86873 / 2014-04-22 - Administracja samorządowa / Gmina Pakość (Pakość)
Ogłoszenie zawiera informacje aktualizacyjne dotyczące publikacji w biuletynie 1 z dnia 2014-03-18 pod pozycją 57019. Zobacz ogłoszenie 57019 / 2014-03-18 - Administracja samorzÄ…dowa.
Numer biuletynu: 1
Pozycja w biuletynie: 86873
Data publikacji: 2014-04-22
Nazwa: Gmina Pakość
Ulica: ul. Rynek 4
Numer domu: 4
Miejscowość: Pakość
Kod pocztowy: 88-170
Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie
Numer telefonu: 052 5666073 (74), 5666089
Numer faxu: 052 5666075
Regon: 09235078300000
Typ ogłoszenia: ZP-403
Numer biuletynu: 1
Numer pozycji: 57019
Data wydania biuletynu: 2014-03-18
Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak
Czy zamówienie było ogłoszone w BZP: Tak
Rok ogłoszenia: 2014
Pozycja ogłoszenia: 57019
Czy w BZP zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie: Nie
Ogłoszenie dotyczy: 1
Rodzaj zamawiającego: Administracja samorządowa
Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
: Przebudowa drogi gminnej nr 150446C w miejscowości Rybitwy gm. Pakość, łączącej drogę powiatową nr 2507C relacji Rybitwy - Jaksice z drogą wojewódzką nr 251 relacji Kaliska - Inowrocław wraz z budową kanalizacji - II etap
Rodzaj zamówienia: B
Przedmiot zamówienia:
Przebudowa drogi gminnej nr 150446C w miejscowości Rybitwy gm. Pakość, łączącej drogę powiatową nr 2507C relacji Rybitwy - Jaksice z drogą wojewódzką nr 251 relacji Kaliska - Inowrocław wraz z budową kanalizacji. 1. Stan istniejący: Początek opracowania stanowi skrzyżowanie drogi gminnej nr 150446C z drogą wojewódzką nr 251), koniec opracowania to skrzyżowanie drogi gminnej nr 150446C z drogą powiatową nr 2507C. Opracowanie nie obejmuje jezdni drogi wojewódzkiej na skrzyżowaniu z projektowana drogą gminną. W zakresie włączenia do drogi wojewódzkiej przewidziano frezowanie istniejącej nawierzchni bitumicznej na zjeździe i jej odtworzenie z powiązaniem wysokościowym do projektowanej nowej nawierzchni drogi gminnej. W stanie istniejącym na terenie objętym opracowaniem znajduje się pas drogowy drogi gminnej nr 150446C, w skład którego wchodzą: - jezdnia o nawierzchni bitumicznej - szerokości 6m na odcinku od drogi wojewódzkiej do łuku poziomego oraz 6,8m na odcinku od łuku poziomego do skrzyżowania z droga powiatową. Na nawierzchni jezdni występują liczne spękania, ubytki i wykruszenia, nawierzchnia była cząstkowo wielokrotnie remontowana. - spadki jezdni poprzeczne nierównomierne od 1% do 4%, daszkowe i jednostronne. Spadki podłużne od 0,3% do 6%. - chodnik lewostronny bitumiczny -na odcinku 0+000,00÷0+298,85, szerokość chodnika 1,75m - chodnik prawostronny bitumiczny, na odcinku w km 0+3350,00÷0+517,10, wykonany w poziomie nawierzchni, szerokość 1,6m ÷1,9m. - obramowanie jezdni krawężnikami betonowymi złuszczonymi, wykruszonymi i spękanymi - do wymiany, chodniki bitumiczne nie posiadają obramowań. - Zjazdy o nawierzchni zróżnicowanej - gruntowe, bitumiczne i z kostki betonowej - zestawienie w projekcie wykonawczym w opracowaniu wykaz zjazdów. Droga nr 150446C jest ulicą dwukierunkową. W km 0+217,50 występuje zjazd na drogę dojazdową do posesji posiadającą nawierzchnię bitumiczną. W km 0+327,00 występuje skrzyżowanie z drogą gminną o nawierzchni gruntowej przy której występuje zabudowa jednorodzinna. W km 0+350,85 występuje skrzyżowanie z drogą o nawierzchni brukowej częściowo pokrytej dywanikiem bitumicznym. W km 0+372,05 występuje skrzyżowanie z drogą o nawierzchni gruntowej. Obie te drogi prowadzą na tereny przemysłowo usługowe na których zlokalizowane są zakłady przetwórstwa spożywczego oraz firmy i hurtownie handlowe. W km 0+543,10 występuje skrzyżowanie z drogą o nawierzchni gruntowej biegnącej na przedłużeniu drogi powiatowej. W km 0+132,94÷0+343,59 występuje łuk poziomy zmieniający kierunek przebiegu trasy drogi gminnej o około 90o. W obrębie skrzyżowania z drogą powiatową na 2507C oraz z drogą gminną w km 0+543,10 występują dwa łuki poziome o dużych katach zwrotu zbliżonych do 90o. Odwodnienie powierzchniowe za pomocą spadków podłużnych i poprzecznych na tereny przyległe oraz do wpustów deszczowych zlokalizowanych w obrębie włączenia w drogę wojewódzką nr 251. W pasie drogi gminnej nie występuje kanalizacja sanitarna i deszczowa, występuje natomiast sieć wodociągowa oraz elementy sieci telekomunikacyjnej, a także napowietrzna sieć energetyczna. W pasie drogowym drogi wojewódzkiej nr 251 zlokalizowana jest jezdnia o nawierzchni bitumicznej szerokości 7,5m oraz chodnik zlokalizowany po stronie przeciwległej do projektowanej drogi gminnej i chodnik zlokalizowany po tej samej stronie co projektowana droga gminna, rozpoczynający się od niej i biegnący dalej w kierunku centrum miasta Pakości. Na odcinku przed skrzyżowaniem z projektowaną drogą gminną (patrząc od strony Inowrocławia) przy jezdni drogi wojewódzkiej występuje pobocze gruntowe w którym wykonano ściek korytkowy zakończony wpustem deszczowym. 2. Stan projektowany Drogę zaprojektowano zgodnie z zapisami decyzji lokalizacji inwestycji celu publicznego oraz w nawiązaniu do stanu istniejącego. Przyjęto następujące parametry projektowe: - kategoria ruchu KR2 - prędkość projektowa - 40 kmh - szerokość jezdni 6,0 m poszerzona na łuku poziomym do 8,0m, w obrębie skrzyżowania z drogą powiatową nr 2507C zaprojektowano poszerzenie jezdni o dodatkowy pas szer. 3m oznakowany jako powierzchnia wyłączona z ruchu, przeznaczony do manewrowania przez pojazdy ciężarowe. - chodnik lewostronny szer. 2,0 m bezpośrednio przylegający do jezdni na odcinku od włączenia w istniejący chodnik z kostki betonowej w drodze wojewódzkiej do skrzyżowania z drogą dojazdową do terenów handlowo usługowych w km 0+372,05. - chodnik prawostronny bezpośrednio przylegający do jezdni, na odcinku od km 0+115,90÷0+439,82 szerokości 2m oraz w km 0+439,82÷534,81 szerokości 1,4÷2m. - Zjazd na drogę dojazdową w km 0+327,00 bitumiczny pozostałe zjazdy z kostki betonowej. - Nawierzchnie jezdni drogi gminnych w km 0+327,30, 0+350,85, 0+372,05 bitumiczne w obrębie pasa drogowego drogi gminnej nr 150446C. - W km 0+050,10÷0+067,10 zaprojektowano wykonanie zatoki postojowej szerokości 2,5m z kostki betonowej. Długość odcinka objętego opracowaniem wynosi w osi jezdni 567,85 m. 2.1. Roboty rozbiórkowe: Roboty rozbiórkowe obejmują: - rozbiórkę istniejących nawierzchni zjazdów i chodników, - rozbiórkę obramować jezdni, zjazdów i chodników, - frezowanie nawierzchni jezdni na włączeniach w istniejące nawierzchnie bitumiczne, 2.2 Roboty ziemne. Zakres robót ziemnych obejmuje: - usunięcie warstwy humusu, - wykonanie wykopów i nasypów, - ułożenie warstwy humusu gr. 10 cm wraz z obsiewem trawą. Roboty ziemne związane są z wykonaniem chodników i pasów zieleni, a także z budową i przebudową zjazdów oraz wykonaniem zatoki postojowej. Humusowanie należy wykonać wzdłuż obramowań jezdni, zatoki postojowej i chodników. Przed przystąpieniem do robót ziemnych należy zgłosić zamiar ich rozpoczęcia gestorom urządzeń zgodnie z uzgodnieniami branżowymi oraz zapoznać się z naniesieniami tych urządzeń. Roboty ziemne wykonać zgodnie z tabelą robót ziemnych i przekrojami poprzecznymi. 2.3.Droga w planie W planie przebieg trasy dostosowano do warunków terenowych, istniejącego zagospodarowania terenu, szerokości pasa drogowego oraz przebiegu istniejącej jezdni z niewielką korektą na odcinku od łuku poziomego w km 0+132,94÷0+343,59 do skrzyżowania z drogą powiatową dostosowującą przebieg jezdni i chodników do granic pasa drogowego, przy zmianie szerokości jezdni na tym odcinku na 6m, tak jak na odcinku od drogi wojewódzkiej. Długość odcinka objętego opracowaniem wynosi 567,85 m W planie występują łuki poziome o promieniach 20m, 10m i 7m. Wykaz punktów głównych tras oraz projektowane parametry geometrii w planie przedstawiono na rys. nr 1d oraz w opracowaniach wykaz punktów głównych trasy i wykaz elementów trasy. Jezdnia na całej długości trasy szer. 6m z poszerzeniem na łuku poziomym w km 0+132,94÷0+343,59 do 8m oraz na włączeniu w drogę powiatową do 9m poprzez wykonanie dodatkowego pasa szer. 3m oznakowanego jako powierzchnia wyłączona z ruchu. Spadek poprzeczny jezdni w km 0+000,00÷0+181,20 oraz 0+373,59÷0+535,34 daszkowy 2% Na pozostałych odcinkach spadek jednostronny wraz z odcinkami przejściowymi. W obrębie skrzyżowań z drogą wojewódzką i powiatową spadek poprzeczny jezdni dostosować do spadku podłużnego krawędzi jezdni odpowiednio drogi wojewódzkiej i powiatowej. Przewidziano wykonanie prawostronnego chodnika z kostki betonowej w km 0+115,90÷439,90 szer.2m oraz w km 0+439,82 szer. 1,4÷2m, ze spadkiem poprzecznym 2% w kierunku jezdni. Chodnik lewostronny szer. 2,0 m bezpośrednio przylegający do jezdni na odcinku od włączenia w istniejący chodnik z kostki betonowej w drodze wojewódzkiej do skrzyżowania z drogą dojazdową do terenów handlowo-usługowych w km 0+372,05. W km 0+050,10÷0+067,10 prawostronna zatoka postojowa szer. 2,5m przeznaczona do parkowania równoległego. W km 0+327,30, 0+350,85, 0+372,05, 0+543,10 zaprojektowano wykonanie nawierzchni bitumicznych szer. 5m jezdni dróg dojazdowych na odcinkach w obrębie pasa drogowego drogi gminnej nr 150446C. 2.4. Droga w profilu podłużnym Profil podłużny drogi odwzorowuje stan istniejący z niewielkimi korektami w celu uzyskania prawidłowych przekroi poprzecznych. Niweletę zaprojektowano przy założeniu minimalnej warstwy profilowej - 3 cm. Na włączeniach w drogę wojewódzką 251 oraz w drogę powiatową nr 2507C przewidziano frezowanie istniejącej nawierzchni na gr. 4cm. Przebieg niwelety przedstawiono na rys. 2d. 2.5. Zjazdy Zjazdy wykonać o nawierzchni z kostki betonowej czerwonej gr. 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej (wg wykazu zjazdów). Na zjazdach wykonać warstwę odcinającą z piasku gr. 10 cm oraz podbudowę chudego betonu B10 grubości 15 cm. Zjazdy nieposiadające naturalnego oparcia zabezpieczyć opornikiem betonowym 12x25 na ławie betonowej. Spadek podłużny zjazdów na odcinku zespolonym z chodnikiem dostosować do spadku poprzecznego chodnika t.j. 2% ±1%. Zjazd na drogę dojazdową w km 0+327,00 wykonać w następującej konstrukcji: - 4cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S wg WT-2. - 4cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W wg WT-2. - 20 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mech. 0 31,5. - 15cm - warstwa odcinająca z piasku lub pospółki. 2.6. Nawierzchnie jezdni Na włączeniu w drogę wojewódzką oraz włączeniu w drogę powiatową na długości około 5m, należy sfrezować istniejącą nawierzchnię bitumiczną jezdni na gr. 4cm. Istniejącą nawierzchnię bitumiczną ulicy wyprofilować mieszanką mineralno - bitumiczną zgodnie z tabelą profilowania. Do profilowania zastosować beton asfaltowy AC 11W wg WT-2. Przed wykonaniem profilowania nawierzchnię oczyścić i skropić emulsją asfaltową w ilości zgodnej z STWiOR. Warstwę ścieralną gr. 4 cm wykonać z betonu asfaltowego AC 11S wg WT-2. 2.7. Jezdnie dróg dojazdowych i poszerzenia istniejącej jezdni. Jezdnie dróg na skrzyżowaniach w km 0+327,30, 0+350,85, 0+372,05 oraz 0+543,10 a także poszerzenia istniejącej nawierzchni bitumicznej drogi gminnej nr 150466C (według wykazu) wykonać w następującej konstrukcji: - 4cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S wg WT-2. - 4cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W wg WT-2. - 20 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mech. 0/31,5. - 15cm - warstwa odcinająca z piasku lub pospółki. 2.8 Zatoka postojowa - Miejsca postojowe wykonać o nawierzchni z kostki betonowej szarej gr. 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej. - wykonać warstwę odcinającą z piasku gr. 10 cm oraz podbudowę z chudego betonu B10 grubości 15 cm. 2.9 Chodniki Chodniki wykonać z kostki betonowej szarej gr. 6 cm na 3 cm podsypce cementowo - piaskowej. Nawierzchnię ułożyć na warstwie odcinającej (wyrównawczej) z piasku gr. 10 cm. Spadek poprzeczny 2% w kierunku jezdni. Na chodniku prawostronnym na odcinku w km 0+343,59÷0+535,34 istnieje możliwość postoju pojazdów. W związku z tym zaprojektowano na tym odcinku dodatkową warstwę podbudowy z chudego betonu B10 gr. 10cm układaną na warstwie odcinającej z piasku gr. 10 cm. 2.10. Krawężniki i obrzeża Obramowanie jezdni w km 0+000,00÷0+343,59 i zatoki postojowej krawężnikiem 15x30 na ławie betonowej z oporem. Krawężnik ponad krawędź jezdni powinien wystawać 12cm. W miejscach zjazdów oraz na połączeniu jezdni i zatoki postojowej zamontować krawężnik 15x22 cm wystający na 3 cm ponad krawędź jezdni. Na odcinku w km 0+343,59÷0+567,85 jezdnię obramować obustronnym krawężnikiem 15x22 cm wystającym na 3 cm ponad krawędź jezdni. W miejscach przejść dla pieszych zamontować krawężnik 15x22 cm wystający na 2 cm ponad krawędź jezdni. Obrzeża betonowe 8x30 na podsypce cementowo- piaskowej zastosować jako obramowanie chodnika. Obrzeża wynieść ponad nawierzchnię hodnika na wysokość 3cm od strony wyższej krawędzi. Zjazdy obramować opornikiem betonowym 12x25cm na ławie betonowej zoporem, wtopione do poziomu nawierzchni. 2.11. Odwodnienie Odwodnienie powierzchniowe do projektowanych wpustów ściekowych, podłączonych do projektowanego kolektora deszczowego. Szczegółowe rozwiązanie kanalizacji deszczowej znajduje się w odrębnym opracowaniu branży instalacyjnej. 2.12. Regulacja urządzeń W celu dostosowania do projektowanych rzędnych wykonać regulację istniejących urządzeń naziemnych infrastruktury podziemnej: - zaworów, - studni telekomunikacyjnych. 3. Uwagi końcowe Prace wykonać według obowiązujących norm i przepisów oraz zgodnie z wymaganiami zawartymi w Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót
Kody CPV:
452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Kod trybu postepowania: PN
Czy zamówienie dotyczy programu UE: Nie
Nazwa wykonawcy: Drogi i Mosty Henryk Boczek
Adres pocztowy wykonawcy: ul. Pakoska 9
Miejscowość: Inowrocław
Kod pocztowy: 88-100
ID województwa: 1
Województwo / kraj: kujawsko-pomorskie
Data udzielenie zamówienia: 14/04/2014
Liczba ofert: 2
Liczba odrzuconych ofert: 0
Szacunkowa wartość zamówienia: 695121,95
Cena wybranej oferty: 591312,30
Cena minimalna: 591312,30
Cena maksymalna: 648514,11
Kod waluty: 1
Waluta (PLN): PLN
Podobne przetargi
92102 / 2009-04-06 - Administracja samorzÄ…dowa
Miasto i Gmina Chodecz - Chodecz (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Przebudowa nawierzchni jezdni i chodników drogi gminnej-ulicy Lipowej o długości 0,443 km w mieście Chodecz
98228 / 2013-03-12 - Administracja samorzÄ…dowa
Starostwo Powiatowe w Bydgoszczy - Bydgoszcz (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Budowa zjazdów i przepustów drogi powiatowej nr 1139C Dziedno-Sitowiec wraz z jej przebudową polegającą na wykonaniu nawierzchni jezdni wraz z poboczami utwardzonymi w granicach pasa drogowego na odcinku od granicy powiatu w kierunku Dziedzinka ca 1,2 km, gmina Koronowo, województwo kujawsko-pomorskie. ETAP II od 2÷312 km do km 3÷045
62063 / 2013-04-24 - Inny: Jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej
Nadleśnictwo Bydgoszcz - Białe Błota (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Przebudowa drogi przeciwpożarowej nr 4 o długości 3903,58 m w leśnictwach: Bielice, Zielonka i Emilianowo.
102687 / 2015-07-10 - Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe
Nadleśnictwo Żołędowo - Osielsko (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Przebudowa drogi leśnej spełniającą funkcję dojazdu pożarowego w Leśnictwie Bocianowo
311432 / 2014-09-18 - Inny: państwowa jednostka organizacyjna nieposiadajaca osobowości prawnej
Nadleśnictwo Cierpiszewo z siiedzibą w Cierpicach - Cierpice (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Remont odcinków dróg leśnych - zamówienie uzupełniające
211456 / 2015-08-18 - Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej
Nadleśnictwo Jamy - Rogóźno (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
II Przetarg nieograniczony - Przebudowa drogi leśnej p.poż. nr 10 na terenie Leśnictwa Skarlin - etap III na potrzeby Nadleśnictwa Jamy
432562 / 2012-11-05 - Inny: Jednostka nie posiadająca osobowości prawnej
Nadleśnictwo Runowo - Runowo Krajeńskie (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Remont i konserwacja dróg leśnych w Nadleśnictwie Runowo
203202 / 2014-06-16 - Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej
Nadleśnictwo Jamy - Rogóźno (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Przetarg nieograniczony - Przebudowa drogi leÅ›nej pożarowej nr 1 na terenie LeÅ›nictwa Åunawy na potrzeby NadleÅ›nictwa Jamy
158302 / 2011-06-15 - Inny: PGL Lasy Państwowe
Nadleśnictwo Różanna - Koronowo (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Remont dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Różanna
264516 / 2014-08-07 - Inny: państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej
Nadleśnictwo Cierpiszewo z siiedzibą w Cierpicach - Cierpice (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Remont odcinków dróg leśnych
77991 / 2016-06-09 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Baruchowo - Baruchowo (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Rozbudowa i przebudowa drogi gminnej Baruchowo- Boża Wola od km 0+000 do km 1+157.
279508 / 2010-09-06 - Administracja samorzÄ…dowa
Urząd Gminy w Raciążku - Raciążek (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Remont drogi gminnej w miejscowości Dąbrówka gmina Raciążek
74797 / 2014-04-07 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Åšliwice - Åšliwice (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Przebudowa drogi o nawierzchni asfaltowej w Brzeźnie dł.
1+837km
268877 / 2012-12-19 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Nowa WieÅ› Wielka - Nowa WieÅ› Wielka (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Budowa nawierzchni asfaltowej w Januszkowie, na odcinku drogi gminnej Jakubowo-Kolankowo-PrÄ…docin
483754 / 2013-11-26 - Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej
Nadleśnictwo Jamy - Rogóźno (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Zamówienie z wolnej ręki - Roboty dodatkowe przy zadaniu pn.: Remont dróg leśnych na terenie Leśnictwa Chełmno na potrzeby Nadleśnictwa Jamy
276103 / 2008-10-21 - Inny: PGL Lasy Państwowe
Nadleśnictwo Gniewkowo - Gniewkowo (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Modernizacja odcinków dróg leśnych na terenie Nadleśnictwa Gniewkowo,leśnictwo Glinki
50547 / 2015-04-10 - Administracja samorzÄ…dowa
Gmina Wiejska Zakrzewo - Zakrzewo (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Wykonanie robót budowlanych związanych z przebudową drogi gminnej nr 160610C Gęsin - Lepsze, od km 0+696,00 do km 1+689,50
201836 / 2013-05-24 - Inny: Państwowa jednostka organizacyjna nieposiadająca osobowości prawnej
Nadleśnictwo Jamy - Rogóźno (kujawsko-pomorskie)
CPV: 452331237 (Roboty budowlane w zakresie dróg podrzędnych)
Przetarg nieograniczony - Przebudowa drogi leśnej pożarowej nr 10 na terenie Leśnictwa Krotoszyny - etap II na potrzeby Nadleśnictwa Jamy