188810 / 2015-07-24 - Inny: Port Morski / ZarzÄ…d Morskiego Portu Gdynia S.A. (Gdynia)

Oryginalny toner CF280X (HP 80X) Czarny marki Hewlett Packard

Cena: 832.71 PLN

Roboty podczyszczeniowe przywracające na Kanale Portowym w Porcie Gdynia rzędną - 13,5m

Opis zamówienia

1.Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót podczyszczeniowych przywracających na Kanale Portowym w Porcie Gdynia rzędną - 13,5m. Roboty należy wykonać od główek falochronu głównego, poprzez awanport, obrotnice nr 2 i 3 do nabrzeża Zamykającego, zgodnie z zakresem przedstawionym w załączniku nr 6 SIWZ.
2.Roboty należy wykonywać z podziałem na 5 etapów:
1)etap 1 - Kanał Portowy pomiędzy Nabrzeżami Helskim, Bułgarskim, Zamykającym,
2)etap 2 - Obrotnica nr 3,
3)etap 3 - Kanał Portowy pomiędzy obrotnicą nr 2 a obrotnicą nr 3,
4)etap 4 - Obrotnica nr 2 (z Kanałem Portowym od Ostrogi Pilotowej),
5)etap 5 - Awanport (od główek wejściowych przy Falochronie Głównym do Ostrogi Pilotowej).
3.Roboty należy rozpocząć od etapu 1 (Kanał Portowy pomiędzy Nabrzeżami Helskim, Bułgarskim, Zamykającym) i postępować chronologicznie do etapu 5 (Awanport).
4.Wyczerpany urobek należy złożyć na klapowisku wskazanym przez Urząd Morski w Gdyni, stosowne zgody uzyskuje Wykonawca.
5.Zamawiający dopuszcza wykonanie robót podczyszczeniowych z tolerancją ujemną -30 cm.
6.Przed sporządzeniem oferty Wykonawca zobowiązany jest zapoznać się z informacją o warunkach prowadzenia robót (ruchu statków, warunkach meteorologicznych, konieczności ewentualnych dodatkowych holowań sprzętu, przestojów). Prace będą prowadzone w trakcie normalnej eksploatacji portu (priorytetem jest praca portu).
7.Wykonawca dostarczy dokumentację powykonawczą w formie papierowej i w formie elektronicznej w formacie pliku tekstowego XYZ w układzie współrzędnych PUWG 2000, po dokonaniu odbioru końcowego.
8.Zwraca się uwagę na istniejącą infrastrukturę portową, która nie może zostać uszkodzona w trakcie prowadzonych robót podczyszczeniowych. Ewentualne uszkodzenia infrastruktury oraz wyposażenia nabrzeży (m.in. linia odbojowa, linia cumownicza, urządzenia wyłazowe) będą naprawiane na koszt Wykonawcy. Wzdłuż Nabrzeży Francuskiego, Norweskiego, Słowackiego, Helskiego I, Helskiego II, Bułgarskiego (odcinek GCT) ułożone jest umocnienie dna w postaci materacy wypełnione materiałem żwirowym (Nabrzeże Francuskie częściowo gabiony). Dokumenty opisujące stan techniczny infrastruktury sąsiadującej z akwenem czerpania zostaną przekazane w dniu przekazania terenu wykonania robót Wykonawcy.
9.Zamawiający posiada aktualne plany batymetryczne sąsiadujących akwenów,
tj.: Nabrzeża Francuskiego, Ostrogi Pilotowej, Nabrzeża Fińskiego, Nabrzeża Norweskiego, Nabrzeża Słowackiego, Nabrzeża Bułgarskiego, Nabrzeża Helskiego I, Nabrzeża Helskiego II i w przypadku powstania spłyceń, w okresie od rozpoczęcia do zakończenia przedmiotu zamówienia, na Wykonawcy będzie spoczywał obowiązek niezwłocznego przywrócenia poprzednich głębokości.
10.Zgodnie z obowiązującymi przepisami w odległości mniejszej niż 30m od konstrukcji budowli morskiej obowiązuje zakaz wykonywania robót podczyszczeniowych pogłębiarką ssącą. W związku z tym, Wykonawca winien uwzględnić technologię wykonania robót podczyszczeniowych przy konstrukcji nabrzeży, w sposób zapewniający bezpieczną pracę konstrukcji hydrotechnicznej. Technologia prowadzenia robót podczyszczeniowych w odległości mniejszej niż 30m od krawędzi nabrzeża winna uzyskać aprobatę nadzoru inwestorskiego.
11.Prowadzenie robót podczyszczeniowych każdorazowo należy uzgadniać z Dyspozytorem Portu oraz Kapitanatem Portu.
12.Miejsce cumowania sprzętu pływającego (w przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych, zajętości akwenu) zostanie wyznaczone w trakcie przekazania terenu wykonania robót. Każdorazowo przed planowanym cumowaniem sprzętu będzie należało uzyskać zgodę Dyspozytora Portu oraz Kapitanatu Portu.
13.Zacumowany sprzęt pływający winien być odpowiednio zabezpieczony i oznakowany zgodnie z obowiązującymi przepisami portowymi.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 188810

Data publikacji: 2015-07-24

Nazwa: Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A.

Ulica: ul. Rotterdamska 9

Numer domu: 9

Miejscowość: Gdynia

Kod pocztowy: 81-337

Województwo / kraj: pomorskie

Numer telefonu: 058 627 40 36

Numer faxu: 058 6274578

Adres strony internetowej: www.port.gdynia.pl

Regon: 19192057700000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Inny: Port Morski

Inny rodzaj zamawiającego: Port Morski

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty podczyszczeniowe przywracające na Kanale Portowym w Porcie Gdynia rzędną - 13,5m

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
1.Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót podczyszczeniowych przywracających na Kanale Portowym w Porcie Gdynia rzędną - 13,5m. Roboty należy wykonać od główek falochronu głównego, poprzez awanport, obrotnice nr 2 i 3 do nabrzeża Zamykającego, zgodnie z zakresem przedstawionym w załączniku nr 6 SIWZ.
2.Roboty należy wykonywać z podziałem na 5 etapów:
1)etap 1 - Kanał Portowy pomiędzy Nabrzeżami Helskim, Bułgarskim, Zamykającym,
2)etap 2 - Obrotnica nr 3,
3)etap 3 - Kanał Portowy pomiędzy obrotnicą nr 2 a obrotnicą nr 3,
4)etap 4 - Obrotnica nr 2 (z Kanałem Portowym od Ostrogi Pilotowej),
5)etap 5 - Awanport (od główek wejściowych przy Falochronie Głównym do Ostrogi Pilotowej).
3.Roboty należy rozpocząć od etapu 1 (Kanał Portowy pomiędzy Nabrzeżami Helskim, Bułgarskim, Zamykającym) i postępować chronologicznie do etapu 5 (Awanport).
4.Wyczerpany urobek należy złożyć na klapowisku wskazanym przez Urząd Morski w Gdyni, stosowne zgody uzyskuje Wykonawca.
5.Zamawiający dopuszcza wykonanie robót podczyszczeniowych z tolerancją ujemną -30 cm.
6.Przed sporządzeniem oferty Wykonawca zobowiązany jest zapoznać się z informacją o warunkach prowadzenia robót (ruchu statków, warunkach meteorologicznych, konieczności ewentualnych dodatkowych holowań sprzętu, przestojów). Prace będą prowadzone w trakcie normalnej eksploatacji portu (priorytetem jest praca portu).
7.Wykonawca dostarczy dokumentację powykonawczą w formie papierowej i w formie elektronicznej w formacie pliku tekstowego XYZ w układzie współrzędnych PUWG 2000, po dokonaniu odbioru końcowego.
8.Zwraca się uwagę na istniejącą infrastrukturę portową, która nie może zostać uszkodzona w trakcie prowadzonych robót podczyszczeniowych. Ewentualne uszkodzenia infrastruktury oraz wyposażenia nabrzeży (m.in. linia odbojowa, linia cumownicza, urządzenia wyłazowe) będą naprawiane na koszt Wykonawcy. Wzdłuż Nabrzeży Francuskiego, Norweskiego, Słowackiego, Helskiego I, Helskiego II, Bułgarskiego (odcinek GCT) ułożone jest umocnienie dna w postaci materacy wypełnione materiałem żwirowym (Nabrzeże Francuskie częściowo gabiony). Dokumenty opisujące stan techniczny infrastruktury sąsiadującej z akwenem czerpania zostaną przekazane w dniu przekazania terenu wykonania robót Wykonawcy.
9.Zamawiający posiada aktualne plany batymetryczne sąsiadujących akwenów,
tj.: Nabrzeża Francuskiego, Ostrogi Pilotowej, Nabrzeża Fińskiego, Nabrzeża Norweskiego, Nabrzeża Słowackiego, Nabrzeża Bułgarskiego, Nabrzeża Helskiego I, Nabrzeża Helskiego II i w przypadku powstania spłyceń, w okresie od rozpoczęcia do zakończenia przedmiotu zamówienia, na Wykonawcy będzie spoczywał obowiązek niezwłocznego przywrócenia poprzednich głębokości.
10.Zgodnie z obowiązującymi przepisami w odległości mniejszej niż 30m od konstrukcji budowli morskiej obowiązuje zakaz wykonywania robót podczyszczeniowych pogłębiarką ssącą. W związku z tym, Wykonawca winien uwzględnić technologię wykonania robót podczyszczeniowych przy konstrukcji nabrzeży, w sposób zapewniający bezpieczną pracę konstrukcji hydrotechnicznej. Technologia prowadzenia robót podczyszczeniowych w odległości mniejszej niż 30m od krawędzi nabrzeża winna uzyskać aprobatę nadzoru inwestorskiego.
11.Prowadzenie robót podczyszczeniowych każdorazowo należy uzgadniać z Dyspozytorem Portu oraz Kapitanatem Portu.
12.Miejsce cumowania sprzętu pływającego (w przypadku niekorzystnych warunków atmosferycznych, zajętości akwenu) zostanie wyznaczone w trakcie przekazania terenu wykonania robót. Każdorazowo przed planowanym cumowaniem sprzętu będzie należało uzyskać zgodę Dyspozytora Portu oraz Kapitanatu Portu.
13.Zacumowany sprzęt pływający winien być odpowiednio zabezpieczony i oznakowany zgodnie z obowiązującymi przepisami portowymi.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Nie

Czas: D

Data zakończenia: 15/10/2015

Zaliczka: Nie

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca składa wykaz wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej jednej roboty podczyszczeniowej o powierzchni 40 000 m². Wykaz winien być sporządzony na druku stanowiącym załącznik nr 2 do SIWZ. Do wykazu Wykonawca załączy referencje potwierdzające, że roboty te (określone co do zakresu, terminu realizacji, nazwy i adresu Zamawiającego) zostały wykonane z należytą starannością.

Potencjał techniczny:
Wykonawca składa wykaz potencjału technicznego niezbędnego do wykonania zamówienia potwierdzający, że dysponuje minimum jednym zespołem pogłębiarskim zapewniającym prowadzenie robót zgodnie z Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia. Wykaz winien być sporządzony na druku stanowiącym załącznik nr 4 do SIWZ.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca składa imienny wykaz osób, które będą realizowały Zamówienie wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych niezbędnych do wykonania Zamówienia potwierdzający, że osoba wskazana na stanowisko kierownika budowy posiada uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi określone przepisami Prawa budowlanego, w zakresie konstrukcyjno-budowlanym bez ograniczeń w specjalizacji hydrotechnicznej. Dopuszcza się posiadanie uprawnień budowlanych konstrukcyjno-budowanych bez specjalizacji, pod warunkiem ukończenia studiów o kierunku budownictwa morskiego lub wodnego. Wykaz ten winien być sporządzony na druku stanowiącym załącznik nr 3 do SIWZ. Do wykazu Wykonawca dołączy potwierdzone za zgodność z oryginałem kserokopię dokumentów potwierdzających posiadanie kwalifikacji oraz kopię aktualnych zaświadczeń o przynależności do izby samorządu zawodowego.

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca składa:
1)informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których Wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową Wykonawcy w kwocie nie mniejszej niż 300.000,00 zł (słownie: trzysta tysięcy złotych 00/100) - wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert,
2)potwierdzoną za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę lub umocowanego przedstawiciela Wykonawcy polisę od odpowiedzialności cywilnej deliktowej i kontraktowej z tytułu prowadzenia działalności i posiadanego mienia na sumę gwarancyjną w wysokości co najmniej 200% ceny netto podanej w ofercie Wykonawcy (na warunkach, o których mowa w § 8 wzoru Umowy stanowiącego załącznik nr 5 SIWZ) wraz z potwierdzonym za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę lub umocowanego przedstawiciela Wykonawcy dowodem jej opłacenia i ogólnymi warunkami ubezpieczenia.

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Kod trybu postepowania: PN

Kod kryterium cenowe: A

Adres strony internetowej specyfikacji i warunków zamówienia: www.port.gdynia.pl

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia: www.port.gdynia.pl

Data składania wniosków, ofert: 10/08/2015

Godzina składania wniosków, ofert: 10:00

Miejsce składania:
Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. przy ul. Rotterdamskiej 9 w Dziale Umów i Rozliczeń, klatka B, III piętro, pokój nr 330

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 60

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Kody CPV:
452415003 (Roboty budowlane w zakresie nabrzeży)

Podobne przetargi