne przepustu:
- klasa obciążenia E wg PN-85/S-10030
- dopuszczalny ciężar pojazdów na moście 15 ton
Parametry geometryczne:
- światło przepustu 3,0 m
- długość całkowita 9,20 m
- szerokość przepustu 7,00 m
- szerokość całkowita 11,42 m
- spadek podłużny niwelety 2,0 %
Podpory i konstrukcja nośna
Przepust zaprojektowany jako ramowy z prefabrykatów żelbetowych o wymiarach w świetle 3,0 m x 2,0 m. Pojedynczy prefabrykat długości 0,99 m, a grubość ścianki wynosi 0,25 m. Prefabrykaty ułożone na warstwie grubości 15 cm z betonu podkładowego klasy C12/15 (B15). Przepust zakończony obustronnie żelbetowym przyczółkiem (ściana wlotowa i wylotowa) o grubości 30 cm z betonu klasy C25/30 (B30), posadowiona 1,2 m poniżej poziomu dna potoku. Zbrojenie fundamentów ścian stanowią pręty Ø16 w rozstawie co 25 cm w strzemionach dwuciętych z prętów Ø8 w rozstawie co 25 cm. Zbrojenie części górnej przyczółków stanowią pręty Ø16 i Ø12 w strzemionach z prętów Ø8 w rozstawie co 25 cm, a zwieńczenie przyczółków stanowi barieroporęcz. Zbrojenie pionowe w bezpośrednim sąsiedztwie przepustu ramowego również stanowią pręty Ø16 w rozstawie w strzemionach z prętów Ø8 w rozstawie co 25 cm. Pozostałe zbrojenie przypowierzchniowe stanowi siatka z prętów Ø12 w rozstawie co 25 cm. Ze względu na zabezpieczenie antykorozyjne prętów zbrojenia należy zachować grubość otuliny 5 cm. W strefie krawędziowej przyczółków należy ukształtować kapinos.
Pomost
Pomost zaprojektowano jako płytę żelbetową o gr. 20-27 z betonu C25/30 (B30) stanowiącą warstwę dociskową dla izolacji przeciwwodnej ułożonej na prefabrykatach i przeciwdziałającą ich wzajemnemu przemieszczaniu się. Zbrojenie dolne i górne płyty pomostowej z prętów Ø12 w obu kierunkach. Zmienna grubość warstwy betonu została wymuszona koniecznością uzyskania spadku niwelety. Bezpośrednio na warstwie z betonu przewidziano ułożenie dwóch warstw z betonu asfaltowego nawierzchni ciągu pieszo jezdnego o szer.5,0 m. poprowadzonego przez projektowany przepust.
Izolacje
Powierzchnię górną oraz boczną drogowych żelbetowych przepustów skrzynkowych zabezpieczyć poprzez ułożenie izolacji przeciwwodnej w postaci dwóch warstw termozgrzewalnej papy podkładowej. Powierzchnię boczną przyczółków stykającą się z gruntem zabezpieczyć poprzez nałożenie warstwy emulsji bitumicznej.
Bariery ochronne
Na całej długości ścianki czołowej oraz skrzydeł przepustu należy zamontować standardowe bariery w postaci barieroporęczy kotwionych w rozstawie co 1,0 m.
Dojazdy
Dojazdy zostały dostosowane do projektowanego obiektu i istniejącej drogi ze spadkiem podłużnym 2,0 %. Dojazdy wykonać z dwóch warstw betonu asfaltowego - w-wa ścieralna 0/12,8mm i w-wa wiążąca 0/20mm na podbudowie z kruszywa stabilizowanego spoiwem hydraulicznym - 20 cm. Lewostronne skrzyżowanie wyokrąglone łukami 4,0 m oraz 7,0 m.
Ubezpieczenie koryta potoku
Dla polepszenia warunków przepływu w rejonie przepustu zaplanowano ubezpieczenie dna potoku betonową kratą ażurową - 60x90x10 do wysokości 0,9 m. 5,0m powyżej i poniżej przepustu, oraz w dalszej części ułożenie w dnie potoku betonowych płyt korytkowych o wym. 50x60x15 powyżej i poniżej przepustu.
Przełożenie gazociągu
Projektowany gazociąg prowadzony będzie w ziemi w tym pod dnem potoku Łącznik. Przejście pod potokiem wykonać przekopem. Gazociąg zaprojektowano z rur polietylenowych PE100, SDR-11 o średnicy 63x5.8mm. Przejście pod potokiem wykonać w rurze osłonowej PE110x6,3mm długości 12m

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 245829

Data publikacji: 2011-09-15

Nazwa: Miejski Zarząd Dróg

Ulica: ul. Gorzkowska 30

Numer domu: 30

Miejscowość: Nowy Sącz

Kod pocztowy: 33-300

Województwo / kraj: małopolskie

Numer telefonu: 018-4427967

Numer faxu: 018 4427800

Adres strony internetowej: www.mzd.nowysacz.pl

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Odbudowa przepustu na potoku Łącznik w ciągu ulicy Boczna Nawojowska w Nowym Sączu
Usuwanie skutków klęsk żywiołowych polegających na remoncie lub odbudowie obiektów komunalnej infrastruktury technicznej Miasta Nowego Sącza zniszczonych w wyniku powodzi mającej miejsce w maju i czerwcu 2010 r.

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres robót obejmuje:
Parametry techniczne przepustu:
- klasa obciążenia E wg PN-85/S-10030
- dopuszczalny ciężar pojazdów na moście 15 ton
Parametry geometryczne:
- światło przepustu 3,0 m
- długość całkowita 9,20 m
- szerokość przepustu 7,00 m
- szerokość całkowita 11,42 m
- spadek podłużny niwelety 2,0 %
Podpory i konstrukcja nośna
Przepust zaprojektowany jako ramowy z prefabrykatów żelbetowych o wymiarach w świetle 3,0 m x 2,0 m. Pojedynczy prefabrykat długości 0,99 m, a grubość ścianki wynosi 0,25 m. Prefabrykaty ułożone na warstwie grubości 15 cm z betonu podkładowego klasy C12/15 (B15). Przepust zakończony obustronnie żelbetowym przyczółkiem (ściana wlotowa i wylotowa) o grubości 30 cm z betonu klasy C25/30 (B30), posadowiona 1,2 m poniżej poziomu dna potoku. Zbrojenie fundamentów ścian stanowią pręty Ø16 w rozstawie co 25 cm w strzemionach dwuciętych z prętów Ø8 w rozstawie co 25 cm. Zbrojenie części górnej przyczółków stanowią pręty Ø16 i Ø12 w strzemionach z prętów Ø8 w rozstawie co 25 cm, a zwieńczenie przyczółków stanowi barieroporęcz. Zbrojenie pionowe w bezpośrednim sąsiedztwie przepustu ramowego również stanowią pręty Ø16 w rozstawie w strzemionach z prętów Ø8 w rozstawie co 25 cm. Pozostałe zbrojenie przypowierzchniowe stanowi siatka z prętów Ø12 w rozstawie co 25 cm. Ze względu na zabezpieczenie antykorozyjne prętów zbrojenia należy zachować grubość otuliny 5 cm. W strefie krawędziowej przyczółków należy ukształtować kapinos.
Pomost
Pomost zaprojektowano jako płytę żelbetową o gr. 20-27 z betonu C25/30 (B30) stanowiącą warstwę dociskową dla izolacji przeciwwodnej ułożonej na prefabrykatach i przeciwdziałającą ich wzajemnemu przemieszczaniu się. Zbrojenie dolne i górne płyty pomostowej z prętów Ø12 w obu kierunkach. Zmienna grubość warstwy betonu została wymuszona koniecznością uzyskania spadku niwelety. Bezpośrednio na warstwie z betonu przewidziano ułożenie dwóch warstw z betonu asfaltowego nawierzchni ciągu pieszo jezdnego o szer.5,0 m. poprowadzonego przez projektowany przepust.
Izolacje
Powierzchnię górną oraz boczną drogowych żelbetowych przepustów skrzynkowych zabezpieczyć poprzez ułożenie izolacji przeciwwodnej w postaci dwóch warstw termozgrzewalnej papy podkładowej. Powierzchnię boczną przyczółków stykającą się z gruntem zabezpieczyć poprzez nałożenie warstwy emulsji bitumicznej.
Bariery ochronne
Na całej długości ścianki czołowej oraz skrzydeł przepustu należy zamontować standardowe bariery w postaci barieroporęczy kotwionych w rozstawie co 1,0 m.
Dojazdy
Dojazdy zostały dostosowane do projektowanego obiektu i istniejącej drogi ze spadkiem podłużnym 2,0 %. Dojazdy wykonać z dwóch warstw betonu asfaltowego - w-wa ścieralna 0/12,8mm i w-wa wiążąca 0/20mm na podbudowie z kruszywa stabilizowanego spoiwem hydraulicznym - 20 cm. Lewostronne skrzyżowanie wyokrąglone łukami 4,0 m oraz 7,0 m.
Ubezpieczenie koryta potoku
Dla polepszenia warunków przepływu w rejonie przepustu zaplanowano ubezpieczenie dna potoku betonową kratą ażurową - 60x90x10 do wysokości 0,9 m. 5,0m powyżej i poniżej przepustu, oraz w dalszej części ułożenie w dnie potoku betonowych płyt korytkowych o wym. 50x60x15 powyżej i poniżej przepustu.
Przełożenie gazociągu
Projektowany gazociąg prowadzony będzie w ziemi w tym pod dnem potoku Łącznik. Przejście pod potokiem wykonać przekopem. Gazociąg zaprojektowano z rur polietylenowych PE100, SDR-11 o średnicy 63x5.8mm. Przejście pod potokiem wykonać w rurze osłonowej PE110x6,3mm długości 12m

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamówienie uzupełniające nie przekracza 50% zamówienia podstawowego i było przewidziane w ogłoszeniu dla zamówienia podstawowego i jest zgodne z jego przedmiotem

Czas: D

Data zakończenia: 15/12/2011

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie żąda wniesienia wadium

Zaliczka: Nie

Wiedza i doświadczenie:
Pod uwagę będą brane oferty wykonawców którzy w ciągu 5 ostatnich lat wykonali zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończyli przynajmniej 1 zamówienie swoim rodzajem i wartością odpowiadające przedmiotowi zamówienia, polegające na budowie, przebudowie, remoncie przepustu

Potencjał techniczny:
Pod uwagę będą brane oferty wykonawców którzy dysponują niezbędnymi do wykonania zamówienia narzędziami, wyposażeniem zakładu i urządzeniami technicznymi:
-koparka gąsienicowa lub kołowa
-samochody samowyładowcze

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Pod uwagę będą brane oferty wykonawców dysponujących osobami zdolnymi do wykonania zamówienia tj. uprawnionych do sprawowania funkcji: kierownik budowy w specjalności mostowej- posiadający uprawnienia budowlane do sprawowania samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie o których mowa w ustawie Prawo budowlane oraz legitymujący się dokumentami potwierdzającymi przynależność do właściwej izby samorządu zawodowego

Sytuacja ekonomiczna:
Pod uwagę będą brane oferty wykonawców którzy są ubezpieczeni od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 4: Tak

Oświadczenie nr 6: Tak

Oświadczenie nr 7: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 7: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
W przypadku wystąpienia następujących warunków:
a.ograniczenia/rezygnacji/ lub zwiększenia zakresu robót,
b.konieczności przedłużenia terminu wykonania umowy z powodu konieczności zmiany terminu w przypadku wystąpienia tzw. siły wyższej tj. wyjątkowego zdarzenia lub okoliczności, warunków atmosferycznych uniemożliwiających zachowanie technologii wykonania robót a także w przypadku wystąpienia robót dodatkowych, koniecznych do wykonania podstawowego zakresu zadania oraz konieczności wprowadzenia zmian ilościowych do przedmiaru robót na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, zmian technologii wykonania robót lub zmiany materiałów, jeżeli nowe rozwiązania będą korzystne dla Zamawiającego, przy zachowaniu niepogorszonych standardów jakościowych, konieczności wykonania prac wynikających z zaleceń organów administracji architektoniczno-budowlanej np. nadzoru budowlanego, PIP, Konserwatora Zabytków itp. wydanych stosownie do ich właściwości,
c.zmiana danych podmiotowych dotyczących kierownika budowy i robót na osoby o takich samych lub wyższych kwalifikacjach, zmiana danych podmiotowych dotyczących inspektora nadzoru

Kod kryterium cenowe: A

Czy wykorzystywana będzie aukcja: Nie

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.mzd.nowysacz.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Miejski Zarząd Dróg
Nowy Sącz ul.Gorzkowska 30
pokój nr 8

Data składania wniosków, ofert: 30/09/2011

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Miejski Zarząd Dróg
Nowy Sącz ul.Gorzkowska 30
sekretariat

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe:
Projekt częściowo finansowany w ramach środków na usuwanie skutków klęsk żywiołowych przyznanych przez MSWiA

Czy unieważnienie postępowania: Tak

Kody CPV:
452211113 (Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych)

Podobne przetargi