232500 / 2014-07-11 - Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe / Nadleśnictwo Bircza (Bircza)

Oryginalny toner CLC-300M Purpurowy marki Canon

Cena: 327.48 PLN

Naprawa szlaków zrywkowych, zjazdów na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w Nadleśnictwie Bircza w 2014 r., leśnictwa: Arłamów, Posada Rybotycka i Trójca

Opis zamówienia

Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane oraz usługi leśne polegające na naprawach szlaków zrywkowych, zjazdów na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w leśnictwach: Arłamów, Posada Rybotycka i Trójca.
Przedmiot zamówienia został podzielony na dwie niezależne części zamówienia.
Część zamówienia nr 1: Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składy drewna oraz składów drewna w leśnictwie Arłamów
Zakres prac obejmuje m.in.:
Zad.1. Naprawa zjazdu i składu drewna w oddz. 161, 162
W oddziale 161 projektuje się utwardzenie pasa składu bezpośrednio przy drodze jako miejsca do załadunku i wyładunku drewna. Utwardzenie wykonać pospółką 0-63mm o szerokości 3,0m i długości 20,0m wraz z najazdami długości 9,0m. Nawierzchnię z pospółki 0-63mm o grubości 15cm należy ułożyć na podbudowie z pospółki 0-63mm gr. 25cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto w poboczu wykonać obok nawierzchni żwirowej drogi na głębokość 35cm. Poza poboczem wykonać nasyp z urobku z wykonania koryta oraz z gruntu dowiezionego pozyskanego przy poszerzaniu składu w oddziale 162. Przy projektowanym pasie załadunkowym utwardzić pobocze pospółką gr. 25cm o szerokości 1,0m. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu wraz z zagęszczeniem powierzchni walcem. Istniejące w powierzchni składu pnie drzew należy wykarczować o korzenie przemieścić poza obręb robót. Nadmiar gruntu nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować.
W oddziale 162 projektuje się poszerzenie składu z odwozem nadmiaru gruntu dla wykonania nasypu w oddziale 161. W związku z tym należy wykonać zdjęcie humusu wraz z przemieszczeniem urobku poza teren składu i rozplantowaniem. Istniejące w powierzchni składu pnie drzew należy wykarczować i przemieścić poza obręb robót. Po wywiezieniu nadmiaru gruntu powierzchnię składu należy wyprofilować na średnią głębokość 20cm i zagęścić walcem. Po zakończeniu prac teren uporządkować.
Zad.2. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i skład drewna oddz. 138a
Projektuje się wykonanie utwardzenia zjazdu na szlak zrywkowy o szer. 4,0m płytami drogowymi na długość 20.0m wraz z ukształtowaniem łuków przy wyjeździe. Płyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Na istniejącym rowie projektuje się wykonanie przepustu z rur HDPE Ø600mm ze ściankami czołowymi prefabrykowanymi. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju Ø600mm i długości 12,0m. Rury i ścianki czołowe należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Przy płytach należy utwardzić pospółką 0-63mm na głębokość 25cm uskoki i krawędzie płyt. W przepustu należy wykonać odmulenie istniejącego rowu na odcinku 2x5,0m. Grunt z wykonania koryta i wykopów pod przepusty oraz z rowu wbudować w powierzchnię składu z wykonaniem odpowiedniego profilowania powierzchni. Grunt nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Istniejące w powierzchni składu pnie drzew należy wykarczować. Po zakończeniu prac teren uporządkować.
Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.a do SIWZ
Część zamówienia nr 2: Naprawa szlaków zrywkowych oraz zjazdów na szlaki zrywkowe i składy drewna w leśnictwie Posada Rybotycka
Zakres prac obejmuje m.in.:
Zad.1. Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składy drewna w oddz. 47x, 197d, 195i, 61d
W oddziale 47x projektuje się wykonanie remontu zjazdu z drogi publicznej o nawierzchni żwirowej polegające na wykonaniu przepustu z rury HDPE oraz utwardzenie nawierzchni zjazdu na długości 4,0m kruszywem naturalnym. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju Ø500mm i długości 6,0m. Rurę należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Dla prawidłowej eksploatacji zjazdu projektuje się wykonanie utwardzenia nawierzchni pospółką 0-63mm o łącznej grubości 35cm na długości 4,0m od krawędzi jezdni, z ukształtowaniem łuków. Nawierzchnię i podbudowę układać na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Po ułożeniu poszczególne warstwy wyprofilować i zagęścić. Urobek z wykopów i korytowania wbudować w powierzchnię szlaku. Nadmiar gruntu nie nadającego się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem szlaku.
W oddziale 197d projektuje się wykonanie remontu zjazdu z drogi publicznej o nawierzchni asfaltowej polegające na wykonaniu przepustu z rury HDPE oraz utwardzeniu nawierzchni zjazdu na długości 16,0m płytami drogowymi żelbetowymi oraz na dalszych 5,0m kruszywem naturalnym. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju Ø600mm o długości 12,0m wraz ze ściankami żelbetowymi prefabrykowanymi. Rury i ścianki należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Dla prawidłowej eksploatacji zjazdu projektuje się wykonanie utwardzenia nawierzchni płytami drogowymi żelbetowymi pełnymi 3,0x1,0x0,15m na długości 15,0m od krawędzi jezdni z ukształtowaniem łuków na wjeździe. Płyty należy ułożyć na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm. Na dalszych 5,0m wykonać utwardzenie pospółką 0-63mm o łącznej grubości 25cm. Nawierzchnię i podbudowę układać na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Po ułożeniu poszczególne warstwy wyprofilować i zagęścić. Urobek z wykopów i korytowania wbudować w powierzchnię składu. Nadmiar gruntu nie nadającego się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu.
W oddziale 195i i 61d projektuje się wykonanie remontu zjazdów z drogi leśnej o nawierzchni tłuczniowej polegające na wykonaniu przepustów z rury HDPE oraz utwardzenie nawierzchni zjazdów na długości 8,0m kruszywem naturalnym. Przepusty wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju Ø600mm i Ø500mm o długości 6,0m wraz ze ściankami żelbetowymi prefabrykowanymi. Rury i ścianki należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Dla prawidłowej eksploatacji zjazdów projektuje się wykonanie utwardzenie nawierzchni pospółką 0-63mm o łącznej grubości 35cm na długości 8,0m od krawędzi jezdni, z ukształtowaniem łuków. Nawierzchnię i podbudowę układać na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Po ułożeniu poszczególne warstwy wyprofilować i zagęścić. Urobek z wykopów i korytowania wbudować w powierzchnię szlaku. Nadmiar gruntu nie nadającego się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem szlaku.
Zad.2. Naprawa szlaków zrywkowych w oddz. 47f, 47y, 47z
Projektuje się wykonanie naprawy wyznaczonych odcinków szlaków zrywkowych polegające na profilowaniu powierzchni szlaków i przejazdów przez jary z wbudowaniem urobku w powierzchnię szlaku, oraz przemieszczeniem gruntu nie nadającego się do wbudowania(humusu, gruntu zabagnionego) poza powierzchnię szlaku. Po wykonaniu profilowania należy zagęścić powierzchnię szlaku mechanicznie(np. walcem lub w trudnym terenie kilkukrotną jazdą spycharka lub koparką używaną podczas profilowania). W trakcie profilowania należy nadać naprawianym szlakom odpowiedni profil(pochylenie poprzeczne, podłużne) powodujący prawidłowe odwadnianie się powierzchni szlaku oraz bezpieczną eksploatację. Należy również wyprofilować wodospusty dla odpływu wody z powierzchni szlaku w teren wykorzystując naturalne ukształtowanie. Wodospusty powinny być wykonane co najmniej co 50,0m. Nadmiar gruntu nie wykorzystany do profilowania, oraz grunt nie nadający się do wbudowania należy przemieścić poza teren szlaku i rozplantować bez zgęszczania. W trakcie naprawy szlaków należy również wykarczować znajdujące się na trasie korzenie drzew i krzewów i przemieścić poza teren szlaku. W miejscach podmokłych należy wykonać saczki z drewna odpadowego pozyskanego na miejscu (średnica od 15-40cm). W miejscach przebiegu szlaku przez teren pofałdowany(wzniesienie i przegłębienia) należy wykonać niwelację z przemieszczeniem gruntu i wykonaniem nasypu. Po zakończeniu prac teren uporządkować.
Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.b do SIWZ
Część zamówienia nr 3: Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i skład drewna leśnictwo Trójca
Zad.1. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i skład drewna w oddz. 37
Projektuje się utwardzenie pasa składu bezpośrednio przy drodze, lecz poza pasem drogowym(3,0m od krawędzi jezdni) jako miejsca do załadunku i wyładunku drewna. Utwardzenie wykonać tłuczniem 31,5-63mm gr. 15cm o szerokości 4,0m i długości 20,0m wraz z najazdami długości 15,0m. Nawierzchnię z kruszywa łamanego 31,5-63mm klinowaną klińcem 4-25mm i grysem 2-4mm o grubości 15cm należy ułożyć na podbudowie z pospółki 0-63mm gr. 25cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto wykonać na dojazdach w poboczu drogi na głębokość 35cm. Poza poboczem wykonać nasyp z urobku z wykonania koryta oraz z gruntu dowiezionego z odległości 2,0km pozyskanego przy poszerzaniu składu. W celu zapobieżenia uszkodzeń krawędzi nawierzchni asfaltowej drogi powiatowej projektuje się wykonanie utwardzenia płytami żelbetowymi pasa szer. 1,0m i długości 12,0m na każdym styku z nawierzchnią asfaltową. Pyty należy ułożyć na podbudowie z pospółki 0-31,5mm gr. 25cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Projektuje się również utwardzenie pobocza szer 1,0m z pospółki 0-63mm gr. 25cm. W celu prawidłowego odwodnienia należy wykonać odmulenie rowów w obrębie składu. Nadmiar gruntu nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować.

Numer biuletynu: 1

Pozycja w biuletynie: 232500

Data publikacji: 2014-07-11

Nazwa: Nadleśnictwo Bircza

Ulica: Stara Bircza 99

Miejscowość: Bircza

Kod pocztowy: 37-740

Województwo / kraj: podkarpackie

Numer telefonu: 16 65 22 280

Numer faxu: 16 65 22 281

Regon: 65050229600000

Typ ogłoszenia: ZP-400

Czy jest obowiązek publikacji w biuletynie: Tak

Ogłoszenie dotyczy: 1

Rodzaj zamawiającego:
Inny: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe

Inny rodzaj zamawiającego: Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe

Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Naprawa szlaków zrywkowych, zjazdów na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w Nadleśnictwie Bircza w 2014 r., leśnictwa: Arłamów, Posada Rybotycka i Trójca

Rodzaj zamówienia: B

Przedmiot zamówienia:
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane oraz usługi leśne polegające na naprawach szlaków zrywkowych, zjazdów na szlaki zrywkowe oraz składów drewna w leśnictwach: Arłamów, Posada Rybotycka i Trójca.
Przedmiot zamówienia został podzielony na dwie niezależne części zamówienia.
Część zamówienia nr 1: Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składy drewna oraz składów drewna w leśnictwie Arłamów
Zakres prac obejmuje m.in.:
Zad.1. Naprawa zjazdu i składu drewna w oddz. 161, 162
W oddziale 161 projektuje się utwardzenie pasa składu bezpośrednio przy drodze jako miejsca do załadunku i wyładunku drewna. Utwardzenie wykonać pospółką 0-63mm o szerokości 3,0m i długości 20,0m wraz z najazdami długości 9,0m. Nawierzchnię z pospółki 0-63mm o grubości 15cm należy ułożyć na podbudowie z pospółki 0-63mm gr. 25cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto w poboczu wykonać obok nawierzchni żwirowej drogi na głębokość 35cm. Poza poboczem wykonać nasyp z urobku z wykonania koryta oraz z gruntu dowiezionego pozyskanego przy poszerzaniu składu w oddziale 162. Przy projektowanym pasie załadunkowym utwardzić pobocze pospółką gr. 25cm o szerokości 1,0m. Dla odpowiedniego ukształtowania powierzchni składu projektuje się wykonanie profilowania powierzchni składu wraz z zagęszczeniem powierzchni walcem. Istniejące w powierzchni składu pnie drzew należy wykarczować o korzenie przemieścić poza obręb robót. Nadmiar gruntu nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować.
W oddziale 162 projektuje się poszerzenie składu z odwozem nadmiaru gruntu dla wykonania nasypu w oddziale 161. W związku z tym należy wykonać zdjęcie humusu wraz z przemieszczeniem urobku poza teren składu i rozplantowaniem. Istniejące w powierzchni składu pnie drzew należy wykarczować i przemieścić poza obręb robót. Po wywiezieniu nadmiaru gruntu powierzchnię składu należy wyprofilować na średnią głębokość 20cm i zagęścić walcem. Po zakończeniu prac teren uporządkować.
Zad.2. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i skład drewna oddz. 138a
Projektuje się wykonanie utwardzenia zjazdu na szlak zrywkowy o szer. 4,0m płytami drogowymi na długość 20.0m wraz z ukształtowaniem łuków przy wyjeździe. Płyty należy ułożyć na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Na istniejącym rowie projektuje się wykonanie przepustu z rur HDPE Ø600mm ze ściankami czołowymi prefabrykowanymi. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju Ø600mm i długości 12,0m. Rury i ścianki czołowe należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Przy płytach należy utwardzić pospółką 0-63mm na głębokość 25cm uskoki i krawędzie płyt. W przepustu należy wykonać odmulenie istniejącego rowu na odcinku 2x5,0m. Grunt z wykonania koryta i wykopów pod przepusty oraz z rowu wbudować w powierzchnię składu z wykonaniem odpowiedniego profilowania powierzchni. Grunt nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Istniejące w powierzchni składu pnie drzew należy wykarczować. Po zakończeniu prac teren uporządkować.
Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.a do SIWZ
Część zamówienia nr 2: Naprawa szlaków zrywkowych oraz zjazdów na szlaki zrywkowe i składy drewna w leśnictwie Posada Rybotycka
Zakres prac obejmuje m.in.:
Zad.1. Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składy drewna w oddz. 47x, 197d, 195i, 61d
W oddziale 47x projektuje się wykonanie remontu zjazdu z drogi publicznej o nawierzchni żwirowej polegające na wykonaniu przepustu z rury HDPE oraz utwardzenie nawierzchni zjazdu na długości 4,0m kruszywem naturalnym. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju Ø500mm i długości 6,0m. Rurę należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Dla prawidłowej eksploatacji zjazdu projektuje się wykonanie utwardzenia nawierzchni pospółką 0-63mm o łącznej grubości 35cm na długości 4,0m od krawędzi jezdni, z ukształtowaniem łuków. Nawierzchnię i podbudowę układać na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Po ułożeniu poszczególne warstwy wyprofilować i zagęścić. Urobek z wykopów i korytowania wbudować w powierzchnię szlaku. Nadmiar gruntu nie nadającego się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem szlaku.
W oddziale 197d projektuje się wykonanie remontu zjazdu z drogi publicznej o nawierzchni asfaltowej polegające na wykonaniu przepustu z rury HDPE oraz utwardzeniu nawierzchni zjazdu na długości 16,0m płytami drogowymi żelbetowymi oraz na dalszych 5,0m kruszywem naturalnym. Przepust wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju Ø600mm o długości 12,0m wraz ze ściankami żelbetowymi prefabrykowanymi. Rury i ścianki należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Dla prawidłowej eksploatacji zjazdu projektuje się wykonanie utwardzenia nawierzchni płytami drogowymi żelbetowymi pełnymi 3,0x1,0x0,15m na długości 15,0m od krawędzi jezdni z ukształtowaniem łuków na wjeździe. Płyty należy ułożyć na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu na podsypce z pospółki 0-31,5mm gr. 10cm. Na dalszych 5,0m wykonać utwardzenie pospółką 0-63mm o łącznej grubości 25cm. Nawierzchnię i podbudowę układać na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Po ułożeniu poszczególne warstwy wyprofilować i zagęścić. Urobek z wykopów i korytowania wbudować w powierzchnię składu. Nadmiar gruntu nie nadającego się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu.
W oddziale 195i i 61d projektuje się wykonanie remontu zjazdów z drogi leśnej o nawierzchni tłuczniowej polegające na wykonaniu przepustów z rury HDPE oraz utwardzenie nawierzchni zjazdów na długości 8,0m kruszywem naturalnym. Przepusty wykonać z rur dwuściennych skośnie karbowanych o sztywności obwodowej min SN8 o przekroju Ø600mm i Ø500mm o długości 6,0m wraz ze ściankami żelbetowymi prefabrykowanymi. Rury i ścianki należy ułożyć na ławie z pospółki, a następnie wykonać zasypkę pospółką zgodnie z wytycznymi producenta rur. Dla prawidłowej eksploatacji zjazdów projektuje się wykonanie utwardzenie nawierzchni pospółką 0-63mm o łącznej grubości 35cm na długości 8,0m od krawędzi jezdni, z ukształtowaniem łuków. Nawierzchnię i podbudowę układać na odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym podłożu. Po ułożeniu poszczególne warstwy wyprofilować i zagęścić. Urobek z wykopów i korytowania wbudować w powierzchnię szlaku. Nadmiar gruntu nie nadającego się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem szlaku.
Zad.2. Naprawa szlaków zrywkowych w oddz. 47f, 47y, 47z
Projektuje się wykonanie naprawy wyznaczonych odcinków szlaków zrywkowych polegające na profilowaniu powierzchni szlaków i przejazdów przez jary z wbudowaniem urobku w powierzchnię szlaku, oraz przemieszczeniem gruntu nie nadającego się do wbudowania(humusu, gruntu zabagnionego) poza powierzchnię szlaku. Po wykonaniu profilowania należy zagęścić powierzchnię szlaku mechanicznie(np. walcem lub w trudnym terenie kilkukrotną jazdą spycharka lub koparką używaną podczas profilowania). W trakcie profilowania należy nadać naprawianym szlakom odpowiedni profil(pochylenie poprzeczne, podłużne) powodujący prawidłowe odwadnianie się powierzchni szlaku oraz bezpieczną eksploatację. Należy również wyprofilować wodospusty dla odpływu wody z powierzchni szlaku w teren wykorzystując naturalne ukształtowanie. Wodospusty powinny być wykonane co najmniej co 50,0m. Nadmiar gruntu nie wykorzystany do profilowania, oraz grunt nie nadający się do wbudowania należy przemieścić poza teren szlaku i rozplantować bez zgęszczania. W trakcie naprawy szlaków należy również wykarczować znajdujące się na trasie korzenie drzew i krzewów i przemieścić poza teren szlaku. W miejscach podmokłych należy wykonać saczki z drewna odpadowego pozyskanego na miejscu (średnica od 15-40cm). W miejscach przebiegu szlaku przez teren pofałdowany(wzniesienie i przegłębienia) należy wykonać niwelację z przemieszczeniem gruntu i wykonaniem nasypu. Po zakończeniu prac teren uporządkować.
Szczegółowy opis zamówienia zawiera dokumentacja projektowa stanowiące załącznik 1.b do SIWZ
Część zamówienia nr 3: Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i skład drewna leśnictwo Trójca
Zad.1. Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i skład drewna w oddz. 37
Projektuje się utwardzenie pasa składu bezpośrednio przy drodze, lecz poza pasem drogowym(3,0m od krawędzi jezdni) jako miejsca do załadunku i wyładunku drewna. Utwardzenie wykonać tłuczniem 31,5-63mm gr. 15cm o szerokości 4,0m i długości 20,0m wraz z najazdami długości 15,0m. Nawierzchnię z kruszywa łamanego 31,5-63mm klinowaną klińcem 4-25mm i grysem 2-4mm o grubości 15cm należy ułożyć na podbudowie z pospółki 0-63mm gr. 25cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Koryto wykonać na dojazdach w poboczu drogi na głębokość 35cm. Poza poboczem wykonać nasyp z urobku z wykonania koryta oraz z gruntu dowiezionego z odległości 2,0km pozyskanego przy poszerzaniu składu. W celu zapobieżenia uszkodzeń krawędzi nawierzchni asfaltowej drogi powiatowej projektuje się wykonanie utwardzenia płytami żelbetowymi pasa szer. 1,0m i długości 12,0m na każdym styku z nawierzchnią asfaltową. Pyty należy ułożyć na podbudowie z pospółki 0-31,5mm gr. 25cm w odpowiednio przygotowanym, wyprofilowanym i zagęszczonym korycie. Projektuje się również utwardzenie pobocza szer 1,0m z pospółki 0-63mm gr. 25cm. W celu prawidłowego odwodnienia należy wykonać odmulenie rowów w obrębie składu. Nadmiar gruntu nie nadający się do wbudowania oraz humus rozplantować poza terenem składu. Po zakończeniu prac teren uporządkować.

Czy zamówienie jest podzielone na części: Tak

Ilość części: 3

Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej: Nie

Czy jest dialog: Nie

Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających: Tak

Określenie zamówień uzupełniających:
Zamawiający informuje, iż przewiduje zgodnie z art. 67 ust. 1 pkt. 6 Ustawy, możliwość udzielenia w okresie 3 lat od udzielenia niniejszego zamówienia, zamówień uzupełniających polegających na powtórzeniu robót budowlanych i usług związanych z naprawą składów, zjazdów na składy i szlaków zrywkowych będących przedmiotem zamówienia lub rozszerzeniu zakresu prac o wartości nieprzekraczającej 50% wartości zamówienia podstawowego

Czas: D

Data zakończenia: 26/09/2014

Informacja na temat wadium: Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium

Zaliczka: Nie

Uprawnienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, zgodnie z art. 22 ust. 1 Ustawy

Wiedza i doświadczenie:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, zgodnie z art. 22 ust. 1 Ustawy

Potencjał techniczny:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, zgodnie z art. 22 ust. 1 Ustawy

Osoby zdolne do zrealizowania zamówienia:
Zamawiający uzna warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca złoży oświadczenie o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, zgodnie z art. 22 ust. 1 Ustawy

Oświadczenie nr 13: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 1: Tak

Oświadczenie wykluczenia nr 2: Tak

Dokumenty grupy kapitałowej: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

Dokumenty podmiotów zagranicznych: Tak

inne_dokumenty:
Kompletna oferta musi zawierać ponadto następujące dokumenty i oświadczenia:
a) Pełnomocnictwo do złożenia oferty, o ile nie wynika ono z innych dokumentów załączonych do oferty, a także pełnomocnictwo podmiotów występujących wspólnie (konsorcjum), jeśli dotyczy.
b) Wypełniony formularz ofertowy zgodny w treści z wzorem - załącznikiem nr 2a do SIWZ.
UWAGA: Zamawiający żąda podania w formularzu ofertowym informacji o przynależności (lub jej braku) Wykonawców do grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5 Ustawy. Wykonawca należący do grupy kapitałowej, dołącza do oferty listę podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej zgodnie z dołączonym do formularza wzorem.
c) Wypełniony kosztorys ofertowy zgodny w treści z wzorem - załącznikiem nr 2b do SIWZ - odrębny dla każdej z części zamówienia; dopuszcza się złożenie kosztorysu uproszczonego wykonanego w programie kosztorysującym na podstawie dokumentów stanowiących opis przedmiotu zamówienia pod warunkiem pełnej jego zgodności co do ilości pozycji przedmiarowych ich opisu oraz rozmiaru.
d) Wykaz robót, które Wykonawca zamierza zlecić do wykonania podwykonawcom zgodny w treści z wzorem stanowiącym załącznik nr 4 do SIWZ.
UWAGA: Brak w/w dokumentu nie wpływa na ocenę oferty i potraktowany zostanie jako oświadczenie, iż Wykonawca wykona przedmiot umowy bez udziału podwykonawców.

III.7 osoby niepełnosprawne: Nie

Kod trybu postepowania: PN

Czy zmiana umowy: Tak

Zmiana umowy:
Zakres i warunki istotnych zmian umowy w stosunku do treści oferty zawarte są w punkcie XX ust. 3 Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia nr SA-2710-16/2014

Kod kryterium cenowe: A

Adres uzyskania specyfikacji i warunków zamówienia:
Nadleśnictwo Bircza, adres: Stara Bircza 99, 37-740 Bircza

Data składania wniosków, ofert: 28/07/2014

Godzina składania wniosków, ofert: 12:00

Miejsce składania:
Nadleśnictwo Bircza, adres: Stara Bircza 99, 37-740 Bircza

On: O

Termin związania ofertą, liczba dni: 30

Informacje dodatkowe: Zamówienie nie jest finansowane ze środków UE

Czy unieważnienie postępowania: Nie

Numer części zamówienia: 1

Nazwa:
Naprawa zjazdów na szlaki zrywkowe i składy drewna oraz składów drewna w leśnictwie Arłamów

Opis: Podany w punkcie II.1.4 ogłoszenia

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Czas: D

Data zakończenia: 26/09/2014

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 2

Nazwa:
Naprawa szlaków zrywkowych oraz zjazdów na szlaki zrywkowe i składy drewna w leśnictwie Posada Rybotycka

Opis: Podany w punkcie II.1.4 ogłoszenia

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Czas: D

Data zakończenia: 26/09/2014

Kod kryterium cenowe: A

Numer części zamówienia: 3

Nazwa:
Naprawa zjazdu na szlak zrywkowy i skład drewna leśnictwo Trójca

Opis: Podany w punkcie II.1.4 ogłoszenia

Kody CPV:
450000007 (Roboty budowlane)

Czas: D

Data zakończenia: 26/09/2014

Kod kryterium cenowe: A

Kody CPV:
451127002 (Roboty w zakresie kształtowania terenu)

Kod CPV drugiej częsci zamówienia:
452332506 (Roboty w zakresie nawierzchni, z wyjątkiem dróg)

Kod CPV trzeciej częsci zamówienia:
451122100 (Usuwanie wierzchniej warstwy gleby)

Kod CPV czwartej częsci zamówienia:
142100006 (Żwir, piasek, kamień kruszony i kruszywa)

Kod CPV piątej częsci zamówienia:
441631001 (Rury)

Kod CPV szóstej częsci zamówienia:
441710009 (Płyty (budowlane))

Kod CPV siódmej częsci zamówienia:
450000007 (Roboty budowlane)

Kod CPV ósmej częsci zamówienia:
772000002 (Usługi leśnictwa)

Podobne przetargi