146180 / 2013-04-15 - Inny: Transport kolejowy, zarządzanie liniami kolejowymi. / PKP PLK S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, w imieniu której działa PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, reprezentowane przez PKP PLK S.A. Oddział we Wrocławiu ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław (Wrocław)

Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie z dnia pod pozycją . Zobacz ogłoszenie / - .

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 146180

Data publikacji: 2013-04-15

Nazwa:
PKP PLK S.A. ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, w imieniu której działa PKP PLK S.A. Centrum Realizacji Inwestycji, ul. Targowa 74, 03-734 Warszawa, reprezentowane przez PKP PLK S.A. Oddział we Wrocławiu ul. Joannitów 13, 50-525 Wrocław

Ulica: ul. Joannitów 13

Numer domu: 13

Miejscowość: Wrocław

Kod pocztowy: 50-525

Województwo / kraj: dolnośląskie

Numer telefonu: 71 7173338

Numer faxu: 71 7175589

Regon: 01731902700321

Typ ogłoszenia: ZP-403

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Nie

Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Transport kolejowy, zarządzanie liniami kolejowymi.

Inny rodzaj zamawiającego:
Transport kolejowy, zarządzanie liniami kolejowymi.

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
zamówienie uzupełniające pn.: Odbudowa i modernizacja linii kolejowej E30 i C-E30 odcinek Legnica - Wrocław - Opole - modernizacja nawierzchni na szlaku Czernica Wrocławska - Siechnice w km 77,035 - 81,750 oraz na szlaku Siechnice - Wrocław Brochów WBA w km 83,360 - 85,576 linii kolejowej C-E30 nr 277 Opole Groszowice - Wrocław Brochów WBA wraz z robotami towarzyszącymi

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót uzupełniających pn.: Odbudowa i modernizacja linii kolejowej E30 i C-E30 odcinek Legnica - Wrocław - Opole - modernizacja nawierzchni na szlaku Czernica Wrocławska - Siechnice w km 77,035 - 81,750 oraz na szlaku Siechnice - Wrocław Brochów WBA w km 83,360 - 85,576 linii kolejowej C-E30 nr 277 Opole Groszowice - Wrocław Brochów WBA wraz z robotami towarzyszącymi dla zadania podstawowego : Odbudowa i modernizacja linii kolejowej E30 i C-E30 odcinek Legnica - Wrocław - Opole - przebudowa stacji Jelcz Miłoszyce w km 69,668-70,935 i stacji Siechnice w km 81,750 - 83,360 linii kolejowej C-E30 nr 277 Opole Groszowice - Wrocław Brochów wraz z robotami towarzyszącymi - umowa 90-106-0027-12-Z-I z 31.08.2012.

Kody CPV:
452341007 (Budowa kolei)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
713220001 (Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej)

Kod trybu postepowania: WR

Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie

Nazwa wykonawcy:
Konsorcjum firm:
STRABAG Sp. z o.o. - Lider , ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków;
STRABAG RAIL Polska Sp. z o.o., ul. Kępińska 2, Wrocław

Adres pocztowy wykonawcy: ul. Parzniewska 10

Miejscowość: Pruszków

Kod pocztowy: 05-800

ID województwa: 6

Województwo / kraj: mazowieckie

Nazwa:
zamówienie uzupełniające pn.: Odbudowa i modernizacja linii kolejowej E30 i C-E30 odcinek Legnica - Wrocław - Opole

Data udzielenie zamówienia: 09/04/2013

Liczba ofert: 1

Liczba odrzuconych ofert: 0

Szacunkowa wartość zamówienia: 4823600,00

Cena wybranej oferty: 4823599,15

Cena minimalna: 4823599,15

Cena maksymalna: 4823599,15

Kod waluty: 1

Waluta (PLN): PLN

zal_pprawna_hid: j;

Postępowanie prowadzone jest w trybie zapytanie o cenę na podstawie art.: art. 67 ust. 1 pkt 6

Uzasadnienia wyboru trybu:
Uzasadnienie faktyczne:
Realizacja zadania podstawowego na stacji Siechnice obejmowała m.in. wymianę nawierzchni torowej (tj. podsypka tłuczniowa, podkłady, szyny, złączki) w celu przywrócenia max. parametrów układu torowego (prędkość pociągów, nacisk na oś) oraz zapewnienia bezpieczeństwa ruchu pociągów.
W ostatnim okresie stopień wyeksploatowania nawierzchni torowej (tj. podsypka tłuczniowa, podkłady, szyny, złączki) na przylegających do stacji Siechnice przedmiotowych szlakach jednotorowych Czernica Wrocławska - Siechnice i Siechnice - Wrocław Brochów WBA uległ znacznemu pogorszeniu. Tym samym pogorszyły się warunki bezpieczeństwa ruchu pociągów. Istotne znaczenie dla wykonania wszelkich remontów ma tutaj fakt, że jest to linia jednotorowa i wszelkie roboty wymagają całkowitej przerwy w ruchu pociągów co w przypadku wzmożonego ruchu o znaczeniu aglomeracyjnym wymaga poniesienia dużych kosztów na zorganizowanie komunikacji zastępczej.
Przedmiotowe roboty polegają na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień co zamówienia podstawowe (roboty torowe, remont elementów sieci trakcyjnej oraz zabezpieczenie urządzeń energetycznych, teletechnicznych i SRK) i są zgodne z przedmiotem zamówienia podstawowego. Zakres zamówienia uzupełniającego stanowią szlaki kolejowe sąsiadujące z obu stron stacji Siechnice, objętej zamówieniem podstawowym.
Od 31.08.2012 r. na linii kolejowej 277 są wykonywane roboty modernizacyjne na stacji Jelcz Miłoszyce i Siechnice w ramach umowy podstawowej -Odbudowa i modernizacja linii kolejowej E30 i C-E30 odcinek Legnica - Wrocław - Opole - przebudowa st. Jelcz Miłoszyce w km 69,668-70,935 i st. Siechnice w km 81,750 - 83,360 linii kolejowej C-E30 nr 277 Opole Groszowice - Wrocław Brochów wraz z robotami towarzyszącymi .
Dla wykonania tych prac modernizacyjnych na stacji Siechnice, na wniosek Wykonawcy Firmy STRABAG Sp. z o.o., w dniach 14.04.13 r.- 8.06.13 r. planowane jest wstrzymanie ruchu na odcinku Jelcz Miłoszyce - Wrocław Brochów WBA.
Komunikację zastępczą w miejsce odwołanych 5-ciu par pociągów Kolei Dolnośląskich
i 6-ciu par pociągów Przewozów Regionalnych, na ten okres zapewnia Wykonawca
w ramach wymagań i kosztów zawartej umowy.
Zawarcie umowy na wykonanie wnioskowanego zakresu robót z dotychczasowym Wykonawcą realizującym zadanie powiązane technologicznie z przedmiotowym zakresem zamówienia, pozwala na zrealizowanie ich jednocześnie, w tym samym terminie wstrzymania ruchu pociągów tj. w dniach 14.04.2013 r.- 8.06.2013 r.
Pozwoli to uniknąć ponownego poniesienia kosztów komunikacji zastępczej, dla wykonania wnioskowanego zakresu w odrębnym terminie.
Wykonawca Firma STRABAG Sp. z o.o., jako Lider Konsorcjum, dysponuje zapleczem budowy oraz jest przygotowany technicznie i kadrowo, do wykonania wnioskowanych robót.
Zlecenie w/w zamówienia dotychczasowemu Wykonawcy daje gwarancje zrealizowania całości robót w 2013 r. , w którym kończy się finansowanie tego Zadania.
Umowa podstawowa
Podstawa prawna zastosowania trybu:
nr 90-106-0027-12-Z-I na zadanie -Odbudowa i modernizacja linii kolejowej E30 i C-E30 odcinek Legnica - Wrocław - Opole - przebudowa stacji Jelcz Miłoszyce w km 69,668-70,935 i stacji Siechnice w km 81,750 - 83,360 linii kolejowej C-E 30 nr 277 Opole Groszowice - Wrocław Brochów wraz z robotami towarzyszącymi została zawarta w dniu 31.08.2012 r. na kwotę 36 692 267,49 PLN netto. Postępowanie przetargowe na w/w zadanie było przeprowadzone w trybie przetargu nieograniczonego zgodnie z art.10 ust.1 ustawy Prawo zamówień publicznych.
Umowa została zawarta z dotychczasowym Wykonawcą robót podstawowych tj.: Konsorcjum firm:
STRABAG Sp. z o.o. - Lider , ul. Parzniewska 10, 05-800 Pruszków,
STRABAG RAIL Polska Sp. z o.o., ul. Kępińska 2, 51-132 Wrocław. Zamawiający planując udzielenie zamówienia podstawowego (ogłoszenie o zamówieniu) w trybie przetargu nieograniczonego przewidział możliwość wystąpienia konieczności wykonania robót wykraczających poza zakres zamówienia podstawowego a przyszłe zamówienie będzie polegać na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówienia.
Udzielenie zamówienia uzupełniającego nastąpi w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego ( umowa dot. zamówienia podstawowego została podpisana 31.08.2012r.) Szacunkowa wartość przedmiotowego zamówienia uzupełniającego stanowi nie więcej niż 20% wartości zamówienia podstawowego. Przeprowadzenie postepowania w trybie z wolnej ręki z dotychczasowym wykonawcą zadania podstawowego skutkuje spełnieniem przesłanek zawartych w art. z art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2010r. Nr 113, poz.759 z późniejszymi zmianami).
Podstawa prawna zastosowania trybu:
Zamawiający planując udzielenie zamówienia podstawowego (ogłoszenie o zamówieniu) w trybie przetargu nieograniczonego przewidział możliwość wystąpienia konieczności wykonania robót wykraczających poza zakres zamówienia podstawowego a przyszłe zamówienie będzie polegać na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówienia.
Udzielenie zamówienia uzupełniającego nastąpi w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego ( umowa dot. zamówienia podstawowego została podpisana 31.08.2012r.) Szacunkowa wartość przedmiotowego zamówienia uzupełniającego stanowi nie więcej niż 20% wartości zamówienia podstawowego. Przeprowadzenie postepowania w trybie z wolnej ręki z dotychczasowym wykonawcą zadania podstawowego skutkuje spełnieniem przesłanek zawartych w art. z art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2010r. Nr 113, poz.759 z późniejszymi zmianami).

Podobne przetargi