328058 / 2014-10-03 - Administracja samorządowa / Zarząd Dróg Powiatowych w Nysie (Nysa)

Kompatybilna toner CLP-500D7K Czarny marki FullPrint

Cena: 286.59 PLN

Budowa chodnika w ciągu drogi powiatowej Nr 1602 O w miejscowości Złotogłowice

Opis zamówienia

Zakres robót:
Budowa zatoki autobusowej nr 1
Budowa przyłączy kanalizacji deszczowej w związku z budową zatoki autobusowej nr 1
1.Roboty przygotowawcze
- roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych- trasa dróg w terenie równinnym - przyłącz kd na długości 0,02 km
2. Rozbiórka nawierzchni i elementów jezdni
- mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych o grubości 3cm - dla przyłączy realizowanych w pasie jezdni na powierzchni 20,70 m2
- mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych - dalszy 1cm grubości - dla przyłączy realizowanych w pasie jezdni, krotność= 12 na powierzchni 20,70 m2
- roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj. łyżki
0,60 m3 w gr. kat. III z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1km- materiał z rozbiórki (bitum) w ilości 3,11 m3
- nakładu uzupełniające za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km transportu ponad 1km samochodami samowyładowczymi po drogach utwardzonych ziemi kat. III- IV, krotność= 26 w ilości 3,11 m3
- opłata za składowanie gruzu na wysypisku miejskim z wyłączeniem opornika kamiennego, płyt chodnikowych, płyt drogowych, bloczka betonowego, który zagospodarowany zostanie przez inwestora w ilości 3,11 m3
3. Roboty ziemne- przyłącza kanalizacji deszczowej
- roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0,40 m3 w gr. kat. III- IV z transportem urobku na odległość do 1km samochodami samowyładowczymi w ilości 14,91 m3
- ręczne roboty ziemne z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1km (kat. gr. IV) w ilości 3,73 m3
- dodatek za każdy rozpoczęty 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej (kat. gr. I- IV) krotność= 13 w ilości 18,64 m3
-opłata za składowanie gruntu na wysypisku miejskim w ilości 18,64 m3
- pełne umocnienie ścian wykopów wraz z rozbiórką palami szalunkowymi stalowymi (wypraskami) w gruntach suchych, wyk. o szer. do 1m i głęb. do 3,0 m grunt kat. I- IV na powierzchni 33,88 m2
- podłoża i obsypki z kruszyw naturalnych dowiezionych, podsypka pod rurociąg i studzienki gr. 20 cm - podsypka 3,39 m2
- podłoża i obsypki z kruszyw naturalnych dowiezionych osypka gr.30 cm ponad kanał- osypka w ilości 7,99 m3
- zasypanie wykopów o ścianach pionowych o szerokości 0,8-2,5 m i głęb. do 1,5 m w gr. kat. IV-jezdnia (kamień łamany frakcji 0-63 mm, grubość warstwy 14 cm w ilości 2,37 m3
- zasypanie wykopów o ścianach pionowych o szerokości 0,8-2,5 m i głęb. do 3,0 m w gr. kat. I-III współczynnik zagęszczenia Js= 1,00- jezdnia (kamień łamany frakcji 0-31,5 mm, grubość warstwy 15 cm) w ilości 2,54 m3
4. Roboty montażowe- kanalizacja deszczowa
- kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 200 mm - przyłącza kd na długości 15,40 m
- przejścia przez ścianę betonową o grubości do 15cm dla rurociągów cieplnych zasilających lub powrotnych z rur stalowych o śr. 150-200 mm - włączenie przykanalika kanalizacji deszczowej do istniejącego kanału deszczowego za pomocą uszczelki in situ szt. przejść 2
- studzienki ściekowe uliczne betonowe o śr. 500 mm z osadnikiem bez syfonu w ilości 3 szt.
5. Odtworzenie nawierzchni jezdni
- skropienie asfaltem nawierzchni drogowych - skropienie podbudowy zasadniczej (jezdnia) na powierzchni 20,70 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo-piaskowych- warstwa wiążąca - grubość po zagęszcz. 4cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W, na asfalcie 50.70 na powierzchni 20,70 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo- piaskowych - warstwa wiążąca asfaltowa- każdy dalszy 1cm grubość po zagęszczeniu, krotność= 3 na powierzchni 20,70 m2
- skropienie asfaltem nawierzchni drogowych- skropienie warstwy wiążącej (jezdnia) na powierzchni 20,70 m2
-nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo- piaskowych warstwa ścieralna asfaltowa- grubość po zagęszczeniu 3cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S, na asfalcie 50/70 na powierzchni 20,70 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo-piaskowych - warstwa ścieralna asfaltowa- każdy dalszy 1cm grubość po zagęszczeniu na powierzchni 20,70 m2
Budowa zatoki
1. Roboty przygotowawcze
- roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych- trasa dróg w terenie równinnym w ilości 0,0910 km ,
2. Rozbiórka nawierzchni drogowych
- ręczne rozebranie nawierzchni z płyt chodnikowych betonowych 50*50*7cm na podsypce piaskowej- wywiezienie materiału z rozbiórki na bazę materiałową Zamawiającego na powierzchni 94,40 m2
- rozebranie krawężników betonowych 15*30 cm na podsypce cementowo- piaskowej na długości 42,60 m,
- rozebranie obrzeży 8*30 cm na podsypce piaskowej na długości 47,0 m,
- roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj. łyżki
0,60 m3 w gr. kat. III z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1km - materiał z rozbiórki w ilości 9,65 m3,
- nakłady uzupełniające za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km transportu ponad 1 km samochodami samowyładowczymi po drogach utwardzonych ziemi w kat. III-IV, krotność= 24 w ilości 9,65 m3,
- opłata za składowanie gruzu na wysypisku miejskim z wyłączeniem płyt chodnikowych, które zagospodarowane zostaną przez Inwestora w ilości 3,05 m3,
3. Roboty ziemne
- rowki pod krawężniki i ławy krawężnikowe o wymiarach 40*40 cm w gruncie kat. III- IV rowki o wym. 30*50 cm na długości 84,70 m
- koryta wykonywane mechanicznie gł. 30 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości jezdni i chodników- średnia głębokość korytowania 26 cm - chodniki , krotność = 0,87 na powierzchni 121,50 m2,
- koryta wykonywane mechanicznie gł. 30 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości jezdni i chodników- średnia głębokość korytowania 51 cm - zjazd z kostki granitowej na drogę gminną, krotność = 1,7 na powierzchni 36,80 m2
- roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj. łyżki 0,60 m3 w gr. kat. III z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1km w ilości 63,06 m3,
- nakłady uzupełniające za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km transportu ponad 1km samochodami samowyładowczymi po drogach utwardzonych ziemi kat. III- IV, krotność = 24, w ilości 63,06 m3
- opłata za składowanie nadmiaru gruntu na wysypisku miejskim w ilości 63,06 m3
4. Elementy ulic
- krawężniki kamienne wystające o wymiarach 20*25 cm bez ław na podsypce cementowo- piaskowej - krawężniki granitowe proste 15*30 cm, ława betonowa pod krawężnikiem F= 0,07 m2.mb na długości 68,50cm
- krawężniki kamienne wystające o wymiarach 20*25 cm bez ław na podsypce cementowo- piaskowej - krawężniki granitowe najazdowe
15*22 cm, ława betonowa pod krawężnikiem F=0,07 m2.mb na długości 16,20 m
- obrzeża granitowe o wymiarach 30*8cm na podsypce cementowo- piaskowej, spoiny wypełnione zaprawa cementową- obrzeża granitowe 8*30 cm na długości 86,10m
- ława pod krawężniki betonowa zwykła 26-75 pojazdów na godzinę - ława betonowa pod krawężnik i obrzeża w ilości 7,65 m3
5. Podbudowy
- mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I- IV - chodniki, zjazdy na powierzchni 158,30 m2
- warstwy odsączające wykonywane i zagęszczane mechanicznie o gr. 10 cm - chodniki z kostki betonowej, zjazdy z z kostki granitowej na powierzchni 158,30 m2
- warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 15 cm - grubości 12 cm - chodniki z kostki betonowej, krotność= 0,8 na powierzchni 121,50 m2
- warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 15 cm - grubości 20 cm - zjazdy na drogi gminne z kostki granitowej , krotność= 1,33 na powierzchni 36,80 m2
6. Nawierzchnie
- nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 8cm na podsypce cementowo- piaskowej- nawierzchnia z kostki betonowej płukanej granit. natural. gr. 8cm na powierzchni 121,50 m2
- nawierzchnie z kostki rzędowej o wysokości 16 cm na podsypce cementowo- piaskowej - nawierzchnia zjazdu na drogę gminną z kostki granitowej 18 cm kl.T2 PN-EN 1342, zaspoinowana zaprawą cementową wraz z ułożeniem kostki kamiennej na obwodzie powierzchni zjazdu na ławie betonowej z oporem na powierzchni 36,80 m2
- regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych w ilości 2 szt.
- regulacja pionowa studzienek dla zaworów wodociągowych i gazowych w ilości 2 szt.
- wypełnienie masą zalewową szczelin głębokości 14 cm i szerokości 2cm miedzy szyną a nawierzchnią drogową na długości 72.50 m
7. Oznakowanie drogowe
- słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70 mm w ilości 2 szt.
- przymocowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, informacyjnych o powierzchni ponad 0,3 m2 w ilości 2szt.
Budowa zatoki autobusowej nr 2
Budowa przyłączy kanalizacji deszczowej w związku z budową zatoki autobusowej nr 2
1.Roboty przygotowawcze
- roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych- trasa dróg w terenie równinnym - przyłącz kd na długości 0,01 km
2. Rozbiórka nawierzchni i elementów jezdni
- mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych o grubości 3cm - dla przyłączy realizowanych w pasie jezdni na powierzchni 10,30 m2
- mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych - dalszy 1ch grubości - dla przyłączy realizowanych w pasie jezdni, krotność= 12 na powierzchni 10,30 m2
- roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj. łyżki 0,60 m3 w gr. kat. III z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1km- materiał z rozbiórki (bitum) w ilości 1,55 m3
- nakłady uzupełniające za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km transportu ponad 1km samochodami samowyładowczymi po drogach utwardzonych ziemi kat. III- IV, krotność= 26 w ilości 1,55 m3
- opłata za składowanie gruzu na wysypisku miejskim z wyłączeniem opornika kamiennego, płyt chodnikowych, płyt drogowych, bloczka betonowego, który zagospodarowany zostanie przez inwestora w ilości 1,55 m3
3. Roboty ziemne- przyłącza kanalizacji deszczowej
- roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki
0,40 m3 w gr. kat. III- IV z transportem urobku na odległość do 1km samochodami samowyładowczymi w ilości 6,78 m3
- ręczne roboty ziemne z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1km (kat. gr. IV) w ilości 1,69 m3
- dodatek za każdy rozpoczęty 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej (kat. gr. I- IV) krotność= 13 w ilości 8,47 m3
-opłata za składowanie gruntu na wysypisku miejskim w ilości 8,47 m3
- pełne umocnienie ścian wykopów wraz z rozbiórką palami szalunkowymi stalowymi (wypraskami) w gruntach suchych, wyk. o szer. do 1m i głęb. do 3,0 m grunt kat. I- IV na powierzchni 15,40 m2
- podłoża i obsypki z kruszyw naturalnych dowiezionych, podsypka pod rurociąg i studzienki gr. 20 cm - podsypka 1,54 m3
- podłoża i obsypki z kruszyw naturalnych dowiezionych osypka gr.30 cm ponad kanał- obsypka w ilości 3,63 m3
- zasypanie wykopów o ścianach pionowych o szerokości 0,8-2,5 m i głęb. do 1,5 m w gr. kat. IV-jezdnia (kamień łamany frakcji 0-63 mm, grubość warstwy 14 cm w ilości 1,08 m3
- zasypanie wykopów o ścianach pionowych o szerokości 0,8-2,5 m i głęb. do 3,0 m w gr. kat. I-III współczynnik zagęszczenia Js= 1,00- jezdnia (kamień łamany frakcji 0-31,5 mm, grubość warstwy 15 cm) w ilości 1,16 m3
4. Roboty montażowe- kanalizacja deszczowa
- kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 200 mm - przyłącza kd na długości 7,0 m
- przejścia przez ścianę betonową o grubości do 15 cm dla rurociągów cieplnych zasilających lub powrotnych z rur stalowych o śr. 150-200 mm - włączenie przykanalika kanalizacji deszczowej do istniejącego kanału deszczowego za pomocą uszczelki in situ szt. przejść 1
- studzienki ściekowe uliczne betonowe o śr. 500 mm z osadnikiem bez syfonu w ilości 1 szt.
5. Odtworzenie nawierzchni jezdni
- skropienie asfaltem nawierzchni drogowych - skropienie podbudowy zasadniczej (jezdnia) na powierzchni 10,30 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo-piaskowych- warstwa wiążąca - grubość po zagęszcz. 4cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W, na asfalcie 50/70 na powierzchni 10,30 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo- piaskowych - warstwa wiążąca asfaltowa- każdy dalszy 1cm grubość po zagęszczeniu, krotność= 3 na powierzchni 10,30 m2
- skropienie asfaltem nawierzchni drogowych- skropienie warstwy wiążącej (jezdnia) na powierzchni 10,30 m2
-nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo- piaskowych warstwa ścieralna asfaltowa- grubość po zagęszczeniu 3cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S, na asfalcie 50.70 na powierzchni 10,30 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo-piaskowych - warstwa ścieralna asfaltowa- każdy dalszy 1cm grubość po zagęszczeniu na powierzchni 10,30 m2
Budowa zatoki nr 2
1. Roboty przygotowawcze
- roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym 0,0600 km
2. Roboty ziemne
- rowki pod krawężniki i ławy krawężnikowe o wymiarach 40*40 cm
w gruncie kat. III- IV- rowki o wymiarach 30*50 cm na długości 61,30 m
- koryta wykonywane mechanicznie gł. 30 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości jezdni i chodników- średnia głębokość korytowania 26-cm chodniki i zjazdy na posesje, krotność= 0,87 na powierzchni 91,40 m2
- koryta wykonywane mechanicznie gł. 30 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości jezdni i chodników - średnia głębokość korytowania 53 cm - zatoka autobusowa, krotność = 1,77 na powierzchni 103,60 m2
- roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj. łyżki 0,60 m3 w gr. kat. III z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1km w ilości 87,87 m3
- nakłady uzupełniające za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km transportu ponad 1km samochodami samowyładowczymi po drogach utwardzonych ziemi kat. III- IV, krotność = 24 w ilości 87,87 m3
- opłata za składowanie nadmiaru gruntu na wysypisku miejskim w ilości 87,87 m3
- ułożenie rur osłonowych z PCW o śr. do 140 mm- rury osłonowe dwudzielne A 160 PS na długości 48,0 m
4. Elementy ulic
- krawężniki kamienne wystające o wymiarach 20*25 cm bez ław na podsypce cementowo- piaskowej- krawężniki kamienne proste 15*30 cm, ława betonowa pod krawężnikiem F=0,07 m2.mb na długości 33,80 m
- krawężniki kamienne wystające o wymiarach 20*25 cm bez ław na podsypce cementowo- piaskowej - krawężniki kamienne najazdowe
15*22 cm, ława betonowa pod krawężnikiem F=0,07 m2. mb na długości 27,50 m
- obrzeża granitowe o wymiarach 30*8cm na podsypce cementowo- piaskowej, spoiny wypełnione zaprawa cementowa - obrazą granitowe 8*30 cm na długości 61,20 m
- ława pod krawężniki betonowa zwykła 26-75 pojazdów na godzinę ława betonowa pod krawężniki i obrzeża w ilości 5,52 m3
5. Podbudowy
- mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I- IV - chodniki, zjazdy na powierzchni 195,00 m2
- warstwy odsączające wykonane i zagęszczane mechanicznie o gr. 10 cm - chodniki z kostki betonowej, na powierzchni 91,40 m2
- warstwy odsączające wykonane i zagęszczane mechanicznie o gr. 10 cm - zatoka autobusowa, krotność= 1,5 na powierzchni 103,60 m2
- warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 15 cm - grubości 12 cm - chodniki i zjazdy na posesje z kostki betonowej, krotność= 0,8 na powierzchni 91,40 m2
- warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 15 cm - grubości 20 cm - zatoka autobusowa, krotność= 1,33 na powierzchni 103,60 m2
- podbudowy betonowe gr. 20 cm pielęgnowane hydrolitem- podbudowa zasadnicza z betonu cementowego C 16/20 na powierzchni 103,60 m2
6. Nawierzchnie
- nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 8cm na podsypce cementowo- piaskowej - nawierzchnia z kostki betonowej płukanej granit natural. gr. 8cm oraz rząd z obu stron zjazd do posesji z kostki betonowej płukanej granit perłowy gr. 8cm na powierzchni 91,40 m2
- skropienie asfaltem nawierzchni drogowych - skropienie podbudowy zasadniczej zatoka autobusowa na powierzchni 103,60 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno- bitumicznych żwirowo- piaskowych - warstwa wiążąca asfaltowa- grubość po zagęszczeniu 4cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W, na asfalcie 50.70 na powierzchni 103,60 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo- piaskowych - warstwa wiążąca asfaltowa - każdy dalszy 1 cm grubość po zagęszczeniu , krotność= 2, na powierzchni 103,60 m2
- skropienie asfaltem nawierzchni drogowych - skropienie warstwy wiążącej (jezdnia) na powierzchni 103,60 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo- piaskowych - warstwa ścieralna asfaltowa- grubość po zagęszczeniu 3cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S, na asfalcie 50.70 na powierzchni 103,60 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowi- piaskowych - warstwa ścieralna asfaltowa- każdy dalszy 1cm grubość po zagęszczeniu, krotność= 2 na powierzchni 103,60 m2
- wypełnienie masą zalewową szczelin głębokości 14 cm i szerokości 2cm między krawężnikiem a nawierzchnią drogową na długości 15,0 m
- regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych w ilości 1 szt.
- regulacja pionowa studzienek dla zaworów wodociągowych i gazowych w ilości 1 szt.
7. Oznakowanie drogowe
- słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70 mm w ilości 1szt.
- przymocowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, informacyjnych o powierzchni ponad 0,3 m2 w ilości 2 szt.
8.Roboty wykończeniowe
- demontaż wiaty przystankowej i wywóz w miejsce wskazane przez inwestora
w ilości 1 szt.
oraz wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej, wraz
z zestawieniem ilości podstawowych robót, oraz inne roboty niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera:
1.Przedmiar robót,
2.Projekt techniczny,
3.Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych w części budowlanych, obejmujące wymagania w zakresie właściwości materiałów, wymagania dotyczące sposobu wykonania i oceny prawidłowości wykonania poszczególnych robót,
W ramach zamówienia wykonawca zobowiązany jest także do:
1.Zachowania przepisów BHP,
2.Wykonawca na podstawie zatwierdzonego projektu organizacji ruchu będzie utrzymywał oznakowanie w trakcie realizacji robót.
Na podstawie zatwierdzonego projektu zgłosi odpowiednim organom zmianę organizacji ruchu na czas prowadzonych robót,
3.Wykonawca opracuje szczegółowy harmonogram robót,
4.Wykonawca jako wytwórca odpadów powstających w trakcie budowy odpowiada za ich składowanie oraz w razie konieczności powinien uregulować stan formalno-prawny w zakresie gospodarki odpadami (art.17 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001r. o odpadach Dz. U. Nr 62 poz.628 z późn. zmianami.)
5.Wykonawca sporządzi operat kolaudacyjny,
6.Przed przystąpieniem do prac związanych z przebudową w.w chodnika Wykonawca winien zapoznać się z położeniem znaków geodezyjnych w obrębie obszaru inwestycyjnego w Powiatowym Ośrodku Geodezyjno-Kartograficznym w Nysie i zabezpieczyć je przed zniszczeniem.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 328058

Data publikacji: 2014-10-03

Nazwa: Zarząd Dróg Powiatowych w Nysie

Ulica: ul. Słowiańska 17

Numer domu: 17

Miejscowość: Nysa

Kod pocztowy: 48-300

Województwo / kraj: opolskie

Numer telefonu: (077) 4482408

Numer faxu: (077) 4482408

Adres strony internetowej: www.zdp.nysa.pl

Regon: 53142146600000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa chodnika w ciągu drogi powiatowej Nr 1602 O w miejscowości Złotogłowice

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Zakres robót:
Budowa zatoki autobusowej nr 1
Budowa przyłączy kanalizacji deszczowej w związku z budową zatoki autobusowej nr 1
1.Roboty przygotowawcze
- roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych- trasa dróg w terenie równinnym - przyłącz kd na długości 0,02 km
2. Rozbiórka nawierzchni i elementów jezdni
- mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych o grubości 3cm - dla przyłączy realizowanych w pasie jezdni na powierzchni 20,70 m2
- mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych - dalszy 1cm grubości - dla przyłączy realizowanych w pasie jezdni, krotność= 12 na powierzchni 20,70 m2
- roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj. łyżki
0,60 m3 w gr. kat. III z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1km- materiał z rozbiórki (bitum) w ilości 3,11 m3
- nakładu uzupełniające za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km transportu ponad 1km samochodami samowyładowczymi po drogach utwardzonych ziemi kat. III- IV, krotność= 26 w ilości 3,11 m3
- opłata za składowanie gruzu na wysypisku miejskim z wyłączeniem opornika kamiennego, płyt chodnikowych, płyt drogowych, bloczka betonowego, który zagospodarowany zostanie przez inwestora w ilości 3,11 m3
3. Roboty ziemne- przyłącza kanalizacji deszczowej
- roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki 0,40 m3 w gr. kat. III- IV z transportem urobku na odległość do 1km samochodami samowyładowczymi w ilości 14,91 m3
- ręczne roboty ziemne z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1km (kat. gr. IV) w ilości 3,73 m3
- dodatek za każdy rozpoczęty 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej (kat. gr. I- IV) krotność= 13 w ilości 18,64 m3
-opłata za składowanie gruntu na wysypisku miejskim w ilości 18,64 m3
- pełne umocnienie ścian wykopów wraz z rozbiórką palami szalunkowymi stalowymi (wypraskami) w gruntach suchych, wyk. o szer. do 1m i głęb. do 3,0 m grunt kat. I- IV na powierzchni 33,88 m2
- podłoża i obsypki z kruszyw naturalnych dowiezionych, podsypka pod rurociąg i studzienki gr. 20 cm - podsypka 3,39 m2
- podłoża i obsypki z kruszyw naturalnych dowiezionych osypka gr.30 cm ponad kanał- osypka w ilości 7,99 m3
- zasypanie wykopów o ścianach pionowych o szerokości 0,8-2,5 m i głęb. do 1,5 m w gr. kat. IV-jezdnia (kamień łamany frakcji 0-63 mm, grubość warstwy 14 cm w ilości 2,37 m3
- zasypanie wykopów o ścianach pionowych o szerokości 0,8-2,5 m i głęb. do 3,0 m w gr. kat. I-III współczynnik zagęszczenia Js= 1,00- jezdnia (kamień łamany frakcji 0-31,5 mm, grubość warstwy 15 cm) w ilości 2,54 m3
4. Roboty montażowe- kanalizacja deszczowa
- kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 200 mm - przyłącza kd na długości 15,40 m
- przejścia przez ścianę betonową o grubości do 15cm dla rurociągów cieplnych zasilających lub powrotnych z rur stalowych o śr. 150-200 mm - włączenie przykanalika kanalizacji deszczowej do istniejącego kanału deszczowego za pomocą uszczelki in situ szt. przejść 2
- studzienki ściekowe uliczne betonowe o śr. 500 mm z osadnikiem bez syfonu w ilości 3 szt.
5. Odtworzenie nawierzchni jezdni
- skropienie asfaltem nawierzchni drogowych - skropienie podbudowy zasadniczej (jezdnia) na powierzchni 20,70 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo-piaskowych- warstwa wiążąca - grubość po zagęszcz. 4cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W, na asfalcie 50.70 na powierzchni 20,70 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo- piaskowych - warstwa wiążąca asfaltowa- każdy dalszy 1cm grubość po zagęszczeniu, krotność= 3 na powierzchni 20,70 m2
- skropienie asfaltem nawierzchni drogowych- skropienie warstwy wiążącej (jezdnia) na powierzchni 20,70 m2
-nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo- piaskowych warstwa ścieralna asfaltowa- grubość po zagęszczeniu 3cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S, na asfalcie 50/70 na powierzchni 20,70 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo-piaskowych - warstwa ścieralna asfaltowa- każdy dalszy 1cm grubość po zagęszczeniu na powierzchni 20,70 m2
Budowa zatoki
1. Roboty przygotowawcze
- roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych- trasa dróg w terenie równinnym w ilości 0,0910 km ,
2. Rozbiórka nawierzchni drogowych
- ręczne rozebranie nawierzchni z płyt chodnikowych betonowych 50*50*7cm na podsypce piaskowej- wywiezienie materiału z rozbiórki na bazę materiałową Zamawiającego na powierzchni 94,40 m2
- rozebranie krawężników betonowych 15*30 cm na podsypce cementowo- piaskowej na długości 42,60 m,
- rozebranie obrzeży 8*30 cm na podsypce piaskowej na długości 47,0 m,
- roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj. łyżki
0,60 m3 w gr. kat. III z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1km - materiał z rozbiórki w ilości 9,65 m3,
- nakłady uzupełniające za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km transportu ponad 1 km samochodami samowyładowczymi po drogach utwardzonych ziemi w kat. III-IV, krotność= 24 w ilości 9,65 m3,
- opłata za składowanie gruzu na wysypisku miejskim z wyłączeniem płyt chodnikowych, które zagospodarowane zostaną przez Inwestora w ilości 3,05 m3,
3. Roboty ziemne
- rowki pod krawężniki i ławy krawężnikowe o wymiarach 40*40 cm w gruncie kat. III- IV rowki o wym. 30*50 cm na długości 84,70 m
- koryta wykonywane mechanicznie gł. 30 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości jezdni i chodników- średnia głębokość korytowania 26 cm - chodniki , krotność = 0,87 na powierzchni 121,50 m2,
- koryta wykonywane mechanicznie gł. 30 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości jezdni i chodników- średnia głębokość korytowania 51 cm - zjazd z kostki granitowej na drogę gminną, krotność = 1,7 na powierzchni 36,80 m2
- roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj. łyżki 0,60 m3 w gr. kat. III z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1km w ilości 63,06 m3,
- nakłady uzupełniające za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km transportu ponad 1km samochodami samowyładowczymi po drogach utwardzonych ziemi kat. III- IV, krotność = 24, w ilości 63,06 m3
- opłata za składowanie nadmiaru gruntu na wysypisku miejskim w ilości 63,06 m3
4. Elementy ulic
- krawężniki kamienne wystające o wymiarach 20*25 cm bez ław na podsypce cementowo- piaskowej - krawężniki granitowe proste 15*30 cm, ława betonowa pod krawężnikiem F= 0,07 m2.mb na długości 68,50cm
- krawężniki kamienne wystające o wymiarach 20*25 cm bez ław na podsypce cementowo- piaskowej - krawężniki granitowe najazdowe
15*22 cm, ława betonowa pod krawężnikiem F=0,07 m2.mb na długości 16,20 m
- obrzeża granitowe o wymiarach 30*8cm na podsypce cementowo- piaskowej, spoiny wypełnione zaprawa cementową- obrzeża granitowe 8*30 cm na długości 86,10m
- ława pod krawężniki betonowa zwykła 26-75 pojazdów na godzinę - ława betonowa pod krawężnik i obrzeża w ilości 7,65 m3
5. Podbudowy
- mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I- IV - chodniki, zjazdy na powierzchni 158,30 m2
- warstwy odsączające wykonywane i zagęszczane mechanicznie o gr. 10 cm - chodniki z kostki betonowej, zjazdy z z kostki granitowej na powierzchni 158,30 m2
- warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 15 cm - grubości 12 cm - chodniki z kostki betonowej, krotność= 0,8 na powierzchni 121,50 m2
- warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 15 cm - grubości 20 cm - zjazdy na drogi gminne z kostki granitowej , krotność= 1,33 na powierzchni 36,80 m2
6. Nawierzchnie
- nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 8cm na podsypce cementowo- piaskowej- nawierzchnia z kostki betonowej płukanej granit. natural. gr. 8cm na powierzchni 121,50 m2
- nawierzchnie z kostki rzędowej o wysokości 16 cm na podsypce cementowo- piaskowej - nawierzchnia zjazdu na drogę gminną z kostki granitowej 18 cm kl.T2 PN-EN 1342, zaspoinowana zaprawą cementową wraz z ułożeniem kostki kamiennej na obwodzie powierzchni zjazdu na ławie betonowej z oporem na powierzchni 36,80 m2
- regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych w ilości 2 szt.
- regulacja pionowa studzienek dla zaworów wodociągowych i gazowych w ilości 2 szt.
- wypełnienie masą zalewową szczelin głębokości 14 cm i szerokości 2cm miedzy szyną a nawierzchnią drogową na długości 72.50 m
7. Oznakowanie drogowe
- słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70 mm w ilości 2 szt.
- przymocowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, informacyjnych o powierzchni ponad 0,3 m2 w ilości 2szt.
Budowa zatoki autobusowej nr 2
Budowa przyłączy kanalizacji deszczowej w związku z budową zatoki autobusowej nr 2
1.Roboty przygotowawcze
- roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych- trasa dróg w terenie równinnym - przyłącz kd na długości 0,01 km
2. Rozbiórka nawierzchni i elementów jezdni
- mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych o grubości 3cm - dla przyłączy realizowanych w pasie jezdni na powierzchni 10,30 m2
- mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych - dalszy 1ch grubości - dla przyłączy realizowanych w pasie jezdni, krotność= 12 na powierzchni 10,30 m2
- roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj. łyżki 0,60 m3 w gr. kat. III z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1km- materiał z rozbiórki (bitum) w ilości 1,55 m3
- nakłady uzupełniające za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km transportu ponad 1km samochodami samowyładowczymi po drogach utwardzonych ziemi kat. III- IV, krotność= 26 w ilości 1,55 m3
- opłata za składowanie gruzu na wysypisku miejskim z wyłączeniem opornika kamiennego, płyt chodnikowych, płyt drogowych, bloczka betonowego, który zagospodarowany zostanie przez inwestora w ilości 1,55 m3
3. Roboty ziemne- przyłącza kanalizacji deszczowej
- roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj. łyżki
0,40 m3 w gr. kat. III- IV z transportem urobku na odległość do 1km samochodami samowyładowczymi w ilości 6,78 m3
- ręczne roboty ziemne z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1km (kat. gr. IV) w ilości 1,69 m3
- dodatek za każdy rozpoczęty 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej (kat. gr. I- IV) krotność= 13 w ilości 8,47 m3
-opłata za składowanie gruntu na wysypisku miejskim w ilości 8,47 m3
- pełne umocnienie ścian wykopów wraz z rozbiórką palami szalunkowymi stalowymi (wypraskami) w gruntach suchych, wyk. o szer. do 1m i głęb. do 3,0 m grunt kat. I- IV na powierzchni 15,40 m2
- podłoża i obsypki z kruszyw naturalnych dowiezionych, podsypka pod rurociąg i studzienki gr. 20 cm - podsypka 1,54 m3
- podłoża i obsypki z kruszyw naturalnych dowiezionych osypka gr.30 cm ponad kanał- obsypka w ilości 3,63 m3
- zasypanie wykopów o ścianach pionowych o szerokości 0,8-2,5 m i głęb. do 1,5 m w gr. kat. IV-jezdnia (kamień łamany frakcji 0-63 mm, grubość warstwy 14 cm w ilości 1,08 m3
- zasypanie wykopów o ścianach pionowych o szerokości 0,8-2,5 m i głęb. do 3,0 m w gr. kat. I-III współczynnik zagęszczenia Js= 1,00- jezdnia (kamień łamany frakcji 0-31,5 mm, grubość warstwy 15 cm) w ilości 1,16 m3
4. Roboty montażowe- kanalizacja deszczowa
- kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 200 mm - przyłącza kd na długości 7,0 m
- przejścia przez ścianę betonową o grubości do 15 cm dla rurociągów cieplnych zasilających lub powrotnych z rur stalowych o śr. 150-200 mm - włączenie przykanalika kanalizacji deszczowej do istniejącego kanału deszczowego za pomocą uszczelki in situ szt. przejść 1
- studzienki ściekowe uliczne betonowe o śr. 500 mm z osadnikiem bez syfonu w ilości 1 szt.
5. Odtworzenie nawierzchni jezdni
- skropienie asfaltem nawierzchni drogowych - skropienie podbudowy zasadniczej (jezdnia) na powierzchni 10,30 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo-piaskowych- warstwa wiążąca - grubość po zagęszcz. 4cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W, na asfalcie 50/70 na powierzchni 10,30 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo- piaskowych - warstwa wiążąca asfaltowa- każdy dalszy 1cm grubość po zagęszczeniu, krotność= 3 na powierzchni 10,30 m2
- skropienie asfaltem nawierzchni drogowych- skropienie warstwy wiążącej (jezdnia) na powierzchni 10,30 m2
-nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo- piaskowych warstwa ścieralna asfaltowa- grubość po zagęszczeniu 3cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S, na asfalcie 50.70 na powierzchni 10,30 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo-piaskowych - warstwa ścieralna asfaltowa- każdy dalszy 1cm grubość po zagęszczeniu na powierzchni 10,30 m2
Budowa zatoki nr 2
1. Roboty przygotowawcze
- roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym 0,0600 km
2. Roboty ziemne
- rowki pod krawężniki i ławy krawężnikowe o wymiarach 40*40 cm
w gruncie kat. III- IV- rowki o wymiarach 30*50 cm na długości 61,30 m
- koryta wykonywane mechanicznie gł. 30 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości jezdni i chodników- średnia głębokość korytowania 26-cm chodniki i zjazdy na posesje, krotność= 0,87 na powierzchni 91,40 m2
- koryta wykonywane mechanicznie gł. 30 cm w gruncie kat. II-VI na całej szerokości jezdni i chodników - średnia głębokość korytowania 53 cm - zatoka autobusowa, krotność = 1,77 na powierzchni 103,60 m2
- roboty ziemne wykonywane koparkami przedsiębiernymi o poj. łyżki 0,60 m3 w gr. kat. III z transportem urobku samochodami samowyładowczymi na odległość do 1km w ilości 87,87 m3
- nakłady uzupełniające za każde dalsze rozpoczęte 0,5 km transportu ponad 1km samochodami samowyładowczymi po drogach utwardzonych ziemi kat. III- IV, krotność = 24 w ilości 87,87 m3
- opłata za składowanie nadmiaru gruntu na wysypisku miejskim w ilości 87,87 m3
- ułożenie rur osłonowych z PCW o śr. do 140 mm- rury osłonowe dwudzielne A 160 PS na długości 48,0 m
4. Elementy ulic
- krawężniki kamienne wystające o wymiarach 20*25 cm bez ław na podsypce cementowo- piaskowej- krawężniki kamienne proste 15*30 cm, ława betonowa pod krawężnikiem F=0,07 m2.mb na długości 33,80 m
- krawężniki kamienne wystające o wymiarach 20*25 cm bez ław na podsypce cementowo- piaskowej - krawężniki kamienne najazdowe
15*22 cm, ława betonowa pod krawężnikiem F=0,07 m2. mb na długości 27,50 m
- obrzeża granitowe o wymiarach 30*8cm na podsypce cementowo- piaskowej, spoiny wypełnione zaprawa cementowa - obrazą granitowe 8*30 cm na długości 61,20 m
- ława pod krawężniki betonowa zwykła 26-75 pojazdów na godzinę ława betonowa pod krawężniki i obrzeża w ilości 5,52 m3
5. Podbudowy
- mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I- IV - chodniki, zjazdy na powierzchni 195,00 m2
- warstwy odsączające wykonane i zagęszczane mechanicznie o gr. 10 cm - chodniki z kostki betonowej, na powierzchni 91,40 m2
- warstwy odsączające wykonane i zagęszczane mechanicznie o gr. 10 cm - zatoka autobusowa, krotność= 1,5 na powierzchni 103,60 m2
- warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 15 cm - grubości 12 cm - chodniki i zjazdy na posesje z kostki betonowej, krotność= 0,8 na powierzchni 91,40 m2
- warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 15 cm - grubości 20 cm - zatoka autobusowa, krotność= 1,33 na powierzchni 103,60 m2
- podbudowy betonowe gr. 20 cm pielęgnowane hydrolitem- podbudowa zasadnicza z betonu cementowego C 16/20 na powierzchni 103,60 m2
6. Nawierzchnie
- nawierzchnie z kostki brukowej betonowej grubość 8cm na podsypce cementowo- piaskowej - nawierzchnia z kostki betonowej płukanej granit natural. gr. 8cm oraz rząd z obu stron zjazd do posesji z kostki betonowej płukanej granit perłowy gr. 8cm na powierzchni 91,40 m2
- skropienie asfaltem nawierzchni drogowych - skropienie podbudowy zasadniczej zatoka autobusowa na powierzchni 103,60 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno- bitumicznych żwirowo- piaskowych - warstwa wiążąca asfaltowa- grubość po zagęszczeniu 4cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W, na asfalcie 50.70 na powierzchni 103,60 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo- piaskowych - warstwa wiążąca asfaltowa - każdy dalszy 1 cm grubość po zagęszczeniu , krotność= 2, na powierzchni 103,60 m2
- skropienie asfaltem nawierzchni drogowych - skropienie warstwy wiążącej (jezdnia) na powierzchni 103,60 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowo- piaskowych - warstwa ścieralna asfaltowa- grubość po zagęszczeniu 3cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S, na asfalcie 50.70 na powierzchni 103,60 m2
- nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych żwirowi- piaskowych - warstwa ścieralna asfaltowa- każdy dalszy 1cm grubość po zagęszczeniu, krotność= 2 na powierzchni 103,60 m2
- wypełnienie masą zalewową szczelin głębokości 14 cm i szerokości 2cm między krawężnikiem a nawierzchnią drogową na długości 15,0 m
- regulacja pionowa studzienek dla włazów kanałowych w ilości 1 szt.
- regulacja pionowa studzienek dla zaworów wodociągowych i gazowych w ilości 1 szt.
7. Oznakowanie drogowe
- słupki do znaków drogowych z rur stalowych o śr. 70 mm w ilości 1szt.
- przymocowanie tablic znaków drogowych zakazu, nakazu, ostrzegawczych, informacyjnych o powierzchni ponad 0,3 m2 w ilości 2 szt.
8.Roboty wykończeniowe
- demontaż wiaty przystankowej i wywóz w miejsce wskazane przez inwestora
w ilości 1 szt.
oraz wykonanie inwentaryzacji geodezyjnej powykonawczej, wraz
z zestawieniem ilości podstawowych robót, oraz inne roboty niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera:
1.Przedmiar robót,
2.Projekt techniczny,
3.Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych w części budowlanych, obejmujące wymagania w zakresie właściwości materiałów, wymagania dotyczące sposobu wykonania i oceny prawidłowości wykonania poszczególnych robót,
W ramach zamówienia wykonawca zobowiązany jest także do:
1.Zachowania przepisów BHP,
2.Wykonawca na podstawie zatwierdzonego projektu organizacji ruchu będzie utrzymywał oznakowanie w trakcie realizacji robót.
Na podstawie zatwierdzonego projektu zgłosi odpowiednim organom zmianę organizacji ruchu na czas prowadzonych robót,
3.Wykonawca opracuje szczegółowy harmonogram robót,
4.Wykonawca jako wytwórca odpadów powstających w trakcie budowy odpowiada za ich składowanie oraz w razie konieczności powinien uregulować stan formalno-prawny w zakresie gospodarki odpadami (art.17 ustawy z dnia 27 kwietnia 2001r. o odpadach Dz. U. Nr 62 poz.628 z późn. zmianami.)
5.Wykonawca sporządzi operat kolaudacyjny,
6.Przed przystąpieniem do prac związanych z przebudową w.w chodnika Wykonawca winien zapoznać się z położeniem znaków geodezyjnych w obrębie obszaru inwestycyjnego w Powiatowym Ośrodku Geodezyjno-Kartograficznym w Nysie i zabezpieczyć je przed zniszczeniem.

Kody CPV:
452333404 (Fundamentowanie ścieżek ruchu pieszego)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
451000008 (Przygotowanie terenu pod budowę)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451110008 (Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
451100001 (Roboty w zakresie burzenia i rozbiórki obiektów budowlanych; roboty ziemne)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
452330009 (Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
452313008 (Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków)

Czy zamówienie jest podzielone na części: Nie

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust.1 pkt.6 ustawy Pzp do wysokości 50% wartości zamówienia.

Czas: D

Data zakończenia: 28/11/2014

Informacja na temat wadium: nie wymagane

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnienie Wykonawca będzie zobowiązany wykazać. Ocena na podstawie złożonego oświadczenia.

Wiedza i doświadczenie:
Wykonawca musi posiadać doświadczenie w wykonywaniu (zakończeniu)
w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy- w tym okresie, co najmniej:
- jednego zadania polegającego na budowie, przebudowie lub remoncie chodnika o powierzchni nie mniejszej niż 200 m2.

Potencjał techniczny:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie żadnych wymagań, których spełnienie Wykonawca będzie zobowiązany wykazać. Ocena na podstawie złożonego oświadczenia.

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Wykonawca winien dysponować osobami, które będą uczestniczyć
w wykonywaniu zamówienia legitymujące się kwalifikacjami zawodowymi, doświadczeniem i wykształceniem odpowiednimi do stanowisk jakie im zostaną powierzone- zgodnie z poniższym wykazem:
a/osoba na stanowisko Kierownika budowy:
Opis sposobu dokonywania oceny warunku:
- uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności drogowej lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów,
- doświadczenie zawodowe:
- co najmniej 3 lata od uzyskania uprawnień i
- praca na stanowisku kierownika budowy lub kierownika robót na co najmniej
jednym zadaniu polegającym na budowie, przebudowie lub remoncie chodnika

Sytuacja ekonomiczna:
Wykonawca musi być ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej
w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na wartość co najmniej 150 tyś. PLN
UWAGA: Wartości podane w dokumentach w walutach innych niż wskazane powyżej wykonawca przeliczy:
- dla ubezpieczenia- wg średniego kursu NBP na 7 dni przed terminem składania ofert.

Oświadczenie nr 2: Tak

Oświadczenie nr 9: Tak

Oświadczenie nr 10: Tak

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 3: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 4: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 8: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokument potwierdzenia III.5: Tak

Inne dokumenty potwierdzające III.5:
oferta, kosztorys ofertowy, dokumenty poświadczające ,że roboty budowlane zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zgodnie z ar.144 ust.1 ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, pod warunkiem przeprowadzenia jej zgodnie z poniższymi zapisami.
1/ Zmiany mogą być zainicjowane poprzez złożenie pisemnego wniosku.
Może to być:
- wniosek Zamawiającego o dokonanie wskazanej zmiany,
- wniosek Zamawiającego, aby Wykonawca przedłożył propozycje zmiany,
- wniosek Wykonawcy,
Wniosek musi zawierać:
- opis zmiany,
- uzasadnienie zmiany,
- koszt zmiany oraz wpływ zmiany na wysokość wynagrodzenia,
- czas wykonania zmiany oraz wpływ zmiany na termin zakończenia umowy,
Uzasadnienie zmiany powinno zawierać opis korzyści z tytułu dokonania zmiany dla Zamawiającego np. w zakresie terminu lub kosztów (budowy lub eksploatacji) lub poprawy parametrów technicznych sprawnościowych oraz opis skutków zmian.
2/ Zmiany mogą obejmować:
- zmiany ilości każdej pracy objętej umową,
- zmianę jakości i innych cech charakterystycznych którejkolwiek części pracy,
- zmianę poziomu, pozycji czy też wymiarów którejkolwiek części robót,
- rezygnacja z jakiejkolwiek pracy (jednak bez prawa zlecenia jej osobom trzecim),
- zmiany w kolejności i terminach wykonywania robót,
- zmiany nr konta bankowego,
3/ Wykonawca może przedłużyć termin wykonania przedmiotu umowy o czas opóźnienia Zamawiającego jeżeli takie opóźnienie jest lub będzie miało wpływ na wykonanie przedmiotu umowy w wykonaniu następujących zobowiązań:
- przekazania terenu budowy,
- przekazania dokumentów budowy (pozwolenia na budowę, dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych, innych dokumentów wymaganych przepisami ,do których Zamawiający był zobowiązany,
- przekazania dokumentów zamiennych budowy lub usunięcia wad w dostarczonej dokumentacji,
- zmiany terminu dokonania prób końcowych i wniosku o dokonanie prób dodatkowych,
-zmiany terminu dokonania odbiorów przewidzianych w umowie,
- jakiegokolwiek opóźnienia, utrudnienia lub przeszkód spowodowanych przez lub dających się opisać Zamawiającemu lub innemu Wykonawcy, zatrudnionemu przez Zamawiającego na terenie budowy,
4/ Wykonawca może przedłużyć termin wykonania przedmiotu umowy o czas opóźnienia, jeżeli takie opóźnienie jest lub miało wpływ na wykonanie przedmiotu umowy w przypadku:
- zawieszenia robót przez Zamawiającego,
- wykopalisk uniemożliwiających wykonywanie robót,
- szczególnie niesprzyjających warunków atmosferycznych,
- zmiany dokumentacji projektowej dokonanych na wniosek Zamawiającego (lub Wykonawcy),
- siły wyższej,
Utrata prawa do przedłużenia terminu wykonania przedmiotu umowy.
Wykonawca nie będzie uprawniony do żadnego przedłużenia terminu wykonania umowy, jeżeli oraz w zakresie, w jakim uchybienie do Zamawiającego było spowodowane przez jakikolwiek błąd lub opóźnienie ze strony Wykonawcy, włącznie z błędem lub opóźnionym dostarczeniem jakiegokolwiek dokumentu przez Wykonawcę.
5/ Sposób obliczenia zmiany wynagrodzenia
Podstawę sporządzenia kosztorysu na roboty wynikające ze zmiany dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych stanowi:
- dokumentacja projektowa i specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych,
- kosztorys ofertowy w części cen jednostkowych lub dane wyjściowe do kosztorysowania przyjęte do sporządzania kosztorysu ofertowego, ceny jednostkowe pracy sprzętu i materiałów, zaproponowanych przez Wykonawcę, ale nie większe niż średnie ceny SEKOCENBUD dla kwartału poprzedzającego termin wykonania robót,
- kalkulacja szczegółowa w oparciu o uzgodnione z Zamawiającym publikacje jednostkowych nakładów rzeczowych (kalkulacja uproszczona sporządzona
w oparciu o uzgodniony z Zamawiającym publikator cen jednostkowych robót budowlanych.
Utrata prawa do zmiany wynagrodzenia.
Wykonawca nie będzie uprawniony do żadnej zmiany wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu umowy w zakresie, w jakim uchybienie do Zamawiającego było spowodowane przez jakikolwiek błąd lub opóźnienie ze strony Wykonawcy, włącznie z błędem lub opóźnionym dostarczeniem jakiegokolwiek dokumentu przez Wykonawcę.
Pozostałe kwestie odnoszące się do umowy uregulowane są we wzorze umowy załączonym do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia.

Kod kryterium cenowe: A

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Zarząd Dróg Powiatowych w Nysie, 48-300 Nysa ul.Słowiańska 17 pokój nr 5 II piętro

Data składania wniosków, ofert: 17/10/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 09:45

Miejsce składania:
Zarząd Dróg Powiatowych w Nysie, 48-300 Nysa ul.Słowiańska 17 pokój nr 3 II piętro

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: nie dotyczy

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Podobne przetargi