146886 / 2011-06-07 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Powiatowych w Białej Podlaskiej (Biała Podlaska)

Oryginalny toner 106R03745 Czarny marki Xerox

Cena: 289.05 PLN

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2011-05-09 pod pozycją 104872. Zobacz ogłoszenie 104872 / 2011-05-09 - Administracja samorzÄ…dowa.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 146886

Data publikacji: 2011-06-07

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatowych w Białej Podlaskiej

Ulica: ul. Sidorska 90A

Numer domu: 90A

Miejscowość: Biała Podlaska

Kod pocztowy: 21-500

Województwo / kraj: lubelskie

Numer telefonu: 083 3431909

Numer faxu: 083 3437975

Adres strony internetowej: powiatbielski.lubelskie.pl

Regon: 03023874100000

Typ ogłoszenia: ZP-403

Numer biuletynu: 1

Numer pozycji: 104872

Data wydania biuletynu: 2011-05-09

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak

Rok ogłoszenia: 2011

Pozycja ogłoszenia: 104872

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej w stadium projektu budowlano-wykonawczego na przebudowę mostu przez rzekę Krznę w m. Wysokie, w km 22+232 drogi powiatowej Nr 1114L Sławacinek Nowy - Porosiuki - Sokule - Sitno - Wysokie (droga klasy Z) wraz z dojazdami długości około 0,300 km

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1.Przedmiotem zamówienia jest opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej w stadium projektu budowlano-wykonawczego na przebudowę mostu przez rzekę Krznę w m. Wysokie, w km 22+232 drogi powiatowej Nr 1114L Sławacinek Nowy - Porosiuki - Sokule - Sitno - Wysokie (droga klasy Z) wraz z dojazdami długości około 0,300 km. 2.Zakres projektowanych robót obejmuje m.in.: 2.1.rozbiórkę istniejącego mostu przez rzekę Krznę, 2.2.budowę mostu przez rzekę Krznę, 2.3.poszerzenie i wzmocnienie istniejącej nawierzchni na dojazdach do mostu, 2.4.przebudowa istniejącego systemu powierzchniowego odwodnienia korpusu drogowego, 2.5.plan wyrębu drzew kolidujących z projektem. 3.Zakres opracowania: 3.1.Proces projektowania przeprowadzić w 2 etapach: 3.1.1.I etap - opracowanie min. 3 koncepcji (w terminie do dwóch miesięcy od daty podpisania umowy) w oparciu o następujące sugestie: - środowiskowe (usunięcie dwóch podpór z koryta rzeki, co poprawi warunki przepływu wody, zapobieganie gromadzeniu się zanieczyszczeń na filarach mostu i konieczność ponoszenia kosztów ich usuwania oraz rozmywania brzegów rzeki), - czasu budowy (m.in. odniesienie do opracowania IBDiM ,,Mosty w 3 miesiące,,), - najmniej uciążliwego dla okolicznych mieszkańców, - korzystnej pod względem kosztów realizacji i późniejszego utrzymania. 3.1.2.II etap - na podstawie wielokryterialnej analizy porównawczej Zamawiający wybierze wariant do wykonania projektu budowlano - wykonawczego. 3.2.projekt rozbiórki i utylizacji mostu istniejącego - 3 egz., 3.3.geotechniczne rozpoznanie podłoża dla mostu i drogi - 3 egz., 3.4.opracowanie raportu o oddziaływaniu planowanego przedsięwzięcia na środowisko (jeżeli będzie wymagany) - 2 egz., oraz wniosku i materiałów do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia, jak też uzyskanie decyzji (na podstawie upoważnienia Inwestora) zgodnie z ustawą z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz oceny oddziaływania na środowisko (Dz. U. Nr 199, poz. 1227 z późn. zm.), 3.5.sporządzenie operatu wodno-prawnego oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu wodno-prawnym (na podstawie upoważnienia Inwestora) jeżeli będzie wymagane w 3 egz., 3.6.projekt budowlany mostu - 7egz., 3.7.projekt wykonawczy mostu - 7 egz., 3.8.niezbędne projekty branżowe dotyczących przebudowy ewentualnych kolizji istniejącego lub projektowanego uzbrojenia terenu - po 5 egz., 3.9.plan wyrębu drzew - 3 egz., 3.10.informacje dotyczące bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (BIOZ) - 5 egz., 3.11.szczegółowa specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót - 3 egz., 3.12.zatwierdzony projekt stałej organizacji ruchu - 3 egz., 3.13.przedmiar robót (oddzielne dla każdej branży) - po 2 egz., 3.14.kosztorysy inwestorskie (oddzielne dla każdej branży) - po 2 egz., 3.15.wersja elektroniczna (nośnik CD-R) całego opracowania - format zapisu - PDF - 1 egz. i Microsoft Word - 1 egz., 4.Dane i warunki wyjściowe do projektowania: 4.1.Stan istniejący: Most stały trzyprzęsłowy prefabrykowany, żelbetowy, swobodnie podparty, bez wsporników. Konstrukcja ustroju niosącego z belek żelbetowych prefabrykowanych typu ,,Gromnik,, o długości L=36 m i wysokości konstrukcyjnej H=0,56 m (19 szt. belek w przekroju poprzecznym) i rozpiętości teoretycznej 3x11,5 m. Przyczółki żelbetowe ściankowe posadowione poprzez żelbetową ławę fundamentową o przekroju 2,00x0,80 m i długości 9,88 m, na dwóch rzędach prefabrykowanych żelbetowych pali wbijanych o przekroju 30x30 cm i długości 7,00 m, w ilości 13 szt. pod każdym z przyczółków. Przyczółki zakończone są żelbetowymi skrzydłami podwieszonymi o długości 2,00 m. filary (2 szt.) żelbetowe o korpusach ściankowych pełnych (gr. ścianki 50 cm), posadowione poprzez ławy fundamentowe o przekroju 30x30 cm i długości 7,00 m w ilości 14 szt. pod każdym z filarów. Izolacja mostu z dwóch warstw papy jutowej na lepiku, zabezpieczona betonem ochronnym gr. 4 cm. Nawierzchnia jezdni bitumiczna o gr. 5 cm. Nawierzchnia chodników z asfaltu lanego ułożonego na żelbetowych prefabrykatach chodników. Istniejący most jest w złym stanie technicznym. Parametry techniczno - eksploatacyjne istniejącego mostu: 1)długość całkowita obiektu Lc=36,06 m, 2)rozpiętość teoretyczna lt=3x11,50 m, 3)ilość przęseł n=3, 4)szerokość całkowita bc=9,92 m, 5)jezdnia dwukierunkowa dla dwóch pasów ruchu o szerokości bj=7,00 m, 6)obustronne chodniki dla pieszych - szerokości 1,25 m, 7)obiekt został wybudowany w 1975 r. W trakcie wykonywania projektu istniejącego mostu (1974 r.) wykonano odwierty określające układy geotechniczne: - pomiędzy rzędnymi 98,30 m ÷ 95,30 m - grunty nie nośne - namuł i torfy, - pomiędzy rzędnymi 95,30 m ÷ 94,70 m - piasek drobnoziarnisty średnio zagęszczony, - poniżej rzędnej 94,70 m - piaski gruboziarniste średnio zagęszczone. Odległość wody wielkiej spiętrzonej od spodu istniejącej konstrukcji - 0,71 m. Zamawiający udostępni do wglądu dokumentacje projektową oraz przeglądu szczegółowego istniejącego mostu. 4.2. Należy zaprojektować: - most - nośność - klasa minimum B - 40 Mg, - dojazdy - wzmocnienie i poszerzenie istniejącej nawierzchni drogi poza pomostem do szerokości jezdni na pomoście. - szerokość jezdni na pomoście: 2 pasy po 3,0 m środkiem jezdni + 2 pasy ochronne po 1,0 m. - dwa normatywne ciągi piesze (chodniki) po obu stronach jezdni. 4.3.Lokalizacja mostu - bez zmian w stosunku do stanu istniejącego, 4.4.Na czas przebudowy zapewniony musi być nieprzerwany ruch pieszych (kładka), co należy uwzględnić w kosztorysie inwestorskim jako koszty ponoszone przez Wykonawcę robót. Ruch kołowy będzie odbywał się proponowaną drogą objazdową gruntową (ok. 1,3 km) co pokazano na planie orientacyjnym. 4.5.Wszelkie niezbędne materiały, pomiary i badania do opracowania projektu, a później do uzyskania pozwolenia na budowę, w tym decyzji o lokalizacji celu publicznego i decyzji środowiskowej oraz pozwolenia wodno-prawnego Wykonawca pozyska we własnym zakresie. 4.6.Wykonawca jest zobowiązany uzyskać wszelkie wymagane decyzje, pozwolenia, uzgodnienia i opinie zezwalające na realizację projektowanej inwestycji. Wszelkie opłaty i koszty związane z ich uzyskaniem ponosi Wykonawca. Inwestorem realizacji zadania inwestycyjnego będzie Powiat Bialski, zatem wszelkie pozwolenia i inne elementy formalno - prawne należy uzyskiwać w imieniu Inwestora (na podstawie upoważnienia Inwestora)

Kod trybu postepowania: PN

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy: DrogMost Lubelski Spółka z o.o., 20-415 Lublin,

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Zaciszna 16

Miejscowość: Lublin

Kod pocztowy: 20-415

ID województwa: 2

Województwo / kraj: lubelskie

Data udzielenie zamówienia: 06/06/2011

Liczba ofert: 7

Liczba odrzuconych ofert: 1

Szacunkowa wartość zamówienia: 136614,67

Cena wybranej oferty: 55000,00

Cena minimalna: 55000,00

Cena maksymalna: 280000,00

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

Kody CPV:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Podobne przetargi